AKIBAT TEKANAN INJEKTOR YANG TIDAK SAMA
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Tekanan injektor harus sama agar hidupnya mesin semakin halus
Efek lain jika tekanan terlalu tinggi, maka saat penyemprotan menjadi terlambat dari speksifikasi pabrik dan sebaliknya
Sangat bermanfaat , .. Mantap guru .. Di tunggu video² yg lain ...
terima kasih banyak atas suport nya
Terima kasih pak guru 👍🏾
Konten yg berdasarkan fakta ilmiah,bukan katanya
Lanjutkan
terimakasih banyak atas suport nya
Makasih ilmunya bos
Selisih 10 Bar ngga salah tuh ?
Izin bertnya pk..
Jika tekanan di salah satu injektor tidak lancar (output minyak tdk sama) dan mengakibatkan suara mesin bunyi Tak tak.. jika di biar kan apakah efek nya ring piston aus trimks..
Klo untuk kijang lgx diesel tekanan standar pabrikan nya brp ya pakde? Suwon ilmu nya pakde semoga berkah🙏
Pak nyono, ukuran tekanan nosel kijang kapsul diesel berapa ya biar mesin tidak getar atau goyang, saat star awal.
Wa'alaikumsalam Wr. Wb
Barokalloh..trm ksh informasi dan ilmunya Pa Guru.
Sukses selalu smga sedekah ilmunya berkah. Salam Kami dari Ciamis Jawa Barat buat Pa Guru sekeluarga..
selamat beribadah d bulan romadhon.
terima kasih banyak atas suport nya
sangat bermanfaat pak yon, terima kasih.
izin bertanya pak, agak melenceng dikit
pada mesin bensin injeksi khususnya, ketika tekanan injeksinya lebih rendah dari standar, apakah volume yang diinjeksikan juga akan lebih sedikit? apakah volume bensin tetap sesuai dengan pengaturan dari ECU pabrik pak? terima kasih
tekanan bensin rendah = penyemprotan kurang.
ecu hanya mengatur durasi dan waktu.
karena tdk ada sensor tekanan bensin.
jd tdk tahu
Pak nyono mau nanya, berapa hz ya ukuran signalminimum dan maksimu sensor ckp ,cmp tipe induktif dan hall efecct
mf
lupa🤣
Selamat siang bossku
selamat siang
terima kasih banyak atas suport nya
Canggih,.....tambah ilmu lagi.....terimakasih suhu
Om kalau mobil Taft GT,nozel tidak seimbang apa susah hidup....
Mohon solusinya om..busi pemanas bagus, sweet nya bagus,saluran minyak bagus..tp masih juga susah hidup
Cek celah katup
Cek kompresi
Cek saat penyemprotan
Setelan injeection pump juga bisa
@@MNYONO 👍 makasih bos..atas infonya
x
Mas maaf mau tanya. Punya saya ps110 canter tekanan nozzle 220 .
Mau tanya mas bagaimana caranya menurunkan tekanan nozzle ke angka 170-180 .
Trimakasih🙏 sukses terus buat channelnya.
Mf telat banget balasannya
Untuk ps 110 cara setelnya dg merubah ketebalan shim./di bongkar dulu.
Tp saran saya jangan di turun kan sampai 170.
Kuatir nya pengabutan jelek
Dan suara jadi kasar
Klo kurang boros di setel dr bosoomp nya sj
@@MNYONO trimakasih sdh diinfokan sehat dan sukses selalu 🙏👍
Mantap
terima kasih banyak atas ilmunya pakdee ....salam dari rosyid by lkp hikmah kendal
terima kasih banyak atassuport nya
Mantap ilmunya.klo common rail apa ad setelan juga ?
ada
ua-cam.com/video/IQhHP45p3jQ/v-deo.html
Idealnya untuk mesin 1500 rpm tekanan minyak brapa bar ya pak. ?
Kalau pada injektor commonrail...kira² tekanan terendah berapa bar pak yon...kalau menggunakan pump tester
klo toyota dll min. 300 bar
klo ford dll min 250 bar
@@MNYONO makasih om yon
@@MNYONOklo ford ranger tdi brp mas yon? matur nuwun
Tekanan berbanding terbalik dengan Volume
betul pd konvensional
klo pada commonrail berbanding lurus
Bengkelnya di mana om...sy dari malang keluhan mobil panther sy kenalpot basah solar...penyebabnya apa ya
Malang mana pak
Kantor saya di arjosari
Tp bengkel saudara di pskisaji
@@MNYONO oh saya wajak om
@@MNYONO itu keluhan mobil sy om..apakah nozzle yg bermasalah...
Terimakasih ilmunya pak.. sangat bermanfaat..
