오랜만에 들어와보니 댓글 수준이 좀 아쉽네요. 평소 저희 구독자님들은 훨씬 성숙한 토론을 나누시는데, 요즘 몰지각한 표현을 남기시는 분들이 많아진 것 같아요. 혹시 렉서스에 대해 너무 큰 환상을 가지신 분들일까요? 이렇게는 안되겠네요. 더 솔직하고 본격적인 영상으로 찾아뵙겠습니다. 기대해주세요!
다른건 몰라도 승차감 부분이랑 오디오 부분은 너무 억까인 것 같네요... LM은 안타봤지만 알파드 탔을때 전혀 멀미 그런거 느낄 수 없있고 오히려 국산 준대형 suv에 준하거나 그 이상의 승차감을 보여줬었는데 그보다 상급 의전모델인 Lm이 멀미가 난다라..음 저보다 차를 더 많이 타고 리뷰하셨으니 어느정도 인정은 한다만 솔직히 억까같은 느낌이 드네요..ㅋㅋ 그리고 오디오는 제가 봤을때 Lm의 구조상 일부로 그렇게 거리를 둔게 아닐까싶네요. 내부가 일반 세단이나 suv같은 구조가 아닌 홀 같은 구조니까 굳이 A필러 근방에 두지 않은 것 같네요
한용님 리뷰랑 정보들 잘 보고 있습니다. 근데 이건 좀.. 아무리 일본차라 해도 평소 소신 있는 발언과 납득할 만한 의견이 아닌, “이런데? 좋긴해~” “이게 뭐야~ 근데 괜찮아요” 뭔가 근거 없이 초보 리뷰어가 하는 것처럼 보이네요.. 멀미라.. 이건 개인차가 있어서 말하기 애매하지만.. 운전을 잘하는 분이라면 멀미가 안나고 못하면 그럴 수 있고, 잘하는 분이 더 잘 운행하면 더 편하게 탈 수 있다.. 이게 뭔 말을 하시려 하는 건지.. 그리고 원래라면 범퍼나 휀다가 플라스틱으로 되어있는게 어떤 이유고 요즘 어떤 브랜드의 차가 이렇더라 하실텐데.. 그냥 어? 왜이래? 2억짜리 차가.. 그리고 타이타닉? 헐.. 영상 편집이 저질이네요.. 자동 주차 영상도 시작할 때는 평행 주차처럼 보였는데 바로 다음 영상은 주차라인에서 어잆이 주차하고 있는 삐뚤어진 영상이였어요.. 자동 주차기능은 오래전에 도입된 기술로 QM6에서도 저렇게 엉망으로 되지 않습니다.. 일본은 일본이고, 좋은 건 좋은 거고, 일본의 잘못된 행동은 다른 부면으로 바로 잡아야죠.. 최신 전기차 베터리 관련 영상에서도 현대기아 관계자 말만 인용하시더니.. 정말 다른 댓글처럼 그런건가요? ㅠㅠ 비엠과 현기에 치중된 그런 리뷰어셨던 건가요..
"이게뭐야...하지만 괜찮아요" 식의 표현들은 지나치게 비난조로 가는걸 피하겠다고 드리는 말씀이었는데. 솔직하게 말씀드렸어야 했나보네요. 사실은 LM500h는 그냥 형편 없습니다. 대체 이걸 2억짜리 차라고 만들었나 싶어요. 승차감은 지나치게 출렁이기 때문에 저희 피디들이 다 멀미를 했어요. "제가 운전을 잘못해서 그런거고, 천부적인 쇼퍼가 있다면 잘 할 수 있겠다"는건 '그럴 수 없기 때문에 여러분들도 멀미를 할겁니다' 라는 말입니다. 31:20 에 있는 자동주차는 원래 잘 들어가고 있던걸 옆칸으로 옮기라고 지시한거예요. 그러자, 차를 빼더니 엉뚱하게 움직이고 나서 '공간이 부족합니다'라고 멈춘겁니다. 다들 잘 된다고 하셨는데, 의외로 자동주차가 잘되는 차가 세계적으로도 몇 없습니다. 렉서스는 그 중에서도 못하는 편이예요. 일본을 싫어하는게 아니라, 일본 차들이 상당히 부족합니다. 기술발전은 전세계에서 가장 더디고, 고집이 너무 강합니다. 지금 이 차 처럼 범퍼가 찌그덕거리는 차, 화면이 제대로 나오지 않는 차가 나오는데, 언제까지 엔진 내구성 운운하나요. 빠르게 변화돼야 살아남을 수 있습니다. 더 솔직하게 말씀 드리고 싶지만 다음 기회에 영상을 통해 제대로 얘기하도록 하죠.
