Как всегда, очень хорошее видео,звук,подача. Спасибо,Дима! У меня тоже есть акцент 2005г, dohs, акпп. Этим летом тоже менял масляный поддон ( в том же месте ,что и у Вас была течь (микро - дырка)) и заодно приёмную трубу с гофрой. Про плунжер и пружину не знал,поэтому только немного почистил не очень грязный маслоприёмник. Покупал металлический поддон на exist за 2500р. Ставил на герметик Dirko HT (около 650р). Было бы хорошо показать ,как правильно его наносить : одной непрерывной линией высотой не более 2мм ,обходя отверстия в поддоне по внутренней части поверхности. Далее, лучше по инструкции выдержать не более 15мин,затем приложить к двигателю на установочное место. Я предварительно вкрутил две шпильки по диагонали,чтобы поддон сразу сел по месту. Затем вкрутил болты по кругу и на место предварительно вывернутых шпилек. После установки поддона на герметик рекомендуется заводить машину через сутки для полной его готовности к эксплуатации. Надеюсь,что мои комментарии (как дополнение к видео Димы) тоже будут кому нибудь полезны.
Спасибо дружище ,воспользовался твоим советом ,но когда купил герметик для поддонов виктор рейнц по ссылке Димы,там на коробке есть инструкция как пользоваться данным герметиком!
Один из лучших каналов по обслуживанию и ремонту машин! А по ремонту наших любимых Акцентов Канал номер «1» 👍 Нет нужды искать парт номер деталей👍сразу идут титры с каким усилием надо закручивать👍это очень удобно!!!👍 Вечная жизнь нашим акцентам🖤🙏
Самое интересное, несколько раз приходилось снимать поддон на акценте.. Прошлый хоз на генрметик ставил...я плюнул на это дело(т.к. опыт отбивания поддонов на герметике есть, я всегда материл прошлых механиков) и купил вазовскую пробчатую прокладку,я в который раз убеждаюсь что очень похожий конструктив...в общем: вазовская почти идентична, только немного нужно укоротить😜 по болтам 70% совпадает, а там где не соосно- просто пробивал новые отверстия, и главное сделать разрез в форме замка(ласточкин хвост) дабы масло не пропускало.. Точечно наносил герметик, чтобы не сьехала прокладка(обязательно на замок стыка) и устанавливал..😉👍 все отлично! На вопрос: почему не резиновую? Отвечу: хрен его знает какого качества, возможно что и рассохниться...а пробчатая-проверена! Когда новую поставил потянуть надо от руки не передавливая, при запуске убедиться в отсутствии течи, ну и через определенный пробег просто подтянуть и все будет четко! P.S.: обзываться и кричать: колхоз! Не надо, я рассказал как сделал себе, а вы сами для себя решайте
Хочу предупредить, не оставляйте болт, когда будете сбивать поддон, лучше открутить все, я оставил один, в итоге погнуло отверстие поддона в районе этого болта, просто есть такой опыт. А автору канала большущее спасибо, очень много полезного почерпнул из ваших видео. Добра
Спасибо огромное. В прошлую зиму начали на холодную гидрики стучать. На многих форумах пишут, что это нормально... Но раз такого не было раньше значит что-то износилось. Наконец-то увидел аргументированное мнение. Еще раз спасибо буду пробовать менять по вашей инструкции.
Продал акцент, хорошая машина, простая в обслуживаний, все для людей, надежная, только низкая и маленькая ! Не знал что на него ставится аллюминиевый поддон! (Наверно не для России) Классная работа! +5лс👍
Интресно посмотреть, приятно слушать. Не продавайте акцент никогда, будем что нибудь менять постоянно) тоже есть у меня он второй машиной, непонятно по чему но очень нравится.
Как всегда, всё подробно и досконально👍 Мне кажется, алюминиевый поддон не удобен, чтобы посмотреть на наличие течи коренного сальника, придётся его снимать, нежели отдельно лючок
Дима спасибо большое за полезные видео уроки!у меня акцент первого поколения почти всё тоже самое что и в твоём,вот и помогаешь мне экономить деньги! спасибо))
Длинные болты со стороны маховика - даже не вздумайте тратиться на них, несмотря на их демократичную цену. Они не соответствуют длине резьбы в блоке, торчат на 3 нитки из поддона, и при установке рвут резьбу блока на заходе. Резьба на них должна быть длиннее на 8мм. Тогда ими можно будет затянуть. А так, они просто играют декоративную роль. Или изготавливать шпильки с учётом длины резьбы в блоке, а вместо шляпки - 1см. резьбы под шайбу и 2 гайки для выкручивания шпильки при снятии поддона. Закручивать на одну. Прилив на поддоне, в который они вставляются, сделан для поддевания монтажкой поддона от коробки для отрыва его от плоскости блока при снятии с герметика. По алюминиевому поддону при снятии, лупить, даже через поставку КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ! ! ! Только монтажкой за прилив. Все аккуратно снимается, без повреждений.
