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Carro de F1 vs Lamborghini de 1.200 cavalos vs GT-R NISMO de 1300 cavalos: ARRANCADA
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- Опубліковано 31 лип 2021
- Obrigado à JM Imports por nos emprestar seu GT-R - @ JM-Imports
Obrigado à Red Bull Racing por nos emprestar seu carro de F1 - @Red Bull Racing Honda
Obrigado ao Buzz por nos emprestar seu Huracan - / buzzysingh
O carro da Red Bull F1 ESTÁ DE VOLTA e vai enfrentar dois supercarros épicos!
Mat tem em suas mãos um Lamborghini Huracan todo-poderoso. Ele é alimentado por um V10 de aspiração natural de 5,2 litros, mas possui dois turbos adicionais instalados nele e, como resultado, agora oferece monumentais 1200 cavalos e 1240Nm de torque! Em termos de peso, chega a 1.553kg.
À sua direita, temos um Nissan GT-R NISMO. Ele teve um motor integrado adicionado a ele - um stroker de 4.1 litros. Isso, junto com turbos atualizados e outras adições, significa que pode produzir 1.300 cavalos e 1.290Nm! É o carro mais pesado aqui, chegando a 1.840 kg.
E, finalmente, temos o carro de F1 - nada mais, nada menos que o carro RB7 vencedor do campeonato de Fórmula 1! Tem um motor V8 de aspiração natural de 2,4 litros com 750 cavalos. Pode até ter apenas 750 cavalos, mas cá entre nós - é um carro de F1, então você sabe que ele vem com tudo! E não se esqueça de que ele é basicamente feito de fibra de carbono, então pesa apenas 650 kg!
Então, como isso vai se desenrolar? Os carros tunados parecem ser ÉPICOS, mas eles têm o que é preciso para vencer um carro de F1 ?! Só há uma maneira de descobrir... VAMOS À CORRIDA!
Cara dps q eu descobri esse canal, melhorou muito eu assistia o Wattson sem entender nada q ele falava kkkkkkkk salvou os brasileiros apaixonados em carros
Po**a! Se ajudou, eu tava na mesma situação amigo, e só fui recomendado hoje! Huahauhauha
Sim kkkkk O único ruim é que não tem o barulho dos carros que dá emoção
Kkkk depende do piloto
já eu prefiro ver o original (em Inglês mesmo) ... aqui também está bom, é legal muito mais pessoas poderem ver.
De maaaais meemo
750 cavalos aliado com uma aerodinâmica incrível faz milagre, imagino os F1 antigo de mais de 1.000 cavalos.
E pesando quase nada
O motor de f1 e diferenciado tb, por conta do carro ser leve e não ter que fazer força os 700cv e tudo para rotação de velocidade e pouco torque, os pistons do f1 praticamente não fazem a subida e descida no broco para isso…
Nunca teve 1000 maluco
@@lucasclimaco4963 claro q ja cara
@@lucasclimaco4963 os de 2021 tinham 1044 um exemplo mercedes e red bull
Imaginem os motores antigos da F1 girando a mais de 21.000 rpm, era loucura.
A capacidade de frenagem de um F1 é única no mundo. Não há nada que pare tão rápido quanto um F1
Tem sim. A Lamborghini batendo em um muro de pedra.
@@joaowendelkkkkkkk, mas também só para uma vez
O meu vizinho parou o carro dele bem rápido, estava a 120 na pista e bateu no pilar, parou que quase na hora.
