Электровелосипед Xinze V8 (Minako). Мощный, быстрый, надежный! Отзыв реального владельца.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лип 2021
  • Делюсь своим личным опытом и впечатлениями от электровелосипеда Xinze V8. Он же Minako, Delivery line, "Колхозник" и др.
    К сожалению Google отключил монетизацию на UA-cam.
    Пожалуйста поддержите развитие канала, перечислив любую сумму:
    Банковская карта (Сбербанк): 2202 2061 4426 9136
    PayPal: pulse750 @yandex.ru
    Ваша помощь очень ценна для меня. Спасибо!
    Покупал здесь: electro-skuter.ru
    Цена: 42 тыс руб.
    Ролик о том, почему велосипед безопаснее самоката: • Чем опасен прокатный э...
    Запчасти и ремонт велосипедов Xinze и Minako в Москве в Крылатском: www.avito.ru/user/3530ba62376...
    Еще запчасти на Авито:
    www.avito.ru/moskva/velosiped...
    Подробный обзор который мне лично понравился (от продавца великов) :
    • Электровелосипед MINAK...
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 1,4 тис.

  • @user-ll8tx2xw9i
    @user-ll8tx2xw9i 2 роки тому +318

    Хороший и главное правдивый ролик от реального человека. Спасибо тебе добрый человек, продолжай дальше снимать у тебя хорошее видео. Удачи на дорогах

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому +12

      Спасибо)

    • @user-xu8to8iv1s
      @user-xu8to8iv1s Рік тому +4

      Воще мол чемп ион

    • @user-xu8to8iv1s
      @user-xu8to8iv1s Рік тому +2

      @@PULSEmultimedia уважха

    • @user-ty7lx4hg5s
      @user-ty7lx4hg5s Рік тому

      А ты не ехидничей понял! Человек от души тебе видео выложил,а ты сразу типо дурочек да....

    • @user-sm9vh4ip3b
      @user-sm9vh4ip3b Рік тому +3

      Конечно, для того, чтобы отзыв был совершенно полным, нужно подождать пока сын будет весить 40 кг - вот тогда и можно будет убедиться в точности характеристик по грузоподъёмности, надёжности и долговечности это чуда)

  • @user-bq4es8wc5z
    @user-bq4es8wc5z Рік тому +88

    Спасибо за рассказ про этот электровелик! Удачи без дтп на дорогах страны!

  • @user-cv5uv9rk1b
    @user-cv5uv9rk1b 2 роки тому +86

    Приятный человек, приятное и полезное видео. Спасибо.
    С уважением, Владимир.

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому +5

      Спасибо за добрые слова)

  • @veloskripegi5684
    @veloskripegi5684 Рік тому +139

    Отличный обзор! Приятно слушать человека, делящегося положительным опытом.
    Спасибо!
    И дай бог здоровья!

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  Рік тому +2

      Спасибо)

    • @user-rv6oi3ie6v
      @user-rv6oi3ie6v Рік тому

      @@PULSEmultimedia какой у вас рост?

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  Рік тому +2

      @@user-rv6oi3ie6v 178

    • @v.l.16
      @v.l.16 Рік тому +1

      Много болтовни, не по делу, людей интересует 1цена,2 мощность,3скорость,

    • @romverom789
      @romverom789 Рік тому

      @@v.l.16и и вес!
      "Довольно тяжелый" - очень аргументировано!

  • @SergFF
    @SergFF 2 роки тому +66

    Вот это настоящий обзор!!!! А не пропаганда характеристик из тех.документации. Благодарю! Внутренне ощутил желание сделать благодарный "обзор-алаверды" об опыте использования 2х своих абсолютно одинаковых электро-велосипедах от Xiaomi. В них электрическая помощь завязана на давление на педали, что с их свойствами дает немало плюсов. В общем, если соберусь - сделаю и поделюсь мнением. Еще раз благодарю!

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 роки тому

      Вы верите что это не пропаганда? :-) :-) :-)

    • @SergFF
      @SergFF 2 роки тому +7

      @@tatianamaslikova Ох...это вообще долгий разговор )) Наверное все обзоры "пропаганда", убеждающая нас в том, что это именно то, что нам особенно нужно... Мне он зашел потому, что я испытывал такой же восторг от своего первого электро-велосипеда )

    • @user-dt9sz6dd4j
      @user-dt9sz6dd4j Місяць тому

      Спасибо за информацию. 😊

  • @user-nk4xi1he6o
    @user-nk4xi1he6o 2 роки тому +31

    Очень понравилось, отличный обзор👍
    Подробно, чётко и всё ясно!
    СПАСИБО !

