Conexion de Motor monofásico de Fase Partida
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Instalacion de motor monofasico de fase partida
Bobinado de trabajo y arranque en motor monofasico
Arranque de motor monofasico
arranque de motor monofasico con condensador permanente y condensador de arranque
Felicitaciones por la excelente explicación !!
Gracias por ENSEÑAR de manera sencilla y práctica . BIEN ESPLICADO Y BIEN DIBUJADO .Todo muy bien . Gracias es una alegría tener profesores tan competentes.
gracias amigo y comparte mis videos
Gracias profe de san martin mendoza argentina
Muchas gracias profe...le entendi mas austed que amis maestro.
Muy bueno la esplicacion gracias
Gracias amigo.disculparas el vídeo eso fue uno de los primeros videos.
Exelente ingeniero saludos desde Argentina
Gracias amigo y compartir videos y suscríbete a mi canal
Gracias profe por las enseñanzas,
Éxitos y bendiciones
Saludos
Me sirvió muchísimo, gracias a dios que existen personas como usted, saludos.
Gracias, saludos
Excelente explicación profesor
Bendiciones
gracias amigo,eso fue uno de mis videos y en donde grababa a escondidas.
Muchas gracias amigo,,, muy bien explicado, saludos de Monterrey nl mex
Muy buen video, perfectamente explicado sin tantas adecuaciones
gracias amigo,y compartir mis videos y suscribete a mi canal
¡ Excelente como enseñas y explicas todo!
Buena explicación, muchas Gracias
Con mucho gusto
Bueno tu explicacion profe
Excelente explicación profesor
Gran tutorial para los que poco sabemos del tema, gracias x sus conocimientos y el tiempo que se toma, maestro hace poco he visto como calcular el disyuntor, contactor y relé para un motor trifásico, le digo ud podría hacer un video para el mismo cálculo pero de una electrobomba de agua
Muy pronto amigo hare esos calculos.
Maestro ya pude gracias ya me suscribi
q bueno amigo,gracias
Gracias Maestro, siemre aportando sus valiosos conocimientos al gremio
gracias a ti amigo,y compartir videos
Muy buen video profesor saludos desde Bolivia 🇧🇴
muchas gracias amigo y compartir video y suscribirse a mi canal
Muy buen video. Me dedico a estudiar Electricidad y todavía sigo aprendiendo. Conozco el motor, pero no sabía que se llamaba de fase partida. Se que a una velocidad al tomar velocidad el N/c se abre dejando trabajando la bobina de trabajo. Excelente video y muy bien explicado. Gracias
ME GUSTO EL VIDEO, DIDACTICO Y SENCILLO.(GRACIAS).SALUDOS DESDE CUBA.
Buena explicacion, profe gracias acabo de aclarar una duda que tenia con respecto al cambio de giro en los motores de lavadoras.
muchas gracias amigo y compartir videos que vienen mas videos
Excelente explicación maestro ,muchas gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo
Muy buen video profesor, gracias por compartir sus conocimientos bendiciones
Gracias a ti
Muy buen vídeo profesor como todos los demás vídeos de su canal, me gustaría mucho que explicara a detalle la función que cumple tanto el capacitador como la bobina de arranque de un motor.
en un proximo video amigo explicare ese tema
Gracias por compartir sus conocimientos
Con mucho gusto
Saludos profesor WALTER le saluda jose landaeta de VENEZUELA muy buenos sus videos exitos.
Saludos y gracias
gracias , bien explicado sin mucho tecnicismo pero bien clarito y con un lenguaje sencillo , humildemente un consejo : o haga el dibujo un poco más grande o acerque más la cámara , x lo demás muy bueno , siga adelante
gracias amigo,asi es amigo,cada video se esta mejorando.
@@walterchavezbustamante3846 ah, que bien, al final es para bien de todos
También te cambia de giro si pones el neutro de otro lado del capacitor y no invirtiendo la bobina, suele ocurrir en aire acondicionado
Que buen video gracias... 🖒👏
Gracias a ti
Espectacular una joya.
