Enorm bedankt voor jullie gave reacties. Wil je ons supporteren? Dan kun je ons bedanken door middel van een kleine donatie! Stuur een super dank en help ons verder dit kanaal te ontwikkelen.
As a big fan to amusement parks.. I just want to say to all the engineers that make rides.. you are not only an engineer, but also a dream maker! Imagine all those beautiful rides in every theme park.. Thank you for making it so sophisticated..
Wat een mooie video weer, wat fijn dat Theme park Science ook aandacht heeft en geeft voor de mindervaliden gasten. Goede uitleg, mooie beelden en goed gepresenteerd! Heb nu zin om de attractie gauw te gaan bezoeken!
Mooie viseo weer! Wat ik hierin wel mis, er is 1 aangepast voertuig. Hoe gaat deze tussen de 2 andere invoegen, want een rit gaat per 3 voertuigen, en waar blijft dan die 3e gewone vooruitg in de tusse tijd?
@@dlrpmagicer is precies een normaal voertuig minder in de baan dan nodig is om overal trio's van te maken, het mindervalide voertuig is altijd de muziektour, dus de twee overgebleven karren die geen trio meer kunnen maken worden de schatten en de helden tour. Er hoeft dus geen ander voertuig uit te wisselen. 😊 Edit: er zijn trouwens twee mindervalide voertuigen, dit is belangrijk, want hierdoor gaat zodra de een terug komt om de mensen te laten uitstappen, de andere weg en begint de tweede aan de tour, hierdoor is er nooit een lege plek in de trio's
Verrekte, interessante video. Ik vroeg mij al af hoe dit nu precies werkt. Ook fijn dat de fantasie vaarders makkelijk zijn met in/uitstappen voor mensen die wat moeilijk ter been zijn. Mijn moeder had bij deze attractie er totaal geen probleem mee.
Het maakt niet uit hoevaak ik ga, het blijft net so prachtig als de eerste keer dat ik deze geweldige attractie meemaakte. Heel leuk om te zien hoe de fantasievaarders werken!
Van een vlogje naar een programma wat niet zou misstaan op Discovery Channel. Wie had dat ooit gedacht? Leuke content en leuk om dingen vanuit een andere invalshoek te zien. Ik kan niet wachten op de volgende video.
Hartelijk dank voor deze prachtige documentaire en alle geweldige inzichten! De kwaliteit van jullie formats is ongelooflijk en ik kijk altijd uit naar een nieuwe aflevering. En daarnaast kan ik nog een beetje Nederlands leren.😃 Veel groeten uit Duitsland!
Ik wil julllie complimenten geven dat er ook een speciale instap voor rolstoelen/ mensen met een beperking is. Ik zit zelf in een rolstoel en ik merk dat je bij veel atracties er simpelweg weer uit gestuurd word omdat je er niet in kan. daarom vind ik deze ontwikkeling heel mooi en ook heel goed, kortom een groot compliment Efteling!
Blijft altijd interesant en mooi profesioneel in beeld gebracht. Ook komplimenten voor het goede duidelijke uitleg .Door jullie weet ik nu meer over G krachten enz ....Blijf zo doorgaan en verlang alweer naar de volgende beelden en uitleg
Zo baal ik er nogsteeds van als rolstoeler dat bij bijvoorbeeld de Baron en bij Symbolica de voorshows niet toegankelijk zijn met een beperking waardoor je echt het verhaal mist. Dat kan zeker nog beter. Maar ik geniet elke maand weer enorm van mijn Efteling abonnement! ❤
@@StrandgaZt niet iedereen in een rolstoel is verlamd he. Ik gebruik mijn rolstoel omdat ik geen lange stukken kan staan of lopen maar ik kan wel in en uit stappen, evacueren als het moet en mijn benen zelf in bedwang houden.
Het nadeel van wachtrijen en toegankelijkheid is dat ze vaak meanderingen gebruiken, en die zijn heel moeilijk te navigeren met een rolstoel. Ik vind het zelf ook heel jammer dat ik niet naar de voorshow kan kijken, zelf kijk ik hem meestal de dag van tevoren op UA-cam zodat ik nog iets ervan mee krijg. Het idee van de voorshow, dat je naar de kelders van het paleis gaat enzo werkt waarschijnlijk een stuk minder goed als je gewoon vlak blijft, en het hoogteverschil zorgt voor een grotere capaciteit. Ik dat dat de reden is dat ze het niet zo goed toegankelijk kunnen maken. Voordeel is dan wel dat je meestal een stuk kortere rij hebt 😅. Er mag ook wel een keer een voordeel zitten aan een beperking hebben😉
toch wel een van mijn favoriete onderwerpen op dit kanaal, de techniek achter de coulissen. Overal zit hard werken achter en vooral veel interessante techniek.
