Mal ein kurzes -/ knappes Fazit für deine gesamte Arbeit und alle deine Videos Jan - Du ersetzt für mich jede Neuwagenreportage im TV. Super Reviews, alles was man wissen muss und dazu auch noch richtig sympathisch. Vielen Dank für deine tolle Arbeit und natürlich auch die von Eik :-). Macht weiter so Ihr Revolutionäre.
@Onkel Daimo 2 und 3 passen wirklich nicht jedem, aber das Fahrwerk? Das war beim alten schon top und beim neuen war ich auch begeistert. Weiss auch nicht welche andere Büchse dem ST im Handlingskurs davon fährt? Das Fahrwerk war und ist immer die Stärke vom ST!
Eines der besten Autos auf dem Markt ?? Macht mir bitte keine Angst.. Das ist Ford und bleibt Ford ! Zahnriemen in ÖL genauso gut wie Steuerketten bei VW und BMW!!
@@XyMcCoy Als ob das schlecht wäre. Steuerketten bei BMW und Kolbenringe bei VW Audi sind schon mal grundsätzliche Designfehler. Passender Riemen im richtigen Öl hält jedenfalls länger wie normaler Riemen der nicht im Öl läuft. Die Entwicklung bei Ford würd ich nicht unterschätzen, nur weil die Preise niedriger sind.
Geiles Gerät! Ford sollte den Motor aus dem neuen Focus ST (2.3l, 280 PS) in den Fiesta einbauen und ihn Fiesta RS nennen. Ggfs. auch mit Allrad Antrieb. Das wäre komplett krank :D
Woooow dieser Autobahntest mit den verschiedenen Geschwindigkeiten ist so gut gemacht so ein Einblick gibt es kein zweites mal auf UA-cam , hab sowieso die ganze Zeit gewartet das ihr den neuen ST Testet ! Ihr seid die Besten Danke !!
@Ausfahrt.TV ... Jan, vielen Dank, für die teils negativen und authentischen Anmerkungen/pers. Bewertungen (... oft keine Selbstverständlichkeit). Ehrlichkeit währt am längsten ... !! Danke dafür. Ein authentisches Review, dass eigentlich keine weiteren Fragen mehr offen lässt. Genau so sollte es auch sein 👍. Meine Bewertung zu diesem Fahrtest-Bericht: ... Fünf *****, von maximal fünf möglichen Sternen ***** ... 👍😎 💙 Gut gemacht, und klasse moderiert 👍 😊
Ausfahrt.tv Hi Jan, keine Sorge, das ist mir klar. Da aber im Juni der neue Focus ST kommt freue ich mich schon auf den neuen Ford mit ST Badge, besonders dank optionaler Automatik ;) Das ist reine Vorfreude, heute genieß ich erstmal dein Fiesta ST Video :D Mach weiter so 👌🏻
Ich mag deine neuen Videos! Zuerst war ich schon skeptisch und die ersten Videos waren schon noch holprig, aber mittlerweile machen sie richtig Spaß. Sehr gut Jan, weiter so !!!!
Wie lange hast du gewartet oder wartest du auf deinen? Würde mich mal interessieren. Ende diesen Jahres, Anfang nächsten will ich mir auch einen bestellen.
Ich besitze 2019 Fiesta ST line mit B&O Sound System und kann nur sagen erst auf Digitale Sender einstellen und dann auf Sender " Sunshine " Radio gehen auf Stufe 20 stellen und dan deine Gänze haut zu gucken wir deine haare auf steigt ! Mega !
Hab das Vorgängermodell. Wenn ich genug Kohle hätte würde ich mir einen der letzten neuen holen. Ein super super Auto.Glückwunsch an alle die noch einen bekommen.
Jans Reviews sind immer top, großes Kompliment dafür! Der Fiesta ST ist ein schicker Flitzer, den Motor halte ich aber für etwas "gewagt". Ein 1.5 l Dreizylinder, der 200 PS abliefert, klingt für mich nicht gerade nach Langlebigkeit. Zudem ist das Konzept ja neu (zumindest fallen mir spontan keine vergleichbaren Motoren ein), also kann man noch nicht sagen, welche Krankheiten da langfristig auftreten. Ich für meinen Teil bleib dann lieber beim klassischen 2.0 l Vierzylinder, da weiß man, woran man ist ;)
Erst mal Daumen hoch für das neue Format. Inzwischen sitzt es auch beim Jan und Du hastest nicht mehr so getrieben durch wie bei den ersten paar Videos. Alle Infos sind trotzdem da und es macht Spaß zuzuschauen. Kompliment! Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich: Könntest du die technischen Daten auch noch einblenden und nicht nur aus dem Off kommentieren? Es ist einfach leichter zu erfassen wenn man die Daten mitlesen kann. Ich ertappe mich manchmal dabei wie ich zu mir sage: „Häh? Wie viel PS hatte das Ding jetzt?“ oder so. Kann natürlich auch an meinem biblischen Alter liegen... Schau dir doch mal die guten, alten Telemotor Folgen aus den 1970er/80er Jahren an. Da werden die technischen Daten auch über den Fahraufnahmen eingeblendet und ich finde, das hilft enorm. Das du das Auto jetzt immer ein bisschen in Fahrt zeigst finde ich übrigens sehr chic. Weiter so und danke!
Der Sound ist der Hammer! Bin schon auf den Focus ST gespannt. Der kann ja nur besser werden als sein Vorgänger... 😬 Wie immer ein unterhaltsames Video.
Der Fiesta ST ist mMn der beste Hothatch heutzutage. Vor allem unter Berücksichtigung des Preis-Leistungs-Verhältnisses. Anregung: Ich würde mir wünschen, dass mehr auf die Optionen beim Soundsystem eingegangen wird. Meistens gibt es (bei A, BMW, MB) drei zur Auswahl. Die teuerste Variante für um die 1000€. Soundsystem sind für mich generell ein Argument für/gegen bestimmte Modelle. Im Falle des Fiestas dachte ich bisher, man bekommt mit dem B&O sehr viel für den Preis. Ich saß selbst schon drin und habe probefehört. Leider wird nur erwähnt, dass die jeweiligen Soundsysteme (beim Testwagen) verbaut sind und maximal noch ein kurzer Eindruck beschrieben. Wenn der Motor auch lediglich erwähnt würde, würde man sich über das Review als „nicht tief genug“ beschweren. Anzahl der Lautsprecher/Hoch-/Tieftöner, Subwoofer, Centerspeaker, Leistung in Watt und Preis könnten in einer halben Minute im Video gefilmt sowie aufgezählt werden :) Danke für die kostenlose Unterhaltung und alles Gute 👍🏻
Hab das Auto seit 3 Tage als Mietwagen bekommen. Ich muss echt sagen : das macht mega Spaß :D echt cooles Auto nur sehr sehr hartes Fahrwerk und die Sitze sind eher für Leute die nicht gsbz breit sind. Ansonsten würde ich das Auto doch eine 1 - bis 2 geben. Gruß
Habe 1986 in einem Ford Autohaus meine Lehre als KFZ Mechaniker gemacht ! Damals sah der Ford Fiesta noch ganz anders aus 😁 aber auch nicht schlecht 👍 damals hieß er xr2 i
Mir gefällt der Fiesta persönlich sehr gut. Ich selber fahre den 2014er Fiesta mit 80 PS. Glaube der aktuelle Fiesta St könnte der Nachfolger werden. :)
Wie immer sehr gut gemachtes Video! Spannend fände ich, bei den einzenen Geschwindikkeiten die Du im Bereich Fahreindruck z.B die Windgeräusche vermittelst, dazu auch den Momentanverbrauch zu erfahren. Viele von uns haben doch so ihre Standard Reise-Autobahngeschwindigkeit. So wüßte jeder in etwa was er real schluckt bei 120, 140, 160 oder ähnlich... Was wird eigentlich immer getankt? E10 eher nicht oder? THX!
