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長与支線は長与止まりの列車もあるので、諫早方面の列車がない時間帯には便利な特例ですね
西浦上周辺には長崎大学があるので、学生さんにとってはこの制度はありがたいかもしれないですねちなみに西浦上駅のすぐ近くにある昭和町通電停は赤迫方面しか止まらない面白い電停として有名です
ヒマを持て余した神々の遊びみたいなルート最高です👏👏
新大村駅の無効印すぐ取れる位置にあったから多くの利用者がきっぷの持ち帰りもしたんだろうなぁ
ダイさん、こんばんは。🌠『西九州新幹線』🚄ついに、開業しましたね。長崎本線、旧線と新幹線との特例区間は、地元の方の利用には有り難いですね。あと、【新大村駅】の改札の駅員さんの対応が、無効印を押したあとに、インクを拭き取ってわたしてくれたのが、とても好印象で、好感が持てました。😌
切符はやっぱり持って帰りますよね
今日もダイさんの動画投稿待ってました!
にしう…と打って西浦和が出てきて少し笑ってしまった
分岐駅通過特例のおかげでこうやって安い運賃で行けるので、地元民からしたら普通に嬉しいですね
国鉄の頃に札幌市内→久根別までの切符で当時は五稜郭に特急が停車しなったので函館で江差線に乗換で途中下車しなければ函館~五稜郭間の運賃は不要でした、途中下車する場合は往復運賃を精算ですると復路専用乗車券が発売されましたよ。
早く西九州新幹線乗りたい(九州民)
SO☆RE☆NA
ふたつ星遭遇しすぎてて草
分岐駅特例を開業初日に試みる、おそらく一番乗りでしょうね。新大村駅在来線は1面1線か、新花巻や燕三条と同じですが、こちらはすぐ乗り換えできて便利そうだなぁ。
9:17 赤幕ってことは、この長崎止まりは嬉野温泉通過便だったんですね
残念ながら最速便黄色の幕の目撃情報がなく、赤色だったそうです…
かもめかっこいいですね😊
喜々津ー諫早側はこの特例ありそうでないのがおもしろいですね。
西九州新幹線の暫定デビューにともなう正規運賃の取り扱いで、雑だがある意味面白い☺️🚃🚄
僕もいつか乗りたいなダイさん 解説ありがとうございます
西九州新幹線いいですね。
改札出て在来線に乗り換えって新花巻思い出した
特例があるのすこ
新規開業で設置した改札機が、そのあたりの特例に非対応はさすがにないでしょう
新大村で撮影してたのダイさんだったのか。わからなかった。(ふたつ星乗ってた)
この制度は知っておくべき
浦上駅でふたつ星とすれ違いましたね。
こんばんは🌲お疲れ様🌲
西九州新幹線、開業して数日で運休出たんですよね〜😅
6:18~ ふたつ星4047とすれ違いました。
9:09 JR西日本は敦賀分断しても、サンダーバードやしらさぎをもれなくつるぎ接続にして、「サンダーバード 敦賀・富山(敦賀乗換)行き」なんて気の利いた形態には絶対にしなさそう。特急券もガッツリ2枚に分かれたままで。13:57 新大村は19時過ぎたら現金専用の自由席券売機のみとの事。それなら、リレーかもめ区間も含めてEX-IC導入してネット予約のサイトにも「割引はICで」という警告が必要。もしくは東海や西日本にあるような簡易なネット予約受取専用機置くとか。
マスクなし初めて見た かっけえですやん
うぽつ
近鉄の鶴橋や南海の天下茶屋と同様の特例
復路専用乗車券の販売があるか、気になります。
利用者促進をしなければならないせいがあると思います。
最近はだいぶマシになりましたが、一昔前では、この手の乗車券の「特例解説動画」(やブログ記事)を出すと、「本編内の説明を聞いて無かったの??!!」と言いたくなるような、、、。「京都~山科で重複で不正乗車じゃないのか!!」のような、大バカなコメントがチラホラ有ったりしましたね。
浦上からは長崎から新幹線には乗車できないってことか?西浦上発の乗車券なら可能なのか?