@@mocar_official 흠…. 비난할 생각은 아니니까 그냥 의견으로 들어주셨으면 좋겠습니다만… 일본차들이 부족하다는 주장의 근거가 뭔지, 특히 어떤 부분이 경쟁차들에 비해 부족한지, 솔직히 납득이 좀 어렵습니다. 권위 있는 자동차 관련 매체들에서 동급 1-2위의 순위권을 차지하고 있는 차들 중 많은 차량들이 일본 차량들이고 기술적으로는 (전기차 제외) 일본차들의 기술적 발전이 더디다는 주장 또한 동의하기 어렵습니다…. 현대차는 10년 넘게 걸려 완성한 병렬형 하브를 단 몇년만에 완성시킨 회사가 도요타인걸요… car and driver, 모터트렌드, 아니면 타 유튜브 채널등에서 대부분의 주류 의견은 prius가 아반떼 하브보다 낫고 캠리나 어코드가 소나타에 비해 월등하게 좋은 차라는 의견입니다. 물론 상기된 현대차들도 좋은차지요. 이거야 다른 급에서도 크게 다르지 않은 이야기구요… 적어도 현세대에서는 인포테인먼트, 옵션, 편의기능에서 일제차들이 국산이나 영미권 회사에 비해서 밀린다는 평가는 거의 찾아보기 힘듭니다, 실제로 딱히 딸지도 않구요. LM에 대한 영미권 유튜버, 뿐만 아니라 국내 유튜버들의 리뷰또한 칭찬 일색이구요. 소비자들은 업계 종사자인 기자님들과는 다르게 다양한 차를 접해볼 경험이 잘 없습니다. 그렇기에 다른 유튜브나 매체들과 비교하며 다수의 의견을 따르는것이 사실 아주 자연스러운 일인데…. 그 중 한 채널만 다른 채널들과 반대의 의견을 낸다면 시청자들 입장에선 의문이 드는것도 당연한 일이 아닐까 싶습니다.
기괴한 디자인의 이차를 누가 2억주고 사냐고 난리 부르스지만 어짜피 살사람들은 모두다 삽니다. 어디 기사에서 보니 국내 초도 주문에서 1억5천짜리 6인승 모델보다 2억짜리 이 4인승 모델이 더 많이 팔렸다더군요. 500만원, 1천만원 가격차이에 흥분하는 우리같은 일반인들은 어짜피 반값인 1억의 알파드도 못삽니다. 레인지로버도 잔고장이슈에, AS에, 영원히 까이고 있는 차지만 현재도 국내에서 잘만 팔리죠. 저도 돈만 있으면 레인지로버, LM 같은차 사고싶습니다. ㅎㅎ 돈문제만 아니라면 패밀리카로 이만한게 또 있을까... 이차는 일본여행 갔을때 도쿄의 아자부다이 같은 최상류층 맨션이나 그인근 동네에서 많이 봤습니다.
벤츠 뉴 e 스프린트 8600~ 9000만원 부터인데... 렉서스가 흠 에어서스 달린 것도 아니고 그렇다고 벤츠 보다 브랜드 가치가 높은 것도 아니고 1억 3천이어도 고민 할텐데 진짜 딱 렉서스 팬덤들을 위해 들여오는 서비스 차량인듯 렉서스 LM 한 달 생산량이 70 - 80대 사이임 이걸 전 세계에 나눠 파니 대기줄이 길 수 밖에 없지 애초에 일본에서 렉서스는 지방에 사는 졸부의 상징임 이유라면 일본에서 부자라는 이미지를 가지고 있는 차량은 토요타 크라운이 전부고 대부분 지역 번호판으로 구별하기 때문
@@안동현-s5p재개발때문에 졸부들 많은 동네들 보면 딱히 그렇지도 않은거 같음 거기도 카푸어 좀 보여서 지상월단위로 계약하는 유료주차장에 m4같은거 주차하는 경우도 좀 보였고 벤츠만 4대 주차시키는 단독주택도 있었고 도로에 굴러가는거 보면 알파드가 꽤 보이고 렉서스는 nx es가 많이 보였음 크라운도 굴러가긴 하는데 딱히 크라운이 찐부자다 이런 느낌은 없었음
법인이나 100억이상 자산가들에겐 컬렉션으로 집 같은 차로 아주 괜찮을 듯! 일반 서민이나 그지같은 것들은 저게 왜 2억이나 하냐고 하겠지만 잘나가는 연애인 정도만 해도 2억은 큰돈도 아니다 100억 이상 버는 가수가 지방 행사 다니는데 차로 이동시간이 길다면 집처럼 편한차로 2억 정도 못쓰겠나
모카 채널을 보면서 많은 걸 배웁니다. 전기차에 대한 안 좋은 얘기를 하는 친구들 사이에서 어떤 것이 진실인지 너무 전기차에 대한 안 좋은 편견을 가지고 있진 않은지.. 항상 전문가적 소견과 영상 만들어 주셔서 감사합니다 구독자 118만명 축하드립니다~🎉🎉 200만 되는 그 날까지 함께 하겠습니다~~
21:46 이거 말씀하시는거죠? 말이 그렇다는거죠. 이 영상은 부정적인 면들에 대한 대안을 계속 붙여서 말하고 있어요. 비현실적인 것도 있습니다. 그러나, (저는 추천하지 않지만) 문짝 가공해서 트위터 붙이는 일은 꽤 있습니다. 30년 오디오를 하셨는데 처음 들으신다구요? 놀라워라.
@@mocar_official 문짝을 뜯어서 트위터를 꼽는걸 첨듣는다는게 아니라 트위터가 멀면 음장감이 넓어지는것은 당연하고 단순히 취향적인걸 모든 오디오 좋아하는 사람이 싫어할것 처럼 말하고 문짝뚤어서 트위터 달라는것을 지적하는 것입니다. 무대가 넓어졌다라고도 하는걸 나뿐것이라고 단정지어 말하는걸 말하는겁니다.