ich find, besser könnt ich einen Fahrbericht auch nicht gestalten. Ok, ich würd wesentlich mehr Sprüche klopfen und ab und zu abfeiern, aber rein sachlich und fachlich betrachtet, sehr schöner bericht. Auch dass du das Ding mal quälst und zeigst was geht, direkt im Anschluss mit den zu erwartenden Kennzahlen bzgl. Verbrauch, Zeiten etc. kommt gut rüber.
Es ist ein tolles Auto ich habe mir in Saarbrücken einen Ford Fiesta ST angeguckt und fand den direkt klasse. Ich weiß aber nicht, ob es schon ein Auto für einen Fahr Anfänger ist
Einer der letzten 3 Türer Kleinwagen! Audi A1, Peugeot 208 (GTI), Opel Corsa, und VW Polo sind ein Beispiel, wie viele Kleinwagen in letzter Zeit die 3 türige Version verloren haben bzw verlieren werden...
TheBlackDevil7 leider nein. Leider garnicht. Bei einer Körpergröße von 1,90m oder mehr ist der Sitz so weit hinten das man nicht nur beim aus und einsteigen um die B Säule herum turnt sondern auch beim blick zur Seite ohne Hals Verrenkungen nix sieht! Für mich persönlich ein großes Problem der Fünftürer und ein totales KO Kriterium beim Kauf!
@@paulewer8993 laber kein schrott, bin 1.86 und habe keinerlei probleme.. wahrscheinlich bist du stark übergewichtig und brauchst deshalb so viel platz ^^
@@TheBlackDevil7 ich bin auch 1.86, nicht adipositas und habe bei einigen Autos schon Probleme, um mal mit deinem Stil zu antworten: Mach den Kopf zu und beleidige hier niemanden. Übrigens bei Übergewicht ist der Kopf, wegen dem extra Fett auf dem Rücken, weiter vorne. Warscheinlich hast du deswegen keine Probleme.
@@TheBlackDevil7 5türer ist erstmal nur schwerer und teurer und meistens (subjektiv) hässlicher. Dann ist noch praktischer, das stimmt. Eine Option zu haben, ist immer gut!
Kleiner Fehler in der Videobeschreibung "Preis Basis Ford Fiesta ST: 12.950 Euro " - schön wärs, leider das ist der Basispreis für den Fiesta, ohne ST ;-) Ansonsten klasse Video, wird mein nächster Wagen und dann meinen Mazda 3 BM G165 ablösen. Aber wahrscheinlich erst wenn ein Facelift raus kommt, dann sind die Kinderkrankheiten beseitigt....bewahrheitet sich immer wieder, habe zuletzt bei meinem Mazda VFL schlechte Erfahrungen gemacht.
3 oder 5-Türer ist doch Gut.Hatte einen 3Türer ,beim Ford ST kann man die hinteren Fenster nicht runterlassen(3Türen) . (5T) Elekt. Vorne (Fahrer) bedienbar (runterlassen) ist Cool und nützlich.
Zwei zusätzliche Türen machen aber auch 30kg zusätzliches Gewicht und wenn der Fahrer groß (über 1,90cm) ist sind die Rücksitze eh nicht mehr nutzbar. Höchstens dann für eine Baby-Schale.
Hättest auch mal was zu der B&O Hifianlage sagen können. Die gehört in dieser Preisklasse zu den absolut besten, was Ford je verbaut hat. Alleine aus dem Grund macht es schon Spaß den ST zu fahren. Jemand, der vor hat sich einen neuen Fiesta zuzulegen empfehle ich echt den Aufpreis für das Soundsystem auszugeben. Und im Vergleich zum Vorgänger ST ist das Fahrwerk noch echt komfortabel. Es war in dem alten ST wirklich bretthart.
@@francisnorthwood7862 und warum bitte? Ich hab sie selber noch nicht gehört, aber schlechter als ne "Beats" Anlage im Polo kann es nicht sein. Und warum wird die sonst überall als eine der besten Anlagen bei allen möglichen reviews genannt?
Tolles Auto, kein vergleich zu Polo etc. bin wirklich am überlgen mir einen zu zulegen!10Liter bei 200Ps und den Geschwindigkeiten ist ein Witz! Toller bericht, nachm chippen 230Ps und 360Nm, das ist doch mal ne Ansage!Jp hatte den auf der Rolle und da hat er 205Ps und 310 Nm gedrückt Serie!
@@valentinuschold9668 das nennt man Powershift bzw hat noch einen anderen Namen. Wenn man keine Ahnung hat...... Allerdings ne sinnlose verschleißhohe Funktion.
kannst du etwas über die Motorleistung bzw langlebigkeit sagen. Sollte man sich bei einem 1,5 mit so viel PS über langlebigkeit des motors sorgen machen, falls man sich für den kauf anstatt leasing entscheidet?
Ein Freund von mir fährt den alten (?) Ford Focus ST. Ich muss wirklich sagen, längere Fahrten macht man in diesen Sitzen nicht mit, wenn man ein wenig trainiert ist, oder sehr groß ist (ich bin 1,95m groß). Die Sitzwangen pressen sich irgendwann in die Seiten und das ist wirklich extrem unbequem. Da fand ich die Sitze im Golf GTI deutlich angenehmer. Also wenn jemand überlegt den zu holen, testet auf jeden Fall die Sitze vorher!
Bin 183cm, normale Statur und kann das vollkommen bestätigen. Nach kurzer Zeit drücken die Wangen extrem unangenehm auf die Seiten der Oberschenkel. Für mich der Grund vom Fiesta abzusehen.
Bin ich der einzige der findet das kleinwagen preise wehement angestiegen sind?! Von kompakten oder untere mittelklasse mal ganz abgesehn das ist schon abartig!!
@@francisnorthwood7862 Hatte ich versehentlich die Null gewählt oder wieso fühlst du dich angesprochen? Wenn ich jedoch künftig mal um dumme, unerwünschte und unqualifizierte Kommentare bitten sollte oder um Meinungen die mich nicht interessieren, werde ich aber gern auf dich zurück kommen.
