Ночная панель - отрубает все приборы кроме спидометра до 140км\ч. Едешь вышые 140- загорается остальная часть спидометра. Даёшь больше 4.5к оборотов - загорается тахо. Заканчивается топливо - загорается шкала топливная. Начинает перегреваться - загорается шкала температуры. Идеальная ночная поездка - найт панел + в минимум выкрутить подсветку приборки колёсиком слева
Выключает всё кроме спидометра, после 120 включается ещё тахометр или турбина, точно не помню. Сделано это для того что бы ночью ничего не отвлекало от дороги и не резала подсветка глаза)
Отвечаю для особо одаренных: для регулировки подсветки щитка приборов существует отдельный плавный регулятор. А эта кнопка выключает всю подсветку и указатели в том числе кроме спидометра чтобы в ночное время не отвлекать от дороги но после Толи 120 или 140 автоматом всё включается. Вот так, там ещё куча фишек которые многим не понять. Saad на десятилетия опережало всю авто индустрию.
Возможно Saab на данное время был бы лучший автомобиль в мире , если бы не банкрот , единственный автомобиль который прошёл 1.60000 километров без серьёзных поломок !
Выключается все кроме спидометра, и тут могут быть вариации, или подсвечиваемая шкала до 140 км/ч, и когда вы достигните эту скорость включится остальная шкала, и если у вас тахометр раскрутится до максимума, или температура двигателя войдет в красную зону, или будет заканчиваться бензин, включится подсветка и данный прибор. Все сделано для того что бы водителя не что не отвлекало от вождения.
Не знаю как на всех "нормальнных" машинах, а это фишка из авиации и там принцип - темная кабина, нет отказа, то непоказывай, т.е. ничего не отвлекает. На СААБе это взяли на вооружение, будет ненорма, то вам прибор подсветит.
кнопка найт панель гасит приборы кроме спидометра. но когда возникают ошибки они загораются, так же как и индикатор топлива. спидометр например не весь горит, до 120 кажется если едешь быстрее спидометр включает остальную подсветку. ключ зажигания по середине для безопасности
Ох помню помахался я с 9-5 когда меня попросили его перегнать с места на место, а хозяина не было )) Не обратил я внимание, что он стоял на задней передаче, ну подумал мало ли, дернул сразу в нейтраль и пытаться заводить, а болт ты там )) Надо было ключ на задней проворачивать ))) Гении противоугона )
Как знаток знатоку отвечаю. В ночное время , когда в баке остаётся десять литров( при этом лампочка ещё не загорается) включает датчик топлива и её подсветку
@@TheArchibyte я только буду покупать, по этому хочу как можно больше услышать отзывов автовладельцев. И интересно что он представляет себе, лучше чем хонда цивик 1996 года или хуже, какой автомобиль более выносливый 🤔
@@TheArchibyte да, я тоже об этом задумывался, мне один сказал, что пороги быстро ржавеют, дно гниёт, но это всё равно в 3 раза дешевле чем Сааб. У моего бати ЦИВИК 7 поколения. Целая, как с завода. 🙂
@@TheArchibyteсамое интересное, что покупался он понимая, что никому больше не продам, при этом появились желающие купить, двое знакомых купили себе сааб после того, как покатались несколько раз. Сааб 9-5 сила.
Это конченое ведро , фирма по выпуску самолетов но от 50000 пробега начинаются проблемы , чтоб поменять грм пол мотора раскидать надо , хоть какое-то из блоков начинает глючить эту клавишу с подсветкой лучше убрать в недоступность , дочка моя нажала и через разъём обд патом электрик всякую хрень читал и пугал меня новыми проблемами , как мне подвернулся покупашка из польши я незадумываясь избавился от чудо ведро мобиля😂
а я слышал версию, что SAAB пришлось закрыть свое автопроизводство как раз из за того, что они редко ломались и от того покупатели неохотно переходили на новые модели
Ночная панель - отрубает все приборы кроме спидометра до 140км\ч. Едешь вышые 140- загорается остальная часть спидометра. Даёшь больше 4.5к оборотов - загорается тахо. Заканчивается топливо - загорается шкала топливная. Начинает перегреваться - загорается шкала температуры. Идеальная ночная поездка - найт панел + в минимум выкрутить подсветку приборки колёсиком слева
Ночью на нём выезжай и жми, вопросы отпадут, особенно если на дальняк, сааб сила!!!
