꼭 인증되었으면 좋겠단 바람으로 영상을 보았습니다. 국내에도 자동변속기의 기반차량이 제공된다면 B Class시장에 선풍적인 인기를 가져올 것 같습니다. 역시 캠핑카 리뷰는 주간부부님 믿고 보는 영상입니다. 긴 영상 준비하시고 2열시트의 침대변환하시느라 고생많으셨어요. 저도 조만간 렉스로버가 출고될 것 같습니다. (5월 말경요) 10개월의 기다림이 출고된다면 보상될 것 같네요. ^^
국내 시장에 자동 변속기 차량 공급만 된다면 정말 정말 좋을 것 같습니다 ^^ 제가 바라는 것은 소비자들에게 양질의 모터홈이 많이 많이 공급 됐으면 하는 것입니다 ㅎ 제가 5번을 컨택하고 공장에도 찾아가서 리뷰를 요청했지만 리뷰를 할 수 없었던 그 렉스로버를 출고 하시네요!! ^^ 다음에 언제 기회 되면 차량 리뷰 기회라도 한 번 부탁드립니다 부담 드리는 건 아닙니다 ㅎㅎ 출고일 정말 기다려지실텐데 그 날이 하루 빨리 오길 진심으로 소원합니다 ^^
영상 찍고 싶다고 김제 공장까지 갔던 제가 조금 더 내려가는 건 일도 아닙니다 ^^ 겸사 겸사 내려가서 여행도 하고 하면 돼서 언제든 기회만 주신다면 정말 달려가겠습니다 ㅎ 처음에 차 받으시면 여행도 가시고 여러가지 즐기셔야 되니까 추후에 여유 있으실 때 불러주셔도 저는 좋습니다 ^^ 뵙게 될 그 날을 기다리고 있겠습니다 정말 정말 감사합니다 ^^
전기류 옵션 넣으면 +@ 일건데 딱 천만원 정도만 덜 나갔음 왔다였겠는데 그래도 정식출고되면 진지하게 고민 할거 같긴 함. 개인적으로 내 스타일 캠핑이랑 가장 어울릴거 같음. 침대 아래 공간은 강아지 집 처럼 사용하면 딱일듯. 어차피 짐같은건 거의 없는 스타일이라 박스 한두개면 될듯하니 운전중에는 리빙공간쪽에 놓고 도착하면 침대 아래로 옮기면 딱일듯.
자작을 위해 4x4 Base 차량을 기다리는 사람으로 거의 모든 캠핑카 리뷰를 보고 있습니다. 좁은 공간을 잘 활용한 매력적인 레이아웃이네요. 이것저것 집처럼 다 채울려면 기함급까지 뒤져보는 나를 보지만 결국은 초심으로 돌아와 크래스 B타입 소형이 정답일 듯 합니다. 항상 옆에 두고 가고싶을때 훅 떠날 수 있는 캠핑카 잘 보고 있어서 처음 댓글 남김니다. 주간부부님 리뷰는 항상 따뜻하네요 ㅎㅎ
저를 따뜻하게 봐 주신 시선에서 따뜻함을 느낍니다 ^^ 제가 클래스B에서 C도 타보고 하는데 확실히 부담 없이 떠나기에는 B가 더 좋은 것 같습니다 하지만 또 C는 C 나름대로 안에서 쉴 때의 편안함은 확실히 더 좋더라구요 4x4로 멋진 차량 만드시는 그 날이 빨리 오길 바랍니다 ^^ 댓글 남겨주셔서 정말 정말 감사합니다 ^^
옵션 1천정도 추가한다해도 유럽에서 팔리는 금액과 수입해서 파는 금액 차이가 1천5백정도 비스무리 한거 같은데 생각보다 B To B 라고 해도 한번쯤 생각해볼수 있는 가격같네요~유럽에서 이 모델 리뷰도 많은데 유럽은 밴모델가지고 자작하는 경우가 많다보니 흥미로운 모델이긴 합니다!
@@WeeklyCouple 주간부부님 리뷰를 업체측 홍보가 아닌 실 사용자 리뷰와 장단점을 정확하게 리뷰해주시고 제가 흥미롭다고 했지만 정확하게 매력있는 가격과 모델인건 확실합니다! 얼마전 다른 채널에서 다른 밴 모델을 1.7천짜리를 1억4천에 세일해서 판다는 리뷰보고 진짜 화났는데 오늘 주간부부 영상보고 이렇게 리뷰를 해줘야 소비자가 옳바른 소비를 할수 있지 혼자 그랬네요~ 다음에는 국내에는 없지만 밴 베이스에 550부터 620까지 통몰드 올려서 크지 않고 귀엽게 나오는 모델도 영상 제작 해주시면 많은 분들이 캠핑카 구입하는데 참고가 될거 같아요^^ 유럽에서 은근 인기 많더라고요^^
제가 캠핑카를 리뷰하면서 1억, 2억 쉽게 얘기는 하지만 그 돈이 저에게는 무척이나 큰 돈이고 제가 캠핑카 유저가 되면서 그런 돈을 투자해서 캠핑카를 샀을 때는 정말 큰 결심을 했었던 것이기 때문에 작은 정보 하나 하나가 정말 소중했었습니다 제 영상을 봐 주시는 분들 중에 정말 여유로운 분들도 있으시겠지만 저와 같은 분들도 많으실 거라 생각하기 때문에 행복을 위한 큰 투자를 하시기 위한 그 분들에게 조금이라도 정확한 정보를 드리고 싶은 마음이 있고 그래서 제가 보는 관점에서긴 하지만 장점과 단점에 대해서 가감 없이 말씀 드리기 위해 노력하고 있습니다 밴 베이스에 통몰드면 윙암 오아시 정도가 떠오르는 데 다음에 기회 되면 리뷰 해 보겠습니다 응원 해 주셔서 진심으로 감사드립니다 ^^
한국형으로 옵션을 추가한다면 1억 2천 정도 예상해야할거같습니다. 인산철, 바닥난방, 태양광, 에어컨 등등. 캠핑카는 B클이 정답이라고 생각하는 1인 입니다. 그래서 첨언 드리면 트루마콤비 d4 좀 시끄럽습니다. 베바스토 5k 수냉식이 여러모로 더 좋을거 같네요. 트루마 부품값만 3백이 넘습니다. 수리 부품가도 비싸구요. 내장재는 LPM,HPM 을 사용한거같네요. 싸구려도 아니고 고급도 아닌 정도네요. 신형 아파트 씽크대 붙박이장 재료와 비슷합니다. 실내 디자인, 딱 독일 스럽네요. 주방구성. 안타갑습니다. 전기만 허락해준다면 인덕션이 안전하고 좋을텐데요. 성능이 맞다고 선택하신 후에 남는건 감성인데, 이차는 감성이 좀 약한거 같습니다. 단순히 국내제작이 더 좋다는 뜻은 절대 아닙니다. 그래도 오토가 한몫해서 구매하시는분 있으실거같네요.
