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そのゲージ正確ならば足す必要ないように思いますが…コンプレッサオイルも無闇に入れるものでも無いですし実際漏れているなら漏れどめ剤入れた方が良いですよ
コメントありがとうございます。漏れがあればもちろん漏れ止めが先になりますが以前と比べると冷風が出るまでに時間がかかるようになりました仕事から帰る時エンジンを掛けてから冷風が出るまで（最低温度で）５～6分かかります漏れる前は23℃くらいでも直後に冷風が出ました今の状態とゲージのメモリを見るとまだガスが足りてないように思えます取り敢えず今のところ漏れはないみたいですがもう少し様子を見てみます
スタンドは 整備士はいませんからねぇ
コメントありがとうございますガソリンスタンドではガソリンしか買いません
@@hj61v888 それが正解です某スタンドは イチイチ 「国家整備士在籍」などと 大々的に看板を掲げたりしていますが整備士の資格が国家資格 という位置づけなっだけであって国家整備士とか 爆笑モノですそもそも 整備士資格なんて 講習会に行けば誰でも取れるレベルになっちゃってますからね車の免許も国家資格と言えますが、国家免許 とか言いませんよね（笑
そのゲージ正確ならば足す必要ないように思いますが…
コンプレッサオイルも無闇に入れるものでも無いですし
実際漏れているなら漏れどめ剤入れた方が良いですよ
コメントありがとうございます。
漏れがあればもちろん漏れ止めが先になりますが
以前と比べると冷風が出るまでに時間がかかるように
なりました
仕事から帰る時エンジンを掛けてから冷風が出るまで
（最低温度で）５～6分かかります
漏れる前は23℃くらいでも直後に冷風が出ました
今の状態とゲージのメモリを見るとまだガスが足りてない
ように思えます
取り敢えず今のところ漏れはないみたいですがもう少し
様子を見てみます
スタンドは 整備士はいませんからねぇ
コメントありがとうございます
ガソリンスタンドではガソリンしか買いません
@@hj61v888
それが正解です
某スタンドは イチイチ 「国家整備士在籍」などと
大々的に看板を掲げたりしていますが
整備士の資格が国家資格 という位置づけなっだけであって
国家整備士とか 爆笑モノです
そもそも 整備士資格なんて 講習会に行けば
誰でも取れるレベルになっちゃってますからね
車の免許も国家資格と言えますが、
国家免許 とか言いませんよね（笑