Такой же акцент , 2006 гв , жутко тупит , при разгоне , раньше такого не было,, нашел реле сигналки на бензонасос , выкинул его, соединение восстановил на пайку, теперь на насосе наконец таки 14,2 вольта , а было 13,2 , чуть веселее стала)))
Менял масло с заменой редукционного клапана, купил ту самую прокладку поддона victor reinz, поставил без герметика, она в итоге потекла спереди возле масляного фильтра. Вся суть в том, что там есть место стыка части поддона, где установлен масляный насос, в этом месте и подтекает. Нужно прокладку в этом месте сверху мазать не много герметиком обязательно, иначе будет течь. Кстати, после замены пружины и плунжера на новый у меня застучали гидрики😅, ничего не понимаю. Масло заливал тоже, что и раньше.
Кто то писал на драйв2 что это может быть из за нового модернизированого плунжера. То есть меняем пружину а плунжер оставляем старый. Короче хз кто что говорит...
Толково объяснил. По поводу алюминиевого поддона, думаю установка его неоправданна . Акцент низкий , если нет защиты пробить его вероятности больше , на 2 литровых ,как Элантра ,соната ,где такие же поддоны ,низушка стоит металлическая ,тем самым вероятности меньше. И этот стоит от 11000 тысяч. По чем взял этот поддон , интересно .
в случае утановки поддона на прокладку, на стыки передней и задней крышек двигателя со стороны прокладки поддона нужно нанести герметик в четрех местах, иначе может потечь
Привет Дима!) классное обьяснительное видео! помоги пожалуйста с парт номерами на зубчатые шкивы привода грм и на распредвале и на коленвале. не как не могу наити.. а то ремень начал по тихому уходить в сторону двигателя, о замена комплекта грм не помогло.. грешу на износ зубчатых шкивов. двигатель 12 клапанный ( g4 eb)
1) Сейчас по артикулу алюминеевого поддона, например, на exist ничего не находит, может артикул неверный? 2) корщеткой счистил краску внутри родного стального подднона и поставил обратно на двиг, есть ли риск что внутри пойдёт ржавчина? Теперь вот переживаю и думаю что может не стоило этого делать? 😅
Дмитрий, подскажите пожалуста, хундай акцент, заводится работает 5минут начинает как бы троить и глохнет, в рампе давление держит, что и где искать? Заранее спасибо вам!
Скажи, чем чистил сетку масляного насоса? Когда клеишь поддон, герметик нужно наносить строго по центру или ближе к какому то краю(внутреннему или внешнему)?
Автор дай совет. Решил я обработать арки перед заменой подкрылков. Почитал форумы там целое искусство, у меня мозг вскипел. Подскажи пожалуйста чем можно об работать арки?
Ребят, есть один глупый вопрос, но меня это беспокоит, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался: Заменил дверные уплотнители спереди (поставил оригинал) на своём акценте и двери стали туговато закрываться.нужно прям хлопать, притрется или косяк с уплотнителями какой-то?
Подскажите пожалуйста. На холодную стучат гидрики после прогрева перестают. Но проезжая келометров 20-30 без остановки дико стучат гидрики. Машина акцент.
Доброго времени суток, понравилось ваше видео, спасибо за опыт, можно узнать? если сорвало резьбу на блоке под эти два болта что делать можете посоветовать пожалуйста.
доброго времени суток. подскажите когда передним колесом разницы нет правым левым заезжаю на возвышенность всё скрепит как будто кузов ходит. есть этому решение.
Эта пружина и плунжер появляются обычно в продаже не на долго, их быстро разбирают, а так реальные цены на пружину 400р, плунжер 750р. Мне вот к примеру удалось заказать через обычный автомагазин. Далеко не с первого раза естественно, где то месяц потратил на поиск и покупку.