@@AstralMoonrise😂😂😂
Cara, a dublagem ficou excepcional!! Parabéns à equipe de dublagem!! 👏👏
Obrigado 🙄
É... Mais ou menos kkkkkkk
gtr deve pesar mais que os outros dois juntos
Esperava mais do GTR mas essa Lamborghini foi incrível e me surpreendeu
Se vc olhar com MTA atenção, da pra ver q o GT-R ia buscar os dois mn
@@raiaraujooliveira2004 kkkk nunca já tinha chegado na velocidade final e se o gtr n ganhou de arrancada ele n ganha de final outra a lamborghini tem mais aerodinâmica mais velocidade final
@@raiaraujooliveira2004 ainda tava com 2 turbo charge 1240 nm chegando fácil nos 230 milhas na metade da marcha final o gtr já tava gritando na marcha final e n tava tendo subida de rendimento então n ia pegar nem a f1
@@arthurmoraes5305 o GTR ñ pode sair com td ele, falou no vídeo e tbm ele queimou largada ksksks da pra ver
@@arthurmoraes5305 se o gtr estivesse preparada se ia ver se ele iria perder kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, lambo tava mexida que só a peste
Caramba, vejo esse canal há bastante tempo e esse é o primeiro que eu assisto dublado! Muito bom!
Manoooo nao acredito kkk a tempo q acompanho esse canal e agr q decobri que tem dubladooooo kkkkk maravilha
Eu tbm hehe
Essa Lamborghini é sacanagem, acho q uma das mais rápidas do mundo se não for mais rápida de todas. Anda demais. Agora o GTR, pelo peso, deve tá atrapalhando bastante, mesmo sendo muito potente. Corrida linda
As Lamborghinis feitas pela underground racing chegam a mais de 4000 cavalos
@@samuelwilton5313 4 mil?
Todos os caros foram insanos.
Nunca tinha visto uma lambo tão agressiva desse jeito.
Brabo demais!
Lambo insana! Que coisa de louco! Kkkk
Gtr só n ganhou pq e mais pesado ele tem 1,300cv tem mais vantagem
Insano é esse f1
@@lucianooliveira2058 GTR toma pau de qualquer carro com a mesma cavalaria dele, pesa quase 2 toneladas, é um tank de guerra kkkkkk
@@lucianooliveira2058 gtr é uma merda 😂😂😂
@@tlkzrd kkkkk
Eu cliquei nesse vídeo pensando "bora ver o F1 dar um pau nesses carros kkkk" e slcc, me surpreendi com a Lamborghini mano, até com o gtr andando do lado do F1
Eu pensei a mesma coisa, ainda mais depois que eu vi essa mesma fórmula 1 dando um pau num Bugatti chiron
Manooooooo seloko que corrida FODA!!! Até suei aqui assistindo 😂😂
Gtr sempre mt foda...aero dele totalmente desproporcional comparado aos outros 2, além de peso, etc... porém manda bem demais,um aerofólio melhorzinho tbm iria ajudar...
Mas se tú ver que um V6 anda perto de uma fórmula 1 tá bem de mais
@@LeonardoSena4 Ressaltando que são quase 2 mil kg.
Se o GTR fosse mais leve...
se fosse um v10 ou v12 de hj em dia seria um absurdo q esse carro corresponde com tanta potencia, fora as melhorias q se tivesse... ta doido
E depois de certa velocidade o gtr tava buscando pouco a pouco
@@LeonardoSena4 fuçado anda mesmo
Seria bacana um testa em um circuito completo, pra comparar os tempos com as curvas.
Seria uma diferença grande da f1.
O GTR é tão bruto que precisa reduzir a aceleração, para não fazer o planeta gira.
tomou pau de todos ai kkkkkkk
@@OPC284 vdd mas isso é um em 1 milhão.
@@Bullblack21 1 milhão em tunagem vc quis dizer, original não boassa de 610cv
@@PedrosvaldoMiloPenha34 yes
@@OPC284
tempo da F1 9.2
Tempo do GT R 9.3
Vc acha que tá ruim kkkkkkkk
Essa Lamborghini tá um luxo 🤤😍🔥
Sou apaixonado pelo GTR ,uma máquina além disso veja a diferença dos preço$ entre o GTR Lamborghini, F1
Pra quem ama carro, isso é um tesão!!
O meu favorito é a Lamborghini Veneno e o Devel Sixteen
PSE man, fiquei de pau duro quando o cara acelerou aquela lamborghini
Eu sinceramente não gosto, tirando a questão velocidade, esses carros são feios demais, principalmente essa lamborguini, que serve mais de objeto de ostentação de funkero, e mais da metade das pessoas que dizem gostar de lamborguini aqui no bananil, a maioria não entende nada de carro, e só tem o fator ostentação na cabeça mesmo, aí.
