TL500試駕 車評 CP值超高 我騎黃羊中排第一 信仰不能當飯吃啊…選這台就對了TL500 Taiwan/台中 Hen Guei AK550 GOPRO HERO 10【阿忘車誌】EP.6
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- Опубліковано 3 січ 2022
- 3:11 介紹 週邊
5:35 排氣管聲浪
6:28 車評開始
如果你正在考慮買黃羊 請把影片全部看完
製作影片很辛苦 ， 給我訂閱 就是最大的支持
不用開啟小鈴鐺沒關係唷！
避震器 排氣管 由 豐原 YC動力摩托訂製
白牌 相關改裝 都可以 FB搜尋 上方車行
專業 改裝 各種白牌車款！ 博士級技術 改DIO!
連外國人都親自 載車過去改！！
我沒有工商啦～別鬧了！好想騎老闆店車 DRG
爆改⋯想看片 我盡量爭取！
下方留言開放 理性討論 ｜謝謝各位
講解的很詳細，棒。已訂閱
謝謝你～訂閱就是最大的鼓勵了
感謝分享!之前也在看這台，但還是想騎紅牌就選了AK
選擇自己所愛 享受騎車～加倍快樂。
那個…動力部份！建議可以單看試駕的車子或是同級車評論！因為騎TL又提及400甚至300cc……根本🤷♂️
不過其他的還是說的不錯👍
所以～期許未來會更好！
加油💪。 已訂閱！
我表達 不夠清楚，主要是要說 TL500 動力沒有虛胖 後面那段 用300-400 CC的比喻 可能太多餘， 我會改進 謝謝你的提醒。（剛剛我有看回放…
我剛好持相反看法，比較是需要的，也對maxsym400加速相差不遠感到訝異。
還是新手時第一台就是入手TL500個人覺得不錯喔Cp真的高對新手也有善平衡加速動力都讓當時新手的我驚艷到了
原本只是想說買台路權車結果變成自己的愛車油耗表現也漂亮加滿油大約可以跑200-240左右所以通勤使用經費壓力也不會大非常推薦
👍 好騎一直騎
先謝謝你的影片 非常用心 我很喜歡且訂閱了
期待妳下一支影片
感謝這支影片與前幾支關於AK550的解說
還有上一支關於養一台紅牌大洋大概要多少費用
讓我了解很多 做了很多功課 買車養車前也有不少概念跟觀念
（我也是TL 500跟 AK 550做選擇）
期待有更多的介紹😘😘😘
不會的，希望可以幫助更多不瞭解 正要加入車圈的朋友們，未來會做更多詳細 其它影片⋯因 另有正職工作 企劃如無法如期執行可能怠慢 就抱歉了。 剪片 + 拍 ，還要想真的不是很容易 畢竟我只有一個人在做⋯
請問您最後選擇哪一台呢？
好片 推一個 我也是tl車主
Tl500真的很香🤤
👍
之前看到藍色的TL覺得還好，結果消光黑這麼好看！ 跟踢媽差距的價錢拿來改裝是綽綽有餘啊！ 真的香 期待後面更多大羊試駕喔！ 加油 阿忘！新年快樂！
先謝謝你的 鼓勵！ 未來 有機會會試駕560 看是不是 物超所值 ！ 我自己也很期待！車頭燈圓潤內藏 孕育 著看不見的霸氣 我自己也很喜歡！ 數十年一煉 上了紅牌更加分！ 口袋允許我也想養一台…. 先不要說CP值 有點殘酷。
新年快樂
嫌踢媽貴，買2手就好，踢媽都比這台國慘好
@@lucus369 願聞其詳
其實最重要的是後面的妥善率率，跟保養服務。
沒錯… ！
他傳動跟傳動皮帶跟Tmax一毛一樣 是TMax500的複製品
你好 請問Tl 508大保養費用會很高嗎？跟一般國產羊比較的話😊
並不會， 這台跟 300 羊 養起來 費用差異不大！ 我之前 是 300羊 跟 這台比較 ，大概只有輪胎 比較貴 ，但是輪胎 也算長壽 所以還好。
請問發電機是交流轉直流幾Amp小時的？整流器是多大的？
文明人 到 輪胎店 都會先關心 胎毛數量嗎？ 我個人是不會啦～
黃牌級距的速克達裡面，TMAX從初代一直到11年都是使用鏈條傳動的方式，之後才改成皮帶，所以TL不是唯一喔。
目前市售車。 糾正
TL500真的不錯~cp值很高~雖然我最後選TMAX560
選擇自己所愛 ！ 去騎車吧～ 在車主眼中 自己的車永遠最香
我是完全沒選 就是560😂
T媽跟TL一起停紅燈，就會感覺買T媽就對了！莫名的優越感出現作祟⋯⋯
這種莫名的優越感需要錢疊出來的啊！！
TL這價格外型配備，賣得好真的不意外👍
@huge asian x petite white AK550才叫盤～買不起的才會說盤～
我倒是後悔選tmax 560.... 應該是要選 tracer 900 gt 性價比 TMAX高太多了 大羊是現在tl508 比較值得入手 TCS 好用
騎待TL508的試駕
有機會的話 會拍 ～
ak不是也有鍊條套件 不改嗎? cc 最近我也在考慮看有沒有可沿用的齒輪盤. 要是他的設計可以裝上通用的某種車款齒輪盤 我可能就直接洗下去了..
