안녕하세요 일반cn7 1년 좀 넌게타고 있는 23살 입니다 제가 135i,스팅어3.3,아반떼n 이 셋중에서 고민중입니다.. 지금 타고 있는 아반떼가 갑자기 차가 필요해서 현재 타고 있는 상태인데 더 알아보고 샀어야 후회를 안 했을 건데 계속 타보니 출력도 많이 부족한 거 같고 재미..? 운전하는 재미가 없는 거 같습니다 제가 일 끝나고 바로 앞이 집이라 저녁 먹으러 갈 때 주말에 친구 만날 때 차를 많이 타지는 않을 거 같는데 차를 바꾼다면 매번 나가겠지만..ㅎ 아엔 연비랑 승차감?이 궁금합니다 물어보고 싶은게 엄청 많지만 일단 저 둘이 궁금합니다
스팅어 아엔 차고는 거의 비슷합니다. 아엔이 조금더 낮기는 할꺼에요. 승차감은 말로 표현을 해드리기가 애매합니다... 시승을 해보시는게 가장 빠르긴합니다. 연비는 차를 어떻게 타느냐에 따라 달라서 안밟으시는 기준하에 고속도로기분 16이상 나옵니다. 스팅어는 아엔에 비해 유지관리비가 2배입니다 참고하세용
저도 왠만한차 다 타보고 한국들어오기전에 타던차가 RS6 아반트였고 한국들어와서 싼맛에 45s 살려다가 오래기달려야된다해서 아N 서브로 타고 있는데, 저는 주위에선 왜 이거 타냐는 말 한번도 못 들어봤습니다! 4개월정도 탔는데 완전 만족하면서 재미있게 타고있습니다 ㅋ 안전운전하세요!
현재 아스 고급유맵차 타고 있고 스팅어 3.3 후륜(구매 후 고급유맵핑) vs 아반떼n (구매 후 고급유맵핑) 고민중입니다. 풀악셀칠때 전륜과 후륜 밀어주는 느낌이 다른데 어떤 느낌이실까요? 마음으로는 고출력 타고 싶은데 스팅어는 미션반응이 한박자 늦고 차가 무거워서 운전 재미가 없는데 아반떼n은 전륜이라 그 밀어주는맛을 후륜보다 못느낄거 같아서 무한 고민중에 있습니다.... 이런 느낌에 대해서 답변주신다면 정말 감사하겠씁니다!
요즘 기변병이 심해져서 이차저차 알아보는중 입니다. 지금은 구형 아반떼 스포츠 타고있구요 후보는 F30 330i, 아N, 스팅어 2.5/ 3.3인데 너무 고민되네요.. 아N 하고 팅어3.3 순간 체감 펀치력은 차이가 큰가요? 아n 은 아직 못타봤고 근래 3.3살짝 타봤는데 차급 때문인지 펀치력을 잘 못느꼈네요.. 영상 찾아보다가 스팅어에서 넘어오셨다고 하셔서 댓글 남겨봅니다.
a45amg 출고 후 솔직히 후회가..... 생각보다 초반이 빠르게 느껴지지 않더군요 길들이기 끝나면 나을줄알았는데 솔직히 전에 타던 3.3 g70이 더 빠따감 지렸어요 모트라인에서 너무 칭찬하길래 들뜬 마음에 계약하고 기다렸는데 정이 안갑니다 실내 가죽소재도 g70이 더 나은 느낌....
고마력 차량들 타봤지만 300이하 마력에 차가 이렇게 재밌는줄 몰랐죠 인정합니다 벨엔 타다가 a45 기변했다가 후회하는분들도 봤구요 m 타시는분들도 다 인정합니다 해외에서 i30n 알아주죠 아쉬운건 아엔으로 내연기관 n이 끝났다는게 너무 아쉽네요 4륜이나 후륜 모델 하나 내놓고 접지 ㅠ
재밋게 봐주셧다니 영광입니다 😭 스팅어3.3이랑 비교하자면... 고속 안전성은 전 아반떼가 더 좋았습니다. 시트포지션과 차체가 낮아서 그런건지는 모르겠지만... 주행성은 음... 확실히 아반떼가 가벼워서 반응도 빠르고 운동성능이 좋습니다. 스팅어의 묵직함과 아반떼의 가벼움? 날렵함?의 차이가있어요. 대신 잡소리와 풍절음에 대한 기대는 하시면 안됩니다. 차급이 있으니까요 ㅎㅎ 브레이크는 순정 기준 아반떼가 월등히 성능이 좋습니다. 이 역시 차 무게와 연관도 잇는거같고 셋팅에도 현대가 더 신경 쓴것 같습니다. 😁
스팅어타는데, 장거리 드라이브로 즐기기에는 스팅어가 더 편하다고 생각합니다. 아반떼N이 작아서 확실이 주행은 더 재미있을것 같습니다. 가볍고 작으니깐요. 외관은 취향차이라 생각하고, 기회되면 한번 타보겠습니다. 하지만, 국내 디자인은 전 스팅어가 최고라고 생각합니다. 단순하게 펀카로는 아반떼N이 더 좋다고 생각합니다. 그래서 저처럼 장거리로 고속주행즐기시는분들은 스팅어 추천드립니다.(풍절음 차이도 있을거라고 생각하기에), 결론은 둘다 국내에서는 가성비좋은 차인것 같네요.
세컨 시로코R 370마력 세팅 오너입니다 아N은 같은 2000cc 전륜구동으로 잘만든 차량이라고 생각합니다 ㅎ 그러나 아쉬운게 있다면 출력업을 하고 싶은 오너분들의 아쉬움이 있을듯합니다 튜닝없이 펀카로 가시는거면 상관 없지만 퍼포먼스 튠을 따로 하실분들은 고민좀 하셔야 할듯해요 왜냐면 현대 N은 BMW, 벤츠, 폭스바겐, 아우디 처럼 품질을 보증하는(보통 튜닝 부품 하나에 6개월~1년간 테스트후 출시) 고성능 튜닝 업그레이드 업체가 따로 아직 없는걸로 알고 있습니다 즉.. 사설 튜닝 업체에서 맵튠 및 터빈업을해야 300마력 이상 튠이 가능하다는거죠 이에따른 트러블은 차주가 감당하셔야 할듯합니다 개취로서 갠적으로 외관 디자인이 맘에 안들어서 그렇지 아N 순정은 펀카 데일리카로 좋은차라고 생각합니다~ 그리고 아N타시는 분들보면 일반유로 많이 넣고 다니시는거 같은데.. 분명 고급유 권장이라고 되어있는걸로 알고 있습니다 시내=일반유 / 장거리 고속(달리기)=고급유 이렇게 관리하면 엔진 내구성에 큰 트러블은 없이 펀카가 가능하지 않을까싶습니다 일반유로 달리시면 추후 분명 트러블생김니다 안운하세요~
아반떼텁 타고 코너링이 이렇게 좋아도 돼 고속코너 그냥 200으로 돌아가더라고 자동차카페며 커뮤니티에 댓글 달고 글올렸다가 놀림도 당했습니다 그때 저에게 돌을 던진 사람들은 대부분 뚜벅이들이거나 아반떼텁은 못타본사람들.. 아반떼텁만 해도 공도에서 거의 탑이죠 그 아반떼텁보다 훨씬 더 뛰어난 차가 N입니다 유투버님 말씀처럼 N은 무조건 타봐야 돼요
영상으로 설명햇다싶이 ㅎㅎ 시승 기준으로 설명을 드린거구요~ 동급이라고 그런말 하진 않았습니다만 왜 제가 동급으로 취급했다고다고 하시는지... 제가 비교해본 차량이 그 차량들이고 제 기준 제 개인적인 견해를 말씀드린겁니다 ㅎㅎ 잠깐 시승을 하고도 느낀점이 저랑 안맞앗다면 장시간 타도 마찬가지 아닐까요? ㅠㅠ
@@kolonmini ㅎㅎ 영상을 제대로 보시지도 않으셧군여... 30분 정도 시승했엇구요.. 그럼 시승이 아니면 어떻게 장시간 차를 타보고 판단을 하나요... 영상보시면 첨부터 7천금액데 차 기준에서 비교 시승 한거에요 ㅠㅠ 그리고 제가 언제 다른차를 깍아내렷다는건지 모르겠습니다 ㅠㅠ
@@kolonmini 자기 개인적으로 스팅어가 M3보다 낫다고 생각할수도 있고 말할수 있는거 아닌가요? 모든 사람이 M3가 무조건 스팅어보다 좋다고 느끼는게 아니잖아요 ㅋㅋ 유튜버분이 M3가 개별로라고 한것도 아니고 본인이 생각했던거 만큼의 가격대비 다이나믹함이 없었다는건데 이게 왜 불편하신건지 모르겠습니다
흠...다른걸 다 떠나서 m시리지는 솔직히 컨트롤이 쉬운차량은 분명히 아님 아반떼n은 갇고 놀기가 재밌음 마력때도 높은것도아니고 낮은것도 아니고 하지만 m보다 우위일수는 없음 기본적인 데이터베이스 역사가 자체가 없다 우리나라 자동차는 2년3년타다가 팔아야댐 내구성이 너무 떨어짐
G바디 M3는 안타봤지만, F바디 M3는 확실히 스팅어보다 우위.. G바디는 좀 무겁다는 느낌이 있다더군요. M340i는 확실히 스팅어3.3에서 넘어가기엔 메이커 빨 외엔..가격대비 좀 그렇죠. CLA45S는 4륜이라 그런느낌이 덜하셨던거 같네요 저도 세컨으로 아방N을 노리고있어서요. 예전에 탔던 F80 M3 와 가장 비슷했던 느낌이였어요. 벨N 시승해보고.
