Suerte en Latinoamérica que sigue habiendo joyas de estas. En Europa solo hay ordenadores con ruedas. Las motos que transmiten sensaciones de verdad estan restringidas por emisiones y por mil tonterías más...... pero sigue habiendo lamborginis y ferraris V12 V6, audis RS6, bugatis, y un sin sentido de coches que tienen motores estratosféricos, pero una moto con un carburador es imposible homologarla para Europa. Y ya no entremos en el tema de pisar el monte con una moto..... eso es un cataclismo medioambiental, la extinción de los dinosaurios en su día se debió a la que unos chavales fueron por unas pistas de tierra en moto....
Yo soy de España viviendo en México y en Europa hay prohibiciones por todos los lados , en México si se vive tranquilo sin que te acribillen con regulaciones y tanta tontería.
La verdad nunca entenderé porque tantas restricciones en España, que si carnet a2 , que si a1 , que no puedes portar cortauñas y menos navajas, no entiendo.
@@Lalomc-fbi porque en España se hace lo que dice el consejo de medioambiente de Bruselas y las cumbres del clima y toda esa parafernalia de mataos que no tienen un interés real por que haya menos contaminación. Si Bruselas pone una sancion porque contaminamos.... se eliminan los motores 2tiempos, si seguimos contaminando de más, se eliminan los motores a carburacion, si todavía contaminamos de más, se eliminan los motores sin catalizador, si seguimos contaminando de más, se eliminan los motores de combustion interna. Las empresas multinacionales pueden contaminar porque "hay cazo por detrás" , mueven la economía.... Los jets privados de los ricos y politicos, eso no imoorta. Que las aerolíneas ponen vuelos para hacer trayectos que llevarían 4 horas en coche, o una y media en AVE, no pasa nada. La culpa es del vespino del abuelo. Las multas de trafico llegaron a limites que ni se pensaban, frotarte un ojo si te pica es sancionable. Ir con gafas de sol en un tunel (que muchas veces tiene tanta iluminacion o mas que el exterior) es sancionable. Sentir asco por la DGT y sus "funciones" no es sancionable pero pronto lo será, de hecho sentir odio ya es sancionable. Lo que pasa es que la gente conduce cada vez con más prudencia, cada vez se bebe menos al volante. Ahora los coches perciben/leen la velocidad permitida para la vía y éste la adecua automáticamente. Detectan las lineas de la calzada y te mantienen en tu carril..... Quedan muchas menos opciones reales para poner multas que antaño, pero son más guardia civiles de Trafico que antes, muchos más puestos de gente con pocas ganas de trabajar, que no producen nada ni ofrecen ningun servicio, pero que cobran a fin de mes, asi que hay que inventarse multas para cubrir el gasto de tanta nómina. De verdad, a los emigrantes que estén pensando en venir aqui, que se informen primero de como se vive aqui. Esto no es una nube de rosas. Y cada vez la cosa va a peor. Andar con un skate en una plaza o acera es ilegal, pescar en casi cualquier sitio es ilegal, ir en MOTO por el MONTE es ilegal y está mas perseguido que la trata de blancas. Casi cualquier cosa que no sea trabajar y pagar impuestos es ilegal y sancionable. Luego nos preguntamos porque los chavales acaban en las drogas.... Tienes una huerta con verduras y hortalizas o fruta, y pones una red para que los pájaros no te coman tu cosecha, es ilegal... Tú trabaja. Paga impuestos...... Lo demás es ilegal
Mi meta a mediano plazo, comprame una de esas, sencilla, con buena potencia para cualquier camino, y con la confiabilidad qué te ofrecen las motos japonesas. 🇲🇽👏
Gran apuesta y acierto de Suzuki de diferenciarse de la competencia escuchando al publico, apostando a la sencillez, calidad y conservadurismo. El publico on/off ama eso, por que los años dorados siguen presentes. La moto que muchos soñamos y hoy la tenemos nueva que se trasmite en muchos años mas de mercado, repuestos y reventa, es increíble. La vieja escuela resurge casi como un anhelo de otros tiempos mejores?. No me quiero ir por las ramas. Tenemos una leyenda por muchos años mas. Gracias Suzuki.
Mi buen Inexplicable, gracias por suscribirte al canal. Si, fíjate que Suzuki tuvo ese gran acierto, hace un par de años la habían sacado de su catalogo pero gracias al gran numero de peticiones la trajeron de vuelta. Nos vemos en el camino.
Tengo la DR200 y es increíble, sueño con pasar a la 650 algún día me encanta, es sencillo, menos tecnología y menos complejidades, es igual a menos problemas 👌🏻 más confiables y en definitiva perfecta para cualquier camino
Mi buen Darien gracias por suscribirte al canal. Oye la DR 200 es de las pocas bajas cc que vienen Hechas en Japón, tienes una excelente moto sin duda. Y si cuando des el paso a la 650 vas a sentir lo mismo que con la DR250 pero por 2, esta moto entra en el apartado de menos es más. Nos vemos en el camino.
Hasta que los amigos de Suzuki México nos acercaron la moto y mira, agradezco tus comentarios, definitivamente alientan para seguir dándole. Oye tengo ganas de checar esa Vort-X 650 sobre todo por su motor, le vamos viendo. Abrazo a la distancia.
Mi DR blanca, amarilla, y morada era una pasada,pero a la segunda salida le cambié,los neumáticos de cross el silencioso y le puse el cubre cárter,el tiempo k la tuve disfrute como un gorrino en una charca,un saludo España.
Para mi las mejores doble propósito que an existido desde que se de motocicletas son las 4 marcas más famosas sin importar el orden son Suzuki honda jamaha y kawasaki con el perdón de otras marcas gracias por su video muy acertado su comentario
@@buscandolibertad6698 esas son las motos buenas,sin tanta tecnología,con lo básico es mucho más difícil que fallen,además el estilo clásico retro de esta Suzuki está brutal,el faro cuadrado está perfecto,no como los de triángulo que traen casi todas las doble propósito actúales
Mi buen Marco, gracias por suscribirte al canal, en efecto esta moto parece no pasar de moda y se mueve mejor que modelos recientes, abrazo a la distancia nos vemos en el camino
Tengo una DR 650 SE del 2014, tu comentario muy acertado ya que es una moto espectacular y lo bueno es que es de una mantencion muy sencilla y económica. Siempre estar pendiente del aceite, lubricación y tensión de la cadena y en general quererla. Muchas gracias por tu video y te mando un abrazo grande desde Rancagua, Chile.