Помогите советом, на низких оборотах на первой и задней скорости АКПП начала типа сильно снижать обороты и глохнуть(детонировать ) на паркинге и нейтралке работает ровно, что может быть ?
Здравствуйте Дима!Вы снимаете отличные видео,которые очень помогают.Спасибо Вам!!!У меня на Hyundai Accent 2 провисли передние двери мм на 4(верхний и нижний угол у стойки),если шайбы под нижнее крепление двери подложить нормально будет?Наверное шайбы под нижним креплением двери увеличат зазор внизу между крылом и дверью,а он у меня ровный.Как лучше сделать?
Приветствую 😊 Спасибо на добром слове. Лучше всего - поменять петли. Это не так дорого. А если совсем бюджетно - то да, всё верно. Зазор можно выставить шайбами.
@@РемонтсАкцентом Подскажите пожалуйста,петли на моём авто как новые люфта нет совсем,машина 2007 года,родной пробег 95000 км.стояла много лет в гараже.Может ли быть так что петли осели в местах крепления их к раме,можно ли поднять двери отпустив болты крепления петель к раме и затем затянув болты?
Подскажи акцент акпп иногда бывает включаеш режим D а машина не едит переводиш на нейтраль потом на драйв машина едет. Что может быть. Подскажи если знаеш
Подскажи ,тебя посоветовали акцент на холодную ни как не хочет заводиться если завел, как прогрел с пол оборота заводится что может быть, бензонасос менял , форсунки менял всю систему промыл , датчики коленвала менял, помоги если можешь
Дима привет. Крышку масляного насоса открутил, прокладки небыло. Теперь на место поставить на герметик сажать? К стати винты под отвертку открутить смог только ударной отверткой, и то все грани сбились
Дима, здравствуй, если увидишь и будет возможность ответить, подскажи пожалуйста, какую лучше гофру поставить, моя прогорела, определится никак не могу потому-что в них не соображаю
Город Владимир Капитальный ремонт нашего мотора сейчас около 100-120 тысяч. Это работа + запчасти. Проще поискать контрактный из Кореи без пробега по России. Их предостаточно ☝️
Как всегда, очень хорошее видео,звук,подача. Спасибо,Дима! У меня тоже есть акцент 2005г, dohs, акпп. Этим летом тоже менял масляный поддон ( в том же месте ,что и у Вас была течь (микро - дырка)) и заодно приёмную трубу с гофрой. Про плунжер и пружину не знал,поэтому только немного почистил не очень грязный маслоприёмник. Покупал металлический поддон на exist за 2500р. Ставил на герметик Dirko HT (около 650р). Было бы хорошо показать ,как правильно его наносить : одной непрерывной линией высотой не более 2мм ,обходя отверстия в поддоне по внутренней части поверхности. Далее, лучше по инструкции выдержать не более 15мин,затем приложить к двигателю на установочное место. Я предварительно вкрутил две шпильки по диагонали,чтобы поддон сразу сел по месту. Затем вкрутил болты по кругу и на место предварительно вывернутых шпилек.
После установки поддона на герметик рекомендуется заводить машину через сутки для полной его готовности к эксплуатации.
Надеюсь,что мои комментарии (как дополнение к видео Димы) тоже будут кому нибудь полезны.
Спасибо дружище ,воспользовался твоим советом ,но когда купил герметик для поддонов виктор рейнц по ссылке Димы,там на коробке есть инструкция как пользоваться данным герметиком!
Ремонт с акцентом канал существует или уже нет
Уже сменил машину, а всё ещё по инерции смотрю твои видео. В своё время очень помогали в ремонте!
Самый лучший канал про акцент, все чётко и понятно! Как всегда лайк
Один из лучших каналов по обслуживанию и ремонту машин!