  • @user-ev2vr6gy5w
    @user-ev2vr6gy5w Рік тому +30

    Класс! Респект и уважуха китайским производителям и добровольному волонтёру.

  • @andreal4162
    @andreal4162 2 роки тому +54

    Дядечка молодец, хорошо рассказывает!!!
    И приятно слушать/смотреть!!!
    Лайк и подписка..)))

  • @user-ws8ss7lp7g
    @user-ws8ss7lp7g Рік тому +12

    Спасибо.
    Прекрасный обзор. Без портов и лишней воды. Всё чётко, лаконично и по делу.
    Спасибо!

  • @igorigor2042
    @igorigor2042 2 роки тому +218

    Очень заметно что вы в восторге от электровелосипеда. Очень понравился ваш репортаж. Абсолютно с вами согласен что прогулка на электровелосипеде приносит больше впечатлений чем прогулка на автомобиле , к примеру . У меня уже второй электровелосипед и я им доволен.

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 роки тому +11

      А у меня 2 электросамоката и я ими довольна. Переплачивать за ненужные педали не захотела :-)

    • @igorigor2042
      @igorigor2042 2 роки тому +28

      @@tatianamaslikova Я когда-то тоже хотел приобрести электросамокат. Мне хватило проехать всего один раз , чтобы на веки вечные отказаться от этого "гаджета". Более неустойчивого аппарата я в своей жизни не встречал.
      Будьте осторожны на дорогах и соблюдайте правила дорожного.

    • @svetlanau.127
      @svetlanau.127 Рік тому +11

      Купила полноценный е-байк, 625 аккумулятор и мотор 85 нм. До этого крутила педали на обычном велике и маунтибайке. При моей ненормальной любви к скорости, что на машине, что на велике, я очень быстро поняла (после 3-х падений), что обычная моя езда это прямая угроза жизни, особенно по гористым рельефам. Есть у е-байка свои особенности, ездить надо осторожно и всегда сконцентрированно. Но в целом это оффигенно круто!! новый уровень свободы и доставляет большое удовольствие. Относительно спорт или не спорт, тут каждый решает сам: когда и на какую ступень включать мотор.

    • @nataliadamin527
      @nataliadamin527 Рік тому +9

      @@igorigor2042 Самокат надо по росту выбирать, а не эти вот фигнюшки для девочек, до колена. Самокат для мужика весит 20 кг, руль выше пояса, и колёса у него большие и устойчивые. Чтобы с него упасть, надо уже Чебурашкой родиться.

    • @Bluesman990
      @Bluesman990 Рік тому +5

      @@nataliadamin527 у самоката есть большая проблема. Его руль.

  • @user-wp1ux3hd6i
    @user-wp1ux3hd6i 2 роки тому +20

    Обзор что надо. Всё чётко и понятно. Спасибо

  • @user-lk7yo5ir4p
    @user-lk7yo5ir4p 2 роки тому +13

    Очень познавательно! Отличное видео! Благодарю!👍🔥👋🤸

  • @antikvarvario6891
    @antikvarvario6891 2 роки тому +10

    Спасибо! Очень хороший и непринужденный обзор, смотрел с удовольствием1

  • @user-bz3yw7fl6u
    @user-bz3yw7fl6u 2 роки тому +16

    Очень информативный материал Спасибо!!!

  • @user-em1pt8gr8x
    @user-em1pt8gr8x Рік тому +9

    Побольше бы таких людей.Спасибо.

  • @user-wm3xy1he6m
    @user-wm3xy1he6m 2 роки тому +8

    Очень хороший и понятный обзор! Спасибо!

  • @user-zd7oy4bj7s
    @user-zd7oy4bj7s Рік тому +8

    Огромное спасибо, благодаря вам преобрела данную модель.

  • @vidadinabiev4138
    @vidadinabiev4138 Рік тому +10

    Парень правильно и честно рассказал о плюсах и минусах!Респект ему-не в пример другим .Есть восточная поговорка-"Самая большая хитрость-это правдивость."

  • @Che.Za...
    @Che.Za... Рік тому +14

    Нормальная ёмкость обзора. Удачи тебе и твоему железному другу!

  • @ahalaimahalai3868
    @ahalaimahalai3868 Рік тому +3

    Недавно наткнулся на ваш канал . Вы очень хорошо рассказываете, объясняете . Много полезного , интересного можно почерпнуть из ваших видео . Спасибо за освещение тем универсальных зарядных устройств . Ну и про велосипед послушать интересно )

  • @user-bw7vi7yv8d
    @user-bw7vi7yv8d Рік тому +2

    Спасибо за качественный ролик, и за собственное мнение! Здоровья и удачи!

