@@adeptguru9357 Элементарно. Нужно просверлить в петле которая ходит отверстие, до шплинта, сверлом на 10 мм, и заварить его. затем потихоньку разработать петлю. Я так на своей двенашке делал и как новая была.
Следующим этапом будет палец петли на токарном, сверху утолщение и тавотница, потом продольное сверление вдоль пальца, на уровне поворотной части петли - поперечное.. и система смазки готова)
+владимир Тот кто всегда рядом, меняеться одна часть она сидит на штифте и разрезать не нужно ,достаточно пронимающей смазки побрызгать пару дней , и правильно выбить
2007 года 2110 они так просто выбились аж сам удивился . думал дело в пальцах взял новые пальцы поменял они даже не держались там падали пришлось старые вбить обратно и так езжю. пока
он не проходил разверткой ушки если вы видели в начале в ушках мертво сидел штифт он сделал прорез отверткой расширил потом просто просадил чуть ниже и все. Скажу так самое интересное ждет потом когда ставить будешь дверь так как если петлю изогнуть в любую сторону на 1 мм то в замках через 1 метр она может плесать до 5- 6 мм . минус использования клапана в том что он не каленый у него напыление которое работает в смазке. если использовать его в сухую напыпелие за 100-150 открывание двери сотрется. и действительно ниже есть комент что есть легче способ.
У меня второй гольф, переднеи двери провисли конкретно. Так что снаружи открываться уже не хотят ......видио просмотрел . Вопрос найглупейший вопрос.....Эти все действия один в один решаются что на гольфу втором на ладе этой ????
Можно немного точнее, о каком крыле идет речь и что именно Вас интересует, это видео было записано давно, уже немного подзабыл) а сам как бы свои видосы не пересматриваю...)
ребята я веду ремонт навесов любых моделей точу пальцы со стали гс -35 тоесть использую совдеповскую рефлённую арматуру размеры пальцев разные но в основном резьбы м 8 длиной10 мм цилиндр д -8-2 или д 8 -5 и головка д10 длиной10 мм
А рекламу он тогда куда будет пихать. По телеку Sуки достали, а теперь и в инете в каждом ролике рекламу понатыкали падлы. Продались все Sуки за копейки.
Молодец! отличная работа!
все четко и грамотно с меня лайк.
не только в петлях причина провисания дверей, но и в кузове. поддомкратьте перед , как для снятия колес, и заметите уход провисания дверей.
Т.е. бесполезно менять штифт ?
Петля бомба это точно,У меня на тойоте тоже провисла верхняя петля,но там будет проще,она не приварена,а прикручена к кузову
Спасибо за цэнный полезний совет:) очень помогло, так и зделаю.
Если делать для себя можно просверлить среднюю часть и нарезать резьбу М6 для маслёнки. После сварки хотя бы раз смазать и снять маслёнки.
Здоровья и всех благ палец вверх
Скрупулёзно сделал, классно!
маладец, у меня брат такой педант.... Спасибо....
Классно сделал. Похожим методом тоже ремонтирую петли. На моём канале есть видео о ремонте петель другого типа, где не достать палец)))
Надо наверное лайки ставить тем инженером за такие автомобили и тем кто нам дороги делают
По убивать и руки по выдергивать
у пацана золотые руки спасибо за урок буду тепер и себе так делать
Золотые то они золотые, но когда голова не работает ноги страдают, а в его случае руки. Есть способ на много проще, даже двери не надо снимать.
@@user-st8ci8zd7q и какой же способ очень интересно знать
@@adeptguru9357 Элементарно. Нужно просверлить в петле которая ходит отверстие, до шплинта, сверлом на 10 мм, и заварить его. затем потихоньку разработать петлю. Я так на своей двенашке делал и как новая была.
@@user-st8ci8zd7q здорово, что как двери не провисли ещё,? У меня такая проблема тоже щас что делать незнаю?
Чтобы много не загибать , можно клапана с волги или с трактора взять , там 8.7 мм.
Я на таврии так делал , но без болгарки .
трудоемко но хорошая работа))
Молодец !!!
Следующим этапом будет палец петли на токарном, сверху утолщение и тавотница, потом продольное сверление вдоль пальца, на уровне поворотной части петли - поперечное.. и система смазки готова)
Tumofeu4 - у меня на Волге тавотницы стоят на всех петлях...
очень круто)))
Пришлось замок поменять после старый не закрывался..итого 220 петля плюс 180 замок
толкатель бензонасоса может даже проще было бы внедрить)
скажи а простой сваркой можно приваривать,или только полуавтоматом
Продаются новые петли заменить их не спеша где то минут 30!!!!!Меняю постоянно!
+владимир Тот кто всегда рядом, меняеться одна часть она сидит на штифте и разрезать не нужно ,достаточно пронимающей смазки побрызгать пару дней , и правильно выбить
2007 года 2110 они так просто выбились аж сам удивился . думал дело в пальцах взял новые пальцы поменял они даже не держались там падали пришлось старые вбить обратно и так езжю. пока
почему не показали самое сложное, как ушки развёрткой проходили? которые на двери...?
+виктор махно та не особо то и проблема, либо гибкий вал, либо карданчик, из набора инструмента.
он не проходил разверткой ушки если вы видели в начале в ушках мертво сидел штифт он сделал прорез отверткой расширил потом просто просадил чуть ниже и все. Скажу так самое интересное ждет потом когда ставить будешь дверь так как если петлю изогнуть в любую сторону на 1 мм то в замках через 1 метр она может плесать до 5- 6 мм . минус использования клапана в том что он не каленый у него напыление которое работает в смазке. если использовать его в сухую напыпелие за 100-150 открывание двери сотрется. и действительно ниже есть комент что есть легче способ.
