5등급 노후 디젤차 폐차냐 DPF 설치냐 그것이 문제로다

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КОМЕНТАРІ • 76

  • @masterpark1
    @masterpark1  2 роки тому +2

    50년 자동차 정비 명장이 추천하는 자동차 용품 스토어
    세이프카 바로가기 smartstore.naver.com/safecar

  • @재벌농부
    @재벌농부 2 роки тому +45

    멀쩡한차를 매연도 안나오는차를 규제때문에 폐차를해야한다는게 참 안타깝네요 dpf장착차량도 관리못하면 매연나오는거 똑같은데

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 Рік тому +5

    2001년식 185,000키로 운행한 1세대(플런저 노즐 인젝션 타입=터보 인터쿨러 장착)인데 그동안 줄창 DPF장착 지원 신청하라고 시청에서 말이 많아서 매년 지원 신청을 한 것이 5년이 넘었다. 내 차는 운이 좋아서인지 자동차정기검사 전에 고속 중해하고 머플러 내 매연 좀 가속하여 털어내면 30% 안팎 나온다. 연비도 좋아질 겸 촉매 머플러 고압 물청소까지 하면 매연 10%안팍이다. 그럼에도 지원 신청을 해야 가까운 지역에서는 단속 유예를 해 준다고 하니까 울며 겨자 먹기로 매년 신청을 하면서 미끄러지기를... 이젠 더는 달아줄 차량이 줄어드는지 올 여름 지원 신청에서 선정됐다고 제조업체를 선택하라고 하며 자동차환경공단에서 전화가 왔다. 솔직히 달고 싶지 않다. 이젠 일손도 놓아 기껏해야 1년에 2000키로 안팎 운행하는데... 애물단지를 달아놓고 스트레스 받을 일은 없으니까. 흔히 개조를 잘못하면 개ㅈ이 된다는 우스개 소리가 이럴 때 쓰는 말일 듯하다. 4등급 차량보다 더 관리가 잘 되는 자동차를 5등급 이라는 이유만으로 무조건 개 취급 당하는 게 정말 유감이다. 엄청난 세금을 쏟아부으며 제작사와 장착 업체 배만 불리는 이 제도를 어떻게 바라봐야 하는지??

  • @Kim-bw8pn
    @Kim-bw8pn Рік тому +5

    차 살때 정부인증차샀고 그기준에 의해 운행 했는데 그수명 다할때까지 쓰게 해주세요. 개인사정 답답합니다.

  • @gadyonman4913
    @gadyonman4913 2 роки тому +3

    저도 어쩔수없이 매연 저감장치 장착 시실 서울시내 도심 정체심한데 운행안하고 고속도로 아니면정속주행 dpf안달아도 매연않나와요 단지5등급 차량 이란 이유로 어쩔수없이 장착 출력떨어지고 연비도 않좋아요

  • @선풍기바람-i3r
    @선풍기바람-i3r 2 роки тому +4

    존경하는 박병일 명장님 최고에요 항상 잘보고 있습니다🥰🥰🥰

  • @asdqwr123
    @asdqwr123 Місяць тому +1

    Dpf때문에 차량이 잡아당기는느낌이드는거엿군여 ..

  • @cityhkim8006
    @cityhkim8006 10 місяців тому +2

    신차에 환경규제사항을 적용하는것은 맞지만, 이미 운행하는 사유재산에 대하여 강제로 일률적인 기준으로 폐차를 종용하는것에는 납득이 불가. 어차피 미세먼지는 중국에서 오는것인데

  • @굿아이디어-u9f
    @굿아이디어-u9f 2 роки тому +4

    요즘같은 고운가시대 디젤이 가솔린보다
    비싼시대~
    Lpg차량 제일인듯 친환경연료
    중형차기준 가득 45000원 주입후 시내주행 350km
    고속도로 정속 100~120 주행시 700km 까지 나오는
    쏘나타 k5 등 수리비용도 저럼~
    Lpg차량으로 차량 바꾼후 너무 좋습니다~

  • @99jpy
    @99jpy Рік тому +4

    Dpf 장착하는 순간
    골때리는 일의 연속~~^^
    돈이 작살납니다ᆢ
    결국, 차량 사망각이 나오더구만요ᆢ

  • @리산-d5b
    @리산-d5b 2 роки тому +10

    dpf로 신청 한다고 다 달아주는것도 아니고 문제는 년식을 우선해서 10만 운행한 03년식보다 30만 운행한 05년식이 당첨돼기가 쉽다는게.. 대한민국은 책상앞에서 모든것을 하는 행정 편의주의가 사라져야 피해보는 사람의 사라지지..