오우 상세한 설명 감사합니다 ㅋㅋ 제 느낌이 나름 맞앗군여 ㅋㅋ N이 코너링과 미션 반응이 진짜 대단한거같습니당!
근데 스팅어랑 m340이랑은 코러링이 넘사라서요 스팅어는 그냥저냥 직발이라거 생각하시면...
가격차이를 보고 비교를 하셈
단순 스펙만 보지말고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
스팅어 그가격에 그 성능이면 가격면에서 엠보단 우위임
@@김아무개-s5z 이러다 스파크 레이도 나오겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가격면 ㅋ
@@gray_3 이런소리 하는 분들 인제 2분 언더 못찍음
8.13 아N출고받은 오너입니다.
스팅어에서 많이들 넘어오시드라고여..
그만큼 재미주는 펀카!
진짜 엔뽕 장난아닙니당... 이가격에 이런차라니!!!
벨로스터N 오너입니다.N은 사랑입니다. 최고의 장점은 졸음운전을 안한다는거?너무 재미있어서 졸음이 안오죠ㅋㅋ
ㅎㅎ N뽕에 취하셧군요!!
아.. 나 졸음운전 하기싫은데... ㅠㅠ
공도에서 타타타ㅏㄱ 진짜 존나 안멋있고 시끄러워요 사라졌으면
안녕하세요 일반cn7 1년 좀 넌게타고 있는 23살 입니다
제가 135i,스팅어3.3,아반떼n 이 셋중에서 고민중입니다..
지금 타고 있는 아반떼가 갑자기 차가 필요해서 현재 타고 있는 상태인데 더 알아보고 샀어야 후회를 안 했을 건데 계속 타보니 출력도 많이 부족한 거 같고 재미..? 운전하는 재미가 없는 거 같습니다 제가 일 끝나고 바로 앞이 집이라 저녁 먹으러 갈 때 주말에 친구 만날 때 차를 많이 타지는 않을 거 같는데 차를 바꾼다면 매번 나가겠지만..ㅎ 아엔 연비랑 승차감?이 궁금합니다 물어보고 싶은게 엄청 많지만 일단 저 둘이 궁금합니다
스팅어 아엔 둘 중 차체가 뭔가 더 낮은가요
일반 아반떼는 맘 편히 돌아다녔는데 얼마나 낮은지도 알고 싶네요 ㅎㅎ.
스팅어 아엔 차고는 거의 비슷합니다. 아엔이 조금더 낮기는 할꺼에요. 승차감은 말로 표현을 해드리기가 애매합니다... 시승을 해보시는게 가장 빠르긴합니다. 연비는 차를 어떻게 타느냐에 따라 달라서 안밟으시는 기준하에 고속도로기분 16이상 나옵니다. 스팅어는 아엔에 비해 유지관리비가 2배입니다 참고하세용
저도 왠만한차 다 타보고 한국들어오기전에 타던차가 RS6 아반트였고 한국들어와서 싼맛에 45s 살려다가 오래기달려야된다해서 아N 서브로 타고 있는데, 저는 주위에선 왜 이거 타냐는 말 한번도 못 들어봤습니다! 4개월정도 탔는데 완전 만족하면서 재미있게 타고있습니다 ㅋ 안전운전하세요!
저도 제주변에선 다행이 없네요 ㅎㅎ 서브가 엔이시라니 부럽습니다 😭 영상 봐주셔서 감사하고 항상 안전운전하세요 😁
맞아요 이것저것 잰다는거 자체가 이차와는 안맞을수 있습니다만 펀카에 초점맞추고 찾다보면 대안이 별로없죠 저도 안타본사람들이 어쩌고저쩌고 하는거 들으면서 벨앤 탄지도 1년넘었네요 NDCT 물건입니다 ㅎ 즐겁게 타세요 !
진짜 물건입니다 ㅎㅎ 탈수록 만족중입니다 😁😁
저도 아엔 스팅어 다 타보고 지금은 그냥 스팅어 타고 있는데 장거리 운전이 많다 보니 스팅어가 솔직히 좀 더 편한건 사실이라..ㅜ
쏘는거 좋아하고 코너 타고 신나게 즐기면서 타고싶다 하면 아엔 강추 !
맞아요 ㅋㅋ 장거리 편안함은 스팅어 못이기죠 ㅎㅎ
쏘는거는 당연히 6기통아닐까여
적극적으로 추천하는 1인입니다.
엔튠님 항상 응원합니다!
어우!! 감사합니다 ㅎㅎ 응원글 처음 받아보네요😁 미흡한 편집 실력인데.. 영상 봐주셔서 감사합니다 ^^
3.3 사륜 타지만 가혹주행 와인딩 서킷 탈려는 목적보단 장거리위주 운행목적으로 타고있어서 만족하고있어요 고속도로에서 원하는만큼 나가고 추월하고 갈수있어서 좋구 노래들으면서 편하게 갈때도 좋구요 저는 아엔타본적은없지만 본인이 운행목적 운전 성향에 맞게 차를 골라 타는게 제일 이상적인것 같네용.
저는 그냥 아반떼 타봤지만 그냥 아반떼도 연비도 잘나오고 다같이 놀러갈때도 편하더라구요 ㅎㅎ
맞는 말씀입니다!! 아반떼N은 장거리용으로는 실망감이있죠 ㅎㅎ 차급이 잇어서 🤣
현재 아스 고급유맵차 타고 있고 스팅어 3.3 후륜(구매 후 고급유맵핑) vs 아반떼n (구매 후 고급유맵핑) 고민중입니다. 풀악셀칠때 전륜과 후륜 밀어주는 느낌이 다른데 어떤 느낌이실까요? 마음으로는 고출력 타고 싶은데 스팅어는 미션반응이 한박자 늦고 차가 무거워서 운전 재미가 없는데 아반떼n은 전륜이라 그 밀어주는맛을 후륜보다 못느낄거 같아서 무한 고민중에 있습니다.... 이런 느낌에 대해서 답변주신다면 정말 감사하겠씁니다!
스팅어 3.3 후륜탑니다. 단순 직빨 제외 재미면에서는 아엔이 훨씬 나을것 같습니다. 다만 전천후로 사용하기엔 스팅어 정말 매력적인 차에요 ㅎㅎ 칩으로 440마력 정도 되는데 직빨은 기가매킵니다 ㅎㅎ
벨엔 스팅어3.3후륜 두대 운영중이지만 진짜 운전재미는 N못따라옵니다... 하지만 둘중 하나만 타라하면 무조건 스팅어.. 가격대비.. 모든걸 그래도 평타이상쳐줍니다
@@Jonathan-ds1hk 벨엔말고 아엔이였으면 어떨거같으세요?
안녕하세요, 드뎌 저도 어제 차량생산 완료되어 출고 및 탁송만 남았습니다. 목이 빠져라 기다리며 많은 선배 오너분들의 리뷰를 보며 기대하고 있습니다.
엔튠님 영상도 잘 보고 있습니다. :) 언제나 즐겁고 안전한 드라이브 하세요 화이팅!
와 ㅋㅋ 정말 축하드립니다!!! 영상 봐주신다니 감사할따름입니다 😭 더 궁금하신점 잇으시면 언제든지 톡방 환영합니다!!
부럽습니다 ㅠ
@@트럭커쉬샤오둥 구매하시죠 ㅎㅎ
멋있습니다.. 스팅어 3.3 이랑 비교해보셨을때 유지비 차이가 어느정도 날까요?!
