Car Tips | Il cambio AUTOMATICO: guida per PRINCIPIANTI
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- Опубліковано 27 сер 2024
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Oggi abbiamo tutorial per qualsiasi cosa, allora perché non farlo anche sul cambio automatico? ✨ Spesso, quando saliamo per la prima volta su di una vettura simile, guardiamo il cambio e pensiamo "e ora che faccio? Vado a sentimento?", rimpiangendo terribilmente quello manuale. Non preoccupatevi perché arriviamo noi in soccorso! Questo video serve proprio a rendervi dei PRO in merito: niente più brutte figure e niente più domande su quelle strane lettere incomprensibili 🫠
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Di solito dagli americani non bisogna copiare nulla, ma su questo hanno avuto molto ragione. Soprattutto nelle congestionate città o code. Tuttavia la vera rivoluzione è che oggi a dispetto di anni fa i costi di gestione sono molto più contenuti. Su auto tradizionali e normali almeno. Oltretutto permette di guidare anche quando la gamba sinistra non ha molta forza sia per età che per infortunio. Credo che sia arrivato il momento del pensionamento del cambio manuale. Almeno su strada.
considerato che non sono tutti uguali, quali sono le differenze meccaniche , prestazionalii e di utilizzo dei vari cambi automatici?
Non hai specificato alcune cose, dato che era un video per principianti. Ad esempio, quando devo utilizzare la modalità N? Posso fermarmi del tutto e poi ripartire rimanendo in modalità D? Grazie
Per me usare il cambio manuale è talmente " automatico " che manco me ne rendo conto di cambiare marcia. Non capisco sinceramente chi dice che usare il manuale anche in città sia faticoso. Sarà questione di abitudine.
Scusate la domanda, non ho mai avuto a che fare con un cambio automatico, la mia domanda è la seguente: con il cambio normale a 5 rapporti, mi trovo ad inchiodare al semaforo o alla rotonda. Premo il freno e poi la frizione, l’auto rimane accesa. Il cambio automatico farebbe altrettanto? Ho va cambiata la modalità? Ancora, io uso la frizione e il cambio come fossero una sorta di freno motore in decelerazione (lo so cos’è un freno motore e so che non c’è l’ho) col cambio automatico avrei la stessa padronanza del veicolo?
Con la macchina automatica non devi assolutamente inchiodare, non farlo mai perché la macchina si spegne di botto e poi è un casino😅 devi dare piccole toccatine al freno o all'accelleratore, la macchina non si spegne. Puoi stare sempre in D, però se ti trovi nel traffico intenso dove non ti muovi allora metti in N
@@ireneangelucci3733 grazie per aver risposto, confermo che oramai sono mesi che sono proprietario di una vettura con cambio automatico ed effettivamente non tornerei mai indietro, dubbi che avevo risolti nel giro di un’ora 😅
Buongiorno, video corto ma nozioni fondamentali, io mi son sempre chiesto, io di solito quando parcheggio in piano, metto in folle e freno a mano, se invece son in pendenza metto P e freno a mano, corretto o devo sempre metter P qualsiasi parcheggio debba fare.. Anche perché la macchina mi chiede la P per accenderla
Dovresti sempre mettere in P anche perché molte macchine non si lasciano spegnere se lasci N
Che modello è quella BMW?
Nuova serie1
Ma perché hanno messo la D dietro e la R avanti, se erano invertite le lettere sarebbe stato più facile!!
capisco la comodità, capisco chi magari ha deficit fisici ad una arto inferiore, capisco anche una certa pigrizia nel traffico cittadino , ma volete paragonare il fascino della guida su un' auto a cambio manuale rispetto ad una automatica ?
Beh se ti semplifica le cose, ben venga. Naturalmente rispetto anche x coloro che preferiscono il caro vecchio manuale…
Sicuramente. C' è chi è veramente bravo e pratico alla guida del manuale, e guida con una semplicità invidiabile. Ma al di là di deficit fisici bisogna anche pensare a chi non riesce con il manuale neanche dopo anni, ci prova con tutto il santo impegno e non riesce, e si arrabbia fino a farsi quasi esplodere lo stomaco. E non sempre i mezzi pubblici semplificano, dipende dalle necessità. Se può rendere la vita più semplice, ben venga
perdita di tempo, tante parole e insegnamento nullo.