Ich habe dieses Video gemacht damit Ihr, nicht auch so wie ich, glaubt dass ihr überall in Europa easy die Leistungen der ADACplus-Mitgliedschaft in Anspruch nehmen könnt....denn dann seit ihr im Ernstfall zumindest schon mal vorbereitet... Eigentlich dachte ich, dass wenn ich mit dem Motorrad in Europa unterwegs bin, und eine Panne habe, ich notfalls , dank ADACplus-Mitgliedschaft , ganz "einfach" notfalls nach Hause komme und mein Fahrzeug nachgeliefert wird...dachte ich... Auf jeden Fall ist eine starke Eigeninitiative hilfreich! Aber seht selbst...
....Bin/war seit 1982 ADAC plus Mitglied, hatte im europäischen Ausland, die eine od. andere Panne (mal nur E-Teil Lieferung, mal Fahrzeugtransport) und mir wurde immer schnell geholfen.. Das wurde "damals" auch direkt aus München koordiniert, d.h. mann hat aus dem Ausland eine entsprechene Nummer in M angerufen..somit keine Probleme mit der Verständigung. Dann, später, ich war mit meinem "Youngtimer" und auch mit meinem "Neuwagen" (Alfa Romeo) unterwegs und auch mal liegen geblieben... Anruf beim ADAC, ja wir schicken einen Abschlepper, weil, bei den Fahrzeugen können wir nicht helfen..blablaba....danach habe ich den ADAC plus, nach über 30 Jahren, gekündigt, denn abschleppen können die anderen Schutzbriefanbieter auch und so habe bich ei meiner Versicherung einen Schutzbrief, zum Bruchteil der ADAC Kosten, bei gleicher Leistung, angeschlossen....Der Service wird dann von der "Assistance" die auch im Ausland tätig ist. Das beste, es hat "keinen" Interessiert, warum so ein langjährigen Mitglied kündigt.. Mittlerweile rate ich jedem vom ADAC ab, denn, bei den "neuen" Autos, kann er auch nix mehr tun, ausser Fehlersüeicher auslesen und / oder Batterie überbrücken...das können die anderen auch, nur um ein vielfaches günstiger..
Hallo Toni, das war sehr informativ was du berichtet hast. Ist ja schon echt gruselig, wenn man sieht was dir oder auch Rolf passiert ist. Da wird man fordert. Und es wird natürlich einem erst mal bewusst, was zwischen dem, was einem von der Auslandsreiseversicherung versprochen wird und was dann gehalten wird, Welten sind. Ich bin froh, dass mir das nicht außerhalb der EU passiert ist. Das wäre wahrscheinlich noch krasser geworden.
@@2Wheels4Adventure Ich glaube abschleppen klappt wahrscheinlich meistens...der weitere Verlauf ist dann sehr davon abhängig wer sich kümmert bzw. Nicht....aber das in Korsika ging ja gut aus ,leider eine Woche später in Italien ohne Happy End...
Interessant! Nahezu ähnliche Probleme hat die Honda Africa Twin RD07 aus den 1990er-Jahren auch. Die Pole des Steckers unter deml linken Seitendeckel korrodieren und irgendwann ist der Übergangswiderstand so hoch, dass das Material anfängt zu schmelzen bzw. zu verbacken. Was Pannenhilfe angeht, würde ich das schlicht selbst organisieren bzw. bezahlen. Als Fahrer von Young- und Oldtimern im PKW und Kraftradbereich wird es einen irgendwann treffen. Bisher hatte ich Glück und habe in 30 Jahren noch keinen Abschlepper benötigt. Wenn das einmal der Fall sein sollte, dürften die Kosten immer noch unter denen der Kosten liegen, die ich über die Jahrzehnte für einen Schutzbrief bezahlt hätte. Die Rechnung kann aber kippen, wenn man wiederholt Pannenhilfe benötigt. Letztlich ist es ein Spiel mit der Statistik bzw. eine Frage der Risikoneigung. Beste Grüße und weiterhin gute Fahrt!
Vielen Dank für deinen Beitrag, leider hat's mich 1 Woche später in Italien nochmals erwischt.... Video kommt noch da noch haarsträubendere Erfahrung mit ADAC....
Vielen Dank für die Schilderung Deiner Erfahrungen. Ich wäre genauso aktiv geworden wie Du, denn nichts ist schlimmer als herumzusitzen wie eine Immobilie und im Unklaren zu sein wie es weitergeht. Wie Du gehandelt hast würde ich nicht als Aktionismus bezeichnen, sondern eher als Initiative zeigen.
Ich war seit dem Jahr 2000 ADAC-Mitglied und habe vor ein paar Wochen gekündigt. Ich bezahle als langjähriges Mitglied wesentlich mehr als ein Neukunde, die Leistungen werden immer mehr reduziert, meine Frau fällt seit neuestem nicht mehr unter den Versicherungsschutz und die Zeitung die ich sowieso nie haben wollte muss ich mir jetzt selber im Laden abholen. Dazu kommt dass mir seit Kündigung nicht mehr geholfen wird. Fadenscheinige Ausrede bei Motorradpanne: (Wir haben leider kein geeignetes Fahrzeug um Ihr Motorrad zur Werkstatt zu bringen). Nie wieder ADAC, den Saftladen kann ich beim besten Willen nicht weiterempfehlen.
Wir sind vor einigen Jahren auf dem Weg nach Key West mitten in den Everglades mit einer Sportster liegen geblieben. Es ist völlig klar dass der ADAC nicht die gesamte Welt aus Deutschland abdecken kann und Kooperationen mit den örtlichen Autoclubs hat die dann meist nur die Landessprache beherrschen. Die ADAC Hotline hat sich jedenfalls rührend gekümmert und nach 2 Stunden war der Abschlepper da. Der hat ohne Probleme unser Gepäck mitgenommen und wir sind mit dem anderen Motorrad hinterher zum Harley Händler in Miami gefahren. Dort 10 Minuten vor Ladenschluss aufgeschlagen und kaum Hoffnung gehabt. Aber, alle Notfälle werden sofort bearbeitet, es waren aber noch 2 vor uns so dass es bis 21 Uhr dauerte. Es war übrigens auch ein defekter Stecker😂. Es ist schlicht die Servicewüste Europa, der USA Partnerclub Triple A ist da eben besser aufgestellt und die Händler haben auch ein ganz anderes Verantwortungsgefühl, schließlich könnte es Ihnen mal ähnlich ergehen. Das hat in Deutschland kaum jemand auf dem Schirm, man braucht schließlich seinen Feierabend! Selbst betroffen erwartet man dann aber etwas völlig Anderes!
Immer gut wenn man sich vorher beim Automobilklub informiert, was passiert wenn........... War auch in Korsika umd Sardienien. Zum Glück hat mein Moped auf der Rückreise, kurz nach der Schweizer Grenze den Geist aufgegeben. Hatte mit meinem AC keine Prbleme da ich in der Schweiz wohne. Ist aber immer lästig wenn die Kommunikation nicht funktioniert, vor allem in den südlichen Ländern. Zum Glück gibts heute Gadgets die einem die Sprachprobleme abnimmt. Wünsche allen Mopedfahrer Pannenfreies fahren.⛑⛑🍀🍀
Hallo Toni, bekam gerade dein Video vorgeschlagen und geschaut, plötzlich mein Name 😆 Ich hab meine Kosten nach rund drei Monaten erstattet bekommen, musste aber mehrmals nachhaken. Mein Problem, in der Türkei bekommst ma, wenn es günstig sein soll keine ordentliche Rechnung. Am Ende wurden die Kodten weitestgehend akzeptiert und erstattet. Fazit, im Ausland wird es meistens etwas kompliziert. Viele Grüße Rolf
Hallo Rolf, ja da ging es mir mit der Toskana Panne jetzt genauso. Von privat Ferienhaus, keine Rechnung, der ADAC bezahlt nichts....naja aber wir sind nach Hause gekommen. Wobei deine Selbstinstandsetzung letztes Jahr schon eine coole, pragmatische Aktion war 😉 . Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Hi Toni, danke für die Rückmeldung. Der Deal war ok für mich, der ADAC erstattet mir den angesetzten Betrag für den Rücktransport als Beteiligung von 1.500,- Euro an den Reparaturkosten, dazu noch Mietwagen, nachgewiesene Übernachtungskosten und Taxi, insgesamt 2.129,- mit vollständigen Rechnungen wäre es sicher noch mehr geworden, aber ordentliche Rechnungen bekam ich leider nicht in der Türkei. Beste Grüße Rolf
Hallo Toni, m.E. liegt das eher an Frankreich als am ADAC. Ich hatte einen Pannenfall auf Teneriffa. Der ADAC und die örtliche Werkstatt in Puerto de la Cruz haben damals super funktioniert. In Frankreich gibt es Probleme, weil Pannenfälle auf den Autobahnen nur von einer bestimmten Organisation ausgeführt werden darf. Vermutlich geht der ADAC daher nun bei allen Pannenfällen über diese französische Organisation, die u.a. dafür bekannt ist, dass sie ihr Monopol dafür nutzt, sich die Taschen vollzumachen und nicht gerade kundenorientiert zu sein.
Da ich ja eine Woche später in Italien nochmals liegen geblieben bin weiß ich mittlerweile dass es in Korsika noch gut gelaufen ist.... wo meine Ténéré jetzt gerade ist weiss ich bis heute leider nicht....