아반떼n이랑요?
@@N_TuNer 넵!!
@@dolmihyun 훨씬 덜들죠 ㅎㅎ 3ㅣ씨씨차이를 무시 못합니당 유지비도 그렇고 연비 자체도 차이가 많이나요 ㅎㅎ
@@N_TuNer 오.. 감사합니다 킹반떼N이 명차인 이유가 있었네요..
@@dolmihyun ㅋㅋ 어디가서 그런말하시면 욕 듣습니다 ㅋㅋ 우리끼리만! ㅋㅋㅋ
와..제가 스팅어 3.3.이랑 아반떼n 이랑 고민중인데...스팅어 스티어링 혼커버에어백이랑 엠블럼 다 사놨는데...님 영상보고 아반떼n으로 거의 결정
제가 스팅어 2대에 튜닝 3천만원까지해보고도 아엔 시승하고 바로넘어왓습니당 ㅋㅋ 재미면은 아엔이 월등히 위입니당 ㅋㅋ
아n 뒷자석에 동승자를 태우기엔 어떤가요? ( 부모님과 같이 타는 일이 많아서 스팅어와 아n을 고민 중입니다 펀카를 좋아하고 혼자 드라이브할때는 와인딩도 좋아합니다. 주위에 둘다 시승할 기회가 없어서 고민이.... ㅠㅠ)
카 크기라면 승차감 빼고는 비슷합니다 ㅋㅋ 아엔이나 스팅어나 ㅎㅎ 단지 운전자의 재미 차이가 잇죵
@@N_TuNer 승차감은 스팅어가 났게죠? ㅎ
@@이동훈-i8h 아휴 승차감이랑 옵션. 퀄리티 쪽인 면으로는 못따라가죠 ㅋㅋ 그런쪽으론 등급 차이가 확실 합니다 ㅋㅋ
@@N_TuNer 답변 감사합니다 ㅎㅎ
@@이동훈-i8h 제가 스팅어 타다 넘어와서 어떻게든 제 느낌을 전달 드리고 싶네욬ㅋㅋㅋ
저도 스팅어 튜닝 하다가 운전재미가 너무 없어서 아사오 벨엔 아엔 엠투 고민하다가 아사오 왔는데 스팅어 에서는 느낄수 없는 재미가 상당 합니다 ...아직 엠투나 아엔도 타보고 싶네요 ㅎㅎ
엇 루카스님이시네요 ㅋㅋㅋ 아엔 진짜 꿀잼입니다 ㅎㅎ 저 기억 하시려나.. 얼마전에 보센휠 여쭤봣엇엇는데 ㅋㅋ
@@N_TuNer ㅋㅋ판매 하셨나요 저도 겨우 BBS 매각 했네요
@@lucas.95 아지구저는 보세뉴못 팔앗어요 ㅎㅎ 유튭에서 뵈니 반갑네영 ㅎㅎ
@@N_TuNer 영상 보러 자주 올게요ㅎㅎ
@@lucas.95 넵 자주뵈요 😁
스팅어33 4륜은 제가 친동생이 아엔 타고있는데 아엔 재미요소가 많고 너무 좋아요...기변욕구가..
저도 3.3 후륜. 사륜 다 타다가 넘어왓는데 ㅎㅎ 재미면에선 어우 진짜 다릅니다 ㅎㅎ
잘봤습니다. 현재 18년째 시티레이서가 서비스중입니다. 신차도 꾸준히 나오니 기회닿으면 시티레이서 언제든지 해보세요. (저는 시티레이서 유저입니다.)ㅎ강북1채널추천합니다. 시티레이서에 i30n(게임에서는 r130,r클래스이면서 초보 유저에게 랜덤으로 줍니다. 좋은차량입니다.),벨로스터js(a클래스입니다. 드레스업이 벨로스터n으로 만들수있습니다.)나오는데요. 나중에 아반데n이 나올 가능성이있습니다.
엇... 옛날에 해봣던 게임 같습니다 ㅎㅎ
시티레이서 정말 하고싶은데 ㅅㅂ 윈도우7에 잘 돌아가더라구요...윈도우10부터는 암만컴터가 좋아도ㅜㅜ
렉 걸리고 이질감이ㅜㅜ휴
정말하고싶은데
방법이 있을까용
@@이승훈-x3u 제가 컴알못이라 ㅎㅎ 그건 잘 모르겠네요 ㅠㅠ
시티 팀레볼루션 재미있었죠 TRZ활동도 했었습니다
e92 m3, mk6 gti 소유 했었는데
아직까지도 오로지 운전하는 재미 하나만 놓고보자면 gti가 최고였던 것 같습니다
고속에서 잘나가고 전륜, 후륜 다 떠나서 작은 사이즈, 짧은 휠베이스에서 오는 그 재미가 있습니다
정말 작은차가 재밋다는 말을 요새는 100번 이해합니당
아 정말 사고싶어지네요 ㅠㅠ
파이팅 입니다 😂
좋은 후기 잘보았습니다
감사합니다 😁😁
혹시 코나N도 타보셨나요?
아반떼 N 이랑 코나 N 고민중인데
선택장애가 왔습니다
아니요! 코나N은 선택 대상이 아니엇습니다. SUV이라는 차량의 특성을 어쩔수 없어서요~
@@N_TuNer
차가 SUV가 없어서 코나N을 생각했는데,
N오너 다수는 대부분 아반떼N을 많이 추천해서 쉽사리 고르질 못하겠네요.
@@YagamiIori6412 달리는 차인데 suv는 특성상 코너 롤링은 어쩔수 없어서요 ㅎㅎ 차를 보는 관점이 다른거 같습니다 😁
요즘 기변병이 심해져서 이차저차 알아보는중 입니다.
지금은 구형 아반떼 스포츠 타고있구요
후보는 F30 330i, 아N, 스팅어 2.5/ 3.3인데 너무 고민되네요..
아N 하고 팅어3.3 순간 체감 펀치력은 차이가 큰가요?
아n 은 아직 못타봤고 근래 3.3살짝 타봤는데 차급 때문인지 펀치력을 잘 못느꼈네요..
영상 찾아보다가 스팅어에서 넘어오셨다고 하셔서 댓글 남겨봅니다.
펀치력은 아엔이 더 클껍니다!
그리고 아엔 vs 다른 차량들 이랑 다른게
코너링! 입니다 330i는 안타봐서 모르겟지만
감히 말씀드리면 재미로는 아엔이 압승이고
직빨+승차감이면 스팅어나 330i로 가는게 맞으실꺼같아요!
오 N컨텐츠를 집중적으로 하시는군요~ 엔은 컨텐츠화로 어필할 거리가 참 많은 차다! 싶습니다. 저는 아엔 수동을 꼭 타보고 컨텐츠화 하고싶네요...!
아1반떼N은 유독 컨텐츠로 많이 올라오네요 ㅎㅎ 그만큼 좋은차 인가? 싶습니다 ㅎㅎ
저는 아n 쏘나타nline 더 블랙 스팅어 g70
중에 쏘n line 더 블랙 한정판 구매했습니다. 사실 아n을 구매하기 직전이었는데 뒤에 윙보고 마음을 접었네요ㅠㅠ(너무 튑니다)
스팅어는 단종 소식, g70은 2.0이라 거르고.. 쏘n 더 블랙 한정판으로 갔네요
쏘 엔라인도 잘나간다던데여? ㅎㅎ
블랙 넘 좋죠
영상 잘 봤습니다. 차쟁이는 아닌데도 지난 12월에 출고받고 잘 몰고 있어요. 궁금한게 구매흐 석달 이내 엔진미션 보증연장하는 상품있던데 가입하는 게 좋겠죠? 팔 의향은 없거든요.
그럼 무조건 하셔야죠~ ㅎㅎ 저도 되어있습니다 ^^
8월 20일날 계약하고 드디어 1월 11일날 예시일받고 출고 대기중입니다..
하... 진짜 고생하셧습니다!! 고지가 눈앞... 운전의 찐 재미 보실껍니다 😁
영상 잘보고있어요~ 네비에 비춰지는 모습이 살짝보이눈데 훈남이시네요😁
나중에 궁금한게 생기면 댓글로 물어보도록 하겠습니다!!
ㅋㅋㅋ 훈남은 아닙니다!! 🤪
a45amg 출고 후 솔직히 후회가..... 생각보다 초반이 빠르게 느껴지지 않더군요 길들이기 끝나면 나을줄알았는데 솔직히 전에 타던 3.3 g70이 더 빠따감 지렸어요 모트라인에서 너무 칭찬하길래 들뜬 마음에 계약하고 기다렸는데 정이 안갑니다 실내 가죽소재도 g70이 더 나은 느낌....
