Benelli 752 S | Perché comprarla... E perché no
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- Опубліковано 25 чер 2020
- Crescere si sa, non è una passeggiata, soprattutto se ad aspettarti ci sono una schiera di arrabbiatissime giapponesi, come Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 e Suzuki SV650!
Ma Benelli sembra essersi fatta trovare pronta per il grande salto, ed è uscita dalla zona di comfort delle piccole cilindrate con la 752 S: una settemmezzo che vuole fare sul serio. Saprà reggere il confronto? scopriamolo nel nostro #perchecomprarla
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![Benelli 752S TEST: tutto sulla nuova naked di Pesaro! [English sub.]](http://i.ytimg.com/vi/lyuU9kz_9PM/mqdefault.jpg)
Tutti la mettono giustamente in relazione con la mt07 considerato più o meno lo stesso prezzo. La mia domanda è :quanto costerebbe una mt07, con questa forcella e questo impianto frenante? Senza contare che qui è quasi tutto metallo.
Stanno acquistando popolarità un passo alla volta senza uscirsene subito con motori da 200 cavalli e fanno bene perché non si fa mai il passo più lungo della gamba. Al contrario di parecchi di voi che leggo qui sopra che comprano i V4 Ducati e poi vi becco sui passi in modalità “fermone”. Tutti fenomeni, tutti ingegneri ed esperti di mercato 😂
Ottimo servizio! Sempre precisi e puntuali! 🙌🏻
Grazie mille, continua a seguirci Gabry!
Ottima presentazione e prova di una buonissima moto che vende tanto ad un prezzo da scooter di media cilindrata!!! Bravi !
sono un grande appassionato di moto, specialmente delle naked.
La prenderei solo per il prezzo e per il design, decisamente diverso dalle jappo in commercio; credo che Benelli abbia messo in atto una bella rivoluzione
Stupenda! Da provare
Niente , oramai tra i vari tester il tormentone del Traction Control nn lascia più scampo . La moto può essere anche un cesso ma deve avere il Traction altrimenti diventa PERICOLOSA . Chissà come mai sul bagnato con la mia ( 147 cv) con il Traction inserito al massimo livello a volte mi chiedo se funziona o no in quanto la spia nn si accende mai . Certo che se uno sale su una moto e apre il gas al massimo in ogni situazione , be ', allora il problema è lui non la moto .
già...
ho guidato per anni una Kawasaky Ninja 900 a carburatori e l'unica tecnologia era..........niente.........eppure non mi sono mai ammazzato!
È un pulsante finto 😅
Ciao Vincenzo, evidentemente sia noi che altri colleghi, come hai scritto tu, abbiamo semplicemente evidenziato che una tecnologia che, piaccia o non piaccia, è un riferimento per moto entry-level in termini di sicurezza. Non abbiamo mai definito la 752 S una moto pericolosa, anzi abbiamo detto che il motore particolarmente dolce nell'erogazione e non troppo appuntito la rende sicura anche senza TC. A presto
DETESTO qualunque tipo di elettronica...
Per me siete il top e vi ascolto come la messa alla domenica.
Un abbraccio!
Bellissima e muscolosa 👍💪ben attrezzata con freni Brembo e forcellone Marzocchi ... qualità prezzo va benissimo...un po' il peso,ma in movimento non penso si sentano troppo...ottima scelta per la Benelli 💯
velocità massima? 0-100? 400m?
Bellissima!
Personalmente la trovo una bella moto e la Comprerei volentieri.
Potete fare un video su N max 125?😭😤😤
La cosa migliore di questa moto è la personalità a parer mio, che non imita altre italiane i le concorrenti dirette giapponesi, ma che sa piuttosto pescare degli elementi di design collaudati e componentistica di pregio che la fanno sembrare una moto grande, muscolosa. Ottimo lavoro, io sono conquistato.
Veramente è la fotocopia della ducati Monster...
