Самые БЕЗУМНЫЕ и СТРАННЫЕ самолеты в мире!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 кві 2024
  • А вы видели самые безумные самолеты, которые когда-либо создавали в мире? Это настоящее инженерное сумасшествие, от вертикально взлетающих тарелок, до невероятно огромных воздушных судов, которые без шуток - размером с соседскую многоэтажку! Пристегнитесь, мы взлетаем!
    #факты
    #огурчик
    #техника
    Спасибо за просмотр!
    По поводу рекламы/сотрудничества обращайтесь на почту:
    boletusyo@gmail.com
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 32

  • @user-pf8wt3rf7y
    @user-pf8wt3rf7y 13 днів тому +7

    Карпони это коментатор) Фирма КАПРОНИ)

  • @user-xe8ew4si5w
    @user-xe8ew4si5w 13 днів тому +4

    Турбинно винтовые - на данном аппарате? Детка ты что куришь?

  • @user-gk9se5jg4w
    @user-gk9se5jg4w 14 днів тому +9

    В СССР много было разработок, летающих тех же гигантов вертолетов. В итоге вертолёт МИ-26 самый большой и грузоподъемный востребованный сегодня в мире. А сегодня в России велосипеды и те из китайских комплектующих собираем😂

  • @user-gt3ew5tk7h
    @user-gt3ew5tk7h 4 дні тому

    А мы видели , а ещё эти самолёты и двигатели к ним учили. Во как...

  • @user-vm9cy8fo1g
    @user-vm9cy8fo1g 15 днів тому +2

    А говорили самолеты задом не летают, а тут вон чо- летают!

  • @alexsharonoff8947
    @alexsharonoff8947 2 дні тому

    У Х-29 не "инвертированные крылья", а КОС - крыло обратной стреловидности.
    "от турбины ракетного двигателя" - браво! (а еще от турбины дизеля...)
    Про "карпони" и "эм си" уже написали
    "Француз"- не "Ледак", а Ледюк, René Leduc. И самое интересное в этой машине - комбинированная силовая установка, ТРД в канале ПВРД
    "мАршевых"
    лопасти, которые "крепятся к винтам" - еще лучше
    Двигатели не "приводятся в движение винтами". Двигатели эти винты сами крутят ;-)))
    Белуга - это не кит, а осетровая рыба. Кит - белуха.
    Вполне серьезно и без издевки - если хотите, можете прислать мне подобный текст на вычитку, тем более авиация некоторое время была моей профессиональной деятельностью. А то, право, вы стараетесь, но неудобно даже слушать такие ляпы.

  • @zalankoi
    @zalankoi 15 днів тому +4

    А где же наши "Мрия" и "Руслан" ?

    • @LastAngelBlack
      @LastAngelBlack 15 днів тому

      "Мрия" уничтожена

    • @user-cg3wr9by1b
      @user-cg3wr9by1b 15 днів тому +2

      Советские самолёты в этом видео не рассматривались вообще. Видимо, попросту их проигнорировали, возможно, исключительно в пропагандистских целях. Хотя у советских конструкторов были тоже интересные модели, даже ещё в довоенную эпоху. Что же касается "Мрии", и "Руслана", то это самолёты обычной конструкции, только очень большого размера.

    • @NAL9804.
      @NAL9804. 15 днів тому +1

      Мрия и Руслан они Украинские самолёты

    • @pLANerrTAIS
      @pLANerrTAIS 15 днів тому +7

      @@NAL9804. Не было Урины, когда разработали в СССР МРИЯ и Руслан, вся технология и конструктив, был разработан на территориии Современной РФ, Казахстана и Узбекистана. Урина была площадкой, для Сбора Запчастей, произведенных в других городах. Поэтому, ни физически, ни юридически Данные самолеты, к Урине отношения не имеют вообще никакого! Это как Собирать БМВ в Калининграде, на станках из Германии с германской программой и под присмотром германских инженеров.