맞아영... 저도 시승하보고 빠르긴 한데 뭔가 펀치력? 같은게 없어서 노잼이라... 패쓰햇던... 아엔으로 넘어오시죠!! ㅋㅋ
펀카 타보고도 싶어서 45 amg 잠시
생각해봤는데 걍 얌전히 타고싶고
해서 250 뽑았는데 엠쥐갔으면 후회할뻔 했군요
지금생각해도 잠깐 재미있다가
금방 실증났을듯.돈도 돈이고
@@fragile520545s amg 도 생각보단 뱔러 드라구여 ㅋㅋ 근데 그거도 재밋게 타시는분은 잘 타세영
고마력 차량들 타봤지만 300이하 마력에 차가 이렇게 재밌는줄 몰랐죠 인정합니다
벨엔 타다가 a45 기변했다가 후회하는분들도 봤구요 m 타시는분들도 다 인정합니다
해외에서 i30n 알아주죠
아쉬운건 아엔으로 내연기관 n이 끝났다는게 너무 아쉽네요 4륜이나 후륜 모델 하나 내놓고 접지 ㅠ
진짜 이렇게 재밋는 차가잇다는걸 몰랏죠....
제말이여 ㅠ N 쭉가주지... 수소차 전면 백지화도... 너무 아쉬운 소식... 기다렷는데
70 n 나오는고아닌가유??
@@ElantraN97 테스트카 인건 같앗는데... 70N은 아닌거 같더라구요 ㅎㅎ
@@N_TuNer ㅠㅠ아쉽네요
@@ElantraN97 ㅎㅎ g70은 너무 좁아서.... 아마 g70바디에 다른 엔진이나 뭘 실험 한게 아닌가하고 추측해봅니다
보통은 고배기량 맛보면 다운그레이 하기 쉽지않은데 ㅎㅎ
배기량은 절때 무시못하죠 ㅎㅎ 하지만 재미가 완전 다릅니다 ㅎㅎ 시승해보시면 아!! 하실꺼에요 ㅎㅎ
저는 수동을좋아하는데 그래서
아N 수동 구매생각중인데 이렇게 리뷰해주신분은 없었는데 수입차와 비교해도 아반떼N이 더낫다라고 하시니 더 궁금해지네요ㅎㅎ
개인적인 느낌이지만 ㅎㅎ 아반떼N이 물건인건 확실합니다 ㅎㅎ 주변 m2타시는 오너분도 극찬!!
스팅어3.3 4륜 타다가 아반떼N으로 기변했는데 대만족 입니다.
밀양쪽 와인딩 타보면 아반떼N이 압도적으로 잼있네요.
스팅어 까페는 아반떼N을 무시하는분들이 있는것 같아요.
아반떼는 아반떼다, 전륜이다, 스팅어는 후륜이다, 4륜이다 등등....
후륜이고 4륜이면 뭐합니까? 서킷, 국도 달리면 재미가 하나도 없는데.....
맞죠... ㅋㅋ 저도 동호회 활동햇엇지만... 스팅어 까페는 그냥 그러러니 하심이 맞는거 같습니다 ㅎㅎ 안타본 사람들이 다 하는말이죠 ^^
허허~스팅어 동호회에서 그런글을 보셧다니 놀랍네요 저도 스팅어 동호회에서 나름 3년넘게 출석하고있는데 보통 아엔글이나 벨엔글 올라오면 아엔으로 갈아탓다는분들도 많고 펀카로써 아엔 벨엔을 인정하시는분들이 많은데 이상하군요 ㅎㅎ
@@호롤로오멜루까 한두분 그런분들이 계시지 않을까요? ㅎㅎ 저도 안봐서 뭐 장담은 못하지만
가성비로 따지면 할말없지만
m3이 굼뜬다는게
뭔 소리인지 모르겠어요 😑
차가 생각보다 엄청 묵직하더라구용 ㅎㅎ
스팅어 2.5와 430i 타봤는데 변속기가 다 말아먹는다는 느낌이더군요. A45s가 궁금했는데, 그런 느낌이라면 아N이 재밌겠네요.
추천 드립니다 ㅎㅎ 45s는 서울amg에서 시승 가능해여 ㅎㅎ
공도에서 첨봤는데 생각보다 훨 이뻤어요
엇 제차를 보신건가요?
이제 자동차에서도 국뽕이 차오르는 순간이 오는거군요
근데 비어만형님이 ㅠㅠ 미드쉽 기대했는데... 어찌될지모르겠네요....
맥주형 ㅜㅜ 어서 현대가 자립하여 새로운 혁신을 보여주길 기대가 되네요. 저는 아반떼n 수동사고싶었는데 역시 전륜구동이라 DCT를 생각하고 있습니다.
@@WESTCLOUD_Drum 수동도 재밋는 차지만 ㅎㅎ 습식 8단 DCT 도 꼭 한번 타봐야하는차에요 ㅎㅎ
.. 대표적 준중형 세단 17년식 K3 끄는데.. 고민입니다.. 총알 1500 박고 36~48개월 할부 해서 아반떼N 지를지.. 좀 더 타다가 대세인 전기차로 바꿀지.. 재밌어 보입니다..
마지막 내연차입니다 ㅎㅎ 고민 해보실 가치가 잇다 생각합니다!!
혹시 버킷시트 넣으셨나요 제가 체구가 작다보니 버킷하면은 등이 엄청 남을거같아서 고민하고이거든요..ㅜㅜ 시승을 해보기 어려워서 말이죠
넵 버킷 넣엇어용 ㅎㅎ 곧 제 차량 소개 영상도 올릴 예정입니당!! 제가 시승 가능한분들은 해드리고잇는데 ㅠㅠ 지역이 어디셔요?
저도 버킷이 너무 고민되여...
헤드부분에 N등 들어오는건 이쁜데 통풍도 없다고 하구... 한번도 버킷은 안타봐서요 ㅠ
@@양호띠양호띠 잡아주는게 달라여... 그리고 저도 고민하다가 하고 후회하자 싶어 버킷햇는데 ㅎㅎ 디스크가잇지만 허리 아픈건 없엇어요 ㅎㅎ 통풍은 에어컨 빵빵하게 틀면 되지 않을까합니다! 사재 버킷은 엉따도 없는걸여 ㅋㅋ
구독 좋아요 하고갑니다
저도 기변할래요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 천천히 넘어오세요! 아엔 중고가 뜨면 고떄.... ㅋㅋㅋ
영상 재밋게 잘보앗습니다~ 스팅어 쩜0,쩜3이랑 아반떼n중 고속, 초고속 주행에서 안전성,주행성,브레이크 성능 어떻게 더 좋은지 이유도 함께 궁금합니다~
재밋게 봐주셧다니 영광입니다 😭
스팅어3.3이랑 비교하자면...
고속 안전성은 전 아반떼가 더 좋았습니다.
시트포지션과 차체가 낮아서 그런건지는 모르겠지만...
주행성은 음... 확실히 아반떼가 가벼워서 반응도 빠르고 운동성능이 좋습니다. 스팅어의 묵직함과 아반떼의 가벼움? 날렵함?의 차이가있어요. 대신 잡소리와 풍절음에 대한 기대는 하시면 안됩니다. 차급이 있으니까요 ㅎㅎ
브레이크는 순정 기준 아반떼가 월등히 성능이 좋습니다. 이 역시 차 무게와 연관도 잇는거같고 셋팅에도 현대가 더 신경 쓴것 같습니다. 😁
@@N_TuNer 친철한 답변 감사합니다~ 답변까지 보니 아반떼n이 상당히 잘 만들고 다듬어진 정말 고속 성능, 안전성,주행성 모두 잡은 진짜 매력 넘치는 재밋는 펀카인거 같네요 감사합니다~
@@호영서-e6p 이게 진짜.... 타보시면 바로 아~!! 하실텐데 ㅋㅋ 글로는 설명 한계가잇네요 ㅠㅠ
@@N_TuNer 네ㅎㅎㅎ 아반떼n에대한 칭찬과 극찬이 너무 많아서 진짜 꼭 한번 타서 달려보고 싶네요ㅎㅎ 감사합니다~
@@호영서-e6p 광고는 아니고 ㅋㅋ 제 톡방오시면 실 차주분이 시승해주실수도잇어요 ㅋㅋ 직접운전은 안되더라도
저도 g70 3.3 후륜 팔고 아n 계약 했어요 일체형서스에 하체보강 18인치 다운에 265 설사 스퀘어끼고 와인딩 자주탔는데 후륜은 아무래도 일반인이 코너링에서 최대한 차량 포텐셜을 뽑기에는 무리더라구요 스티어링과 악셀조절이 특히... 그리고 6기통이라 앞이 무거워서 그런것도 있고 완만한 코너에서 벌려도 어느새 숏코너에서 뒤에 붙어있는 n을 보고나서 약 1년동안 후륜뽕뽑고 정리했네요 ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 저도 격하게 공감합니당.. 후륜으로는 한계가잇죵 ㅋㅋ 저랑 아마 비슷한 느낌을 느끼셧지 않을까 싶습니다 😁
아 부럽습니다 마누라땜에 센슈어스로 갈거 같은데 N너무 부럽네요
@@트럭커쉬샤오둥 아이고 ㅠㅠ 안타깝습니다 ㅎㅎ
딱 확인하고 싶었던 내용을 알려주셨군요. 실사용자께서..
