Mati no confundir la 990S con la versión standard ABS. La S es la antesesora de la R, con 265mm de recorrido de ambas suspensiones, sin ABS fabricada del 2006 al 2008. Tengo una y es una enduro gorda, maquinon para el verdadero off road.
Buen Review !! Tengo una igual, misil tierra-tierra y moto de hombres !!! (y altos !! Es la bigtrail más alta) La verdadera trail. Tengo las Bewolk Triplo que son fantásticas, probadas en travesías off-road.
Excelente el video , tengo la 990 adv version S , y me llama la atencion cuando decis que tiene medidor de combustible. Lo otro es que conociendo la moto que al milimetro de puño derecho se dispara para adelante, lo relajado que manejas en ese transito con una sola mano y gesticulando mientras hablas impresionante. Un lujo de moto. Saludos.
De la moto que te puedo decir, a mí las trail no me mueven un pelo, pero no se pude negar que es un cañazo. Muy buen video pese a que arrancaste con el pié izquierdo diciendo que era 750 cuando en realidad es 990, pero bueno, nada trágico, solo a estar mas atento al grabar. Saludos.
La moto es un tanque de guerra, quien no quisiera tener unas!!! Muchos seguro ya vimos al ruso Endurak666 que la maneja como si fuese una bicicleta y las cosas que la hace hacer. Beeline...esperaba mucho mas(y mas por lo que sale), mínimo lo que tiene RE. No alcanza con las flechitas, tenes que ver algo de mapa. Evito usar el celular en la moto, lo llevo en el bolsillo y con el intercom, pero si hay que usarlo tengo el soporte cerrado, no el tipo RAM y con una cadenita como segundo anclaje.
A mi la verdad que me sorprendió el sistema. Es muy simple y funciona perfecto. No creo que haya que mirar el mapa. De hecho todos los navegadores curva-a-curva dan información sin mostrar el mapa.
@@matialbin Soy del palo de la electrónica y ya hace mucho vengo buscando algo se ese estilo sin poder encontrar algo así. Pensaba que una buena solución sería un smartwatch bueno que tenga maps, después los muchachos se RE sacaron su sistema y me pareció correcto. Para mí en la ciudad el mapa es necesario y si es con tráfico mejor, te puede pasar que estás en un lío y con un golpe de vista podés desviarte para la zona verde. El bee lo ví hace unos días por IG en una agencia KTM y lo googlee al toque, pero no te puedo mentir, no me sorprendió en nada y me pareció poco.
porque hay algunas con el guardabrros delantero alto iguales a esa que dicen adventure R tambien mismo año me cuesta distingir los modelos de las 990 yo pense que la de guardabarro bajo era la sm pero parece que la smr es la de guardabarro alto? el resto la smt la adv y la adv r como se diferencian
Se diferencian por la altura de la moto, la R es bastante más alta, las suspensiones son distintas. También por la pintura, el guardabarros alto es una modificación común ya que el bajo circulando en barro puede ser un verdadero problema.
Hola, 1,93...me va perfecto. La recomiendo para cualquier altura, ya que con la técnica correcta cualquiera puede manejar esta moto. Hay que saber manejar bien para sacarle el jugo a esta máquina.
Damian, la unidad tiene alrededor de 25 mil kilómetros y no ha tenido problemas importantes de reparación, aún habiendo realizado viajes off-road de mucha exigencia.
@@matialbin para nada! jamas confundiria una 990 adventure r! Yo que peino canas pero pienso en los mas noveles. Es mas podrias haber dicho que era una 990 adventure a secas y me hubiera dado cuenta que era una R
Gran moto, buen motor, muy feo diseño. Las vistas de frente y lateral son espantosas, le sobra plástico por todos lados ! Lindo cotidiano, pero metele con la Tekken 500, la Vogue 500, "Bennellis" 600 y 300 , Abrazo Mati !