이 차량은 유럽 르노에서 판매하고 있는 자동변속기 차량을 독일의 아혼이라는 캠핑카 제작 업체에서 캠핑카로 제작한 차량입니다. 그 차량을 국내 판매를 위한 인증을 받기 위해 국내 수입 업체에서 가져 온 것입니다. 르노코리아에서도 자동변속기 차량을 판매하면 좋을텐데 어떤 이유에서인지는 모르겠지만 수동 변속기 차량만 국내에서 판매하고 있어서 아쉽습니다
좋은 말씀 해 주시고 구독 좋아요까지 해 주셔서 정말 정말 감사드립니다 ^^ 가격은 참 보시는 분들마다 다 다르게 느끼셔서 저도 기준을 잡긴 힘들지만 정혜수님께는 차량 대비 조금 비싸게 느껴지셨던 것 같습니다 마스터 차량은 국내 제조사들도 좋은 차량 만들고 있고 다양한 선택지가 있으니까 많은 차량들 보시고 꼭 맞는 차량 선택하셨으면 합니다 ^^
제 영상을 정말 유심히 봐 주시는 것 같아서 진심으로 감사드립니다 말씀 해 주신대로 편집 시에 최대한 문장 사이 공백을 잘라내고 있는데 그걸 느끼실 거라고 생각을 못했습니다 그렇게 하고 있는 이유는 제가 가장 많이 받은 피드백 중에 하나가 영상이 너무 길다는 것이었고 그래서 내용을 빼는 것은 제가 개인적으로 용납이 잘 안 되고 중간에 비어 있는 공백들을 잘라내는 것만으로도 몇 분의 시간이라도 줄일 수가 있어서 계속 그렇게 해 오고 있었습니다 hank Seo님께서 말씀 해 주신대로 숨이 차게 느끼실 수 있으실 거라는 생각이 듭니다 일단은 다른 분들께서도 비슷한 피드백들을 주시는 지 조금 더 지켜보고 편집 시에 반영할 수 있도록 해 보겠습니다 영상 길이가 늘어나는 것을 싫어하시는 분들이 많이 계실 것 같아서 어떻게 해야 할 지 좀 고민 됩니다 정말 정말 좋은 피드백 주셔서 감사드리구요 좋은 주말 보내시기 바랍니다 감사합니다 ^^
용어가 의식을 지배한다지않습니까 동반석이라뇨 저에겐 상석입미다 크험^^ 뒷유리창+커튼조합 의외로 좋네요 채광조망, 프라이버시, 동계우풍차단까지 다 어지간히 밸런스좋게 간편하게 쓰기 적당하겠습니다 템버도어든, 스위블시트든 종이에 적힌 사양서에서는 같은무게를 가진 같은 명칭의 파츠라 해도 실작동감에서는 분명 차이가 있는 다양한 완성도의 제품들이 존재하는게 현실이란걸 더 많은분들이 알아봐주시고 상응하는 값어치매겨주셨음, 그래서 또 더 많은 업체에서 검증없이 카더라 부품들 떼다가 조립만하는데서 벗어나 한걸음더 성장해서 그런디테일까지 좀더 고민해서 제작하게하는 선순환의 시작이됐음 좋겠습니다 두카토는 주유할려면 열쇠를 주섬주섬꺼내들어야되고, 또 요소수주입구는 시건장치가 전혀없이 무방비로 있어서 주유구에 걸어쓰는 별도의 쇠판떼기 락을 구매, 장착하지않으면 누가 요소수통에 콜라한병 까부어도 막을방법이 없는데, 마스터는 여타 차종들과 같은방식이라 사용편의성과 안전성을 둘다잡은 형태네요 운행리뷰까지 포함해주셔서 좋아요 3번눌렀습니다ㅎ 순살아닌 통뼈라 그런지 주행소음도 거슬리는게 없네요 가스화구덮개옵션이 빠진게 주행소음측면에서는 오히려 장점이 된거같습니다
이번 영상의 많은 부분은 Uroborus님의 가르침에서 나왔습니다 ^^ 늘 공부할 수 있게 만들어 주셔서 감사드립니다 말씀하신대로 똑같은 파츠들도 다양한 완성도의 제품이 있는데 그런 것을 알아봐 줄 수 있는 국내 시장이 되길 저도 바랍니다 순살 아닌 통뼈 역시 알려주셨던 부분인데 그런 기본기들이 잘 지켜졌으면 하고 가스 화구 덮개가 빠진 부분은 또 주행 소음 측면에서는 유리할 수도 있겠다 하는 관점을 또 배우고 갑니다 늘 감사드립니다 ^^
오지랖라떼 절대 아닙니다 Uroborus님 덕분에 정말 많이 배우고 있습니다 ^^ R,O는 정말 모르겠던데 역시 정확한 정보를 알려주시네요 감사합니다 ㅎ 그리고 유두??? 하면서 봤는데 저도 저게 뭔지는 잘 모르겠습니다 이번 주말에도 Plan B에 촬영하러 갈 것 같은데 제가 가서 다시 한 번 보고 댓글로던지 남겨드리겠습니다 감사합니다 ^^
이 차량 높이가 2.6m기 때문에 2.1과 2.3m 주차장에는 불가능하고 2.7m 주차장은 가능할 것 같습니다 하지만 이 차량이 인증이 되서 구매하신다면 에어컨 설치를 아마도 고려하실텐데 그렇게 되면 높이가 2.7m를 넘을 수도 있어서 이 부분은 감안하셔야 할 것 같습니다 ^^
플랜비 내부적으로 카페에 올라오는 내용을 기반으로 타 업체에서 공격이 많고 해서 정리를 했던 것으로 알고 있는데 분명히 yama님처럼 불쾌하게 느끼실 수 있는 부분이라고 생각합니다 제 개인적으로는 수입사나 제조사가 본인과 맞지 않으면 구입 후에 정말 불편할 수 있다고 생각합니다. yama님께 잘 맞는 수입사나 제조사 고르셔서 좋은 차량 구매 후 행복한 캠핑카 라이프 가지실 수 있길 기원합니다 ^^
동승석이라는말 솔직히 거의 안씁니다 그냥 조수석이라 말하는게 맞는거같아요 오랫동안 조수석 뒤쪽을 상석, 그 옆자리를 차석 운전석, 조수석으로 나눴던만큼요 게다가 운전자를 제외한 사람은 전부 동승자이기 때문에 상석,차석도 동승석이라고 말할수 있는만큼 너무 포괄적인 표현인거같아요
저는 유료광고 표기를 어긴 적이 없습니다 이 차량 역시 아무런 금전적 지원 없이 찍은 영상입니다 저는 다양한 의견은 존중하나 허위 사실에 대해 말씀하시는 것까지 존중할 마음은 없습니다 있지도 않은 사실에 대해 논쟁하는 것은 무의미하기에 남기신 글은 잘 캡쳐해서 저장해 뒀습니다 기계 같은 리뷰임에도 봐 주신 것은 감사하나 한 번 더 허위사실을 말씀하실 경우는 법적으로 간단히 대응하겠습니다 감사합니다
한국에서 캠핑카, 카라반이 필요없는 이유: [1] 외국과 연결된 도로가 없음. [2] 인프라 절대 부족 (캠핑카 전용 캠핑장 거의 없음, 유럽처럼 휴게소에서 오수를 버릴 수도 없음, 주차공간 절대 부족). [3] 배로 다른나라에 갈 수 있지만 근처에 있는 중국, 일본도 캠핑카 인프라가 거의 없다고 해도 무방. (한국에서 오수를 함부로 버리다 걸리면 벌금으로 끝나지만 외국에선 차량 압류에, 구류 그리고 추방 가능성도 있음).
