2022年 全日本ラリー 第4戦 京丹後・京都

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  • Опубліковано 13 вер 2024
  • 2022年 全日本ラリー選手権 第4戦 YUHO RALLY TANGO
    Japanese Rally Championship 2022 Round 4 YUHO RALLY TANGO 2022 in KYOTANGO
    総合/JN-1クラス1位
     Heikki Kovalainen/北川 紗衣
     AICELLOラックDL速心FABIA
    総合/JN-1クラス2位
     福永 修/齊田 美早子
     アサヒ☆カナックOSAMU555ファビア
    総合/JN-1クラス3位
     勝田 範彦/木村 裕介
     GR YARIS GR4 Rally
    JN-2クラス1位
     中平 勝也/島津 雅彦
     DL SYMS R-ART 86 R3
    JN-3クラス1位
     山田 啓介/藤井 俊樹
     K1ルブロスitzzソミック石川YH86
    JN-4クラス1位
     西川 真太郎/本橋 貴司
     スマッシュDLモンスターitzzスイフト
    JN-5クラス1位
     天野 智之/井上 裕紀子
     豊田自動織機・DL・GRヤリスRS
    JN-6クラス1位
     海老原 孝敬/蔭山 恵
     スマッシュ DL itzz ヴィッツ
    JRCA 公式サイト:www.jrca.gr.jp/
    JRCA 速報動画: / jrcavideo
    大会公式サイト:rallytango.com/
    #全日本ラリー #ラリー #JRC
    #全日本ラリー #ラリー #京丹後 #JRC

КОМЕНТАРІ • 39

  • @user-pd5nk9fn5p
    @user-pd5nk9fn5p 2 роки тому +14

    国内ラリーがもっと盛り上がってくれますように

  • @GranFatalite
    @GranFatalite 2 роки тому +9

    やっぱりフィンランド人はラリー強いなぁ

  • @user-qr5kl6uj1l
    @user-qr5kl6uj1l 2 роки тому +5

    シュコダファビアR5好き

  • @user-kg6ix3lq4x
    @user-kg6ix3lq4x 2 роки тому +31

    ラリーカーの4本足を頑張って粘らせてるようなサスペンションの動きが見てて気持ちいいのわかる人いる?

  • @nekoraida824
    @nekoraida824 2 роки тому +8

    コバライネン強すぎー

  • @MutsumiH
    @MutsumiH 2 роки тому +35

    広めの左コーナーで各車の走りの違いがまる分かりですね。アンダー出しちゃってる人、オーバーでカウンター当ててる人色々ですが、やはりコバライネン選手のF1カーみたいなノーカウンター四輪ドリフトが一番速くて美しい。
    同選手のチームが配信しているオンボードも見ましたが、ナビの北川さんが「レイン」と特記していた道路を横切る雨樋?は、外部カメラだとかなりの段差で車が跳ねてますね。

    • @user-no2vy7yp8d
      @user-no2vy7yp8d 2 роки тому +19

      Heikkiさんの走りを褒めていただき、またチーム配信のオンボードも見ていただき、ありがとうございます。励みになります。
      私の発音が悪いのですが、「drain」おっしゃる通り排水溝です。去年排水溝の蓋が少しズレていて、そこでタイヤを2本パンクさせてしまったので、かなり注意して走行しておりました。

    • @MutsumiH
      @MutsumiH 2 роки тому +6

      @@user-no2vy7yp8d ”Drain”でしたか!失礼しました。貴方の発音の問題ではなく、当方が聞き逃していたのが原因です。「ドレイン」は車の用語としても一般的なので、手前の想像力不足が惜しまれます。
      何にしても相手は金属ですので、ゴムの大敵ですね。勉強になりました。

    • @user-no2vy7yp8d
      @user-no2vy7yp8d 2 роки тому +7

      @@MutsumiH 優しいコメントをありがとうございます。これからもぜひ応援よろしくお願いいたします😊

  • @yuta8693
    @yuta8693 2 роки тому +15

    「チョイロング」のわかりみw

  • @清永淳一
    @清永淳一 2 роки тому +21

    修チャンペアの夫婦漫才リーディング!毎回楽しませてもらってます

  • @yuuto3913
    @yuuto3913 2 роки тому +22

    高低差激しいコースだと競技車両ベースのファビアには勝てんだろうな〜

  • @suzudx6399
    @suzudx6399 2 роки тому +6

    コドライバーもいろんなタイプがおるね

  • @mairu_pachi
    @mairu_pachi 2 роки тому +6

    個性豊かなコドライバーの声聞くのが楽しみで見てる

  • @yokoichi
    @yokoichi 2 роки тому +2

    いいぞスイスポがんばれスイスポ!