Hallo Toni. Tja das scheint "Methode " zu sein . In Deutschland hatte ich echt nie einen Grund zu klagen, es wurde alles sauber abgewickelt. Jedoch Ausland??? Gleiche Erfahrung hat ein Kollege in Norditalien Anfang September machen müssen.. und zwar quasi von a bis z.. letztendlich ist seine GS beim abschlepper stehengeblieben (kam nach gut einem Monat na Deutschland unrepariert mit einem sammeltransoprt zurück, und zwar ohne Macken.. Halleluja) wären wir nicht zu 4 dann hätte er aber echt Probleme gehabt, übernachten, Fortbewegung und natürlich die Rückreise.. Bei ALLEM würde er quasi vom ADAC alleine gelassen.. trotz unzähligen Telefonate... zum Glück konnten wir das Gepäck aufteilen und er beim Bruder hinten drauf als Sozius dir restlichen paar Resise Tage so halbwegs positiv erleben können.. nicht zu denken, wenn man da alleine unterwegs ist.. und das in Europa.. Ich selbst hatte vor paar Jahren etwas ähnliches in Kroatien auf der Rückfahrt erlebt.. Na ja, könnte das Problem selbst beheben zum Glück und die fährt fortsetzen, sonst wäre ich wohl heute noch dort 😅 danke ADAC 🤔🙈💩 Für Deutschland okay, sonst? Aber da sind andere schtzbrief Anbieter offenbar auch nicht viel anders.. Also am besten keine Panne im Ausland.. Allen allzeit Pannen und unfallfreie Fahrt, grüße
Das erinnert mich doch sehr an Timişoara mit den Leuten von BMW... 😆 Wie sich die Ereignisse doch gleichen können. Zum Glück hat mein Schutzbrief alle Kosten komplett übernommen. Von BMW habe ich übrigens bis zum heutigen Tag nicht eine Silbe gehört! Viel Spaß noch euch beiden...
Hallo zusammen, Vielen Dank für deine Info mir ist dieses Jahr folgendes passiert waren im Juni mit meiner KTM1290SAS Bj 2019 KM 42000 in Schottland unterwegs. Beim ersten Halt in Edinburgh wurde uns vom Vermieter der Unterkunft empfohlen unsere Motorräder über das Wochende da wir 2 Tage die Stadtbesichtigen wollten bei ein benachbarten Motorradhändler gesichert abzustellen. Gesagt getan. Am Montag darauf zum Händler gefahren . Motorrad aus der Garage geholt . Zündung an ,Anlasser dreht durch Motorrad startet nicht mehr . Das übliche überprüft ohne Erfolg. ADAC verständigt innerhalb von 90 Minuten war der Abschlepper da. KTM Edinburgh aufgesucht. Nehmen uns nicht an ( keine Zeit, Lust, zu kompliziert) Pannenfahrer war extrem sauer darüber fragte danach bei KTM Glasgow und Perth an Termin erst im August . Kleine Werkstatt konnte uns auch nicht helfen. Lange Rede kurzer Sinn ganz schön enttäuschend die Kundenfreundlichkeit . Kommunikation mit dem ADAC war sehr gut kümmerten sich um den Rücktransport war allerdings auch 5 Wochen unterwegs mit dem Sammeltransport nach Nürnberg. Bekamen einen Rückflug nach Frankfurt und weiter nach Nürnberg innerhalb von 2 Tagen die Übernachtungen und die ganzen Fahrtkosten in Schottland wurden auch ersetzt . Großes Lob an die Dame vom ADAC die das alles von Deutschland gemacht. Service von KTM trotz Mobilität Garantie extrem enttäuschend nicht mal 10 Minuten Zeit um eine Diagnose anzuschließen. Fehler war der Impulsgeber an der Kurbelwelle unter dem Lichtmaschinen Deckel Preis für das Teil 89,.€ und 2 Stunden Arbeitszeit. VG Ernst🤨
@@Toni-on-Tour Guten Morgen stand in Deutschland noch knapp 3 Wochen beim Händler. Wie wir im Juni nach Hause kamen hatte ich ihn Informiert über das ganze( die Diagnose könnte man doch kurz anschließen dauert 10 Min )waren alle sehr empört darüber das keiner Helfen wollte , der Inhaber hat auch angeblich auch an KTM Österreich geschrieben als Antwort kam angeblich das es im Europäischen Ausland schwierig sei Service zu bekommen und das es bedauert wird. Als das Motorrad nach ca 5 Wochen mit dem Sammeltransport kam sagte man mir das die Werkstatt zur Zeit überbelegt sei , das kann ich natürlich verstehen. Es kann auch kein Termin für mich freigehalten werden. Ist allerdings schon meine 3 Fahrzeug von diesen Händler. Nachdem ich dann nach 3 Wochen gesagt habe das ich das Fahrzeug wieder abhole und mich anderweitig umschauen werde funktionierte es innerhalb von 2 Tagen. VG und einen schönen Sonntag , Nächstes Jahr fahren wir nach Korsika 🤪
Ich bin auf Sardinien vorletztes Jahr liegengeblieben und hatte den ADAC in Anspruch genommen. Zwar benötigte ich auch einen gewissen "Aktionismus" und viele Telefonate (Gesprächsprotokolle habe ich noch), aber es hat alles soweit funktioniert, wenn auch mit Aufwand. Mein Motorrad war nicht mehr zum Fahren zu bewegen. Wie sich zu Hause dann final rausstellte, war die Zündanlage defekt, was ich schon auf Sardinien vermutete, aber nicht reparieren konnte, die ich schlussendlich ausgetauscht habe. Die Verständigung war gut, aber leider hat man immer andere Mitarbeiter am Telefon und fängt immer wieder neu zu erklären an. Das nervt. Schlimm war jedoch der Schluss: Mein Motorrad kam beschädigt mit dem Sammeltransport sechs Wochen später zu Hause an: Offensichtlich muss sie umgefallen sein, denn der Bremshebel war beschädigt, es fehlte eine Abdeckung und ein Blinker war ebenfalls beschädigt. Das wurde alles vom ADAC ersetzt. Ausserdem wurde versucht, Benzin zu stehlen: Die Tankdeckelabdeckung war aufgehebelt. Nun, schlussendlich kann ich sonst nicht meckern und bleibe beim ADAC.
@@Toni-on-Tour Oh ja. Gott sei Dank waren wir zu zweit unterwegs und so konnte mein Kollege mir helfen. Ist auch gleich am zweiten Tag des Urlaubes passiert. Ich habe mir dann vor Ort ein Motorrad ausgeliehen und so wenigstens noch ein bisschen was von Sardinien gehabt. Schlimm waren jedoch die Falschaussagen der Werkstatt, die mich angerufen und gesagt haben, das Motorrad wäre übermorgen repariert. Als ich es dann abholen wollte, wurde mir dann überraschend erklärt, dass sie es nicht reparieren könnten. Vollkommen unklar! Wie ich am Zustand des Motorrad gesehen hatte, hat auch niemand eine Diagnose gemacht: Es war noch in dem Zustand, wie auf dem Abschlepper verladen, nichts abgebaut und nachgeschaut.
Hallo, das Gleiche ist mir vor 3Jahren in Südfrankreich mit dem Auto passiert(Radlager defekt),da braucht man nicht auf einer Insel sein.Kommunikation so leidlich bis genervt von der Gegenseite.Leihwagen(natürlich selber zu besorgen)bis 800 Km Reichweite war drin.War nur die Frage,wie komm ich die letzten 400 Km weiter nach Hause.Ein Zugticket wurde angeboten,mehr als 350 € und ich weiß nicht mehr wie viele Stunden ich mit dem ganzen Gepäck hätte unterwegs sein müssen.Und natürlich den Sammeltransport des Autos in 6-8 Wochen nicht zu vergessen,was natürlich nicht gepasst hatte,da in ganz Frankreich kein Radlager für meinen Volvo aufzutreiben war.Wir haben den Wagen in eine Renault -Werkstatts gebracht und sind im Endeffekt nach Hause geflogen,was wesentlich günstiger als die Zugfahrt war.Haben den größten Teil des Gepäcks netterweise bei unserer Vermieterin lassen können.Ich bin dann zur gegebenen Zeit wieder zurück geflogen,hab mir meinen Wagen abgeholt und mit dem dann wieder zurück.Da kriegt man schon mal eine Krawatte,oder😉 Weiterhin gute Fahrt und gesund bleiben LG Angelika
Die Geschichte kann ich nur bestätigen. In Frankreich 2019 Panne mit dem Wohnmobil gehabt. Für die "Hilfe" die der ADAC organisiert hatte, braucht niemand einen ADACPlus-Mietgliedsvertrag. Im August dieses Jahr ... in Deutschland ... ein Problem mit dem Motorrad gehabt. ADAC Pannenhilfe angerufen. Erwartet hätte ich einen Gelben Engel. Aussage vom ADAC: "Von Motorrädern haben wir keine Ahnung". Na bravo, dann bin ich wohl besser mit einem Schutzbrief bei meiner Versicherung aufgehoben.
Meine MZ hatte mal im verregneten Frankreich am Atlantik schreckliche Fehlzündungen. Fand eine Werkstatt, Wochenende und Ruhetag musste ich abwarten. Ich bin beim ARCD, die zahlen nur, wenn die Reparatur in einer Werkstatt erfolgt. Am Dienstag, nach dem sonnigen WE lief meine Skorpion wieder, die Werkstatt gab mir auf bitte irgeneinen nichtssagenden Zettel. Ich bin auf Hotel und Taxikosten sitzen geblieben. Zu Hause habe ich den Stecker von der Zündbox gegen Wasser abgedichtet. Erst Jahre später war diese innen vergammelt, Aus Berlin holte ich mir eine neue von Yamaha. Günter aus Oldenburg
Moin, also bei heutigen Motorrädern, Autos oder neuerdings auch e- Bike kann weder der ADAC, ACE oder sonst wer noch helfen. Das geht es nur noch um Bergung und ab zur nächsten Fachwerkstatt. Die Zeiten wo ein Mechaniker noch vor Ort was machen konnte sind vorbei. Vielleicht noch bei Personen mit gesundheitlichen Einschränkungen den Reifen wechseln. Den Schwerpunkt bei Schutzbriefen sollte man auf Rückholung im Krankheits-Unfall Fall legen.