@@JAYS-h3b 차량 환경 자체가 고음을 제대로 전달하기 어려운 구조라, 트위터가 조금 먼 게 아니라 너무 멀리 있다는 점이 문제라는 뜻이었습니다. 만약 가까운 곳에 하나 있고, 멀리 하나 더 있다면 크게 문제가 되지 않겠죠. 하지만 현재 상황에서는 그 거리 차이가 고음 전달에 있어 상당한 영향을 미친다고 말씀 드리는 겁니다. 리뷰는 결국 차나 음악을 듣는 사람의 주관적인 경험을 나누는 것이죠. 제가 느끼기에 고음이 부족해 전체적인 소리가 먹먹하게 들리고 음장감이 왜곡된 것으로 느껴졌습니다. 아마 다른 분들도 직접 타보면 제가 말한 부분에 공감하실 거라 생각합니다.
오랜만에 들어와보니 댓글 수준이 좀 아쉽네요. 평소 저희 구독자님들은 훨씬 성숙한 토론을 나누시는데, 요즘 몰지각한 표현을 남기시는 분들이 많아진 것 같아요. 혹시 렉서스에 대해 너무 큰 환상을 가지신 분들일까요? 이렇게는 안되겠네요. 더 솔직하고 본격적인 영상으로 찾아뵙겠습니다. 기대해주세요!
평소에 일본차에 엄격하던 장진택 기자도 이 차는 칭찬밖에 없던데 ㅋㅋㅋㅋ 너무 의도적인것 아닌가요
장진택 선배 영상은 못봤다는 점 말씀 드리구요. LM은 무려 2억인데 칭찬할게 별로 없습니다. 에프터마켓 튜닝 자동차 같아요. 실제로도 그런식으로 만들어졌어요.
굳이 산다면 1억짜리 알파드를 사고 BMW 한대 더 사는게 낫겠다고 생각합니다.
억까 너무 티납니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 변질되셨군요
이럴거면 뭐하러 리뷰라고 올리나
되도 않는 소리를 시종일관하네
일본차 까면 현기충들이 좋아하긴 하지 ㅋㅋ
2억짜리차가 저게 말이된다고 생각하나 본인은??
@@커즈-u4i 김한용 리뷰 빼고 다 2억 값 한다고 하던데…. 나온 단점들도 다 주관적인 의견이나 억까밖에 없구만 ㅋㅋㅋㅋ
알파드는 빨았는데 LM까면 현기충임? 명예일뽕인 납셨네
@@GGhoya 니가 국뽕 중증아니고? ㅋㅋ
이 사람 현대 직원 맞죠?
이분 보면 그쫙 성향이 강함 ㅋㅋ 특히 현기차 리뷰나 독일차 리뷰는 비스무리한데 유독 일본차 리뷰할때 ㅋㅋ 억까라고 해야되나 ㅋㅋ 유독 심해요 ㅋㅋ
좌파라니까 ㅋㅋ
저 나이대 평균임 ㅋㅋㅋ
이걸 억까라고 생각하는사람이 있구나... 본인이 일본에 너무 관대하다고는 생각해보신적 없으신가요?? 이차 2억짜리입니다.
@@커즈-u4i 니들이 2억짜리 짱츠에 환장하는건 말이 돼고?ㅋㅋ
정답입니다.
대만 출장가서 의전용으로 타봤는데 차 좋지요. 멀미는 전혀 못 느꼈었는데... 운전자에 따라 다를 순 있겠지만 한번 타 보면 벤츠보다 나은데란 생각이 듭니다. 일단 압도적인 공간감을 경험하면 에스클래스는 닭장입니다.
다른건 몰라도 승차감 부분이랑 오디오 부분은 너무 억까인 것 같네요...
LM은 안타봤지만 알파드 탔을때 전혀 멀미 그런거 느낄 수 없있고 오히려 국산 준대형 suv에
준하거나 그 이상의 승차감을 보여줬었는데 그보다 상급 의전모델인 Lm이 멀미가 난다라..음
저보다 차를 더 많이 타고 리뷰하셨으니 어느정도
인정은 한다만 솔직히 억까같은 느낌이 드네요..ㅋㅋ
그리고 오디오는 제가 봤을때 Lm의 구조상 일부로 그렇게 거리를 둔게 아닐까싶네요.
내부가 일반 세단이나 suv같은 구조가 아닌 홀 같은 구조니까 굳이 A필러 근방에 두지 않은 것 같네요
차 흔들린다 멀미난다 이러면서 스타리아는 겁나게 빨았을듯 ㅋㅋ 차를 막 밀고 두드리고 억까할려고 장난 아니네요 ㅋㅋ
똥차를 똥차라 하는데 뭐가문제지??
가격차이가 4배이상나는데 비교하는거 보니 두 차 수준이 비교할정도 되나보군 ㅎㅎ
@@WhollySchiit 똥차를 똥차라고 주절주절(지하철, 버스를 타며)
피칭이 어쩌고 멀미가 어쩌고 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 차를 이 따위로 리뷰하는 채널은 처음 보네요... ㅋㅋㅋㅋㅋ 모카가 이럴 줄은...몰랐네..ㅋㅋ 자주 느끼는 건데 본인이 맘에 안 들면 너무 편협한 관점으로 리뷰하는게 다 보여요 그게 너무 심하고요
한용이가 찐따라서
좌파 특임 ㅋㅋ
한용님 리뷰랑 정보들 잘 보고 있습니다.
