Essai Hyundai Bayon : notre avis au volant du SUV urbain
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- Опубліковано 7 жов 2024
- Petit frère du Kona, ce SUV urbain d'entrée de gamme affronte ses innombrables concurrents européens que sont les Renault Captur, Nissan Juke et autre Opel Crossland. Uniquement en essence.
![Hyundai Bayon, vous en reprendrez une tranche? [4K]](http://i.ytimg.com/vi/QWytEtClkm4/mqdefault.jpg)
Ah, enfin ! Enfin, un journaliste qui précise "Hyundé" et non "Hyundaille" comme je l'entend encore souvent. Fan de Hundai depuis 20 ans, j'ai un gros coup de coeur pour ce véhicule. Sans parler de la fiabilité légendaire de la marque coréenne, d'où sa garantie de 5 ans. J'en suis à ma 5ème Hyndai. 2 Getz puis ma 3 ème I 20 et..... zéro panne !!
idem avec toutes mes VW depuis 40 ans c est peut être étonnant mais jamais je ne changerai
@@evanderer La nuance réside dans le prix d'achat Hyundai... Mais aussi dans celui de la revente en faveur de VW. Je ne connais pas l'avenir, mais qui gardera sa voiture pendant huit ou dix ans encore?
@@wakney exact
Lol la fiabilité ? Roulez vous vraiment en coréenne ? Tous leirs moteurs bouffent déjà de l'huile des 20000 bornes
Pareil pour Huawei, les gens le prononcent à la française c'est horrible....
Ça se prononce "RoiOuais", le H en chinois est un R en français
Très beau suv. Mon Bayon 1.0l t-gdi mhev 7DCT sky couleur aqua turquoise livré ce vendredi 1er juillet 22 à 13h00. 1.200 km en 4 jours (dont un aller/retour le week-end Ciney Charleroi Dunkerque avec trois amis). Je suis très surpris et très content de mon achat.
Merci pour la choix musical c'est repousant et c'est ça que j'ai aprecie en regardant vidéos, sur autos bien sûr.
Mais il est excellent le choix musical....
Reposant ou repoussant? 1 lettre qui fait toute la différence
Je viens de signer pour le Bayon Génération I Phase Ph1 1.0 T-GDi 100ch Hybrid 48V Intuitive (ouf ;-)) en LOA. je l'aurai mi avril, je l'ai testé sur route et autoroute, j'adore. Un vrai coup de coeur. Seuls bémols : je l'ai trouvé plutôt bruyant sur autoroute (j'ai dit au commercial que c'était un bruit qui devait plaire aux fous de voiture), à cause des cylindres m'a dit le commercial ; reprise super, je trouve l'écran énorme, bon .... Et je vais devoir me ré-habituer au clignotant bruyant, cela fait plus de 10 ans que je n'avais aucun son sur mes voitures précédentes. Je voudrais trouver aussi comment annuler l'alarme de l'avant, stressant ;-) Je remettrai un avis d'ici 6 mois.
J'aime beaucoup ce Bayon. Niveau rapport prix-prestations, c'est top. Comme cela a été déjà dit dans les commentaires, Hyundai a vraiment franchi un cap ces dernières années. Il faut que les constructeurs européens (Citroën, Ford, Peugeot, Renault, Volkswagen...) fassent attention. Les derniers modèles Hyundai / Kia les concurrencent sans aucuns problèmes (et ils font même mieux sur certains points, dont la fiabilité). Et avec l'arrivée des constructeurs chinois, ça va faire encore plus mal pour nos constructeurs européens.
attention à ta gueule oui. les asiatiques domine depuis longtemps
@@mellejorge8454 "Attention à ta gueule". Heu ça va oui ? On se connait ? Oui, les produits asiatiques sont de bonnes factures en général.
Ça a commencé avec les produits japonais. Puis maintenant, ce sont les produits coréens. Et demain, ça sera les produits chinois.
Ça risque de faire mal vu que l'UE n'est pas foutue de protéger un minimum ses industries.
J'ai acheté une Hyundai i30 et j'en suis totalement heureux. Dans l'état je n'achèterai jamais une autre marque généraliste que Hyundai ou Kia.
La fiabilité ? Vous devez confondre avec toyota. .. Moteurs qui bouffent de l'huile des 20000 bornes, boites pourries.. Ou bien vous avez lu JDpowers et leur faux classement
@@nicolassaghatelian9252 sauf si tu achètent européen!
On pourrait croire que le marché du SUV est complètement saturé mais apparement non 😒
Je l'ai eu en location. La boîte est lente, c'est insupportable. Par contre il ne consomme pas beaucoup, est silencieux et confortable. Les assistants à la conduite sont hypers intrusifs et le lane assist insupportable. J'ai aussi trouvé l'ergonomie mauvaise avec des boutons de partout sur le volant. On s'y perd. Ces défauts sont rédhibitoires. Dommage car la base technique est bonne avec une place intérieure incroyable.
Belle proposition 👏🏻
Ils sont bons ces Coréens
C'est vrai. Dire qu'il y a vingt ans, ils trainaient une réputation pas très flatteuse ! Attention quand les chinoises débarqueront !