Bei mir haben die in Kroatien einfach aufgelegt....und fertig. Das wars dann mit dem ADAC und Plus Mitgliedschaft....😂 Hab mich dann selber gekümmert. 👍
Sehr gut 👍, aber warte mal wenn bald ,mit meiner zweiten Panne auf dem Rückweg in Italien, mein Video kommt...da kannst mit dem ADAC eine RTL2- Soap drehen was da abging....Grüße Toni
Ich bin vor ein paar Jahren mit dem Motorrad in Südfrankreich liegen geblieben. Konnte nach ein bisschen hin und her mit dem Taxi und danach Leihwagen (mit Zwischenübernachtung, die aber selbst bezahlt) von dort bis nach NRW fast vor die Haustür fahren und 2 Wochen später stand das Motorrad bei meinem Händler. Defekt auf Reisen verursacht immer Ärger und Probleme, aber ohne den ADAC wäre die Lösung wesentlich schwieriger geworden. Und viel teurer!
Erfahrung mit ACV und Getriebeschaden bei einem VW Bus in Schweden. Hilf dir selbst, inkl. Zählung der übrigen Getriebezähne beim schalten, spiel Finde den Gang, schiebe den Bus inkl Hänger 1km auf der Autobahn und anschließend - hilf dir selbst!!!!! Paar Tage später - hol den Bus selbst aus Schweden mit einem Autotrailer ab…. PS: in der Verzweiflung nachts auf der Autobahn Auslandshotline von ADAC angerufen da ein Plus Mitglied dabei war - nach ner drei viertel Stunde die Hoffnung aufgegeben jemand dran zu bekommen…. Fazit der Geschichte: alles kündigen und sich auch beim nächsten mal selbst helfen, wenn man wirklich Hilfe braucht vor allen im Ausland kann man das alles vergessen!
Ich bin in Polen liegen geblieben. Hätte ich mich nicht selbst um meinen Rücktransport mit Maschine gekümmert, wäre ich jetzt im Besitz der polnischen Staatsbürgerschaft. Nicht das ich damit ein Problem hätte. Aber meiner Familie hätte nachkommen müssen. 😅
Hatte Erfahrungen mit Kreditkartenschutzbrief jedoch in Deutschland. Hat soweit geklappt, nur die Amex Gold ist zwischenzeitlich zu teuer und wird immer seltener akzeptiert.
Hallo Toni, Danke für den Bericht. Als erfahrener Hase, wie Du mit Sicherheit einer bist, hätte ich aber am Straßenrand als erstes die Basics an der Stromversorgung gecheckt. So wie ich es verstehe, hast Du ja letztlich Dein Moped selber reparieren können.
@@matthiasf.1577 Tja hinterher ist man natürlich schlauer...aber: Selbst wenn ich den maroden Stecker am Straßenrand wieder instand gesetzt hätte, war es mir dort mit dem Verkehr zu gefährlich, und die Batterie hätte zumindest zum Starten Hilfe benötigt....Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Ich gucke immer nach, klar, direkt neben der Hauptstraße ist doof, aber Stecker, Kabel, Sicherungen oder mechanische Themen checke ich in so einem Fall immer. Anschieben im 2.ten oder 3.ten Gang geht auch ohne Strom. Aber stimmt schon, hinter ist immer gut pinkeln.... 😉
Wenn du über die ADAC App meldest sind die beschriebenen Daten sofort angezeigt, inkl. Standort. Mir ist das auch schon im Vercor passiert. Kann mich über den ADAC nicht beklagen. 👍
Genau so habe ich es eine Woche später bei der zweiten Panne in Italien gemacht: jetzt nach 3 Wochen ist mein Motorrad unbekannt mit dem ADAC verschollen und bis heute steht in der App dass ich bald abgeschleppt werde....ohne Worte, Deutschland digitales Wunderland...kannst in meinem vorletzten Video sehen. Grüße Toni
Kann ich so weder in D noch in F bestätigen. Problem über App gemeldet, hat immer gut funktioniert. ADAC hat sich immer gut gekümmert. Im übrigen sind Taxi etc. zum Standort eben nicht versichert🤷🏼.
Mal ab von der Tatsache, dass der ADAC wirklich teuer geworden ist, sollte man nachsehen ob in der abgeschlossenen Versicherung nicht auch ein Schutzbrief enthalten ist. In positiven Fall halte ich den ADAC für überflüssig.
@@Toni-on-Tour Ich bin in 22 in der Autobahnabfahrt gerutscht und klatsch lag ich da mit dem Moped. Die HUK hat mich und Moped nach Salzgitter geschleppt und das Moped später in die Werkstatt nach Hambur gebracht. Und ich hab sogar einen Leihwagen haben können hab mich aber für Bares entschieden. Ja man sollte lesen was man unterschreibt.
Das mit dem Laderegler ist ja ein alter Hut. So was hat man im Tankrucksack als Ersatz für 25€ (Ebay) dabei. Vergammelte Stecker sind eher ein Wartungsmangel. Wenn man die alle 5-10 Jahre mal reinigt und mit Polfett versiegelt, dann passiert auch nix.
Wenn man es weiß, dann ist das natürlich super. Habe bisher nur einmal den ADAC kontaktiert..der konnte mir auch nicht weiterhelfen. Bin so zusagen auf dem Schrottplatz groß geworden...Vater hatte eine Autoverwertung und Kfz Werkstatt...hab den fehler selber gefunden. Bin mittlerweile 62 jahre alt, und mache so viel wie möglich selber am Auto. Mit Motorräder kenne ich mich nicht aus. Gruß aus dem Saarland.
Hallo Toni ich habe gerade die selben Erfahrungen mit der Ford Assistance mitten in Frankreich mit meinem Reisemobil machen müssen. Ich habe mein Fahrzeug mit Motorschaden auf meine eigenen Kosten nach Deutschland bringen lassen um mich nicht in die Abhängigkeit einer von der Assistance ausgesuchten Werkstatt begeben zu müssen. Gruß Stefa
Ich denke das Problem hier ist schlechte Kommunikation… wir hatten vor Jahren in der Motorradgruppe 2 liegen gebliebene Teilnehmer ebenso auf Korsika. War von Seitens ADAC völlig problemlos. Es gab einen Mietwagen und eines der Mopeds musste rücktransportiert werden. Der Mietwagen blieb auf der Insel, was ja auch Sinn macht, denn warum sollte man das Auto mit der Fähre mitnehmen wenn man am Ankunftshafen in Italien den Mietwagen bis vollends nach Hause bekommt. Das Motorrad kam dann ca 2 Wochen später angeliefert zu Hause an. War völlig problemlos. Aber es kommt wahrscheinlich immer darauf an, wer am anderen Ende der Leitung sitzt und einem die Möglichkeiten aufzeigt 🤷🏼♂️
Schade, dass Sie Pech hatten. Ich kann aus meinen Erfahrungen nicht wirklich meckern. Mittlerweile habe ich den ADAC 4 Mal benötigt. Einmal auch mit Sammelrücktransport, das ist für mich das wichtigste. Auch der Mietwagen und die Abwicklung aus dem Ausland war so weit ok.
Hmmm mir geht es da so ähnlich. Bin schon seit mehr als 20 Jahren Mitglied. Gebraucht habe ich ihn zwei oder drei Mal. Jedesmal war das Thema es ist viel los und man muß warten. Was mich dann dazu veranlasst hat meinen Bruder zu aktivieren. Einmal wurde ich abgeschleppt aber auch nur zum nächsten Händler. Frage mich auch ob sich das am Ende rentiert. 20+ Jahre a wie du sagst 100 € das läppert sich. Wenn jetzt dann auch noch diese Einschränkungen dazu kommen. Hmmmmm ist echt zu überlegen.
Naja, wenn man glaubt dass es andere Besser können dann viel Spaß. Ja das mag halt hier und da in Europa oder auf der ganzen Welt nicht immer sauber ablaufen. Ich kann euch aus Erfahrung sagen, es kann keiner besser auch wenn sie Pech hatten. Viel Glück mit einem anderen Anbietern!!!
Servus ich bin bei der WGV Versicherung und da hab ich den Schutzbrief dazu genommen. Hatte einen Umfaller in der Schweiz. Servicenummer angerufen und innerhalb einer Stunde war ich in der Werkstatt. Wird alles aus Deutschland geregelt. DlzG Stefan 🏍️
Die gleiche Geschichte kann ich dir von HUK Schutzbrief und Renault Assistant erzählen. Ich stand mit meinem Wohnmobil neben einem Abschlepper in Spanien (Teneriffa) der mich für das Wochenende auf seinen Hof stellen wollte. Aber übernachten geht nicht. Huk meinte Sie zahlen ein Hotel max 60 Euro und wollten mich zurückrufen. Ich lies mich vor einen Renault Werkstatt stellen und blieb übers Wochenende im Wagen. Ich fragte Renault ob Sie das mit dem Händler mal klären können weil ich kein Spanisch kann. Am Montag bekam ich keinen Termin, erst als ich die Renault Assistant erwähnte wurden die aktiv. Mein Glück das jemand Deutsch sprach. Angerufen hatten die nie. Weder HUK noch Renault riefen zurück. Renault entschuldigte sich mit einem Gutschein 250 Euro, Huk meinte ich wäre nicht erreichbar das wäre meine Schuld. Du kannst die im Ausland alle vergessen und wirst nur abgeschleppt. Und die Werkstätte sind mal so mal so.