한국 만큼 캠핑카 사용하기 좋은 곳도 없지싶습니다. 집에서 한두시간 가면 산이요 한두시간 가면 바다요 강이요. 계절마다 아름다운 곳이 너무 많아서 주말마다 시간만 되면 갈곳이 많습니다. 마스터크기 까지는 일반 차량과 함께 주차 할수 있어서 기동력이 좋구요. 캠핑카 운영한지 일년 넘었지만 시간이 없어서 그렇지 우리나라만 해도 가고 싶은 곳이 너무 많습니다.
의견 남겨주셔서 감사합니다 ^^ 5.5미터 길이의 Class B 차량 중에 말씀 해 주신 불편한 포인트가 해결된 차량이 있을까요? 있다면 알려주시면 조금 더 공부 해 보겠습니다 붎편하다고 말씀하신 포인트가 이 보다 큰 사이즈의 다른 Category의 차량을 대비해서 말씀하신 거라면 뭔가 비교가 잘못 된 건 아닌가 합니다 제가 느끼기에 5.5m Class B에서 이 정도 레이아웃을 뽑아낼 수 있는 것은 업체의 역량이라 생각합니다
꼭 인증되었으면 좋겠단 바람으로 영상을 보았습니다. 국내에도 자동변속기의 기반차량이 제공된다면 B Class시장에 선풍적인 인기를 가져올 것 같습니다. 역시 캠핑카 리뷰는 주간부부님 믿고 보는 영상입니다. 긴 영상 준비하시고 2열시트의 침대변환하시느라 고생많으셨어요. 저도 조만간 렉스로버가 출고될 것 같습니다. (5월 말경요) 10개월의 기다림이 출고된다면 보상될 것 같네요. ^^
국내 시장에 자동 변속기 차량 공급만 된다면 정말 정말 좋을 것 같습니다 ^^
제가 바라는 것은 소비자들에게 양질의 모터홈이 많이 많이 공급 됐으면 하는 것입니다 ㅎ
제가 5번을 컨택하고 공장에도 찾아가서 리뷰를 요청했지만 리뷰를 할 수 없었던 그 렉스로버를 출고 하시네요!! ^^
다음에 언제 기회 되면 차량 리뷰 기회라도 한 번 부탁드립니다
부담 드리는 건 아닙니다 ㅎㅎ
출고일 정말 기다려지실텐데 그 날이 하루 빨리 오길 진심으로 소원합니다 ^^
@@WeeklyCouple 주간 부부님이 리뷰해 주신다면 제가 영광이죠. 기꺼이 제공해 드리겠습니다. 제가 호남인데 괜찮으실까요? 너무 멀다면 천안이나 뭐 중간지역에서 만나도 되구요
영상 찍고 싶다고 김제 공장까지 갔던 제가 조금 더 내려가는 건 일도 아닙니다 ^^
겸사 겸사 내려가서 여행도 하고 하면 돼서 언제든 기회만 주신다면 정말 달려가겠습니다 ㅎ
처음에 차 받으시면 여행도 가시고 여러가지 즐기셔야 되니까 추후에 여유 있으실 때 불러주셔도 저는 좋습니다 ^^
뵙게 될 그 날을 기다리고 있겠습니다 정말 정말 감사합니다 ^^
@@WeeklyCouple 채널 커뮤니티에 연락드려야 할까요? 아니면 메일주소를 주세요
msoot2@gmail.com 이게 제 메일 주소입니다 ^^
항상 확인하는 메일이니까 언제든 연락주시면 감사하겠습니다
캠핑카 리뷰 디테일은
국내 최고네요. 귀에 쏙쏙
들어옵니다. 구독 좋아요. 굿~~^^
아이쿠 좋은 말씀 감사드립니다 ^^
좋은 리뷰 할 수 있도록 최선을 다 하겠습니다
르노마스터 자동 나오면 수동마스터캠핑카 중고 많이 나올듯
그때를 눈여겨 보며 기다려봅니다
이 차량이 잘 인증 되면 수동 차량들이 중고로 좀 나올 수도 있겠네요 ^^
꼭 좋은 차량 구하실 수 있길 바랍니다
이야 정말 객관적이고 진심이느껴지는 리뷰입니다. 악플만달지 칭찬댓글 왠만해서 안다는데,
좋게 봐 주셔서 감사드리고 선플 남겨주셔서 더 감사드립니다 ^^
정말 관심가는 모델입니다. 인증이 원활하게 진행됐으면 좋겠네요.
저도 인증이 원활하게 이루어져서 국내 소비자분들에게 많은 선택지들이 주어졌으면 합니다 ^^
유용할 듯 하네요!!
잘봤습니다~^^
구독좋아요했어요!!
영상 봐 주셔서 감사합니다 ^^
구독 좋아요 해 주신 것이 헛되지 않도록 열심히 해 보겠습니다 ^^
캠핑에 관심이 많아 캠핑카 구입했습니다. 행복한 여행 좋은 영상 감사 합니다. 행복한 여행 하세요
캠핑카 구입 하신 것 진심으로 축하 드립니다 ^^
그 누구보다 더 행복한 캠핑카 생활 되시기를 또 행복한 추억 쌓으시길 진심으로 바랍니다 ^^
기대됩니다 자동변속기
인증이 잘 돼서 국내 시장에서 볼 수 있었으면 합니다 ^^
캬~비방말고 서로의 다름을 인정한다 ㅎㅎ 주옥같은 말씀 👍
아이쿠 부끄럽습니다 ^^;;
서로의 다름의 인정이 참 어렵지만 그러기 위해서 노력하는 것만으로 마음에는 조금 더 평화가 찾아오는 것 같습니다 ^^
좋을 것 같습니다! ~~~~ 같습니다! ㅎㅎ
감사합니다 ^^
전기류 옵션 넣으면 +@ 일건데 딱 천만원 정도만 덜 나갔음 왔다였겠는데 그래도 정식출고되면 진지하게 고민 할거 같긴 함. 개인적으로 내 스타일 캠핑이랑 가장 어울릴거 같음. 침대 아래 공간은 강아지 집 처럼 사용하면 딱일듯. 어차피 짐같은건 거의 없는 스타일이라 박스 한두개면 될듯하니 운전중에는 리빙공간쪽에 놓고 도착하면 침대 아래로 옮기면 딱일듯.