@@nanomoura9389 fala isso pq n consegue ter uma invejoso, ai desconta a inveja no cara que tem uma
@@nanomoura9389 Olha, eu diria que curto esses carros tipo Lamborghini etc, não por ostentação, eu realmente acho eles muito bonitos, além de terem bastante agilidade e potência. Beleza é uma coisa relativa, você pode achar outros carros bonitos, já eu acho esses bonitos
Sugestão: lauch control não se traduz, mas se for traduzir é controle de largada.... "aprimoramento" = preparação, "aprimorado" = preparado
Kkkkkk vtmnc poah guarda essa sugestão merda pra ti
Eu acho que geral entendeu.
Controle de lançamento
@@Pedalador Realmente todos entendem porém é válido realmente o dublador procurar um conhecimento mais profundo sobre termos que nos brasileiros damos ao cenário automotivo, desse jeito fica muito mais orgânico o vídeo...
largada controlada
Outro fator são os pneus do F1, estava usando pneus mais duros, aí falta tração na saída. E o último é o Couthar, hahhhaa
Sim. O carro é o de 2011 e, se a cor do pneu segue a escala de dureza da época do carro, aquele era o pneu médio. Se fosse o macio, já daria mais tração. Outro detalhe: acho que, dentre os carros mais recentes, os que tem maior velocidade de reta são os de 2016. Se colocam uma Red Bull 2016 com pneu macio, ganharia de todos os outros carros.
@@HwoarangGamer mas o médio n é o amarelo?
@@snickshot não
@@ThePedrop10 branco= duro
Amarelo= médio
Vermelho= macio
@@snickshot laranja é duro, médio é o branco, amarelo macio, vermelho super macio
F1 é imbatível na frenagem e curvas.
Cara essa lamborghini é um demonio, de verdade eu não acredito que essa maquina seja tão insana de esse jeito
O f1 é todo preparado para um circuito . E não para arrancadas em reta . Se fizerem o mesmo teste em um circuito os esportivos tomam ums 20 segundos por volta .
Lógico, numa reta... coloca num circuito pra gente ver 😎👊
Mas a proposta segundo está escrito não foi "corrida" e sim "arrancada"
Arrancada nenê kkk
É óbvio né? Um carro custa 200 mil libras. O outro custa 60 milhões. Só o que faltava a F1 perder também em curvas.
Será que a Red Bull não limitou totalmente seu F1 para, digamos, evitar que estragassem o carro?
Carro de F1 não é feito pra andar em linha reta, era bem previsível que iria perder na arrancada, mas coloca num circuito com curvas, deixaria esses outros dois muito pra trás.
Provavelmente, mas dá pra ver que o asfalto no vidio não ajudou o f1
@@Acesar2012 óbvio né mano .... o poder aerodinâmico do F1 em curvas aliado ao peso tb que é de 750 kg o F1 tem enorme vantagem ... mas no pau a pau questão de motorização o F1 tomou um pau literalmente
Nada disso, apenas o vídeo é fake, tudo combinado, a Lamborghini está pagando meu caro
@@gustavogrosa3580 rsrsrsrsrsrsrs
Essa Lambo só faltou voar kkkkkk a melhor de todas
Me surpreendeu essa lambo, entrei no vídeo pensando que de arrancada o F1 ia ganhar, mas não foi isso. Acho que se ele tivesse de pneus macios (faixa vermelha) Ganharia de arrancada
Sim, pneus duros são péssimos para arrancadas principalmente quando estão frios
Canhão. Mesmo o GTR ficando em ultimo é uma máquina impressionante e da para ver pq é tão amado.
é tão amado por causa de velozes e furiosos, mas leva um coro de vários carros com a mesma cavalaria kkkkkk
Mas pela faixa de preço ele é um dos que mais compensa.