之前問過了 AK550 裝 鏈條 齒盤培林很容易壞 瞬間力道太大了 承受不住，停車行說 很多裝一裝 又換回去皮帶 因為 很容燒掉 培林！ 所以我放棄改鏈條式 ！
要不要換一下我的MAXSYM400試試?
我覺得TL太耗油了~~~
有機會 會在試騎其它大羊 最近要忙過年了：（ 難過了服務業
能請問一下嗎 tl508 跟 forza350 你會比較推薦哪一台
最近想入手黃牌大羊
我選的話 TL508 優選 ， 雙缸 鏈條 是主要原因
但如果 會在意品牌 我還是推本田…吧
對品牌 還好， 我建議TL508….
價位差沒很多 不考慮 價錢部份
@@HGDaliyMotorbike 沒有多餘的錢在改車（那假如就一直保持原廠）不動車的情況呢？
推薦哪台呢大大
@@user-ok4if1sd8z TL508 ，前倒叉 不用改，後避震也不用改 ，煞車等騎到 換煞車片 煞車力就會加強了，排氣管聲浪因 雙缸關係 也不用改 綿密！
還是會說 TL508!
可能我真的沒有很在意品牌
所以只會針對 配備做 比較😊
而且 SYM 維修 台灣都有材料 又便宜
後續 車齡過了3-5年 需要大整理
也不需要花大錢
甚至倒車 有傷 維修都很便宜！
了解 感謝妳 我明天去問問還有沒有零利率方案 來入手一台
@@HGDaliyMotorbike 請問一下 有什麼導航適合重機嗎
TL第一批妥善率很差，給我漏油漏水，回原廠保固處理好沒3個月又漏，在來原廠避震根本不行，前煞車也不夠用，在手上快7個月最後還是賣了！
每台車的起步都很艱難，原廠有好的配套措施我是覺得還好，人家說納智捷問題很多，我是覺得還好開10年也沒遇到車有問題，漏水災情有聽說 但我騎這台 沒遇到 可能不夠操？ 原廠 採用較舒適 配置 都市騎乘夠用了（有關注都知道 TL是 走向 都會用車），煞車 以 TL配重 只有在下坡 重力加速度 稍不足 但這是都市車款..？ 我個人看法啦～畢竟 TL500 主攻並不是 運動大羊 以 鋼管式車架 偏中軟懸吊 線性加速 就可以知道 這台並不是在山路競技用取向的車 ，要全運動 建議全上改裝，26.8 沒能嫌！ 個人淺見
我的也是第一批 目前一萬二 沒漏水漏油 避震雙載也還行 煞車真的不行 不過花2000多換成金屬燒結就解決了
@@user-sl3jj2wk9z 換煞車片 基本上 增加煞車力道 夠用。 我騎這台TL有換過了！
@@user-sl3jj2wk9z 黃牌裡要是 TL不行 我還真的不知道誰可以…
請問大大，有無機會再「比較」新款AK550 VS TL508」謝謝🙏
有機緣 可以做看看～盡力
我選車不在忽外觀
重點聲浪第一
聲浪贏人 啥都香
28萬能買到這種聲浪真的CP超高= =
聲浪 綿密滑順 ！ 真的 蠻好聽 … 重點是聽起來不會吵 ⋯！
謝謝
👍
T媽不能拿來和TL 作比較， 一輛車抵兩輛價格 T媽全 勝 本來就應該，但是問題是T媽有全勝嗎？ T媽價格應和同等價格 BMw 相比， 而 TL應該和價格差不多的 鈴木 漢堡400 相比才正確。
沒有比較沒有傷害 不要誤會我在比較誰！ 選車自己喜歡就好了 ，我所謂的信仰 不是指 T媽… 而是 指 把踢媽放在心中 是唯一的 我 ，另有感觸！
我們家也有一台 聲浪爽
聲浪綿密線型 帶飽滿 加上第三缸加持… 真的香！
請問有推薦TMAX560嗎~
聽說這台TL500油箱續航力不足，是真的嗎？
原廠數據 提供12.5 公升 油箱 ，車主長跑嘉義來回，平均實測一升20公里上下，對比其它大羊 油箱續航力 並沒有比較差，一桶油騎200km去加油 跟我騎AK550一樣，AK較耗油一些 油箱14.5 也會跑跟TL差不多… 不要低於200都可以接受
我是maxsym400換tl的車主，論加速個人感受是400比較猛一點。
感謝你的分享 👍
個人是2000年開始從無牌關稅車時代一路換上公升跑車(日系為主）的車友。
2020年換TL500代步，原因就是它能讓我跑山又可以裝便當飲料...