Belle présentation
Personnellement je ne comprends pas la présence de ce Bayon, sinon j'aime beaucoup l'intérieur
Ce SUV urbain remplit le job mais c'est dommage de ne pas proposé des motorisations supérieur en chevaux
Les grosses motorisations deviennent invendables sur ce genre de modèle à cause des malus malheureusement
En effet, avec un 4 cylindres j'aurais été intéressé ! Je trouve cette voiture magnifique. Bravo Hyundai
Il ne faut pas oublié le rapport poids/puissance. Le Bayon fait moins de 1200 kg.
le volume du coffre annoncé c'est une arnaque car il comprend l'espace pour la roue de secours
Tendance qui semble devoir se généraliser. La précieuse roue de secours doit être achetée... quand c'est encore possible !
Pourquoi des palettes au volant pour passer les vitesses pour une automatique, si on achète une automatique, c'est pour ne plus avoir à passer les vitesses
Bonjour ...
Avez vous déjà conduit une automatique sur de multiples routes ...
Ville autoroute campagne montagne...???
@@maudmod5245 ma première voiture 1989 était une R5 automatique, avec avant, arrière et parking, une autre époque 😭 des bons souvenirs
Bonjour je me pose la même question, si quelqu'un a une réponse
Il me semble aussi que ce choix est dicté par le souci de ne pas trop concurrencer le Kona et pour maîtriser les prix.
Je dirais plutôt qu’il s’agit avant tout d’un gadget pour se faire plaisir. Les palettes au volant, j’en ai sur ma voiture par moment lorsque j’ai envie que la voiture soit plus joueuse je m’amuse avec. Sinon je ne m’en sers jamais cela rajoute un côté esthétique.
J'adore les nouvelles faces avant des Hyundai mais alors l'arrière... Beurk 🤮 Il n'en demeure pas moins que depuis 3 ans ce constructeur a fait un bond incroyable en style, qualité et innovations. C'est une marque largement sous-côtée en France et qui pourtant rivalise très bien avec les modèles PSA/Renault. Serais-ce un tabou ?
Surtout qu’ils fabriquent en dollars, ce qui fait des prix très contenus quand c’est acheté en euros.
Bon présentateur ça ne fait aucun doute. Je remarque que le style ne fait pas l'unanimité et sur Automoto, les avis sont plutôt positifs concernant le style de ce Bayon tandis que sur Caradisiac, ceux qui n'aiment pas sont plus nombreux. Je suis de ceux qui apprécient son style. La silhouette se rapproche plus d'un break que d'un SUV visuellement. L'intérieur est assez original dans le dessin de la planche de bord et les plastiques sont certes durs mais qui s'amuse à les toucher ? Ma Fiat 500 a des plastiques durs, je le sais mais ça ne me dérange pas. Une chose qui me frappe tant sur des médias auto comme Automoto ou encore Caradisiac, la conso relevée. C'est absolument mensonger. Jamais personne n'atteindra 5 ou 6 litres de moyenne en roulant au quotidien. 10 litres non plus. Il n'y a décidément pas de juste milieu. La conso doit être sur ce Bayon d'environ 7-8litre en conduite normale. Je pense qu'il faut vraiment que vous fassiez plus attention sur la conso relevée et la mesure en conduite car 5 à 6 litres, à moins de rouler à 60, c'est absolument impossible. Cela peut même induire en erreur certains acheteurs potentiels. 100ch c'est certes peu d'autant plus pour un véhicule dit SUV qui doit peser entre 1200 ou 1300kg je suppose. Un moteur 120ch doit arriver, à confirmer mais il n'est pas non plus efficient.
Avec cette Bayonne suis à 7,8 de moyenne en ville et 6,5 sur autoroute
Pourquoi choisir le Kona essence face à ce Bayon ?
Faite un effort au montage, il faut dosé la musique en fond svp
Si il y a des belges ici. Est ce que ka marque fait des prêts classiques?. Parce que ballon, je suis pas fan. Merci
Ces dernières années ce constructeur coréen multiplie les models et les appellations de véhicules dans tous les segments et sous toutes les configurations : électrique, hybride, rechargeable, diesel,.... Avec cette stratégie de" touche à tout ", Hyundai semble viser large pour s'imposer comme constructeur incontournable dans le domaine automobile et pourquoi pas détrôner son concurrent japonais, Toyota.
Sans doute fait il très mal à Toyota par un dynamisme impressionnant. Ce qui me fait peur, à moyen terme, c''est l'arrivée des voitures chinoises.
16.000 apres- 19.000 ? Et définitivement- 29.000 ! A bientôt ! ))
Le coffre du Puma est plus grand il me semble
Avec un moteur 4 cylindres je l'aurai acheté, je comprends pas le choix des moteurs là. Mon 1.4 sur la i30 est idéale pour mon utilisation ville autoroute.
En Belgique, c'est au catalogue avec ... 84 chevaux.!