@@natanfelipe7997 turbo S e r8 tem custo benefício melhor
A Lambo deu 353 kmh, se é malucoooo kkkkkk F1 tbm é um monstro, mesmo nao sendo um carro de velocidade, ele surpreende
Bom, tão impressionante quanto um trem bala, já que nem desgruda do chão...
A merda é que n souberam mecher nesse motor do r35... r35 podia bengar geral ali com até menos que 1100hp
@@leonardocardoso7458 n, não podia 👍
@@alguem8299 e tu é quem
@@leonardocardoso7458 a aerodinâmica é inferior ao da lambo ea F1, é tbm o peso atrasa muito o gtr
@@nivus1987 com certeza, mas tu evoluindo a suspensão dele, supera a lambo e a f1.
A questão é que seria incomparável esse GTR com suspensão original, correndo contra carros tão desenvolvidos em aerodinâmica e suspensão.
Talvez fosse mais apropriado eles pegar o GTR Nismo da GP1 pra fazer o comparativo
mano essa huracan é muito insana kkkk simplesmente um monstro
Que top não conhecia esse canal dublado assistia o legendado sem saber kkkkk. Show de bola
MEU DEUS!!!?!!!! QUE LAMBO É ESSA??? #SELVAGEM
Quer uma explicação simples? Relação peso/potência foi o que definiu a corrida, antes de a assistir a corrida eu já sabia que a lambo iria ganhar. A Lambo tem 1200 cv com pouco mais de 1550 kg, ou seja, bem próximo do 1cv/1kg, aproximadamente 1,30kg/1cv, o Gtr tem 1300cv pra 1840kg ou seja mais longe do 1/1, aproximadamente 1,41kg/1cv. E o carro de f1? Segundo o que eu pesquisei ele pesa em torno de 640kg com 750cv isso da 0,85kg/1cv; esse está até melhor do que o 1/1, porém a tração traseira dele influencia muito enquanto os outros dois são tração integral fora que a lambo e o Gtr tem quase o dobro de potência. Sendo assim, com os dados apresentados a lambo com toda certeza seria a vencedora.
Perfeito 👏👏👏👏
Outro ponto é o coeficiente aerodinâmico da lambo comparado ao gtr
De acordo com a raiz quadrada, subtraída dos catetos opostos, elevados a pi e divididos pelo valor da soma de dois números ímpares cujo somados com o valor do raio da circunferência resultam em 45 ,posso afirmar com toda certeza que o senhor está completamente certo !
Ótimo as suas considerações! Único porém é que o f1 em aerodinâmica ele é melhor que os outros!
@@dr7146 Faltou multiplicar, o que dá a pensar quê talvez a resposta dele esteja errado, então a sua certeza acabou de cair de 100% para 99%.
Nunca que um fórmula 1 ia ficar pra trás jamais
Kkkkkk tu é cego
Os dois tem tração integral a F1 é apenas traseira isso já é motivo para sair ruim na arrancada
hoje existem carros mais velozes que uma F1
a questão é que nenhum deles é tão aerodinâmico quanto um f1, nenhum desses carros faz curva a 250km/h com a mesma precisão e segurança que um F1, são propósitos diferentes e é isso que faz o automobilismo ser tão bonito
O pneu do f1 estar de duro . Faixa branca , se ele fosse de soft faixa vermelha , dar um media de 3 a 4 segundos de diferença.
Isso em circuito,em aceleração deve mudar coisa de 0,2s em aceleração deve,porém esse F1 com certeza está em mapa conservador,afinal é uma relíquia da escuderia,se estivesse no mapa mais agressivo engolia a Lambo provavelmente
Exatamente afinal o f1 custa 62 M de libras as chances de dar merda é grande kkkkk
O problemas pode ser a configuração do arrasto.
Aquela asa traseira é um paraquedas.
Fora os pneus sem proteção.