This was cool! I only just discovered this channel thanks to Recommendations, but I love how you focus on the ride systems versus other theme park channels. You also shoot the ride _beautifully_ too! Thanks for putting in the work to do English subtitles as well; I know that's not easy but it's definitely appreciated! Absolutely subscribing and looking forward to learning about more of your fantastic-looking European parks! 😀 Google Translate: Das war cool! Ich habe diesen Kanal gerade erst dank Empfehlungen entdeckt, aber ich finde es toll, wie Sie sich auf die Fahrsysteme im Vergleich zu anderen Themenparkkanälen konzentrieren. Du fotografierst die Fahrt auch _schön!_ Danke, dass Sie sich die Mühe gemacht haben, auch englische Untertitel zu machen; Ich weiß, das ist nicht einfach, aber es wird auf jeden Fall geschätzt! Ich melde mich absolut an und freue mich darauf, mehr über Ihre fantastisch aussehenden europäischen Parks zu erfahren! 😀
Zoals iedereen aangeeft, het niveau is echt professioneel, waardoor het lijkt alsof je naar een ‘Tv programma’ kijkt echter zie ik nog wel genoeg ruimte voor verbetering. Het mag wat mij betreft minder gescript en een stukje spontaner. Maar dat is een keuze voor het format. Voorbeeld: te veel knikkende hoofden bij de over the shoulder shots? En ik had persoonlijk meer van de regie/show computer willen zien. Veel succes met de volgende video’s. Complimenten voor de muziek montage overigens! 👌🏼
Ja echt wel dat viel me ook op. Dat enorm fake geknik. Waar dan ook nog eens naar gewisseld word. Dat is gewoon teveel. Niemand staat zo houterig te knikken als iemand anders praat. Het is zelfs storend en op den duur lachwekkend. Voor de rest prima hoor.
Ik wist dat dit bedrijf hieraan mee heeft gewerkt. Mijn vader heeft bij ETF in Nederweert gewerkt. Maar toen maakten ze hele andere machines, voor vloerbedekking. Hij werkte voornamelijk in buitenland. Wat een contrast, machinebouw voor vloerbedekking of Efteling 😁👍 Verrast door het aantal voertuigen! Leuk om te zien 👍
@@ThemeParkScienceOfficial Aaahaa ok. Ik dacht dat ze helemaal geswitched waren. Ik wist ook niet dat ze dit ook voor andere themaparken deden. Ik dacht alleen voor Symbolica. Interessante weetjes 😜 Nogmaals leuke video, goed in elkaar gezet ook (editting). 👌
Heel interessant weer! Vroeg me wel af hoe het zit met de verschillende tours in Symbolica. De karretjes volgen namelijk een lus, maar hoe houden de karretjes de lussen van de verschillende tours uit elkaar? Heeft elke tour een ander materiaal lus? Of wordt er voor gezorgd dat ze zo min mogelijk overlappen? Of regelt de computer dat?
Dit word door de computer bepaald er liggen meerdere lussen in de vloer iedere wagen krijgt een lus aan gewezen voor de 4 soort routes die je kan kiezen
Het voertuig krijgt bij vertrek van het uitstapstation de informatie mee voor wat ze bij elke barcode moeten doen. Dus zo weten ze precies welke route ze moeten volgen. Vooraf bepaald.
Tof deze techniek zo te zien. Alleen hoe worden de individuele routes gestuurd? Zijn er verschillende lussen die gevolgd worden? Of worden de lussen zelf fysiek aangepast als een wissel? of puur software die zegt, eerst volgende lus links volgen?
Helemaal juist. En dat wordt gedaan bij het uitstapstation. Dan ligt de juiste route vast en weten ze door middel van de barcode's in de vloer welke route ze moeten volgen.
Super leuke video alleen ik miste wel een belangrijke vraag hoe zit het met de evacuatie als er wat gebeurd? Rijden ze dan automatisch naar een bepaalde nood deur? Of stoppen ze op de plek waar ze staan en moeten de personen door de atractie lopen naar de nood deur?
Dat ligt een beetje aan waarvoor de evacuatie is. Normaal is het sneller (en veiliger) om gewoon de attractie 'leeg' te draaien. Ofwel gewoon het ritje afmaken en geen nieuwe mensen in laten stappen. Indien er brand oid is dan kunnen gasten snel het pand verlaten via de diverse nooddeuren. Zitten door het hele gebouw. Je kunt gewoon over de vloer lopen.