Der Wagen gefällt mir auch gut - ein sehr gutes Angebot. Was ich grauenhaft finde, ist der dynamische Blinker vorne. Das sieht nur gut aus, wenn er großflächig ist. Man sollte nicht wie gewollt und nicht gekonnt versuchen, Audi nachzumachen. Besser wäre es gewesen, dem ovalen Tagfahrlicht eine Doppelfunktion als Blinker zu geben. Hinten dann auch noch eine Birne und keine Leuchtdioden: Katastrophe.
@@Martin.Michael gibt es nicht sieht man doch diesen halogen mist, einfach mal als aufpreispflichtiges extra Voll-LED also nur LED-Scheinwerfer und kein Halogen mehr.
Rita Ora ein Radiosender 😂 herlich, der könnte von meinem Vater kommen. EIn kleiner Fehler hat sich eingeschlichen, es ist nähmlich schon die 8. Generation des Fiesta nicht die 7. Zumindest nach der Ford zähl Methode. Mk2 und Mk5 waren "nur" Facelift Modelle, somit eigentlich der 6. Fiesta. Ansonsten wie immer, super Kaufberatung und natürlich ein richtig spassiges Auto.
Unverhältnismässige Kritiken und Beschreibungen für diesen Fahrzeug Typ hätten nur noch ständige Vergleiche zu nem vw gefehlt Was soll denn der Wagen für ein Platzangebot haben ?Und die Seitenspiegel und rückraumverglasung sollten wieviel grösser sein ? Spiegel wie Stoppschild und Heck wie minivan?? Und noch einiges mehr sorry aber das sind fast nur unangebrachte Vergleiche und nur lächerlich Habe nen m235i xdrive Cabrio gefahren der war allgemein und vorallem die Sitze nicht besser verarbeitet im Gegenteil und was legt man dafür Geld auf den Tisch Fazit das Mass der Dinge war dieser Bericht kaum
Ich musste den Vorgänger verkaufen weil ich ab jedes Mal ab einer Stunde Fahrt mordsmäßige Rückenschmerzen (bei 186cm) bekommen hab, die Sitze sind wirklich sehr klein und ich hoffe, dass hier nachgebessert wurde. Ansonsten ein tolles Auto!
Das war mir der Aufwand nicht wert, einmal aus Kostengründen und den dann fehlenden Serienzustand vom Fahrzeug. Ich hänge nicht so sehr an meinen Autos, sodass ich ihn für gutes Geld wieder verkaufen konnte.
Kann mir ein Mensch erklären warum für die Aerodynamik die dachkantenspoiler immer größer werden und dann kommen noch flics dazu. Dann werden auf dem Dach noch uralte stummelantennen verbaut. Das macht keinen Sinn!
@@francisnorthwood7862 richtig. Der alte sieht aus wie ein Spielzeugauto oder 90er Jahre Japanischer Kleinwagen. Die komischen hässlichen Scheinwerfer die nach hinten ausgedehnt sind, die komischen dreieckigen Rückleuchten die keine wirkliche Form haben und nirgendwo optisch hin passen. Und sportlicher ist der auch nirgendwo. Das einzige was mir am MK7 besser gefällt ist der Spoiler, mehr nicht. Ansonsten ist der MK8 ein riesiger Schritt nach vorne. Endlich kein hässliches Japan-Stil Fahranfänger Kinderauto mehr.
Einen GSI dazu zu nehmen ist aber falsch, der OPC wäre ein besserer Vergleich gewesen. Klar hat der OPC mehr ps als die Kontrahenten, aber es wäre fair gewesen! Ich musste schon jedes dieser Autos fahren, und müsste ich die bewerten, wäre der Polo mit dem Opc auf Platz 1 der Mini auf Platz 2 und der Ford auf 3 👍🏼 das alles bezieht sich nur auf das Fahrgefühl!
Der OPC wäre wirklich passender gewesen, aber wie RustyHeartsTOV schon schrieb, er wird ja seit längerem nicht mehr gebaut. Der GSi ist so ne unglückliche Mischung, es soll zwar ein Sportmodell sein, hat aber dafür, verglichen mit der Konkurrenz, leider zu wenig Leistung. Insofern finde ich den Vergleich zwischen Corsa GSi und Fiesta ST/ Polo GTI immer ein wenig schwierig.
@@user-mh8mc3yn5d Der soll ja auch keine Luxuskarosse sein. Also wäre alles andere Fehlplatziert und Preistreibung. Lieber hartplastik wo man nie Probleme mit verschmutzung hat anstatt stoff den man alle 3 wochen sauber machen darf.
Das hatte Jan in einem Video von vor ca einem Monat erklärt. Das hieß glaube ich irgendwas mit "Ansprache zur Lage der Nation" oder so ähnlich. Es ging ihm, wenn ich mich recht erinnere darum Massentauglicher zu werden und seine Videos kürzer aber mit der selben Informationsmenge zu produzieren, damit es für mehr Zuschauer attraktiver wird, welche sich nicht immer eine Stunde oder mehr Zeit nehmen können.
Toller Wagen, bin ich auch schon 2 mal gefahren, leider scheiterte der Kauf, daher ich beim 5 Door Mini Cooper S das bessere Leasing Angebot erhalten habe trotz 14'500 CHF Brutto Mehrpreis! Fahrspass hat man beim Fiesta ST mit Sperre aber definitiv etwas mehr als beim Mini Cooper S.
Nein, Ford machts besser in dem sie nicht mitziehen. Bei sowas MUSS Analog sein. Kein anfälliges schlechtes Display. Solche Anzeigen haben in so einem Auto Analog zu sein.
Woher soll er das denn wissen? Diese Frage kann dir nur ein Ingenieur von Ford beantworten, da sie die Bauteile ausgelegt haben. Grundsätzlich kann so ein Motor ewig halten. Ist meist eine Frage des Geldes, was in die Herstellung geflossen ist.
@@GeneralBritt najaa.. so ein 3 Zylinder hält kein 250K km.. downsizing ist dafür gedacht das die leute ihre Autos schneller wechseln sollen denn keiner kann 3 Zylinder Motoren Langlebig oder schön reden vll wenn sie nagelneu sind ...
@@MrHKN76 Ach doch, die können schon halten. Aber nicht mit einem 0W-20 Öl. Die Frage ist auch immer, was denn kaputtgehen soll. An einem 3 Zylinder kann ja allerhöchstens etwas am Block, resp. dessen Innereien selbst kaputt gehen, damit es auf das Downsizing oder die 3 Zylinder zu schieben ist. Und da geht beim besten Willen nicht einfach so was in die Fritten, sofern die Ingenieure nicht was verbockt haben. Da ist wirklich einfach nur die Frage, wie viel Geld der Motor kosten darf. Ausserdem, wieso soll der keine 250000km halten? Das macht der bei entsprechender Pflege einfach mal ganz locker. Wenn du einen Motor nur quälst und kaum wartest, hält dir auch ein V12 nicht lange. Hängt also in erster Linie vom Umgang ab.