F1 é carro projetado para circuitos, ou seja, para fazer bem curvas e retas. Coloca esses carros num circuito e a F1 da uma volta neles antes de esses carros completarem uma volta. kkkk
sem contar que tá frio, já vi o Rubinho dizer que F1 com pneu frio é igual um carro comum com pneu careca na chuva.
@@Ykiam08 sim. Tem issob
F1 se quisessem teria ganho com os pés nas costas.Só uma mexida na Aero já era, não tem super esportivo que bata em um f1
Tu e burro ou se finge ? E claro que um super carro ganha de F1 ainda mas a Lamborghini egoísta ea Lamborghini veneno
Exato
Essa foi sem duvidas uma das mais épicas do canal, ou melhor.. Q eu já vi... 3 carros tão diferentes, mas absolutamente brutais... O GTR que parecia morto, em uma determinada altura tá buscando todo mundo ! Impressionante kkk
Essa Lambo anda demais, mas fiquei surpreso com o GTR andando pau a pau com a F1. Loucura
Olha q o gtr tem 2 toneladas kkkkk
@@wesleyvieira9389 1720 pra 2000,entende bem de matemática em,é uma diferença de 380 kilos
@@samuelwilton5313 ja ouviu falar em aerodinamica? Kkk pro gtr n existe isso, entao esse peso acaba sendo mta coisa, genio!
Esse vídeo deixou muito claro uma fala do Barrichello: "o grande diferencial da F1 para os supercarros são os freios!!"
Coincidência ou não, o resultado na disputa de freios foi equivalente aos pesos dos veículos, não só em suas colocações mas também considerando suas proporções e as distâncias.
Coloca num autodromo esses 3 carros, sou F1 desde criancinha... arrancada é pra dragster ou funny cars, quero ver fazer curvas, frear, ser um verdadeiro carros de corridas.
Lamborghini é Lamborghini né ... Que carro ♥
Gosto do GTR mas tem muito Fan boy que acha que ele é invencível, o povo está acostumando a ver GTR mexido contra lambo original aí quando pega uma lambo mexida ele fica tão pra traz, se vc pegar um GTR original ele vai tomar pau também de Huracan e aventador, ele anda muito pelo preço que custa mas não ganha desses carros quando a corrida e justa original x original ou mexido x mexido
Me da uma raiva desses fanboy de gtr kkkk
@@barrybeebenson31 eu tbm kk eles acham o GTR invencível
Gtr tem uma aerodinâmica horrível
Que trabalho sensacional essa redução hein irmão!! A tv está perdendo um grande dublador! Parabéns irmão! Vídeo sensacional!
Também curti, mas deve ser um tradutor famoso que o canal do gringo contratou.
Agora faz uma volta rápida no circuito fechado e compare a eficiencia de cada carro.
@Guilherme Apenas uma curiosidade para comparar o nível de eficiencia.
Aí sim já era para os “ protótipos” entusiastas.
@@Tiago-kg9fx Eu acho a engenharia dos F1 sensacional, ali é extraído o máximo de todas as adversidades são anos de estudos e melhorias.
@@hudsonkleynerr os de hoje estão surpreendentes… li em algum comentário q esse modelo aí é 2011 motor a combustão sem aqueles lances de geradores com nomes próprios etc. hoje em dia tá surreal!!!
@@Tiago-kg9fx tinha o kers nessa época na vdd
Caracas que medo desta Lambo!
Bagulho estourado kkkkkkkkkkk 4:07
Ahh se tivesse 4 carros e um deles é um uno com escada com adesivo da firma esquece.
Uno velocidade: 205
Uno velocidade escada: 999
Uno com escada adesivo da firma: infinito
Eles nem botam o UNÂO da firma porquê aí é apelação, perde a graça. UNÃO detona todos eles.
Eu já sabia, essas lambo são bastante aerodinâmicas e um motor muito forte, combinando com o peso do carro.
Essa Lamborghini redefiniu o conceito de míssel!!!!
Cara ki Lamborghini monstraaaa pqp ki sonho de consumo ki sonho senhores
Caraca eu esperava mais do GTR
🚨 SERIA INCRIVEL VER A BUGATI VERON, LAMBORGUINE AVENTADOR ESSA MEXIDA E O TESLA 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🚨
o F1 deu um pau no Bugati veron em outro video.
