TESLA Model S - 8 лет пользования и 355 000 км пробега. Качество от Илона Маска, РЖАВОЕ ВЕДРО?
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Повезло наконец вдоволь излазить старенькую Tesla model S.
Тест драйва тут не будет, их много в интеренетах. А вот общее состояния я вам покажу, опишу и дам автомобилю свежий вид и лоск )
Приятного просмотра!
Мой Instagram - / gazzgolab
Сообщество -- Вконтакте: club186...
Сотрудничество и предложения : gazzgolab@gmail.com
Группа в FB, / gazzgolab
#TESLA #ModelS #after8years
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Когда нечего рассказать, то получаются вот такие видео, про пузырьки, царапинки. А ожидания были, 8 лет, 350 к пробега, техническое состояние. Особенности слабых мест, которым стоит уделить внимание. Спасибо, я пошёл дальше.
Вставлю свои 5 копеек о Тесле. У меня 3 Performance 19 года. Проехал уже 37т. км меньше чем за год. Сьездил на ней а отпуск из Финляндии в Португалию. Заряжался исключительно на Supercharger. В отпуске накатал 12200км. Истратил на заправку 700 евро. Бывал и в Париже, и в глухих горах на ней. Авто классное. Конечно, по лоску интерьера она проигрывает тем же немцам, но мне это и не надо. А вот по кайфу в езде... На немецком автобане запросто устраивал гонки с M5, RS 6 и R8. Жена ругалась, просила чтобы не гонял. Динамика у нее оч. классная. Это машина - кайф по моему мнению. Так что мой рекомендасьон!😁
у меня 18 года Performance но зарядка зато бесплатная на всех Supercharger пока машина существует. Так что двс даром не возьму)
Алексей является ответственным и трудолюбивым человеком. Много лет знакомы, много работ сделано!
Блин, отличная работа! Эстетическое удовольствие получено. Разве что хотелось бы чуть детальнее сам процесс детейлинга, без такого сильного ускорения. Как по мне, то кому надо перемотает сам, а кто-то посмотрит.
А так, ещё раз - отличная работа!
Спасибо! Но на данный момент сложно качественно снимать, могу только на тайм-лапс. а потом ускорять сам процесс. На неделе просто машин 5 приходится обслуживать и реально не успеть всё снять и смонтировать. Когда канал немного подразовьётся сам хочу более детально и снимать и успевать всё делать ... пока сложно (((
Позитивное, информативно и интересное видео.
Tesla выглядит вполне достойно. Острые углы в салоне конечно такое себе. Руль после обшивки - моё почтение 👍
Машинка преобразилась) всегда радуюсь по завершению подобных работ )) иногда, такое ощущение, что больше самих владельцев )))
Всё верно, Тесла давала Даймлеру свои моторы на В класс, а Даймлер давал Тесле рулевую колонку и кнопки.
Сигнейчер означает что она одна из первых 1000 выпущенных Model S) вообщем эксклюзив:) а так хочу больше Тесла у вас видеть)
Так это получается я вообще почти с коллекционной TESLA имел дело 😊🙌
@@GazzGoLab получается так) небось с вашей удачей вам попадется Tesla Roadster первого поколения) их было выпущено где-то 2450 штук на весь мир 2450 штук Roadster против 1000 первых Model S разница огромная у вас было больше шансов встретить Roadster нежели Model S из первой 1000 у Tesla Roadster второго поколения когда она выйдет будет точно также первые 1000 экземпляров будут называться Founders Series и стоить будут от $250к вместо $200к для обычной версий возможно тоже самое было с первыми 1000 Model S возможно они стоили дороже чем обычные версии а может и нет я этого к сожалению не знаю с другими моделями я таких приколов не помню 🤔 на самом деле это очень круто что вы привели в чувство именно редкую Model S которая возможно в будущем будет иметь вес для коллекционеров и стоить будет очень дорого)
Афтар нравится. Спокойный, подтянутый, без выпендрежа, руками работает, честный бизнес! Один минус: не показано как исправлен хромированный шильдик )
Спасибо 🙂
Шильдик я Пастой для хрома столового оттёр
подскажите, где в Минске можно рассчитывать на подобное качество детейлинга? нужно покрасить диски( и убрать бордюрку), полирнуть кузов, убрать пару тычков беспокраской, почистить салон и кожу, убрать царапки по коже, кожзаму, винилу, алькантаре и т.д.