제 개인적으로도 Class B에서 이 정도 퀄리티의 차량이라면 누구에게나 추천할만 하다 생각하고 있습니다
추후 인증나면 한 번 고민 해 보셔도 좋을 듯 합니다 ^^
@@WeeklyCouple 개인적으론 제 스타일에 제일 잘 맞는 캠핑카 인거 같아서 여러번 보게 되네요. 제일 마음에 들어요.
자작을 위해 4x4 Base 차량을 기다리는 사람으로 거의 모든 캠핑카 리뷰를 보고 있습니다.
좁은 공간을 잘 활용한 매력적인 레이아웃이네요.
이것저것 집처럼 다 채울려면 기함급까지 뒤져보는 나를 보지만
결국은 초심으로 돌아와 크래스 B타입 소형이 정답일 듯 합니다.
항상 옆에 두고 가고싶을때 훅 떠날 수 있는 캠핑카
잘 보고 있어서 처음 댓글 남김니다.
주간부부님 리뷰는 항상 따뜻하네요 ㅎㅎ
저를 따뜻하게 봐 주신 시선에서 따뜻함을 느낍니다 ^^
제가 클래스B에서 C도 타보고 하는데 확실히 부담 없이 떠나기에는 B가 더 좋은 것 같습니다
하지만 또 C는 C 나름대로 안에서 쉴 때의 편안함은 확실히 더 좋더라구요
4x4로 멋진 차량 만드시는 그 날이 빨리 오길 바랍니다 ^^
댓글 남겨주셔서 정말 정말 감사합니다 ^^
볼때마다 느끼지만 설명을 참 잘하셔요👍👍👍
아이구 좋게 봐 주셔서 감사합니다 ^^
코로나도 풀리고 많은 분들이 캠핑카 렌트 이용하시겠네요~~
많은 분들께 좋은 경험 안겨 주실 수 있는 케이캠프 되시길 바라며 응원합니다
감사합니다 ^^
리뷰가 정말 꼼꼼하시네요 ~ 추천합니다
좋은 말씀 해 주셔서 큰 힘이 됩니다
정말 감사합니다 ^^
아직인증안됫겠죠? 디테일이상당히좋네요
옵션이야 한국버전으로넣으면되고
클래스b에서 나올수있는 레이아웃은 다비슷하고
감사합니다.
침상밑에서 수고하셨습니다😂
이 차량 인증은 아직 안 된 것으로 알고 있습니다. 촬영 시점보다 현재 차량 가격이 높아져서 국내 판매 시에는 경쟁력이 없을 거라는 업체측 얘기 들은 적이 있어서 인증 진행을 안 할 수도 있을 것 같습니다.
영상 봐 주셔서 감사합니다 ^^
아직도 인증중인가요? 검색해도 기사내용이 없네요. 진행상황 알고싶네요
아직 인증 중으로 알고 있습니다
인증 완료 되면 제가 가장 먼저 알려드릴 수 있도록 하겠습니다
RO 버튼은 크루즈 사용시 속도 메모리 기능입니다.
정보 정말 감사드립니다 ^^
와 대박
감사합니다 ^^
다음 소식이 궁금해요.리뷰 잘 해주셔서 구독 좋아요 꾸욱 눌러봅니다.
인증 준비 중인 것으로 알고 있는데 인증 추후에 통과 되면 제 채널 통해서 소식 전해드리겠습니다 ^^
구독 좋아요 정말 감사합니다 ^^
멋진 리뷰 좋아요
감사합니다 호박님 ^^
영상은 편하게 보지만 고생스럽게 제작하신다는 느낌이 듭니다. 긴영상 개인적으로 너무 감사합니다.
밴도플님...다른 이의 수고와 애씀을 세심하게 살펴보는 보석같은 마음씨를 가지셨네요. 늘 행복하시길 빕니다.
고생스럽게 제작해서 저 역시 힘들 때가 많은데 그렇게 해야 제가 만족이 돼서 그렇게 안 할 수가 없습니다;;;
그냥 팔자려니 하고 제가 만들 수 있는 최선의 영상을 만들기 위해 노력하겠습니다
늘 봐 주셔서 감사합니다 ^^
Andrew님 역시 보석같은 마음을 가지신 분인 것 같습니다 ^^
옵션 1천정도 추가한다해도
유럽에서 팔리는 금액과
수입해서 파는 금액 차이가 1천5백정도
비스무리 한거 같은데 생각보다 B To B
라고 해도 한번쯤 생각해볼수 있는 가격같네요~유럽에서 이 모델 리뷰도 많은데
유럽은 밴모델가지고 자작하는 경우가 많다보니 흥미로운 모델이긴 합니다!
흥미롭게 느끼셨다니 좋습니다 ^^
@@WeeklyCouple 주간부부님
리뷰를 업체측 홍보가 아닌 실 사용자
리뷰와 장단점을 정확하게 리뷰해주시고
제가 흥미롭다고 했지만 정확하게 매력있는
가격과 모델인건 확실합니다!
얼마전 다른 채널에서 다른 밴 모델을
1.7천짜리를 1억4천에 세일해서 판다는
리뷰보고 진짜 화났는데
오늘 주간부부 영상보고 이렇게 리뷰를 해줘야
소비자가 옳바른 소비를 할수 있지 혼자 그랬네요~
다음에는 국내에는 없지만 밴 베이스에 550부터 620까지 통몰드 올려서 크지 않고 귀엽게 나오는 모델도 영상 제작 해주시면 많은 분들이
캠핑카 구입하는데 참고가 될거 같아요^^
유럽에서 은근 인기 많더라고요^^
제가 캠핑카를 리뷰하면서 1억, 2억 쉽게 얘기는 하지만 그 돈이 저에게는 무척이나 큰 돈이고
제가 캠핑카 유저가 되면서 그런 돈을 투자해서 캠핑카를 샀을 때는 정말 큰 결심을 했었던 것이기 때문에 작은 정보 하나 하나가 정말 소중했었습니다
제 영상을 봐 주시는 분들 중에 정말 여유로운 분들도 있으시겠지만 저와 같은 분들도 많으실 거라 생각하기 때문에
행복을 위한 큰 투자를 하시기 위한 그 분들에게 조금이라도 정확한 정보를 드리고 싶은 마음이 있고
그래서 제가 보는 관점에서긴 하지만 장점과 단점에 대해서 가감 없이 말씀 드리기 위해 노력하고 있습니다
밴 베이스에 통몰드면 윙암 오아시 정도가 떠오르는 데 다음에 기회 되면 리뷰 해 보겠습니다
응원 해 주셔서 진심으로 감사드립니다 ^^
항상 좋은 영상 감사합니다~
항상 봐 주시니 감사하죠 ^^
국내 최고 캠핑카리뷰 다른채널거르고 여기만 보면됩니다 👍
아이고 과찬의 말씀이십니다
더 열심히 하겠습니다 감사합니다 ^^
오늘도 잘보고 갑니다^^
앗! 오푸TV에서 방문해 주시다니 영광입니다 ^^
다음에 좋은 차 있으면 꼭 불러주세요~
또 한 번 찾아뵙고 인사드릴게요 ^^
항상 응원합니다 ^^
응원 해 주셔서 정말 감사합니다 ^^
좋은정보 감사합니다 ^^
영상 봐 주시니 제가 감사하죠 ^^
인증에 대한 이슈가 있을수도..라고 적고있는데
해당내용이 초반에 나오네요 ㅎㅎㅎ
항상 잘보고 있습니다!