근데 이건 좀.. 아무리 일본차라 해도 평소 소신 있는 발언과 납득할 만한 의견이 아닌, “이런데? 좋긴해~” “이게 뭐야~ 근데 괜찮아요” 뭔가 근거 없이 초보 리뷰어가 하는 것처럼 보이네요..
멀미라.. 이건 개인차가 있어서 말하기 애매하지만.. 운전을 잘하는 분이라면 멀미가 안나고 못하면 그럴 수 있고, 잘하는 분이 더 잘 운행하면 더 편하게 탈 수 있다.. 이게 뭔 말을 하시려 하는 건지..
그리고 원래라면 범퍼나 휀다가 플라스틱으로 되어있는게 어떤 이유고 요즘 어떤 브랜드의 차가 이렇더라 하실텐데.. 그냥 어? 왜이래? 2억짜리 차가..
그리고 타이타닉? 헐.. 영상 편집이 저질이네요..
자동 주차 영상도 시작할 때는 평행 주차처럼 보였는데 바로 다음 영상은 주차라인에서 어잆이 주차하고 있는 삐뚤어진 영상이였어요..
자동 주차기능은 오래전에 도입된 기술로 QM6에서도 저렇게 엉망으로 되지 않습니다..
일본은 일본이고, 좋은 건 좋은 거고, 일본의 잘못된 행동은 다른 부면으로 바로 잡아야죠..
최신 전기차 베터리 관련 영상에서도 현대기아 관계자 말만 인용하시더니.. 정말 다른 댓글처럼 그런건가요? ㅠㅠ
비엠과 현기에 치중된 그런 리뷰어셨던 건가요..
일본차라도가 아니라 자동차 리뷰하는데 그딴 사상으로 편협해 진다는게 문제임. 그러면서 중국 산 배터리는 “중국” 이란걸 배제하고 객관적으로 소비자들이 봐주길 원함 ㅋㅋㅋㅋ
"이게뭐야...하지만 괜찮아요" 식의 표현들은 지나치게 비난조로 가는걸 피하겠다고 드리는 말씀이었는데.
솔직하게 말씀드렸어야 했나보네요. 사실은 LM500h는 그냥 형편 없습니다. 대체 이걸 2억짜리 차라고 만들었나 싶어요.
승차감은 지나치게 출렁이기 때문에 저희 피디들이 다 멀미를 했어요. "제가 운전을 잘못해서 그런거고, 천부적인 쇼퍼가 있다면 잘 할 수 있겠다"는건 '그럴 수 없기 때문에 여러분들도 멀미를 할겁니다' 라는 말입니다.
31:20 에 있는 자동주차는 원래 잘 들어가고 있던걸 옆칸으로 옮기라고 지시한거예요. 그러자, 차를 빼더니 엉뚱하게 움직이고 나서 '공간이 부족합니다'라고 멈춘겁니다. 다들 잘 된다고 하셨는데, 의외로 자동주차가 잘되는 차가 세계적으로도 몇 없습니다. 렉서스는 그 중에서도 못하는 편이예요.
일본을 싫어하는게 아니라, 일본 차들이 상당히 부족합니다. 기술발전은 전세계에서 가장 더디고, 고집이 너무 강합니다. 지금 이 차 처럼 범퍼가 찌그덕거리는 차, 화면이 제대로 나오지 않는 차가 나오는데, 언제까지 엔진 내구성 운운하나요. 빠르게 변화돼야 살아남을 수 있습니다.
더 솔직하게 말씀 드리고 싶지만 다음 기회에 영상을 통해 제대로 얘기하도록 하죠.
@@mocar_official 흠…. 비난할 생각은 아니니까 그냥 의견으로 들어주셨으면 좋겠습니다만… 일본차들이 부족하다는 주장의 근거가 뭔지, 특히 어떤 부분이 경쟁차들에 비해 부족한지, 솔직히 납득이 좀 어렵습니다. 권위 있는 자동차 관련 매체들에서 동급 1-2위의 순위권을 차지하고 있는 차들 중 많은 차량들이 일본 차량들이고 기술적으로는 (전기차 제외) 일본차들의 기술적 발전이 더디다는 주장 또한 동의하기 어렵습니다…. 현대차는 10년 넘게 걸려 완성한 병렬형 하브를 단 몇년만에 완성시킨 회사가 도요타인걸요… car and driver, 모터트렌드, 아니면 타 유튜브 채널등에서 대부분의 주류 의견은 prius가 아반떼 하브보다 낫고 캠리나 어코드가 소나타에 비해 월등하게 좋은 차라는 의견입니다. 물론 상기된 현대차들도 좋은차지요. 이거야 다른 급에서도 크게 다르지 않은 이야기구요…
적어도 현세대에서는 인포테인먼트, 옵션, 편의기능에서 일제차들이 국산이나 영미권 회사에 비해서 밀린다는 평가는 거의 찾아보기 힘듭니다, 실제로 딱히 딸지도 않구요. LM에 대한 영미권 유튜버, 뿐만 아니라 국내 유튜버들의 리뷰또한 칭찬 일색이구요. 소비자들은 업계 종사자인 기자님들과는 다르게 다양한 차를 접해볼 경험이 잘 없습니다. 그렇기에 다른 유튜브나 매체들과 비교하며 다수의 의견을 따르는것이 사실 아주 자연스러운 일인데…. 그 중 한 채널만 다른 채널들과 반대의 의견을 낸다면 시청자들 입장에선 의문이 드는것도 당연한 일이 아닐까 싶습니다.