@@Tumofeu4 в смысле клапана не каленые, а зубило из клапана что плохое?
как связаться? пригоню свою.. такая же беда!
С помощью лома и какой-то матери можно и так попробовать
Ты молодец !!! Посмотел твоё видео и сделал у себя , всё полчилось !!!!
Супер!
что такое развертка и где ее взять
супер
теперь попробуй поставить активатор (так чтоб дверь откр. с пульта
среднюю часть петли новой использовать!!!
дверь с гниет, а петля останется.
Вы в каком городе?
респект епт
Когда начинаешь обзор хотя бы скажи какая машина
У меня второй гольф, переднеи двери провисли конкретно. Так что снаружи открываться уже не хотят ......видио просмотрел . Вопрос найглупейший вопрос.....Эти все действия один в один решаются что на гольфу втором на ладе этой ????
+сергей мигачев принцип тот же.
ЗАЧЕМ РАЗРЕЗАТЬ? СПЕРИТЬ РАЗВАЛЬЦОВКУ И ВЫБИТЬ
выбить штифт из новой петли зажать в дрель шлифануть и забить у мну получилося..
Мастер та ты нормальный, а вообще не проще и наверное даже дешевле купить дверь?
Можно и купить и сделать... тут уже каждый сам для себя выбирает как проще. Мое дело показать и такой вариант...
а у меня на 2108 на двери выступ под кнопку выключения света в салоне и выбить верхний штифт проблема .
что делать шеф?!!
+виктор махно а кто его знает) не приходилось делать эти двери...
это только навес менять! а приходилось ли навес срезать и ставить новый?
Если под 9 мм делать, то от чего можно штифт сделать? Может тот же клапан, но от другого двигателя? Только вот от какого?
На авторынке есть такие клапана, к примеру ГАЗ дв. 402 , 511 , 4215.... ищите, это не проблема
Video-KAS сверлом пройдись и обломай его в петлей будет гуд проверенно
Нахер весь этот гемор, когда можно новые петли купить 250-300 руб и поменять, года 1,5-2 отьездят точно
А че так мало петли холят
Бля, мужики я чё то не пойму...... а не проще просто навесы переворить????? Нафига столько делать процедур с навесом.......
ИГОРЬ ВОПРОС У МЕНЯ ПО ТЕМЕ ЗАДНЕЕ КРЫЛО ТЫ ПОКАЗАЛ НА ВИДЕО СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ХОЧУ ГЛЯНУТЬ СПАСИБО УВАЖАЕМЫЙ С УВАЖЕНИЕМ АРСЕН ДАГЕСТАН
Можно немного точнее, о каком крыле идет речь и что именно Вас интересует, это видео было записано давно, уже немного подзабыл) а сам как бы свои видосы не пересматриваю...)
Игорь Иванов у меня ваз 2110 и оба задние крылья сгнили 2001 года машина как вот сделать все крыло менять или кусок отрезать
А не проще купить петли и выбить шит и поменять среднюю часть и сам штифт
по чему не показали самое сложное, как ушки развёрткой проходили? которые на двери...?
потому что хуйню советовал
И надолго?
А просто купить петли новые не проще?
Купи...
С какого города
Павел Кутепов под Харьковом...
Игорьк.Спору нет способ хороший но ты сам себе ищеш лишнюю работу.Другие способы ходят тоже хошоро и забирают намного меньже времени и труда.
Сергей Липчанский Остальные тоже попробуем...)
ребята я веду ремонт навесов любых моделей точу пальцы со стали гс -35 тоесть использую совдеповскую рефлённую арматуру размеры пальцев разные но в основном резьбы м 8 длиной10 мм цилиндр д -8-2 или д 8 -5 и головка д10 длиной10 мм
@@soniacake6194 ,у рефленой арматуры по госту -ст 45
Друг ! Ты не тормоз ты медленный газ !Можно было растянуть на хороший художественный фильм ! Краткость сестра таланта !
))) кортофаныч , ну ты юморист ))) торможение тоже движение !
Поствь видео на 1.5--2 и все ок !
А рекламу он тогда куда будет пихать. По телеку Sуки достали, а теперь и в инете в каждом ролике рекламу понатыкали падлы. Продались все Sуки за копейки.
Геморойщики в работе
Здравствуйте, как с Вами связаться, чтобы отремонтировать ВАЗ-2110?
Николай Овчаренко vk.com/id27392927 пишите сюда vk.com/id27392927 скину номер...
Да вы батенька потрашитель дверей,Люди не повторяйте,тут работы на неделю ,чему вы учите.Надо делать быстро, легко,минимум повреждений и надежно.
+Вероника Семенова Заснимите свой вариант и мы будем делать так, как проще и быстрее...)
Очень много лишней информации, куда пошел, что взял, когда покушал, куда сходил опорожниться. Видео можно в 12 минут уложить без всего этого
поствь на 1.5- 2 все ок !
Ты показывай больше практически, а не тиорию.
реклама зае...ала- минусую
Много лишней болтовни
Столько лишнем болтовни
Столько времени потратил. Купить лучше новую дверь
Апанди Давудов купи лучше новое авто
купи себе мозг
эээээээээээээ
геморой
отсутствует полностью техника безопасности,искры летят в сторону кислородного баллона и баллончика с чем то
Дешевле купить дверь и поставить