  • @svetlanalevshina7696
    @svetlanalevshina7696 Рік тому +21

    Спасибо! Только задалась целью купить электровелосипед и вот ваш ролик. Так вовремя.🖐️👍

    • @Bulatov07
      @Bulatov07 Рік тому

      Купили?) Как впечатления?

    • @user-cj6pt3fn3h
      @user-cj6pt3fn3h Місяць тому

      Я вчера купила такой, не можем наладить седло , оно зад вперед ходит, возможно что рычаг под сиденьем не работает. Переключатель скоростей как и не работает, одна скорость, завтра буду звонить в магазин

    • @user-cj6pt3fn3h
      @user-cj6pt3fn3h Місяць тому

      А где можно найти такие магазины для колхозника

  • @user-mvalit0508
    @user-mvalit0508 2 роки тому +2

    Спасибо за обзорную информацию о велосипеде. Сам пока не остановился ещё с выбором.

  • @user-un1gv6mt9m
    @user-un1gv6mt9m Рік тому +6

    СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТРУД И ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ. ЧЁТКО ЯСНО И БЕЗ ШЕЛУХИ.

  • @user-yj8pv2vh9m
    @user-yj8pv2vh9m Рік тому +5

    Отличный ролик! Спасибо! Планирую тоже приобрести, тем более в моем городе всё больше с каждым годом прокладывают велодорожек. А вот пробок автомобильных тоже с каждым годом больше))))

  • @user-bf5gy7dj7r
    @user-bf5gy7dj7r 2 роки тому +10

    Интересный агрегат. Спасибо большое за интересный обзор!

  • @MrBobrikkk1
    @MrBobrikkk1 2 роки тому +24

    Спасибо за ваши полезные обзоры !

  • @cb-mo4dc
    @cb-mo4dc Рік тому +2

    Обалдеть, подписка однозначно и пересмотр всех предыдущих видео!! Восторг братан!!

  • @user-ys6pp1to6o
    @user-ys6pp1to6o Рік тому +20

    Прекрасный обзор. Автор умничка и абсолютный позитив. Здоровья и благополучия ему и его близким)

  • @user-oz1ut4gn4b
    @user-oz1ut4gn4b Рік тому +3

    Спасибо за обзор , я выбирала между самокатом и велосипедом , теперь я точно знаю , я хочу этот велосипед . Только в нашем гороле таких не продают , теперь буду заниматься поиском

  • @user-ll3if7ev1e
    @user-ll3if7ev1e Рік тому

    Отличный обзор, спасибо! Счастливых поездок!

  • @svetlanavasilenko4807
    @svetlanavasilenko4807 Рік тому +1

    Большое спасибо за столь честную и развернутую информацию

  • @user-qu1yc6gp6j
    @user-qu1yc6gp6j Рік тому +46

    Спасибо, вы молодец!!! Приятно посмотреть обзор от рядового пользователя!!!

  • @user-fo6oq4qc3h
    @user-fo6oq4qc3h Рік тому +8

    Спасибо за беспристрастный, объективный, объёмный обзор!!!

  • @user-dj6th6id5c
    @user-dj6th6id5c Рік тому +2

    Спасибо большое! Так все четко, понятно и грамотно ! Прямо заинтриговали , хоть мне и 60!
    Благодарю за информацию!🙏🏻

  • @OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k
    @OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k Рік тому +7

    Спасибо Вам огромное ! Я как- то вяло подумывала о велике или самокате, теперь определенно захотелось. Буду вплотную интересоваться. Очень понятно все рассказали. У меня самые большие сомнения связаны с ручными тормозами ( когда-то я пыталась с ними подружиться, но быстро бросила) и с нашей гористой местностью ( Севастополь, выезд- въезд через Сапун-гору). Тормоза, конечно, освою. А вот горы... Еще раз спасибо, буду думать. Всем мира и благополучия !

  • @user-gx2co6mu8t
    @user-gx2co6mu8t Рік тому +12

    Хороший обзор, то-же рассматривал этот вёл в итоге купил HIMO C20 колеса 20, отличная гидроизоляция(езжу в дождь и выдержал сильный ливень) , легче и компактнее. По поводу лифта, перевожу в обычном лифте велосипед хорза адреналин на восьмой этаж, перевозить химо в лифте одно удовольствие(лифт обычный маленький). И ещё один плюс к химо у него 6 скоростей, реально доехать до дома на педалях.

  • @user-davinchi
    @user-davinchi 2 роки тому +5

    Лучший обзор спасибо за видео. Однозначно лайк👍

  • @user-bh5tt1ss9t
    @user-bh5tt1ss9t Рік тому +2

    Дай Боже здоровья и фантазии тем, кто изобретает велосипед.