@@mocar_official 깔라면 제대로 까던가. 이도저도 아니게 어설프게 돌려까다가 대부분 사람들 보고 뭐라 하니 그제서야 버럭해서 이미 리뷰 마친 차에 악평남기는게 눈살찌푸려집니다.
그저 까고싶어서 안달이네요. 피칭타령이라니. ㅉㅉㅉ 카니발따위랑 비교될 차가 아닌데 그저 현기 빨고싶어하는 분이셨네요. 그돈씨 백날해봐야 실구매층은 이미 사전예약 한 차량입니다.
리뷰 수준이 좀. . .
억까 죽이네 ㅋㅋ 가격도 좋고 편의성.. 내구성이나 연비야 뭐 일본차니 믿을만 하겟구만... 카니발 리무진 사는이 저는 이차로 사겟네요
알파드나 LM은 승차감 넘사벽입니다.
구형도 해외 의전으로 쓰일정도로
감동적입니다. 금액을 떠나서 카니발과는 비교불가입니다 꼭 시승
해보십시오.
여긴 반일 정치병자들이 좀 있는듯...시승이라도 좀 해보고 까시죠들
기괴한 디자인의 이차를 누가 2억주고 사냐고 난리 부르스지만 어짜피 살사람들은 모두다 삽니다.
어디 기사에서 보니 국내 초도 주문에서 1억5천짜리 6인승 모델보다 2억짜리 이 4인승 모델이 더 많이 팔렸다더군요.
500만원, 1천만원 가격차이에 흥분하는 우리같은 일반인들은 어짜피 반값인 1억의 알파드도 못삽니다.
레인지로버도 잔고장이슈에, AS에, 영원히 까이고 있는 차지만 현재도 국내에서 잘만 팔리죠.
저도 돈만 있으면 레인지로버, LM 같은차 사고싶습니다. ㅎㅎ 돈문제만 아니라면 패밀리카로 이만한게 또 있을까...
이차는 일본여행 갔을때 도쿄의 아자부다이 같은 최상류층 맨션이나 그인근 동네에서 많이 봤습니다.
공감합니다.
GX처럼 6기통 트윈터보로도 냈으면 별말 없었을거 같은데
@@ElpeoPle7 2.4듀얼부스트 하이브리드입니다. 연비는 좋지 않지만 힘은 충분합니다. 6기통 감성이 아쉽지만 보편적으로 이차는 쇼퍼드리븐 용으로 팔리죠.
대수자체가 얼마 안돼요.
@@jhifr 솔직히 디자인적으로 이게 뭐가 그리 이쁘다고 무지성으로 빠냐 백날봐도 모르겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수준 이하의 국뽕 리뷰 잘 봤습니다 풉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멀미 했다면 카니발 탓으면 토 허겟네요 ㅋㅋ
하~;; 일본차 억까 작작좀 하자~ 전에 NX 리뷰때 부터 말도 안되는 센터콘솔 사용법 폄하로 의심 스럽더만 이제보니 뭔가 의도를 가지고 까는 그런 양반이었네 ㅎㅎㅎㅎ
3:20 주유구는 슬라이딩도어 인터락때문입니다.
차에 대해서 뭘 알기나 하나...ㅋㅋㅋ아니면 일본차니까 그냥 까면되지!이건가ㅋㅋㅋ
이분 일본차 리뷰는 신뢰가 안갑니다 ^^ 본인은 부정하겠지만 현기뽕 국뽕에 반일성향도 느껴짐 일본차 리뷰보면 과장된 억까같은 느낌이 너무 많아서 이분 일본차 리뷰가 이정도면 렉서스 lm 아주 좋은거인듯
좌빨들의 심리를 정확히 꽤뚫는 현인이신듯ㅎㅎ 맞습니다
2찍 탈출은 능지순이긴 하죠
@PPKKA_is_Feminist긁?
맞는말씀같아요
@@GODXRPㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거니와 천공이 이끌어가는 나라 참 좋으시겠어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2찍이라 참 자랑스럽겠다! 살림살이좀 나아지셨어?😂😂😂😂
일본차 중국차 미국차 유럽차 상관없이 많이 많이 볼수 있으면 좋겠습니다.
다양한 경험을 하고나서, Insight가 생기는 거니까요..
항상 좋은 영상에 고맙습니다.
10년대 초반에는 많이 볼 수 있었는데 현기만한 거 없는 게 들통나서 그 뒤로는 자취를 감췄죠
이런등신같은 대댓은 왜달까…
very 틀 smell나는 reply이네
@@incantoheaven939 누가 강제하지도 않는데 왜 현기만 팔리는지 생각을 좀 해봐.. 현실적으로.
@@sl9255 뭐가 틀린말임? 이러다가 일본꼴 남
근데 2억 가까이 주고 4기통은 심한거 아닌가 싶네요, 무게가 조금 나가는 것도 아닌데, 카와우에서도 보면 무겁다고도 하는거 보면 왜 렉서스는 1억 넘는 차에 LS랑 LC 빼고는 4기통 고수하는건지...
