판매시작가격이 340만원 오른 GV70은 뭐가 바뀌었을까? || [제네시스 GV70 페이스리프트]

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  • Опубліковано 1 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 29

  • @motorgraph
    @motorgraph  7 місяців тому

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  • @ljs0634
    @ljs0634 7 місяців тому +5

    방향지시등 말이 많다보니 카니발도 그렇고 다시 상단으로 이동시키네요.. 그랜저, 싼타페, 투싼도 개선했으면...

  • @storams49
    @storams49 7 місяців тому

    5:49 꼴랑 최대 20시간 녹화할려고 AR내비를 인질삼은게 코미디ㅋㅋㅋ
    6:52 이거도 마찬가지
    7:55 이부분은진짜좋음

  • @별님-n7y
    @별님-n7y 7 місяців тому +1

    브랜드 가치 올릴려면 가격 더 올려야됨. 실 구매층 입장에서 제네시스 제일 꺼려지는 이유가 개나소나 탄다는 거임. 특히 gv70. 기존 프리미엄 브랜드 구매층을 끌어와야지 가치가 올라가지 싼타페 그랜져 소비층이 할부 보태서 구매할 차로 만들면 브랜드 가치 떨어짐.

  • @user-6muUZgnW
    @user-6muUZgnW 7 місяців тому

    모터그래프 퀄리티 좋습니다 😊

  • @bo_eun_609
    @bo_eun_609 7 місяців тому +1

    변경버전 예쁜데요? 고급지네요

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 7 місяців тому

    개수가 많아서 터널 달릴때 밣아서 편해요

  • @ROCK-wg6ug
    @ROCK-wg6ug 7 місяців тому

    디자인 너무 좋네요~

  • @katherinemoon9875
    @katherinemoon9875 7 місяців тому

    헐...2.5 스포츠 패키지.했는데 4륜 구동 기본 되는거 아니었나봐요 ㅠㅠ 옵션 다시 추가 해야 하나요? 계약 넣은지 10일 정도 됐는데 가능한가요

  • @tomcat1204
    @tomcat1204 7 місяців тому +2

    디자인은 이쁘긴 엄청 이쁘네요 👍

  • @유루-y3c
    @유루-y3c 7 місяців тому

    올해1월출시된 gv70이랑 리프트된70고민중입니다 출퇴근으로 살껀데 돈을더주고사야되나싶기도하고 리프트깡통에 옵션한가지만 더해서 살까싶기도해요 어떤선택을해야할까요

    • @몽키D루피-e9w
      @몽키D루피-e9w 7 місяців тому

      무조건 페리 추천요!! 구형보다 훨씬 이쁘네요. 제가 만약 고민한다면 페리 갑니다. 돈값 이상 만족감 있을듯요. 구형산다면 페리 살걸 후회 분명 1번이상 합니다.

  • @TheMmm1mmm
    @TheMmm1mmm 7 місяців тому

    재미있는 모터그래프🎉🎉🎉🎉

  • @ctznsup4302
    @ctznsup4302 7 місяців тому

    후면 방향지시등 높이 올려놓은 그거 하나만 봄. 다른 건 가격 인상 위한 디자인일 뿐.

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 7 місяців тому +1

    후면 방향지시등 바꾼건 진짜 칭찬할만하네요. 헤드램프는 기존 디자인이 더 깔끔한거 같긴한데 MLA로 바뀌면서 기능적 개선이 있다고 하니 뭐...

  • @Qualia4825
    @Qualia4825 7 місяців тому

    뭔가 이상한데 4p 브레이크는 기존에도 스포츠 아니어도 99만원짜리 휠 1인치 업글만 하면 가능했어요.

  • @바로차견적
    @바로차견적 7 місяців тому

    가격이 문제 아닐까 싶어요ㅠㅠ

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 7 місяців тому +2

    (제네시스JK1 F/L)더뉴GV70 멋있다.
    (제네시스JK1 F/L)더뉴GV70 스포츠 멋있다.

  • @gummybear626
    @gummybear626 7 місяців тому +1

    일본 운전면허 딸 때는 정차할 때 앞 차 뒷바퀴가 완전히 보이는 위치에서 정차하라 가르치고, 일부 자동차 업계에서는 안전교육 할 때 차 1.5대분은 띄워서 정차하라고 교육하는데… 그러면 방향지시등이나 후진등이 범퍼에 있어도 안보일 수가 없지.
    근데 차 다닥 다닥 붙이는 게 습관인 우리나라에서는 뒷바퀴는 커녕 범퍼도 안보일 정도로 바짝 가져다 붙이니…
    정차 시에 안전거리가 중요한 게, 실수로 차가 전진하거나 후진했을 때 대응할 수 있는 시간을 벌어줄뿐더러, 뒤에서 누가 박아도 앞 차까지 이어지는 확률도 줄여주는데 차를 너무 바짝 붙이는듯.

    • @Qualia4825
      @Qualia4825 7 місяців тому

      저도 동의하는데 이번 GV70 같은 경우는 시인성보다는 디자인 자체로 더 깔끔하고 예뻐져서 좋아진 것 같습니다.

    • @gummybear626
      @gummybear626 7 місяців тому

      @@Qualia4825 밑에 따로 있는 거보다 위에 같이 있는 게 깔끔하긴 하쥬 ㅎㅎ

    • @ctznsup4302
      @ctznsup4302 7 місяців тому

      시내 도로가 혼잡한 구조가 의외로 많습니다. 차선이 준다거나, 1차로가 갑자기 좌회전전용으로 바뀌고, 혼잡한 우회전차로 등 차간 거리가 바짝 붙게 되는 실제 경험은 많습니다. 뒷깜박이 높이는 그래서 중요합니다. 안보임 방지

    • @KKKim-0103
      @KKKim-0103 7 місяців тому

      인간아~~바로 뒷차만 앞차를 보는게 아니자나~~

  • @천지-t5z
    @천지-t5z 7 місяців тому +1

    너나사세요

  • @surkang7750
    @surkang7750 7 місяців тому

    후미등이 F/L이전 모델이랑 호환이 된다면 참 좋을것같습니다ㅠ

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 7 місяців тому

    👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @tjj3565
    @tjj3565 7 місяців тому

    노린건지 모르겠지만 요새 모터그래프 썸네일 테두리가 빨간색이라 이게 봤던영상인지 안본영상인지 구분이 안가네..

  • @배트맨-p1y
    @배트맨-p1y 7 місяців тому

    후면좀 각지게 바꾸지 ㅠ

  • @kms00257
    @kms00257 7 місяців тому

    말씀하시는데 영어사용이 너무 많아서 의사전달력이 떨어집니다... 좋은 내용 잘 봤습니다