ZROBIŁ 50.000 km FIATEM PICK-UPEM. DAŁ MU DRUGIE ŻYCIE | 100% KLASYKÓW Jarzyna Film
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Subskrybuj mój kanał (link skrócony): bit.ly/2FqOlJx
Moje Social Media:
INSTAGRAM ► / jarzyna_film
TIK TOK ► / jarzynafilm
FACEBOOK ► / jarzynafilm
Email: jarzynafilm@gmail.com
#jarzynafilm #fiat125p
Pan Jarek mega pozytywny gość. Brałem od Pana Jarka dokładki 😀 Śląski dealer części do FSO.
Znam Pana Jarka od kiedy jeszcze ten Fiat Pickup był świeżo po malowaniu. Bardzo pozytywny człowiek, niejedną częścią poratował Poloneza mojego i moich kolegów. Jeżeli to czytasz to pozdrawiam z Wrocławia :)
Świetny fiacik i jak widać w bardzo dobrym stanie. Pan ma tak bogatą kolekcję, że mam nadzieję na więcej odcinków o jego kolekcji (chociażby o Belli, niesamowity okaz). A jeśli kupi truck'a w Borewiczu, to odcinek wręcz obowiązkowy !
Cos pieknego! Taki plac to marzenie kazdego czlowieka!
Jak dobrze kojarzę (a na pewno tak jest) to kupiłem od tego Pana skrzynię do poloneza i fiata oglądałem z bliska ;)
Jak była ładna pogoda, to często widziałem tego Fiat-a na Ul. Wolności jak jechał w stronę Maciejowa. Na żywo wygląda przefantastycznie.
Pozdrawiam P. Jarka
Jarek z wyglądu gdzieś mi przypomina po twarzy Kazimierza Węgrzyna, kiedyś piłkarza, a dziś jest korespondentem piłkarskim, komentatorem meczy(ów) 😊😉
Miałem okazje poznac Pana przy okazji zakupu drzwi do Poloneza.Bardzo sympatyczny gość😁
Mega pozytywny gość!!
Jarek ma firmę, zakład który jest moim marzeniem skupowanie Polonezów wszelakiej maści tych starych, ale przede wszystkim Caro i Atu. Mieć miejsce, ze dwóch pracowników blacharza, mechanika i ratować 2-3 auta rocznie. Oczywiście je sprzedawać by móc kolejne odbudowywać. Czym gorszy stan tym lepiej, bo większa satysfakcja. I tylko się w tych samochodach specjalizować. Ewentualnie od czasu do czasu uratować też Fiata 125p/FSO 1500. Tylko czy jest rynek na takie wyremontowane od zera, polskie auta z FSO? Czy byli by klienci na te auta? Tak żeby je sprzedawać z takim zyskiem żeby móc dać dobrze zarobić dwóm pracownikom, opłacić wszystkie podatki, media (utrzymać firmę) i jeszcze z tego godnie żyć? Chyba jeszcze za wcześnie na te samochody. Oczywiście to jest też taka moja niespełniona pasja "ratowanie jak najwięcej tych aut, ile jeszcze się da", tylko że nawet do pasji nie można cały czas dokładać bo się pójdzie z torbami, chyba że się ma jeszcze inne dochody. Najlepiej jednak to móc się utrzymać z pasji.
Poszedłbyś po roku z torbami bo im gorszy stan tych trupów tym więcej byłbyś w plecy na każdym aucie. Remont aut z PRL na sprzedaż jest kompletnie bezsensownym pomysłem przy obecnych kosztach pracy, energii, materiałów. Czas zarabiania na tych autach to minął z 10 lat temu gdy można było tanio kupić egzemplarze w bardzo dobrym stanie. Teraz dobre egzemplarze są rekach kolekcjonerów a na rynku został już tylko graty, których remont przekracza ich wartość. Za jakie 25-30 lat to nawet te dzisiejszy wyremontowane auta kolekcjonerskie ciężko będzie sprzedać. Bo klientami na nie byli dzisiejsi 40-50 latkowie pamiętający czasy PRLu i mający do tych aut sentyment. Młode pokolenie jak osiągnie wiek 40-50 lat nie będzie płacić absurdalnych pieniędzy za Fiaty i Polnezy bo dla nich te kilkudziesięciokrotne pierdzidła nie będą żadną atrakcją.
Ja miałem fiata karetkę. Taki kombiak ale szpitalny. Teraz żałuję że go sprzedałem.
Cos pieknego! Taki plac to marzenie kazdego🛻🇱🇷🧑🔧
No no zajefajny ten fiacior. Pozdrawiam
Zabrze moje miasto pozdrawiam ❤️
Jeździliśmy z Tatą takim Fiatem tylko skrzynia 4 była i bez problemu targał 600kg - fakt siedział już tyłem na glebie ale jechał a 200kg to nawet czuć nie było za bardzo poza tym że znacznie wygodniej się jechało bo mniej skakał na dziurach.
Piękna sztuka 👍
Panie Jarzyna! Odwiedziłeś wszystkich moich kolegów, tylko do mnie nie zajechałeś! Miałbyś kolejnego kanta do pokazania.
To trzeba nadrobic ;) wiesz gdzie mnie szukac.
Ładniutki Fiat i bardzo fajny film
Mam pytanie do Jarka. Czy więcej remontujesz, ratujesz tych aut? Czy więcej ich złomujesz i rozbierasz na części?
Super sprawa Fiat na atrapie z przejsciowki powinien być wtedy produkowany do końca produkcji
Świat się zmienił niby z postępem ale w FSO bardzo brakowało dobrego silnika DOHC powinien być w standardzie a te OHV lepiej by mruczaly w 6 garach szkoda że nie ma fabryki wiele żeczy szkoda dobrze ze są Ludzie którzy to pielegnuja i mają takie samochody Prawdziwe samochody smarowac tawotowac ropowac żeby nigdy nie skorodowaly takim samochodem bardzo dobrze się jeździ taki dobrze zrobiony Fiat to prawdziwy Diabeł czyli BOSS
Ten karawan zajebisty
Zajebisty :)
Będzie jeszcze odcinek z tego miejsca?
Jaka cena za tego 125p żółto czarnnego ?
tez jestem ciekawy
Pis do Jarka :)
Moją pasją też jest FSO
Spoko teraz jest na bbs i teraz na już dwa mercedesy ten nowy moje marzenie 500sl cabrio
Dla zasiegow
Dlaczego ludzie polerują te samochody doprowadzają wszystko do pierwotnego stanu a wycieraczki są zawsze krzywe jedna wyżej druga niżej czy kurwa jest naprawdę tak ciężko ustalić je W jednym położeniu kropka zawsze to poprawiałem w dwóch swoich syrenkach w dwóch maluchach i w każdym Polonezie i dużym Fiacie żeby wycieraczki leżały równo i możliwie Nisko
z wesela za kierownicę...co to za wesele?POZDRAWIAM
Pickup Fiat to Dziad!
W rymy: 2/10 😄