А по ремонту наших любимых Акцентов
Канал номер «1» 👍
Нет нужды искать парт номер деталей👍сразу идут титры с каким усилием надо закручивать👍это очень удобно!!!👍
Вечная жизнь нашим акцентам🖤🙏
Самое интересное, несколько раз приходилось снимать поддон на акценте.. Прошлый хоз на генрметик ставил...я плюнул на это дело(т.к. опыт отбивания поддонов на герметике есть, я всегда материл прошлых механиков) и купил вазовскую пробчатую прокладку,я в который раз убеждаюсь что очень похожий конструктив...в общем: вазовская почти идентична, только немного нужно укоротить😜 по болтам 70% совпадает, а там где не соосно- просто пробивал новые отверстия, и главное сделать разрез в форме замка(ласточкин хвост) дабы масло не пропускало.. Точечно наносил герметик, чтобы не сьехала прокладка(обязательно на замок стыка) и устанавливал..😉👍 все отлично! На вопрос: почему не резиновую? Отвечу: хрен его знает какого качества, возможно что и рассохниться...а пробчатая-проверена! Когда новую поставил потянуть надо от руки не передавливая, при запуске убедиться в отсутствии течи, ну и через определенный пробег просто подтянуть и все будет четко!
P.S.: обзываться и кричать: колхоз! Не надо, я рассказал как сделал себе, а вы сами для себя решайте
Дмитрий, ты молодец! Рассказываешь все подробно и доходчиво. Огромная просьба, снять видео про замену маслосьемных колпачков
Все артикула, просто все которые как либо фигурировали в видео, Вы просто лучший, ну просто невероятно !
Хочу предупредить, не оставляйте болт, когда будете сбивать поддон, лучше открутить все, я оставил один, в итоге погнуло отверстие поддона в районе этого болта, просто есть такой опыт. А автору канала большущее спасибо, очень много полезного почерпнул из ваших видео. Добра
Спасибо огромное. В прошлую зиму начали на холодную гидрики стучать. На многих форумах пишут, что это нормально... Но раз такого не было раньше значит что-то износилось. Наконец-то увидел аргументированное мнение. Еще раз спасибо буду пробовать менять по вашей инструкции.
Ну что поменяли клапан? Помогло?
Дима, ну ты как всегда вовремя, очень нужное видео😄😄😄👍
Дима, спасибо огромное за твои видео!! Ты лучший!!
Продал акцент, хорошая машина, простая в обслуживаний, все для людей, надежная, только низкая и маленькая ! Не знал что на него ставится аллюминиевый поддон! (Наверно не для России) Классная работа! +5лс👍
Круто, объяснил. Лучший блогер.
Интресно посмотреть, приятно слушать. Не продавайте акцент никогда, будем что нибудь менять постоянно) тоже есть у меня он второй машиной, непонятно по чему но очень нравится.
Спасибо за видео.Всё четко и по делу,ничего лишнего.МОЛОДЕЦ!!!
Хотя и продал свой акцент, но канал смотрю как и раньше, подача отличная, хотелось бы такой же канал про Киа Сид 2го поколения
Просто напишу пару слов для продвижения видео
Мне так нравяться твои видосы,всё слышно видно и понятно,разжевал и в рот положил,остаёться только.проглатить,молодец
Дима. Сними пожалуйста как менять масло съемные колпачки.
Жалко, что нельзя заменить пружину не снимая поддон. Спасибо за видео.
Как всегда, всё подробно и досконально👍
Мне кажется, алюминиевый поддон не удобен, чтобы посмотреть на наличие течи коренного сальника, придётся его снимать, нежели отдельно лючок
И как быть при замене грм? Как стопорить маховик чтоб открутить болт шкива Коленвала!? если например нету пневмопистолета
@@sabaneev15 если мкпп, 5 передача и отвёртка в тормозной диск.
Дима спасибо большое за полезные видео уроки!у меня акцент первого поколения почти всё тоже самое что и в твоём,вот и помогаешь мне экономить деньги! спасибо))
Жду видео по замене тормозной жидкости и жидкости сцепления, для новичков будет полезно
Длинные болты со стороны маховика - даже не вздумайте тратиться на них, несмотря на их демократичную цену. Они не соответствуют длине резьбы в блоке, торчат на 3 нитки из поддона, и при установке рвут резьбу блока на заходе. Резьба на них должна быть длиннее на 8мм. Тогда ими можно будет затянуть. А так, они просто играют декоративную роль. Или изготавливать шпильки с учётом длины резьбы в блоке, а вместо шляпки - 1см. резьбы под шайбу и 2 гайки для выкручивания шпильки при снятии поддона. Закручивать на одну. Прилив на поддоне, в который они вставляются, сделан для поддевания монтажкой поддона от коробки для отрыва его от плоскости блока при снятии с герметика. По алюминиевому поддону при снятии, лупить, даже через поставку КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ! ! ! Только монтажкой за прилив. Все аккуратно снимается, без повреждений.