Ich hatte das Vergnügen mit dem ADAC auch schon , bzw...gar nicht...es kam niemand. Ein Bekannter von mir ist mit der Vespa liegen geblieben, eigentlich in der Nähe seines Wohnortes , ADAC angerufen, die sagten es kommt jemand.....nach 4 Stunden nix .... Bin dann hingefahren und hab das Teil wieder flott bekommen... Braucht man nicht. Ich habe bestimmt 20 Jahre keinen ADAC mehr gehabt. Das Geld konnte ich mir sparen.
Hi, bin auch adac plus Mitglied. Dieses Jahr auf dem Weg nach Sardinien kurz vor dem Gardasee auf irgendwas weggerutscht, Lenker Bremshebel Verkleidung ab. Null Unterstützung vom adac da wir kein Hotel gebucht hatten, machen wir immer erst am Abend wo wir halt dann sind, und dann bekommst du gar nix, o Ton deutsche adac Mitarbeiterin. Die italienische adac Mitarbeiterin hat die Mitteilung über den Schaden erst 5 Stunden später bekommen und mir dann aber doch den Abtransport des Motorrades zur nächsten Motorradwerkstatt angeboten mit evtl Rücktransport des Bikes in ca. 6-8 Wochen wenn nicht in Italien reparabel. Kein Hotel kein Mietwagen kein Taxi da kein Hotel gebucht!!!!!! Die italienische Mitarbeiterin war super nett und sagte mir dass sie das schon kennt da es öfter vorkommt dass Motorradfahrer kein Hotel buchen. Meine Frau hat mich mit Auto und Anhänger abgeholt. Danke adac
nun ja, bei ADAC-Plus geht es ja nicht nur um Mobilität und Fahrzeugrücktransport, sondern auch um Hilfe bei Krankheit und Verletzungen. Aus eigener Erfahrung und in Fällen, die ich als nicht direkt Beteiligter erlebt habe, kann ich dem ADAC nur absolutes Lob aussprechen. Nach einem Unfall und der entsprechenden Hilflosigkeit habe ich geradezu rürende Fürsorge erlebt. Und tatsächlich, irgendwann wurde mir dann auch noch das ondulierte Motorrad wieder nach Hause gebracht, obwhl es eigentlich ein klarer Totalschaden war.
Leihwagen auf Inseln ist immer problematisch. Liegt aber nicht am ADAC sondern an den Verleihfirmen. Das Kommunikationsproblem mit französischen ADAC Dependancen ist schon fast historisch bedingt. Ich hatte bisher mit Pannenhilfe im Ausland (Spanien, Italien, Schottland) keine Probleme ... nur in Frankreich. Was Dir passiert ist ist sehr ärgerlich und trägt sicher nicht zur Vertrauensbildung bei, aber ich bin überzeugt, das ist nicht die Regel. Ich bin seit 41 Jahren ADAC Mitglied und bisher gut damit gefahren. Allzeit gute Fahrt.
@@Toni-on-Tour Das ist wohl immanent; Schlimmer geht leider irgendwie immer. Was ist die Alternative? Der AvD? Ich glaube da gibt es ähnliche Erlebnisse. Und ohne Schutz? Nee... ich bin mittlerweile mehrfach liegen geblieben. Ohne Hilfe wären das Katastrophen geworden, finanziell und zeitlich. VG Dirk
Meine Erfahrung mit dem ADAC im Ausland sind auch sehr ernüchternd, im Gegensatz zu Deutschland. Offensichtlicher Motorschaden am unserem alten VW Camper in Nordfinnland, am sogenannten Arsch der Welt. Plötzlich starke Klappergeräusche und viel blauer Rauch. Wir wurden in die nächste finnische Werkstatt gebracht, 190 Kilometer entfernt, in eine norwegische Werkstatt wären es nur knapp 40 Kilometer gewesen. Aber wir sind ja in Finnland liegen geblieben, so der ADAC. Knapp 1000 Euro Abschleppkosten waren das, 300 Euro davon übernimmt der ADAC für den Transport in die nächste Werkstatt. 3Tage Reparaturversuch in der Werkstatt haben auch nochmal 1300 Euro gekostet, für nichts. Wie gesagt offensichtlicher Motorschaden. Die Kommunikation mit dem ADAC war schlecht und wir mußten selbst zusehen wie wir nach Hause kommen, mit Gepäck. Wir haben für 200 Euro unser Gepäck mit der Post geschickt und zum Glück war in der Nähe der Flughafen von Ivalo. Zum Glück haben uns die Finnen beim organisieren vom Rückflug geholfen, wir sind noch nie geflogen. Wir haben eine Woche im Camper auf dem Werkstattgelände verbracht. Die Kosten für die Rückreise mit Zwischenübernachtung in Helsinki und die Paketkosten haben wir erstattet bekommen. Nach 7 Wochen war unser alter VW auch wieder da. Diagnose, gebrochener Ölabstreifring und Kurbelwellenlagerschaden. Mein Fazit, ich werde trotzdem im ADAC bleiben. Auf eigene Kosten unser Auto nach Hause zu holen wäre zu teuer. Eine Reparatur vor Ort unmöglich, keine Ersatzteile. Es hat selbst hier fast ein Jahr gedauert ein Motor neu aufzubauen. Mit dem Leihwagen geht es nicht Grenzüberschreitend. Für diese Auskunft hat der ADAC vier Tage gebraucht, wir wollten auch ein Leihwagen haben.
Vielen Dank für deinen interessanten Bericht und weiter pannenfreie Fahrt! Wir warten seit 3 Wochen auf unser Motorrad da Italien anscheinend am Ende der Welt liegt 😉. Grüße Toni
@Toni-on-Tour 6 Wochen Wartezeit sind wohl normal. Auf eine Art ist es ja verständlich das sie die Kosten so gering wie möglich halten wollen und die LKW's voll kriegen wie möglich, bei optimaler Route. Dann drück ich mal die die Daumen das die Wartezeit bald vorbei ist. Auch der ADAC unterliegt dem Kostendruck und ist so gesehen auch bloß noch ein Versicherungsunternehmen. Wollen wir mal hoffen das es bei einer verletzten oder kranken Person besser läuft. Allzeit Gute Fahrt
@@GroegselmaschuppHabe mich mittlerweile mit dem Premiumschutz des adac beschäftigt und muss sagen dass der Nutzen sehr individuell davon abhängt wo du überwiegend unterwegs bist...ich kann für mich keinen Mehrwert erkennen, insbesondere im europäischen Ausland....Grüße Toni P.S.: vielleicht mach ich zu dem Thema noch mal ein Video dazu.....
@@Eagle71_Tirol Wahrscheinlich 😅, nachdem ich buchstabiert hatte fand er zumindest yamaha, aber nicht meine XT....gut ist ja schon ein oldtimer...Grüße Toni
Ich habe dieses Video gemacht damit Ihr, nicht auch so wie ich, glaubt dass ihr überall in Europa easy die Leistungen der ADACplus-Mitgliedschaft in Anspruch nehmen könnt....denn dann seit ihr im Ernstfall zumindest schon mal vorbereitet...
Eigentlich dachte ich, dass wenn ich mit dem Motorrad in Europa unterwegs bin, und eine Panne habe, ich notfalls , dank ADACplus-Mitgliedschaft , ganz "einfach" notfalls nach Hause komme und mein Fahrzeug nachgeliefert wird...dachte ich...
Auf jeden Fall ist eine starke Eigeninitiative hilfreich!
Aber seht selbst...
....Bin/war seit 1982 ADAC plus Mitglied, hatte im europäischen Ausland, die eine od. andere Panne (mal nur E-Teil Lieferung, mal Fahrzeugtransport)
und mir wurde immer schnell geholfen..
Das wurde "damals" auch direkt aus München koordiniert, d.h. mann hat aus dem Ausland eine entsprechene Nummer in M angerufen..somit keine Probleme
mit der Verständigung.
Dann, später, ich war mit meinem "Youngtimer" und auch mit meinem "Neuwagen" (Alfa Romeo) unterwegs und auch mal liegen geblieben...
Anruf beim ADAC, ja wir schicken einen Abschlepper, weil, bei den Fahrzeugen können wir nicht helfen..blablaba....danach habe ich den ADAC plus, nach über 30 Jahren, gekündigt, denn abschleppen können die anderen Schutzbriefanbieter auch und so habe bich ei meiner Versicherung einen Schutzbrief, zum Bruchteil der ADAC Kosten, bei gleicher Leistung, angeschlossen....Der Service wird dann von der "Assistance" die auch im Ausland tätig ist.
Das beste, es hat "keinen" Interessiert, warum so ein langjährigen Mitglied kündigt..
Mittlerweile rate ich jedem vom ADAC ab, denn, bei den "neuen" Autos, kann er auch nix mehr tun, ausser Fehlersüeicher auslesen und / oder Batterie überbrücken...das können die anderen auch, nur um ein vielfaches günstiger..
Danke für den Tipp, ich treibe mich nämlich auch gerne auf Inseln herum und werde mich vorm nächsten mal vorher informieren! 😊
Viel Spaß!
Hallo Toni, das war sehr informativ was du berichtet hast. Ist ja schon echt gruselig, wenn man sieht was dir oder auch Rolf passiert ist. Da wird man fordert. Und es wird natürlich einem erst mal bewusst, was zwischen dem, was einem von der Auslandsreiseversicherung versprochen wird und was dann gehalten wird, Welten sind. Ich bin froh, dass mir das nicht außerhalb der EU passiert ist. Das wäre wahrscheinlich noch krasser geworden.
@@2Wheels4Adventure Ich glaube abschleppen klappt wahrscheinlich meistens...der weitere Verlauf ist dann sehr davon abhängig wer sich kümmert bzw. Nicht....aber das in Korsika ging ja gut aus ,leider eine Woche später in Italien ohne Happy End...