Gave repro weer heren! ETF spreekt over 12uur gebruikstijd van het voertuig. Hoe doet de Efteling dat op dagen dat men van tien in de ochtend tot middernacht open is?
Super interessante video! Enige wat ik mis is hoe het werkt hoe de voertuigen van een algemeen draad opsplitsen en afwijkende draden volgen, bijvoorbeeld bij het mindervalide station.
Gisteren weer eens mogen genieten van deze geweldige attractie. Leuk om de achtergronden eens te zien! Compleet rare vraag, maar als iemand via de mindervalide ingang instapt, mag deze persoon/groep dan zelf de route bepalen, gebeurt dat willekeurig of staat die vast?
Ik zie dat rijtje vaarders achter elkaar aan rijden. In hoeverre kunnen de voertuigen onderling met elkaar communiceren om bijvoorbeeld in colonne te rijden en afstand te houden, of wordt dat dan weer geregeld door control?
fantastische video! Misschien is het leuk om een video te maken van de "el volador" in Bellewaerde. Het is echt een unieke attractie met speciale techniek.
Doen jullie eigenlijk alleen maar pretpark atracties? Want mij lijkt het ook leuk om de techniek achter sommige kermis atracties te weten. Als voorbeeld te noemen de botsauto's die krijgen stroom via zo net boven de baan maar als hij door een beuk het net niet meer zou raken sta je dan meteen stil of zit daar ook iets van een accu in? En waarom er geen rem op zit tijdens het uitstappen want heel vaak glijden ze nog wat door. Dit zijn een paar voorbeelden wat bijvoorbeeld aan bod zou kunnen komen.
@@hatcheflatche We hebben al een gave special online staan over het Europa-Rad van de Familie Vallentgoed. En we hopen ze snel weer te spreken over de Powersurge!
There is a poster/painting in the disabled waiting space that explain the basic store so you still know what is going on in general terms. It's basically an invitation by OJ to go to the event with the king and there is a note from pardons telling you to come with him instead. It is not nearly as spectacular, but as someone with sensory issues among other things, who uses this entrance, I'd rather not get too many stimuli in the waiting area, as the attraction itself has A LOT of stimuli as well.
Weer een leuke aflevering met een kijkje in de keuken! Is het een idee om het een keer over motion sickness te hebben en hoe je dat in de achtbaan kunt verminderen?
Was leuk om te zien, ik dacht altijd dat ze laadcontacten aan boord hadden om tussentijds op te laden zoals bij Ratatouille the ride in Disneyland. De centrale "computer, bediening had ik ook wek graag gezien eigenlijk"
Leuk om dit te zien, mn moeder heeft zelf ook een ziekte dus kunnen we in de aparte kamer in rust in en uit stappen (veel beter dan in de normale wachtrij)
Als er een noctua fan in de controller zit weet je dat ze echt verstand hebben. Hulde! :D Beste accu's moeten dat zijn als ze de heledag rijden.... (incl gewicht van 4 personen+)
Ondanks de leuke video van jullie vind ik het tocht een slechte dark ride. Kort samengevat het verhaal is best wazig. De eerste keer dat ik uitstapte wist ik niet wat ik nou eigenlijk allemaal had gezien.
Enorm bedankt voor jullie gave reacties. Wil je ons supporteren? Dan kun je ons bedanken door middel van een kleine donatie! Stuur een super dank en help ons verder dit kanaal te ontwikkelen.
top content weer, het is leuk om jullie proffesioneler te zien worden. Het is net zo goed als een tv programma. ga zo door👍
Wat aardig. Thanks man!
Dit kan zo wekelijks op NPO3 tijdens de zomervakantie 👍🏻
Hmm daar ben ik t niet helemaal mee eens
@@steven20919 oh, vertel
@@steven20919 inhoudelijke opbouwende kritiek is altijd welkom, op elk UA-cam kanaal!
Thank you for adding English subtitles for all non-Dutch speaking theme park enthusiasts. 👍
Heb nog nooit een dergelijk niche Nederlandstalige video op UA-cam gezien met zo'n goede productie!
Wat vet aardig! Thanks. Zeg het voort!
As a big fan to amusement parks.. I just want to say to all the engineers that make rides.. you are not only an engineer, but also a dream maker! Imagine all those beautiful rides in every theme park.. Thank you for making it so sophisticated..