  • @user-ng2tb3zs2o
    @user-ng2tb3zs2o Рік тому +1

    Хорошее видео, спасибо за обзор, удачи вам и здоровья

  • @ismet128
    @ismet128 Рік тому +8

    Молодец мужик правильно подметил самокат это для детей, а вот это уже вещь посерьёзнее. Я сам на Яве всю жизнь ездил и как на маленькие колеса перехожу сразу чувствуется неуверенность хода. По себе знаю на мопеде люк поймать очень опасно. А вот Ява выдержит. Правда смотря на какой скорости перескочить. Так что с этим ты прав. А на счёт колдобин эта страна создана для мотоцикла класса эндуро. Ровной дороги брат.

  • @user-ys2er8ye2d
    @user-ys2er8ye2d Рік тому +9

    Спасибо за обзор велосипеда, все время сомневалась, что купить, а это то,что мне подходит..Здоровья и благополучия.

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  Рік тому +1

      Спасибо)

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova Рік тому

      Поверили словам? А самокат это техника а не платье :-)

    • @user-sw8qy4jq2m
      @user-sw8qy4jq2m Рік тому

      @@tatianamaslikova да ладно, пусть катается. До первого падения или дырки в колесе. 🤗

  • @user-vp3qi3ym3d
    @user-vp3qi3ym3d 2 роки тому +3

    Спасибо. Честный и полезный отзыв.

  • @TheNardiello
    @TheNardiello 2 роки тому +7

    Сергей, отличный обзор!!!

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому +2

      Спасибо!) Надеюсь кому то пригодится информация.

  • @user-tx3hv8xh5n
    @user-tx3hv8xh5n 2 роки тому +20

    Большое спасибо автору за качественный обзор! Я живу в Архангельске, и тоже недавно с женой приобрели электровелосипед ELTRECO GREEN CITY FAT. Толчком к этому послужила встреча с владельцем аналогичного фэтбайка , только немного другой конструкции ( у него аккумулятор съёмный, как у Вас ) а у меня аккумулятор спрятан в раме велосипеда. Купили мы велик и ни сколько об этом не жалеем! Катаемся на нем вдвоём, двоих легко тащит! В общем, щенячий восторг от каждой новой поездки! У меня мотор- колесо стоит 500 Вт , но и то, этого вполне достаточно для того чтобы велосипед тащил с нормальной скоростью двоих взрослых человек! Хотя мы тоже не пушинки, я вешу 80 кг ,жена около 90 . Единственный минус, это то что у нас нет своего гаража и велосипед приходится затаскивать на третий этаж по лестнице, так как лифта нет, сначала мучился с этой проблемой, теперь поступаю следующим образом: закатываю велик в подъезд, чуть чуть открываю ручку газа, и велик сам помогает себе подниматься вверх по лестнице! Может быть кому то мой совет и опыт пригодится ,так как оставлять такую довольно таки дорогую технику в подъезде как то страхово, храним дома в квартире! Всем советую к приобретению такую технику, это будущее и оно уже наступило! Автору респект и хороших поездок! Так же прошу в гости на мой весёлый канал, море позитива и хорошего настроения гарантирую! Канал так и называется Димас из Архангельска! Анекдоты и песни в моем исполнении.

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 роки тому

      В инструкции какой вес ездока допустим? Пользуетесь ли педалями? У меня электросамокат в лифт умещается по диагонали. Батарея 10а. проезжает 20 км. И я довольна, педали не нужны, сидение есть. Цена 30тыс.

    • @user-tx3hv8xh5n
      @user-tx3hv8xh5n 2 роки тому +2

      @@tatianamaslikova . В инструкции допустимая нагрузка- 130 кг, двоих человек велик тащит легко! Педалями конечно же пользуемся, особенно когда в горку поднимаемся, так и мотору легче и батареи на дольше хватает. А так зарядки хватает примерно на 40 км. В общем довольны! И не забывайте в зимнее время хотя бы дома периодически разряжать батарею, хотя бы просто на холостом ходу покрутить колеса, а потом опять заряжать батарею, чтобы батарея была в рабочем состоянии! Успехов Вам и здоровья!

    • @DerRitter90
      @DerRitter90 Рік тому

      От души! Храни Господь Вашу семью! Привет из Киргизии 🇰🇬😊🇷🇺

    • @C.A.OPEXOB
      @C.A.OPEXOB Рік тому

      @@user-tx3hv8xh5n, 80+90=170, так что, сильно перегружаете велосипед.

  • @user-sf3nu8hl3b
    @user-sf3nu8hl3b 2 роки тому +6

    Очень хороший обзор. Вас интересно слушать. Удачи вам!

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому

      Спасибо)

    • @user-nn4li7mj2q
      @user-nn4li7mj2q 2 роки тому

      @@PULSEmultimedia мотор прямо приводной или редукторный??