인증이 잘 되길 바랄 뿐입니다 ^^
인증이 돼서 국내에서 많이 볼 수 있었으면 합니다
영상 봐 주셔서 감사드립니다 ^^
주간부부님 플랜B에서 전에 추진하던 이층침대 갖춰진 클b 수입은 어찌 되었나여?
이미 차량은 들어와 있고 인증 진행 중입니다 ^^
제가 그 차량 리뷰를 해야 되는데 아직 촬영은 못했고 조만간 제 채널에서 리뷰 보실 수 있으시지 않을까 합니다
옵션으로 4륜구동도
구매가능한가요?
르노마스터에 4륜이 없는 것으로 알고 있고 수입해서 오는 차량이기 때문에
구동계를 옵션 선택하는 것은 어렵지 않을까 합니다
@@WeeklyCouple 잘알았읍니다
잠자리 공간이 살짝 아쉽네요. 리뷰 잘 봤습니다~
아무래도 컴팩트한 차량이다보니 잠자리 공간의 여유는 부족할 수 밖에 없는 것 같습니다
저가격이면 쏠라티쪽으로 가는게 더 좋지 않나요?
저는 둘다 각자 가진 장점이 있다고 생각해서 뭐가 더 좋은지는 사실 잘 모르겠습니다
쏠라티가 좋은 분은 쏠라티로 르노마스터가 좋은 분은 르노마스터로 선택하시면 되지 않을까 합니다 ^^
@@WeeklyCouple 아넹~~~^^
즐거운 주말 보내세요 ^^
상세 설명 넘 좋으네요~ 아직도 인증이 안된건가요?
좋은 말씀 감사드립니다 ^^
인증에 대해서는 정확히 들은 바는 없어서 안내 드리기 어려울 것 같습니다. 양해 부탁드립니다.
핸들 우측 R . O 크루즈컨트롤 버튼입니당
좋은 정보 알려주셔서 감사합니다 ^^
한국형으로 옵션을 추가한다면 1억 2천 정도 예상해야할거같습니다.
인산철, 바닥난방, 태양광, 에어컨 등등.
캠핑카는 B클이 정답이라고 생각하는 1인 입니다. 그래서 첨언 드리면
트루마콤비 d4 좀 시끄럽습니다.
베바스토 5k 수냉식이 여러모로 더 좋을거 같네요. 트루마 부품값만 3백이 넘습니다. 수리 부품가도 비싸구요.
내장재는 LPM,HPM 을 사용한거같네요. 싸구려도 아니고 고급도 아닌 정도네요. 신형 아파트 씽크대 붙박이장 재료와 비슷합니다.
실내 디자인, 딱 독일 스럽네요.
주방구성. 안타갑습니다. 전기만 허락해준다면 인덕션이 안전하고 좋을텐데요.
성능이 맞다고 선택하신 후에 남는건 감성인데, 이차는 감성이 좀 약한거 같습니다.
단순히 국내제작이 더 좋다는 뜻은 절대 아닙니다.
그래도 오토가 한몫해서 구매하시는분 있으실거같네요.
차량에 대해 정말 많이 아시는 것 같습니다
정보 남겨 주셔서 저에게도 큰 도움이 됐습니다 감사합니다 ^^
연비는 어떤가요?
영상에 명시 해 드리긴 했는데 제조사 기준으로 10.5 km/L 입니다 ^^
이게 르노코리아 본사에서 제작되는게 아니고
캠핑카업체에서 자체 제작해서 오토로
변경한게맞나요?
이 차량은 유럽 르노에서 판매하고 있는 자동변속기 차량을 독일의 아혼이라는 캠핑카 제작 업체에서 캠핑카로 제작한 차량입니다.
그 차량을 국내 판매를 위한 인증을 받기 위해 국내 수입 업체에서 가져 온 것입니다.
르노코리아에서도 자동변속기 차량을 판매하면 좋을텐데 어떤 이유에서인지는 모르겠지만 수동 변속기 차량만 국내에서 판매하고 있어서 아쉽습니다
조아요
😍👍
정말 디테일하게 설명해주셔서..
구독..좋아요 살포시...ㅅㅅ
가격이...ㅠㅠ
좋은 말씀 해 주시고 구독 좋아요까지 해 주셔서 정말 정말 감사드립니다 ^^
가격은 참 보시는 분들마다 다 다르게 느끼셔서 저도 기준을 잡긴 힘들지만 정혜수님께는 차량 대비 조금 비싸게 느껴지셨던 것 같습니다
마스터 차량은 국내 제조사들도 좋은 차량 만들고 있고 다양한 선택지가 있으니까 많은 차량들 보시고 꼭 맞는 차량 선택하셨으면 합니다 ^^
항상 많은 지식을 바탕으로 박력있는 진행이 시원시원합니다.
편집시 문장 사이 공백을 잘라도 시간 절약에 큰 도움이 안된다면 그냥 자연스럽게 두면 만될까요?
보는 시청자가 숨이 찹니다.