è un monster più economico e cinese
perche` per fare le curve (es. a sinistra ) metti il culo fuori a sinistra e poi ruoti il busto a destra?
molto bella, due soli errori: il posizionamento della pompa dell'acqua e il peso. Un piccolo neo sul tasto di selezione al manubrio, probabilmente serve per avere una sola versione per tutto il mondo ma l'avrei messo in posizione semi-nascosta sulla strumentazione, non sul manubrio.
fate un video sul ktm 1290 superduke r 2020
Farete un video con La leoncino 800?
PREMESSA: Ho sempre avuto Honda.
Tanti commenti che leggo sulle benelli parlano del peso come sinonimo di scarsa qualità quindi vuol dire che anche le harley davidson, notoriamente moto pesanti, sono anch'esse di pessima qualità (la 883 pesa 256kg e l'ultima low rider 140 pesa 308kg in o.d.m. e sostanzialmente sono delle naked). Oppure della poca potenza dei motori (poi vorrei vederli tutti sti vr46 che scrivono sfruttare tutti questi pochi cavalli) Io credo che dovreste provarle le moto prima di giudicare e non fare gli onanisti da specifiche tecniche (noti anche per passare le giornate nei cessi a godere leggendo i rapporti peso/potenza delle moto e magari una moto non ce l'hanno o addirittura non l'hanno mai guidata).
Altri commenti puntano il dito sul fatto che sia cinese quindi anche molti modelli di bmw e ktm dovrebbero ricevere le stesse denigrazioni dato che i loro motori vengono prodotti in cina e corea.
Cercate di vivere di facendo esperienze (provatele le moto) e non di preconcetti.
P.s. Huawei all'inizio veniva denigrata perché cinese e poi ha fatto il c... a tutti.
La mancanza del controllo di trazione però mmm
@@gaetanofacchini2121 mai in vita mia vorrei una moto con il controllo di trazione, mi toglierebbe la goduria della derapata...certo che se uno non è abituato la cosa è diversa...x alcuni proporrei anche le rotelle come le bicicletta dei bambini...così si evita di sbilanciarsi e cadere...!
@@renatorandazzo4226 Be prima che si sbilancia la moto hai voglia pesa 220 kg 😅😅
Il successo di queste moto Benelli è dovuto indubbiamente al design e non alla meccanica raffinata. Sono possessore di un trk 502 e riconosco che i difetti ci sono eccome, ma anche tanti pregi. Le giapponesi low cost di cui parlate saranno costruite con maggior criterio ( seppur in economia) ma dal punto di vista stilistico non tengono conto dei gusti di noi europei.
Salve a tutti bella recensione,ho "scoperto" questa moto da pochi giorni perché sono alla ricerca di una entry level dopo anni di assenza...ebbene sono molto orientato tra la.nuova Sv euro 5 e una usata di questa benelli....voi personalmente come rapporto qualità prezzo cosa mi consigliereste? Grazie mille
Benelli senza dubbio, la SV650 è una buona moto ma non ha la componentistica della 752S, come la forcella a steli rovesciati (qui pure marzocchi) o i freni Brembo, oppure il cambio estraibile come le superbike (che poi x lo stesso motivo è pure più semplice smontarlo x manutenzione o riparazioni)
Che c'è di meglio è ovvio ma non è proprio così male, già chi la confronta con un 4 cilindri sbaglia in partenza e poi andate a guardare dove fanno e che qualità ha la componentistica di altre moto più blasonate....non fermatevi alle apparenze
Che palle sti tft. Non si connette col telefono? Ma meno male, sai che rottura essere chiamato al telefono mentre sei in moto... la moto è bella, portatarga a parte, ma certo mancano cv. Ne aveva di più il mio Z750 del 2004
In questa moto non c'è da lamentarsi della mancanza del controllo di trazione: qui il problema è il rapporto peso potenza che già quando era stata presentata due anni fa era troppo sbilanciato. Potevano approfittare di questo lungo periodo di attesa per snellirla .. invece nada 🤦🏻♂️.
E niente.. io che sto prendendo la patente della moto ora e mi piacciono le naked medie, mi ritrovo ad avere 6 o 7 alternative più o meno valide.. tra Z650, MT07, Benelli e chi più ne ha più ne metta non so per cosa optare.. qualcuno mi potrebbe dare dei pareri su queste moto, in modo oggettivo e magari parlando per esperienza? Ve ne sarei davvero grato! Avviso solo che per il momento la mia preferita è la Z, mentre quella che mi attira molto salendo però di prezzo è la CB650R. Grazie!