年紀跟速度是成反比的XD
年紀速度不要提！ 車齡 才是重點… 我應該可以堅持騎到老 然後拿著影片 … 給 下一代 看 感覺不錯 有點東西。
前天借了台 忍300 少了置物空間 有點徬徨 用習慣龍骨包了
開車更好，不用風吹日曬雨淋，夏天吹冷氣，聽音樂，喝珍奶吃雞排，機車也撞不贏你😄
@@lucus369 我也有四輪，但我只有要載多人上高速公路跟下雨時才會用到。
都會區開車只有痛苦，沒有你說的快樂喔。
@@rogerc.y1744 我原本騎魯千，覺得還是汽車比較安全和舒適😄
TL目前入手中~AK也入手過~~TL說真的~~騎起來麻到OOXX~感覺懶蛋都麻了~聽說引擎減震塊可以改善~孔都現成的~為何原廠不配上???
新車時騎起來不嚴重
同事說騎到2萬公里左右 會震到後照鏡模糊
我有試騎… 還真的！
跟我騎300cc時很像 里程高 震動越來越大
問過車行 確實是減震橡皮 減震桿有問題
更換大工程 最後我也沒修… 聽到就軟了
橡皮5百塊 工錢好幾千 全車要拆！
@@HGDaliyMotorbike 不知道要怎樣改善~不然這麻感~我騎檔車算了~以大羊來說~真的不舒服
我很特別，tl剛出，我要買它，但是一直試不到車，就跑去買tmax560,之後朋友買tl500, 然後借我騎了約200km,然後我就後悔了，後悔沒買tl,因為跟560價差兩倍，騎乘感不會差太多，tl的cp值太高了。ak我則是一騎就不是很喜歡
560 你真的沒選錯⋯ 價位 性價比 值得你擁有。 而且不用花時間 處理瑣碎的 小狀況⋯
未來 我也想騎騎560 ，體驗一下！ 肯定香 而且還會 想買…！ 車不能亂騎
不知道過了這麼久還會不會回覆 想問看看這台好不好養 學生想買來出遊通勤用
不用擔心了 我都有看留言 😂
這台保養起來 跟 300-400級距大羊差異不大
大約一年10000 公里計算
花費差我抓大約差 6千要吧
主要是 濾芯 機油 輪胎花費較貴一些 其它差不多
維修花費就看個人使用車子狀況
我騎AK550 順順騎 4年左右幾乎沒有修到什麼周邊
@@HGDaliyMotorbike 那請問應該牽新車508還是收二手465 508價格有點硬😢
465 508 排量差距太小 上508 多幾萬不值
我的話會選二手465 但選的時候必須注意車況
至於操車問題 大羊似乎比較沒擋車嚴重
倒是不用太擔心車子被操壞問題…👍
@@HGDaliyMotorbike 謝謝阿忘建議 這個問題困擾我很久；需要注意哪些問題？ 我在網路上看到的基本上里程都10000起 🥲
選2萬內 1.5萬里程比較好
心裡因素佔小部分原因
低里程整體車子引擎週邊
還是電子設備會比較沒問題
TL 不像 AK通病多也不用特別注意什麼
引擎是否滲油比較重要其它都小事…
買二手風險就像投資
不小心就會收到雷品 😭
選一家信任車行 或是 自售車庫車 👍
超賭爛三陽 直接把車賣掉換Tmax560 同樣是TL 500 為何不能裝TCS
廠家有其它考量可能 越多電子設備越複雜
想慢慢增加 跟排量一樣… 先465 在 508！
我也是從TL換AK 將來想換forza 750
750 ， 配備 也很吸引人！ ！！
300羊馬力大多在28p以下，這本來就是250級距的動力等級，只是多了路權而已。對騎慣白牌小羊的騎士而言換騎300羊或許還是很有感，但如果原本就已經騎慣250車款的騎士，要升級的話還是挑400以上比較合適~
聽說三陽自家的400加速性不輸tl耶？光陽的刺激400動力不曉得跟tl差到哪？
400 有機會我一定來試試 ！ 好希望有人投稿願意給我試！
刺激400真的很快
小弟也是 TL 車主，老實講我覺得動力免強及格耶哈哈，0~80km/h 跟一般 150cc 差不多，80km/h 以後才開始有明顯延伸感，大概就是 250cc 檔車的動力表現
前煞車我個人覺得不 OK，但原廠給的卡鉗不錯，問題出在前總泵太小推不太動兩顆輻射對四，建議要入手的車主想強化煞車，先從煞車皮跟總泵開始
此外 TL 的五金質量也不太好，使用的螺絲，鍊條，甚至輪軸等都很容易生鏽，在意的人可能要多花點心思把這些改成白鐵或是鈦合金，畢竟想要挑戰 T Max 的規格但價格卻便宜那麼多，羊毛出在羊身上你懂的...
