PENYEBAB OVER RUNNING PADA MESIN DIESEL

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 жов 2024
  • Pada Diesel konvensional, bisa terjadi over running jika governor sentrifugal yang ada di dalam pompa injeksi macet. Hal ini mudah terjadi pada mesin diesel yang sudah lama tidak hidup.
    karena itu sebaiknya diantisipasi agar tidak terjadi over running, karena akan berakibat fatal , mesin bisa hancur dan dapat mengancam keselamatan operator/teknisi .
    simak juga hal lain tentang diesel konvensional pada link :
    CARA BACA KODE INJECTION PUMP (TYPE ROTARY / DISTRIBUTOR)
    • CARA BACA KODE INJECTI...
    CARA CEK BUSI PEMANAS / GLOW PLUG
    • CARA CEK BUSI PEMANAS ...
    BAGIAN-BAGIAN POMPA INJEKSI TYPE ROTARI/DISTRIBUTOR
    • BAGIAN-BAGIAN POMPA IN...

КОМЕНТАРІ • 87

  • @yutubkuful
    @yutubkuful 3 роки тому +1

    Mantap Ilmunya ini 👍🏼 Best pokoke , Terimakasih. Gambar Jernih, Swara Jelas, To the point, Tema gamblang dan urut.

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому +1

      terima kasih banyak atas support nya
      semoga Bpk sekeluarga selalu sehat dam dalam lindungan Tuhan yang maha pengasih dan penyayang

  • @WawanSetiawan-ez5ro
    @WawanSetiawan-ez5ro 3 роки тому +1

    Wa'alaikum slm wr wb...
    Siip mantap pa..
    Trm ksh edukasinya sukses selalu dan semangat terus share videonya pa.
    Smga berkah.. Aamiin

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому +1

      terima kasih banyak atas support nya selama ini
      aamiin

  • @yudiaryan2143
    @yudiaryan2143 2 роки тому +2

    seperti belajar waktu di SMK dulu, mantab pak.

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому +1

      terima kasih banyak atas suport nya

  • @borneostm3630
    @borneostm3630 2 роки тому +1

    Salam dari sabah, mantap ilmunya, sungguh berguna, terimah kasih banyak,

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому

      Terima kasih banyak atas supportnya

  • @ananechannel9750
    @ananechannel9750 3 роки тому +1

    wah sangat sangat saya nantikan penjelasan yg seperti ini pak,karna saya pernah alami yg sperti ini tapi cepat saya cabut selenoidnya dan mesin langsung mati.terimakasih pak atas pengalaman istimewa dari bpk...🙏🏻

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому +1

      mencabut kabel selenoid adalah langkah yg tepat
      asal rpm belum tinggi.

    • @ananechannel9750
      @ananechannel9750 3 роки тому +1

      @@MNYONO nggeh pak terimakasih... smoga bpk dan keluarga selalu sehat dan penuh berkah pak...amin🙏🏻

    • @ananechannel9750
      @ananechannel9750 3 роки тому

      jadi seumpama terjadi mobil terlajur teriak tidak terkendali apa yg kita lakukan untuk mematikan mesin tersebut pak? seumpama pada mobil panther gitu pak...🙏🏻

  • @hyundaiatoz-kiavisto
    @hyundaiatoz-kiavisto 3 роки тому +1

    nyimak penyebab dan cara mengatasi putaran tinggi pak. semoga sukses selalu pak.

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih banyak atas support nya
      aamiin

  • @othmanbongkol5650
    @othmanbongkol5650 2 роки тому +1

    wa'alaikum salam, smoga di tambahkan rezkinya mas, Malaysia sokong video anda.👍👍👍👍

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому

      mf telat balas
      terima kasih banyak atas suport nya

  • @dhearara735
    @dhearara735 3 роки тому

    Dari nama, fungsi, cara kerja & cara perawatannya dijabarkan sehingga mempermudah penyelesaiannya, Terimakasih pak profesor.