  • @오정석
    @오정석 6 місяців тому +1

    어느 기자님 기사가 올라왔던데...
    1등급에서 4등급 차량은 공해를 일으키지 않는다는 표면적 오해를 불러일으킨다고...
    모든 차는 공해물질이 나오는데...너무 디젤차만 몰아가니 좀 아쉽네요
    시대의 명차들도 디젤 공해차라고 사라지거나 사라질 운명 이라 아쉽습니다 ㅜ

  • @thrma0518
    @thrma0518 Рік тому +2

    LPG 힘딸린다길래 걱정했는데 언덕에서도 2천RPM 정도로 잘 나갑니다...LPG 고 뭐고간에 그냥 배기량이 깡패인듯..2.2디젤은 힘딸린다고 해요...참고로 2016 k7 LPI 3.0 풀옵 오너입니다...

  • @HSAkorea
    @HSAkorea 2 роки тому +4

    명장님! 쏘나타,k5 1.6 터보 엔진 냉각수가 심하게 줄어드는 현상이 많이 발생되는데 혹시 알아봐주실수있습니까???

  • @pcxee2219
    @pcxee2219 Рік тому +1

    30년됀 마이티2.5톤을
    보유하고있는데
    상태는그럭저럭
    괜찬코요 1년에
    10일정도사용하는데
    꼭필요합니다
    그런데자꾸 조기폐차
    조기폐차하니
    불안해서요
    도시나 고속도로
    장거리뛸일없습니다

  • @장선익-m9z
    @장선익-m9z 2 роки тому +2

    명장님 다운 말씀 감사합니다~

  • @yesho2
    @yesho2 2 роки тому +9

    폐차하고 지원금 받고 차 사는게 더 나아요
    DPF 설치 할 때는 지원금 주지만 폐차 할 때 DPF 떼고서 폐차해야하는데 뗄 때 전액비용 본인부담입니다

    • @리산-d5b
      @리산-d5b 2 роки тому

      설치할때 본인 부담금 유예한 차량아닌가요?

    • @thekingspace2224
      @thekingspace2224 2 роки тому

      탈착시 비용은 얼마인가요?

  • @MJ-ir2nk
    @MJ-ir2nk 2 роки тому +4

    달고 싶어도 DPF 장치가 없음!
    장착불가 차량은 단속유예 해줘야 하는거 아닌지?!
    이 정책이 민주적인지???!
    (21년 됐는데 18만Km 운행)

  • @쵸리-f5z
    @쵸리-f5z 2 роки тому +1

    수소발생기 헤즈홀딩스의 하이오 리뷰바랍니다.

  • @Sweet-man787
    @Sweet-man787 2 роки тому +2

    해답을 주셔서 감사합니다

  • @newwoa7010
    @newwoa7010 9 місяців тому

    Dpf가 매연저감장치라 하는데 이장치을
    달기전에 어떤장치을 교환하면 매연을 방지할순없나요?

  • @배동선-h3k
    @배동선-h3k 2 роки тому +2

    특장차는 차량가격 안되었습니다
    마을버스 1억 개인 장비 저감장치달구 400 준다구요
    장비차는 전기 장비만들지두 안았는데 이건 정부에서 해주는건지요

    • @배동선-h3k
      @배동선-h3k 2 роки тому

      개인장비 건들면 안되지 정부에서 개인사유재산

  • @로뷰
    @로뷰 2 роки тому +5

    좋은 정보 감사합니다

  • @nkp4332
    @nkp4332 11 місяців тому

    명장님 5등급 차량에 운행거리 13만인 dpf 를 장착한 승합 차량입니다. 지금 dpf를 장착한 차량은 앞으로 환경규제를 피하고 탈수 있을까요, 그것이 궁금합니다.

  • @여행하다-v3r
    @여행하다-v3r 2 роки тому +1

    15년 됬는데..디펩 달려구요
    내일 앞.뒤쇼바 하체 싹 교환 합니다

  • @zxr012
    @zxr012 2 роки тому +1

    연식오래되면노후차인가요?

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 Рік тому +1

    4등급 싼타페CM은 DPF 달아봐야 4등급이라고 합니다.
    SCR 방식 DPF를 달아주고 3등급으로 올려주던지, 배연 검사 통과하면 유보해 주어야 합니다.
    이건 개인 재산에 대한 침해입니다.

  • @야간비행-p6u
    @야간비행-p6u 2 роки тому +3

    박명장님 DPF 재생할때 시동을 꺼도 된다란 의견과 안된다는 의견이 많던데 정답은 뭔가요??

  • @강사장-p9m
    @강사장-p9m 10 місяців тому +1

    차주 마음이다..
    왜 개인 재산을...

  • @뉴고등어
    @뉴고등어 2 роки тому +1

    dpf를 비싼 소재로 만들 수 밖에 없었나? 저렴하게 잘 만들면 좋았을텐데

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 2 роки тому +2

    잘 봤습니다 감사합니다

  • @정과장-f4e
    @정과장-f4e 2 роки тому +3

    갤로퍼1 dpf 달고싶어도 제품이 없대요..ㅠ사진않았지만 된다면 갤로퍼1 사고싶어요

    • @_abc-_-
      @_abc-_- 2 роки тому

      정신 꺽어진 소리하네...