Ciao Marco, belle le giapponesi ma molta manutenzione. La Honda cbr650 è più performante dell'mt07, ma sono gusti in fondo, entrambe ottime moto, io personalmente trovo la mt più bella esteticamente. ti sconsiglio la Ducati perché , oltre al prezzo altissimo (che non potrebbe essere un problema per te) ha prestazioni esagerate, superbe: quando si parla di motore grintoso, con la Ducati, s'intende che un'accelerata avventata e ti schianti
@@alessandrobianchi645 mh. Troppa manutenzione le giapponesi. Perché parlare a vanvera?
Da Ducatista.. leggere un commento dove si dice che le Giapponesi hanno più manutenzioni e quindi consigliare una Ducati, boh.. 😅 anche se ora come ora, le manutenzioni quasi si equivalgono
Noto un certo "astio" verso questo mezzo....perchè?...è un mix fra monster e brutale, l'anteriore ha anche la forcella regolabile (che non trovi su quasi NESSUN prodotto base ne giapponese ne italiano) , la linea è molto più bella delle jappo attuali, costa poco, ha l'abs (e anche quì mi piacerebbe capire quale difettosissimo funzionamento abbia, c'è una ruota fonica come su tutte), ti mettono il tft a COLORI e invece di essere uan cosa positiva diventa negativa perchè non c'è l'app, ma su , vi prego ....infine ci lamentiamo del motore ma elogiavano quello del gs 2010....mah....misteri del giornalismo italiano....da così fastidio se un'azienda cerca di vendere i suoi prodotti usando il rapporto qualità prezzo al posto del marketing a tutti i costi foraggiando finti test come fanno spesso altre case?...a me sta benissimo che ci siano case come questa, ora la criticate ma presto le altre case dovranno darsi uan svegliata a mio parere perchè il mondo di prima è finito, o offri un buon rapporto qualità prezzo o la moto sta in negozio....e questa per quello che costa è eccelsa.
Il problema è che la gente ragiona solo per cv non guarda il resto
Ho preso una Stupenda Cb650 r Sto Benissimo !!!
Ciao , il che sono 163 cm potrei toccare ? Quanto consuma ?
Infatti perché comprarla?
Mmh 76 cv x 226kg ...non ci siamo proprio, un peccato perché esteticamente è carina.
gran bella moto
Perché copiare?
Se le moto benelli fossero più leggere mi ci fionderei subito
Quoto
si troppo pesanti ma come mai secondo voi?
@@gioeleaverna4428 fatta in cina, prodotti più scadenti, probabilmente tutto il peso sarà dovuto al motore, di conseguenza dati i materiali utilizzati e il prezzo basso, il peso sale. Se in determinati punti potevano utilizzare alluminio, leghe varie ecc, usano ferro pieno, il peso in kg aumenta, e scende il prezzo.
@@sturingnico il peso non è dovuto al ferro come tu dici e dei materiali scadenti!
1)in primis la benelli a differenza ad esempio della delle concorrenti ha meno PLASTICA punto primo! serbatoio e molti altri particolari sono in metallo...
2) il MOTORE della benelli è praticamente quello che equipaggiavano la tornado e la tnt! quindi un motore nato 900 per poi essere trasformato e maggiorato adirittura a 1100. il motore della benelli 752 s è lo stesso ma gli è stato praticamente tolto un cilindro! infatti ha un blocco motore enorme! se fai caso! il telaio è portante! eccoti spiegato i quasi 40 kg di differenza!
mica la devi portare sulle spalle. se hai il manico anche una K 1600 GTL da 350kg diventa una piuma ua-cam.com/video/FsLO05UZyi8/v-deo.html
Ma chi da contro questa moto nelle altre ha visto sempre e solo peso e cavalli?
Naked made in italy non ho capito cosa intendevate ?