Interessant! Nahezu ähnliche Probleme hat die Honda Africa Twin RD07 aus den 1990er-Jahren auch. Die Pole des Steckers unter deml linken Seitendeckel korrodieren und irgendwann ist der Übergangswiderstand so hoch, dass das Material anfängt zu schmelzen bzw. zu verbacken.
Was Pannenhilfe angeht, würde ich das schlicht selbst organisieren bzw. bezahlen. Als Fahrer von Young- und Oldtimern im PKW und Kraftradbereich wird es einen irgendwann treffen. Bisher hatte ich Glück und habe in 30 Jahren noch keinen Abschlepper benötigt. Wenn das einmal der Fall sein sollte, dürften die Kosten immer noch unter denen der Kosten liegen, die ich über die Jahrzehnte für einen Schutzbrief bezahlt hätte. Die Rechnung kann aber kippen, wenn man wiederholt Pannenhilfe benötigt. Letztlich ist es ein Spiel mit der Statistik bzw. eine Frage der Risikoneigung.
Beste Grüße und weiterhin gute Fahrt!
Vielen Dank für deinen Beitrag, leider hat's mich 1 Woche später in Italien nochmals erwischt.... Video kommt noch da noch haarsträubendere Erfahrung mit ADAC....
Vielen Dank für die Schilderung Deiner Erfahrungen. Ich wäre genauso aktiv geworden wie Du, denn nichts ist schlimmer als herumzusitzen wie eine Immobilie und im Unklaren zu sein wie es weitergeht.
Wie Du gehandelt hast würde ich nicht als Aktionismus bezeichnen, sondern eher als Initiative zeigen.
@@Schwabenkart Vielen Dank für deinen Kommentar! Grüße Toni
Ich war seit dem Jahr 2000 ADAC-Mitglied und habe vor ein paar Wochen gekündigt. Ich bezahle als langjähriges Mitglied wesentlich mehr als ein Neukunde, die Leistungen werden immer mehr reduziert, meine Frau fällt seit neuestem nicht mehr unter den Versicherungsschutz und die Zeitung die ich sowieso nie haben wollte muss ich mir jetzt selber im Laden abholen.
Dazu kommt dass mir seit Kündigung nicht mehr geholfen wird. Fadenscheinige Ausrede bei Motorradpanne: (Wir haben leider kein geeignetes Fahrzeug um Ihr Motorrad zur Werkstatt zu bringen). Nie wieder ADAC, den Saftladen kann ich beim besten Willen nicht weiterempfehlen.
Vielen Dank für deine Erfahrung. Grüße Toni
Quatsch meine Frau ist über mich versichert das ist Quatsch was sie schreiben,auch die Zeitung bekommt man zugeschickt
Wir sind vor einigen Jahren auf dem Weg nach Key West mitten in den Everglades mit einer Sportster liegen geblieben. Es ist völlig klar dass der ADAC nicht die gesamte Welt aus Deutschland abdecken kann und Kooperationen mit den örtlichen Autoclubs hat die dann meist nur die Landessprache beherrschen. Die ADAC Hotline hat sich jedenfalls rührend gekümmert und nach 2 Stunden war der Abschlepper da. Der hat ohne Probleme unser Gepäck mitgenommen und wir sind mit dem anderen Motorrad hinterher zum Harley Händler in Miami gefahren. Dort 10 Minuten vor Ladenschluss aufgeschlagen und kaum Hoffnung gehabt. Aber, alle Notfälle werden sofort bearbeitet, es waren aber noch 2 vor uns so dass es bis 21 Uhr dauerte. Es war übrigens auch ein defekter Stecker😂. Es ist schlicht die Servicewüste Europa, der USA Partnerclub Triple A ist da eben besser aufgestellt und die Händler haben auch ein ganz anderes Verantwortungsgefühl, schließlich könnte es Ihnen mal ähnlich ergehen. Das hat in Deutschland kaum jemand auf dem Schirm, man braucht schließlich seinen Feierabend! Selbst betroffen erwartet man dann aber etwas völlig Anderes!
Sehr interessant! Grüße Toni
Immer gut wenn man sich vorher beim Automobilklub informiert, was passiert wenn........... War auch in Korsika umd Sardienien. Zum Glück hat mein Moped auf der Rückreise, kurz nach der Schweizer Grenze den Geist aufgegeben. Hatte mit meinem AC keine Prbleme da ich in der Schweiz wohne. Ist aber immer lästig wenn die Kommunikation nicht funktioniert, vor allem in den südlichen Ländern. Zum Glück gibts heute Gadgets die einem die Sprachprobleme abnimmt. Wünsche allen Mopedfahrer Pannenfreies fahren.⛑⛑🍀🍀
Gute Fahrt!
Hallo Toni, bekam gerade dein Video vorgeschlagen und geschaut, plötzlich mein Name 😆
Ich hab meine Kosten nach rund drei Monaten erstattet bekommen, musste aber mehrmals nachhaken. Mein Problem, in der Türkei bekommst ma, wenn es günstig sein soll keine ordentliche Rechnung. Am Ende wurden die Kodten weitestgehend akzeptiert und erstattet. Fazit, im Ausland wird es meistens etwas kompliziert.
Viele Grüße Rolf
Hallo Rolf, ja da ging es mir mit der Toskana Panne jetzt genauso. Von privat Ferienhaus, keine Rechnung, der ADAC bezahlt nichts....naja aber wir sind nach Hause gekommen. Wobei deine Selbstinstandsetzung letztes Jahr schon eine coole, pragmatische Aktion war 😉 . Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Hi Toni, danke für die Rückmeldung. Der Deal war ok für mich, der ADAC erstattet mir den angesetzten Betrag für den Rücktransport als Beteiligung von 1.500,- Euro an den Reparaturkosten, dazu noch Mietwagen, nachgewiesene Übernachtungskosten und Taxi, insgesamt 2.129,- mit vollständigen Rechnungen wäre es sicher noch mehr geworden, aber ordentliche Rechnungen bekam ich leider nicht in der Türkei.
Beste Grüße
Rolf
Das war ja dann ganz ordentlich! Viele Grüße Toni
Hallo Toni, m.E. liegt das eher an Frankreich als am ADAC. Ich hatte einen Pannenfall auf Teneriffa. Der ADAC und die örtliche Werkstatt in Puerto de la Cruz haben damals super funktioniert. In Frankreich gibt es Probleme, weil Pannenfälle auf den Autobahnen nur von einer bestimmten Organisation ausgeführt werden darf. Vermutlich geht der ADAC daher nun bei allen Pannenfällen über diese französische Organisation, die u.a. dafür bekannt ist, dass sie ihr Monopol dafür nutzt, sich die Taschen vollzumachen und nicht gerade kundenorientiert zu sein.
Da ich ja eine Woche später in Italien nochmals liegen geblieben bin weiß ich mittlerweile dass es in Korsika noch gut gelaufen ist.... wo meine Ténéré jetzt gerade ist weiss ich bis heute leider nicht....
Hallo Toni.
Tja das scheint "Methode " zu sein
. In Deutschland hatte ich echt nie einen Grund zu klagen, es wurde alles sauber abgewickelt.
Jedoch Ausland???
Gleiche Erfahrung hat ein Kollege in Norditalien Anfang September machen müssen.. und zwar quasi von a bis z.. letztendlich ist seine GS beim abschlepper stehengeblieben (kam nach gut einem Monat na Deutschland unrepariert mit einem sammeltransoprt zurück, und zwar ohne Macken.. Halleluja) wären wir nicht zu 4 dann hätte er aber echt Probleme gehabt, übernachten, Fortbewegung und natürlich die Rückreise.. Bei ALLEM würde er quasi vom ADAC alleine gelassen.. trotz unzähligen Telefonate... zum Glück konnten wir das Gepäck aufteilen und er beim Bruder hinten drauf als Sozius dir restlichen paar Resise Tage so halbwegs positiv erleben können.. nicht zu denken, wenn man da alleine unterwegs ist.. und das in Europa..
Ich selbst hatte vor paar Jahren etwas ähnliches in Kroatien auf der Rückfahrt erlebt.. Na ja, könnte das Problem selbst beheben zum Glück und die fährt fortsetzen, sonst wäre ich wohl heute noch dort 😅 danke ADAC 🤔🙈💩
Für Deutschland okay, sonst? Aber da sind andere schtzbrief Anbieter offenbar auch nicht viel anders..
Also am besten keine Panne im Ausland..
Allen allzeit Pannen und unfallfreie Fahrt, grüße
Das erinnert mich doch sehr an Timişoara mit den Leuten von BMW... 😆 Wie sich die Ereignisse doch gleichen können. Zum Glück hat mein Schutzbrief alle Kosten komplett übernommen. Von BMW habe ich übrigens bis zum heutigen Tag nicht eine Silbe gehört! Viel Spaß noch euch beiden...