Terima kasih atas supportnya
Assalamualaikum pak. Sy dari malaysia. Mohon penjelasan, apakah harus dilakukan sekiranya spedometer toyota hilux d/cab tidak berfungsi kesemua jarumnya. Hanya lampu t-belt saja yg nyala kelap-kelip? Mohon dikongsikan pengalamannya pak. Terima kasih
wa'alaikum salam wr wb
mf saya tdk belum pernah ngalami.
tapi apa sudah di cek fuse untuk spidometer atau mungkin ada kabel ground yg kurang baik
@@MNYONO belum lg pak
Mantap pak trimakasih ilmunya pak
Untuk tenaga bagus berapa pak
Selamat siang . Kalau tekanan terlalu tinggi pd nosel apa tenaga mesin berkurang .
Ya
Krn itu tek mak d batasi
@@MNYONO trima kasih pak
Maaf pak mau tanya ..untuk standar tekanan injektor di mobil diesel konvensional rata2 di angka berapa pak..makasih🙏
Macam2
L300 dan panther 2.3 = 100- 130
Kijang = 140 - 155
Panther 2.5 = 170 - 185 bar
@@MNYONOklo ford ranger tdi brp mas yon?
@@MNYONOklo di buat 200 psi gmn pak..panther 25
Om mau tanya, saya baru service injector innova diesel 2009, tapi power atasnya justru ngempos, apa ada hubungannya dengan seting tekanan terlalu tinggi om?
Innova 2009 sdh commonrail ya
Apa injector tidak tertukar letaknya?
@@MNYONO tidak om, sudah dikasi tanda saat bongkar. Jadi tidak tertukar
@@MNYONO maksimal 90km/jam sudah ngos2an untuk naik lagi dan lama
@@benndsanjaya
Bisa jadi volume nya terlalu irit.
Cek dg scantool berapa nilai injection feedbacknya dulu
@@MNYONO berapa nilai normal yang seharusmya om?
Untuk mesin Mitsubishi 6db1 berapa tekanan nozelnya mas
Lubang 1 ya
Klo 1 Lubang sekitar 110 - 130
Klo lubang banyak sekitar 175 - 200
@@MNYONO iya 1 lubang bang klo du setel 200 kira2 ada efeknya gak bang
@@aschanel1560
1. Kurang tenaga
2. Klo plunger Bospomp lemah
Yg keluar sgt sedikit
@@MNYONO siap makasih penjelasanya bang
Mantap pk terimah kasih masukannya
Mantap boss lanjutkan
suwun
Bos jadi misal tekanan dua ratus apakah tenaga pada misin akan berkurang atau netral?..
Apa perbedaan antara setelan rendah dan setelan tinggi?
Tenaga apa mesin tetap?
Klo terlalu tinggi
Tenaga kd kurang
Makasih bos ku ilmunya..
Tolong dibahas perbedaan nosel denso ori dan kw.
Trins.
Semoga ada kesempatan
Pak itu nozel apa yg di pakai buat tes nya 🙏
Panther 2.3
@@MNYONO ok terimakasi pak 🙏
Apakah injektor ini yg dsebut jg nosel
Pak guru sehat selalu umur panjang
Selalu ada tambahan ilmu dari begawan otomotif, M Nyono
🤣🤣🤣
ampun Guru
Mantap pak. . Sukses slalu
terima kasih mas siro.
beliau ahli commonrail dari pakisaji malang👍
Sangat bermanfaat bosku
terima kasih banyak atas suport nya
Pak nyono pancen jempolll......
Terima kasih
Semoga anda sekeluarga selalu sehat
ikut belajar suhu terima kasih ilmux bisa saya minta no wa guru
Lain kali ya minta no wa lagi. Mf
Ini lagi super sibuk,
Terimakasih ilmunya
terima kasih banyak atas suport nya
Ikut belajar suhu
sama2 belajar
terima kasih banyak atas suport nya
Trima kasih pak ilmunya
Sama2
Terima kasih banyak atas supportnya
Sore Pak, semakin tinggi tekanan injektor konsumsi solar makin irit. Trus apa pengaruh ke mesin ? Mohon pencerahannya Pak
Klo terlalu irit
Mesin cepat panas dan kurang tenaga
Terimakasih Pak
@@MNYONO kalau sebalik nya gimana pak, tekanan injector rendah dan makin banyak konsumsi bahan bakar, dampak nya apa pak ? Trmksih 🙏
نعم شكرا لك لشرحك
Cảm ơn anh.
thanks for your attention
Ilmu yg sangat bermanfaat x kawan
Terima kasih banyak atas supportnya
Waalaikum salam Warahmatullahi wabarakatu
Terima kasih banyak atas supportnya
👍👍👍
Terima kasih banyak atas supportnya
Apakah tekanan sama cc pasti sama om
itu hanya simulasi.
klo riilnya tergantung posisi pedal gas
Alamat bengkel nya dmn om
Sy di Malang
Bpk di mana?
@@MNYONO sy lampung om🤦
Trs yg pas brp bar buat pnther 23
Ini sebenernya bukan mencari nilai yg sebenernya.
Hanya simulasi
Klo tekanan yg asli antara 100 - 130 bar