Als Efteling medewerker kijk zelfs ik met alle plezier naar deze video’s! Ook al sta ik zelf regelmatig op Symbolica blijft het een prachtige video!
Wat aardig!
Wat een mooie video weer, wat fijn dat Theme park Science ook aandacht heeft en geeft voor de mindervaliden gasten.
Goede uitleg, mooie beelden en goed gepresenteerd! Heb nu zin om de attractie gauw te gaan bezoeken!
Wanneer gaan we samen dan?
@@ThemeParkScienceOfficial ik wil dan ook wel mee!
Mooie viseo weer!
Wat ik hierin wel mis, er is 1 aangepast voertuig. Hoe gaat deze tussen de 2 andere invoegen, want een rit gaat per 3 voertuigen, en waar blijft dan die 3e gewone vooruitg in de tusse tijd?
@@dlrpmagicer is precies een normaal voertuig minder in de baan dan nodig is om overal trio's van te maken, het mindervalide voertuig is altijd de muziektour, dus de twee overgebleven karren die geen trio meer kunnen maken worden de schatten en de helden tour. Er hoeft dus geen ander voertuig uit te wisselen. 😊
Edit: er zijn trouwens twee mindervalide voertuigen, dit is belangrijk, want hierdoor gaat zodra de een terug komt om de mensen te laten uitstappen, de andere weg en begint de tweede aan de tour, hierdoor is er nooit een lege plek in de trio's
Prachtige Nederlandse bedrijven ETF en Vekoma...Mogen wij Nederlanders toch echt wel trots op zijn 😊👌
Verrekte, interessante video. Ik vroeg mij al af hoe dit nu precies werkt.
Ook fijn dat de fantasie vaarders makkelijk zijn met in/uitstappen voor mensen die wat moeilijk ter been zijn. Mijn moeder had bij deze attractie er totaal geen probleem mee.
Heel goed dat fabrikanten en pretparken hier veel aandacht aanbesteden!
Zoals eerder gezegd, het is net een tv programma. Mag van mij nog iets langer duren. Vind het super interessant en leuk om naar te kijken!
Wat leuk om te horen! Gaan we meenemen naar een volgende video! Meer informatie kan je wel vinden in onze podcast.
Het maakt niet uit hoevaak ik ga, het blijft net so prachtig als de eerste keer dat ik deze geweldige attractie meemaakte. Heel leuk om te zien hoe de fantasievaarders werken!
Ik vind het zo tof te zien hoe professioneel jouw video's nu zijn, ik geniet ervan!
Wat een prachtige beelden, geluid en uitleg over deze bijzondere attractie! Heel knap gemaakt.
Het was weer genieten! Ontzettend gaaf in elkaar gezet en zeker weer wat dingen bijgeleerd. Hier mogen jullie trots op zijn!
Wat aardig man! Thanks!
Van een vlogje naar een programma wat niet zou misstaan op Discovery Channel. Wie had dat ooit gedacht? Leuke content en leuk om dingen vanuit een andere invalshoek te zien. Ik kan niet wachten op de volgende video.
discovery kan alleen als je onderling ruzie maakt en de camera heftig schud en iedere seconde een nieuwe beeld geeft.
Hartelijk dank voor deze prachtige documentaire en alle geweldige inzichten! De kwaliteit van jullie formats is ongelooflijk en ik kijk altijd uit naar een nieuwe aflevering. En daarnaast kan ik nog een beetje Nederlands leren.😃
Veel groeten uit Duitsland!
Wat leuk om te lezen dat dit je ook helpt bij het leren van Nederlands! danke Schön!
Ik wil julllie complimenten geven dat er ook een speciale instap voor rolstoelen/ mensen met een beperking is. Ik zit zelf in een rolstoel en ik merk dat je bij veel atracties er simpelweg weer uit gestuurd word omdat je er niet in kan. daarom vind ik deze ontwikkeling heel mooi en ook heel goed, kortom een groot compliment Efteling!
Absoluut!
Toffe video zeg, en wat fijn dat zowel de Efteling als jullie zelf ook oog hebben voor toegankelijkheid!
Blijft altijd interesant en mooi profesioneel in beeld gebracht. Ook komplimenten voor het goede duidelijke uitleg .Door jullie weet ik nu meer over G krachten enz ....Blijf zo doorgaan en verlang alweer naar de volgende beelden en uitleg
Goed om te horen! Daar doen wij het voor. Luister ook onze podcast met nog meer informatie.