한국에서 발매안하는 GX IS 같은차량은 6기통이나 8기통 달려서 나오긴 함
사실 한국에서 렉서스는 하브연비 때문에 타는건데 후륜구동 하브는 연비 효율 별로 안좋아서 RX급까지도 전륜구동 하브씀
벤츠 뉴 e 스프린트 8600~ 9000만원 부터인데... 렉서스가 흠 에어서스 달린 것도 아니고 그렇다고 벤츠 보다 브랜드 가치가 높은 것도 아니고 1억 3천이어도 고민 할텐데 진짜 딱 렉서스 팬덤들을 위해 들여오는 서비스 차량인듯 렉서스 LM 한 달 생산량이 70 - 80대 사이임 이걸 전 세계에 나눠 파니 대기줄이 길 수 밖에 없지
애초에 일본에서 렉서스는 지방에 사는 졸부의 상징임
이유라면 일본에서 부자라는 이미지를 가지고 있는 차량은 토요타 크라운이 전부고 대부분 지역 번호판으로 구별하기 때문
알파드하고 파워트레인이 다릅니다. 2.4터보 하이브리드 300마력이상이라 힘은 충분하다고 봅니다.
@@안동현-s5p재개발때문에 졸부들 많은 동네들 보면 딱히 그렇지도 않은거 같음 거기도 카푸어 좀 보여서 지상월단위로 계약하는 유료주차장에 m4같은거 주차하는 경우도 좀 보였고 벤츠만 4대 주차시키는 단독주택도 있었고 도로에 굴러가는거 보면 알파드가 꽤 보이고 렉서스는 nx es가 많이 보였음 크라운도 굴러가긴 하는데 딱히 크라운이 찐부자다 이런 느낌은 없었음
@@김사장-q2p 그 카와우에서는 엔진 자체 힘이 부족하니, 속도 낼 때의 엔진에서의 소음?도 나니깐 이 가격에 이게 맞나? 싶긴 하더라구요. 총 시스템 출력 : 368ps이라고 나오는데 일본 하브는 저 출력 그대로 안나오는걸로 알아서 부족해 보이긴 하더라구요.
뒷자리는 좋은데 2억짜리가 1열 너무 구리게 생겻네...아무리 기사가 운전한다고 해도
무슨 소리하는지 모르겠음 진짜 뒷자석 멀미해여? 전기차에서도 안하시던 분같던데 다른 리뷰는 다 좋다고 하는데 왜
이정도로 까일일인가 브랜드때문? ㅎㅎ
가격도 한목 하죠??
@@SqHq-w1i 서윗 영포티 좌파인데 일본 브랜드에 대한 시선이 좋을리가 ㅋㅋ
정말 전면 디자인....그냥 투구같다..정말 기괴하다..아니 앞뒤로 전부 다 기괴하다..실내는 정말..최고급 비행기 좌석같다...참 기괴한 차다..ㅎㅎㅎ
개니발 보다는 훨 이쁜거같은데..
실물봐요.개지림
디자인은 개취지만... 개인적인 소감은... 정말 못생겼다
진심 이러면서 카니발은 뭐가 그리 이쁘다고 빨지 ㅋㅋ 둘다 봤는데 렉서스 lm포스가 압도하던데요
오타쿠가 디자인한거 같음ㅋ
멀미가 난다구요??
1일 1영상 인것 보면 모든 팀원분들이 열심히 하시는거 같아 보이네요. 오늘도 잘 보겠습니다!
댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다!
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@@mocar_official 모카 김한용님 빙자하는 밴드 주소와 이메일로 증거보내드렸습니다
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알파드 고속도에 많이보이더라구요
모카 200만까지 갑시다~
커피 잘 마시겠습니다요~^^
돌려까기 장인 한드래곤 ㅋㅋㅋ 홧팅!!
너무 티나게 억까한다... 이럼 다음 리뷰에 신뢰가 안 가는데...
보가나 CN 입장에선 좋은 소리는 아니다만 카니발도 저런부분은 배워서 순정으로 나와주면 좋겠네요. 가능하다면 앞으로 나올 2.5T 하이브리드 엔진이 올라간 카니발의 제네시스 버전이 나오는건 어떨까 싶기도 하네요
맞는 말씀이십니다. 요즘 카니발 타보면 너무 허전해요. 진짜 다양한 층이 타는 차라는걸 감안하면 선택의 폭이 너무 좁죠
한용이가 찐따라서
4인승은 유명 연예인들이나 부자들이나 편하게 타기 정말 좋은차같네요 의전용으로도 좋을꺼같고 돈만있다면 6인승으로 가족차로 하고싶다 승차감좋고 잔고장없고 위말고 안에서 손잡이로 도어 닫을수있던데
국뽕채널 ㅋㅋ
깔께 없으니 희안한걸로 까는 느낌 되게 많이 받내요..
일본을 까야 조회수가 나온다. 그래서 깐다. 그게 모카의 공식임. 한두번 느낀게 아닙니다.