Это фишка у них такая. Все тухнет кроме спидометра, для того что бы по трассе не чего не отвлекало))))
шкала топлива будет подсвечиваться, если бензин будет заканчиваться и загорится лампочка. тоже и с индикатором температуры ДВС.
Только хотел добавить 🤝
Выключает всё кроме спидометра, после 120 включается ещё тахометр или турбина, точно не помню. Сделано это для того что бы ночью ничего не отвлекало от дороги и не резала подсветка глаза)
Все нормальные люди кнопку night panel проверяют в ночное время, для чего и предназначена эта кнопка.
я как нормальный человек ночью в клиентских машинах предпочитаю не сидеть
Отвечаю для особо одаренных: для регулировки подсветки щитка приборов существует отдельный плавный регулятор. А эта кнопка выключает всю подсветку и указатели в том числе кроме спидометра чтобы в ночное время не отвлекать от дороги но после Толи 120 или 140 автоматом всё включается.
Вот так, там ещё куча фишек которые многим не понять. Saad на десятилетия опережало всю авто индустрию.
Есть очень хороший фильм "Вторая жизнь Уве". Там вскользь поднимается тема философии Сааба и его противостояния с Вольво. Рекомендую к просмотру.
Возможно Saab на данное время был бы лучший автомобиль в мире , если бы не банкрот , единственный автомобиль который прошёл 1.60000 километров без серьёзных поломок !
Выключается все кроме спидометра, и тут могут быть вариации, или подсвечиваемая шкала до 140 км/ч, и когда вы достигните эту скорость включится остальная шкала, и если у вас тахометр раскрутится до максимума, или температура двигателя войдет в красную зону, или будет заканчиваться бензин, включится подсветка и данный прибор. Все сделано для того что бы водителя не что не отвлекало от вождения.
Не знаю как на всех "нормальнных" машинах, а это фишка из авиации и там принцип - темная кабина, нет отказа, то непоказывай, т.е. ничего не отвлекает. На СААБе это взяли на вооружение, будет ненорма, то вам прибор подсветит.
😢😢😢
сааб изначально вообще делали самолёты,машины они стали делать гораздо позже
@@barrakuda9240 это для меня не новость
кнопка найт панель гасит приборы кроме спидометра. но когда возникают ошибки они загораются, так же как и индикатор топлива. спидометр например не весь горит, до 120 кажется если едешь быстрее спидометр включает остальную подсветку. ключ зажигания по середине для безопасности
Ох помню помахался я с 9-5 когда меня попросили его перегнать с места на место, а хозяина не было )) Не обратил я внимание, что он стоял на задней передаче, ну подумал мало ли, дернул сразу в нейтраль и пытаться заводить, а болт ты там )) Надо было ключ на задней проворачивать ))) Гении противоугона )
Ночью нажми. Поймешь. А нсли топливо/температура/обороты уйдут за пределы - включится отдельная нужная стрелка.
Топливный датчик должен включиться при загорании лампочки
Если ночью далеко ехать, то самое то, глаза не устают от подсветки всего.
В темное время суток нажми , приятно удевит
Так-то и спидометре глушит только тахометр остается работать, что бы ночью в дороге не слепило)
В ночі включаєш. І будеш бачити тільки спідометр
Помимо того что всё рухнет, кроме спидометра, если отметка уровня топлива доходит до минимума, она загарается.
Как знаток знатоку отвечаю. В ночное время , когда в баке остаётся десять литров( при этом лампочка ещё не загорается) включает датчик топлива и её подсветку
Запишись на курсы летчиков, вопрос буде снят с повестки ....