Дим привет из Москвы! Ну все как всегда,ЗАЧЁТ, КРУТЯК!!!!!!
Дим привет. Как всегда отличное видео! Сохраню его в закладках, надо по весне тоже будет сделать такую замену.
Спасибо за видео, у меня элантра 2005 года. Мучаюсь постоянно с течью масла, надо проводить ревизию)
Грамотно, без воды и с артикулами , спасибо!
Как же долго я ждал этого видоса)
отличное и содержательное видео
Спасибо огромное! Как всегда просто супер!
Такой же акцент , 2006 гв , жутко тупит , при разгоне , раньше такого не было,, нашел реле сигналки на бензонасос , выкинул его, соединение восстановил на пайку, теперь на насосе наконец таки 14,2 вольта , а было 13,2 , чуть веселее стала)))
Как всегда на высоте!! Красава🤙💪🔥
Благодарю 😊👍
Вовремя класс😁🙌
Менял масло с заменой редукционного клапана, купил ту самую прокладку поддона victor reinz, поставил без герметика, она в итоге потекла спереди возле масляного фильтра. Вся суть в том, что там есть место стыка части поддона, где установлен масляный насос, в этом месте и подтекает. Нужно прокладку в этом месте сверху мазать не много герметиком обязательно, иначе будет течь. Кстати, после замены пружины и плунжера на новый у меня застучали гидрики😅, ничего не понимаю. Масло заливал тоже, что и раньше.
Кто то писал на драйв2 что это может быть из за нового модернизированого плунжера. То есть меняем пружину а плунжер оставляем старый. Короче хз кто что говорит...
Красавчик, всё чётко объяснил 👍
Отличная работа
Научи пожалуйста как вырезать и поставить качественно туманки, вы единственный кто пошагово все объясняет
Спасибо хорошо все объяснил
Спасибо за подробное видео! 🤝
Толково объяснил. По поводу алюминиевого поддона, думаю установка его неоправданна .
Акцент низкий , если нет защиты пробить его вероятности больше , на 2 литровых ,как Элантра ,соната ,где такие же поддоны ,низушка стоит металлическая ,тем самым вероятности меньше. И этот стоит от 11000 тысяч. По чем взял этот поддон , интересно .
Спасибо!
По замене МСК бы видосик, вот было бы шикарно
Дмитрий, есть ли на вашем канале видео по мойке двигателя и подкапотного пространства? Хотелось бы посмотреть как это правильно делать на этих машинах
Емаеее.... недавно менял поддон, а про пружинуничего не знал и никто не подсказал..((
Терь буду знать!!
Спасибо!!
Можно пожалуйста снять видел про замену задних фар
А в чём там сложность?
Открутил 2 саморезов, снял патроны ламп и снял фонарь.
в случае утановки поддона на прокладку, на стыки передней и задней крышек двигателя со стороны прокладки поддона нужно нанести герметик в четрех местах, иначе может потечь
Спасибо за полезную информацию. Особенно про стук на холодную. 👍
Привет Дима!) классное обьяснительное видео! помоги пожалуйста с парт номерами на зубчатые шкивы привода грм и на распредвале и на коленвале. не как не могу наити.. а то ремень начал по тихому уходить в сторону двигателя, о замена комплекта грм не помогло.. грешу на износ зубчатых шкивов. двигатель 12 клапанный ( g4 eb)
1) Сейчас по артикулу алюминеевого поддона, например, на exist ничего не находит, может артикул неверный?
2) корщеткой счистил краску внутри родного стального подднона и поставил обратно на двиг, есть ли риск что внутри пойдёт ржавчина? Теперь вот переживаю и думаю что может не стоило этого делать? 😅
Дима скажи какой зазор в кольцах акцент расточен под 0.50 ремонт
Дмитрий подскажи. Акцент расходует масло в чем причина с чего начять масло 5 - 30
Дмитрий, подскажите пожалуста, хундай акцент, заводится работает 5минут начинает как бы троить и глохнет, в рампе давление держит, что и где искать? Заранее спасибо вам!
Дмитрий подскажи цепь ставить две звена на выпуск а одно на впуск или наоборот.? В интернете и так и так ставят чего-то не пойму как правильно
Привет, спасибо за полезные видео, можешь показать как менять дверную петлю?