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому

      @@user-nn4li7mj2q без редуктора на сколько я понял. Ход колеса легкий

    • @user-nn4li7mj2q
      @user-nn4li7mj2q 2 роки тому

      @@PULSEmultimedia если лёгкий ход то это редукторный мотор!!!

    • @Daryn-jj4wl
      @Daryn-jj4wl 2 роки тому

      @@PULSEmultimedia Здраствуйте, а педалями не тяжело?

  • @user-mh8tu7ex7p
    @user-mh8tu7ex7p 2 роки тому +2

    Спасибо за обзор очень онформативно .

  • @user-rw3ij4pu6s
    @user-rw3ij4pu6s Рік тому +10

    Отличный обзор!!!!Грамотная речь, всё по существу!!!! МОЛОДЕЦ!!!

  • @SmartNSK
    @SmartNSK Рік тому +4

    С удовольствием посмотрел. Спасибо

  • @poseydon85
    @poseydon85 Рік тому +1

    Спасибо, классный обзор, мне очень помог , буду брать

  • @user-yi6zz7jz3z
    @user-yi6zz7jz3z Рік тому

    Благодарю Вас! Замечательный обзор. Будем думать.

  • @viktorgugo3028
    @viktorgugo3028 2 роки тому +192

    Я собирал велик сам. 500 ваттный редуктор на 26 колесах . В пике больше 1 квт. Любая гора ни по чем и скорость до 50км/ч . После трёх падений могу сказать : велосипед должен ехать со скоростью ... велосипеда! 25 км/ч . Не высокий - чтобы ногами уверенно доставать до земли . И главный минус - амортизация . Вот бы ему достойную подвеску! Да и вилку тоже...

    • @user-rr1bk8hs4e
      @user-rr1bk8hs4e 2 роки тому +7

      А если собрать тоже самое но уже на основе от той же альфы(мопед)колеса 17" и подвеска для наших дорог.ну а раму под распил.?

    • @viktorgugo3028
      @viktorgugo3028 2 роки тому +2

      @@user-rr1bk8hs4e Смотри видео у Кирилла Холодова .

    • @norb8737
      @norb8737 2 роки тому +16

      Согласен велосипед должен ехать со скоростью ... велосипеда! 25 км/ч. ане нкотройе кричат самокат 80 км/ч. норм .видать неразу непадали

    • @Antirashist830
      @Antirashist830 2 роки тому +14

      Не согласен, на обычном горном велосипеде можно разогнаться 35-40 км/ч без особой физ подготовки. На шоссейниках вообще под 60км/ч педалят. Даже бегом можно преодолеть рубеж 25 км/ч если в хорошей физ форме. Мы в детстве на затяжном спуске на тяжёлых советских велах до 40-45 по ощущениям разгонялись, но как то обошлось без серьезных травм, а ведь и было всего по 12-13 лет. Не вижу разницы разогнаться 40 км/ч за счёт мотора или за счёт собственных ног.

    • @user-bo8hu7jj5w
      @user-bo8hu7jj5w 2 роки тому +13

      @@Antirashist830 ты не сможешь передвигаться на велосипеде со скоростью 60 кмч в течении 45 минут

  • @verzunn
    @verzunn Рік тому +4

    Умница , отл. Обьяснил все по порядку! Вижу очнь доброго человека!

  • @sofiatatulych1143
    @sofiatatulych1143 2 роки тому +1

    Супер обзор!!!!!! Благодарю!!!!!

  • @violistanton
    @violistanton Рік тому +1

    Огромное спасибо за обзор!

  • @user-do8un8rv1v
    @user-do8un8rv1v Рік тому +4

    Красава!👍 Сподвигнул. Пересаживаюсь!😀

  • @user-sv6nu1lv9p
    @user-sv6nu1lv9p Рік тому +5

    Амортизаторы по жесткости, в большинстве случаев можно отрегулировать, бывают с регулятором, бывают без, но с возможностью подкачки, что меняет жесткость. Поинтересуйтесь как у вас, настроенные под вас амортизаторы повышают комфорт. Хороший обзор, спасибо.

  • @user-ej2dx1wj3w
    @user-ej2dx1wj3w 2 роки тому +2

    Отличный обзор 👍

  • @Flake_ice_Piano
    @Flake_ice_Piano Рік тому

    Хорошее видео и хороший обзор. Спасибо, посмотрел с удовольствием! 👍

  • @rakhman83
    @rakhman83 Рік тому +5

    Спасибо за хороший обзор, желаю чтобы у вас никогда не прокалывались колёса, особенно заднее колесо))

  • @misternemo2403
    @misternemo2403 2 роки тому +7

    Переделал горный двухподвес на электротягу 500v .Кайфую от мягкости езды

  • @SohibjonNizamiddinovkorporazia

    Огромное спасибо за информации

  • @espiclubespana4181
    @espiclubespana4181 Рік тому

    Огромное спасибо за хорошую информацию!!!! 👍👍👍

  • @KGBloko
    @KGBloko Рік тому +10

    с такой ручкой газа нужно всегда держать, зажатый тормоз. Если не в курсе, улететь можно в любую секунду и не обязательно выключать его.