Schaut und klingt nicht schlecht aber 3 Zylinder 1,5 Liter und 200 PS also ich weiß nicht ob das ein gute idee von Ford wahr wenn das nur gut geht was anderes ob der 3 Zylinder Sparsamer ist als ein 4 Zylinder mit gleichem Hubraum und Motorleistung
Mal ein kurzes -/ knappes Fazit für deine gesamte Arbeit und alle deine Videos Jan - Du ersetzt für mich jede Neuwagenreportage im TV. Super Reviews, alles was man wissen muss und dazu auch noch richtig sympathisch.
Vielen Dank für deine tolle Arbeit und natürlich auch die von Eik :-).
Macht weiter so Ihr Revolutionäre.
Hab den ganz normalen 100PS Fiesta als Zweit-/Winterauto. Selbst der macht wirklich Spass. Der ST muss genial sein!
Eines der besten Autos auf dem Markt, Testwagenpreis nur ca € 2.000 höher als bei den ganzen 1.0er Testwagen, Spitze.
@Onkel Daimo 2 und 3 passen wirklich nicht jedem, aber das Fahrwerk? Das war beim alten schon top und beim neuen war ich auch begeistert. Weiss auch nicht welche andere Büchse dem ST im Handlingskurs davon fährt? Das Fahrwerk war und ist immer die Stärke vom ST!
Eines der besten Autos auf dem Markt ?? Macht mir bitte keine Angst.. Das ist Ford und bleibt Ford ! Zahnriemen in ÖL genauso gut wie Steuerketten bei VW und BMW!!
@@XyMcCoy Als ob das schlecht wäre. Steuerketten bei BMW und Kolbenringe bei VW Audi sind schon mal grundsätzliche Designfehler. Passender Riemen im richtigen Öl hält jedenfalls länger wie normaler Riemen der nicht im Öl läuft. Die Entwicklung bei Ford würd ich nicht unterschätzen, nur weil die Preise niedriger sind.
@@XyMcCoy Was geniales fährst du denn dann?
@@rolliseventeen richtig ... Deswegen würde ich auch nie BMW oder VAG Zeug fahren..
Geiles Gerät! Ford sollte den Motor aus dem neuen Focus ST (2.3l, 280 PS) in den Fiesta einbauen und ihn Fiesta RS nennen. Ggfs. auch mit Allrad Antrieb. Das wäre komplett krank :D
Hahaha Monstermaschine... :-)
Dan fliegt er...😂
Würde ich kaufen, da kann jeder S3, Golf R etc einpacken!
@@gichthaken6338 too ich warte nur darauf..
Sollte er kommen, dann mit dem 2.0 aus den früheren Focus ST.
Woooow dieser Autobahntest mit den verschiedenen Geschwindigkeiten ist so gut gemacht so ein Einblick gibt es kein zweites mal auf UA-cam , hab sowieso die ganze Zeit gewartet das ihr den neuen ST Testet !
Ihr seid die Besten Danke !!
Min28: "so ein dicker BNW kann natürlich nicht rechts rüber fahren. Der Spurhalteassistent verbietet das"
Ioooool
Da musste ich auch lachen! :D
Ich bin begeistert 😊, sowohl vom Auto als auch vom Video. Der ST könnte mein nächstes Auto werden.
Der kleine Schlitz in der Mittelkonsole ist für Tickets von Parkplätzen bzw -häusern.
Passen genau uns knicken nicht.
Ich hab trotzdem immer Paranoia den da rein zu machen haha
Der ST ist eine Fahrmaschine
@Ausfahrt.TV ... Jan, vielen Dank, für die teils negativen und authentischen Anmerkungen/pers. Bewertungen (... oft keine Selbstverständlichkeit).
Ehrlichkeit währt am längsten ... !!
Danke dafür. Ein authentisches Review, dass eigentlich keine weiteren Fragen mehr offen lässt. Genau so sollte es auch sein 👍.
Meine Bewertung zu diesem Fahrtest-Bericht: ... Fünf *****, von maximal fünf möglichen Sternen ***** ... 👍😎 💙
Gut gemacht, und klasse moderiert 👍 😊
Yes, endlich! Freue mich auch schon auf den kommenden Focus ST und deine Review :)
Ich hoffe, Du brichst nicht enttäuscht zusammen, aber das hier ist der Fiesta, nicht der Focus :( [Jan]
Ausfahrt.tv Hi Jan, keine Sorge, das ist mir klar. Da aber im Juni der neue Focus ST kommt freue ich mich schon auf den neuen Ford mit ST Badge, besonders dank optionaler Automatik ;) Das ist reine Vorfreude, heute genieß ich erstmal dein Fiesta ST Video :D
Mach weiter so 👌🏻
@@HandH3ro Jep, bin auch super gespannt. Mit Automatik wohl Ende 2019... Meiner Meinung nach der Geheimtipp!
@@HandH3ro nur Schalter, nur Hardcore :)
DragonShutUp ich bin zu faul und das Schalten macht mir keinen Spaß 😂
Ich mag deine neuen Videos! Zuerst war ich schon skeptisch und die ersten Videos waren schon noch holprig, aber mittlerweile machen sie richtig Spaß. Sehr gut Jan, weiter so !!!!
Na endlich. Darauf hab ich gewartet😊
Ich bin mit meinem super zufrieden 👌🏼
Warum hast du dann drauf gewartet und nicht längst selbst ein review gemacht?
Kind of lame!
Meiner kommt erst in 2 Wochen. Kann es kaum abwarten 🤗
Ugur Toptas freu dich drauf :) viel Spaß damit :)
@@svennoffel hab meinen auch seit november :D
Und wie geht der 1.5 Liter? Weil hab dann den mit 184 ps im focus ST line
Super Test. Hab meinen heute bestellt. Kann es kaum noch erwarten.
Wie lange hast du gewartet oder wartest du auf deinen?
Würde mich mal interessieren. Ende diesen Jahres, Anfang nächsten will ich mir auch einen bestellen.
Ich besitze 2019 Fiesta ST line mit B&O Sound System und kann nur sagen erst auf Digitale Sender einstellen und dann auf Sender " Sunshine " Radio gehen auf Stufe 20 stellen und dan deine Gänze haut zu gucken wir deine haare auf steigt ! Mega !
Habe meinen am Montag bestellt, freue mich schon riesig auf den kleinen Giftzwerg. Fahre schon das Vorgängermodell und der war schon krass
Ich bin neidisch :D.
Heute Probe gefahren. Wird bald gekauft einfach Wahnsinn 😊
Hab das Vorgängermodell.
Wenn ich genug Kohle hätte würde ich mir einen der letzten neuen holen.
Ein super super Auto.Glückwunsch an alle die noch einen bekommen.
Klasse Auto nicht zu groß und nicht zu klein. Geiler Sound.