@@andreask.froster43 Danke Andreas, der Hammer kam erst eine Woche später auf der Heimfahrt
Hallo zusammen, Vielen Dank für deine Info mir ist dieses Jahr folgendes passiert waren im Juni mit meiner KTM1290SAS Bj 2019 KM 42000 in Schottland unterwegs. Beim ersten Halt in Edinburgh wurde uns vom Vermieter der Unterkunft empfohlen unsere Motorräder über das Wochende da wir 2 Tage die Stadtbesichtigen wollten bei ein benachbarten Motorradhändler gesichert abzustellen. Gesagt getan. Am Montag darauf zum Händler gefahren . Motorrad aus der Garage geholt . Zündung an ,Anlasser dreht durch Motorrad startet nicht mehr . Das übliche überprüft ohne Erfolg. ADAC verständigt innerhalb von 90 Minuten war der Abschlepper da. KTM Edinburgh aufgesucht. Nehmen uns nicht an ( keine Zeit, Lust, zu kompliziert) Pannenfahrer war extrem sauer darüber fragte danach bei KTM Glasgow und Perth an Termin erst im August . Kleine Werkstatt konnte uns auch nicht helfen. Lange Rede kurzer Sinn ganz schön enttäuschend die Kundenfreundlichkeit . Kommunikation mit dem ADAC war sehr gut kümmerten sich um den Rücktransport war allerdings auch 5 Wochen unterwegs mit dem Sammeltransport nach Nürnberg. Bekamen einen Rückflug nach Frankfurt und weiter nach Nürnberg innerhalb von 2 Tagen die Übernachtungen und die ganzen Fahrtkosten in Schottland wurden auch ersetzt . Großes Lob an die Dame vom ADAC die das alles von Deutschland gemacht. Service von KTM trotz Mobilität Garantie extrem enttäuschend nicht mal 10 Minuten Zeit um eine Diagnose anzuschließen. Fehler war der Impulsgeber an der Kurbelwelle unter dem Lichtmaschinen Deckel Preis für das Teil 89,.€ und 2 Stunden Arbeitszeit. VG Ernst🤨
Vielen Dank für deinen Bericht. Das mit KTM ist schon enttäuschend..... Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Der Service vor Ort war auch nicht viel besser ließen das Bike auch fast 3 Wochen stehen bis die Diagnose gemacht wurde .
@@mopedbefften924 Stand sie dann 3 Wochen noch zusätzlich beim deutschen KTM Händler, oder auch in England?
@@Toni-on-Tour Guten Morgen stand in Deutschland noch knapp 3 Wochen beim Händler. Wie wir im Juni nach Hause kamen hatte ich ihn Informiert über das ganze( die Diagnose könnte man doch kurz anschließen dauert 10 Min )waren alle sehr empört darüber das keiner Helfen wollte , der Inhaber hat auch angeblich auch an KTM Österreich geschrieben als Antwort kam angeblich das es im Europäischen Ausland schwierig sei Service zu bekommen und das es bedauert wird.
Als das Motorrad nach ca 5 Wochen mit dem Sammeltransport kam sagte man mir das die Werkstatt zur Zeit überbelegt sei , das kann ich natürlich verstehen. Es kann auch kein Termin für mich freigehalten werden. Ist allerdings schon meine 3 Fahrzeug von diesen Händler. Nachdem ich dann nach 3 Wochen gesagt habe das ich das Fahrzeug wieder abhole und mich anderweitig umschauen werde funktionierte es innerhalb von 2 Tagen. VG und einen schönen Sonntag , Nächstes Jahr fahren wir nach Korsika 🤪
@@mopedbefften924 Danke, alles klar, dann bist ja jetzt für Korsika vorbereitet 😂, grüße Toni
Ich bin auf Sardinien vorletztes Jahr liegengeblieben und hatte den ADAC in Anspruch genommen. Zwar benötigte ich auch einen gewissen "Aktionismus" und viele Telefonate (Gesprächsprotokolle habe ich noch), aber es hat alles soweit funktioniert, wenn auch mit Aufwand. Mein Motorrad war nicht mehr zum Fahren zu bewegen. Wie sich zu Hause dann final rausstellte, war die Zündanlage defekt, was ich schon auf Sardinien vermutete, aber nicht reparieren konnte, die ich schlussendlich ausgetauscht habe. Die Verständigung war gut, aber leider hat man immer andere Mitarbeiter am Telefon und fängt immer wieder neu zu erklären an. Das nervt. Schlimm war jedoch der Schluss: Mein Motorrad kam beschädigt mit dem Sammeltransport sechs Wochen später zu Hause an: Offensichtlich muss sie umgefallen sein, denn der Bremshebel war beschädigt, es fehlte eine Abdeckung und ein Blinker war ebenfalls beschädigt. Das wurde alles vom ADAC ersetzt. Ausserdem wurde versucht, Benzin zu stehlen: Die Tankdeckelabdeckung war aufgehebelt. Nun, schlussendlich kann ich sonst nicht meckern und bleibe beim ADAC.
Wow, da ist die ja auch etliches passiert Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Oh ja. Gott sei Dank waren wir zu zweit unterwegs und so konnte mein Kollege mir helfen. Ist auch gleich am zweiten Tag des Urlaubes passiert. Ich habe mir dann vor Ort ein Motorrad ausgeliehen und so wenigstens noch ein bisschen was von Sardinien gehabt. Schlimm waren jedoch die Falschaussagen der Werkstatt, die mich angerufen und gesagt haben, das Motorrad wäre übermorgen repariert. Als ich es dann abholen wollte, wurde mir dann überraschend erklärt, dass sie es nicht reparieren könnten. Vollkommen unklar! Wie ich am Zustand des Motorrad gesehen hatte, hat auch niemand eine Diagnose gemacht: Es war noch in dem Zustand, wie auf dem Abschlepper verladen, nichts abgebaut und nachgeschaut.
Das Kommunikationschaos kann ich voll bestätigen!@@lupo631
Hallo,
das Gleiche ist mir vor 3Jahren in Südfrankreich mit dem Auto passiert(Radlager defekt),da braucht man nicht auf einer Insel sein.Kommunikation so leidlich bis genervt von der Gegenseite.Leihwagen(natürlich selber zu besorgen)bis 800 Km Reichweite war drin.War nur die Frage,wie komm ich die letzten 400 Km weiter nach Hause.Ein Zugticket wurde angeboten,mehr als 350 € und ich weiß nicht mehr wie viele Stunden ich mit dem ganzen Gepäck hätte unterwegs sein müssen.Und natürlich den Sammeltransport des Autos in 6-8 Wochen nicht zu vergessen,was natürlich nicht gepasst hatte,da in ganz Frankreich kein Radlager für meinen Volvo aufzutreiben war.Wir haben den Wagen in eine Renault -Werkstatts gebracht und sind im Endeffekt nach Hause geflogen,was wesentlich günstiger als die Zugfahrt war.Haben den größten Teil des Gepäcks netterweise bei unserer Vermieterin lassen können.Ich bin dann zur gegebenen Zeit wieder zurück geflogen,hab mir meinen Wagen abgeholt und mit dem dann wieder zurück.Da kriegt man schon mal eine Krawatte,oder😉
Weiterhin gute Fahrt und gesund bleiben
LG Angelika
Interessante Erfahrungen! Grüße Toni
Die Geschichte kann ich nur bestätigen. In Frankreich 2019 Panne mit dem Wohnmobil gehabt. Für die "Hilfe" die der ADAC organisiert hatte, braucht niemand einen ADACPlus-Mietgliedsvertrag. Im August dieses Jahr ... in Deutschland ... ein Problem mit dem Motorrad gehabt. ADAC Pannenhilfe angerufen. Erwartet hätte ich einen Gelben Engel. Aussage vom ADAC: "Von Motorrädern haben wir keine Ahnung". Na bravo, dann bin ich wohl besser mit einem Schutzbrief bei meiner Versicherung aufgehoben.
Günstiger ist es auf jeden Fall. Grüße Toni
Meine MZ hatte mal im verregneten Frankreich am Atlantik schreckliche Fehlzündungen.
Fand eine Werkstatt, Wochenende und Ruhetag musste ich abwarten.
Ich bin beim ARCD, die zahlen nur, wenn die Reparatur in einer Werkstatt erfolgt. Am Dienstag, nach dem sonnigen WE lief meine Skorpion wieder, die Werkstatt gab mir auf bitte irgeneinen nichtssagenden Zettel.
Ich bin auf Hotel und Taxikosten sitzen geblieben.
Zu Hause habe ich den Stecker von der Zündbox gegen Wasser abgedichtet.
Erst Jahre später war diese innen vergammelt, Aus Berlin holte ich mir eine neue von Yamaha.
Günter aus Oldenburg
Na Gott sei Dank heimgekommen 😊. Grüße Toni
Moin, also bei heutigen Motorrädern, Autos oder neuerdings auch e- Bike kann weder der ADAC, ACE oder sonst wer noch helfen. Das geht es nur noch um Bergung und ab zur nächsten Fachwerkstatt. Die Zeiten wo ein Mechaniker noch vor Ort was machen konnte sind vorbei. Vielleicht noch bei Personen mit gesundheitlichen Einschränkungen den Reifen wechseln. Den Schwerpunkt bei Schutzbriefen sollte man auf Rückholung im Krankheits-Unfall Fall legen.
@@joergb.3300 Vielen Dank für deinen Beitrag. Grüße Toni
Bei mir haben die in Kroatien einfach aufgelegt....und fertig.
Das wars dann mit dem ADAC und Plus Mitgliedschaft....😂 Hab mich dann selber gekümmert. 👍
Sehr gut 👍, aber warte mal wenn bald ,mit meiner zweiten Panne auf dem Rückweg in Italien, mein Video kommt...da kannst mit dem ADAC eine RTL2- Soap drehen was da abging....Grüße Toni
@@Toni-on-Tour 😂👍da bin ich ja gespannt...
Ich bin vor ein paar Jahren mit dem Motorrad in Südfrankreich liegen geblieben. Konnte nach ein bisschen hin und her mit dem Taxi und danach Leihwagen (mit Zwischenübernachtung, die aber selbst bezahlt) von dort bis nach NRW fast vor die Haustür fahren und 2 Wochen später stand das Motorrad bei meinem Händler. Defekt auf Reisen verursacht immer Ärger und Probleme, aber ohne den ADAC wäre die Lösung wesentlich schwieriger geworden. Und viel teurer!
