【Semi-medium-sized automobile】Getting on and off the car and driving posture
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- Опубліковано 27 лип 2024
- 【Crisp and Chapter】
0:00 Title Credits
0:34 How to ride a car
1:05 How to Maintain a Driving Posture
1:45 How to start the engine
1:56 Departure Procedure
2:02 Start confirmed
2:25 How to get out of the car
2:32 Parking Instructions
Educational videos that you can watch crisply
Lesson Item 23
Get in and out of the car and driving posture
非常に助かりました^ ^！
この動画とS字。クランク動画見させて頂きました。そのおかげで昨日仮免合格しました！
ありがとうございます
今から卒検です ありがとうございます助かります 動画見て予習復習しときます
運転の技術が伝わります乗り方の参考にもなります
❤
来週1ヶ月ぶりに乗るから一応復習しにきたw
2021年３月に普通免許で
取った者です。突然こんなことかくのはあれなんですが、
勿論自分は
２トンからは運転してはいけませんが、でも教習所で仮に習うとしてトラックの発進にかんしては余裕でいける自信があります。
何故なら１速発進か２速発進の違いとギアの数字の位置を
理解すればいけると思うからです。右左折は難しいと思うけどまあどれも慣れだなと思います。
準中型、仮免許取得者です。
このトラックの色が好きです
準中型って、深視力検査が必要なんだよな...
面倒だよ本当に...
明日限定解除の卒検だからなんとなくみにきた
ダブルキャブのトルクが強くて乗りやすく…エンストは全然しなかったものの普通車ですとエンストしまくりです…😅
中型自動車verも出して下さい。
今月限定解除しに行くからなんとなくみにきた
明日仮免なんで助かりました🙏
🛻準中型自動車取得に凄く訳にたちます👍ありがとうございます👍
ありがとうございます。お役に立ててうれしいです！
点灯類の確認はいいんですか？
2トントラック運転する可能性がある場合は準中型免許取ったほうがいいと思います。今の普通免許で2トントラック運転したら無免許運転になるので注意しましょう。
おっしゃるとおりですね。コメントありがとうございます！
ナンバープレートの色変えるとかもっと普通車で乗れる範囲との線引きをわかりやすくしてほしい
準中の教習者って小型トラックなんですね。普通免許よりS字やクランクが楽だから初めから準中型とったほうがいいっていう意見を見ましたが、キャブオーバー車はセダンより格段に見切りがいいからそれもそうかと思いました。でもAT限定はないんですね。当たり前ですが。
そうですね。
残念ながら「ＡＴ限定」免許は
ありません。
昔、普通MTの自動車学校ではセカンド発進はダメと言われたのですが準中型はセカンド発進なのでしょうか？それとも車の大きさに関係なく、現在のMTはセカンド発進するものなのでしょうか？
普通車の場合は現在もローギア(1速)からの発進ですよ！
準中型以上の貨物車等、いわゆるトラックやバスはセカンド発進が原則で、
1速を使う事はほとんどないんじゃ無いかと思います。
荷物が満載の時や、坂道発進くらいでしか使わないかと。
サイドミラーの調整はどうしたらよいのでしょうか？
ご質問ありがとうございます。
〇右サイドミラー
上下は路面が2/3程度、左側に車体が少しうつるように
〇左サイドミラー
上下は路面が2/3程度、右側に車体が少しうつるようにします。死角部分を効果的に補うために、左右のサイドミラーの
屈折率が変えてあります。右サイドミラーより左サイドミラーの方が小さくうつり、遠くに見えますので注意が必要です。
乗り降りも試験に含まれるのですか？
安全な乗り降りも必要です。
特にドアの開閉時には不注意による事故が起きやすいので、まわりをよく確かめる必要があります。
準中型自動車免許ない方は、取得したほうがいいです。
普通免許では、運転できませんので、ご注意しましょう。
俺は中型8トン限定免許を持っているけど、準中型車の勝手がここまで普通車と違うのがサプライズだよ。準中型車でもセカンドギアで発進出来るんだね。俺はてっきり中型以上かと思っていたよ。
準中型免許で運転出来る最大のトラックで教習しないと意味が無い様に感じます。
教習車と大きさが余りにも違います。