Somos bendecidos en latino América de disfrutar de todas estas máquinas, hermosa la DR650, pero entre la DR650 y la XR650L, me quedo con la Honda, cuestión de gustos, cualquiera se las dos son increíbles👌🏻💯y que otros en otro países no podrán en toda su vida usar por las restricciones a las motos
La Honda XR650L tiene las suspensiones de mayor recorrido de todas las doble propósito que existen, 28cm atrás y 29.5cm de recorrido adelante, además es la más alta de todas, tiene 94cm de altura su asiento, excelente para personas altas de más de 1.80
La moto que me trae bien loco desde q se manejar moto a mi no me importa si no tiene tecnología como otras 650 a mi me importa el aguante tiene todo lo que quiero si la dr 200 es una bestia y Super buena que será de esa mamacita ufff Dios permite unos 5 años tenerla en mis manos lo mejor en 650 todo terreno el modelo y su arranque con esa moto me quedo Jjjjj
Mi buen Esteven gracias por suscribirte y si tienes toda la razón sí la DR200 es de buen nível la hermana mayor pff patea traseros. Esperemos qué esa DR650 llegué antes de lo previsto, fuerte abrazo a la distancia nos vamos en el camino
Pocos sabemos de esas máquinas la mayoría compra más por tecnología y lujo que esta bien es gusto de cada uno pero en aguante jamás le van a ganar a esas motos soy de Ecuador Santo Domingo por el momento tengo una Qingqi 200 hermana China de la dr 200 moto enlazada con Suzuki es la dr económica por que en mi país la dr 200 es muy exagerados los precios por eso tengo la China pero es una buena moto en potencia y aguante todo terreno muy buena
Mi cañal muchas gracias, si fue una moto que desde siempre me ha gustado, hace unos años la pude manejar y desde entonces me quedo la espina de meterla a un entorno como el nevado de Toluca, pfff que moto. Abrazo a la distancia!
Mi buen Zerol gracias por suscribirte al canal y si eso estuvo muy cerca, por fortuna la DR650 es muy manejable y ayudo a salir del problema. Tiene buenas moto tambien, si andas pensando en la DR 650 ojala pronto puedas dar el paso. Saludos a la distancia.
Está es la moto que quiero y voy a tener , aunque es una lastima la brutalidad de como subio de 114 mil hace unos 3 años a este precio ... Pero aquí no hay discusión , es la mejor para escaparse a rodar al cerro
Mi buen Ivan gracias por suscribirte al canal en especial me toco ver cuando llego a Mx y su precio era e 92 mil pesos, ese era el momento para comprarla jeje y aun con su precio actual vale cada peso sin dudar la compra. Nos vemos en el camino.
Mi buen Sergio, gracias por suscribirte al canal, si sin tema creo que pronto te harás de una DR ojala así sea es una gran moto. Abrazo a la costa grande de Guerrero, nos vemos en el camino.
Una moto EXTRAORDINARIA, si Suzuki solo la actualizara un poquito, nada mas que una 6Ta marcha, un deposito de combustible de mayor capacidad, no se si INYECCION DE COMBUSTIBLE...!!! Creo no se si me equivoco, pero una lavada de cara si que le vendria bien, muy pequeña lavada de cara, insisto. Saludos y gracias por tan completa prueba, saludos.
Carlos buen día gracias por suscribirte al canal, si en definitiva es una moto linda, tiene un no sé que que guarda su belleza. Saludos a la distancia.
El precio es accesible pero no tiene relación con lo anticuado de la moto. En ese sentido no es cara, es absurdamente costosa. Es por decirlo así un saldo
Es que estás pagando por la experiencia de conducción que ofrece este modelo, junto con la Honda XR650 con la que comparte historia y características similares.
Excelente video, una pregunta, el motor carburado aún tiene mucho futuro o creen que dentro de algunos años se abandone esa fabricación y también de componentes?
Difícil que al menos en mercados secundarios como latinoamérica desaparezca incluso en Estados Unidos las Mud Racer permiten a las marcas aún experimentar en nuevos modelos, ejemplo ahí tienes la pulsar 200 ns base que se sigue vendiendo con carburador por mencionar algunas.
Mi buen Sergio gracias por suscribirte al canal, en efecto ese camino es la carretera federal de Villa Guerrero a Ixtapan de la Sal. Saludos a la distancia, nos vemos en el camino.
Yo tengo mi mt03 abs modelo 2021 pero la verdad la compré por qué me enamoro su diseño ,pero odio su incomodidad y PS la quiero vender y comprar está dr650 alguna opinión de alguien que ya la tenga ?
Eduardo gracias por suscribirte al canal. Irias de una segmento a otro totalmente diferente, a la mejor en potencia final no vas a ver mucho cambio igual y alcanzas más velocidad en la Yamaha pero en la DR vas a patear traseros en caminos de tierra y brecha. Es más alta, con buen torque e insisto en la tierra sera todo un misil, Abrazo a la distancia.
Has probado la KLX 300? Ronda en más o menos el mismo precio. Obviamente no tiene tanta potencia, pero ofrece más tecnología ¿Qué máquina crees que sea mejor compra?
@@sililubdemexico7814justo ahora estoy en el mismo dilema, La DR650 no me gusta por qué es una moto muy arcaica en cuanto a tecnología… Que recomiendan? Entre esta y la Kawasaki
Mu buen Juan gracias por suscribirte al canal y por tu pregunta. En efecto a pesar de usar llantas qué van sin cámara la DR usa camara, esto en relación a sus rines de rayos. Saludos a la distancia, nos vemos en el camino.