근데 이말은 bmw 유져처럼 후륜차량을 선호하는 사람들이 어떻게 생각할지 모르겠네요.
스팅어랑 아N이랑 고민하고 있는 저로서는 중요한 답변입니다.
g80스포츠 타다가 가벼운 핸들링이 그리워져
아n 과 스팅어 둘다 타보고 고민했는데요
둘다 잼써요 아n의 핸들링 좋더라구요 진짜 펀카죠
스팅어는 3.3의 노말모드 하체는 빌스b6하체와 거의흡사한 하체로 고속에서 안정감있는 편안함이 갠적으로 너무좋았어요
그런데 스팅어 선택한건
디자인과 옵션 스피커 등
특히 캠핑조아하는분
트렁크 차박이 가능한점등
큰범위의 성능과 스포츠성안에서 큰불만이없다면 개인의
취향이 반영돼는것같아요
맞는 말씀입니당 ㅎㅎ 긴 의견 감사합니다 😁
스팅어를 아엔에 비비시네..
@@안녕-p2s8p g80스포츠 타고 스팅어 도 타고 아N도 타는중인대
타보기라도 하고 말하세요 뭘 못비빔 ㅋㅋㅋ
스팅어타는데, 장거리 드라이브로 즐기기에는 스팅어가 더 편하다고 생각합니다.
아반떼N이 작아서 확실이 주행은 더 재미있을것 같습니다.
가볍고 작으니깐요.
외관은 취향차이라 생각하고, 기회되면 한번 타보겠습니다.
하지만,
국내 디자인은 전 스팅어가 최고라고 생각합니다.
단순하게 펀카로는 아반떼N이 더 좋다고 생각합니다.
그래서 저처럼 장거리로 고속주행즐기시는분들은 스팅어 추천드립니다.(풍절음 차이도 있을거라고 생각하기에), 결론은 둘다 국내에서는 가성비좋은 차인것 같네요.
좋은 말씀 감사합니다 ㅎㅎ 두대 다 타본 사람입장에서 정말 맞는말이십니다 😁
스팅어 존나 못생겼는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@chilchile2291 거울 좀 보시길
@@페부라자 꺼지거 존나 구리다고 ㅋㅋ
@@페부라자 그냥 스팅어 못생겼어요
슨생님 아반떼N과 함께 비교군으로 벨로스터N도 나오는데 혹시 시승 같이 다 해보신것일까요?
아니요 벨로스터N은 동승은 해봣지만 직접 시승은 안해봣어요 ㅠㅠ 뒷자리때문에 4도어만 봣엇거든요 ㅎㅎ
@@N_TuNer 아하..! 장기적인 생각이라면 벨보단 아N이 낫겠군요. 선택지를 줄여주셔서 감사합니다! 이상하게 수동에 꽃혀있어서... 많이 고민됫거든요 아N라인 아N 벨N 에서요..ㅋㅋㅋ
@@김경식-d8i2f n라인도 좋은 차지만... 진짜 반대로 보면 딱 어중간한 차가 아닐까.... 벨엔은 뒷자리 짐칸으로 보셔야합니다 ㅋㅋ 사람 태울순 잇지만 장거린 진짜 쥐약이에요 ㅎㅎ
@@N_TuNer 흐 그렇죠..? 아반떼와 아반떼N 그사이의 무언가 느낌이...잇죠..? ㅎㅎㅎ 정말 감사드립니다!
@@김경식-d8i2f N라인이 딱! 아반떼 노멀과 아반떼N의 중간이라 보시면 되요 ㅎㅎ
세컨 시로코R 370마력 세팅 오너입니다
아N은 같은 2000cc 전륜구동으로 잘만든 차량이라고 생각합니다 ㅎ 그러나 아쉬운게 있다면 출력업을 하고 싶은 오너분들의 아쉬움이 있을듯합니다
튜닝없이 펀카로 가시는거면 상관 없지만 퍼포먼스 튠을 따로 하실분들은 고민좀 하셔야 할듯해요
왜냐면 현대 N은 BMW, 벤츠, 폭스바겐, 아우디 처럼 품질을 보증하는(보통 튜닝 부품 하나에 6개월~1년간 테스트후 출시) 고성능 튜닝 업그레이드 업체가 따로 아직 없는걸로 알고 있습니다
즉.. 사설 튜닝 업체에서 맵튠 및 터빈업을해야 300마력 이상 튠이 가능하다는거죠
이에따른 트러블은 차주가 감당하셔야 할듯합니다
개취로서 갠적으로 외관 디자인이 맘에 안들어서 그렇지 아N 순정은 펀카 데일리카로 좋은차라고 생각합니다~
그리고 아N타시는 분들보면 일반유로 많이 넣고 다니시는거 같은데.. 분명 고급유 권장이라고 되어있는걸로 알고 있습니다
시내=일반유 / 장거리 고속(달리기)=고급유
이렇게 관리하면 엔진 내구성에 큰 트러블은 없이 펀카가 가능하지 않을까싶습니다
일반유로 달리시면 추후 분명 트러블생김니다
안운하세요~
친절한 설명 감사합니다 ㅎㅎ 참고하겠습니다!
스팅어랑 아반떼n 이랑 차급이 다른데 엔튠님 께서 느끼시는 차급에서 오는 차이가 뭐가 있을까용? 그리고 전륜과 후륜 의 차이가 있을텐데요 이점도 궁금합니당
음... 제일큰건 승차감? 풍절음차이... 방음 같은 세세한 퀄은 아무래도 차급이 잇어서 차이 많구요 ㅎㅎ 후륜 전륜도 얘기해주셧는데 미는힘과 당기는 힘의 느낌이 다르긴 하지만 확실히 전륜이 운전하기 편하네요 ㅎㅎ 그리고 확실히 아N 무엇보다 변속이 일품입니다. 미션 반응속도가 스팅어랑 비교도 안됩니다. 또 코너링에 부담도 없고~ 일반인이니까요 ㅎㅎ 아참 겨울에도 부담감이 마니 줄엇어요 ㅎㅎ 전륜이다보니 😁
@@N_TuNer 이러저러한 이야기 들을때마다 정말 고민되고 궁금한 차량이네요 ㅜㅜ감사합니당 ㅎㅎ
저는먼가..스팅어타고있는데 스팅어타다가 아반때 못탈꺼같아요...차도작고
@@홍일이-v4j 시승해보면 생각이 바뀌실수도잇습니다 ㅎㅎ
@@홍일이-v4j 그런생각이 들고 신경쓰이면 그냥 스팅어 타시면돼요 고민하실필요없습니다. 성능이냐 차급이냐에서 차급을선택하시는거니까요
와몇일전 아반때n지나가던데...배기소리엄청시끄럽던데 괜찮아요? 운전하다 깜짝놀람
팝콘소리가 클때는 제법크죠 ㅠㅠ 일상 주행음은 괜찮은데... 아마 튜닝했을수도 있습니다 ㅎㅎ
@@N_TuNer 하나궁금한게 저도 n는 타봣지만 스팅어 타다가 n을 타셧으면 실내 내장제라던지..좀 많이 실망하지않으셧나요? 아무래도 트림이나 플라스틱이 좀 많터라구요 차가격을 고려했을때 별수는없지만
@@홍일이-v4j 내장제랑 옵션 소음 이런건 포기해야죠 ㅋㅋ 비교 급이 안됩니당 ㅎㅎ 아반떼가 아반떼지 라는말이 거기선 맞는 표현이죠 ㅎㅎ 대신 운동성능 쪽은 또 반대로 비교불가이구요 ㅎㅎ 전 운동성능쪽을 택한거구요 😁
영상 잘 봤습니다!!! 혹시 시내랑 고속에서 연비가 최대 얼마정도 나오는지 알 수 있을까요?
