トヨタ クラウン アスリート商品紹介

稲妻型の切れ込みが印象的なフロントグリルを採用したアスリートシリーズ。そのエンジン、コクピット、トランクなど、クラウンならではの高級感はそのままにスポーティな仕立てが施されている、クラウン アスリートシリーズを徹底紹介。
（解説：モータージャーナリスト 熊倉重春）
【トヨタ自動車のクルマ情報サイト　GAZOO.com 】
gazoo.com/Pages...

[@江田島平八-w2j]

これがレギュラーで15km/L走るとは、欧米の車ではとてもとてもお手上げです。
それでトヨタを潰そうとEV路線に舵を切った。

[@shiraishi59]

試乗インプレ早く見たい！この人の解説分かりやすくて良いな

[@平塚大樹-o8q]

180系はおっさんより若いDQNのイメージしかない…

[@sergioestrela809]

Nice Toyota love thanks Japan

[@たまたま-e9r]

アスリートが初めて設定されたのは7代目なんだよねぇ（´-`）.｡oO（

[@sueco.marinna]

ありがとうございます^_^
思い切って、ピンクのクラウン買いました、しかも2.5iFour、40台しか無いです。気恥ずかしさが、健康になりたいと言う、きっかけのありがたい、女性みたいなクルマです。マリリンモンローですね^_^

[@77775272]

個人的には12代13代目の方が高級感があって好きかな

[@tantanmen_tobihane]

good!

[@burnsmost]

見慣れた

[@ryoiguchi2710]

ベンツやBMWが4発だから、トヨタやレクサスも追従ですか？
4発は、どう頑張っても6発の質感には敵いっこありません。
コンパクトカーじゃないんだから、Ｖ6でお願いします！

[@sppush]

それでもおっさんが乗っている。
アスリートとは無縁な

[@whisper1012]

かっこいい～～

[@василийсавров-е6ч]

Очень интересно но ничего не понятно.

[@高垣延展-w7t]

ちょっとぉぉー、あたしを誰だと思ってンのよぉぉ、浜崎あゆみと知っての狼藉ぃぃークラウンのグリルって、アタシのシルクハットにイニシャルのマークをパクん無いでょぉー、お黙り！あの人は今って、クーよりムカつく！

[@ryoiguchi2710]

ターボもそうだけど、燃費を多少犠牲にしてでも、V6の2.5Ｌハイブリッドを発売してくれませんか？
このクラスで4発は、納得がいかない・・・。

[@secretname8264]

Ryo Iguchi 直４で十分

[@山山の助さん]

まっ 一番カッコイイクラウンは130だな‼️

[@植田貢司]

貧乏人か

[@gabun320]

グサっというより

[@MMLAZAREV]

Охуенная тачка!

[@878xtend]

グリルダサい

[@チュでチャンネル登録者数1000]

は？

[@ちょっであ]

@@チュでチャンネル登録者数1000 は？

[@保護猫コタツチャンネル]

どうせ軽自動車とかしか乗れないから僻んでんだろ(笑)
軽しか乗れないとか惨めな人生だな(笑)