Que bien tutorial
Gracias
Excelente!
gracias amigo,eso era uno de mis primeros videos.cuando grababa a escondidas.
gracias profeta excelente tutorial
gracias amigo
Gracias
hola maestro , gracias por su explicacion tan clara, necesito saber algo : cual es el proposito de haber fabricado el motor de capacitor constante , habiendo ya desde hace tantos años el de capacitor de arranque, vivo en argentina y llevo muchos años trabajando en mantenimiento de maquinas , conozco lo que usted esta enseñando pero lo reafirmo con su explicacion lo que aprendi, he desarmado tanto unos como otros, y veo la constitucion fisica de ambos , entiendo que el valor de los materiales es cada ves mas caro , y comprendo que mengue con el tiempo pero les tengo desconfianza a los motores que hoy se venden (de capacitor constante) y ya no se hacen mas los de arranque, pero nadie me sabe explicarme lo sigiente: si los dos realizan el mismo servicio, porque veo tanta fragilidad en la contextura en la cantidad de cobre siempre hablando de misma potencia , hasta el diametro del rotor de jaula de ardilla es menor , espero haberme explicado y le agradeceria me conteste
Hola amigo.hay motores pequeños y en 3580 rpm. su intensidad es baja y no requiere un condensador de arranque,
En motores de mayor potencia ya requiere su interruptor centrífugo y su condensador de arranque ya que su intensidad es alta.los condensadores de arranque desconecta al bobinado de arranque y deja de trabajar el condensador.
Los condensadores de trabajo queda siempre trabajando con la bobina de trabajo y la bobina de arranque
Buenas tardes ing. El motorde fase partida sin condensador arranca igual con el interruptor sentrifugo ,la pregunta es cual es la diferencia en las conexiones de uno con condensador y uno sin condensador.? Le agradezco su atencion saludos desde Chihuahua Mex.
Muy buen video!
Gracias y compartir videos.mes de marzo vienen más videos
Buenas excelente video , tengo entendido que se le agrega el capacitor en serie al bobinado de arranque y este mejora el par de arranque ... Pero tengo la duda que ventaja física y a nivel teórico tiene los arreglos en que el capacitor no se desconectar al alcanzar la velocidad deseada
Si el condensador de arranque no desconecta es por el centrifugo y el motor se llegaria a quemar.en otros casos hay condensadores permnentes que estos quedan trabajando con la BA,yBT
👍👍👍
Gracias por su explicación. Podrá explicar como identificar las bobinas de un motor monofasico multivoltaje o sea 110v / 220v. Gracias de antemano. Saludos
hola amigo,si hay videos ,ingresa a mi canal y alli lo encontraras,gracias por ver los videos y suscribete
Buenas tardes profesor Chavez Bustamante,le pregunto que pasaria si las dos bobinas maracan igual ohmeaje,es decir la medicion de la bobina de trabajo me da 10 ohms y la de arranque igual 10 ohms,me trabajaria bien el motor? y otra pregunta exixte un margen de diferencia de ohms entre las bobinas tomo el ejemplo del video la de trabajo le dio 16ohms y la de arranque 21ohms,seria aceptable 1ohms de diferencia.. Agradecido de ante mano espero su aclaratoria a mis inquietudes.
Buenas noches .
Cómo hago para saber cuál es la entrada y salida de bobinas de arranque y de trabajo.La otra pregunta es:He visto videos de otras personas y dicen q para voltaje 220 las bobinas se conectan en serie y para voltaje 110 se conecta en paralelo
gracias pprof.walter.este es mi caso tengo un motor de una sierra telescopica marca crasfman de 5 cable monofasico con capacitor de arranque y clouch.entiendo lo de las conexiones me confunde el 5to. cable.me podria guiar con la conexion?? se lo agradeceria mucho.
Amigo Walter le escribo desde vzla como le expliqué es un motor power eléctric con interruptor centrífugo dicho motor en vacío actúa el interruptor pero cuando lo pongo a batir agua no agarra suficiente velocidad y no actúa el interruptor por consiguiente queda trabajando bobina de arranque y trabajo y el motor se calienta hay alguna manera de poner dicho motor sin el centrífugo y que trabaje normalmente le agradecería su buenos oficios tenga ud un buen día éxitos y mucha salud
Hola amigo ten un buen dia,mira si el centrifugo no trabaja puedes colocar un interruptor Termomagnetico unipolar,cuando va a arrancar dicha bomba tiene que estar en posicion cerrado y una vez que arranca en 2 segundos abrir el interruptor termomagnetico.Otra cosa se puede hacer con contactores y temporizador.
Profe saludos excelente explicación..