제 영상을 정말 유심히 봐 주시는 것 같아서 진심으로 감사드립니다
말씀 해 주신대로 편집 시에 최대한 문장 사이 공백을 잘라내고 있는데 그걸 느끼실 거라고 생각을 못했습니다
그렇게 하고 있는 이유는 제가 가장 많이 받은 피드백 중에 하나가 영상이 너무 길다는 것이었고 그래서 내용을 빼는 것은 제가 개인적으로 용납이 잘 안 되고
중간에 비어 있는 공백들을 잘라내는 것만으로도 몇 분의 시간이라도 줄일 수가 있어서 계속 그렇게 해 오고 있었습니다
hank Seo님께서 말씀 해 주신대로 숨이 차게 느끼실 수 있으실 거라는 생각이 듭니다
일단은 다른 분들께서도 비슷한 피드백들을 주시는 지 조금 더 지켜보고 편집 시에 반영할 수 있도록 해 보겠습니다
영상 길이가 늘어나는 것을 싫어하시는 분들이 많이 계실 것 같아서 어떻게 해야 할 지 좀 고민 됩니다
정말 정말 좋은 피드백 주셔서 감사드리구요
좋은 주말 보내시기 바랍니다
감사합니다 ^^
리뷰 잘봤습니다
감사합니다
인증이 나왔나요?
아직 인증이 안 나온 걸로 알고 있습니다
이 차량이 인증이 꽤 더디네요 ㅠ
@@WeeklyCouple 답변 대단히 감사합니다^^
인증나왔을때 한번더 영상이 올라왔으면 좋겠네요. 생각보다 기다리는 사람이 많더라고요
음..모 여성유튜버 이 차량 타고 캠핑 다니던데 인증 아직 안난건가요?
누가 타고 다니셨는지 모르겠는데 이 차량이 맞을 지 모르겠습니다~ 제가 아는 바로는 인증이 안 난 걸로 알고 있습니다
용어가 의식을 지배한다지않습니까 동반석이라뇨 저에겐 상석입미다 크험^^
뒷유리창+커튼조합 의외로 좋네요 채광조망, 프라이버시, 동계우풍차단까지 다 어지간히 밸런스좋게 간편하게 쓰기 적당하겠습니다
템버도어든, 스위블시트든 종이에 적힌 사양서에서는 같은무게를 가진 같은 명칭의 파츠라 해도 실작동감에서는 분명 차이가 있는 다양한 완성도의 제품들이 존재하는게 현실이란걸 더 많은분들이 알아봐주시고 상응하는 값어치매겨주셨음, 그래서 또 더 많은 업체에서 검증없이 카더라 부품들 떼다가 조립만하는데서 벗어나 한걸음더 성장해서 그런디테일까지 좀더 고민해서 제작하게하는 선순환의 시작이됐음 좋겠습니다
두카토는 주유할려면 열쇠를 주섬주섬꺼내들어야되고, 또 요소수주입구는 시건장치가 전혀없이 무방비로 있어서 주유구에 걸어쓰는 별도의 쇠판떼기 락을 구매, 장착하지않으면 누가 요소수통에 콜라한병 까부어도 막을방법이 없는데, 마스터는 여타 차종들과 같은방식이라 사용편의성과 안전성을 둘다잡은 형태네요
운행리뷰까지 포함해주셔서 좋아요 3번눌렀습니다ㅎ 순살아닌 통뼈라 그런지 주행소음도 거슬리는게 없네요 가스화구덮개옵션이 빠진게 주행소음측면에서는 오히려 장점이 된거같습니다
이번 영상의 많은 부분은 Uroborus님의 가르침에서 나왔습니다 ^^
늘 공부할 수 있게 만들어 주셔서 감사드립니다
말씀하신대로 똑같은 파츠들도 다양한 완성도의 제품이 있는데 그런 것을 알아봐 줄 수 있는 국내 시장이 되길 저도 바랍니다
순살 아닌 통뼈 역시 알려주셨던 부분인데 그런 기본기들이 잘 지켜졌으면 하고
가스 화구 덮개가 빠진 부분은 또 주행 소음 측면에서는 유리할 수도 있겠다 하는 관점을 또 배우고 갑니다
늘 감사드립니다 ^^
@@WeeklyCouple 이런저런 부스러기수준이라 오지랖라떼성노이즈 멘트로 느껴지실수도있을텐데, 항상일케 보살님마인드로 받아들여주시니^^
아, 핸들좌우버튼은 전부 크루즈컨트롤들이겠습니다 좌측은 속도가감설정용이고, 우측 R은 resume이고, O는 cancel이라네욤 R은 후진이고 O는 로타리주행용일려나 했습니당ㅎ 아마 oblitérer줄여쓴거 아닐려나 싶습니다
댓글알림에 복습다시했는데, 다시봐도 여전히 군계일학입니다 제가 편향적이라 그런거겠지만 참 좋네요 ㅎ
하나 궁금한게 보이는게, 슬라이딩도어바로앞이나 부엌상부장 바로앞 천장에 하얀 유두(?)같은게 보이는데 저게 뭘까나용
오지랖라떼 절대 아닙니다 Uroborus님 덕분에 정말 많이 배우고 있습니다 ^^
R,O는 정말 모르겠던데 역시 정확한 정보를 알려주시네요 감사합니다 ㅎ
그리고 유두??? 하면서 봤는데 저도 저게 뭔지는 잘 모르겠습니다
이번 주말에도 Plan B에 촬영하러 갈 것 같은데 제가 가서 다시 한 번 보고 댓글로던지 남겨드리겠습니다
감사합니다 ^^
호주는 르노마스터... 오토미션이던데.. 왜 한국은 수동일까요?
저도 그 이유를 잘 모르겠습니다
국내에도 오토미션으로 들어오면 더 많은 선택을 받을텐데 아쉽습니다
국내 마스터에서 볼 수 없는 신선한 부분이 있네요! 양쪽 창문중 한쪽만 유로버전 창 달면 개방감이 더 좋아질것같습니다. 화장실접이식 세면대 아이디어도 좋네요.ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다.
아무래도 유럽 차량들은 국내 차량들과는 또 다른 매력이 있는 것 같습니다 ^^
클래스B를 좋아하는 사람으로서 여러가지 아이디어들이 잘 녹아 있는 이 차량은 매력적인 것 같습니다
영상 봐 주셔서 감사합니다 ^^
이번주말 킨덱스 가서 주간부부님 싸인받고 사진찍었으면 좋겠따 ㅋㅋㅋ 오시나요?
싸인은요 ㅋ 저 완전 평범한 사람인데요 ^^
이번주에 동아전람 가시는 건가요?
특별한 차들이 나오는지 궁금하네요~
일단 저는 참석 예정은 없습니다 ^^
다음에 기회 되면 꼭 인사 드릴게요 ㅎ
르노 코리아도 포기한 인증이 ?
인증을 진행하신다고 하고 인증 전에 판매하지 않으신다고 하니까 소비자 입장에서는 그냥 인증이 될 지 지켜보면 되지 않을까 합니다 ^^
설명 잘 들었슴니다
아파트 지하 주차장에 진입 가능 한가요?
이 차량 높이가 2.6m기 때문에 2.1과 2.3m 주차장에는 불가능하고 2.7m 주차장은 가능할 것 같습니다
하지만 이 차량이 인증이 되서 구매하신다면 에어컨 설치를 아마도 고려하실텐데 그렇게 되면 높이가 2.7m를 넘을 수도 있어서 이 부분은 감안하셔야 할 것 같습니다 ^^
아직도 인증 중인가요?
