Enfin une solution viable ! Les constructeurs comprendront-ils que les centrales électriques tournent à vide quand personne n'est demandeur. La recharge des batteries en heures creuses, c'est bon pour la planète. Et fini l'attente aux stations de recharges. Reste plus qu'à standardiser les batteries pour diminuer les coûts exorbitants (et inaccessibles) des véhicules électriques 😄 MERCI pour ce super reportage
5m10... Du délire. Franchement, ras le bol de ces engins démesurés et hors de prix qui ne rentrent même pas dans les garages. C'est ça la transition écologique ? Remplacer les bouchons de compactes thermiques par des bouchons de grosses berlines électriques ?? "90.000€ hors subventions". Bah zéro subvention. Et heureusement.
Enfin une solution viable ! Les constructeurs comprendront-ils que les centrales électriques tournent à vide quand personne n'est demandeur. La recharge des batteries en heures creuses, c'est bon pour la planète. Et fini l'attente aux stations de recharges. Reste plus qu'à standardiser les batteries pour diminuer les coûts exorbitants (et inaccessibles) des véhicules électriques 😄
MERCI pour ce super reportage
on achete une NIO où et comment ? car si pas de concessions !!!
👍
Ça y est l’Europe vas s’en inspirer
Tellement too much! Trop puissant, trop grosse batterie, inutile
Aucun intérêt pour ce prix là je vais vers le premium européen.
Vous surestimez les modèles européens...
5m10... Du délire. Franchement, ras le bol de ces engins démesurés et hors de prix qui ne rentrent même pas dans les garages. C'est ça la transition écologique ? Remplacer les bouchons de compactes thermiques par des bouchons de grosses berlines électriques ??
"90.000€ hors subventions". Bah zéro subvention. Et heureusement.