시내는 7~8 정도 고속은 밟아도 한 8~9정도 나오는거 같아요 ㅎㅎ 연비 운전하면 뭐 12이상은 충분히 나오구요 ㅎㅎ
@@N_TuNer 감사합니다!!! 새해복 많이 받으시고 즐거운 운전 하세요~
@@뒷배경-q7e 제가 감사하죠 ㅎㅎ 미흡한 유튜버지만 자주 놀러오세요 😁
@@N_TuNer 의외로 연비좋네요.. 시내 6키로대 나오지않을까싶었는데.. 물론 제 발목이 문제긴하지만
@@user-uq7oc8qj2w 스팅어 3.3 2배 나옵니다 ㅎㅎ 물론 어떻게 타냐에따라 또 다르겠지만!! 지금 영암 서킷가는질 90~120정도로 운행중인데 연비 14 나오네요 😆
현기차 중에서는 아방n이 제일 좋은거 같고요 사고 싶은차도 아방n뿐이네요
비엠은 워낙 무거워서 M2말고는 아방n 이길차가 없는거 같네요
패션카 미니s 타고 있는데 아방n 넘 타보고 싶네요
시승차가 많으면 좋은데 그쵸? ㅠㅠ 차 진짜 재밋어요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@리또속-w8k 리플에속고 여기와서 웃고있누 ㅋㅋㅋ
@@9_9_9_9-9 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
패션카 미니 ㅋㅋㅋ 넘 앙증맞죠
이차저차비교가 참희한하네요
성향자체가 완전히다른건데 N은 현대에서 코너에서의 중점을완전주고 만든찬데 자꾸스팅어랑 비교를하네m3랑 스팅어비교ㅋㅋ
3.3팅어4륜타는데 서킷가지않는이상 공도나 약간의와인딩시 타이어만 바꾸고타도 충분합니다 m340i랑 스팅어비교를 당연히m340i가 모든면에서좋치 차가격이 넘산데이미
개인적으로 가격떠나서 순수한 차량 재미만 보고 말씀드린겁니다 ㅎㅎ
전 해치백을 좋아해서 벨N !
벨엔도 서킷에서 타보니 너무매력적이던데요 ㅎㅎ 아N과는 또 다른느낌!!
스팅어 2.5에서 아방n으로 가는거 어떻게 생각하시나요? 스팅어 결함이넘 많아서 정이안붙네요 아님 코나n?
코나n은 완전 다른 차량이구요 ㅋㅋ 목적에 따라 다를꺼 같습니다만... 일단은 아엔이 스팅어 2.5보다 빠른걸로 알고있습니다
아반떼텁 타고 코너링이 이렇게 좋아도 돼 고속코너 그냥 200으로 돌아가더라고 자동차카페며 커뮤니티에 댓글 달고 글올렸다가 놀림도 당했습니다 그때 저에게 돌을 던진 사람들은 대부분 뚜벅이들이거나 아반떼텁은 못타본사람들.. 아반떼텁만 해도 공도에서 거의 탑이죠 그 아반떼텁보다 훨씬 더 뛰어난 차가 N입니다 유투버님 말씀처럼 N은 무조건 타봐야 돼요
ua-cam.com/video/UTnuHT6UgQc/v-deo.html
N 죽여줍니다
@@트럭커쉬샤오둥 아반떼 텁이 아반떼N 라인을 말씀하시는거죵? ㅎㅎ
@@N_TuNer 네 터보요^^
2015년부터나온 아반떼AD가 M3를 설계했던 비어만의 작품이라네요 AD터보의 DNA가 CN7 N라인에 녹아있어 비슷한 성능이라고도 볼수 있겠네요 더뉴 AD텁도 너무 좋더라고요 차급으로 인한 자잘한거 아쉬운점은 있지만 성능은 진짜 ㄷㄷ 했네요
@@트럭커쉬샤오둥 AD도 아직 서킷에서 마니 보여요 ㅎㅎ
@@N_TuNer AD넘 귀여워요 ㅋ
저도 항상 말하지만 a45 한대구매하려구 시승해보고 실망했었는데 아반떼N은 타보고 어? 뭐지?! 했어요 ㅎㅎ 세컨카로 독일 스포츠카는 부담스럽기도하고 메인카없이 한대만 굴리기 힘들기도하고 어쨋든 세컨카로 혹은 출퇴근까지 가능한 부담없는 그러면서 재밋는차량으론 최고인것같아요..ㅎㅎ
곧 출고될것같아요ㅋ 지인들한테 이번에 사천만원짜리 차 한대내린다고 하니까 다들 준대형세단인줄아는데 아반떼라니까 미쳤다던데ㅋㅋ무슨 아반떼가 사천만원이냐고ㅎㅎ .. 의외로 차에 관심없는분들 N에 관해 모르시는분들이 많더라구요
아직 아반떼 하면 그 돈주고?가 대부분이시죠 ㅎㅎ 제가 앞장서서 그런인식을 빠꿔보도록하겠습니다 ㅎㅎ 말주변 없은 절 대신해 정말 좋은 말씀 감사합니다 😁
저도 bmw m3 , m320i, 아반떼 N
이렇게 드라이빙 센터 가서 다 타봤는데 말씀 적극 공감합니다.
아반떼 N 이 더 가볍고 경쾌하고 사운드도 압도적으로 더 좋은 느낌이였습니다. ㅎㅎ
진짜 고급스러움 이런거 다빼고 재미만은 최고였던거 같습니다 ㅎㅎ 경량화가 중요하다는 이유를 딱 알겟더라구요 ㅎㅎ 거기다 순정 팝앤뱅까지잇어서 재미가 2배!
저도 스팅어 3.3 타는데 cla45samg, 시승해보고 사실 출력은 일반인 체감상 자루모르겠고 제가 느끼고싶었던 amg배기음에 감탄 하고말았엇습니다..
대전 에 거주하는데 저도 아반떼 n 시승해보고싶었는데 시승차가 없네요 ㅠ
아엔이 배기음이 더 좋아요!! 시간되시며뉴한번 둘어보심 좋은데
@@N_TuNer 혹시 어디서 시승하셨는지.알수있을까요 ??
@@user-iv2co8dk5r 저는 제 지역에 시승차가 다행이잇엇어서 ㅎㅎ 지금은 거의 없어졋죠 지역이 아디세요?
@@N_TuNer 대전에 거주하고있습니다 ㅎ
@@user-iv2co8dk5r 머네요 ㅋㅋㅋ 아님 저 잇는 톡방 한번와보세요 ㅎㅎ 실오너가 동승 정도는 해줄수도....?
엔은 타는사람은 만족하면서 타는데 타지도 않는사람들은 욕하는차죠.
아엔은 펀드라이빙에 약간 데일리성이 가미된 차라 둘다원하시면 6천이상 외제차가는게 맞고요.
둘다원해서 샀는데 데일리성 안좋다고 까면 차알못이거나 양심없는거
정말 정답인거같습니다!! ㅎㅎ 비교 시승을 일단 해보시면 아마 생각이 좀 바뀔수도 ㅎㅎ
차라리 현대가 n3 이런식으로 이름 바꾸고 외관도 좀 더 바꿨으면 더 잘팔렸을듯 아반떼가 뭐냐고 아반떼가ㅠㅠ
@@최호현-f1f 그러면 5천부터 시작... 옵션 넣으면 7천 그돈이면 ~ m, amg를 타네 마네 ㅋㅋ
@@최호현-f1f 정말 그게 흠이긴합니다 ㅠㅠ 완전 다른 외관으로나왔으면 더 좋앗을것을...
@@aaao2612 이게맞지 ㅋㅋㅋ분명 이름바꾸고 디자인바꾸고 새로운차로맹글었으면 가격 5천부터시작할텐데 그러면 또 스팅어부터 g70 m340i등등 다나옴 ㅋㅋㅋ
출력에 목마르시다는분이 cla45s, M3, M340i를 제쳐두고 아반떼N을 구입하셨네요?ㅋㅋㅋ
네 😁 기회 되면 4대 다 시승해보세요 ㅎㅎ 왜 그런지 아실껍니다! 너무 재밋어요 ㅠㅠ 서킷까지 입문하게 만드는 차 ㅎㅎ
아엔타보고 이런소리해야되는데 최소 벨엔이라도 타보길
시트는 어떤게 좋을까요?