浦上からだと分岐駅通過特例は適用できません。
@@ダイ わざわざ諫早まで行かないと乗れないのですね。まあ、かもめネット切符なら浦上からでも長崎から新幹線に乗れるようですが。
浦上→長崎→諫早方面の連続乗車券にすれば乗れますよ
@@ダイ つまり浦上長崎間余計に運賃がかかるわけですよね。特急も止まらなくなった上に余計に運賃がかかるのは可愛そうだと思って。
長与支線は長与止まりの列車もあるので、諫早方面の列車がない時間帯には便利な特例ですね
西浦上周辺には長崎大学があるので、学生さんにとってはこの制度はありがたいかもしれないですね
ちなみに西浦上駅のすぐ近くにある昭和町通電停は赤迫方面しか止まらない面白い電停として有名です
ヒマを持て余した神々の遊び
みたいなルート最高です👏👏
新大村駅の無効印すぐ取れる位置にあったから多くの利用者がきっぷの持ち帰りもしたんだろうなぁ
ダイさん、こんばんは。🌠
『西九州新幹線』🚄ついに、開業しましたね。
長崎本線、旧線と新幹線との特例区間は、地元の方の利用には有り難いですね。
あと、【新大村駅】の改札の駅員さんの対応が、無効印を押したあとに、インクを拭き取ってわたしてくれたのが、とても好印象で、好感が持てました。😌
切符はやっぱり持って帰りますよね
今日もダイさんの動画投稿待ってました!
にしう…と打って西浦和が出てきて少し笑ってしまった
分岐駅通過特例のおかげでこうやって安い運賃で行けるので、地元民からしたら普通に嬉しいですね
国鉄の頃に札幌市内→久根別までの切符で当時は五稜郭に特急が停車しなったので函館で江差線に乗換で途中下車しなければ函館~五稜郭間の運賃は不要でした、途中下車する場合は往復運賃を精算ですると復路専用乗車券が発売されましたよ。
早く西九州新幹線乗りたい(九州民)
SO☆RE☆NA
ふたつ星遭遇しすぎてて草
分岐駅特例を開業初日に試みる、おそらく一番乗りでしょうね。
新大村駅在来線は1面1線か、新花巻や燕三条と同じですが、
こちらはすぐ乗り換えできて便利そうだなぁ。
9:17 赤幕ってことは、この長崎止まりは嬉野温泉通過便だったんですね
残念ながら最速便黄色の幕の目撃情報がなく、赤色だったそうです…
かもめかっこいいですね😊
喜々津ー諫早側はこの特例ありそうでないのがおもしろいですね。
西九州新幹線の暫定デビューにともなう正規運賃の取り扱いで、雑だがある意味面白い☺️🚃🚄
僕もいつか乗りたいな
ダイさん 解説ありがとうございます
西九州新幹線いいですね。
改札出て在来線に乗り換えって新花巻思い出した
特例があるのすこ
新規開業で設置した改札機が、そのあたりの特例に非対応はさすがにないでしょう
新大村で撮影してたのダイさんだったのか。わからなかった。(ふたつ星乗ってた)
この制度は知っておくべき
浦上駅でふたつ星とすれ違いましたね。
こんばんは🌲お疲れ様🌲
西九州新幹線、開業して数日で運休出たんですよね〜😅
6:18~ ふたつ星4047とすれ違いました。
9:09 JR西日本は敦賀分断しても、サンダーバードやしらさぎをもれなくつるぎ接続にして、
「サンダーバード 敦賀・富山(敦賀乗換)行き」
なんて気の利いた形態には絶対にしなさそう。特急券もガッツリ2枚に分かれたままで。
13:57 新大村は19時過ぎたら現金専用の自由席券売機のみとの事。
それなら、リレーかもめ区間も含めてEX-IC導入してネット予約のサイトにも「割引はICで」という警告が必要。
もしくは東海や西日本にあるような簡易なネット予約受取専用機置くとか。
マスクなし初めて見た かっけえですやん
うぽつ
近鉄の鶴橋や南海の天下茶屋と同様の特例
復路専用乗車券の販売があるか、気になります。
利用者促進をしなければならないせいがあると思います。
最近はだいぶマシになりましたが、一昔前では、この手の乗車券の「特例解説動画」(やブログ記事)を出すと、「本編内の説明を聞いて無かったの??!!」と言いたくなるような、、、。
「京都~山科で重複で不正乗車じゃないのか!!」のような、大バカなコメントがチラホラ有ったりしましたね。
浦上からは長崎から新幹線には乗車できないってことか?西浦上発の乗車券なら可能なのか?
浦上からだと分岐駅通過特例は適用できません。
@@ダイ わざわざ諫早まで行かないと乗れないのですね。まあ、かもめネット切符なら浦上からでも長崎から新幹線に乗れるようですが。
浦上→長崎→諫早方面の連続乗車券にすれば乗れますよ
@@ダイ つまり浦上長崎間余計に運賃がかかるわけですよね。特急も止まらなくなった上に余計に運賃がかかるのは可愛そうだと思って。