  • @user-ni5xn1tk6r
    @user-ni5xn1tk6r Рік тому +5

    Кайф, пока есть електричество.У меня куго в 1, тоже им доволен,в машину бросил и поехал))Спасибо хороший обзор.

  • @user-fz1rk4pe6w
    @user-fz1rk4pe6w Рік тому +1

    Благодарю! Отличный обзор! Шикарный расход 😂👍

  • @user-ff2id1ny3j
    @user-ff2id1ny3j 2 роки тому +1

    Молодец дядька! Спасибо!

  • @user-cc2le6lb3x
    @user-cc2le6lb3x Рік тому +8

    Спасибо за видио.Очень интересно.
    У меня нет такого велосипеда.Но каталась в роли пассажира именно на такой мадели.У меня знакомый приобрёл такой велосипед и подвозил меня домой.Багажник очень удобный,кочки вообще не чувствуются.Добралась домой с комфортом,безопастно и по свежему воздуху.
    У кого есть возможность-преобретайте такие велосипеды.Это не рекламма.Просто поделилась впечатлениями.

    • @user-rx1mj4bs7h
      @user-rx1mj4bs7h Рік тому

      Ну нельзя садиться на транспортное средство ,девушке к мужчине ....😁

  • @timurzarifov
    @timurzarifov 2 роки тому +46

    Курки тормозов находятся в не правильном положении, не надо так ставить. Правильное оно такое, что когда вы на них кладете указательный и средний пальцы, положение последних является продолжением прямой линии предплечья. Оно так будет удобнее тормозами пользоваться, не говоря уже о том, что при езде пальцы всегда должны находиться на курках тормозов, что бы вы могли затормозить в любой миг, без потери времени на суетливое нащупывание курков (этот момент аналогичен правильной посадки за рулём автомобиля: многие себя оправдывают что им удобнее, чем при правильной посадке, но на самом деле это лишь вопрос привычки, однако именно при правильной посадке и правильном расположении органов управления удаётся достичь наименьшего времени реагирования тс в не предвиденных ситуациях) 18:05 о чём и речь - пальцы всегда должны находиться на курках тормоза, а для этого курки должны быть установлены в правильное положение (а если бы он в человека там улетел бы?).
    7:40 ага, и при этом при падении экипировка защищает в основном лишь от ссадин с царапинами, от переломов не спасёт...
    Все тормоза у велосипедов скрепят, когда на колодки попадает грязь или влага.
    12:50 у вас просто сидение очень низко установлено.
    13:25 у любого велосипеда педали могут цеплять землю, если внутренняя к повороту педаль находится в нижнем положении. Поэтому те же спортсмены нарабатывают как привычку в поворотах внутреннюю педаль держать выше внешней педали, что бы гарантировано при наклоне велосипеда педали не цепляли землю.
    17:20 угонщиками далеко и не надо - добежать до багажника машины достаточно. ))

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  2 роки тому +4

      Да, сиденье низковато, но это у него максимальная высота, увы.

    • @timurzarifov
      @timurzarifov Рік тому +3

      @@AndrejGavriluk в машине у тебя пятка напротив педали тормоза, и ты просто ногу поворачиваешь что бы стопа вертикально на пятку встала и давишь на педаль. Так что да, при правильной посадке правая нога именно что напротив педали тормоза. А если ты спрашиваешь - значит у тебя посадка не правильная, и ноги ставишь не правильно, в экстренной ситуации просрёшь лишние пару секунд, т.е. проедишь без торможения дополнительных 40+ метров, прежде чем машина начнёт тормозить.

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ Рік тому +1

      @@AndrejGavriluk он правильно заметил, и правильно указал на наиболее удобное положение ручек тормоза.

    • @prohogii559
      @prohogii559 Рік тому +3

      @@PULSEmultimedia Если это максимальная высота сиденья, то надо, или шток сиденья удлинить, или взять другую модель.

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  Рік тому +2

      @@prohogii559 шток сиденья не заменить, он приварен. Само сиденье нельзя поменять на другое, так как в данном случае сиденье имеет механизм "откидывания" для вытаскивания аккумулятора. Выход только что то колхозить со сваркой.