Le uniche italiane che possono essere definite tali sono la ducati ,l 'apirilia e mv agusta.🤣🤣la Benelli é solo cinese🤮
@@emanueleionita8151 Ducati fa tanto in tailandia, i monster di media cilindrata sono fatti lì
A mio avviso il difetto principale è il peso elevato
la sagra dei luoghi comuni e del sentito dire nei commenti
È ovvio che tutti la criticano: non ha scritto “ducati” sul serbatoio, seppur prodotte entrambe all’estero
Bellissima moto, componentistica al top, ma pesa veramente troppo per essere una neked sportiva entry-level italiana, purtroppo la filosofia costruttiva e quella cinese perché l'esagerato peso è prerogativa fissa di tutte le moto cinesi che usano materiali non nobili, pesanti utilizzandoli in moto sportive come in moto turer e capisco anche voi giornalisti e operatori del settore nel trovare un equilibrio tra la realtà e chi vi da la moto in prova, però nel 2021 con le tecnologie odierne 213 kg a secco e veramente troppo per questa categoria di moto e lo si sente nelle prestazioni, nella guida nel misto e nelle manovre da fermo, stupendo il design che si vede essere fatto in Italia, consiglio ai cinesi di QJ di affidarsi agli italiani anche per la scelta dei materiali costruttivi e come e dove utilizzarli.
Forza Benelli
Sembra una cinese che vuol fare l'italiana (giusti i riferimenti a ducati e MV) . Cmq troppi difetti (peso, frizione, cambio lungo, assenze varie..) non so quanto potrà competere con le rivali
scusa, in quale concessionaria hai fatto il test drive di questa benelli?
Molto bella! Peccato per frizione e ABS calibrate male, possibile che non ci abbiano lavorato su per una moto presentata già un anno fa🤔. Meglio proseguire con la politica dei prezzi low cost, a 7mila euro rischiano di venderne poche!
scusa, in quale concessionaria hai fatto il test drive di questa benelli?
Rapporto peso potenza ha lasciato là chat...
Inutile...... Propendo sempre per la Suzuki Sv 650...
Arrivo da una SV650 elaborata...ho provato questa, ed é una bellissima moto. Chi sostiene il contrario solo perché prodotta in Cina, é un ignorante e prevenuto. Forcelle Marzocchi e freni Brembo cagano letteralmente in testa a freni e forcella della mia ex Suzuki, che ho dovuto cambiare appena la presi, perché penosi. Questa é più pesante della media, ma la ciclistica é ottima e preferisco un peso maggiore e forcelle e freni di qualità che certe cagate montate su molte Giappo. Il prezzo é giusto e, diciamolo, esteticamente per me é tra le più belle tra le Naked...alcune Giappo sono orrende da vedere. Comunque alla fine mi son preso la 502c per andare a passeggio, vista l'età e paternità. Ed é spettacolare. Giuro. Qualità/prezzo veramente onesto...e sono uno esigente...da anche nell'occhio di brutto. Benelli sta crescendo...con idee e tattiche intelligenti.
si vede che parli da motociclista e non da un ossessionato da caratteristiche tecniche (come tanti che commentano e che una moto magari non l'hanno mai guidata).
Avrei preferito un serbatoio più capiente e un peso minore.
Tutta la vita yamaha 700 xrs 75 cv cp2 bicilindrico peso 175 kg. Vola sul misto e in salita sullo stretto imbattibile. I prezzi siamo li. Benelli con 213 kg non ci siamo. Queste moto sono da giretti e devono puntare su leggerezza e divertimento
Vista la concorrenza ed il prezzo non interessante, non mi sembra abbia gran ragione d'essere. Parecchi difetti. Per me è bocciata
Spiace leggere commenti così banali e qualunquisti. Il prodotto è invece ottimo ,il problema è che ci entra la Cina quindi è da scartare a priori disconoscendo quanto ci sia di italiano, dalla progettazione e design alla componentistica (vedi Brembo,Marzocchi,ecc.) e non ultimo un prezzo da scooter di media cilindrata, documentati meglio prima di sparare a vuoto!!
@@NANDO3CAFFE la moto e' valida se l'assistenza dei ricambi e' buona ancor meglio le altre ora che c'è questa mi sembrano piu' fragili tipo motoretta☹
Sono ciclomotori da quattordicenne in confronto.