О, это моя мечта
вы считаете что пилоту нужно в полете отключать приборы?@@TheArchibyte
Ночью ехать надо, что бы понять прелесть этой кнопки
Я хоть и фанат етих малишек, но еще мелкий. И мало чего про них знаю. Скоро подросту и буду их возобновабливать, так што не растраивайся😊
Привет из Сиэтла у меня сааб 9000 1992 и 2 9.5 фургоны
Ночью на трассе нажми
Всё потухнет кроме спидометра но если выскачет ошибка или бенз будет кончатся это высветится
Помой машинку, и убери в салоне
На дольняк ему нет равных , тут и не поспоришь)
Питание на датчик от кнопки подсветки приходит.
Эмнээээ, нет!
Вот теперь ночью нажми и когда будешь ехать по трассе и топлива станет меньше посмотри что произойдет
Это только для посвящённых, вы к сожалению ещё не видали больших закатов солнца!
Ребят, подскажите, способен ли Сааб проехать с Праги до Харькова ? Доедет ли ?
Тут дело не в марке - дело в состоянии конкретного авто и везения конкретного владельца
@@TheArchibyte я только буду покупать, по этому хочу как можно больше услышать отзывов автовладельцев. И интересно что он представляет себе, лучше чем хонда цивик 1996 года или хуже, какой автомобиль более выносливый 🤔
@@user-zh7by5yg2n я бы рекомендовал смотреть на Civic - его банально проще обслуживать и впоследствии будет проще продать
@@TheArchibyte да, я тоже об этом задумывался, мне один сказал, что пороги быстро ржавеют, дно гниёт, но это всё равно в 3 раза дешевле чем Сааб. У моего бати ЦИВИК 7 поколения. Целая, как с завода. 🙂
Максимально странный вопрос
Питание эл датчика происходит от линии питан я подсветки..
Через чего вы подключились к машине?
У меня был оригинальный сканер Tech2 для Saab. Но Launch его тоже достаточно неплохо видит. Правда почти без сервисных функций
@@TheArchibyte ланчем можно считывать. тех2- конкретно програмирование автомобиля,зашивание функций ,магнитолы и т.д.
Ночью нажми... Ночная панель!!! Ппц ты крест....
Обычным не понять )) это самолёт
Ничего удивительного: вон какая герлянда горит на приборке
Если уровень топлива доходит до минимума, то кроме спидометра, будет гореть и лампочка
Лучший саб это саб99 или саб900
Уже 20 лет все знают об этом.
вот прямо все? Боюсь все даже про марку SAAB, не говоря о ее истории не знают
Лучше бы рассказал что ты в нем делаешь …
Пытаюсь привязать ТНВД. Увы, безуспешно
А на 9-3 ещё и колёса задние поворачивают 3*
Что тебе объяснять? Купи и все поймешь сааб сила уже 2 года я катаюсь и кайфую
Я не говорю, что это плохая машина. Просто нужно быть готовым стать ее последним владельцем :-)
@@TheArchibyteсамое интересное, что покупался он понимая, что никому больше не продам, при этом появились желающие купить, двое знакомых купили себе сааб после того, как покатались несколько раз.
Сааб 9-5 сила.
Что-бы не мешало на трассе
это сикретник
Инструкцию читай!
Да кто ж их читает пока чего нибудь не сломал! :-)
Патамушто патамушто
Это называется сааб во всю голову 😂
Это какой Сааб?
9-5 вроде был
Короткое замыкание происходит, поэтому логает топливный индикатор
Нет, так и должно быть
В голове у тебя короткое замыкание, иногда лучше промолчать, за умного сойдешь)
@@gambitmc3643он так и не ответил, видимо короткое замыкание в его голове привело к инсульту
Это конченое ведро , фирма по выпуску самолетов но от 50000 пробега начинаются проблемы , чтоб поменять грм пол мотора раскидать надо , хоть какое-то из блоков начинает глючить эту клавишу с подсветкой лучше убрать в недоступность , дочка моя нажала и через разъём обд патом электрик всякую хрень читал и пугал меня новыми проблемами , как мне подвернулся покупашка из польши я незадумываясь избавился от чудо ведро мобиля😂
а я слышал версию, что SAAB пришлось закрыть свое автопроизводство как раз из за того, что они редко ломались и от того покупатели неохотно переходили на новые модели
Сам ты ведро. Ни одна современная одноразка не сравнится с этими аппаратами