Скажи, чем чистил сетку масляного насоса? Когда клеишь поддон, герметик нужно наносить строго по центру или ближе к какому то краю(внутреннему или внешнему)?
добрый день скажите на двигатель 1,3 хендай гетц прокладка для поддон подходит ?
Дима здраствуй,подскажи пожалуйста масляным фильтром какой марки пользуешься именно ты?
Автор дай совет. Решил я обработать арки перед заменой подкрылков. Почитал форумы там целое искусство, у меня мозг вскипел. Подскажи пожалуйста чем можно об работать арки?
Ребят, есть один глупый вопрос, но меня это беспокоит, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался:
Заменил дверные уплотнители спереди (поставил оригинал) на своём акценте и двери стали туговато закрываться.нужно прям хлопать, притрется или косяк с уплотнителями какой-то?
Когда новое Видео?
Хорошо рассказываешь. Но есть одно но - меряешь давление масла и делаешь вывод менять или нет. И демонтаж масло насоса - совершенно лишняя работа.
и ещё покажите пожалуйста как сделать петли в дом условиях желательно не снимая петли)))
Дверные?
Что конкретно нужно с ними сделать?
@@РемонтсАкцентом да дверные петли на акценте двери дребезжат из за люфта петель
А подскажите пожалуйста причины стука гидрокомпенсаторов на горячую авто.
🤣🤣🤣🤣 пизда им
износ гидрика или засор каналов
Здравствуйте видео хорошее всё обьясняешь. Вот только я плунжер не где не нашёл. Можно просто пружину поменять без плунжера ? Заранее спасибо
Приветствую
Да, без проблем
@@РемонтсАкцентом спасибо большое всегда смотрю и учусь на ваших видео
Подскажите пожалуйста. На холодную стучат гидрики после прогрева перестают. Но проезжая келометров 20-30 без остановки дико стучат гидрики. Машина акцент.
Доброго времени суток, понравилось ваше видео, спасибо за опыт, можно узнать? если сорвало резьбу на блоке под эти два болта что делать можете посоветовать пожалуйста.
Дима подскажи пожалуйста сколько стоит пружина и где заказал.
Если поставить паук 4.1 обязательно нужно прошивать? Будет чек гореть?
доброго времени суток. подскажите когда передним колесом разницы нет правым левым заезжаю на возвышенность всё скрепит как будто кузов ходит. есть этому решение.
Видимо какие то резинки (сайлентблоки)
Так же может быть шаровая.
Нужно выяснить что именно скрипит.
Дмитрий подскажи что думаешь про поршни и кольца фирмы рмс. Блок точить под 0.5 ремонт надо
PMC это Китай не самого лучшего качества.
Поршни лучше оригинал
Кольца можно TP
@@РемонтсАкцентом тр 0.5 широких нет. А поршни оригинал стоят как сам акцент. Что взять незнаю
В каком агрегаторе заказывал? В автодоке не могу найти запчасти
Хорошая работа. А родной поддон внутри крашеный? Его промывки не съедают?
Спасибо
Дима, куда пропал? Семь месяцев нет видео. Жив, здоров?
На сегодня на Exsist алюминиевый поддон 14 711 рублей .
Дима,не могу найти видео от тебя по замене сальников клапанов.Помоги.
Такого видео пока не было.
@@РемонтсАкцентом Спасибо за информацию.Хочу отметить тебя,как прекрасного учителя и фильмы оформлены очень грамотно, яркие технически.
Спасибо большое на добром слове 👍
Рад помочь.
Видео по замене мск выйдет через некоторое время.
@@РемонтсАкцентом Спасибо
Дима а где ты покупал пружину перерыл весь инет и перезвонил все магазины пружины нет в наличии. ПОМОГИ
Эта пружина и плунжер появляются обычно в продаже не на долго, их быстро разбирают, а так реальные цены на пружину 400р, плунжер 750р. Мне вот к примеру удалось заказать через обычный автомагазин. Далеко не с первого раза естественно, где то месяц потратил на поиск и покупку.
Помогите советом, на низких оборотах на первой и задней скорости АКПП начала типа сильно снижать обороты и глохнуть(детонировать ) на паркинге и нейтралке работает ровно, что может быть ?