Ayúdeme con algo tengo un motor de máquina de coser de los que tienen croché., Me dice la placa que es 220v y tiene tres cables bien ., yo lo conecto dos faces y neutro y no me arranca pero le puse un capasitor a una de las línea y arranco pero se detiene a los 2 o 3 segundo de aver arrancado la duda es: esta malo.? o coloque mal el capasitor.? o me falta algún otro capasitor.? o por ser de una máquina de coser no trabaja más de unos dos segundo.?
Usted que cree.?
Está mal la conexion
Si muchas gracias profe por la respuesta profe y son de nueve terminales igual se ubican las bobinas probar y dar visto bueno según EI sonido del motor o hay otra forma gracias profe
Hola profe alguna vez vio un motor monofásico de 2800 rpm de 1/2 Hp que trabaja con la bobina de arranca conectada como si fuera un Motor con espiras de sombras pero tiene paso 10-12 super raro, igual no sé alimetan, tengo el esquema pero no sé cómo pasárselo
enviar al whatssap +51981306781
Cómo se enrollar el arranque de los motores monofásico con bobinas invertidas, si fuera tan amable de hacer un pequeño video.
De antemano gracias por la respuesta
no se a que le llamas bobinas invertidas.en los motores de refrigider hay bobinas invertidas en la bobina de arranque,no se si por ese motor me dices
Buenas noches amigo excelente explicación le escribo desde vzla tengo un motor power eléctric con interruptor centrífugo pero solo tienes tres cables uno va directo al embobinado y va a un fusible y salen 2 cables del embobinado cómo debo conectar capacitor de arranque y permanente para darle mayor potencia al motor le agradecería sus buenos oficios
hola amigo si hay esquemas con 3 cables de salida en mi canal de youtube.
Hola... cómo puedo cambiar el giro a ese tipo de motor, en forma automática. Es para una lavadora
Saludos y gracias. Será igual la conexión para motores 110v
La conexión son iguales,lo q cambia es alambre más grueso
Y para conectarlos con un potencial de 127 Vac?
Una consulta profesor y como hago para diferenciar qué tipo de motor monofásico es???
excelente
gracias amigo y estimado Alumno,Un gusto saber de ti y comparte los videos.
Profe walter Chávez, por favor haga calculo y la instalacion para corregir el factor de potencia.
Amigo Ramos para Compensacion de Enegia Reactiva estoy pensando dictar un Curso Virtual.
Hola buenos días. Tengo una consulta ojalá me pueda ayudar. Tengo un motor de 7.5hp a 220 siemens. El transformador en el poste es de 25 kva monofásico. Pero mi motor, con carga no aguanta despegar, tengo que aflojarle al molino para que despegue y comience a trabajar. Otro dato, en ocasiones se queman los fusibles del interruptor (60 amp). Será que la energía no es del voltaje adecuado o es alguna falla con el motor? Espero su ayuda
Hola,primero tienes q ver que tú cable sea de 16mm2 ya que los motores monofasicos marcan intensidades altas al momento de arrancar.y al arrancar baja su tensión,primero mide su tensión al momento de arrancar y si baja demasiado coloca un elevador de tensión.es recomendable cambiar tus fusibles y colocar interruptor termomagnético de potencia.o un guardamotor
Saludos. Excelente comparación. Como sería el caso de polos sombreados. Gracias
pro tip : you can watch series at flixzone. I've been using them for watching lots of of movies these days.
@Edison Morgan Yup, been using Flixzone} for since december myself :)
@Edison Morgan definitely, have been watching on Flixzone} for since december myself :)
Profe que pasa si las dos bibinaa la de arranque y la de trabajo marcan la misma resistencia?
Si hay algunos motores que vienen con el mismo número de alambre y vueltas en el bobinado de los motores de fabrica y mayoría en alambre de aluminio.y vienen con interruptor centrífugo,solo ayuda en el arranque,luego desconecta por intermedio del centrífugo.y solo queda el BT
@@walterchavezbustamante3846 profe gracias una pregunta más ay forma de saber si el motor es de cuatro o de dos polos?
Hola,tengo un motor de lavadora con 5 cables a la salida,mi pregunta es si puedo realizar el arranque sin el capacitor ya que no dispongo de ello y como sería la conexión (viene con interruptor centrífugo)?agradeceria sí respuesta.
amigo si tiene interruptor centrifugo y condensador por ley tienes que buscar uno y remplazarlo
Una consulta... puede haber el mismo motor pero que no tenga capacitor de arranque sino solo la bobina de arranque que se desconecta con el centrifugo??