Jans Reviews sind immer top, großes Kompliment dafür! Der Fiesta ST ist ein schicker Flitzer, den Motor halte ich aber für etwas "gewagt". Ein 1.5 l Dreizylinder, der 200 PS abliefert, klingt für mich nicht gerade nach Langlebigkeit. Zudem ist das Konzept ja neu (zumindest fallen mir spontan keine vergleichbaren Motoren ein), also kann man noch nicht sagen, welche Krankheiten da langfristig auftreten. Ich für meinen Teil bleib dann lieber beim klassischen 2.0 l Vierzylinder, da weiß man, woran man ist ;)
Erst mal Daumen hoch für das neue Format. Inzwischen sitzt es auch beim Jan und Du hastest nicht mehr so getrieben durch wie bei den ersten paar Videos. Alle Infos sind trotzdem da und es macht Spaß zuzuschauen. Kompliment!
Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich:
Könntest du die technischen Daten auch noch einblenden und nicht nur aus dem Off kommentieren? Es ist einfach leichter zu erfassen wenn man die Daten mitlesen kann. Ich ertappe mich manchmal dabei wie ich zu mir sage: „Häh? Wie viel PS hatte das Ding jetzt?“ oder so. Kann natürlich auch an meinem biblischen Alter liegen...
Schau dir doch mal die guten, alten Telemotor Folgen aus den 1970er/80er Jahren an. Da werden die technischen Daten auch über den Fahraufnahmen eingeblendet und ich finde, das hilft enorm.
Das du das Auto jetzt immer ein bisschen in Fahrt zeigst finde ich übrigens sehr chic.
Weiter so und danke!
Der Sound ist der Hammer! Bin schon auf den Focus ST gespannt. Der kann ja nur besser werden als sein Vorgänger... 😬 Wie immer ein unterhaltsames Video.
Tolle Review! Ich warte seit 4 Wochen und werde meinen Anfang Oktober bekommen 😍 kann es kaum mehr erwarten
Für welche Farbe hast du dich entschieden?
Lennox- 9 Blizzard Grau, die Farbe hat es mir echt angetan 👍🏻
Ein besseres Review gibt es nicht! Danke für dieses Video
Der Fiesta ST ist mMn der beste Hothatch heutzutage. Vor allem unter Berücksichtigung des Preis-Leistungs-Verhältnisses.
Anregung: Ich würde mir wünschen, dass mehr auf die Optionen beim Soundsystem eingegangen wird. Meistens gibt es (bei A, BMW, MB) drei zur Auswahl. Die teuerste Variante für um die 1000€.
Soundsystem sind für mich generell ein Argument für/gegen bestimmte Modelle.
Im Falle des Fiestas dachte ich bisher, man bekommt mit dem B&O sehr viel für den Preis. Ich saß selbst schon drin und habe probefehört.
Leider wird nur erwähnt, dass die jeweiligen Soundsysteme (beim Testwagen) verbaut sind und maximal noch ein kurzer Eindruck beschrieben.
Wenn der Motor auch lediglich erwähnt würde, würde man sich über das Review als „nicht tief genug“ beschweren.
Anzahl der Lautsprecher/Hoch-/Tieftöner, Subwoofer, Centerspeaker, Leistung in Watt und Preis könnten in einer halben Minute im Video gefilmt sowie aufgezählt werden :)
Danke für die kostenlose Unterhaltung und alles Gute 👍🏻
Hab das Auto seit 3 Tage als Mietwagen bekommen.
Ich muss echt sagen : das macht mega Spaß :D echt cooles Auto nur sehr sehr hartes Fahrwerk und die Sitze sind eher für Leute die nicht gsbz breit sind.
Ansonsten würde ich das Auto doch eine 1 - bis 2 geben.
Gruß
Rita Ora, was ist das?
😄👍
Scheint nen sender zu sein😂
😂😂👌🏼
Habe 1986 in einem Ford Autohaus meine Lehre als KFZ Mechaniker gemacht ! Damals sah der Ford Fiesta noch ganz anders aus 😁 aber auch nicht schlecht 👍 damals hieß er xr2 i
Mir gefällt der Fiesta persönlich sehr gut. Ich selber fahre den 2014er Fiesta mit 80 PS. Glaube der aktuelle Fiesta St könnte der Nachfolger werden. :)
Wie immer sehr gut gemachtes Video! Spannend fände ich, bei den einzenen Geschwindikkeiten die Du im Bereich Fahreindruck z.B die Windgeräusche vermittelst, dazu auch den Momentanverbrauch zu erfahren. Viele von uns haben doch so ihre Standard Reise-Autobahngeschwindigkeit. So wüßte jeder in etwa was er real schluckt bei 120, 140, 160 oder ähnlich... Was wird eigentlich immer getankt? E10 eher nicht oder? THX!
Bei 3:18 hat er mich überzeugt ich liebe dieses ploppen
ich find, besser könnt ich einen Fahrbericht auch nicht gestalten. Ok, ich würd wesentlich mehr Sprüche klopfen und ab und zu abfeiern, aber rein sachlich und fachlich betrachtet, sehr schöner bericht. Auch dass du das Ding mal quälst und zeigst was geht, direkt im Anschluss mit den zu erwartenden Kennzahlen bzgl. Verbrauch, Zeiten etc. kommt gut rüber.
Seltsam. Jetzt seid Ihr schon am Bilster Berg und fahrt den Ford nicht einmal auf der Rennstrecke? Oder gibt's dazu ein weiteres Video?
Es ist ein tolles Auto ich habe mir in Saarbrücken einen Ford Fiesta ST angeguckt und fand den direkt klasse. Ich weiß aber nicht, ob es schon ein Auto für einen Fahr Anfänger ist
Einer der letzten 3 Türer Kleinwagen! Audi A1, Peugeot 208 (GTI), Opel Corsa, und VW Polo sind ein Beispiel, wie viele Kleinwagen in letzter Zeit die 3 türige Version verloren haben bzw verlieren werden...
5 türige sind nunmal praktischer
TheBlackDevil7 leider nein. Leider garnicht. Bei einer Körpergröße von 1,90m oder mehr ist der Sitz so weit hinten das man nicht nur beim aus und einsteigen um die B Säule herum turnt sondern auch beim blick zur Seite ohne Hals Verrenkungen nix sieht!
Für mich persönlich ein großes Problem der Fünftürer und ein totales KO Kriterium beim Kauf!
@@paulewer8993 laber kein schrott, bin 1.86 und habe keinerlei probleme.. wahrscheinlich bist du stark übergewichtig und brauchst deshalb so viel platz ^^
@@TheBlackDevil7 ich bin auch 1.86, nicht adipositas und habe bei einigen Autos schon Probleme, um mal mit deinem Stil zu antworten: Mach den Kopf zu und beleidige hier niemanden.
Übrigens bei Übergewicht ist der Kopf, wegen dem extra Fett auf dem Rücken, weiter vorne. Warscheinlich hast du deswegen keine Probleme.
@@TheBlackDevil7 5türer ist erstmal nur schwerer und teurer und meistens (subjektiv) hässlicher. Dann ist noch praktischer, das stimmt. Eine Option zu haben, ist immer gut!