    • @정과장-f4e
      @정과장-f4e 2 роки тому +3

      @@_abc-_- 이해못했으면 걍 가세요.

    • @uhrnykah8940
      @uhrnykah8940 2 роки тому +1

      이쯤이면 갤로퍼도 DPF 나와야할텐데 아직도 안나온거 같으니 걍 만들기 싫어하는듯합니다
      작년인가 기다려보라는데 여전히 안나와요
      갤로퍼1 사실거면 가솔린이나 LPG차량 사셔야할듯합니다

  • @김지용-g4t8j
    @김지용-g4t8j 2 роки тому

    제차는 라세티웨건 중고시세75만원 DPF 순정 장착 차량인데 인증을 안받아서 4등급 환경세 내고 있어요
    매연 검사 0%
    24년 2월 폐차 예정 입니다

  • @Ds_Oh91
    @Ds_Oh91 2 роки тому +4

    부란자엔진 뉴포터에 국비지원으로 dpf를 장착했는데 명장님 말씀처럼 정화장치의 구멍이 널널하다가 촘촘한것으로 바뀌게 되니 배기가스의 저항도 커지고 차가 안나갑니다 매우 답답함 그러다보니 악셀은 더 밟게 되서 연비저하도 커집니다. 부란자타입이면 연료분사량을 적정선에서 조정해서 타협점을 봐야 합니다. 3년동안은 환경개선 부담금 면제이지만 3년 이후부터는 내야하고 DPF를 장착한 날로 부터 4년까지는 좋던 싫던 가지고 있어야 합니다 기간이내에 처분시 지원 받았던 돈 장착 기간에 따라서 토해내야 합니다.

    • @ginseng-insectpest7808
      @ginseng-insectpest7808 2 роки тому

      dpf 장착후 2년 아닌가요?

    • @Ds_Oh91
      @Ds_Oh91 2 роки тому

      @@ginseng-insectpest7808 기준이 바뀌었는지는 모르겟는데 집에꺼 화물차에 장착할때 의무사용기한 4년으로 들었습니다.

    • @ginseng-insectpest7808
      @ginseng-insectpest7808 2 роки тому

      @@Ds_Oh91 아 그런가요? 저는 20년 9월에 장착해서 22년 10월에 폐차했어요 (투싼) 승용이랑 다른가보네요

    • @동-h6p
      @동-h6p Рік тому

      @@ginseng-insectpest7808 투싼 저감장치 써본 후기어떠세요? 부산사는데 계절관리제 적용되서 심각하게 고민중입니다

    • @ginseng-insectpest7808
      @ginseng-insectpest7808 Рік тому

      @@동-h6p 연비, 출력 다 떨어져서 별로였어요 그냥 조기폐차하시고 차 바꾸셔요… 장점이라곤 하나도 없습니다.

  • @백승철-w2p
    @백승철-w2p 2 роки тому +2

    내년부터 4등급 디젤차도 노후 디젤차 혜택을 받을수 있다고 하던데 관련 정보 있으시면 영상으로 공유 부탁 드림니다.

  • @슝슝슝슝슝-d1e
    @슝슝슝슝슝-d1e 2 роки тому +2

    조기폐차 안돼는 4등급 차량들은 웁니다ㅜㅜ

    • @심판보는곰탱이
      @심판보는곰탱이 2 роки тому

      내년부터는 4등급 디젤들도 조폐지원금나온다고 하네요.

  • @bongkyuPark
    @bongkyuPark 2 роки тому +1

    DPF 설치는 전문가와 상의 해서 결정

  • @enchant7
    @enchant7 9 місяців тому

    에엘피지이 홍포십니까
    반값은 무슨 연비가 반도 안되서
    엘피지는 타산이 없습니다

  • @cloudasmr0.0
    @cloudasmr0.0 2 роки тому +3

    올 겨울에 가스 값 오른다는데.... 진정 lpg가 답인가? 하이브리드...?

    • @바른사용
      @바른사용 2 роки тому

      항상 겨울엔 오르지 않았나요??

    • @cloudasmr0.0
      @cloudasmr0.0 2 роки тому

      @@바른사용 러샤 땜시 많이 오른다고 하던데..

    • @thrma0518
      @thrma0518 Рік тому +1

      천연가스랑 LPG랑은 완전 다른겁니다...공부 좀..