Dimmi in quale moto non ti stancheresti ?
Da Ducatista dico BELLA E BRAVI!!!
I tagliandi ogni 6000km, su questa tipologia di motore è ingiustificato!
su benelli 302 sono ogni 3000 :D
..concordo...secondo me il grande difetto del mezzo unito ad un peso veramente spropositato per il tipo di moto. Certo costa poco per essere una moto europea...in teoria...visto che poi a conti fatti la "genetica" cinese esce fuori...e quindi boh. Direi di no.
Tony in officina ogni 4 settimane
Qualcuno l'ha comprata? L'ho vista ieri al concessionario ed esteticamente mi ha colpito
Io ne possiedo una.. Favolosa
@marcofedeli5291 ciao ce l'hai ancora?!
è bellissima, ma pesa troppo, si traduce in una moto peggio della z750.
Ogni marca produce all estero e non solo questo, bmw ktm ducati....questa ha il vantaggio di avere una ciclistica che le osannate jappo entry level non hanno e poi 8000€ sono tanti? se era marchiata bmw o ducati sicuramente avreste gridato all affare, che ignoranza da tastiera che c'è...
è il forcellone che mi preoccupa
Oramai state completamente perdendo di credibilità ed obiettività...canali molto meno blasonati e conosciuti fanno un analisi molto più realistica del prodotto in questione...qui oramai sembra quasi di guardare una sorta di spot publicitario con grandissima enfasi sui (pochi) aspetti positivi e ben poca sui (molti) aspetti negativi...peccato ma lo dico con la speranza in futuro di vedere un cambio di rotta, o agari una sorta di ritono alle origini (sia qui che sul canale dedicato alle auto)
benvenuta nel 1980, ci sei arrivata 40 anni dopo ma lo hai capito che questi sono sempre e solo stati spot pubblicitari. "casco ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre" ti ricorda qualcosa? un certo pioniere di questo tipo di pubblicità
Ciao Florinda, abbiamo citato nell'ordine tra i difetti: attacco frizione migliorabile, rapportatura lunga, motore meno brioso delle concorrenti, peso maggiore della concorrenza, ABS troppo invasivo, sospensione posteriore troppo sostenuta, frenata al posteriore poco modulabile, e TFT con poche informazioni. Se questo è uno spot forse abbiamo riferimenti diversi. Ci dispiace che noti una "perdita di credibilità" ma qui nessuna moto è stata mai stroncata a prescidere, bocciata solo per il nome che porta o dopo aver dato una letta veloce alla scheda tecnica. Proviamo le moto e cerchiamo di raccontarle con sincerità e soprattutto sapendo che gusti e peculiarità dei motociclisti sono molto diversi e soggettivi. A presto
A vederla così non mi sembra curata nei dettagli
ma le moto so solo elettronica? fra poco anche le biciclette so pericolose -.-
Siamo ancora indietro rispetto alle pari cilindrata naked. E poi da un 750 naked ci si aspetterebbe una potenza maggiore. Peccato perché la linea non mi dispiace. Ed il prezzo ormai è vicino alle Giappo.
Peso percepito è enorme.
Prezzo "corretto" ma si poteva fare meglio visto quello che non offre.
Radiatore fuori scala che rovina le linee.
E per finire intervalli di manutenzione ogni 6000 km che la mettono fuori gioco da qualsiasi paragone
Bella ma non balla....
Bah a sto punto prendo la mt09
Uguale uguale
Un bel cancello
Perchè comprarla e perchè no... Per me puoi star sereno...
Non mi convince, considerando le concorrenti su questa categoria e parità di prezzo, questa non la prenderei neanche in considerazione
In Italia c'è il Ducati Monster che è un punto di riferimento ,e questa cinese con nome italiano ci si ispira parecchio ma in peggio e il prezzo non gli dà una mano.
??? Ducati e stato ripreso dal la Audi!!? Fa di Ducati una moto tedesca ?!!!! E la stesa cosa
😀praticamente, a parte il forcellone anteriore Marzocchi e le gomme Pirelli...il resto è poca roba!