Dakariana , tuve una 950 en el 2004 , acabo de comprar una 990 S con 30.000 kms ...son tremendas motos y no es para inexpertos . En mi caso , hice enduro y cross y me sirvió un montón, yo aconsejo pasar antes por una enduro , estas motos piden campo.
Solo vengo por aquí a comentar que me mojé todo. Lo que suena ese monstruo ♥️.
la maquina de mi sueños!!!que cañoooo!!!!Puuufffff
Mati no confundir la 990S con la versión standard ABS. La S es la antesesora de la R, con 265mm de recorrido de ambas suspensiones, sin ABS fabricada del 2006 al 2008. Tengo una y es una enduro gorda, maquinon para el verdadero off road.
Esa será mi próxima moto!!!!
Perro comprendo esa bestia solo disfrute..un abrazo mi perro
Imposible no acelerar! Mi hermano tiene la super duke mismo motor! Lo q suena con 2 akrapovic! Buen video! Saludos!
Buen Review !! Tengo una igual, misil tierra-tierra y moto de hombres !!! (y altos !! Es la bigtrail más alta) La verdadera trail.
Tengo las Bewolk Triplo que son fantásticas, probadas en travesías off-road.
Excelente el video , tengo la 990 adv version S , y me llama la atencion cuando decis que tiene medidor de combustible. Lo otro es que conociendo la moto que al milimetro de puño derecho se dispara para adelante, lo relajado que manejas en ese transito con una sola mano y gesticulando mientras hablas impresionante. Un lujo de moto. Saludos.
No tiene medidor de combustible, quizás está viendo las barras de temperatura 🤣
Buenos días,jajja bueno vamos a calmarnos! Jjaja imposible no tentarte! La mejor droga!!!!
Un mounstro !!
Que BOMBA de moto!! Un lujo andar con eso por Bs. As.!! Y las triplo de Bewolk le quedan pintadas!!
Las triplo de BeWolk son un equipamiento de lujo!!
Muy buen video .... Para cuando un test a una moto enduro pedile la rvm t 250😉
Ya van a aparecer
Muy bueno el review ! La moto un sueño !
Consulta, el Triplo Bewolk es del de 8lts cada alforja ?
Gracias !
Exáctamante. Es ese
estos vídeos solo causan Envidia ... hoy solo voy a soñar 😴 🏍️🛵🏍️🛵...🛴
No cuesta nada y esperamos ayudar al sueño
Matias. la 990 adv R traia asiento alto.. la adv S venian con esa curva en el asiento que mencionas. abrazo
La 990S tenía el mismo asiento de la R, es su antesesora. La que tiene ABS es el modelo standard mal llamada S.
La mamá de las mamás!
De la moto que te puedo decir, a mí las trail no me mueven un pelo, pero no se pude negar que es un cañazo. Muy buen video pese a que arrancaste con el pié izquierdo diciendo que era 750 cuando en realidad es 990, pero bueno, nada trágico, solo a estar mas atento al grabar. Saludos.
La moto es un tanque de guerra, quien no quisiera tener unas!!! Muchos seguro ya vimos al ruso Endurak666 que la maneja como si fuese una bicicleta y las cosas que la hace hacer.
Beeline...esperaba mucho mas(y mas por lo que sale), mínimo lo que tiene RE. No alcanza con las flechitas, tenes que ver algo de mapa. Evito usar el celular en la moto, lo llevo en el bolsillo y con el intercom, pero si hay que usarlo tengo el soporte cerrado, no el tipo RAM y con una cadenita como segundo anclaje.
A mi la verdad que me sorprendió el sistema. Es muy simple y funciona perfecto. No creo que haya que mirar el mapa. De hecho todos los navegadores curva-a-curva dan información sin mostrar el mapa.
@@matialbin Soy del palo de la electrónica y ya hace mucho vengo buscando algo se ese estilo sin poder encontrar algo así. Pensaba que una buena solución sería un smartwatch bueno que tenga maps, después los muchachos se RE sacaron su sistema y me pareció correcto.