Quien quiera "gadgets" (velocímetro digital, medidor de gasolina, luces led, etc.) Que se compre una china. Nos vemos dentro de 10 años, a ver si existe algo de ella.
@@Isk_98 Yo. Tengo una DR 350 modelo 2002 y funciona a la perfección. Ahora quiero comprar la DR 650 antes de que dejen de venderla. También he tenido chinas y son desechables.
@@juancv3700 bro son opiniones lamentablemente... yo.fui usuario de xr 650 L y la verdad q la padecí de lo peor.... y para no ser menos fui después por un honda transalp t fue más de lo mismo... son fierros y se rompen y los años pasan lamentablemente para todos los vehículos pasa igual
Ahora imagínate si la vendieran en México. En todo este tiempo he comprobado algo arriba de las dos ruedas, no importa si una es más moto que otra, a veces el que la monta es lo que importa. Entre el top de motos "dual sport" de este segmento serían Suzuki DR650, Kawasaki KLR 650 y Honda XR650 y algunos puristas dirán que la Yamaha XTZ 660 es la patea traseros. A disfrutar de lo que nos gusta, nos vemos en el camino.
Las tres son excelentes XR650, KLR650 Y DR650. Aunque si la XR es aún un poquito más cálidosa qué la DR y su estilo es más retro aún. Pero aún así la DR es una máquina indestructible.
Mi buen Francisco gracias por suscribirte al canal, esas tomas fueron hechas en el Lago De Louis (Louicxjo) en el municipio de Almoloya de Juarez en el Estado de México, abrazo a la distancia nos vemos en el camio.
A mi interesa mucho esta moto, estoy entre la versys 300 y la dr pero he visto muchos videos donde dicen que la dr da entre 18 a 21 km por litro como fue que lograste esa autonomía disculpa
Daniel gracias por suscribirte al canal. La prueba de consumo fue mixta, un 10% ciudad, 30% terraceria y 60% vía rápida, cuidando la velocidad máxima y obvio las rpm, tratando de hacer los cambios sin forzar la maquina, usamos gasolina premium (de la roja) y después de 100km de llenar tanque volvimos a llenar tanque y fueron los datos que nos arrojaron. Una gran ventaja de esta moto es que puedes comprar un tanque de 20 litros y mira así te diera 14 litros (que es difícil) tendrías muchos km para recorrer sin cargar de nuevo. Entre la Versys 300 y la DR 650 pff pareciera que son extremos,si quieres meterte de lleno a la brecha, terraceria y tener una moto con bajo perfil tecnológico la DR es para ti, si quieres traer un motor de doble cilindro con un poco más de tecnología (FI, ABS) y con 40HP ve por la Versys 300 que en el tema de velocidad final y potencia ambas se van muy parejas. Fuerte abrazo a la distancia y nos vemos en el camino.
Yo ando todo el día en moto tengo una mt03 y por lo regular con 10 litros me hago 240 km, tu crees que pueda hacer los mismos kilómetros con la dr 650? La vdd me llama la atención por los precios bajos de los servicios y que creo que es mucho más guerrera.
Mi buen Samuel gracias por suscribirte al canal. La ruta que tomamos fue de Ixtapan de la Sal a Coatepec Harinas y luego le dimos hacia parque de lo venados, entrando por la cara sur del nevado, te recomiendo la ruta, suman como unos 37km de buena terraceria y una vista 360 del nevado de Toluca. Abrazo a la distancia nos vemos en el camino.
Gracias por la observación carnal, fue un error, debe ser 23.4 km por litro se nos paso a la hora del audio. Abrazo a la distancia y gracias por suscribirte al canal y obvio por tu comentario Nos vemos en el camino
Hola mi buen Jasiel gracias por suscribirte al canal. La respuesta es NO, no es una mala moto para inciar sin embargo su altura y potencia no es para nuevos usuarios ya que los errores que puedas cometer se pueden traducir en daños o cosas más graves, recomendación alguna Honda XR 150 o 190L incluso una DR 200 si la llegaras a encontrar. La otra es que tomes cursos y familiarizarse con algunas cosas básicas de las motos. Te mando un fuerte abrazo a la distancia Nos vemos en el camino
Puedes bajarla y que no quede tan alta, comprar un asiento bajo y bueno lo demás ya será tomarle el modo, pero en situaciones de terracería puede que si se te complique al no alcanzar el suelo. Saludos a la distancia nos vemos en el camino
Tengo 4 opciones para una nueva moto Esta dr650 Una continental 650 Una z400 Y la gsxs 750 Y la neta no se por cual decidirme si tuviera varo compraba las 4 jajaj
Mi buen Javier gracias por suscribirte al canal. Si, ya tiene desde 2012 - 2013 que se vende, luego a finales de 2019 salio a la venta pero la marca se dio cuenta que fue un error y en 2021 la regresaron al mercado. Abrazo a la distancia parcero
Hay algo en común entre Yamaha Honda y Suzuki ninguno le encontró la vuelta para pasar bien el cable del freno delantero en todas pasa por encima del tablero y queda horrible
Suzuki al sacar esta moto del mercado no esta siendo inteligente. Seria bueno que la sacaran con el mismo diseño pero full inyección. Suzuki usa el cerebro por favor. Estas perdiendo dinero si paran la venta de esta moto. El mismo corte de diseño con un motor full inyección euro 3 asi de fácil
Eso están haciendo. Usando nel cerebro y sale más rentable dejar de venderla que invertir en convertirla fuel inyection para solo poderla vender en Latinoamérica y no en Europa y demás mercados. Ese motor es el mismo desde 1996, muy antiguo por lo qué de milagro cumpliria con Euro 3 y los consumos seguirían siendo elevados respecto a la competencia. Lo que Suzuki tendría que hacer es rehacerla nuevamente para que se pueda vender en todo el mundo, en ese caso si les es rentable la inversión.
Entro este modelo en 2024 en Argentina. Particularmente a mi no me gusta por varios motivos, se quedó más bien en los años 70 forma y diseño, es difícil de conseguir repuestos y son carísimos y además la moto en si es muy cara, es el valor de 3 Honda Xr tornado. Obviamente me compro las 3, primero Honda en nuestro país tiene un valor siempre alto de reventa, repuestos en cualquier lugar del país de todo tipo y alternativos sobre todo a precios razonables. Lo único que envidio es el freno a disco trasero y la cilindrada...