@@DanielKim-wd1gm궁금한데.. 니가 말해 봐 어떤 부분을 칭찬해야해? 소재? 20년은 뒤쳐진 인테리어? 사골 엔진?(그래서 고장은 덜하다는 거 하나?)니 입으로 말해 봐 어떤 점을 칭찬하거나 보통으로 볼짐
@@인사행정사골엔진(아님 신형 엔진임, 현대는 이런 터보 하이브리드 따라만들려고 혈안임), 20년 전 인테리어(20년 전에 디스플레이 저렇게 크고 고급진 차가 어딨음?). 그냥 억까 ㅋㅋㅋㅋ
역시 렉서스의 품질은 월드 넘버원임 잔고장과 가죽자체도 독3사보다 훨씬 윗급이고ㄷㄷ LM 지금 강남 부자형들이 줄서서 사려고 대기하고있는 차임
저 디자인.... 도저히 내 머리와 감성으로는 이해가 안된다.... 저게 2억이라고??? ㄷㄷ
지능이 존재함?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하긴 거지가 논할 차가 아니지 ㅋㅋㅋㅋ
이돈씨 그돈씨 아무리 욕해바라 ㅋ 살사람 다 사지~ 해외 동남아쪽만 가봐도 알파드 LM 의전차로 넘사벽이죠
사이즈가 컴팩트하면서 럭셔리한 디자인이 뭔가 요즘 들어서 끌리는 이 느낌이.. 국내는 왜 만들지 않는 것인가!
디자인은 취향의 영역이 강한데 억지 강요좀 하지 맙시다 실내야 뭐 비교도 안되보이고,, 적어도 현기뽕들이 빠는 스타리아같이 외관이 기괴하고 싸구려 같지도 않고 카니발보다도 낫구만 억지 강요를 하려 하네요 사진으로볼때마다 훨씬 멋지고 존재감 급이 있어보이구만
법인이나 100억이상 자산가들에겐 컬렉션으로 집 같은 차로 아주 괜찮을 듯! 일반 서민이나 그지같은 것들은 저게 왜 2억이나 하냐고 하겠지만 잘나가는 연애인 정도만 해도 2억은 큰돈도 아니다
100억 이상 버는 가수가 지방 행사 다니는데 차로 이동시간이 길다면 집처럼 편한차로 2억 정도 못쓰겠나
회사 임원이면 모를까 연예인은 이미지관리상 일본차는 안사죠.
@@김사장-q2p 이미지 관리상? 그렇게 따지면 일본인 아이돌 멤버는 왜 있나요?
@@MyCreativer 아이돌이 국내에서만 활동함? 일본 진출을위해 그러는거잖아 멍충아. 지금 연예인이 국내에서 오딧세이나 시에나하이브리드 타고다니는거 1명이라도 봤음??? 거진 다 카니발타잖아
누가 이걸 2억 주냐고 사냐고 하고 까내리기 바쁜 분들도 계시지만 각자의 의견은 존중합니다만 좀 안타까운 현실(?) 인게 이 차 내년 물량까지 다 팔려서 거의 2000억 매출 입니다. 브랜드의 가치가 한번 시장에 자리 잡으면 얼마나 무서운가를 보여주는 현실입니다.
그것 보단 애초에 소규모 생산하는 차 종임 한 달에 70-80대만 생산해서 전 세계에 분배함 그냥 렉서스 팬덤을 위한 차량 딱 그 위치 한정판의 의미가 강하고 렉서스의 크라운을 만들고 싶었다고 봐야 함
@@안동현-s5p 한달에 70~80대는 아닌걸로 알고있음.
별로 안타깝지 않습니다
@@안동휘 정확하십니다!! 안타깝지 않지요~ 인정해야지유 고품질 브랜드인데 ㅋㅋㅋ
2억짜리에 4기통.. 그냥 겉보기엔 6~7천 하게 생겼는데. 뭐 마이바흐처럼 e-abc넣어서 신의 승차감을 만들었으면 모를까.. 2억쯤은 갖다버려도 상관없는 대형 기업들이 사겠네요
*저런 디자인은 실물이 주는 압도갑이 있음 bmw 7 시리즈 신형도 기괴하다고 했는데 실물보면 그냥 압도감 미침*
평생 타거나 살 일 없겠지만 이렇게라도 접해보니 신기하고 좋네요!!
항상잘보고있습니다😊
2억? ㅋㅋ
아마 현기마크달고 2억이라면 부정적 댓글 1만개
저 디자인에 저정도 상품성으로 2억 받으면 포르쉐,벤츠도 욕먹을듯ㅋㅋㅋ 그냥 일본차니까 뭐 일뽕들이 빨아주긴 하겠지
@@0l명박 포르쉐까진 ㄱㄴ하지.. 일단 2억짜리에 4기통은 안박을테니
@@v3ronica743 “저정도 상품성으로 2억 받으면” 포르쉐도 불가능하죠. 솔직히 롤스로이스도 불가능하지 않을까..ㅎㅎ
일반인이 살 이유는 없고 회장님 차로 많이 사긴 하겠네요
회장님들도 가오빠져서 저런건 안탈듯 하고 고객 모시는용으로 쓸듯
모카 채널을 보면서 많은 걸 배웁니다. 전기차에 대한 안 좋은 얘기를 하는 친구들 사이에서 어떤 것이 진실인지 너무 전기차에 대한 안 좋은 편견을 가지고 있진 않은지.. 항상 전문가적 소견과 영상 만들어 주셔서 감사합니다 구독자 118만명 축하드립니다~🎉🎉 200만 되는 그 날까지 함께 하겠습니다~~
현기도 뭐 2.5 하브 나온다 어쩐다 하던지 요새 또 소식 쏘옥 들어갔네
팰리세이드 때는 나온다고 했는데 어떨런지
1.6하브로 언제까지 우려먹을런지 개발비 뽕 뽑고도 남았을거 같은데
카니발, 스타리아는 그래도 최소한 2.0~2.5하브는 달아줬어야 한다고 생각하는데
2.0하브라도 나오면 쏘렌토, 싼타페에 달아주면 좋을거 같고
2억? 렉서스는 이제 차를 그만 팔아도 된다
카니발은 안전성이 개씹이라서
사실 패밀리카 살만한게 잘없음
와... 1억도아니고 2억이라니;;
그럼 알파드 타시면 됩니다.