Крутяк, классная Тесла
Я вот сам теперь подумываю на тест-драйв взять... заинтересовала она меня)))
@@GazzGoLab Новая Model S 2021 года вообще другая - с огромным запасом хода в 830 км, улучшенной батареей, там огромная куча изменений которые ей всегда на пользу. Каждый год Тесла очень сильно обновляет функции и детали всех машин.
Я сам фанат Теслы и хочу купить позже Model Y. А уж после новый Родстер.
Бомбически
Привет , спасибо за видосы ! Че там с турбобэхой е39 ,сделай выпуск если время будет
Турбо е39 поломалась .. могу только вокруг неё походить и посочувствовать хозяину .. турбас кытайскый разлетелся.... может в конце апреля в строю будет )
Крутяк!
Сколько стоило владельцу сделать эту работу у вас?
Первый раз её красили наверно от очень больших сколов😂😂😂😂
Хорошая, информативная серия
Рад что понравилась... 😊
Когда стопа нажимает на педаль и это электроавто катит 100км,ч.за 5сек.и спина вдавлена в сидение,то всякие разговоры про салон и потёртости неважны.
Батареи поменял, отделка лучше чем в новых, хорошая комплектация, вопрос: зачем продавать? И что в замен?
Думаю новую брать будет 🙂
Здравствуйте, если не секрет, какая емкость батареи и какая цена замены?
Из того что помню, сказали Что В Финке меняли, вроде даже в представительстве
@@GazzGoLabпривет тебе из Финки в Чухляндию, блять, в Чухляндию!
20.000 $ замена у офицалов
Ещё и аккумулятор успели заменить, это конечно сильно, учитывая что машине всего то 8 лет
Ухты! Tesla... посмотрим посмотрим )))
Какая стоимость замены батареи на такой тесле?
Диски БМВ м серии , стояли ещё на е39 и на 7ке
Хороший автомобиль 👍🤝👌
Но дорогой блин ...
Когда там законопроект за закручивание колес гайковертом - голову отрывать ?
А в чём проблема?
@@GazzGoLab ну у вас-то проблем нет ;) вжик и досвидос. но вы откройте инструкции к машине любой и почитайте с каком моментом надо затягивать колеса. Мало того вы крутите их по кругу а на них есть схема как и на ГБЦ какую гайку за какой тянуть. например 4-хгаечные ступицы легковуушек до полторы тонны обычно надо тянуть всего 70 нм! а у вас гайковерт в руках на 500+ нм как минимум. ну вот и подумайте что вы делаете с литыми дисками с гайками с резьбой и со ступицой
@@clawham В монтажке что ли работаешь 😁. Видно же что кадр нарезан. А сила на гайковёрте отрегулировано ясно не на максимум. Динамометрическим ключом затягивалось всё как надо. зачем каждый шаг-то показывать? 😊
@@GazzGoLab я потом эти диска варю, ступицы меняю поведенные шпильки выпресовываю сорванные...
на гайковерте в 500+ нм(которых у меня 3 штуки) никак не получится затянуть слабее 100-200 нм. хоть ты ему 1 кг давления воздуха дай - он ударная штука и пары-тройки ударов в литой диск хватает чтоб потом 250 нм ключем его было не открутить. можно и на руку если пару раз потренироваться и подобрать нужной длины вороток но это ж не дорого сейчас - динамометрический ключ. Ладно там штамповка - ей похрен но литье....
Ты чёта не правильно очерёдность сделал ..в начале ты натёр воском , а затем ты собираешься закрашивать скольчики.,а не наоборот ли всё нужно было делать,счас снова начнёшь обезжиривать , и красочка по любому нужно будет полирнуть.
Сколы подкрашивались после восковой натирки?
В данном случае после восковой.
Почему колесные арки и тормозные суппорта не помыли?
Потому что не вписывалось в бюджет )))
Сколько поменять батареи стояло ?
я не спрашивал)
@@GazzGoLab думаю 8000$ 🤦♂️ + ваша работа по чем де он продал машину 🤔🤨
Можно ли установить ЛЮК на модуль 3 2021 года?. Спасибо. Я купил и очень хочу ЛЮК
Можно, но про гарантию придётся забыть.
0:40 она же люминивая🤦🏻♂️🫢🤣🤣🤣
сколько стоили все эти процедуры ?