Por el precio no hay moto que te ofresca esa calidad y motor es un clásico sencillo sobreviviente de la baja 1000 estás motos son de competencia con adaptaciones cómo direccionales para la calle es la Reyna del segmento junto con la xr 650
Gracias por la aclaración se nos fue ese error ya en otros comentarios lo habíamos aclarado. Gracias por tu comentario y suscribirte al canal, nos vemos en el camino.
Hablo de que todas las motos lo tienen, como bien ño dices las DP se caracterizan por ser altas y con ellas su centro de gravedad, sin embargo en la DR650 este se siente "bajo" a comparación de otras y esto te permite darle más rico en la tierra. Abrazo fuerte a la distancia Nos vemos en el camino.
Suerte en Latinoamérica que sigue habiendo joyas de estas. En Europa solo hay ordenadores con ruedas. Las motos que transmiten sensaciones de verdad estan restringidas por emisiones y por mil tonterías más...... pero sigue habiendo lamborginis y ferraris V12 V6, audis RS6, bugatis, y un sin sentido de coches que tienen motores estratosféricos, pero una moto con un carburador es imposible homologarla para Europa. Y ya no entremos en el tema de pisar el monte con una moto..... eso es un cataclismo medioambiental, la extinción de los dinosaurios en su día se debió a la que unos chavales fueron por unas pistas de tierra en moto....
Wow! México nunca te acabes. Que mal por Europa
Yo soy de España viviendo en México y en Europa hay prohibiciones por todos los lados , en México si se vive tranquilo sin que te acribillen con regulaciones y tanta tontería.
La verdad nunca entenderé porque tantas restricciones en España, que si carnet a2 , que si a1 , que no puedes portar cortauñas y menos navajas, no entiendo.
@@Lalomc-fbi porque en España se hace lo que dice el consejo de medioambiente de Bruselas y las cumbres del clima y toda esa parafernalia de mataos que no tienen un interés real por que haya menos contaminación. Si Bruselas pone una sancion porque contaminamos.... se eliminan los motores 2tiempos, si seguimos contaminando de más, se eliminan los motores a carburacion, si todavía contaminamos de más, se eliminan los motores sin catalizador, si seguimos contaminando de más, se eliminan los motores de combustion interna.
Las empresas multinacionales pueden contaminar porque "hay cazo por detrás" , mueven la economía.... Los jets privados de los ricos y politicos, eso no imoorta. Que las aerolíneas ponen vuelos para hacer trayectos que llevarían 4 horas en coche, o una y media en AVE, no pasa nada. La culpa es del vespino del abuelo.
Las multas de trafico llegaron a limites que ni se pensaban, frotarte un ojo si te pica es sancionable. Ir con gafas de sol en un tunel (que muchas veces tiene tanta iluminacion o mas que el exterior) es sancionable. Sentir asco por la DGT y sus "funciones" no es sancionable pero pronto lo será, de hecho sentir odio ya es sancionable.
Lo que pasa es que la gente conduce cada vez con más prudencia, cada vez se bebe menos al volante. Ahora los coches perciben/leen la velocidad permitida para la vía y éste la adecua automáticamente. Detectan las lineas de la calzada y te mantienen en tu carril..... Quedan muchas menos opciones reales para poner multas que antaño, pero son más guardia civiles de Trafico que antes, muchos más puestos de gente con pocas ganas de trabajar, que no producen nada ni ofrecen ningun servicio, pero que cobran a fin de mes, asi que hay que inventarse multas para cubrir el gasto de tanta nómina.
De verdad, a los emigrantes que estén pensando en venir aqui, que se informen primero de como se vive aqui. Esto no es una nube de rosas. Y cada vez la cosa va a peor.
Andar con un skate en una plaza o acera es ilegal, pescar en casi cualquier sitio es ilegal, ir en MOTO por el MONTE es ilegal y está mas perseguido que la trata de blancas. Casi cualquier cosa que no sea trabajar y pagar impuestos es ilegal y sancionable. Luego nos preguntamos porque los chavales acaban en las drogas....
Tienes una huerta con verduras y hortalizas o fruta, y pones una red para que los pájaros no te coman tu cosecha, es ilegal...
Tú trabaja. Paga impuestos...... Lo demás es ilegal
@@Lalomc-fbi yo con mi carnet de conducir de moto en México puedo conducir todo tipo de cilindrada sin tanta tontería.
La DR650 es la personificación de la frase “si algo está bien, no lo toques”.
Wave gracias por suscribirte al canal, no lo pudiste decir mejor.
Abrazo a la distancia y nos vemos en el camino
Saludos... Soy un verdadero amante de las Suzuki.. mi papá tiene un gn 125... Y es mi sueño poder tener una dr650... Muy pronto...
Mi meta a mediano plazo, comprame una de esas, sencilla, con buena potencia para cualquier camino, y con la confiabilidad qué te ofrecen las motos japonesas. 🇲🇽👏
Amen Dios te bendiga
Gran apuesta y acierto de Suzuki de diferenciarse de la competencia escuchando al publico, apostando a la sencillez, calidad y conservadurismo. El publico on/off ama eso, por que los años dorados siguen presentes. La moto que muchos soñamos y hoy la tenemos nueva que se trasmite en muchos años mas de mercado, repuestos y reventa, es increíble. La vieja escuela resurge casi como un anhelo de otros tiempos mejores?. No me quiero ir por las ramas. Tenemos una leyenda por muchos años mas. Gracias Suzuki.
Mi buen Inexplicable, gracias por suscribirte al canal.
Si, fíjate que Suzuki tuvo ese gran acierto, hace un par de años la habían sacado de su catalogo pero gracias al gran numero de peticiones la trajeron de vuelta.
Nos vemos en el camino.