  • @papaswin
    @papaswin Рік тому

    Хороший обзор.😄👍
    Посмотрел с удовольствием.
    Спасибо.

  • @user-kb4jb5hs9r
    @user-kb4jb5hs9r 11 місяців тому +1

    Спасибо большое очень интересная подача информации 👍

  • @user-vq5yu2vs5n
    @user-vq5yu2vs5n Рік тому +3

    Ролик интересный посмотрел с удовольствием.

  • @user-og5op8kq2x
    @user-og5op8kq2x Рік тому +15

    Эта модель (и её аналоги) в Москве составляет почти 100% парка электровелосипедов у велокурьеров, которые доставляют еду и прочие товары на дом.
    Это говорит о том что это такая "рабочая лошадка", которая имеет оптимальный баланс между ценой, надёжностью и характеристиками. Наверное чем-то подобным был Renault Logan у таксистов.

    • @user-xe9nn7mw3w
      @user-xe9nn7mw3w Рік тому

      А может промто оптовая закупка по мин цене?

    • @user-bq6bq4lz7x
      @user-bq6bq4lz7x Рік тому +1

      Рено Логан у таксистов в Москве ходил без особых проблем по 400 и более тысяч километров, если его не "насиловали", а вот китайский электро - вело, мото и т.д. - движущаяся тележка - это ещё та проблема. Сдохнет батарея внезапно - и полный "песец" пришёл. Овчинка - выделки не стоит, - лучше всего на простом велосипеде ездить ...

    • @user-wu1el1eo3s
      @user-wu1el1eo3s Рік тому

      @@user-bq6bq4lz7x например батарею можно собрать самому из пальчиковых аккумуляторах

  • @user-ud1dp1gj5j
    @user-ud1dp1gj5j Рік тому

    Спасибо вам за этот видио ролик. Вы очень подробно рассказали о этом электро велике👍

  • @user-mt7gg3of3z
    @user-mt7gg3of3z 2 роки тому +1

    Спасибо за полезные советы

  • @gedasgold1986
    @gedasgold1986 Рік тому +5

    Очен полезное видео. Спасибо

  • @user-kl7eq9tn2f
    @user-kl7eq9tn2f 2 роки тому +5

    Хороший обзор..
    Просто и понятно ...
    Главное что рассказал именно как это ощущается.

  • @user-bn9ty2rp3x
    @user-bn9ty2rp3x 7 місяців тому +1

    Каждому своё
    Первый электровеник был с колесами как у салюта
    Брали за 25 р новый примерно в 2009 ,нормально стокилограммового дядю на багажнике 20 км возил..
    Щелочный АКБ ещё был.
    Неудобная эргономика ,железная тяжёлая рама.
    Сейчас прошло почти 15 лет,должно быть лучше😊

  • @user-kq4cr8xh7u
    @user-kq4cr8xh7u Рік тому

    Спасибо большое за советы очень приятно слышать прекрасное молодец брат.

  • @user-wt1721
    @user-wt1721 Рік тому +50

    У меня такой же велосипед уже более 3х лет. И в ливень ездил и зимой. Только по песку и снегу можно улететь. Минусы в том, что внимательно подбирать покрышку. Чтобы с трудом надевалась на обод, а не как перчатка. Педали перестали крутить колесо, но это роли не сыграло. Вещь приятная во всём

    • @pavelshalnwv8494
      @pavelshalnwv8494 Рік тому +1

      А мне нравится подкручивать, потому поставил на переднее колесо. Классно

    • @onelifeonechance750
      @onelifeonechance750 Рік тому +1

      Сколько километров он проезжает? Вот реальный отзыв напишите . Или насколько часов его хватает. Подумываю купить для деревни кататься. До магазина и обратно. За продуктами. Чтоб машину не гонять. Заправка очень далеко . А электричество имеется.

    • @__-nm8cj
      @__-nm8cj Рік тому +1

      @@onelifeonechance750 только за продуктами в магазин 😆

  • @DerRitter90
    @DerRitter90 Рік тому +24

    От души лайк!😊 Практически прочитали мои мысли и мою историю. Три года назад тоже сначала думал о самокате, но друг дал прокатиться на электровелосипеде вроде Вашего (хотя внешне это ближе к скутеру). Заразился сразу. В итоге на следующий год купил у общего друга несколько другого типа велосипед (мы его до этого втроём делали), колёса 22", батарея под ногами в сундуке (сделал вынимаемой под замок), стальная рама. Сейчас запас хода не менее 70 км. А поскольку я холостяк (но не гуляка, а бродяга), то этот электровелосипед (а скорее, электромопед) фактически заменяет мне автомобиль. Надеюсь в этом году поставить редукторное мотор-колесо 750 Вт 20" как более экономичное.
    На последних минутах Вашего видео, где на велике едет парнишка, так и вспомнились слова песни:
    Когда мне было 15 лет,
    Я копил на новенький мопед 😅
    Горячий привет из Киргизии 🇰🇬😊

    • @user-ox7bk8zi8p
      @user-ox7bk8zi8p 6 місяців тому

      На сколько километров хватает?