En el mercado encontrarás motor con bobina de arranque y de trabajo sin int.centrifugo y trabaja pero cuando lleva un centrífugo obligatoriamente lleva un condensador para que de fuerza al arranque.una vez que arrancó este desconecta al condensador y ala bobina de arranque
Buenos días, Profesor porque en el primer diagrama el capacitor se tiene que desconectar de la bobina de arranque y en el segundo se desconecta el de arranque pero queda trabajando el capacitor de trabajo con la bobina de arranque?. En el permanente no se desconecta.
hola Selena buenos dias,son esquemas diferentes,hay motores monofasicos por ejm las bombas centrifugas estos trabajan con condensadores permanentes ,quiere decir que trabajan los dos bobinados,y en otros motores tienen que desconectar el condensador y solo trabaja la bobinaa de trabajo y en otro hay dos condensadores para aumentar el par de arranque y luego desconecta solo queda conectado la bobina de trabajo
ES EL MISMO PRINCIPIO ELECTRICO PARA 127 VLTS MONOFASICO?
Amigo así es,la única diferencia q para 110 se conectan las bobinas de trabajo en paralelo
Buenas noches, estoy viendo su video y en el segundo ejemplo usted dice que la bobina de arranque también queda trabajando con la bobina de trabajo, quedan trabajando al mismo tiempo??? Por qué ???? Lo que he visto en muchos videos es que únicamente queda trabajando la bobina de trabajo con su capacitor de trabajo y la bobina de arranque deja de trabajar, nunca siguen trabajando juntas, me gustaría que me explicara eso, muchas gracias
Hay motores monofasicos que trabajan la bobina de arranque y la bobina de trabajo y el condensador permanente,es el caso de las electrobombas centrifugas y perifericas
@@walterchavezbustamante3846 entonces ese condensador no sería de arranque sería permanente?
Profesor una consulta . mi motor esta así, U1 con U2 - V1 con V2 y Z1 con 2 condensadores salen por Z2 , seis puntas, como conecto para que gire a ambos lados? muy agradecido de antemano
para que gire aambos lados se hace un circuito a contactores,muy pronto estare grabando estos videos
@@walterchavezbustamante3846 gracias amigo, es un motor chino de doble condensador, y 6 cables. muchas gracias.
Profesor una pregunta, los motores trifásicos tienen bobinas de arranque???
Hola amigo.no tienen bobinas de arranque.cualquier día explico conexión de bobinas en motor trifásico en polos alternos y polos consecuentes.
Creo por eso es la jaula de ardilla
Hola profe tengo un motor trifásico de seis terminales pero se ha borrado la enumeración de los terminales cómo enumero por favor gracias
Hola amigo.si hay un vídeo en mi canal .y se que lo vas a hacer funcionar.primero ve el video y ejecutarlo de acuerdo a los pasos
Buenas tardes tengo un motor sumergible antarix de 2hp pero no trae placa como puedo saber que voltaje..solo dice 1face
si tienes tension 110 voltios prueba y si no sale con fuerza es de 220 voltios,pero tienes que probar la intensidad en el momento que arranques,un motorde 2 hp en 220 voltios debe marcar 4 a 5 amperios y en 110 debe de arcar el doble
Muchas gracias maestro si tiene toda la razón muchas gracias ojalá pudiera nos estar más en contacto
Profesor un motor con capacitor de arranque y trabajo se puede cambiar giro teniendo en cuenta q solo sale 2 cables del centrífugo, 3 cables de bobina 1 común y 1 arranque y 1 trabajo?
Por que dice que uno es fase y el otro neutro si al final dice que es 220v?
Hola amigo.los 220 voltios en Perú sale de 380 voltios y el neutro por eso digo fase y neutro
Me puede dar su número maestro..
981306781
@@walterchavezbustamante3846 maestro le falta un número
@@efrenmirandalugo452 no amigo está bien.soy de Perú.mi whatsap es +51981306781
Muchas gracias Amigo
Maestro un lujo y está bien explicado. Yo tengo un motor que es monofásico y salen del bobinado 5 cables y noto que del que tenés ahí sale 4 cables el que yo tengo no tiene información. Saludos desde Uruguay