De dónde son yo soy de México y nunca se han descontinúado
Bro cuando quieres conseguir repuestos de esta moto a donde vas o en que pagina te metes para encotrarlos
La verdadera indestructible
Tengo la DR200 y es increíble, sueño con pasar a la 650 algún día me encanta, es sencillo, menos tecnología y menos complejidades, es igual a menos problemas 👌🏻 más confiables y en definitiva perfecta para cualquier camino
Mi buen Darien gracias por suscribirte al canal.
Oye la DR 200 es de las pocas bajas cc que vienen Hechas en Japón, tienes una excelente moto sin duda.
Y si cuando des el paso a la 650 vas a sentir lo mismo que con la DR250 pero por 2, esta moto entra en el apartado de menos es más.
Nos vemos en el camino.
Que buena onda de encontrar un vídeo de la DR de un mexicano, rifado amigo , saludos desde el Edo Mex, tengo una VORTX 650 a la orden .
Hasta que los amigos de Suzuki México nos acercaron la moto y mira, agradezco tus comentarios, definitivamente alientan para seguir dándole.
Oye tengo ganas de checar esa Vort-X 650 sobre todo por su motor, le vamos viendo.
Abrazo a la distancia.
Soy de Colombia ver este video me da mucha nostalgia 😓
Ojalá pudieran volver a Colombia
Ya van a volver
Mi DR blanca, amarilla, y morada era una pasada,pero a la segunda salida le cambié,los neumáticos de cross el silencioso y le puse el cubre cárter,el tiempo k la tuve disfrute como un gorrino en una charca,un saludo España.
Sencilla para recorrer el mundo
Para mi las mejores doble propósito que an existido desde que se de motocicletas son las 4 marcas más famosas sin importar el orden son Suzuki honda jamaha y kawasaki con el perdón de otras marcas gracias por su video muy acertado su comentario
Uuu mi Ermanito megusta mucho esa moto
No me gustan las motos doble propósito, hazta que vi esta ❤, que estilo!.
Esa moto es mi meta, con poca tecnología
Hola Rebe, sin duda un buen día de estos llegaras a la meta, no lo dudes, gracias por suscribirte al canal nos vemos en el camino.
Ya somos dos , es un sueño de moto , sencilla y sin tanta tecnología.
@@buscandolibertad6698 esas son las motos buenas,sin tanta tecnología,con lo básico es mucho más difícil que fallen,además el estilo clásico retro de esta Suzuki está brutal,el faro cuadrado está perfecto,no como los de triángulo que traen casi todas las doble propósito actúales
Suzuki es mi marca favorita
Es una clásica, una veterana que nunca pasará de moda. Anda como ninguna
Mi buen Marco, gracias por suscribirte al canal, en efecto esta moto parece no pasar de moda y se mueve mejor que modelos recientes, abrazo a la distancia nos vemos en el camino
Tengo una DR 650 SE del 2014, tu comentario muy acertado ya que es una moto espectacular y lo bueno es que es de una mantencion muy sencilla y económica.
Siempre estar pendiente del aceite, lubricación y tensión de la cadena y en general quererla.
Muchas gracias por tu video y te mando un abrazo grande desde Rancagua, Chile.
Hola , cuántos km te da por tanque ?
Hola Angel, en ciudad me dio con el estanque lleno, 12,5 km en carretera no lo he visto, pero me debe estar dando unos 18 a 20 km por litro.
Abrazos.
@@claudioberriosromo7122 gracias amigo c:
Somos bendecidos en latino América de disfrutar de todas estas máquinas, hermosa la DR650, pero entre la DR650 y la XR650L, me quedo con la Honda, cuestión de gustos, cualquiera se las dos son increíbles👌🏻💯y que otros en otro países no podrán en toda su vida usar por las restricciones a las motos
La Honda XR650L tiene las suspensiones de mayor recorrido de todas las doble propósito que existen, 28cm atrás y 29.5cm de recorrido adelante, además es la más alta de todas, tiene 94cm de altura su asiento, excelente para personas altas de más de 1.80
Me gustó mucho el final muy buena despedida, nos vemos en el camino.
Excelente review! Sin duda, de los mejores dedicados a este caballo de batallas. Nos vemos en el camino, cañal.
Mi buen Blockbuster que te digo, gracias, es una moto que si o si debes de tener en la cochera, no ha vuelta.
Abrazo a la distancia.
La moto que me trae bien loco desde q se manejar moto a mi no me importa si no tiene tecnología como otras 650 a mi me importa el aguante tiene todo lo que quiero si la dr 200 es una bestia y Super buena que será de esa mamacita ufff Dios permite unos 5 años tenerla en mis manos lo mejor en 650 todo terreno el modelo y su arranque con esa moto me quedo Jjjjj
Mi buen Esteven gracias por suscribirte y si tienes toda la razón sí la DR200 es de buen nível la hermana mayor pff patea traseros.
Esperemos qué esa DR650 llegué antes de lo previsto, fuerte abrazo a la distancia nos vamos en el camino
Pocos sabemos de esas máquinas la mayoría compra más por tecnología y lujo que esta bien es gusto de cada uno pero en aguante jamás le van a ganar a esas motos soy de Ecuador Santo Domingo por el momento tengo una Qingqi 200 hermana China de la dr 200 moto enlazada con Suzuki es la dr económica por que en mi país la dr 200 es muy exagerados los precios por eso tengo la China pero es una buena moto en potencia y aguante todo terreno muy buena
El secreto de la grandeza es la sencillez.
Suzuki DR 650.
Fernelly gracias por suscribirte la canal y completamente de acuerdo contigo, menos es más.
Abrazo a la distancia.
Esta se pasa de sencilla … mira que no tener instrumentos ni para lo básico
Que buena reseña cañal, se transmite que te encnto y que sin dudarlo te la armarias para un buen viaje
Mi cañal muchas gracias, si fue una moto que desde siempre me ha gustado, hace unos años la pude manejar y desde entonces me quedo la espina de meterla a un entorno como el nevado de Toluca, pfff que moto.
Abrazo a la distancia!