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih

    • @agungwibowo958
      @agungwibowo958 9 місяців тому

      Terima kasih banyak informasi engine over running

  • @armaidikotto2475
    @armaidikotto2475 3 роки тому

    Melihat Bagan gambar pompa injeksi,teringat pelajaran motor diesel ketika stm,terimakasih pak atas ilmu dan triknya

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      sama2
      terima kasih banyak atas support nya

  • @yusuffajar8821
    @yusuffajar8821 3 роки тому +3

    Maaf om mau tanya pada bospomp l300 timingnya sudah pas pada tanda nya tapi semprotan solar kok di silinder 2 ya apa yang salah y?mohon pencerahaanya sukses selalu om yono

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      untuk L300 yg berhuruf
      B = silinder 1
      C = 3
      D = 4
      A = 2

  • @RidwanRidwan-zm8zj
    @RidwanRidwan-zm8zj 3 місяці тому +1

    Klo garis tuas gasnya tidak sejajar apa mungkin bermasalah pada sura ,atau tenaga

  • @arikfaqihsururi9116
    @arikfaqihsururi9116 3 роки тому

    Mantap ilmunya Master .. Ijin nimba ilmu ..🙏👍👍👍👍👍👍

  • @kopiinspirasi8193
    @kopiinspirasi8193 3 роки тому +1

    Selalu mantap ilmunya

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih

  • @enangsutisna7536
    @enangsutisna7536 3 роки тому

    Mantap sekali,suhu..
    Lanjutkan....
    Enanh selalu hadir menyimak..

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih master

    • @enangsutisna7536
      @enangsutisna7536 3 роки тому

      @@MNYONO sama",suhu..
      Semoga suhu sama keluarga tetap sehat..
      Menjelang bulan penuh hikmah bentar lg,sy secara pribadi minta maaf kalo ada ketikan koment dsb yg kurang berkenan..

  • @musriefaislamiah5824
    @musriefaislamiah5824 3 роки тому +1

    Terimakasih ilmunya Master 👍👍🙏🙏

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому +1

      sama2
      semoga anda sekeluarga selalu sehat dan dalam lindungan Alloh SWT

  • @guntuber4186
    @guntuber4186 Рік тому

    Punya saya, per governor patah satu. Mesin diesel untuk penggilingan padi, ketika diberi beban tenaga melemah 30%, diotak atik tuas gas malah diesel runaway, piston, silinder,payung klep patah bahkan deksel bolong.

  • @lomlomhey2018
    @lomlomhey2018 2 роки тому +1

    Kalo terjadi over raning,,apakah mesin bisa di hidupkan kembali,,atau hrs dilakukan perbaikan bospom dulu..?trimksh

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому

      Mf telat banget balasannya
      Servis bospom dulu

  • @muhammadasadmaruf5471
    @muhammadasadmaruf5471 Рік тому +1

    Mas mohon pencerahannya, boshpump panther 2,3 ku abis di kalibrasi, tpi stelah itu, dia klo di gas ful/rpm tinggi, lama gas nya turun, jdi ngegerung dulu baru idle. Kira kira apanya ya yg bermasalah??

  • @mistermaster1945
    @mistermaster1945 3 роки тому

    ijin tanya pak, untuk injection pump konvensional type rotary ato distributor, bagian internalnya di lewati oli mesin sebagai pelumasan atau kah hanya solar saja pak??,
    terima kasih. .

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      untuk rotari = hanya solar saja
      untuk inline ada saluran oli mesinnya

  • @herrysutanto8086
    @herrysutanto8086 3 роки тому

    Terima kasih Pak Nyono 👍👍

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      sama2
      terima kasih banyak atas support nya

  • @tepatguna9787
    @tepatguna9787 Рік тому +1

    Mengatasi diesel runaway bisa dgn memasukkan angin palsu dgn cara mengendorkan baut angin di pompa manual ya pak?

    • @MNYONO
      @MNYONO  Рік тому

      Mf telat balas
      Bisa, atau lepas selang solar masuk

  • @aditianas
    @aditianas 2 роки тому +1

    Apakah terjadinya overuning juga bisa disebabkan kebocoran oli misal dari turbo atau selang pernapasan mesin?

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому

      Tidak
      Cuma berasap saja

    • @aditianas
      @aditianas 2 роки тому

      @@MNYONO Oh ya bagaimana mekanisme nya pak ketika terjadi overuning solenoid fuel cut pada pompa jenis ve bisa ikut tidak berfungsi menghentikan bahan bakar? Apakah itu hanya kebetulan atau ada mekanisme lain ketika terjadi itu

  • @fira123-v9z
    @fira123-v9z 2 місяці тому

    Bang klu mesin taft gt sudah panas star panjang dan tidak mau hidup itu pengaruh bospomnya kah

  • @isamkuswantoro
    @isamkuswantoro 3 роки тому

    hadir nyimak bang
    terimakasih tutorialnya

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih banyak atas support nya

    • @isamkuswantoro
      @isamkuswantoro 3 роки тому

      @@MNYONO sama sama bang🙏

  • @summartik1872
    @summartik1872 2 роки тому +1

    Mas kalo timer punya Fuso 6d22 bunyi ngletek kasar apa pengaruh ke tenaga ya mas ....