Какой масло заливал? У меня тоже g4ed двигателя getslz
Здравствуйте, подскажите на хендай Элантра 4(hd) как найти такую прокладку? 1.6 мотор
Здравствуйте Дима!Вы снимаете отличные видео,которые очень помогают.Спасибо Вам!!!У меня на Hyundai Accent 2 провисли передние двери мм на 4(верхний и нижний угол у стойки),если шайбы под нижнее крепление двери подложить нормально будет?Наверное шайбы под нижним креплением двери увеличат зазор внизу между крылом и дверью,а он у меня ровный.Как лучше сделать?
Приветствую 😊
Спасибо на добром слове.
Лучше всего - поменять петли. Это не так дорого. А если совсем бюджетно - то да, всё верно. Зазор можно выставить шайбами.
@@РемонтсАкцентом Благодарю!!!
@@РемонтсАкцентом Подскажите пожалуйста,петли на моём авто как новые люфта нет совсем,машина 2007 года,родной пробег 95000 км.стояла много лет в гараже.Может ли быть так что петли осели в местах крепления их к раме,можно ли поднять двери отпустив болты крепления петель к раме и затем затянув болты?
Если так, то да, нужно просто отрегулировать двери и замки и всё будет хорошо.
@@РемонтсАкцентом Спасибо Вам большое!!!
Подскажи акцент акпп иногда бывает включаеш режим D а машина не едит переводиш на нейтраль потом на драйв машина едет. Что может быть. Подскажи если знаеш
Может быть всё что угодно.
Начать нужно с электродиагностики и чтение ошибок. Потом проверить все электроразъёмы на АКПП.
Подскажи ,тебя посоветовали акцент на холодную ни как не хочет заводиться если завел, как прогрел с пол оборота заводится что может быть, бензонасос менял , форсунки менял всю систему промыл , датчики коленвала менял, помоги если можешь
Точно сказать сложно - нужно диагностировать автомобиль.
Советую начать с топливных фильтров (грубой и тонкой очистки) и свечей зажигания.
Дима привет. Крышку масляного насоса открутил, прокладки небыло. Теперь на место поставить на герметик сажать? К стати винты под отвертку открутить смог только ударной отверткой, и то все грани сбились
Да, можно на герметик.
Дима !!! ты где заказал пружинку??? нигде не могу найти!!!!!!!!!
Да, сейчас, к сожалению есть такое явление, что их нет. Думаю это временно.
Заказывал пару месяцев назад.
Я тоже не найду, подскажи может остался код?
Дима топ 👍
Подскажите где достать уплотнительные резинки двери есть ли у вас в наличии
Дима, здравствуй, если увидишь и будет возможность ответить, подскажи пожалуйста, какую лучше гофру поставить, моя прогорела, определится никак не могу потому-что в них не соображаю
Bosal 265-309
@@zzghostzz1000 благодарю
Что делать если гидрики стучать на горячую, заменил на новые не прошло? До замены стучали и на холодную и на горячую
Дела не в гидриках, а в масляном насосе.
Подскажите пожалуйста, после замены передних пружин развал нужно делать?
Не обязательно, но желательно.
@@РемонтсАкцентом спасибо
Здравствуйте у меня Акцент 2 плохо крутится трос спидометра 2 раза менял трос серавно под шиток перебора есть звук
заранее спасибо
Приветствую. Проблема скорее всего в щитке приборов. Конкретно в его механической части.
Снимаем щиток приборов, смазываем силиконовой (например) смазкой механизм вращения, ставим обратно. Радуемся 😄 Танцуем. Тишина уже 2 года)
@@samsunggpsservice Поддерживаю 👍
скажи пожалуйста где ты живеш и можно ли у тебя перебрать двигатель и посмотреть что сменить надо у меня к другим доверия нету ?
Город Владимир
Капитальный ремонт нашего мотора сейчас около 100-120 тысяч. Это работа + запчасти.
Проще поискать контрактный из Кореи без пробега по России. Их предостаточно ☝️
Привет. Подскажи Киа Рио 2 поколение это все подойдет тоже?
👍
Какой пробег? какое мало для двигателя используешь? какое льёшь в коробку?
435 тысяч
На данный момент Motul 5w40
В КПП оригинал. На канале есть видео по замене в МКПП
Дима скажите где можно заказать плунжер редукционого клапана с пружиной и какая цена спасибо
😎😎😎🙏
Дима какое масла лучше заливать в Акцент 🤔
Синтетика
5w40
С допуском по ACEA A3/B4