Está moto es de competencia salió de las carreras del desierto
La necesitoooooo... Ojalá entre bien en Argentina
Saludos y Abrasos desde la nasion de PANAMÁ❤❤❤
6:39 otro poco y te aplastan mi bro jaja, ya quisiera comprarme esa moto pero me tengo que conformar con mi Suzuki sv650
Excelente video Bro.
Mi buen Zerol gracias por suscribirte al canal y si eso estuvo muy cerca, por fortuna la DR650 es muy manejable y ayudo a salir del problema.
Tiene buenas moto tambien, si andas pensando en la DR 650 ojala pronto puedas dar el paso.
Saludos a la distancia.
Está es la moto que quiero y voy a tener , aunque es una lastima la brutalidad de como subio de 114 mil hace unos 3 años a este precio ... Pero aquí no hay discusión , es la mejor para escaparse a rodar al cerro
Mi buen Ivan gracias por suscribirte al canal en especial me toco ver cuando llego a Mx y su precio era e 92 mil pesos, ese era el momento para comprarla jeje y aun con su precio actual vale cada peso sin dudar la compra.
Nos vemos en el camino.
Exelente Review Alejandro , esa es la moto de mis sueños saludos desde Ixtapa Zihuatanejo Gro
Mi buen Sergio, gracias por suscribirte al canal, si sin tema creo que pronto te harás de una DR ojala así sea es una gran moto.
Abrazo a la costa grande de Guerrero, nos vemos en el camino.
Una moto EXTRAORDINARIA, si Suzuki solo la actualizara un poquito, nada mas que una 6Ta marcha, un deposito de combustible de mayor capacidad, no se si INYECCION DE COMBUSTIBLE...!!! Creo no se si me equivoco, pero una lavada de cara si que le vendria bien, muy pequeña lavada de cara, insisto. Saludos y gracias por tan completa prueba, saludos.
tremenda moto
Chingón vídeo!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Mi cañal Rulo gracias amigo a la orden para el desorden!
Vaya que video tan interesante! Y t doy la razón es una chulada esa maquina
Carlos buen día gracias por suscribirte al canal, si en definitiva es una moto linda, tiene un no sé que que guarda su belleza. Saludos a la distancia.
Saludos desde panamá.
Muy buen video y exelente moto
Abrazo fuerte a la hermana república de Panamá nos vemos en el camino y gracias por suscribirte al canal
Me quedo con la Suzuki dr 650 del 94 esa tiene muchos detalles que la de la actualidad pasaron por alto los cables bien pasados
😂😂
Sin Duda la mejor moto
Y por el precio una excelente opción, gracias por suscribirte al canal, nos vemos en el camino
EXELENTE MOTO
Arturo gracias por suscribirte al canal,
Si la moto es una pasada de ... cosa barbara Já
Nos vemos en el camino
Que chula moto saludos ✌️😁
Javier, gracias por suscribirte al canal, es una cosa barbara esta DR con sus pros y contras y cuando la metes de lleno a la tierra pff cosa barbara
El precio es accesible pero no tiene relación con lo anticuado de la moto. En ese sentido no es cara, es absurdamente costosa. Es por decirlo así un saldo
Es que estás pagando por la experiencia de conducción que ofrece este modelo, junto con la Honda XR650 con la que comparte historia y características similares.
No sé cuándo pero yo voy a tener una de estas
Si lo sueñas lo haces realidad
Excelente video, una pregunta, el motor carburado aún tiene mucho futuro o creen que dentro de algunos años se abandone esa fabricación y también de componentes?
Difícil que al menos en mercados secundarios como latinoamérica desaparezca incluso en Estados Unidos las Mud Racer permiten a las marcas aún experimentar en nuevos modelos, ejemplo ahí tienes la pulsar 200 ns base que se sigue vendiendo con carburador por mencionar algunas.
apenas agrre una y me tira aceite del empaque de la cabeza ya la lleve dos veces a garantia y no me la dejan bien
Está hecha para correr
Torres bicentenario de Toluca. Saludos.
Toluca la bella aunque no parezca, saludos cañal!
Amo el sonido de la DR!
El camino que sales en el minuto 6 es el camino para Ixtapan de la sal ?
Mi buen Sergio gracias por suscribirte al canal, en efecto ese camino es la carretera federal de Villa Guerrero a Ixtapan de la Sal.
Saludos a la distancia, nos vemos en el camino.
Hermano querido, una pregunta, yo podría manejar la dr650? Digo por mi estatura. Mido 1,65m. Muchas gracias por tu vídeo!! Me sacó muchas dudas😊
Si, de hecho tiene la opción de reducir su altura en asiento y suspensión, animate
@@Mariotech76 muchas gracias!!
Primero junta el dinero para comprarla😂😂
3:42......rendimiento de 23.4 litros por kilómetro... ¿¿...??
Si gracias por el comentario, error nuestro es 24km por litro, saludos y nos vamos en el camino.
3:50 si jala gasolina ⛽️ masizo :v
Super buena reseña, es la moto que sueño desde hace tiempo. ¿en México, donde se puede adquirir el tanque de 20 lt para la DR650?
En internet supongo que te los venden y envían, de marcas como Acerbis
Yo tengo mi mt03 abs modelo 2021 pero la verdad la compré por qué me enamoro su diseño ,pero odio su incomodidad y PS la quiero vender y comprar está dr650 alguna opinión de alguien que ya la tenga ?
Eduardo gracias por suscribirte al canal.
Irias de una segmento a otro totalmente diferente, a la mejor en potencia final no vas a ver mucho cambio igual y alcanzas más velocidad en la Yamaha pero en la DR vas a patear traseros en caminos de tierra y brecha.
Es más alta, con buen torque e insisto en la tierra sera todo un misil,
Abrazo a la distancia.
Lastima que a México no traigan la súper dual 650 .
Esa es la dual sport la que venden en Mexico la del video es la misma que siempre ha venido no hay otra diferente a esa
Es la misma que estas mencionando....
Has probado la KLX 300? Ronda en más o menos el mismo precio. Obviamente no tiene tanta potencia, pero ofrece más tecnología
¿Qué máquina crees que sea mejor compra?