Kleiner Fehler in der Videobeschreibung "Preis Basis Ford Fiesta ST: 12.950 Euro " - schön wärs, leider das ist der Basispreis für den Fiesta, ohne ST ;-) Ansonsten klasse Video, wird mein nächster Wagen und dann meinen Mazda 3 BM G165 ablösen. Aber wahrscheinlich erst wenn ein Facelift raus kommt, dann sind die Kinderkrankheiten beseitigt....bewahrheitet sich immer wieder, habe zuletzt bei meinem Mazda VFL schlechte Erfahrungen gemacht.
Der „Schlitz“ eignet sich super gut für eine Dauer-Parkkarte 😄
Super schönes Auto!
27:46 Der war gut 😂😂😂😉👍🏻
3 oder 5-Türer ist doch Gut.Hatte einen 3Türer ,beim Ford ST kann man die hinteren Fenster nicht runterlassen(3Türen) . (5T) Elekt. Vorne (Fahrer) bedienbar (runterlassen) ist Cool und nützlich.
Zwei zusätzliche Türen machen aber auch 30kg zusätzliches Gewicht und wenn der Fahrer groß (über 1,90cm) ist sind die Rücksitze eh nicht mehr nutzbar. Höchstens dann für eine Baby-Schale.
Excellent reportage. Bravo
Haben die Fiestas der ST Linie mit weniger PS die gleiche Ausstattung? (Abgesehen von der Leistung natürlich)
Eine Innenraumtenperaturanzeige ist mitlerweile auch echt eine Seltenheit
Ist auch leider keine Innenraumtemperaturanzeige. Sondern nur auf wie viel Grad die Klimaanlage eingestellt ist.
Braucht man ja auch nicht. Wer gefühlt hat merkt ob ihm zu warm oder zu kalt ist.
Ford Lenkung. Das können die. ❤️
Wer um alles in der Welt legt eigentlich Wert auf eine mit Stoff bezogene A-Säule? Ich wundere mich jedes Mal, dass es erwähnt wird.
T. Obi klar , besser als Plastik👍
Weil man ständig seine A-Säule zum Kuscheln anfasst? Letztlich ist sämtlicher Stoff im Auto auch nur eine Kunstfaser, also letztlich auch Plastik.
Ich lege da auch wert drauf, ist einfach wertiger. Aber kann man ja easy machen (lassen) 👍🏻
It's a nice-to-have information.
Ich streichle meine Säulen im Auto während der Fahrt, kann ich nur empfehlen 😂
Hättest auch mal was zu der B&O Hifianlage sagen können. Die gehört in dieser Preisklasse zu den absolut besten, was Ford je verbaut hat. Alleine aus dem Grund macht es schon Spaß den ST zu fahren. Jemand, der vor hat sich einen neuen Fiesta zuzulegen empfehle ich echt den Aufpreis für das Soundsystem auszugeben.
Und im Vergleich zum Vorgänger ST ist das Fahrwerk noch echt komfortabel. Es war in dem alten ST wirklich bretthart.
/watch?v=bc9opI6GmqU&t=0s
Dort geht Jan auf die Anlage ein.
ua-cam.com/video/bc9opI6GmqU/v-deo.html
In dem Video hat er es beschrieben.
die Anlage ist Kacke
Habe auch die gute B&Q Anlage drin. Absolut Klasse die Anlage. Habe bei noch keinem anderen Auto so erlebt. Da hat Ford was gutes hinbekommen
@@francisnorthwood7862 und warum bitte?
Ich hab sie selber noch nicht gehört, aber schlechter als ne "Beats" Anlage im Polo kann es nicht sein.
Und warum wird die sonst überall als eine der besten Anlagen bei allen möglichen reviews genannt?
I love the Fiesta ST
Tolles Auto, kein vergleich zu Polo etc. bin wirklich am überlgen mir einen zu zulegen!10Liter bei 200Ps und den Geschwindigkeiten ist ein Witz! Toller bericht, nachm chippen 230Ps und 360Nm, das ist doch mal ne Ansage!Jp hatte den auf der Rolle und da hat er 205Ps und 310 Nm gedrückt Serie!
Wenn das ST Logo blinkt kannst du beim schalten voll aufm Gas bleiben! Nur so als Tip
valentin uschold natürlich ist das so man! Was redest du denn für einen Bullshit! Ich fahre das Auto schon ein wenig länger!
@@valentinuschold9668 das nennt man Powershift bzw hat noch einen anderen Namen.
Wenn man keine Ahnung hat......
Allerdings ne sinnlose verschleißhohe Funktion.
Schöner Test Jan . Wie wär es mal mit einer dz Messung ?
Lautstärke ist auch immer subjektiv
Cooles Ding !
kannst du etwas über die Motorleistung bzw langlebigkeit sagen. Sollte man sich bei einem 1,5 mit so viel PS über langlebigkeit des motors sorgen machen, falls man sich für den kauf anstatt leasing entscheidet?
Bloß nicht 80 fahren in der Stadt, lieber Jan!
Ansonsten, wie immer, gute und professionelle Kaufberatung! 👌
Ein Freund von mir fährt den alten (?) Ford Focus ST. Ich muss wirklich sagen, längere Fahrten macht man in diesen Sitzen nicht mit, wenn man ein wenig trainiert ist, oder sehr groß ist (ich bin 1,95m groß). Die Sitzwangen pressen sich irgendwann in die Seiten und das ist wirklich extrem unbequem.
Da fand ich die Sitze im Golf GTI deutlich angenehmer. Also wenn jemand überlegt den zu holen, testet auf jeden Fall die Sitze vorher!
Ich bin nur 1,90 und nicht fett - Habe auch noch einem Tag mit 700 KM keine Probleme gehabt.
Bin 183cm, normale Statur und kann das vollkommen bestätigen. Nach kurzer Zeit drücken die Wangen extrem unangenehm auf die Seiten der Oberschenkel. Für mich der Grund vom Fiesta abzusehen.
Der VW ist qualitativ ganz klar das bessere Auto, ich werde mir auch keinen FORD mehr kaufen
Der Schlitz hinter den Tasten am Tunnel ist vermutlich für Parktickets? Oder Kleingeld?
das ist ein Tank/ Kreditkartenhalter oder für Karten in diesem Format
Sagt er doch😅. Ich glaube 1 € Münzen passen auch rein.
Texte mal denn Suzuki Swift Sport mit dem 1.4l Turbo Motor 🇱🇺💪🏻
Hajrá Magyarország ❤️💪✝️🇭🇺
Nicht besonders komfortabel?
Das kann gut sein.
Aber lieber Jan verglichen mit deinem Rennrad dann doch eher eine Sänfte aus dem Orient .😅
Hallo Jan, wann testest du den "neuen" Toyota RAV4?
