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少見的BMW街車 性能不錯
F900外觀真的很帥,價位以BMW來說算CP值高!電控一直也是BMW的強項!
其實F900R有低座版的,最近我也想買一台二手的來騎
感謝分享!!!
BMW的電控真的很強,強到會讓車主覺得自己技術超猛,兩輪四輪都是如此😂
沒錯!
好奇這台車為什麼在台灣都很少見?配備和外型都覺得配得還不錯 價格主觀認為沒有到很貴 尤其是二手更香是因為有甚麼通病還是那裡的性價比不夠嗎?
展大想請問一下這條POWER6與S22感受差別 剛好最近MT09用S22約6700KM 中間與左右皆陸續磨到指示線 正在考慮要換POWER6還是要GP2 車子周末才會騎出門約山路60%旅遊40%
我會比較推薦POWER6因為POWER GP2這次更往運動去做強化對於40%旅遊來說排水與磨耗表現更好的POWER6也許更適合!POWER6跟S22的感受差異上我認為新胎狀況下POWER6偏安定S22偏靈活然後最近有試到S23我認為跟POWER6相比也是個不錯的選項~但S系列從20-22都有中後期衰退較快的問題~這點不知道S23有無改進
少見的BMW街車 性能不錯
F900外觀真的很帥,價位以BMW來說算CP值高!電控一直也是BMW的強項!
其實F900R有低座版的,最近我也想買一台二手的來騎
感謝分享!!!
BMW的電控真的很強,強到會讓車主覺得自己技術超猛,兩輪四輪都是如此😂
沒錯!
好奇這台車為什麼在台灣都很少見?
配備和外型都覺得配得還不錯 價格主觀認為沒有到很貴 尤其是二手更香
是因為有甚麼通病還是那裡的性價比不夠嗎?
展大想請問一下這條POWER6與S22感受差別 剛好最近MT09用S22約6700KM 中間與左右皆陸續磨到指示線 正在考慮要換POWER6還是要GP2 車子周末才會騎出門約山路60%旅遊40%
我會比較推薦POWER6因為POWER GP2這次更往運動去做強化對於40%旅遊來說排水與磨耗表現更好的POWER6也許更適合!
POWER6跟S22的感受差異上我認為新胎狀況下POWER6偏安定S22偏靈活
然後最近有試到S23我認為跟POWER6相比也是個不錯的選項~
但S系列從20-22都有中後期衰退較快的問題~這點不知道S23有無改進