Difícil decisión... Las dos son un deleite manejarlas pero tomaria la opción de la dr650
por cual te decidiste? yo estoy entre esas 2 motos KLX 300 y la DR 650 cuestan lo mismo, la diferencia esta en el peso y potencia , saludos 👍
@@sililubdemexico7814justo ahora estoy en el mismo dilema, La DR650 no me gusta por qué es una moto muy arcaica en cuanto a tecnología…
Que recomiendan? Entre esta y la Kawasaki
Que velocidad final puedo generar? Que velocidad crucero?
Dr 650 o crf 450 o GS 850 ?
Que opinan para uso diario en tierra y carretera y viajes el mantenimiento no es problema.
850 gs
Esat hermosa ❤ divina
Usan cámaras usando neumáticos tubular?
Mu buen Juan gracias por suscribirte al canal y por tu pregunta.
En efecto a pesar de usar llantas qué van sin cámara la DR usa camara, esto en relación a sus rines de rayos.
Saludos a la distancia, nos vemos en el camino.
Badass bike…..
3:53 .... 23.4 litros oor km? o escuche mal?
Escuchaste bien, fue nuestro error, son km por litros gracias por la observación, nos vemos en el camino
@@JanoLara excelente y gracias por la aclaración. Saludos desde Tucumán, Argentina.
Quien quiera "gadgets" (velocímetro digital, medidor de gasolina, luces led, etc.) Que se compre una china.
Nos vemos dentro de 10 años, a ver si existe algo de ella.
Y quien se queda una moto por 10 anos? Ademas, quisiera ver que metas esa moto a trocha dura, a ver cuanto dura
@@Isk_98 No es para eso.
@@Isk_98 Yo.
Tengo una DR 350 modelo 2002 y funciona a la perfección. Ahora quiero comprar la DR 650 antes de que dejen de venderla.
También he tenido chinas y son desechables.
@@juancv3700 bro son opiniones lamentablemente... yo.fui usuario de xr 650 L y la verdad q la padecí de lo peor.... y para no ser menos fui después por un honda transalp t fue más de lo mismo... son fierros y se rompen y los años pasan lamentablemente para todos los vehículos pasa igual
No quita q sea hermosa
buena cronica, donde se le puede ver en exhibición
Y se puede usar con acompañante.?
Pregunta sería.
Buen video, la descripción de los frenos está errada
La mejor moto doble propósito es la xr 650l, eso si es una moto
Ahora imagínate si la vendieran en México. En todo este tiempo he comprobado algo arriba de las dos ruedas, no importa si una es más moto que otra, a veces el que la monta es lo que importa.
Entre el top de motos "dual sport" de este segmento serían Suzuki DR650, Kawasaki KLR 650 y Honda XR650 y algunos puristas dirán que la Yamaha XTZ 660 es la patea traseros.
A disfrutar de lo que nos gusta, nos vemos en el camino.
@@JanoLara es correcto, yo tengo una xt 600 y que realmente enamora es como la disfrutas
Las tres son excelentes XR650, KLR650 Y DR650. Aunque si la XR es aún un poquito más cálidosa qué la DR y su estilo es más retro aún. Pero aún así la DR es una máquina indestructible.
@@JanoLarasin dejar de lado que la Yamaha vale EL DOBLE!!
Hola que tal donde hiciste tu video como que conosco esa presa
Mi buen Francisco gracias por suscribirte al canal, esas tomas fueron hechas en el Lago De Louis (Louicxjo) en el municipio de Almoloya de Juarez en el Estado de México, abrazo a la distancia nos vemos en el camio.
Yo le saco 170 y con Pato 😊 es lo máximo ❤
Te vas a matar
A mi interesa mucho esta moto, estoy entre la versys 300 y la dr pero he visto muchos videos donde dicen que la dr da entre 18 a 21 km por litro como fue que lograste esa autonomía disculpa
Daniel gracias por suscribirte al canal.
La prueba de consumo fue mixta, un 10% ciudad, 30% terraceria y 60% vía rápida, cuidando la velocidad máxima y obvio las rpm, tratando de hacer los cambios sin forzar la maquina, usamos gasolina premium (de la roja) y después de 100km de llenar tanque volvimos a llenar tanque y fueron los datos que nos arrojaron.
Una gran ventaja de esta moto es que puedes comprar un tanque de 20 litros y mira así te diera 14 litros (que es difícil) tendrías muchos km para recorrer sin cargar de nuevo.
Entre la Versys 300 y la DR 650 pff pareciera que son extremos,si quieres meterte de lleno a la brecha, terraceria y tener una moto con bajo perfil tecnológico la DR es para ti, si quieres traer un motor de doble cilindro con un poco más de tecnología (FI, ABS) y con 40HP ve por la Versys 300 que en el tema de velocidad final y potencia ambas se van muy parejas.
Fuerte abrazo a la distancia y nos vemos en el camino.
Yo ando todo el día en moto tengo una mt03 y por lo regular con 10 litros me hago 240 km, tu crees que pueda hacer los mismos kilómetros con la dr 650?
La vdd me llama la atención por los precios bajos de los servicios y que creo que es mucho más guerrera.
¿Hola man, qué ruta fue la que tomaste?
Mi buen Samuel gracias por suscribirte al canal.
La ruta que tomamos fue de Ixtapan de la Sal a Coatepec Harinas y luego le dimos hacia parque de lo venados, entrando por la cara sur del nevado, te recomiendo la ruta, suman como unos 37km de buena terraceria y una vista 360 del nevado de Toluca.
Abrazo a la distancia nos vemos en el camino.
@@JanoLaradonde se puede encontrar esa ruta, disculpa?
Cres que se pueda hacerla como una moto Adventure?
Hay muchos que viajan en esa moto al rededor del mundo, así que sii
Que rendimiento le sacas ?
Minuto 3:50 dice que 23 litros por 1 kilometro...
Cual es el costoo
03:50 23.4 litros por kilómetro
Gasta muchísima gasolina 🤔
Gracias por la observación carnal, fue un error, debe ser 23.4 km por litro se nos paso a la hora del audio.
Abrazo a la distancia y gracias por suscribirte al canal y obvio por tu comentario
Nos vemos en el camino
@@JanoLara ya ganaste otro subscriptor .