  • @윤서빠덜
    @윤서빠덜 2 роки тому +4

    DPF 스티커만 보면 치가 떨립니다. 특히 트라제나 렉스턴 스타렉스.... 도로위에 불이나서 연기가 나나 보면 지독한 매연에 냄새에 무슨 방역차량도 아니도 연기 내뿜으며 편안하게 타고 다니는거 보면 남들에게 피해주는지 모르는 차랑 동급의 장애인 같음

    • @guddn2995
      @guddn2995 2 роки тому +2

      저도 dpf 달고 다니는데요 흰연기 개빡칩니다 제조사 문제입니다 그런 제품을 통과시켜준 나라도 문제고요 465만원이란 가격도 어이가 없죠
      저는 한번씩 나오는데 이번 겨울엔 재생 할때마다 나와서 제조사에 재생 안되게 해달라고 했어요 수동재생으로 바꿔주더라고요
      어디 아무도 없는 공터가서 재생돌립니다...

    • @gadyonman4913
      @gadyonman4913 2 роки тому +3

      법때문에 어쩔수없이 장착 dpf흰연기 나올땐 차주 당사자 더미치고 환장합니다 장착 안힐땐 출력도 좋고 연비도 짱 머풀러에서 흰연기 나올딴 dpf왜 장착했나 한숨이나오고 차라리 과태료 운행하는게 더이익이란 생각들어요 제출력 나오고 연비도 안떨어지고 저도 후회하는 시람중 하나입니다

    • @고익훈
      @고익훈 Рік тому +2

      쪽팔려서 힌연기 미치겠음
      DPF 절대 달지마세요 수도권 이외 지방 비추 후희 막심 이런걸 DPF 라고 승인해준 미친정부

  • @sunflower-tl9go
    @sunflower-tl9go Рік тому

    🙏

  • @최동탁-j2v
    @최동탁-j2v 2 роки тому

    👍🏅💞

  • @쎄브리깡의내차도부탁
    @쎄브리깡의내차도부탁 2 роки тому +5

    LPG좋은점은 비가오나 눈이오나 충전할때 직원이해주니 비올때 비맞아가면서 주유할필요도없고 눈올때 눈 맞아가면서 주유할필요도없습니다 그리고 가끔보면 주유소 바닥쪽에 기름흘린사람도있어서 주유할때 밣아서 차매트에 묻고 그럴일없어서 좋습니다 ㅋ

    • @쎄브리깡의내차도부탁
      @쎄브리깡의내차도부탁 2 роки тому +3

      @익살 LPG가 셀프가 있다고요? 처음듯는 이야기인데?

    • @리차드수동기어
      @리차드수동기어 2 роки тому +2

      새벽에는 LPG충전소 영업안함. 미리 미리 충전하시길

    • @쎄브리깡의내차도부탁
      @쎄브리깡의내차도부탁 2 роки тому +1

      @@리차드수동기어 오호 좋은 정보감사합니다 ㅎㅎ

    • @리산-d5b
      @리산-d5b 2 роки тому

      우리동네는 직원이 넣어주는 주유소가 아직도 많은데요.. ㅎㅎ

    • @han002k
      @han002k 2 роки тому +1

      @@쎄브리깡의내차도부탁 충전하는거 더 안전하게 개선해서 일반인도 쉽게 넣을수 있게 만들었는데 법률만 바뀌면 셀프충전이 가능하다고... 일단 올해 몇군데서 시범적용중입니다.

  • @shidswat
    @shidswat Рік тому +1

    제 차는 1톤윙바디 2019년식인데 주로 대구에서 경주로 과일을 실고 운행을 합니다. 최초 출발시 1단에서2단으로 기어변속을 할때 혹은 2단에서 3단으로 기어변속을 할때 그전과 다르게 RPM이 떨어지는 느낌이 들면서 차가 꺼떡꺼떡 하더라고요..그럴때 RPM이 떨어지지않게 악셀레이터를 좀더 밟던지 아니면 다시금 저속 기어로 변속해서 운행을 하기도 했는데 정비소에 가서 여쭤봤더니 DPF 뭐라 말씀 하시던데 전문가가 아닌 운전자들은 잘 이해를 못하겠더라고요..원인이 뭔지 궁금합니다

  • @goby1225
    @goby1225 2 роки тому +1

    요즘은 선동안하시나

  • @kim0010051
    @kim0010051 2 роки тому +3

    디젤 (경유) 이 굿
    러 ㆍ 우크 전쟁 끝나면
    1600원 대로 떨어진다 ㆍ
    앞으로 6개 월 후 ㆍㆍ
    경유차 구매 해라 ㆍ오바ㆍ

  • @rkfka0928
    @rkfka0928 2 роки тому +2

    LPG가 답이다

  • @제이-e8z
    @제이-e8z 2 роки тому +4

    참나. 이 할아버지는 정비는 안하고 사람들 선전선동하면서 죄다 다른얘기만 하네

  • @faintcorona1726
    @faintcorona1726 9 місяців тому +1

    DPF 달지말고 매연감소제 넣고 운행하면 돼