  • @shiro_suzuki
    @shiro_suzuki 2 роки тому +4

    R5車両と市販車ベースのGRヤリスが同じクラスなんですか。
    決定的な有利不利は無いんですかね。

  • @Lucky_Iyokan
    @Lucky_Iyokan 2 роки тому +6

    日本でファビアは新鮮だね

  • @bang4724
    @bang4724 2 роки тому +13

    ナビの人の声が怖いからかテンパってるからかは判らねど裏返ってる人居ますね
    ナビもそれぞれ個性的で面白い

  • @user-em7vv1ps1n
    @user-em7vv1ps1n 2 роки тому

    元が何の車かわからない

  • @お茶っ葉せんべい
    @お茶っ葉せんべい 2 роки тому +1

    ヤリス、コーナーの吸いつきやば笑笑

  • @daibou556hana
    @daibou556hana 2 роки тому +16

    何故、
    仮ナンバーがレース目的の使用で認められているのかが謎。
    どー申請したら貸してもらえるのだろうか?

    • @yutas8710
      @yutas8710 2 роки тому +9

      開催時自治体の許可があればOKらしいですよ、だから、地区戦や県戦じゃ駄目です。参加関係者でも同じような疑義が出て今年から登録ナンバーが無いと駄目だと言う方向だったんですか、チームAICELLOのロビー活動でOKになったんです、今は主宰者よりも強いスポンサーのついた参加者の方が立場が強いんです。

    • @user-ii3xb1lc1l
      @user-ii3xb1lc1l 2 роки тому +4

      世界に開けた競技にするか
      当局に忖度してガラパゴスに戻るか
      悩ましい

    • @simanekop
      @simanekop 2 роки тому +7

      ぶっちゃけ日本車勢が手も足も出ていないからってのが本音の所ですが、
      R5車両+仮ナンで、結果上位独占と言う結果だとなんかもやっとする

    • @yutas8710
      @yutas8710 2 роки тому +3

      @@user-ii3xb1lc1l ガラパゴスでも良いんじゃないですかね、本場ヨーロッパでもWRCよりもERCや国内選手権の方が人気だったりしますよ。

    • @frphts2415
      @frphts2415 2 роки тому +3

      @@user-ii3xb1lc1l
      グループR規定車両を日本メーカーがロクに作ってない(2WDの86だけ)んだから、グループRをメインに据えたらエントラント激減すると思うよ
      R車両は購入も運用もコストがかかるし

  • @user-iw2ro7wy4e
    @user-iw2ro7wy4e 2 роки тому +7

    美早子さんって人怖w

  • @user-fk5we3et3n
    @user-fk5we3et3n 2 роки тому +3

    日本人コンビのおねえちゃんのナビ「いてまえ!」って感じで良いね!でも結局1位は外人かい!なんでも外人なんやね???へいきこばらいねん って聞いたことあるようなないような 外人とはやっぱりDNAから違うから勝てんのか?

    • @masaracingX
      @masaracingX 2 роки тому +9

      もとF1ドライバですよ。
      このメンツじゃ別格でしょう…

    • @socialinsurance4777
      @socialinsurance4777 2 роки тому +6

      もとF1やし乗ってるマシンもレース専用のほぼチートみたいなもんやから仕方ないね

    • @トロール-o8f
      @トロール-o8f 2 роки тому +7

      外国人と言った方がいいぞおっさん

  • @rockyseven3341
    @rockyseven3341 2 роки тому

    サムネの車、臨番の不正利用じゃねぇの?

    • @オメガ11-g9c
      @オメガ11-g9c 2 роки тому +2

      仮ナン発行は過去のターマックラリーでも例があるし、こういうのは自治体の協力の上で成り立ってる
      法律的にはグレーだけど
      それにセクション間の走行は自走じゃなければ駄目だからね

  • @user-wc4rb6en9m
    @user-wc4rb6en9m 2 роки тому +1

    こうも最高峰のWRCとレベルが違うものなのか、、、。プロとアマチュアの覚悟の違いなのかな。

    • @オメガ11-g9c
      @オメガ11-g9c 2 роки тому +3

      だって今の規定のWRCは500馬力(エンジン+モーター)オーバーのモンスターマシンばっかじゃん
      日本の峠じゃ持て余すでしょそんなん
      それに改造しまくって殆どプロトタイプみたいなもんだし