Para mí en la ciudad el mapa es necesario y si es con tráfico mejor, te puede pasar que estás en un lío y con un golpe de vista podés desviarte para la zona verde.
El bee lo ví hace unos días por IG en una agencia KTM y lo googlee al toque, pero no te puedo mentir, no me sorprendió en nada y me pareció poco.
@@christianvergara6480 hay un sistema ya probado como el que quieres. La vende Triumph checa la info, no recuerdo cual es su nombre.
La 990 ni la 790 ni la 890 le pisan los talones tengo mi 990 y eso si q es una moto!
Le tengo ganas… vi una 2008, pero no sé si es viejita. Vos, qué decís Hernnan DLS, Me la compro?
@@el1971155 de unaaaaaaa
@@hernandls2379 es más alta que el gs 800?
porque hay algunas con el guardabrros delantero alto iguales a esa que dicen adventure R tambien mismo año me cuesta distingir los modelos de las 990 yo pense que la de guardabarro bajo era la sm pero parece que la smr es la de guardabarro alto? el resto la smt la adv y la adv r como se diferencian
Se diferencian por la altura de la moto, la R es bastante más alta, las suspensiones son distintas. También por la pintura, el guardabarros alto es una modificación común ya que el bajo circulando en barro puede ser un verdadero problema.
Un detalle, no tiene medidor de combustible, lo que estás viendo es la temperatura!
Es verdad. En ese momento pensé que si. Estoy medio chicato además
Una pregunta cuanto mides que tal te queda la altura del asiento para que altura la recomiendas
Hola, 1,93...me va perfecto.
La recomiendo para cualquier altura, ya que con la técnica correcta cualquiera puede manejar esta moto. Hay que saber manejar bien para sacarle el jugo a esta máquina.
Podrías decir cuantos km tiene esa unidad y si el titular ha tenido problemas importantes con reparación y/o mantenimiento. Gracias.
Damian, la unidad tiene alrededor de 25 mil kilómetros y no ha tenido problemas importantes de reparación, aún habiendo realizado viajes off-road de mucha exigencia.
Al inicio del video dijiste KTM 790 jaja
Si, me traicionó el inconsciente
Arranco diciendo 790 R? Editen muchachos. Ahora sigo viendo. Pero de entrada la confunden?
Te confundiste mucho? Si, fue un furcio, pero también es un cotidiano. Así, crudo, sin edición.
@@matialbin para nada! jamas confundiria una 990 adventure r! Yo que peino canas pero pienso en los mas noveles. Es mas podrias haber dicho que era una 990 adventure a secas y me hubiera dado cuenta que era una R
Te faltó probarla en su medio por lo marrón ahí si es una bestia y no en ciudad. Sal2
Por eso es un Motoblog Cotidiano, en la ciudad, y no un Test Ride.
Perdon, es una 990 R.
Si, hubo un furcio al comienzo
Che, abrí un poco más la boca al hablar, te zarpas de cheto 😅🙏🏼
20.000 de los verde vale esa maquina!!!!
hay de 30.000 también Sergio...con 1000 kms
estoy vendiendo mi 990 con 5mil km reales!
De museo.
La tenés?
990, furcio ahi jaja
Jajaj, no me había dado cuenta.
Gran moto, buen motor, muy feo diseño. Las vistas de frente y lateral son espantosas, le sobra plástico por todos lados !
Lindo cotidiano, pero metele con la Tekken 500, la Vogue 500, "Bennellis" 600 y 300 , Abrazo Mati !
jajaja, a mi cada día me gusta más. Por suerte hay para todos los gustos. Abrazo!
@@matialbin Ajajaja, tenés razón !
A mi me agrada! Igual comparada con una VFR 750 RC36 cualquier moto es fea!!! Y si la VFR es roja más aun!
Dakariana , tuve una 950 en el 2004 , acabo de comprar una 990 S con 30.000 kms ...son tremendas motos y no es para inexpertos . En mi caso , hice enduro y cross y me sirvió un montón, yo aconsejo pasar antes por una enduro , estas motos piden campo.