    • @user-pp2xm4jf1j
      @user-pp2xm4jf1j 14 днів тому

      @@NAL9804. с каких щей?
      После окончания Великой Отечественной Войны Яковлев предложил Антонову возглавить филиал своего КБ в Новосибирске. В 1946 году там было создано опытно-конструкторское бюро ОКБ-153, которое возглавил Олег Антонов, и преобразованное в дальнейшем в КБ Антонова..
      Ан-124 производился в Ульяновске
      Что касается самого авиаконструктора:
      Олег Константинович Антонов родился 7 февраля 1906 года в деревне Троица в семье потомственных дворян. Деревня располагалась в Подольском уезде Московской губернии Российской империи.
      С 1915 по 1922 год Олег Антонов учился в школах Саратова. В 1924 году поступил на путейский факультет Саратовского университета, который был закрыт в том же году. В 1925 году Антонов поступает на отделение гидроавиации корабельного факультета Ленинградского политехнического института, который благополучно окончил в 1930 году.
      В 1933 году Антонов по рекомендации другого выдающегося авиаконструктора Сергея Ильюшина назначен главным конструктором планерного бюро авиационного завода в Тушино (Москва). В 1938 году переведён на работу в конструкторское бюро Александра Яковлева на должность ведущего инженера.
      С рождения до 1952 года Олег Антонов жил и работал в России. В 1952 году 46-летний Антонов переезжает в Киев вместе со своим КБ. По сведениям некоторых источников такому переводу поспособствовал Леонид Ильич Брежнев. В Киеве Антонов прожил 32 года.

  • @alexsharonoff8947
    @alexsharonoff8947 2 дні тому

    Извините, я еще чуть-чуть влезу с критикой. На мой взгляд очень нелогично было, рассказав о машине Ледюка, не упомянуть ее "старшего брата" - North 1500 Griffon, тем более, что и смотрится летадла ничуть не хуже. На мой взгляд, в паре они пошли бы куда интереснее.

  • @notdead5891
    @notdead5891 14 днів тому

    Молодец, Огурец!

  • @user-iv6ro3ne9j
    @user-iv6ro3ne9j 15 днів тому +1

    Как говорил один известный конструктор, -некрасивый самолёт будет летать плохо!

  • @user-mx3mr1nk9h
    @user-mx3mr1nk9h 15 днів тому +1

    МакДонэл. Это фамилия.

  • @olgastatiukha2287
    @olgastatiukha2287 15 днів тому

    U nego hydrodinamika kherovaiya, to vo-pervykh..)

  • @user-jh9dz9no4q
    @user-jh9dz9no4q 15 днів тому +1

    Самый необычный это Лунь, как его вне ролика оставили ? Тем более наш, родной.

    • @ANDREYKA30RUS
      @ANDREYKA30RUS 15 днів тому

      Это не самолет, а экраноплан. Они больше корабли, чем самолеты!

    • @pLANerrTAIS
      @pLANerrTAIS 15 днів тому +1

      Тут ЛохоБлохер, тупо Озвучил старую передачу на Американском канале... тут тупо самолеты США и ЕС.... пропаганда называется.

    • @user-jh9dz9no4q
      @user-jh9dz9no4q 15 днів тому

      @@ANDREYKA30RUS я знаю про это разногласие. Даже не знали какому ведомству передать, флоту или ввс. Но все же можно считать с натяжкой и самолетом, тем более в ролике с таким названием.

  • @olgastatiukha2287
    @olgastatiukha2287 15 днів тому

    Brst samolet, nakot. letala yak40.

  • @olgastatiukha2287
    @olgastatiukha2287 15 днів тому

    Eto tol'ko usovtsy takuiyu kherniyu mogut pridumat')

  • @olgastatiukha2287
    @olgastatiukha2287 15 днів тому

    Ya, konechno n apes , No, the best samolet , n

  • @user-sn2cm6ih3b
    @user-sn2cm6ih3b 11 днів тому +1

    Самолёты Моря и Руслан в эти видео не вспоминается , потому что они украинские . И впридачу орки самолёт Мрия разбомбили . Слава Украине ! Смерть ворогам !

    • @user-ob5rm2ot7y
      @user-ob5rm2ot7y 11 днів тому

      Самолёты Мрия и Руслан это машины созданные в СССР. КБ Антонова было создано в Новосибирске, а не в Киеве. Туда его просто перебазировали. Украина за годы своей "самостоятельности" вообще ничего не построила, относительно авиации всё что выпущенно штучно это ещё задел СССР.

  • @pLANerrTAIS
    @pLANerrTAIS 15 днів тому

    Тупо перечислил прототипы США... При этом 80% всех "странных" разработок и прототипов было в ЕС и СССР, включая летающие тарелки, стреловидные самолеты и т.д. 2030 большинство разработок будет рассекречено.