Mn eu amo todos todos os gtr, mas uma lamborghini huracan twin turbo anda muito e sem contar o ronco, mn v10zão twin turbo slk, nur como eu amo a lb huracan
Lamborghini é Lamborghini...agora imagina uma Aventador Stage 3 com 1K de cavalos
Lembrando q o F1 é o carro mais veloz, não o mais rápido então em um circuito nem um dos dois ai n chega nem perto
Me imaginando indo de Cuiabá ao Rio de Janeiro em apenas 6 horas com essa Lamborghini... #sqn
Esperava mais do GTR. F1 também deixou a desejar por ser mais leve. Lamborghini surpreendeu.
Barulho do F1 é animal demais.
A lambo queimou a largada as três vezes kkkkk
Na largada em segunda marcha a Lamborghini também estava a frente e pra piorar largou antes de todos.
@@rafaellima3819 então teve marmelada neste teste pra subir a moral desse carro que é o sonho dos funkeros favelados, novos ricos e fúteis mesmo, aí?
@@nanomoura9389 não posso afirmar isso, e não vou entrar no mérito de sonho de Grupo A ou B, até mesmo porque o programa é feito fora do Brasil. O que quis dizer que o apresentador Mat Watson sempre arranca a frente dos seus concorrentes em quase todos os testes, não só nesse episódio, além de quê vários programas há uma parcialidade em favor de determinados veículos em vários testes, as vezes até desmerecendo outro veículo. Um episódio clássico que mostra essa parcialidade foi no teste do Novo Land Rover Defender x Land Rover Defender antigo, em que o Mat Watson claramente usa de artifícios com fins comercias acredito eu que patrocinado para demonstrar que o Novo Defender é muito melhor e mais evoluído do que o antigo, e realmente é o que se espera, porém em alguns testes como controle de descida usaram apenas o freio do câmbio no antigo Defender alegando que não poderia acionar o freio, e acionaram o controle de descida do Novo Defender que usa justamente o freio para controlar a descida, um tanto quanto contraditório, além disso o teste era um descida reta e ele ainda vira o volante do Novo Defender para o lado andando para lateral ao invés de andar reto ganhando tempo, pois o teste era quem controlasse mais a descida e chegasse em último.
Concordo plenamente, no presente vídeo desmerecendo totalmente o GTR, que pelos números não ficou tão atrás.
Caramba essa Lamborghini é um monstro 😂😂😂, pena que a traseira não deu pra colocar um para-choque , ficou muito feio aparecendo toda as modificações do motor
é essa a brisa mesmo deixar tudo a mostra eu acho lindo esses exastores de titanio a mostra
@@luizgustavokolbenn666 tabem achei bem top a traseira dela
eu jurava q a thumb do video era de algum jogo por aí, e nao vida real. daora.
Cara ...impressionante o que o nissan e o lambo andam......jurava q o f1 era imbatível...seloko....o nissan na bota do f1 e a lambo deixando todos pra trás.....ainda nao acredito
Só pra quem nunca acompanhou corridas de F1 pra crê nisso!!!
0-100 kmh fã em 1,9s
Ou ele está muito amanssado ou é fake!!
pneu ruim e frio
Ou o piloto não sabe pilotar F1
@@Ykiam08 a impressão que passa foi que criaram uma marmelada pra favorecer esse morcego verde limão cor de corote de sabor, já que esse carro é o preferido dos ostentadores cobertos de tatuagens, ze droguinhas e playboys baladeiros mesmo, aí.
Pneu ruim e frio e claramente esse vídeo é pra pagar pau pra lambo de traseira feiosa
Acho q o gtr e a F1 deram uma broxada pra deixar a lambo ganhar, na real o gtr chegaria em 2 e a F1 em primeiro, a lambo pode ser até bi turbo mas tá mt estranho e duvidoso
Acha que teve marmelada, aí?