6 liter braucht laut ford der 100ps automatik auch. ich weiß nicht ob ich den st motor da loben soll, oder die 100ps automatik eine frechheit ist
Liebes Ausfahr tv Team wie heißt das Lied wo mit du die Anlagen immer testet gucke mir morgen ein Auto an würde die Anlage gerne mit dem Lied testen
Ich hoffe der kommt auch als DSG irgendwann mal
Von der Optik her kommt der neue ST überhaupt nicht an den Vorgänger ran....aber alles Geschmackssache !
Lässt sich das Radio auch ohne Zündung oder laufendem Motor einschalten?
ForeverOFC ja
Bin ich der einzige der findet das kleinwagen preise wehement angestiegen sind?!
Von kompakten oder untere mittelklasse mal ganz abgesehn das ist schon abartig!!
Dann guck Mal nach dem Audi A1.....
@@runnerbaba Ich weiß. Da geht man schon auf 50k und mehr zu!!! Dad ist mehr als nur übertrieben...
Welches ältere Auto mit 200 PS kostete denn deutlich weniger als € 22.600?
"AUDI A4 Avant Kombi 150 - 170 PS
Preis 2001 vor Einführung des Euro: ca. DM 60.000
Preis 2012: ca. € 38.000
Preis 2019: ca. € 44.000"
Das was jetzt Kleinwagen ist war früher Golf-Klasse. Mehr Platz Komfort und Leistung.
Jan wird man bei dir auch den neuen Mercedes CLA sehen können? Soll dieses Jahr mein nächster werden.
Was willst du denn mit dem Schrottwagen?
@@francisnorthwood7862 Hatte ich versehentlich die Null gewählt oder wieso fühlst du dich angesprochen? Wenn ich jedoch künftig mal um dumme, unerwünschte und unqualifizierte Kommentare bitten sollte oder um Meinungen die mich nicht interessieren, werde ich aber gern auf dich zurück kommen.
Top video
Der Wagen gefällt mir auch gut - ein sehr gutes Angebot. Was ich grauenhaft finde, ist der dynamische Blinker vorne. Das sieht nur gut aus, wenn er großflächig ist. Man sollte nicht wie gewollt und nicht gekonnt versuchen, Audi nachzumachen. Besser wäre es gewesen, dem ovalen Tagfahrlicht eine Doppelfunktion als Blinker zu geben.
Hinten dann auch noch eine Birne und keine Leuchtdioden: Katastrophe.
Bitte ein Video von dem neuen BMW X4 wenn es klappt von dem M4i. Wäre super!
Was ist mit dem Clio Rs als Mitbewerber?🙉
Cool wäre, wenn mal der Fiesta 1.5tdci 120ps getestet wird.
Sehr schönes Auto, guter Preis.
Können Sie bitte über Ford Fiesta ST line x video reingehen
Warum kann man nicht optional Voll-LED bekommen, dieses halbe halbe ist doof
Das sind Voll-Led.
@@Martin.Michael nein er meint hinten
@@wertoslo Rückleuten gibt es nicht las voll LED
@@Martin.Michael gibt es nicht sieht man doch diesen halogen mist, einfach mal als aufpreispflichtiges extra Voll-LED also nur LED-Scheinwerfer und kein Halogen mehr.
@@arno1995 wo hat der denn Halogenlicht?
Rita Ora ein Radiosender 😂 herlich, der könnte von meinem Vater kommen. EIn kleiner Fehler hat sich eingeschlichen, es ist nähmlich schon die 8. Generation des Fiesta nicht die 7. Zumindest nach der Ford zähl Methode. Mk2 und Mk5 waren "nur" Facelift Modelle, somit eigentlich der 6. Fiesta.
Ansonsten wie immer, super Kaufberatung und natürlich ein richtig spassiges Auto.
Hupencheck! 🙂
Unverhältnismässige Kritiken und Beschreibungen für diesen Fahrzeug Typ hätten nur noch ständige Vergleiche zu nem vw gefehlt
Was soll denn der Wagen für ein Platzangebot haben ?Und die Seitenspiegel und rückraumverglasung sollten wieviel grösser sein ? Spiegel wie Stoppschild und Heck wie minivan??
Und noch einiges mehr sorry aber das sind fast nur unangebrachte Vergleiche und nur lächerlich
Habe nen m235i xdrive Cabrio gefahren der war allgemein und vorallem die Sitze nicht besser verarbeitet im Gegenteil und was legt man dafür Geld auf den Tisch
Fazit das Mass der Dinge war dieser Bericht kaum
Bitte auch den Focus ST testen wenn er da ist
Ich musste den Vorgänger verkaufen weil ich ab jedes Mal ab einer Stunde Fahrt mordsmäßige Rückenschmerzen (bei 186cm) bekommen hab, die Sitze sind wirklich sehr klein und ich hoffe, dass hier nachgebessert wurde. Ansonsten ein tolles Auto!
Warum hast du die Sitze nicht einfach ausgetauscht?
Das war mir der Aufwand nicht wert, einmal aus Kostengründen und den dann fehlenden Serienzustand vom Fahrzeug. Ich hänge nicht so sehr an meinen Autos, sodass ich ihn für gutes Geld wieder verkaufen konnte.
@@Odian7 du kannst auch einfach mal Sport machen und dich richtig hinsetzen. Das wäre natürlich am günstigsten.
Mache ich seitdem ich 16 bin (Kraftsport) und habe mit allen möglichen Sitzeinstellungen rumprobiert. Ich denke die Sitze waren einfach zu klein.
Mir passen die Sitze perfekt. 184cm und 80kg
Kann mir ein Mensch erklären warum für die Aerodynamik die dachkantenspoiler immer größer werden und dann kommen noch flics dazu. Dann werden auf dem Dach noch uralte stummelantennen verbaut. Das macht keinen Sinn!
wegen GELD du dumme Sau
unter 20k Basispreis? ich glaub ich überleg mir das mit dem up! GTI nochmal...
Die Überlegung verkürzt sich nach eine Testfahrt dramatisch. ;-)
Das ist keine Überlegung Wert. Ein UP GTI ist kein Spaßauto
@@dom3827 UP GTI ist ein Scheisshaufen
8. Generation Jan :*
Tolles Auto am Wochenende wird probe gefahren. Noch einmal 200 Verbrenner ps im Kleinwagen bevor es zu spät ist😭
Rita Ora ist eine bekannte Sängerin.
LG
Also den Mk7 finde ich sportlicher und optischer schöner als den Mk8......
Schau Mal bei @P1TV vorbei, der hat einen schönen mk8.
British Racing Green, KW V3 und nice Felgen, allgemein schön
@@alpher3512 👍🏻😁
Was soll am Mk7 deiner Meinung nach sportlicher sein?
@@thorstenwillms6423 der Fakt, dass man sich das neue immer Schlecht reden muss, um sich mit seinem besser zu fühlen
@@francisnorthwood7862 richtig.
Der alte sieht aus wie ein Spielzeugauto oder 90er Jahre Japanischer Kleinwagen.