Supergave aflevering weer, ik vind de blikken achter de schermen, maar vooral de 'science' achter attracties geweldig. Een dikke 👍
Zo baal ik er nogsteeds van als rolstoeler dat bij bijvoorbeeld de Baron en bij Symbolica de voorshows niet toegankelijk zijn met een beperking waardoor je echt het verhaal mist. Dat kan zeker nog beter. Maar ik geniet elke maand weer enorm van mijn Efteling abonnement! ❤
Misschien die feedback eens mailen naar Efteling?
@@ThemeParkScienceOfficial Heb ik al eens gedaan helaas doen ze er niks mee. Hopelijk word Danse Macabre gewoon weer geheel toegankelijk 😊
Ik vind het al bijzonder dat je als rolstoelganger in de Baron mag. Aangezien de benen nogal heen en weer bewegen.
@@StrandgaZt niet iedereen in een rolstoel is verlamd he. Ik gebruik mijn rolstoel omdat ik geen lange stukken kan staan of lopen maar ik kan wel in en uit stappen, evacueren als het moet en mijn benen zelf in bedwang houden.
Het nadeel van wachtrijen en toegankelijkheid is dat ze vaak meanderingen gebruiken, en die zijn heel moeilijk te navigeren met een rolstoel. Ik vind het zelf ook heel jammer dat ik niet naar de voorshow kan kijken, zelf kijk ik hem meestal de dag van tevoren op UA-cam zodat ik nog iets ervan mee krijg. Het idee van de voorshow, dat je naar de kelders van het paleis gaat enzo werkt waarschijnlijk een stuk minder goed als je gewoon vlak blijft, en het hoogteverschil zorgt voor een grotere capaciteit. Ik dat dat de reden is dat ze het niet zo goed toegankelijk kunnen maken. Voordeel is dan wel dat je meestal een stuk kortere rij hebt 😅. Er mag ook wel een keer een voordeel zitten aan een beperking hebben😉
Thank you so much, I've been wondering for a long time how the trackless cars work. Now the remaining mystery is that of the falling sparks😀
Lekker bezig weer! Leuke aflevering, zoals gewoonlijk!
Thx mate!
Mooi het stukje aandacht over mensen met een berperking en alle attracties zo leuk mogelijk te maken voor een zo breed mogelijk publiek!!!
toch wel een van mijn favoriete onderwerpen op dit kanaal, de techniek achter de coulissen. Overal zit hard werken achter en vooral veel interessante techniek.
Wat ontzettend tof hoe jullie dit soort mooie dingen mogen delen met ons!
This was cool! I only just discovered this channel thanks to Recommendations, but I love how you focus on the ride systems versus other theme park channels. You also shoot the ride _beautifully_ too! Thanks for putting in the work to do English subtitles as well; I know that's not easy but it's definitely appreciated! Absolutely subscribing and looking forward to learning about more of your fantastic-looking European parks! 😀
Google Translate:
Das war cool! Ich habe diesen Kanal gerade erst dank Empfehlungen entdeckt, aber ich finde es toll, wie Sie sich auf die Fahrsysteme im Vergleich zu anderen Themenparkkanälen konzentrieren. Du fotografierst die Fahrt auch _schön!_ Danke, dass Sie sich die Mühe gemacht haben, auch englische Untertitel zu machen; Ich weiß, das ist nicht einfach, aber es wird auf jeden Fall geschätzt! Ich melde mich absolut an und freue mich darauf, mehr über Ihre fantastisch aussehenden europäischen Parks zu erfahren! 😀
Danke schön:-)
Not to be salty but you translated it to German instead of Dutch😁
Super video! Geweldig gemaakt en echt props aan de Efteling dat ze Symbolica daarvoor openstellen.
Absoluut. De Efteling is een top pretpark! Maar vergeet ook ETF Ride Systems niet!
@@ThemeParkScienceOfficial Zeker weten! Heel gaaf.
Dit is echt mijn nieuwe favoriete attractie! We zijn er afgelopen maandag voor het eerst in geweest en meteen twee keer achter elkaar ❤
Bedankt
Bedankt voor de donatie!
Bedankt Danny en anderen die dit mogelijk hebben gemaakt! Super interessant.
Een heel groot team! We geven de complimenten door!
Hele toffe uitleg. Dit kanaal is echt perfect voor pretpark liefhebbers. Ga zo door!
Super, bedankt voor de uitleg. Het is nu wel duidelijk hoe we het systeem kunnen manipuleren.
Super documentaire! Heel interessant zo'n uitgebreid kijkje achter de schermen. 😀
Dit is heerlijke informatie, dank voor het delen!