É muito estranho um carro de F1 perder pra um carro de rua, parece uma marmelada feita pra subir a moral dessa lamborguini, só porque esse carro é famosinho entre os que gostam de ostentar mesmo, aí.
Eu também achei que tinha algo errado com o carro F1, e se vi certo, tá com pneu duro e não macio, isso faz toda a diferença pra esse tipo de carro
Vi as classificatórias da F1 hoje e os carros chegaram a 307 km
Relaxa a Lambo ganhou só pq era 400M, se fosse um pouco maior a Lambo teria que parar pra esfriar os freios, o motor...Lambo é bastante conhecida por ser um carro excelente mas de uma volta só, passou disso tem que parar.
A lambo queimo largada 3 vezes meu nobre
Acho que se o F1 estivesse com pneus aquecidos tinha levado, esse pneu tem uma diferença brutal entre frio e quente no desempenho. Mas pqp, essa Lambo é mto absurda, acho que ganharia até do meu Celta.
É o Barrichello q tá nesse F1 ?🤣🤣🤣
Já assisti esse vídeo original, um canal em pt, muito bom.🤩
Tinha certeza que o F1 ganharia todas😕
Mas ele ganha kkk ele esta no modo mais conservador kkk um carro de 62M de libras, nao iriam arriscar algo q afetasse um carro desse valor ne kkkk
@@efex6859 então tem marmelada neste teste como eu imaginava mesmo, aí?
Pois acho muito estranho essa superestimada lamborguini ganhar de um carro de F1, e isso serve pra aumentar a moral dos mc funkero ze droguinhas favelados e outros sujeitos fúteis que tem ou veneram esse carro que parece um corpo de morcego mesmo, aí.
@@nanomoura9389 pow, mas aí tu viajou kkk chamar a lambo de superestimada e falar sobre os mc é idiotice, oq tem a ver uma coisa com a outra?
@@efex6859 i tbm os pneus
Eu ainda tenho….. pneus, etc
A Lamborguini me surpreendeu imensamente
Lamborghini insana!!!! Top demais!!!
O F1 vai se sair melhor que os outros 2 em uma corrida por 3 simples motivo, o F1 é preparado pra corrida neste estilo, também ele é muito mais leve comparado às outros 2 carros e o F1 tem um designer para cortar os ventos para não atrapalhar na velocidade já que o carro é leve!
OBs: nao quero dizer que o carro vai ser levantado pelo vento, estou dizendo por ele ser leve o vento vem a atrapalhar o piloto a controlar o carro
Outra coisa que também afeta o F1 são os pneus, pelo fato de ser muito leve, ele precisava de um componente soft aquecido pra ter tração o suficiente... Da pra notar na primeira corrida, que o pneu derrapa muito se o piloto solta toda a potência do F1, forçando ele a soltar gradativamente, ficando mais lento... Talvez com um componente soft, aquecido, ele conseguiria soltar mais potência sem que o pneu derrapasse tanto.
Já a lambo, é pesada, então não sofre na largada, tracionando bem mais.
Essa é minha análise do porque o F1 perdeu.
Obs: o F1 tá usando um componente de pneus duros (cor branca).
@@lvitorino.studios7010 tem o fato da lambo ser tração integral e a f1 ser tração traseira oq eu acho que influencia muito mais do que o pneu aquecido
@@pedroalves2649 a nave de ze droguinha é tração integral permanente mesmo, aí?
@@nanomoura9389 sim
Pq choras GTR mexido até na alma ?
Carro com quase 2 toneladas, e com motor V6 vs um V10...
@@daanmp não teve marmelada pra nave de ze droguinha cor de corote de sabor ganhar mesmo, aí?
@@daanmp real
A narração desse cara é simplesmente perfeita.
Quando a Nissan lançar um hipercarro com o ATTESA E-TS vai dar um trabalho!
Mano, o preço dessa F1... 😳
num circuito esses carros seriam 30 segundos mais lentos por volta em relação ao f1 .
Lógico, os carros são mais pesados e não estão preparados para circuitos!