Die komischen hässlichen Scheinwerfer die nach hinten ausgedehnt sind, die komischen dreieckigen Rückleuchten die keine wirkliche Form haben und nirgendwo optisch hin passen. Und sportlicher ist der auch nirgendwo.
Das einzige was mir am MK7 besser gefällt ist der Spoiler, mehr nicht. Ansonsten ist der MK8 ein riesiger Schritt nach vorne.
Endlich kein hässliches Japan-Stil Fahranfänger Kinderauto mehr.
Der neue Sender Rita Ora, man kennt es
Good rewien
Einen GSI dazu zu nehmen ist aber falsch, der OPC wäre ein besserer Vergleich gewesen. Klar hat der OPC mehr ps als die Kontrahenten, aber es wäre fair gewesen! Ich musste schon jedes dieser Autos fahren, und müsste ich die bewerten, wäre der Polo mit dem Opc auf Platz 1 der Mini auf Platz 2 und der Ford auf 3 👍🏼 das alles bezieht sich nur auf das Fahrgefühl!
Das liegt eher daran das es den OPC nicht mehr gibt.
Der OPC wäre wirklich passender gewesen, aber wie RustyHeartsTOV schon schrieb, er wird ja seit längerem nicht mehr gebaut. Der GSi ist so ne unglückliche Mischung, es soll zwar ein Sportmodell sein, hat aber dafür, verglichen mit der Konkurrenz, leider zu wenig Leistung. Insofern finde ich den Vergleich zwischen Corsa GSi und Fiesta ST/ Polo GTI immer ein wenig schwierig.
Der Bildschirm ist zu weit oben bzw ist mir zu senkrecht ansonsten sieht er gut aus
Rita Ora ist übrigens kein Sender, sondern ne Sängerin :D
Was, bitte was habt ihr alle gegen Kunststoff??? Robust und langlebig, was will man mehr? Das nenn ich mal 3. Welt Probleme...😖😅
nur dass im fiesta hauptsächlich hartplastik zu finden ist, welches überhaupt nicht hochwertig wirkt
@@user-mh8mc3yn5d Alles was man berührt fühlt sich gut an und der Rest ist ne Frage des Preises. Es ist ein Fiesta du Honk
@@user-mh8mc3yn5d Der soll ja auch keine Luxuskarosse sein. Also wäre alles andere Fehlplatziert und Preistreibung.
Lieber hartplastik wo man nie Probleme mit verschmutzung hat anstatt stoff den man alle 3 wochen sauber machen darf.
20:55
Wer sich die 3-Türer Variante holt und Kinder hat, der ist ja wohl dann selbst Schuld 🙉 bzw ist ein Fiesta kein Kinderwagen 😅
Der fiesta als 5 türer ist ideal habe ihn schon getestet genial. Auf der Rücksitzbank ist genug Platz für Leute die 180 /190 groß sind.
Kann mir jemand sagen warum die Videos jetzt immer kürzer sind 🤔
Neee. Sorry. Das musst du selber herausfinden.
Das hatte Jan in einem Video von vor ca einem Monat erklärt. Das hieß glaube ich irgendwas mit "Ansprache zur Lage der Nation" oder so ähnlich. Es ging ihm, wenn ich mich recht erinnere darum Massentauglicher zu werden und seine Videos kürzer aber mit der selben Informationsmenge zu produzieren, damit es für mehr Zuschauer attraktiver wird, welche sich nicht immer eine Stunde oder mehr Zeit nehmen können.
Alles, was Lars sagt! Das Video gibt es hier: ua-cam.com/video/_y92uup1KXU/v-deo.html [Jan]
Och hat dich keiner angerufen dabei gibt es doch die Pflicht das Jan persönlich jeden Follower informieren muss.
@@tonregn4577 was soll denn der schneidende sarkasmus ? Er hat eine ganz normale Frage gestellt.
Hey Jan macht doch Mal Videos über Motorräder
interieur trotz viel hartplastik recht ok, aber das aufgesetzte display und der busschaltknauf machen alles wieder kaputt.
Toller Wagen, bin ich auch schon 2 mal gefahren, leider scheiterte der Kauf, daher ich beim 5 Door Mini Cooper S das bessere Leasing Angebot erhalten habe trotz 14'500 CHF Brutto Mehrpreis! Fahrspass hat man beim Fiesta ST mit Sperre aber definitiv etwas mehr als beim Mini Cooper S.
Kein Digitales Cockpit - Ford hinkt hinterher aber ansonsten ein tolles Auto : )
Nein, Ford machts besser in dem sie nicht mitziehen. Bei sowas MUSS Analog sein.
Kein anfälliges schlechtes Display.
Solche Anzeigen haben in so einem Auto Analog zu sein.
Eine Frage Jan Neuwagen schön und gut
aber wie Lange hält der Motor? bzw schaff der 200K ? oder 300K ? mit 3 Zylinder? erwehn das auch mal
Woher soll er das denn wissen? Diese Frage kann dir nur ein Ingenieur von Ford beantworten, da sie die Bauteile ausgelegt haben. Grundsätzlich kann so ein Motor ewig halten. Ist meist eine Frage des Geldes, was in die Herstellung geflossen ist.
@@GeneralBritt najaa.. so ein 3 Zylinder hält kein 250K km.. downsizing ist dafür gedacht das die leute ihre Autos schneller wechseln sollen
denn keiner kann 3 Zylinder Motoren Langlebig oder schön reden vll wenn sie nagelneu sind ...
@@MrHKN76 Ach doch, die können schon halten. Aber nicht mit einem 0W-20 Öl. Die Frage ist auch immer, was denn kaputtgehen soll. An einem 3 Zylinder kann ja allerhöchstens etwas am Block, resp. dessen Innereien selbst kaputt gehen, damit es auf das Downsizing oder die 3 Zylinder zu schieben ist. Und da geht beim besten Willen nicht einfach so was in die Fritten, sofern die Ingenieure nicht was verbockt haben. Da ist wirklich einfach nur die Frage, wie viel Geld der Motor kosten darf. Ausserdem, wieso soll der keine 250000km halten? Das macht der bei entsprechender Pflege einfach mal ganz locker. Wenn du einen Motor nur quälst und kaum wartest, hält dir auch ein V12 nicht lange. Hängt also in erster Linie vom Umgang ab.
@@MrHKN76 Irrtum!
@@MrHKN76 es haben genug von den 1.0l Ecoboost schon deutlich höhere Laufleistungen geschafft, also laber mal keine Scheiße du Knecht
Die Front ist ganz nett, das Heck und vor allem der Innenraum gefallen mir überhaupt nicht.
Schaut und klingt nicht schlecht aber 3 Zylinder 1,5 Liter und 200 PS also ich weiß nicht ob das ein gute idee von Ford wahr wenn das nur gut geht was anderes ob der 3 Zylinder Sparsamer ist als ein 4 Zylinder mit gleichem Hubraum und Motorleistung
das B&O System klingt zu blechern???? kann das jemand bestätigen??
Jean-pierre findet die Anlage gut!