호불호가잇어서... 그건 전시차 검색해보시고 저나돌리셔서 각각 앉아보시고 비교하심이 좋을꺼 같아용!
세라젬같은 자동차
모든 장점을 씹어먹는 가격
ㅋㅋㅋㅋㅋ 가성비 정망 굿이죠😁
M3 운동성 별로라길래 웃고 갑니다. 요새 웃기는 사람들 많죠? ㅋ
생각보다 별로라고 한 개인의견입니다 ㅋㅋ 웃겻다니 다행이구요 ㅎㅎ g바디 시승은 해보신거요? 😁
저라도 아반떼N 살것같아요 ㅋㅋ 스팅어도 좋은차긴 한데 저는 아엔 뱅사운드 실제로 들어보고 반했네요 ㅋ 솔직히 스팅어 디자인 이쁘다고 생각한적 한번도 없어서 ㅋ
개인취향이긴한데 ㅎㅎ 시승해보면 진짜 아!! 아엔아엔하는 이유가잇구나 하죵 ㅎㅎ
요즘 펀카 펀카 많이 보이는데 펀카의 뜻이 뭔가요?
말그대로 fun car죠 ㅎㅎ 재밋게 타는차! 그 재밋게의 기준은 개인마다 다를수잇는거구요 ㅎㅎ
@@N_TuNer 아 그뜻이군요 감사합니다.
왜타냐 하기에는 성능도 너무 좋고 디자인도 너무 이쁜차..
타본 사람은 알죵 ㅎㅎ
4:40 수동이 더 펀카.......
아엔도 수동이 잇는데유? ㅋㅋ
@@N_TuNer 영상에 나온차는 dct. 양손양발 가만히 있는데 멘트로 펀카펀카 하시길레 댇글달구 갑니당..
@@공명첩 아 ㅋㅋㅋ 저는 왼발목이 불편해서 수동을 못타가지고 ㅠㅠ 찐은 수동이긴하죠 ㅎㅎ
스팅어는 거의 직빨용이지 gt카 컨셉이라
ㅎㅎ 그렇긴하죵 그래도 정말 좋은차!
당연히 아반떼n이 스팅어나 어지간한 외제차 보다는 아반떼n이 재밌는 차에요
차알못 이나 뚜벅이들 말고는 아반떼n 다인정합니다 재밌는 드라이브 하세요
말씀 감사합니다 😁😁
근대 정차시진동이조금 심해요 ㅋ 승차감은거이포기하셔야합니다 제차가 아N
그쳐 ㅎㅎ 그런내용 다루기 시작하면 끝이 없더보니... 펀카!!로 요약했네요 ㅎㅎ
아반떼n이 출고 됬는데 운송하는 분들이 파업해서 차가 안오네요 ㅠㅠ
헐 탁송업체 딴데 알아보시면 안되나요? ㅠㅠ
@@N_TuNer 전화 해보니깐 다음주 정도에 온다고 하네요 ㅠㅠ
@@배반진스-x9e9m 아이고... 목빠지시겠습니다 ㅠㅠ
@@N_TuNer 5개월 기달려서 겨우 받는줄 알았는데 이렇게 또 걸리네요 ㅠㅠ
@@배반진스-x9e9m 힘내세요 ㅠㅠ 아직 못받으신분도 많은데 이제 코앞이시니!! 파이팅입니다 😁
영상 너무 잘 봤습니다! 궁금한게 있습니다! 스팅어 3.3에서 넘어오셨는데, 유지비는 양쪽 비교해서 차이가 큰가요? 저도 아반떼N 계약하고 대기중인데 스팅어도 고려중이라서 여쭤봅니다!
유지비 거짓말 조금 보태서 절반입니다!
오오오... 역시 가성비....!! 답변 감사드려요ㅎㅎ 엔튠채널 승승장구하세요!ㅎㅎ
@@자세히보기-c9t 아이고 말씀 만으로도 감사합니다 ㅎㅎ
개취는 벨n인데 성능이 아n이 좋다고 해서 고민중입니다. 벨n이 신형 플랫폼으로 나와줘도 바로 벨n 살텐데 ㅠㅠ
뒷자리 필요하시고 안필요하시고로 보면 선택 귀우실꺼 같습니다 😁
@@N_TuNer 혼자 탈꺼라 뒷자리는 필요 없는데, 물론 순정으로 타진 않을거지만 성능이 얼마나 차이나는지 가늠이 안가서.. 몸은 이미 벨n 사라고 하는데 머리는 한번더 생각해보라고 자꾸 브레이크를 거네요 ㅋㅋ
@@W.Rooney 감히 말씀 드리면 뒷자리 필요 없으면 닥 벨엔입니다!!!
잠깐 시승해보시구 차를 판단하는게 참 ...거시기하시네요 ^^;;; 벤츠 CLA45S랑 BMW340i가 언제부터 아반떼N이랑 동급이였나요??ㅎㅎㅎ애국심이 아주 강하신분이시네요^^ 벨엔 타보고 저도 놀라긴했습니다만 가성비, 펀카, 가볍게 가지고 놀기 편하고 정비 편하고 그런면에서는 국산차가 좋은건 인정합니다.
영상으로 설명햇다싶이 ㅎㅎ 시승 기준으로 설명을 드린거구요~ 동급이라고 그런말 하진 않았습니다만 왜 제가 동급으로 취급했다고다고 하시는지... 제가 비교해본 차량이 그 차량들이고 제 기준 제 개인적인 견해를 말씀드린겁니다 ㅎㅎ 잠깐 시승을 하고도 느낀점이 저랑 안맞앗다면 장시간 타도 마찬가지 아닐까요? ㅠㅠ
차를 시승기준으로 판단하시는게 아이러니하네요 M3보다 스팅어가 낫다는소리는 난생 처음 들어보네요 잠깐 풀악셀치시고 몇분주행하신걸로 M3를 판단하신것도 아니라고 봅니다. 그냥 가격대 애초부터 아반떼 사실려고하신거같은데 다른차 깎아내리시는게 오너로써 참 불편하네요 ^^;;;
@@kolonmini ㅎㅎ 영상을 제대로 보시지도 않으셧군여... 30분 정도 시승했엇구요.. 그럼 시승이 아니면 어떻게 장시간 차를 타보고 판단을 하나요... 영상보시면 첨부터 7천금액데 차 기준에서 비교 시승 한거에요 ㅠㅠ 그리고 제가 언제 다른차를 깍아내렷다는건지 모르겠습니다 ㅠㅠ
@@kolonmini 본인이 느낀걸 말하는건데 멀 그렇게 그러시나요 ㅋㅋ그냥 본인 맘에 드는차 본인이 좋은차 타면되죠 ! 사람마다 느끼는게 틀릴수도 있다고 봅니다
@@kolonmini 자기 개인적으로 스팅어가 M3보다 낫다고 생각할수도 있고 말할수 있는거 아닌가요? 모든 사람이 M3가 무조건 스팅어보다 좋다고 느끼는게 아니잖아요 ㅋㅋ 유튜버분이 M3가 개별로라고 한것도 아니고 본인이 생각했던거 만큼의 가격대비 다이나믹함이 없었다는건데 이게 왜 불편하신건지 모르겠습니다
00:07 N 추천 드립니다 무조건 한번 타 봐야 되는 차입니다
레알~ 아반떼텁 타고 왜 이렇게 빨라 했는데 텁 보다 마력이 더 높은 N의 성능이 느껴지네요 진짜 정말 타고 싶은차
ㅎㅎ 정말 차쟁이한탠 꿈같은 차? 이죠 ㅎㅎ
고민하지 마세요 아반떼AD도 너무 좋고
아반떼N은 신세계입니다
정말 맞는 말씀입니다!!
거짓말 안치고 돈만 많으면 한 10대 사서 50년동안 타고 싶은 차 입니다
아반떼n이요? ㅎㅎ
@@N_TuNer 넵 ㅋㅋ
@@jmj6694 재밋는 차는 맞지만 50대는 넘 과욕같습니다 ㅋㅋ
흠...다른걸 다 떠나서 m시리지는 솔직히 컨트롤이 쉬운차량은 분명히 아님 아반떼n은 갇고 놀기가 재밌음 마력때도 높은것도아니고 낮은것도 아니고 하지만 m보다 우위일수는 없음 기본적인 데이터베이스 역사가 자체가 없다 우리나라 자동차는 2년3년타다가 팔아야댐 내구성이 너무 떨어짐
에이 국산 2~3년은 너무 옛날말 같습니다 ㅋㅋ
@@N_TuNer 옛날말이 아니고ㅋㅋㅋ주변 친구들 스팅어 g70 벨로스터n 타다가 다 팔아버리더라구요ㅋㅋ아반떼n은 몰르겠습니다만 그냥 가성비일뿐...