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому +1

      bisa berpengaruh

  • @JayaruslanefendiEfendi-fk4kz
    @JayaruslanefendiEfendi-fk4kz 6 місяців тому

    Mantep penjlsn nya

  • @alfaries8357
    @alfaries8357 Рік тому

    Tanya bang, rpm kijang diesel tiba² meraung tinggi, kabel gas sudah kendor maksimal,
    Kira2 apanya ya
    Mohon jawabanya... 🙏🙏

  • @gonatah225
    @gonatah225 3 роки тому

    O r/ mbandang nggih pak heee...maturnuwun ilmu2 nggih pak, sukses terus 🙏👍👍👍

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      betul bang
      bandaang

  • @abdulrahman-qz2hf
    @abdulrahman-qz2hf 3 роки тому +1

    Mohon maaf pak M.Nyono. boleh minta kontak nya. Sy mau bantu mngenai balancer shaft hilux 3000cc

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      balancer nya kenapa pak?

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      0852 3452 7004

  • @ryomarch3479
    @ryomarch3479 Рік тому +1

    Tekanan bahan bakar di engine saya sangat tinggi..penyebabnya apa yah pak ?
    Normal nya 1~2 mpa..
    Skrg tinggi sampe 4 mpa lebih..

  • @edisuprapto9679
    @edisuprapto9679 3 роки тому

    Aslkm .
    Pak numpang tanya
    Kejadian l300 idle nya naik turun itu masalahnya di mana ya... Apakah di injekpom nya?
    Kadang ngegas sendiri kadang hbs ngegas ndak lama mati sendiri...
    Trmksh..

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      Wa'alaikum salam wr wb
      mungkin pegas idelnya lemah pak
      atau ada mekanisme yg aus di governur

    • @edisuprapto9679
      @edisuprapto9679 3 роки тому

      Trimakasih pak...
      Td sudah saya saran kan sama yg pnya mobil tuk servis injekpom... Tp ya modal banyak.. 4jtan harus disiapkan...

    • @sasrizalachay3919
      @sasrizalachay3919 3 роки тому +1

      @@edisuprapto9679 pasang selang bening antara filter dengan bospom ,klu ada angin akan menyebabkan rpm turun naik .pengalaman saya

  • @nurcahyo331
    @nurcahyo331 Рік тому

    Bang penyebap run way selain pada itu apa aj.... masalah nya punya kawan ada run way tpi mekanisnya di buka gk ada yg macet

  • @arifmawardi300
    @arifmawardi300 Рік тому

    bang gmn cara seting awal star mesin diesel jika awal star power terlalu besar

  • @nurilhuda1240
    @nurilhuda1240 3 роки тому +1

    👍👍👍

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih

  • @brenjel
    @brenjel 2 роки тому

    Juoss

  • @wawanwahyana9940
    @wawanwahyana9940 2 роки тому +1

    Jika di diesel commonrail apakah tetap bisa diesel runaway pak?

  • @muhammadgazali8903
    @muhammadgazali8903 3 роки тому +1

    mau tanya pak berapa tekanan untuk kalibrasi nosell L 300

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому +1

      100 - 130 bar

    • @muhammadgazali8903
      @muhammadgazali8903 3 роки тому +1

      ​@@MNYONO terima kasih pak pnjelasnx. Tny lgi apa bisa pak gmn crx kalibrasi injeksi pump tnpa alat mnggunakan alat kalibrasi Injection pump. Sprti manual bgtu pak

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому +1

      @@muhammadgazali8903
      klo l300 pakai rotary
      pada dasarnya klo rotary sdh hampir semi otomatis kalibrasi nya.
      tapi tetap saja perlu alat.
      terutama untuk volume maksimal dan timing
      klo yg lain2....otomatis

  • @endike8443
    @endike8443 3 роки тому +1

    Tambah yess

    • @MNYONO
      @MNYONO  3 роки тому

      terima kasih banyak atas support nya

  • @mangmang1532
    @mangmang1532 2 роки тому

    apakah sama dgn diesel runway..trus yg di sumbat balok kayu itu ... apa nya....Mas.

  • @hendrickhesmdrick561
    @hendrickhesmdrick561 2 роки тому +1

    Ini diruang praktek SMK jurusannotomotif

    • @MNYONO
      @MNYONO  2 роки тому

      Kok tahu 🤣

  • @komangthe1413
    @komangthe1413 3 роки тому +1

    Yg mau hemat data langsung mnt 6:35.

  • @ahmatfauzi375
    @ahmatfauzi375 Рік тому +1

    👍👍👍

    • @MNYONO
      @MNYONO  Рік тому

      Terima kasih banyak atas supportnya