@@Seifador06 não estão preparados para circuitos ? kkkkk não estão a nunca poderiam ser.
Estas montagens são incríveis!
A Lamborghini passou o trator nos concorrentes sem tomar conhecimento
certeza q esse gtr tá com 1.300cv? tenho um de 900 biturbo 3.8 e já coloquei 322 km em uma reta de 1,5 km
O teste é de arranca e não de velocidade final.
você tem uma? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Aí tu acordou pra vida e viu q tava jogando Forza
@@lindomarvieira1788 justamente quanto mais rápido o tracionamento e mais rápido a arrancada, mais final teu carro tem, é um jogo de time/tempo, início te dá resultado em final é só tu estudar mais sobre veículos e arrancada que irá entender oque estou dizendo
@@otaviosilva93 não parceiro se sua realidade é acordar todos os dias e ir para o videogame vc nunca irá conseguir realizar seus sonhos, a vida aqui fora é outra e se a sua não é como vc queria não julgue as outras pessoas, e outra kkkk não vou perder meu tempo pra discutir se tenho ou não um "veículo"
Amo gtr, fico triste em ver que não trabalharam a down force nele...
É perigoso mesmo para um carro pesado, levantar a parte da frente em uma arrancada
1.200 hp, qualquer carro levanta a Frente 😂
@@guilhermecabral8295 se esse é teu argumento não vale a pena discutir, você tá certo
@@eduardomeneghetti943 acho que fizeram marmelada pra que a nave de ze droguinha cor de corote de sabor ganhasse mesmo, aí.
O câmbio dessa lambo é do caralho, pqp !!
Esse GT-R apesar de perder todas não deixo de gostar dela. O carro é lindo demais. Arrisco até dizer que chama mais atenção do que uma Ferrari.
N exagere ferrari chama muito mais atenção que um gtr
Um gtr chama muito mais atenção do que uma ferrari , além de que se colocar um body kit vai chamar mais atencão do que tudo
@@Henrique-ns5wo Confia
Nunca que um Nissan chama mais atenção que Ferrari
Que vídeo incrível!
Dps falam q Gtr tunado leva Lamborghini 👍🤨
Insana essa disputa.
Cara, eu dou risada demais dos dialogos com uma gota dos tradutores brasileiros😂😂😂
Quando vão chamar um dragster da top fuel?
Ter melhor performance nos 400 metros não significa nada. Uma coisa é correr 400 metros, outra coisa é correr 5000 metros ou mais. Afinal, o carro foi feito para percorrer longas distâncias.
Ele e gringo mas a dublagem salva kkkkk achei engraçado ele
o som dessa f1 e bruto demais , nem deu pra escutar os roncos dos outros carros
o carro da f1 nem correu o máximo q pode KKKKKK
GTR vai ser sempre o carro mais foda do mundo
A versão mais baruda dele pega 402 km/h kkkk sem o limitador de velocidade mais e fácil de tirar kkkk
Em qual mundo paralelo?
@@aryrobert6141 o mundo real mesmo, pesquisa aí mano
Não
@@eduardofreitas9186 pesquisa aí então esperto
No máximo uns 300
Podiam ter coloca um Tesla Plaid aí pra sair junto
Eu NUNCA apostaria que o F1 perderia da Lambo! Surpreso!
Em linha reta era ate previsível.
1200 vc para 750 muita diferença. Agora coloca uma f1 de 1000 CV. Xau xau Lamborghini
Que *LAMBORGHINI* Mostra🔥🔥🔥🥵
O GTR está com a arrancada bugada, e é o mais barato, o fórmula 1 é caríssimo mas tem menos potência, já esse Lamborghini está insanamente bem preparado.
Pela grana que gastaram na construção do F1 ... Era mais negocio ter contratado os caras que prepararam a lambo .... kkkk
bota a lambo pra fazer as curvas da f1 kkkk
@@georgelucas5300 nem chega perto
Essa Lamborghini parece q tem a mistura do Sonic com flash e o super Man c tá doido é monstra