네 인증 중으로 알고 있고 문제 없이 인증이 완료 된다면 11월 정도에는 결과가 나올 것으로 알고 있습니다
인증 완료 되면 가장 빠르게 전해 드릴 수 있도록 하겠습니다 ^^
플랜비 알브이 구매하려고 눈팅하고있는데 강퇴시켜버리는 매우 권위적인 회사같아 제 맘속에 아웃시켜버렸네요
충분히 그렇게 생각하실 수 있으셨을 거라 생각합니다
플랜비 내부적으로 타 업체들이 카페를 모니터링 하면서 공격을 했던 일들이 있어서 카페 정리를 한 번 했던 것으로 알고 있습니다
이유야 어떻게 됐던 커트라인님처럼 불쾌하게 생각하실 수 있을만한 일이라는 생각입니다
마스타베리굿
좋은 차량 맞습니다 ^^
캠핑카말고 일반 차량도 자동 기어 선택하면 좋을텐데 지하 주차장에도 들어가면 좋은데. 높이 2170mm 정도
자동 기어 적용 된 차량이 들어오면 좋을텐데 국내 르노는 이상하게 가져오질 않네요
저도 그 부분이 참 아쉽습니다
싱크대 버너 샤워실 실속없네요.😅
의견 남겨주셔서 감사합니다 ^^
운전석 버튼들은 크루즈컨트롤 용 버튼으로 보이네요. 양쪽 다 그리 보여요.
좋은 정보 감사드립니다 ^^
다른 분들 말씀 들어봐도 크루즈 컨트롤 용이라고 하더라구요~
댓글 남겨주셔서 다시 한 번 감사드립니다 ^^
2종오토도 가능한가요~
네 2종 오토 가능합니다 ^^
오토인것만 맘에 드는...
이 챠랑이 kim누렁이님께는 잘 맞지 않나 봅니다 ^^
르노마스터를 베이스로 하는 좋은 모터홈들이 국내에도 많으니까 kim누렁이님 취향에 맞는 모터홈 꼭 찾으실 수 있길 바랍니다 ^^
주간부부님 영상 감사합니다
이거 '갑질' 인가요¿
빡뚜기 영상에서 뵙겠습니다
감사합니다
현대쏠라티.나는죽었다.다격싸고.편하고.연비좋고.
인증이 잘 돼서 국내에서도 마스터 자동 변속기 차량 꼭 볼 수 있었음 합니다 ^^
2인에 적합한모델이네요
추가로 제공하는 테이블과 매트2개...
너무 커서 다른짐들 가지고다니질
못하긋네요
아무래도 2인에 최적화 된 모델인 것 같구요
확장용 테이블과 매트는 3인이 함께 하는 경우 등 필요 시에만 가지고 다녀야 하지 않나 합니다
2인이 여행 위주로 다니시면 딱 좋은 모델이 아닐까 합니다 ^^
오토 사진 보고싶은데 몇분에 나오나요 ?1
28:25 이 정도를 찾아서 보시면 변속기 보실 수 있으실 것 같습니다 ^^
미래의 집을 보는거 같다
미래의 집처럼 느껴지셨나 보네요 ^^
폭 2미터면 주차선에 꽉 찰듯
캠핑카 중에서는 작은 차량이지만 주차선에 가득차긴 할 것 같습니다
2종보통인데요
2종 보통이시면 이 차량은 운전 가능하실텐데요
@@WeeklyCouple 감사합니다
이차고 좋긴한대 새삼 월든이 참 완성도가 높구나 새삼 느끼메요 ㅋㅋ
월든 역시 좋은 차량 맞습니다 ^^
다양한 취향을 가진 사람들을 위해 다양한 차량들이 존재하지 않나 합니다 ㅎ
100점만점에 40
의견 감사합니다 ^^
플랜비 카페 가입후 맞는 차량 나오면 구입할려고 하는중... 아무 이유없이 강퇴?...
카페에 추종자들이 많으니 배가 부르신 모양임..하나를 보면 열가지를 알 수 있지 않을까해서 이곳은 패스~
플랜비 내부적으로 카페에 올라오는 내용을 기반으로 타 업체에서 공격이 많고 해서 정리를 했던 것으로 알고 있는데 분명히 yama님처럼 불쾌하게 느끼실 수 있는 부분이라고 생각합니다
제 개인적으로는 수입사나 제조사가 본인과 맞지 않으면 구입 후에 정말 불편할 수 있다고 생각합니다.
yama님께 잘 맞는 수입사나 제조사 고르셔서 좋은 차량 구매 후 행복한 캠핑카 라이프 가지실 수 있길 기원합니다 ^^
동승석이라는말 솔직히 거의 안씁니다 그냥 조수석이라 말하는게 맞는거같아요
오랫동안 조수석 뒤쪽을 상석, 그 옆자리를 차석
운전석, 조수석으로 나눴던만큼요
게다가 운전자를 제외한 사람은 전부 동승자이기 때문에 상석,차석도 동승석이라고
말할수 있는만큼 너무 포괄적인 표현인거같아요
아~ 또 channel단다님 말씀 듣고 보니 운전자 제외하면 모두 동승자인게 맞네요
다시 조수석으로 돌아가야 하나 봅니다 ㅎ
좋은 말씀 감사드립니다 ^^
현대차 매뉴얼에 동승석이라고 표현함
완성차 제조사가 쓰는 표현인데 거의 안쓰긴...
동승석, 조수석 참 어렵네요 ^^;
ㅋ 저희는 제가 운전하는데 옆에 타는 남편 절대 조수 아닙니다 ㅎㅎ
동승석이 맞다고 보고 시트의 기능이 운전석에 비해 떨어지는 경우가 있지만 어떨 땐 상석이라 부르고 싶을 정도죠.뒷자리보다 조망이 더 좋으니까ㅎㅎ
오토가 작은 단점들을 상쇄시키넹!
오토 하나만으로도 만족스러운 차량입니다 ^^
ㄱㅅㅎㄷ
정확히 어떤 뜻인지는 모르겠지만 영상 봐 주셔서 감사합니다 ^^
여행은 안가시나요?
요즘은 캠핑카 리뷰만하시네요
여행도 가야 하는데 여행 영상이 참 쉽지가 않은 영역이고 감이 떨어져서 잘 찍을 수 있을 지 모르겠습니다 ^^
그래도 이제 야외에서 마스크도 벗는데 여행 영상도 한 번 추진해 보겠습니다 ^^
꽝이네...... 꽝!
