【自動車解体】ダイハツのコペンが完全に破壊されました(English_Sub)

[@TAK779]

コペンが...😢

[@Fuyume_Kyusaku]

やはり このコペンも 解体抹消で
車検証と車体は 再び使えない状態で
入荷したのかな？

[@Fuyume_Kyusaku]

車検証を解体抹消にする事を条件にする代わりに
安価に仕入れる事が出来るパターンもあるのかな？
車検証と車体を再登録可能な
一時抹消だと、
解体抹消にする事が条件になってる車両と比べると
似たような程度の車両ならば
安価に仕入れる事が出来るのだろうか？
でも、
車検証が解体抹消になってる、
車検証を解体抹消にする事が条件の車両は
中古車の業者オークションからは
仕入れられないし、
そもそも業者オークションには
存在しないよね？

[@Fuyume_Kyusaku]

こうやって解体する、
車体は破壊してしまう車両は
金融車や、
盗難された車両が発見されて
保険会社に回収されたり、
車上荒らしの被害車両が
保険会社が回収したり、
オーナーが売却したりした車両や、
死傷者が発生した
事故現状車両や、
それを修復したが結局 廃車になった中古車、
車検証の所有権者の名義人が亡くなり
現実的には
名義変更が不可になったり、
そんな状態で車検証を紛失した中古車、
車検証の所有権者が海外に居て連絡がつかず、
使用権を持つ者が廃車にするので
名義変更は不可能なので
解体屋に中古車を売却するパターン。
母国に帰国した留学生から
名義変更無しで
中古車を譲渡されて
使ってたが
名義変更の為の名義人と連絡がつかないので
名義変更を断念して
廃車にするパターン。
とかのクルマが良さそう。
そういうクルマを仕入れる、回収する、
引き取る仕組みが出来てると
中古部品を豊富に確保して
仕入れ値をおさえる事も出来るのだろうけども。
(*´･д･)
中古車の業者オークションだけに依存しない
仕入れの仕組みも欲しいよね。

[@yukikotajima-ts6zn]

😢