( en ik ben nog een beetje in de Efteling-roes van gister...heerlijke dag, eindelijk weer)
klasse reportage en zeer duidelijk en handige opgelost met die stekkers
Dit zou een tv programma kunnen zijn! Echt ontzettend goed opgezet deze show, ga zo door!!
Wat super aardig, Thanks!
What an amazing video! This stuff is why we love dark rides so much!
Glad you enjoyed the video! :D
-Your English subtitle maker
@@TaronTT we would have understood it anyway ;-), but the subtitles makes it available to so many more people!
And we love Taron!
Zoals iedereen aangeeft, het niveau is echt professioneel, waardoor het lijkt alsof je naar een ‘Tv programma’ kijkt echter zie ik nog wel genoeg ruimte voor verbetering. Het mag wat mij betreft minder gescript en een stukje spontaner. Maar dat is een keuze voor het format. Voorbeeld: te veel knikkende hoofden bij de over the shoulder shots? En ik had persoonlijk meer van de regie/show computer willen zien. Veel succes met de volgende video’s. Complimenten voor de muziek montage overigens! 👌🏼
Nemen we mee naar een volgende shoot! Thanks!
Ja echt wel dat viel me ook op. Dat enorm fake geknik. Waar dan ook nog eens naar gewisseld word. Dat is gewoon teveel. Niemand staat zo houterig te knikken als iemand anders praat. Het is zelfs storend en op den duur lachwekkend. Voor de rest prima hoor.
heel erg mooi en boeiend Ride system die ETF heeft ontwikkeld voor darkrides.
Fantastic look behind the scenes, very well produced! Thanks for your work, subbed!
Thanks!!
Ik had niet verwacht dat die karretjes gemaakt werden in Nederweert. Ik woon dat en ik moest meteen lachen. Trouwens een toffe video😂👍🏻😜
Ze hebben nog vacatures ;) Tof!
Dat klopt! Check de website voor een actueel overzicht (mocht je interesse hebben) of in jouw geval: bel even aan!
Ik wist dat dit bedrijf hieraan mee heeft gewerkt. Mijn vader heeft bij ETF in Nederweert gewerkt. Maar toen maakten ze hele andere machines, voor vloerbedekking. Hij werkte voornamelijk in buitenland.
Wat een contrast, machinebouw voor vloerbedekking of Efteling 😁👍
Verrast door het aantal voertuigen! Leuk om te zien 👍
Wat een ontzettend leuke reactie! Die dingen maken ze nog steeds hoor!
@@ThemeParkScienceOfficial Aaahaa ok. Ik dacht dat ze helemaal geswitched waren. Ik wist ook niet dat ze dit ook voor andere themaparken deden. Ik dacht alleen voor Symbolica. Interessante weetjes 😜 Nogmaals leuke video, goed in elkaar gezet ook (editting). 👌
Dezd video is precies op tijd, ik ga morgen naar de Efteling
En hoe was je dag?
@@ThemeParkScienceOfficial geweldig, voor het eerst sinds de start van het hele covid gebeuren zonder maatregelen maar een pretpark was weer erg fijn
Leuke video! Goed in elkaar gezet, duidelijk te horen en zien, informatief en interessant! Net of ik een tv programma keek.
Zoals altijd weer een geweldige video!
Net zoals altijd weer echt een pracht video, tps is niet te stoppen! :))
Ha, jij hebt er ook aan mee geholpen he!
Ik vind dit super mooi hoe jullie het zo goed uitleggen enz en jullie worden zo professioneel hoe jullie te werk gaan
Heel interessant weer! Vroeg me wel af hoe het zit met de verschillende tours in Symbolica. De karretjes volgen namelijk een lus, maar hoe houden de karretjes de lussen van de verschillende tours uit elkaar? Heeft elke tour een ander materiaal lus? Of wordt er voor gezorgd dat ze zo min mogelijk overlappen? Of regelt de computer dat?
Dit word door de computer bepaald er liggen meerdere lussen in de vloer iedere wagen krijgt een lus aan gewezen voor de 4 soort routes die je kan kiezen
@@ljmike1204 4 routes ja?
Het voertuig krijgt bij vertrek van het uitstapstation de informatie mee voor wat ze bij elke barcode moeten doen. Dus zo weten ze precies welke route ze moeten volgen. Vooraf bepaald.
@@syll.x8849 Er zijn 3 routes, plus de uitwijk naar het aparte station.