의견 감사합니다
뭔가문제잇는모양 이네 허가않나는거
인증 진행하고 있는 업체 사정도 있고 해서 조금 늦춰지고 있는 것으로 알고 있습니다
인증이라는 게 참 쉽지가 않은 듯 합니다 ㅠ
마스터 제일큰 단점이 2륜인데 ,,,4륜만 되면 캐빈기반 캠핑카 다 죽을듯
생각보다 4륜이 적용된 캠핑카들이 많이 없는데 마스터의 제일 큰 단점을 2륜으로 생각하시는군요
4륜 적용된 차량들도 많아졌으면 하는 바람입니다 ^^
@@WeeklyCouple 저희가 자주가는 오지 차박지에 못들어 오는 차 딱 2기종입니다. 2륜 스타렉스, 마스터.... 다른 차는 가벼워서 빠지지 않는데 무거운차는 4륜 아니면 못들어와요 ㅎㅎㅎㅎ
비싸.
비싸다고 생각하실 수도 있다고 생각합니다 ^^
지금껏 리뷰한 캠핑카중에 제일 아쉬운 캠핑카네요. 취양차이겠지만 여러모로 많이 아쉽네요.
다양한 취향을 가진 많은 분들을 위해 다양한 차량들이 출시 되는게 아닌가 합니다 ^^
타다닥님 취향에 잘 맞는 차량 언젠가는 소개 해 드릴 수 있는 날이 오길 바래봅니다
오토인데 8천만원대면 괜찮은 가격대임
인증에 어려움이 있는지 아직 수입은 안 되고 있는데 만약에 수입 되더라도 가격은 좀 올라가지 않을까 하는 생각입니다
화장실은 필요없을듯 너무좁고 냄새! 그공간만 잘활용해도 침실이 더 안락할듯!
화장실을 그렇게 선호하진 않으시는 군요
저는 화장실이 모터홈에 필수라 생각하는 사람인데 역시 생각은 각자 다를 수 있다는 걸 느끼는 것 같습니다 ^^
화장실이 없어진다면 아무래도 침실은 더 넓게 만들 수 있어서 그 부분은 좋을 것 같습니다 ^^
화장실이 언제 보아도 넘 좁네여...
보기에도 답답...
차량 사이즈가 있다 보니까 화장실을 크게 만들기에는 분명히 어려움이 있다고 생각됩니다
캠카! 사지마세요. 반드시 후회한다. 캠카는 거지카다.
세상에는 다양한 생각이 존재할 수 있다고 생각합니다
현대기아는못맹그는가
현대 기아가 직접 만들기에는 국내 캠핑카 시장이 작아서 현대 기아에서 아마도 매력을 못 느끼지 않나 하구요
국내 르노에서 마스터 자동 변속기 차량을 가지고 와 준다면 국내 캠핑카 제작사에서도 이 차량 못지 않게 멋진 차들 많이 만들어 주실거라 생각합니다 ^^
캠핑카0순위
언젠가 인증이 된다면 영상으로 소식 전해 드리겠습니다 ^^
침대 변환이 입구를 막는건
매우 불편하게 느껴집니다
뭔가 억지로 만든것 같은 느낌
개인적으로 침대변환은 매우 비추네요
클래스B의 침대 변환은 저런 방식 외에는 별로 못 본 것 같긴 한데 불편하게도 느끼실 수 있다 생각합니다
John jh Kim님께 잘 맞는 차량이 빨리 나타나길 바랍니다 ^^
정말 유료광고의 정석
기계 같은 리뷰
차는 잘봤어욤
저는 유료광고 표기를 어긴 적이 없습니다
이 차량 역시 아무런 금전적 지원 없이 찍은 영상입니다
저는 다양한 의견은 존중하나 허위 사실에 대해 말씀하시는 것까지 존중할 마음은 없습니다
있지도 않은 사실에 대해 논쟁하는 것은 무의미하기에 남기신 글은 잘 캡쳐해서 저장해 뒀습니다
기계 같은 리뷰임에도 봐 주신 것은 감사하나 한 번 더 허위사실을 말씀하실 경우는 법적으로 간단히 대응하겠습니다
감사합니다
설명이 넘피곤하다. 똑같은 톤과속도로 끊임없이 차별없이 구술하는 지겨운 타입
개선할 수 있는 포인트들 말씀 해 주셔서 감사합니다 ^^
이사람 캠핑카도외재차아닌가.외재차만선전하나보네.
외제차만 선전한다고 느끼실 수도 있겠네요 ^^
다양한 국내 차량들도 채널을 통해 소개 해 드리고 있고 수입 차량들 못지 않게 좋은 부분들 많이 말씀 드리고 있다 생각됩니다
이분 그냥 리뷰어 아닌가요? 선전이라기 보다는 캠핑카 리뷰 하시는거 같으시던데. 국산만 하면 맨날 똑같은 레이아웃 똑같은 차만 나오니..
한국에서 캠핑카, 카라반이 필요없는 이유: [1] 외국과 연결된 도로가 없음. [2] 인프라 절대 부족 (캠핑카 전용 캠핑장 거의 없음, 유럽처럼 휴게소에서 오수를 버릴 수도 없음, 주차공간 절대 부족). [3] 배로 다른나라에 갈 수 있지만 근처에 있는 중국, 일본도 캠핑카 인프라가 거의 없다고 해도 무방. (한국에서 오수를 함부로 버리다 걸리면 벌금으로 끝나지만 외국에선 차량 압류에, 구류 그리고 추방 가능성도 있음).
저는 한국에서 캠핑카 오너로서 행복하긴 한데 다양한 생각이 있을 수 있다고 생각합니다 ^^
좋은 의견 나눠주셔서 감사합니다
한국 만큼 캠핑카 사용하기 좋은 곳도 없지싶습니다. 집에서 한두시간 가면 산이요 한두시간 가면 바다요 강이요. 계절마다 아름다운 곳이 너무 많아서 주말마다 시간만 되면
갈곳이 많습니다. 마스터크기 까지는 일반 차량과 함께 주차 할수 있어서 기동력이 좋구요. 캠핑카 운영한지 일년 넘었지만 시간이 없어서 그렇지
우리나라만 해도 가고 싶은 곳이 너무 많습니다.
다좋다고만 리뷰하시네요
샤워공간.침실공간.2열시트는 너무 불편해보이네요
침실은 머리 엄청찍을듯~
매력포인트는 오토뿐이네요
의견 남겨주셔서 감사합니다 ^^
5.5미터 길이의 Class B 차량 중에 말씀 해 주신 불편한 포인트가 해결된 차량이 있을까요?
있다면 알려주시면 조금 더 공부 해 보겠습니다
붎편하다고 말씀하신 포인트가 이 보다 큰 사이즈의 다른 Category의 차량을 대비해서 말씀하신 거라면 뭔가 비교가 잘못 된 건 아닌가 합니다
제가 느끼기에 5.5m Class B에서 이 정도 레이아웃을 뽑아낼 수 있는 것은 업체의 역량이라 생각합니다