Alllo stesso prezzo se non minore prendo una sv650 nuova...
Ma tutti che parlano di moto cinesi!! Che vuol dire!!? Ducati é stata ripresa dalla Audi..fa della Ducati una moto tedesca !!!???
Beh le ultime esagerazioni che fanno sono un buon indizio,a diavel è la conferma....come tutte le macchine tedesche han voluto fare una moto comoda potente per poter accontentare tutti quelli che vogliono sentirsi piloti grazie ai soldi e non al manico le ducati di una volta gli. Pisciano in faccia
Per prendermi questa mi prendo un brutale
Non la comprerei mai nella stessa categoria comprerei una kawasaki z650 o un mt 07 allo stesso prezzo circa.Inoltre non c'è paragone pesa 40 kg in più la benelli rispetto a ste 2 . PESA PIÙ DI UNA KAWASAKI Z900 DA 125cv o un mt 09 ma daii🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Auf dem Prüfstand hat die 752s nur 72 PS bei fast 230 kg! 😂 Und nur 9 NM mehr als eine A2 Yamaha MT 03 660 ( DAS A2 Biest!) Die benelli ist neu keine 5.000,-€ Wert!
troppo simile al monster
faro e porta targa non si guardano
Se ci fanno una enduro stradale... So cazzi per tutti
almeno hanno copiato l'estetica alla brutale 🤣
Ma uno sfondo meno "pezzente"...no, ehh?!...
Una moto non al passo dei tempi
La parte posteriore è veramente mal riuscita...
Un chiodo...
e' poverella...proprio come succede nei loro negozi, i Cinesi fanno sempre economia.
Moto e servizio pessimi. Non basta un avantreno per rendere una moto bella da guidare e appetibile da acquistare. Il traction su una moto del genere non serve ad una mazza.
Ciao Umberto, non abbiamo detto che l'avantreno renda la moto bella da guidare, ma che contribuisce ad alcune delle sensazioni positive. Il traction control forse non servirà, ma per il pubblico a cui ambisce la moto è comunque una mancanza che va evidenziata. A presto
OmniMoto.it la concorrenza non proprone il traction eppure vende tranquillamente. In più la moto è molto pesante e con un prezzo fuori dal mondo
Die benelli ist nicht mehr zu verkaufen!!!! Neupreis in Deutschland bei großem Händler 5.990,-€👍👍💪 Nach 1 Jahr und 3.000km nur bekomme ich keine 3.000,-€ mehr!!! 😡😩 Zu dem ist die Kawasaki Z 650 viel agiler als die Benelli! Vor allem vom Motor! Und die Kawasaki Z 650 ist ganz großer Müll! Hatte ich in der Fahrschule! Katastrophe das Bike! 😂
Forse l'unica benelli che non comprerei. Troppe pecche.
Peccheto.
Con quello che costa meglio Kawasaki e Yamaha, non scherziamo..
Hanno componentistica al risparmio in confronto pero',questa ha le ossa piu' GROSSE 🦴🦴🏋️♂️🏋️♂️👌🏻
È bella, ma troppo, troppo piccola. Sono alto più o meno come ragazzo del video, e proprio non va, non ci siamo. Sembra che stia seduto sul bidet
Moto stupenda ma i cosidetti intenditori comprano moto giapponesi...contenti loro, contenti tutti
Cinesone spacciato per made in Italy
Lo devo dire il forcellone fa veramente schifo , per il resto la moto ha tutto
Lasciate perdere quest'azienda, ho uno scooter benelli, pentito dell'acquisto, made in Taiwan, ho la moto ferma dal meccanico da 4 settimane perché non arrivano ricambi, lui stesso mi dice che ha sempre problemi con moto di questa casa, poca serietà
Io ho la TRK 502 X, non ho mezzo problema
Il ragazzo è bravo! Ma odio la sua parlata.
Nonostante sia molto diciamo ispirata ...direi venuta male. Ogettivamente brutta. Poi con un minimo di amor di patria,o se preferite pensando a che problemi stanno creando al mondo,direi che certi prodotti sono da boicottare