@@syll.x8849 en dan de onderhoudsroutes.
Er zijn aparte lussen voor iedere route, wordt gezegd in de video
Tof deze techniek zo te zien.
Alleen hoe worden de individuele routes gestuurd? Zijn er verschillende lussen die gevolgd worden? Of worden de lussen zelf fysiek aangepast als een wissel? of puur software die zegt, eerst volgende lus links volgen?
Er zijn verschillende lussen, de computer wijst één lus aan één multi-mover toe en die volgt die dan voor die ronde
Helemaal juist. En dat wordt gedaan bij het uitstapstation. Dan ligt de juiste route vast en weten ze door middel van de barcode's in de vloer welke route ze moeten volgen.
Super leuke video alleen ik miste wel een belangrijke vraag hoe zit het met de evacuatie als er wat gebeurd? Rijden ze dan automatisch naar een bepaalde nood deur? Of stoppen ze op de plek waar ze staan en moeten de personen door de atractie lopen naar de nood deur?
Dat ligt een beetje aan waarvoor de evacuatie is. Normaal is het sneller (en veiliger) om gewoon de attractie 'leeg' te draaien. Ofwel gewoon het ritje afmaken en geen nieuwe mensen in laten stappen. Indien er brand oid is dan kunnen gasten snel het pand verlaten via de diverse nooddeuren. Zitten door het hele gebouw. Je kunt gewoon over de vloer lopen.
Gave repro weer heren!
ETF spreekt over 12uur gebruikstijd van het voertuig. Hoe doet de Efteling dat op dagen dat men van tien in de ochtend tot middernacht open is?
Tussendoor staan de voertuigen natuurlijk stil vanwege in/uitstappen. Het gaat echt om 12 uur rijden. Plus ze hebben dan nog wat reserve.
wat weer een mooie vid ik kijk echt met smacht
Leuke, interessante video mannen!wou dit altijd al weten. Ga zo door!
Veel kwaliteit in deze productie. Interessante video.
wederom een mooie en informatieve video 👍 ga zo door!
Wat een coole animatie op 7:12! :O
Met dank aan Ride Render!
Super interessante video! Enige wat ik mis is hoe het werkt hoe de voertuigen van een algemeen draad opsplitsen en afwijkende draden volgen, bijvoorbeeld bij het mindervalide station.
Dat werkt doormiddel van die barcodes!
Wat een super filmpje zeg. 👍🏻👍🏻
Cool video! Genting skyworlds also use etf ride system for night at the museum - interactive 3d trackless dark ride!
Gisteren weer eens mogen genieten van deze geweldige attractie. Leuk om de achtergronden eens te zien! Compleet rare vraag, maar als iemand via de mindervalide ingang instapt, mag deze persoon/groep dan zelf de route bepalen, gebeurt dat willekeurig of staat die vast?
Dat is altijd de muziektour. Die is speciaal zo ingesteld, met de aangepaste voertuigen.
Klopt! Zo weten de medewerkers altijd waar het voortuig zich kan bevinden in geval van evacuaties.
Ik zie dat rijtje vaarders achter elkaar aan rijden. In hoeverre kunnen de voertuigen onderling met elkaar communiceren om bijvoorbeeld in colonne te rijden en afstand te houden, of wordt dat dan weer geregeld door control?
Door de computer geregeld maar als het goed is beschikken de wagens ook over sensoren dat ze niet te dicht bij elkaar in de buurt komen
Jup! Te zien ook in het stuk waar Rick en ETF het hebben over veiligheid.
Jullie verdienen echt meer abonnees!
Vet lief! Dank. Verspreid het kanaal onder je vrienden!
fantastische video! Misschien is het leuk om een video te maken van de "el volador" in Bellewaerde. Het is echt een unieke attractie met speciale techniek.
Dat is inderdaad een vet goed idee! Gaan we opschrijven.
Doen jullie eigenlijk alleen maar pretpark atracties? Want mij lijkt het ook leuk om de techniek achter sommige kermis atracties te weten. Als voorbeeld te noemen de botsauto's die krijgen stroom via zo net boven de baan maar als hij door een beuk het net niet meer zou raken sta je dan meteen stil of zit daar ook iets van een accu in? En waarom er geen rem op zit tijdens het uitstappen want heel vaak glijden ze nog wat door. Dit zijn een paar voorbeelden wat bijvoorbeeld aan bod zou kunnen komen.
@@hatcheflatche We hebben al een gave special online staan over het Europa-Rad van de Familie Vallentgoed. En we hopen ze snel weer te spreken over de Powersurge!
