【宮原疎開最後の227系 広島へ‼】227系 宮原疎開返却回送の様子

[@孙玺淳]

最近227系は大勢に生産していると見えています、徳庵駅の近畿車両で毎日大勢な227系ができてる

[@内村和之]

山陽自動車道の事故渋滞を回避する為にたまたま国道２号線を走っていたら、有年付近でこの回送と遭遇して１人テンション上がってました。😊

[@张兆鹏-t6y]

撮影お疲れ様

[@46shamsham]

広島地区も来年春のダイヤ改正ですべて227系車両に置き換わるみたいですね。次は岡山、山口地区のどちらかでしょうね。それと和歌山、桜井線も来年春のダイヤ改正から227系1000番台が投入されますね。

[@寺田龍士-p7q]

芸備線はどうなりますか？

[@46shamsham]

@@寺田龍士-p7q 芸備線は特に変化が無いと思いますね。将来的にキハ40系が姿を消す時に新型車両に置き換えられるかどうかですね。

[@寺田龍士-p7q]

@@46shamsham その時に廃線かな？

[@46shamsham]

@@寺田龍士-p7q廃線が囁かれたが 越美北線のように廃止にならなかった例もありますからね。その時は沿線自治体や福井県が費用を負担したみたいです。ただ、復旧費用を沿線自治体や広島県、岡山県が負担しないとそのまま廃線になる可能性もあるかも知れないですね。

[@寺田龍士-p7q]

@@46shamsham 在来線の第三セクター化するかな？
新幹線だけJR西日本で

[@makuP_7189]

2:20　新快速邪魔だァ!

[@makuP_7189]

よかった。ネタだということが通じる人がいて...。←どこ心配しとんねん

[@tj_5289]

國鐵廣島じゃなくなるのも寂しいがww

[@yukibeni8288]

さて　営業列車としてここまでやってくるのはいつの事やら・・・・・・岡山に227系の次のモデルができたぐらいかな、、、

[@末吉一雄-m1k]

これからの車輛は、先頭車ばかり。
中間車はもう作られへんやろなぁ～
まあ、共通部品を搭載する事でコストダウン 省エネ エコに繋がるのは、喜ばし事ではあるが、
１２５系から０.５M方式を採用したのは正解かな？

[@栗賀昭浩]

223系の広島版やなぁ

[@frontier7894]

227系ね

[@寺田龍士-p7q]

芸備線は新型を導入しないのかな？
動け無くなったら廃線するの？

[@広島トット鉄道-h6y]

廃線は今はないけど不通区間の志和口駅に置いてる車両が廃車になるそうです👮

[@山根美和-z2j]

この227系の車番は何ですか？

[@frontier7894]

0です

[@阿波野まい]

美祢線電化の際に導入して欲しい

[@frontier7894]

これは広島カラーですので色変えてから導入して欲しいですね

[@秋刀魚-t6c]

徳庵の駅の近くの車両基地に居るね

[@yukibeni8288]

製造工場ですよ・・・

[@kantetsu2834]

秋刀魚 秋刀魚 あそこ近畿車輛製造ですよ？車両基地じゃありません工場です

[@寺田龍士-p7q]

岡山直行が無くなるが
徳山直行はいつ無くなるのか？

[@ks-mi4df]

広から徳山のやつですかい？

[@寺田龍士-p7q]

@@ks-mi4df
白市から徳山・白市から下関とかの直行便はどうなりますか？

[@ks-mi4df]

@@寺田龍士-p7q ごめんなさい、よう分かりませんね
ダイヤ改正にはその辺については触れてなかったですし当分は続くのかもしれませんね

[@山本紫苑]

227系は後ほど姫路駅まで運用されるのでは？

[@ssgensan]

新快速にしたらええですのにねー！

[@frontier7894]

広島も国鉄だらけでしたの227系ぐらいくださいな笑笑