但這車懸吊操控真的沒話說，讚 !
讚👍 說得好！
請問tl500時速一百公里之後的再加速如何呢？
@@user-rn2qj2hb9c 我很難具體跟你敘述，畢竟每個人的感受，跟對比的標準不同，總之就是我上面寫的，跟 250cc 的檔車差不多，一般要超車算輕快，但也不要期望有多激情的表現，它變速本體還是 CVT，鏈條只是好看的
光陽的騎乘姿勢的確比較差
…！
想知道 阿忘 及 TL車主 都去哪保養車子(原廠重機店佳)的 找后里 豐原 神岡 觀望TL508中
豐原 SYM樺興車業（重機認證） 服務不錯 車主 都在這保養，我哥去換過 AK550 輪胎 … 心得：兩個字 專業。光陽保養 大雅 太三車業 （重機認證）這間 老闆技術成熟，我現在都推大家去這間，但缺點是 老闆很忙 都要預約…！
465cc是敗筆，TL508才是真正的好東西。
繼續看下去～嘿嘿
一樣都是黃牌 早買早享受 嘴什麼東西
同是車友 ， 選擇自己所愛 一直是我 推行的，沒有比較沒有傷害 ， 真要比 永遠比不完…
tl508 tcs will be come
Haha
TL這台車不是不好,我從買新車到賣掉總共騎了8個月左右,騎到最後我只覺得越騎越沒力(傳動全原廠,排氣管是正蠍),之後震動感越來越大(原本新車都沒什麼震動感),之後我換了TMAX560,騎過才知道原來55萬不是信仰,是真的有那個價值
一分錢一分貨 ⋯ 我是綜觀各方面 做分享～ 推車 我大部份 會參考 主要用途 ， 假設不參考 價位 560 直接頂標吧！ 配備一次到位 技術也相對成熟。
希望看到影片不要誤解 我所謂的信仰！ 560 是 兩🐑 的 前輩 ！ 連車尾燈都沒看見…
原廠560很軟啊…
而且重心偏高
TL500-35
=465！
沒有阿 TL500原廠跟T媽排氣管不一樣
你借到的是改裝管
原廠聲音比較叫低沉 實際上原廠排氣管聲浪
比改裝管更低沉好聽
TL500加速 很快 有600動力感
時測0-120公里 TL500。9秒左右
剛辦試乘會 我試乘過
速度確實有感 應該跟 鏈條直接的出力也有關係 較直接，排氣管原廠確實較爲低沉安靜。
@@HGDaliyMotorbike
我覺得是TL500是有 兩套變速系統的關係
只是鏈條 動力傳輸損失比較小而已
如果一般300-400cc的CVT改成鋼帶
加速力就會更明顯 可是鋼帶成本很貴 一般車廠少設計成這樣 漢堡人650就是鋼帶皮帶
我個人使用對應TL的正蠍，除了重量少了五公斤以外，拉轉上去依然維持低沉厚重的聲浪，參考看看😊
怎麼可能會有600動力感🙄
車主不是要賣車了嗎 18w5 想問原因
購入四輪 目前考慮 是否出售 車子狀況沒問題。
@@HGDaliyMotorbike 有點想入手TL 但怕踩雷 再找看看有沒有車行有租賃的
黃牌Cp王
👍 真的
02:13 換車的隔日的早上的中午??????????????????????????
被抓到語病 哈～ 有啦 這點我朋友 有提了 但是影片已經無法修改了⋯下次會注意。
換車 隔日的中午 ！
有時候騎車 邊說話 都會….GG
650紅羊比較爽，850義大利羊皇超激爽。
都很香！👍
你沒騎過850吧…..
😆算是值得，在马来西亚一辆tmax560,可以买两辆max sym TL.
跟台灣一樣，1:2 但是tmax有它的價值在。今年來試試！
@@HGDaliyMotorbike 😂因经济条件不允许，maxsym 比较值得。
@@chuan_bulat1946 我第一台車也是經濟不允許！ 今年看有沒有機會換…！ 聽說試騎就要花錢… 因為會上癮？
@@HGDaliyMotorbike 真的
如果不好 為何還那麼 多人買
？
價錢啊
甚麼都好 就外觀....沒法度
感覺你應該很會說台語，有點憋憋的感覺
這樣都聽得出來是台語專精 😂