Wauw geweldig!!!😍🔥
The only thing you missed to bring up was: are disabled guests able to access the pre-show, and if not, what solution can you provide instead?
We asked this to the park in our (Dutch) podcast! :-)
There is a poster/painting in the disabled waiting space that explain the basic store so you still know what is going on in general terms. It's basically an invitation by OJ to go to the event with the king and there is a note from pardons telling you to come with him instead. It is not nearly as spectacular, but as someone with sensory issues among other things, who uses this entrance, I'd rather not get too many stimuli in the waiting area, as the attraction itself has A LOT of stimuli as well.
7:06 .. Noctua fan (eigenlijk voor pc's) maar beste fans qua cooling .. nice ETF !
Je video's blijven super interessant. Doe zo verder .
Dit is echt me favoriete attractie ❤❤
Wat een super goeie video bedankt!
Thanks!
Wat een heerlijke video weer! Ga zo door!
Gaan we doen!
Is het uitgesloten dat bij een onvoorziene omstandigheid een karretje de lus zou kunnen kwijtraken? Wat doet een karretje als deze van de lus af is?
Dan stopt de attractie direct.
Geweldig gave video!
Dank!
Echt goede videos dit . En ik geluk hebben dat hij ook bij de doelen werkt 😅💪🏻
thanks for uploading!
Blij om en mee - danke :)
Weer een leuke aflevering met een kijkje in de keuken!
Is het een idee om het een keer over motion sickness te hebben en hoe je dat in de achtbaan kunt verminderen?
Daarover hadden we al eens een idee. VR gerelateerd. Intresting. Schrijven we op!
Nice video theme park science! Love symbolica!
Wat een techniek allemaal zeg geweldig leuke vlog trouwens ook.
kwam random op deze vid terecht. Was een leuke video :)
Thanks!
ik kom dit kanaal voor het eerst tegen en ben meteen geabonneerd
Welkokm! 😋
maar naar tijdje wordt de accu slechten hoe kan je die vervanger dan?
De accu's kan je natuurlijk in zijn geheel vervangen of per stuk. Kan je er makkelijk uithalen.
Fantastische video
Een vloerloos darkride attractie is gewoon zo gaaf. Hiermee zie je al dat daarmee de mogelijkheden vrijwel onbeperkt zijn
En dat doet de Efteling toch wel goed zo!
What is the name of the music by 0:42min ❤️
Made by EVRST music, so maybe you can contact them? We don't know!
Was leuk om te zien, ik dacht altijd dat ze laadcontacten aan boord hadden om tussentijds op te laden zoals bij Ratatouille the ride in Disneyland. De centrale "computer, bediening had ik ook wek graag gezien eigenlijk"
Snap ik, maar helaas mochten wij die niet filmen...
Tof!
Super vet gemaakt en echt interessant👌🏻
Thanks!
Wat is er waar van het gerucht dat er een schaarlift ingebouwd zou zijn in Symbolica? Kosten om het weg te halen zouden niet opwegen tegen de huur.
Oei, dit weten wij niet....
I know on other trackless rides the cars charge in the station through contacts on the floor is this not the case here and what is the reason?
Cost saving!
Leuk om dit te zien, mn moeder heeft zelf ook een ziekte dus kunnen we in de aparte kamer in rust in en uit stappen (veel beter dan in de normale wachtrij)
Thanks a lot for sharing us this video ! Amazing content !
Als er een noctua fan in de controller zit weet je dat ze echt verstand hebben. Hulde! :D Beste accu's moeten dat zijn als ze de heledag rijden.... (incl gewicht van 4 personen+)
Whaaw wat een kanaal zalig !
Thanks!
Fantastisch weer! De ondertiteling heeft aardig veel tekst, zou dat wat meer opgesplitst kunnen worden?
Dat klopt, goede tip voor volgende keer. Gaan we bij de volgende doen!
Leuke video's!!
12:26 wat is dat voor mooi prototype in de achtergrond?
Doorlopen. Is niets te zien!
Top secret ;-)
Ondanks de leuke video van jullie vind ik het tocht een slechte dark ride. Kort samengevat het verhaal is best wazig. De eerste keer dat ik uitstapte wist ik niet wat ik nou eigenlijk allemaal had gezien.
Wazig? Je gaat gewoon ‘stiekem’ mee met Pardoes. Hij laat allerlei dingen zien, er is niet echt een ‘verhaal’.
Heel interessant! Bedankt!
Jij bedankt voor het kijken!
Thanks for the subtitles