@@mynot2 ㅋㅋㅋㅋ 그겅 내구성 문제가 아니라 그냥 기변병이와서 바꾸는 거자나요 ㅋㅋ
@@N_TuNer 흠..그럴수도 있지요ㅎㅎ하지만 좋았다라면 오래탔었겠죠 라는 생각이 들더라구요ㅎ
@@mynot2 기변 자주 하시는 분들은 엠 타셔도 또 갈아타더라구요 ㅎㅎ
아엔 D컷 핸들하면 개이쁘겠는데..
D컷 아마 카본제품으로 나오지 않을까싶네요 ㅎㅎ
@@N_TuNer 나온다면 사제로나오나요?
@@9_9_9_9-9 넵 무조건 사재죠 ㅎㅎ
전그래도갠적으로 스팅어3.3이 더좋은거같아요
시승해보시면 ㅎㅎ 재미가 다릅니당~ 추구하는 성향에 따라 갈릴꺼같아용!
G70 3.3, 아방N, 리터 바이크, 쿼터급 스쿠터 보유중에 g70 3.3은 팔았어요 g70은 3년넘게 타서 좀 질린거도 있고 요새 중고차가격도 올라서 70이는 좋은가격에 보냈내요 재미만 놓고보면 아방N이 g70 .3보다 재밌더라구요 ㅋ 특히 습식 8단dct이거 진짜 명작 인정요
차 한대론 만족못해서 내년에 m340, mx5 , m2 셋 중에 한대 더 기추하려합니다
아방이 정말 재밋죠 ㅋㅋ 운전해본 사람만 아는 ㅠㅠ 아방이 잇으시니 m340i를 기추하심이 ㅋㅋ m2는 아방이랑 겹칠꺼같아요 ㅋㅋ
영상 잘 보았습니다.
스팅어랑 아반떼N이랑 고민중인데요
제가 장거리 여행다니면서 가끔 재밌게 와인딩도 타고 하고 싶은데 그런면에서는 스팅어가 나은거같고
운전재미로만 보면 아반떼n이 나은거 같은데 둘 중 뭐를 살지 고민입니다.
혹시 어떤 차를 더 추천해 주시겠습니까?
장거리 다닐거면 무조건 스팅어 ㄱㄱ
팔은 안으로 굽는다고 ㅋㅋ 전 아반떼N 추천드리고싶지만... 장거리 편한하게 타실생각이 조금이라도 잇으시면 스팅어가 맞는 선택인거같습니다 😁 후회하실듯해요 ㅋㅋ 아반떼N 돌튀어서 철판때리는 소리도 생각보다 큽니다
참고로 스팅어 연비 개똥입니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼n이 연비 훠어얼씬 좋아요 ㅋㅋㅋ 와인딩 즐기실거면 코너링을 많이 타실텐데 코너는 스팅어랑 아엔이랑 비교가 안되죠 ㅋㅋ 연비나 펀드라이빙 모두 아엔 추천드려요
@@jagayong 정답.... ㅋㅋㅋ 타본 사람만 알져!
좋아님 같은 경우엔 스팅어 추천합니다 ~~
저도 스팅어타다 아n으로 기변햇습니다.
다른건 모르겟고 사람들이 만이 오해하는게...
스팅어보다 아반떼가 더넓어요!
트렁크도 아n이 더넓고욤.
차체만 스팅어가큽니다 ㅎㅎㅎ
그리고 다른거지만 비슷한 느낌으로
G70 스팅어 진짜 뭐가 더넓은지.차이 힘듭니다... 솔직히 그냥똑같아요!! 친구차가 g70이여가지고 타봣습니다 ㅎㅎ
이번건도 똑같이 차체만 스팅어가 큽니다!
아n 차 진짜재밋습니다.
다운그레이드는 결국 취향차이입니다 여러분
직발은 스팅어 g70 죽여줍니다!^^
맞습니다 ㅎㅎ 직빨은 씨씨죠 ㅎㅎ 하지만 재미는 아엔이 일품!!
오오 답글을 ㅎㅎ감사합니다~!
공감해주셔서 또 감사합니다! ㅎㅎ
@@Jospanson 영상에 보시면 저랑 같은 의갼이신걸요 뭐 ㅎㅎ 저도 스팅어 타다가 넘어와서 공감 20000퍼 입니당 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷm3가 이런취급이라니.
개취니 이해해야하나....
펀카 기준 개인적인 견해입니다 😁
아n이 좋긴 하지만 .. m2 m3랑 은 비교하지말아주세요ㅋㅋㅋ
왜요? ㅠㅠ
네. 그래서 벨엔 탑니다 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 갑자기요?
아무리 N이라도 cc발은 못 이기는거 아녀
직빨은 못이기겠죠 재미는 cc빨와도 N을못이깁니다 차의재미는 사람마다 다르겠지만 거동에서 오는재미가 진짜 재미라고봅니다
네 씨씨빨은 못이기져 ㅎㅎ
@@dnfltkvy 정답입니다 😁
g80 엠3가 스팅어보다 거동이 안된다?
340i 가 스팅어랑 옆그레이드?
cla45s가 풀악쳤는데 300초반 느낌이라니..
그리고선택한게 아반떼n이라니
도대체 어떤스팅어를 타신거며 ㅋ ㅋ어떻게운전을하신건지궁금하네요
펀카 기준 개인적인 견해입니다 😁
차량 성능은 = 가격으로만 보는 전형적인 방구석 전문가 모두 타고 평가하신분한테 테클거는거 보소 ㅋㅋ
@@aaao2612 모두 타보고 평가라고 하시는게 참... 잠깐 시승한게 차를 탔다고 할수있습니까..? 차를 소유하고 적어도 2주이상은 타봐도 알까말까인디;;;
참고로 제가 탓던 스팅어는 튜닝이 제법 되어잇엇습니다. 순정 기준이 아니에용~
@@유튜보-o7y 45s는 빠르긴한데 체감상 재미는 전 아반떼N이 더 좋도라고요 ㅎㅎ 비싼건 당연 비싼 이유가잇죠!! 😁
21~22년식 m340i는 8천초반입니다.
프로모션 받으니 그정도던데 더 올랏나보군요 ㅎㅎ
m340i는 선넘네요
성능이 아무리 좋아도 100% 다루지 못하면 재미없는 법.
ㅇㅇ 스팅어가 백배나음
이유가 무엇일까요 😢
@@N_TuNer 무시하세요 저런애들은 차도없고 스팅어 아N 타본적도없는 뚜벅이 차알못이니까요 ㅋㅋ 저런애들이 스팅어 사면 그냥 운전스킬도 없어서 나자빠지는애들이죠ㅋㅋ
@@dnfltkvy ㅎㅎ 아닙니다 개인취향 존중해야졍 ㅋㅋ
아반떼n...그냥 아반떼...아반떼...아반떼...아반떼...
N마크 달아도 비엠시리즈에 m같은 포스를 주지못하는 그냥
아반떼.. 아반떼를 4천만원대를 주고 살수있는 용기가...b
😁😄😃😀🙂😐😑
용기가 아니고 현대가 작정하고 만들어준 장난감. 수입차 운운하시는데 서킷에 바로 가져갈 수 있는 N차량 스펙으로 수입차 살라면 적어도 2배잖아요. 해외에서도 인정해주는 차량인데. 인정 못하는것도 병
그냥 돈 없으니까 흉기차 타는거지 참 거창하시네... 유지 보수 생각하면 그냥 쭉 흉기가 쵝오 !
ㅉㅉ
ㅋㅋㅋ 스팅어타다 아방n은절대안탈듯 본인이만족한다는데 할말은없네요
펀카 기준 개인적인 견해입니다 😁
@@avi-lj4xf 제 개인적인 견해 입니당 ㅎㅎ
왜 절대 안탈거라 생각하시는지.,
스팅어 마이스터 3.3 / 아N 2대 소유중인 오너입니다. 저 또한 주행면, 펀카면에서 아엔이 훨씬 만족감이 큽니다.
@@ooa_bye 펀카 세컨카 라면사죠 저도스팅어벨엔끌어봤었구요 모르는거아니에요,,실차주분이 만족한다면 된거구요, 전 한대 운용중이면서 스팅어팔고 아방은안살거같아요 제 개인적인의견입니다,
전 돈이 쫌 모잘라 아반떼N 샀어요...
일시불주의자라 .. 800만 더 있었어도
스팅어 무조건 샀을텐데 ...