Ja, danke für deinen Bericht! Grüße Toni
Erfahrung mit ACV und Getriebeschaden bei einem VW Bus in Schweden. Hilf dir selbst, inkl. Zählung der übrigen Getriebezähne beim schalten, spiel Finde den Gang, schiebe den Bus inkl Hänger 1km auf der Autobahn und anschließend - hilf dir selbst!!!!! Paar Tage später - hol den Bus selbst aus Schweden mit einem Autotrailer ab…. PS: in der Verzweiflung nachts auf der Autobahn Auslandshotline von ADAC angerufen da ein Plus Mitglied dabei war - nach ner drei viertel Stunde die Hoffnung aufgegeben jemand dran zu bekommen…. Fazit der Geschichte: alles kündigen und sich auch beim nächsten mal selbst helfen, wenn man wirklich Hilfe braucht vor allen im Ausland kann man das alles vergessen!
@@jensdirkulff8509 Wow, das war ja etwas aufregender als bei mir! Grüße Toni
So ist es.
Ich bin in Polen liegen geblieben. Hätte ich mich nicht selbst um meinen Rücktransport mit Maschine gekümmert, wäre ich jetzt im Besitz der polnischen Staatsbürgerschaft. Nicht das ich damit ein Problem hätte. Aber meiner Familie hätte nachkommen müssen. 😅
😂
Hatte Erfahrungen mit Kreditkartenschutzbrief jedoch in Deutschland. Hat soweit geklappt, nur die Amex Gold ist zwischenzeitlich zu teuer und wird immer seltener akzeptiert.
Das stimmt, gab's auch mal bei der Senator Karte von Miles and more
Hallo Toni, Danke für den Bericht. Als erfahrener Hase, wie Du mit Sicherheit einer bist, hätte ich aber am Straßenrand als erstes die Basics an der Stromversorgung gecheckt. So wie ich es verstehe, hast Du ja letztlich Dein Moped selber reparieren können.
@@matthiasf.1577 Tja hinterher ist man natürlich schlauer...aber: Selbst wenn ich den maroden Stecker am Straßenrand wieder instand gesetzt hätte, war es mir dort mit dem Verkehr zu gefährlich, und die Batterie hätte zumindest zum Starten Hilfe benötigt....Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Ich gucke immer nach, klar, direkt neben der Hauptstraße ist doof, aber Stecker, Kabel, Sicherungen oder mechanische Themen checke ich in so einem Fall immer. Anschieben im 2.ten oder 3.ten Gang geht auch ohne Strom. Aber stimmt schon, hinter ist immer gut pinkeln.... 😉
@@matthiasf.1577 🙂👍
Wenn du über die ADAC App meldest sind die beschriebenen Daten sofort angezeigt, inkl. Standort. Mir ist das auch schon im Vercor passiert. Kann mich über den ADAC nicht beklagen. 👍
Genau so habe ich es eine Woche später bei der zweiten Panne in Italien gemacht: jetzt nach 3 Wochen ist mein Motorrad unbekannt mit dem ADAC verschollen und bis heute steht in der App dass ich bald abgeschleppt werde....ohne Worte, Deutschland digitales Wunderland...kannst in meinem vorletzten Video sehen. Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Au, Backe.. hast ein Abo.
@@karlattreiber9821 vielen Dank! Grüße Toni
Kann ich so weder in D noch in F bestätigen.
Problem über App gemeldet, hat immer gut funktioniert.
ADAC hat sich immer gut gekümmert.
Im übrigen sind Taxi etc. zum Standort eben nicht versichert🤷🏼.
@@Groegselmaschupp Ich bin überzeugt dass es auch oft gut funktioniert....
Mal ab von der Tatsache, dass der ADAC wirklich teuer geworden ist, sollte man nachsehen ob in der abgeschlossenen Versicherung nicht auch ein Schutzbrief enthalten ist. In positiven Fall halte ich den ADAC für überflüssig.
Danke für deinen Kommentar. Die Frage ist natürlich was in dem Schutzbrief drinnen ist... Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Ich bin in 22 in der Autobahnabfahrt gerutscht und klatsch lag ich da mit dem Moped. Die HUK hat mich und Moped nach Salzgitter geschleppt und das Moped später in die Werkstatt nach Hambur gebracht. Und ich hab sogar einen Leihwagen haben können hab mich aber für Bares entschieden. Ja man sollte lesen was man unterschreibt.
Ja definitiv. Grüße Toni
Das mit dem Laderegler ist ja ein alter Hut. So was hat man im Tankrucksack als Ersatz für 25€ (Ebay) dabei. Vergammelte Stecker sind eher ein Wartungsmangel. Wenn man die alle 5-10 Jahre mal reinigt und mit Polfett versiegelt, dann passiert auch nix.
Da muss ich dir mit meinem Wissen heute komplett zustimmen!
Wenn man es weiß, dann ist das natürlich super.
Habe bisher nur einmal den ADAC kontaktiert..der konnte mir auch nicht weiterhelfen.
Bin so zusagen auf dem Schrottplatz groß geworden...Vater hatte eine Autoverwertung und Kfz Werkstatt...hab den fehler selber gefunden. Bin mittlerweile 62 jahre alt, und mache so viel wie möglich selber am Auto.
Mit Motorräder kenne ich mich nicht aus.
Gruß aus dem Saarland.
@@naturundhund Versuche auch immer selbst zu reparieren, manchmal hat man aber ein Brett vor dem Kopf. Grüße Toni
@Toni-on-Tour ja klar....Gerade wenn man so weit von zuhause entfernt ist, da hat man zuerst mal etwas Nerven flattern 😆
Was ist denn besser
Hallo Toni ich habe gerade die selben Erfahrungen mit der Ford Assistance mitten in Frankreich mit meinem Reisemobil machen müssen.
Ich habe mein Fahrzeug mit Motorschaden auf meine eigenen Kosten nach Deutschland bringen lassen um mich nicht in die Abhängigkeit einer von der Assistance ausgesuchten Werkstatt begeben zu müssen.
Gruß Stefa
@@stefanbarthel1847 hoffentlich ist bei dir dann noch alles gut geworden!
Ich denke das Problem hier ist schlechte Kommunikation… wir hatten vor Jahren in der Motorradgruppe 2 liegen gebliebene Teilnehmer ebenso auf Korsika. War von Seitens ADAC völlig problemlos. Es gab einen Mietwagen und eines der Mopeds musste rücktransportiert werden. Der Mietwagen blieb auf der Insel, was ja auch Sinn macht, denn warum sollte man das Auto mit der Fähre mitnehmen wenn man am Ankunftshafen in Italien den Mietwagen bis vollends nach Hause bekommt. Das Motorrad kam dann ca 2 Wochen später angeliefert zu Hause an. War völlig problemlos. Aber es kommt wahrscheinlich immer darauf an, wer am anderen Ende der Leitung sitzt und einem die Möglichkeiten aufzeigt 🤷🏼♂️
Ja das denke ich auch.grüsse toni
vielen Dank...ist schon schade daß man 120 Oilo jährlich zahlt... und dann so behandelt wird... Schutzbrief der Eigenversicherung kostet dagege 14-20€
So ist es.
Schade, dass Sie Pech hatten. Ich kann aus meinen Erfahrungen nicht wirklich meckern. Mittlerweile habe ich den ADAC 4 Mal benötigt. Einmal auch mit Sammelrücktransport, das ist für mich das wichtigste. Auch der Mietwagen und die Abwicklung aus dem Ausland war so weit ok.
Natürlich gibt's auch positive Erfahrungen, sonst wäre bestimmt keiner mehr beim ADAC 😊. Grüße Toni
Hmmm mir geht es da so ähnlich. Bin schon seit mehr als 20 Jahren Mitglied. Gebraucht habe ich ihn zwei oder drei Mal. Jedesmal war das Thema es ist viel los und man muß warten. Was mich dann dazu veranlasst hat meinen Bruder zu aktivieren. Einmal wurde ich abgeschleppt aber auch nur zum nächsten Händler. Frage mich auch ob sich das am Ende rentiert. 20+ Jahre a wie du sagst 100 € das läppert sich. Wenn jetzt dann auch noch diese Einschränkungen dazu kommen. Hmmmmm ist echt zu überlegen.
Wenn du dich, so wie ich, mit alten Mühlen viel im europäischen Ausland rumtreibst ist es vielleicht eine Beruhigungstablette...
Naja, wenn man glaubt dass es andere Besser können dann viel Spaß. Ja das mag halt hier und da in Europa oder auf der ganzen Welt nicht immer sauber ablaufen. Ich kann euch aus Erfahrung sagen, es kann keiner besser auch wenn sie Pech hatten. Viel Glück mit einem anderen Anbietern!!!
@@ChristianGro-iw9be Wahrscheinlich kommen da viele Faktoren zusammen ob es mal gut, oder eben auch schlecht klappt... Grüße Toni
Servus ich bin bei der WGV Versicherung und da hab ich den Schutzbrief dazu genommen.
Hatte einen Umfaller in der Schweiz.
Servicenummer angerufen und innerhalb einer Stunde war ich in der Werkstatt. Wird alles aus Deutschland geregelt.
DlzG Stefan 🏍️
Okay, vielen Dank für deinen Bericht. Grüße Toni
Bist ja aus der Nachbarschaft vielleicht sieht man sich ja mal
@@stefanoweiauftour Vielleicht in der Eisdiele in Bruck....🙂
Die gleiche Geschichte kann ich dir von HUK Schutzbrief und Renault Assistant erzählen. Ich stand mit meinem Wohnmobil neben einem Abschlepper in Spanien (Teneriffa) der mich für das Wochenende auf seinen Hof stellen wollte. Aber übernachten geht nicht. Huk meinte Sie zahlen ein Hotel max 60 Euro und wollten mich zurückrufen. Ich lies mich vor einen Renault Werkstatt stellen und blieb übers Wochenende im Wagen. Ich fragte Renault ob Sie das mit dem Händler mal klären können weil ich kein Spanisch kann.