1200 + км%
Сказали б еще, на каком пробеге батарею меняли)
получается на 300 000 и меняли
спасибо
Старые батареи на 300 тыс обычно меняют , а вот насчёт новых не знаю точно , но как я знаю они живут куда больше и объём больше . Ну точно не менее полмиллиона
на заднем правом не родном диске балансировочный груз грамм на 200 стоит....)))))
Хозяину ренжа случайно не нужен номер в коллекцию, может на вторую машину, у меня 355VKD, у него 255VKD
Ему пофигу я уверен )))) 😁
У меня в семье две машины были отличались только последней цифрой номера. в Раквере в ARK ставились на учёт одновременно.
@@OMS85 в Раквере сволочи, дали мне на выбор 997 и 998, я просил 999, не дали
владельцу надо было 8 лет назад бронепленку наклеить, сколов бы не было)
Это полка самопал или Али экспресс
а почему дорого?
руль больше похож по форме на трёх спицевый руль Нексии Дэу
отлично)
Спасибо 😊👌
Отлично сделанная работа. Сама Тесла не очень нравится если честно.
На ней надо покататься чтоб картина полностью сложилась 😉
@@GazzGoLab Ну скорее всего. )))
А в общем интерьер смотрится нормально, любой 8летнмй двс уже давно бы устарел морально по интерьеру.
В начале ролика 340 пробег, а к концу ролика 355.
Tesla 👌👍
Так это же таксишка 😁😁😁
Не уверен, но всё может быть 😁
@@GazzGoLab да точно точно. Я и нынешний номер и предыдущий знаю. И самому довелось прокатиться за рулём)))
Китайский магнитофон 90х напоминает
Думал тачка круче внутри, нечего особого поржал над панелью спасибо повесил. За работу и обзор лайк.
Спасибо за комментарии 😊 рад стараться 😁
Vatniki okytsenue V V Pytinu, s lyboviy i radosty pokupayt Ryskie Byxanki.
И какой пробег после обработки? ;)
после обработки тот-же ... она на продаже сейчас можно сверить 😉👌
@@GazzGoLab не нашел(
Зарубу с москвичем сделай
Думаю тесла победит 😂 надо Москвич поделать немного и тогда можно пробовать )))
В Україні Tesla 2014р. 26000$
4×4 пневма, запас хода 400км.
У нас по дороже это дело 🙄
Замечание: центральный подьём не добавляет «уюта», он сжирает пространство и об него бьешься коленкой.
Нафиг он не нужен, в тесле всё правильно сделано что он максимально убран.
ну это стереотипы. лично мне привычнее биться коленкой ))) а так всё верное
@@GazzGoLab ну я так) к слову) его в общем то (этого подьема) много где нету, у феррари он тоже максимально убран и коленка не бьётся.
А по поводу что в обозреваемой тесле козырёк и торпеда ходит ходуном - потом они зафиксили это, у меня их таких (теслы) две, ни в одной такого нету.
Да и в целом интерьер потом улучшили)
@@leosky6661 у меня в целом осталось хорогее впечатление о машине. Особенно после такого пробега. Состояние салона более чем удовлетворительное 🙂
Таксовали на ней что-ли? Почти 400к пробега за 8 лет
Кто-то написал что вроде таксовали)))
А что такое 44к в год? Я только на работу и домой 35к в год наезжаю.
Дисочки трудно не узнать , БМВ.
Ага ))) ... Почему-то ты первый про них написал
@@GazzGoLab Может потому что владею парочкой БМВ 🙂
ступицы надо было покрасить
Не возможно смотреть! Выруби музыку! Ничего не слышно!
Ммм сипотяга какая)
Стала ))) была почуханая конечно ...
Где коменты про 8 лет и донбас?
Что?
@@GazzGoLab плохая шутка видимо.
чё пищит вечно?
Радио - микрофон с ума сходит ((( постараюсь купить новый в ближайшее время...
@@GazzGoLab я сначало подумал что у меня наушникам хана 😂
Неажиданно!
да я сам в шоке )))
Слишком много воды.
Ага ковырни её
И ета тесла скулка стаит
35k. euro
555
Ты бы тоже заржавел с такой солью на дорогах в параше
Тесла пробег 420000 , батарея родная , потеря емкость 4%!!!!
А сколько эта работа стоила?