  • @_strannik
    @_strannik Рік тому +2

    Здравствуйте, как раз собираюсь приобретать себе электровелосипед( в основном для поездки на рыбалку), и наткнулся на Ваше видео, спасибо за советы)))) очень интересно и полезно было, адекватно рассказали и показали все, но я присмотрел себе версию v12, буду к следующему лету приобретать наверное)))) мечтал о мотоцикле круизере, но увы, жизнь не дала мне его приобрести, зато есть вариант более экологичнее)))

  • @user-ft9fs3rp1c
    @user-ft9fs3rp1c Рік тому

    Срасибо огромное за обзор!

  • @asd-mc4ht
    @asd-mc4ht 2 роки тому +5

    Хорошее видео. Поворачивать надо в сторону поднятой педали... это на любом велике. По крайней мере стараться так делать.

  • @skyboard
    @skyboard 2 роки тому +24

    Красавчик 🔥 Покатушки классная штука, нам тоже понравилось, только мы на электроскутерах погнали 1000 км 8 дней по побережью Черного моря, просто в восторге 👍Вам большой респект 🤝

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 2 роки тому +2

      По песку и нипочём? Если фет то классно.

  • @Goroxov
    @Goroxov Рік тому

    Спасибо! Предельно информативно! А главное- откровенно!

  • @user-cv5lk5jx9c
    @user-cv5lk5jx9c Рік тому +1

    Когда я стал взрослым....
    Это звучит...
    Молодец...
    Приятно слушать...

  • @Baikalsy-Pes
    @Baikalsy-Pes 2 роки тому +5

    спасибо за ручку газа и тормоз для ограничения скорости.пусть дпс хоть на него сами садятся и проверяют 240 ват на колесе)

  • @krasavecgames
    @krasavecgames 2 роки тому +4

    Было много великов,но оставил один, Десна с детства на 20-х колесах. Просто на нем катался а потом и электромотор поставил.

  • @user-jm7qp5vs7d
    @user-jm7qp5vs7d Рік тому

    Спасибо, очень хороший обзор!

  • @user-pt2pc7wo4f
    @user-pt2pc7wo4f Рік тому +1

    Прям залип на обзоре, очень доходчиво.

  • @user-ye6wp5hx1i
    @user-ye6wp5hx1i 2 роки тому +3

    спасибо большое за ёмкий и честный обзор) пока не решился, но буду думать что брать)))

  • @vvs322
    @vvs322 Рік тому +3

    Точно так же уверенно чувствуешь себя на самокате с сиденьем!

    • @PULSEmultimedia
      @PULSEmultimedia  Рік тому

      Я катался на куго m4 с сиденьем. Вообще не то. Я думаю все дело в наклоне вилки. В самокате она очень вертикально стоит.

    • @user-sw8qy4jq2m
      @user-sw8qy4jq2m Рік тому

      @@PULSEmultimedia эт точно. Геометрия дурацкая. И вертикальная швабра не даёт нормально входить в поворот.

  • @qazaqwwsx6198
    @qazaqwwsx6198 Рік тому

    Отличный обзор большое спасибо!

  • @user-ob3cl5yq2m
    @user-ob3cl5yq2m 6 місяців тому

    Спасибочки большое за рсказ❤

  • @user-wc5lb9wy1h
    @user-wc5lb9wy1h Рік тому +3

    Спасибо большое. Хороший обзор, развернутый. Только без зеркал по новым правилам ездить нельзя.

  • @user-cj6pt3fn3h
    @user-cj6pt3fn3h Місяць тому +1

    Спасибо за обзор, что поделились

  • @thisisUncleRemus
    @thisisUncleRemus 2 роки тому +2

    Отличная съемка 👌

  • @user-fq3iy3vo5k
    @user-fq3iy3vo5k Рік тому +3

    Приобрела электровелосипед. Балдею. Ношусь. Как ветер . Супер👋👋👋💥💯👍💯👍💯👍💯👍

    • @user-fq3iy3vo5k
      @user-fq3iy3vo5k Рік тому +1

      Много моделей пересмотрела. Остановилась на белорусском . так как живу в Беларуссии. Огонь модель . огонь. 👋💥💯👍

  • @user-vi8ux3kh1s
    @user-vi8ux3kh1s Рік тому +3

    Хороший получился обзор , спасибо вам большое за этот ролик .