Am Montag bekam ich keinen Termin, erst als ich die Renault Assistant erwähnte wurden die aktiv. Mein Glück das jemand Deutsch sprach. Angerufen hatten die nie. Weder HUK noch Renault riefen zurück. Renault entschuldigte sich mit einem Gutschein 250 Euro, Huk meinte ich wäre nicht erreichbar das wäre meine Schuld.
Du kannst die im Ausland alle vergessen und wirst nur abgeschleppt. Und die Werkstätte sind mal so mal so.
Ja so denke ich mir das mittlerweile auch...😊. Grüße Toni
in bonifaccio gibts zwei Autovermietungen: Europcar und eine private kleinere.
Man kann sich ja auch anstellen…..
@Groegselmaschupp Dort bekommst du aber kein Auto ausser du buchst es mehrere Wochen vorher.... hatte ich selbstverständlich abgecheckt...
So einfach ist das nicht....und was heißt anstellen?
Wenn du deine Beiträge beim ADAC zahlst , und dann dafür nix bekommst...ist schon Hammer.
Ich hatte das Vergnügen mit dem ADAC auch schon , bzw...gar nicht...es kam niemand.
Ein Bekannter von mir ist mit der Vespa liegen geblieben, eigentlich in der Nähe seines Wohnortes , ADAC angerufen, die sagten es kommt jemand.....nach 4 Stunden nix ....
Bin dann hingefahren und hab das Teil wieder flott bekommen...
Braucht man nicht.
Ich habe bestimmt 20 Jahre keinen ADAC mehr gehabt.
Das Geld konnte ich mir sparen.
Hi, bin auch adac plus Mitglied. Dieses Jahr auf dem Weg nach Sardinien kurz vor dem Gardasee auf irgendwas weggerutscht, Lenker Bremshebel Verkleidung ab. Null Unterstützung vom adac da wir kein Hotel gebucht hatten, machen wir immer erst am Abend wo wir halt dann sind, und dann bekommst du gar nix, o Ton deutsche adac Mitarbeiterin. Die italienische adac Mitarbeiterin hat die Mitteilung über den Schaden erst 5 Stunden später bekommen und mir dann aber doch den Abtransport des Motorrades zur nächsten Motorradwerkstatt angeboten mit evtl Rücktransport des Bikes in ca. 6-8 Wochen wenn nicht in Italien reparabel. Kein Hotel kein Mietwagen kein Taxi da kein Hotel gebucht!!!!!! Die italienische Mitarbeiterin war super nett und sagte mir dass sie das schon kennt da es öfter vorkommt dass Motorradfahrer kein Hotel buchen. Meine Frau hat mich mit Auto und Anhänger abgeholt. Danke adac
@@markusfanke9310 Ja rückblickend hätte ich auch lieber das Moped selbst geholt....waren aber halt schon fast 900km bis nach Hause....Grüße Toni
@Toni-on-Tour Glück wenn man im Süden wohnt waren nur 450 km
Seit dem es das premium gibt, nicht mehr!!!
Früher ja, da gab es nur normal und plus.
Mit premium, hast dies bezüglich aber eigentlich keine Probleme.
nun ja, bei ADAC-Plus geht es ja nicht nur um Mobilität und Fahrzeugrücktransport, sondern auch um Hilfe bei Krankheit und Verletzungen. Aus eigener Erfahrung und in Fällen, die ich als nicht direkt Beteiligter erlebt habe, kann ich dem ADAC nur absolutes Lob aussprechen. Nach einem Unfall und der entsprechenden Hilflosigkeit habe ich geradezu rürende Fürsorge erlebt. Und tatsächlich, irgendwann wurde mir dann auch noch das ondulierte Motorrad wieder nach Hause gebracht, obwhl es eigentlich ein klarer Totalschaden war.
@@gerhardkruse1039 Bin überzeugt dass es auch viele positive Erfahrungen gibt! Grüße Toni
Doch darum geht es auch. Wenn ich einen Vertrag gabe indem steht dass das gemacht wird sollten sie sich daran halten.
Leihwagen auf Inseln ist immer problematisch. Liegt aber nicht am ADAC sondern an den Verleihfirmen. Das Kommunikationsproblem mit französischen ADAC Dependancen ist schon fast historisch bedingt. Ich hatte bisher mit Pannenhilfe im Ausland (Spanien, Italien, Schottland) keine Probleme ... nur in Frankreich. Was Dir passiert ist ist sehr ärgerlich und trägt sicher nicht zur Vertrauensbildung bei, aber ich bin überzeugt, das ist nicht die Regel. Ich bin seit 41 Jahren ADAC Mitglied und bisher gut damit gefahren. Allzeit gute Fahrt.
Vielen Dank für deine Antwort. Du wirst aber sehen in Italien ging es noch deutlich schlechter... Grüße Toni
@@Toni-on-Tour Das ist wohl immanent; Schlimmer geht leider irgendwie immer. Was ist die Alternative? Der AvD? Ich glaube da gibt es ähnliche Erlebnisse. Und ohne Schutz? Nee... ich bin mittlerweile mehrfach liegen geblieben. Ohne Hilfe wären das Katastrophen geworden, finanziell und zeitlich. VG Dirk
Meine Erfahrung mit dem ADAC im Ausland sind auch sehr ernüchternd, im Gegensatz zu Deutschland.
Offensichtlicher Motorschaden am unserem alten VW Camper in Nordfinnland, am sogenannten Arsch der Welt. Plötzlich starke Klappergeräusche und viel blauer Rauch. Wir wurden in die nächste finnische Werkstatt gebracht, 190 Kilometer entfernt, in eine norwegische Werkstatt wären es nur knapp 40 Kilometer gewesen. Aber wir sind ja in Finnland liegen geblieben, so der ADAC. Knapp 1000 Euro Abschleppkosten waren das, 300 Euro davon übernimmt der ADAC für den Transport in die nächste Werkstatt. 3Tage Reparaturversuch in der Werkstatt haben auch nochmal 1300 Euro gekostet, für nichts. Wie gesagt offensichtlicher Motorschaden. Die Kommunikation mit dem ADAC war schlecht und wir mußten selbst zusehen wie wir nach Hause kommen, mit Gepäck. Wir haben für 200 Euro unser Gepäck mit der Post geschickt und zum Glück war in der Nähe der Flughafen von Ivalo. Zum Glück haben uns die Finnen beim organisieren vom Rückflug geholfen, wir sind noch nie geflogen. Wir haben eine Woche im Camper auf dem Werkstattgelände verbracht.
Die Kosten für die Rückreise mit Zwischenübernachtung in Helsinki und die Paketkosten haben wir erstattet bekommen.
Nach 7 Wochen war unser alter VW auch wieder da. Diagnose, gebrochener Ölabstreifring und Kurbelwellenlagerschaden.
Mein Fazit, ich werde trotzdem im ADAC bleiben. Auf eigene Kosten unser Auto nach Hause zu holen wäre zu teuer. Eine Reparatur vor Ort unmöglich, keine Ersatzteile. Es hat selbst hier fast ein Jahr gedauert ein Motor neu aufzubauen.
Mit dem Leihwagen geht es nicht Grenzüberschreitend. Für diese Auskunft hat der ADAC vier Tage gebraucht, wir wollten auch ein Leihwagen haben.
Vielen Dank für deinen interessanten Bericht und weiter pannenfreie Fahrt! Wir warten seit 3 Wochen auf unser Motorrad da Italien anscheinend am Ende der Welt liegt 😉. Grüße Toni
@Toni-on-Tour 6 Wochen Wartezeit sind wohl normal. Auf eine Art ist es ja verständlich das sie die Kosten so gering wie möglich halten wollen und die LKW's voll kriegen wie möglich, bei optimaler Route. Dann drück ich mal die die Daumen das die Wartezeit bald vorbei ist.
Auch der ADAC unterliegt dem Kostendruck und ist so gesehen auch bloß noch ein Versicherungsunternehmen. Wollen wir mal hoffen das es bei einer verletzten oder kranken Person besser läuft.
Allzeit Gute Fahrt
@@heikoschroeder6359 vielen Dank, das wünsche ich dir auch, Grüße Toni
Bei speziellen Fahrzeugen (Camper, Moped etc.) sollte man zum premium greifen.
der ist sehr umfassend, was Transportkosten angeht.
@@GroegselmaschuppHabe mich mittlerweile mit dem Premiumschutz des adac beschäftigt und muss sagen dass der Nutzen sehr individuell davon abhängt wo du überwiegend unterwegs bist...ich kann für mich keinen Mehrwert erkennen, insbesondere im europäischen Ausland....Grüße Toni P.S.: vielleicht mach ich zu dem Thema noch mal ein Video dazu.....
Der Franzose hat sicher Jamaha ins System eingegeben 🤣🤣🤣
@@Eagle71_Tirol Wahrscheinlich 😅, nachdem ich buchstabiert hatte fand er zumindest yamaha, aber nicht meine XT....gut ist ja schon ein oldtimer...Grüße Toni
Bin schon seit 20 Jahren nicht mehr im ADAC, der ADAC ist einfach nur scheiße.
Und ich war 40 Jahre nicht und habe ihn auch nie gebraucht....jetzt bin ich 2 Jahre dabei und nun das 3.Mal....hmmmm
Wer auf Korsika war und Porto "Wettschio" sagt, der g'hört bestraft.
Nicht wegen mangelnder Fremdsprachenkenntnisse, sondern wegen Ignoranz.
Auf jeden Fall 😊