Que dron usas?
Mi buen Segio gracias por suscribirte al canal.
Actualmente uso un Mavic Air 2
Nos vemos en el camino.
Hola a todos. ¿Me recomiendan esta moto para empezar?
Hola mi buen Jasiel gracias por suscribirte al canal.
La respuesta es NO, no es una mala moto para inciar sin embargo su altura y potencia no es para nuevos usuarios ya que los errores que puedas cometer se pueden traducir en daños o cosas más graves, recomendación alguna Honda XR 150 o 190L incluso una DR 200 si la llegaras a encontrar.
La otra es que tomes cursos y familiarizarse con algunas cosas básicas de las motos.
Te mando un fuerte abrazo a la distancia
Nos vemos en el camino
Yo empecé con una xr150 honda ya tengo un año con ella estoy pensando comprar la zuzuki dr650👍
Me gusta.Lastima que solo gente alta la pueda manejar.
Puedes bajarla y que no quede tan alta, comprar un asiento bajo y bueno lo demás ya será tomarle el modo, pero en situaciones de terracería puede que si se te complique al no alcanzar el suelo.
Saludos a la distancia nos vemos en el camino
Está moto tiene cámara de aire en las llantas o son sin cámara?
Todos las motos que usan rines de rayos usa cámara
@@carlosgrey37 Te equivocas amigo. Hay motos con rines de rayos que no usan cámara. Ejemplo Vstrom 650 XT.
Tengo 4 opciones para una nueva moto
Esta dr650
Una continental 650
Una z400
Y la gsxs 750
Y la neta no se por cual decidirme si tuviera varo compraba las 4 jajaj
O también existe la poderosa xr 650 son indestructibles
Hola, puedo comprar una dr 650 en mexico he importarla a colombia?
Amigo usted ya compro la dr? Porque estoy buscando una tambien..
En españa no se comercializa..
No, hace muchísimos años, ni siquiera en la mayoría de países de LATAM ya no se comercializa porque no llega a pasar mi Euro 3.
Neta se vende en México?😶 Yo creí que solo en Colombia
Mi buen Javier gracias por suscribirte al canal.
Si, ya tiene desde 2012 - 2013 que se vende, luego a finales de 2019 salio a la venta pero la marca se dio cuenta que fue un error y en 2021 la regresaron al mercado.
Abrazo a la distancia parcero
Hay algo en común entre Yamaha Honda y Suzuki ninguno le encontró la vuelta para pasar bien el cable del freno delantero en todas pasa por encima del tablero y queda horrible
Suzuki al sacar esta moto del mercado no esta siendo inteligente. Seria bueno que la sacaran con el mismo diseño pero full inyección. Suzuki usa el cerebro por favor. Estas perdiendo dinero si paran la venta de esta moto. El mismo corte de diseño con un motor full inyección euro 3 asi de fácil
Eso están haciendo. Usando nel cerebro y sale más rentable dejar de venderla que invertir en convertirla fuel inyection para solo poderla vender en Latinoamérica y no en Europa y demás mercados.
Ese motor es el mismo desde 1996, muy antiguo por lo qué de milagro cumpliria con Euro 3 y los consumos seguirían siendo elevados respecto a la competencia.
Lo que Suzuki tendría que hacer es rehacerla nuevamente para que se pueda vender en todo el mundo, en ese caso si les es rentable la inversión.
No es "Full inyeccion" es "Fuel"
@@bloodlead8965 😐😐😐😐😐😐😐😐 enserio ?
@@Dispersos_de_israel si porque viene de la palabra inyeccion de gasolina, osea "fuel injection"
@@bloodlead8965 excelente 😮 wow
Entro este modelo en 2024 en Argentina. Particularmente a mi no me gusta por varios motivos, se quedó más bien en los años 70 forma y diseño, es difícil de conseguir repuestos y son carísimos y además la moto en si es muy cara, es el valor de 3 Honda Xr tornado. Obviamente me compro las 3, primero Honda en nuestro país tiene un valor siempre alto de reventa, repuestos en cualquier lugar del país de todo tipo y alternativos sobre todo a precios razonables. Lo único que envidio es el freno a disco trasero y la cilindrada...
Muy buen video pero no la veo que sean tan como dicen osea a mi parecer la moto no es tan llamativa si no nonral
Por el precio no hay moto que te ofresca esa calidad y motor es un clásico sencillo sobreviviente de la baja 1000 estás motos son de competencia con adaptaciones cómo direccionales para la calle es la Reyna del segmento junto con la xr 650
23.4 L / KM , SEGUROS?
Si a 2674 msnm a paso alegre, llenando tanque y recorriendo 100km y cargando de inmediato
@@JanoLara ... MAS QUE LA INFORMACION DE LAS CIFRAS, ES UBICARLAS BIEN, POR EJEMPLO KM / L Y NO L / KM, DE IGUAL FORMA BUEN VIDEO!
Son kilómetros por litro no alrevez
Gracias por la aclaración se nos fue ese error ya en otros comentarios lo habíamos aclarado.
Gracias por tu comentario y suscribirte al canal, nos vemos en el camino.
Detrás del mismo objetivo
Si podemos
buen motor. Solo que el diseño muy cuadrado
Centro de gravedad bajo?? jaja que hablas amigo!? de hecho una desventaja de estas motos es su centro de gravedad alto 🙄
Hablo de que todas las motos lo tienen, como bien ño dices las DP se caracterizan por ser altas y con ellas su centro de gravedad, sin embargo en la DR650 este se siente "bajo" a comparación de otras y esto te permite darle más rico en la tierra.
Abrazo fuerte a la distancia
Nos vemos en el camino.
NO SE TSCHABIEN SALE SUAVECITO Y TDJNTS LS PLABRS. SON TODO FLORES!!!!!! NI UNA CRÍTICA?????
Y a qué hora escuchó a la p*$# moto?
Puede ser muy buena moto pero esta excesivamente cara
NECESITA CORRER MAS ( AL MENOS 100 MILLAS )
😂😂😂 no sabes de motos