@@wakney 1.4 84cv dommage... L'ancien 1.4 140cv ou le nouveau 1.5 sont plus intéressants pour mon utilisation
@@hussari3556 Personne ne dira le contraire, mais lorsque l'on examine l'offre de véhicules particuliers que Hyundai met sur le marché international, on comprend qu'il y a des choix à poser et donc des renoncements à accepter. Une voiture sur mesure ne viendra jamais d'un constructeur aussi gigantesque.
"SUV urbain" c'est un sacré oxymore ça !
C'est quoi son nom deja a cette voiture? Le Hyundai....
Bayon
BAYON = temple de BAYON Angkor vat au Cambodge et non pas Bayonne comme vous aviez annoncé.
C'est bien la toute première fois que je lis cette interprétation !
@@wakney et pourtant c'est cela. Ce serait le hyundai jambon, les journalistes auraient fait la même analogie. Misére
Le prix
De Profil on dirait l'arona de Seat
Bonjour ras-le-bol de ces SUV plus moche les uns que les autres….
La musique est bien trop forte... ! J'ai abandonné...
La diction du journaliste est insupportable jpp
Bonjour. A mon sens le plancher n’est pas plat. Arrêtez de dire des choses qui ne sont pas juste. Pour un plancher plat faut aller voir la Volvo xc 40…. Pensez-vous que nous sommes aveugle ? Vous perdez beaucoup de crédibilité…. Ça fait réfléchir quand à la véracité des choses que nous ne savons pas contrôler de visuellement…..😡😡
Ça change grand chose ? J'ai vérifié et pour moi ce plancher est presque plat.
Mais surtout la caractéristique du plancher plat c'est que les sièges rabattus ne font pas de décrochage par rapport au plancher du coffre, ce qui est le cas ici.
Autant de colère pour un plancher presque pas plat !?
Bonjour, il me semble que vous vous arrêtez sur des futilités, d'autant plus que l'on retrouve ce "presque plat" chez beaucoup de constructeur de voiture.
Ok, vous n'êtes pas aveugle :)
L’arrière est HORRIBLE !!
Comme ta mere
C'est subjectif... Mais tellement moche.... extérieur comme intérieur...Et tellement bas de gamme.... Si ça continue comme ça Hyundai ne risque pas de concurrencer les européens....
Super moche ! Je préfère la Kona, ou sa cousine la Kia Stonic
Comme vous avez raison : c'est subjectif car certains vont adorer. Tant mieux, chacun peut choisir.
Je vous cite: "Hyundai ne risque pas de concurrencer les Européens". Avez vous la moindre idée de ce que représente l'Europe en terme de clientèle pour ce constructeur? Regardez la palette de véhicules qu'il propose dans le monde entier. Franchement, je ne crois pas que votre commentaire tienne compte de la zone de diffusion de Hyundai. En France, le marché est déjà occupé par des constructeurs nationaux (plus ou moins nationaux). Aux Pays-Bas, en Belgique et ailleurs, on en voit de plus en plus. Et le danger va venir de la Chine très prochainement. Les Coréens s'y préparent, à marche forcée. Je crains que les Européens aient du mal à faire face à ce déferlement. Tout est relatif, vous savez !
@@wakney j'ai toujours eu des véhicule dit "européens", mais la qualité baisse a vue d'œil et de soucis, ma dernière Dacia Duster 2 est vraiment de mauvaise qualité (contrairement au premier d'il y a 12 ans environs), Peugeot, Citroën, Renault...j'abandonne pour essayer ce bayon (qui me sera livré début aout 2022) et dont le prix est très raisonnable vu l'offre (et ce après un essais de deux jours !)
@@andredesutter2165 Je comprends votre déception et votre décision. Il est possible de décevoir un client une fois, mais c'est aussi le détourner de la marque. Vous avez raison d'aller davantage de qualité et, probablement, de qualité
pourquoi ce serait pas heureux de prononcer à la française. t'as honte!
Quelle horreur ce machin, encore une caisse sans âme, mais y a 1tablette sur la planche de bord tout aussi triste que tout le reste. Une caisse pour une clientèle de jambon
T es bizarre... Vas y cite 2-3 voitures avec âme qu on comprenne mieux ce que t essaie de dire
Je trouve vraiment déplacé ce genre de commentaire méprisant. Ne vous en faites pas pour les amateurs de jambon (jeu de mots particulièrement impressionnant, soit dit en passant). Hyundai devrait survivre indépendamment de votre critique sévère. Avant que vous ne l'insinuiez, je n'ai pas de Hyundai. Juste une bête Mazda 3 2015 de 100 chevaux. Et je n'envisage pas d'acheter un Bayon à l'avenir. Quand je n'aime pas, j'achète autre chose; pas besoin de dénigrer.
Hello, vous trouvez la tablette verticale de la Captur Renault mieux implémentée ? j'ai l'impression toujours que le gamin du propriétaire du vhl , l'a abandonné sur le tableau de bord ! :)
Jambon, Bayon, j'laurais faite mais trop tard, dégouté :o)))
Lamentable et si ca setrouve il n’en a jamais vu cet a…..i
Regardé la page youtube de
kevin car.super conseil sur la mecanique