내일 아침 출근 시간에 채널 영상 잘 보고 있습니다.
새로운 신차 와 좋은 차를 보면서 대리만족 하고 있습니다. 앞으로도 좋은 정보와 내용 부탁드리며, 나날이 더 번창 하시길 바랍니다.
렉서스 차 좋아요. 다만 국내 가격정책때문에 좀 고전하는면이 있어요. 독일차들 천만원 넘게 할인해주는데, 렉서스는 사실상 정가제임. 그리고 렉서스 타는 카푸어는 없다고보면 되요.
믿고 보는 김한용의 MOCAR // 이제 200만 가즈아 ~~~~~~~~~~~~ㅎㅎㅎ 추카 합니다 !!
댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다!
hb.yoo@mocar.kr 로 성함/연락처 보내주세요
@@mocar_official 200만 등극하시면 제가 쏘겠습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 늘 냉철하고 고품격 설명 고맙게 자알 보고 있습니다 ^^
저는 모카의 그 은근한 지적이 참 마음에 듭니다 굿굿
카니발 4인승도 9천인데 뭘 ..
카니발 7인승 풀옵도 6천,
오늘도 좋은영상 감사드립니다~!
2억 이라는게 전혀... 이해가..
5천은 렉서스 프리미엄인가..
실내 보면 충분히 이해 가는 가격인데
청담쪽에는LM 벌써 보이고 골목골목 알파드 ,, LM 실물 미쳤더라
우리나라에서 mpv=카니발이라 고급 mpv라는 개념이 생소해서 그런듯 그냥 s클래스 경쟁모델로 보면 됨
@@vagus3399 렉서스 Jean 😅
축하드립니다!! 자동차 리뷰의 정석!! 언제나 명쾌하고 즐거운 리뷰 감사합니다!! 150만!! 200만 가즈아🎉
저 형님이 현기차 되게 싫어했었는데..이제는...
저딴게 2억...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ법인들 등처먹을라고하네
이게 진짜 법인차지......
높으신분 수송목적이 강한 리무진들
와.. 일본차는 혼다나 닛산같은차는 괜찮은데 도요타는 왜 디자인이 하나같이 저따위지?? 저딴걸 2억 가까이 주고 사는놈이 있어?
벌써 사전계약 500대
하얀 시트 리뷰하면서 꼭 청바지를 입어야겠니!!!
축하드립니다 여럿 차종을 다양하게 간접적으로 경험할 수 있어서 만족하며 보고 있습니다~:)
비싸면 더 잘팔리는 시장을 노리고 나온거 같은데, 디자인에 성의가 없네.
항상 영상 잘보고 있습니다.
가능하다면 알파드, Lm이랑 나란히 비교하면어땟나 싶습니다.
영상 감사합니다
살사람은 알아서 사는데 못사는 사람들이 또 왈가왈부
궁금했던 시승기였는데 감사합니다^^
5:13 아유 그럼요
모카 항상 응원 합니다 자동차 관련 전문 채널로 더욱 번성 하실거에요
주변에서 알파드랑 렉서스 LM이 가끔 보여서 내부는 어떤지 궁금했는데 이렇게 해소가 되니 속이 다 시원하네요 ㅎㅎ
이거타고 가족여행 가면 진짜 끝판왕이네요 ㄷㄷㄷ
트위터 멀다고 문짝 뚫으래 ㅋㅋㅋㅋㅋ 오디오 30년 인생에 이런 소린 첨듣네.
21:46 이거 말씀하시는거죠? 말이 그렇다는거죠. 이 영상은 부정적인 면들에 대한 대안을 계속 붙여서 말하고 있어요. 비현실적인 것도 있습니다.
그러나, (저는 추천하지 않지만) 문짝 가공해서 트위터 붙이는 일은 꽤 있습니다. 30년 오디오를 하셨는데 처음 들으신다구요? 놀라워라.
@@mocar_official 문짝을 뜯어서 트위터를 꼽는걸 첨듣는다는게 아니라 트위터가 멀면 음장감이 넓어지는것은 당연하고 단순히 취향적인걸 모든 오디오 좋아하는 사람이 싫어할것 처럼 말하고 문짝뚤어서 트위터 달라는것을 지적하는 것입니다. 무대가 넓어졌다라고도 하는걸 나뿐것이라고 단정지어 말하는걸 말하는겁니다.
@@JAYS-h3b 차량 환경 자체가 고음을 제대로 전달하기 어려운 구조라, 트위터가 조금 먼 게 아니라 너무 멀리 있다는 점이 문제라는 뜻이었습니다. 만약 가까운 곳에 하나 있고, 멀리 하나 더 있다면 크게 문제가 되지 않겠죠. 하지만 현재 상황에서는 그 거리 차이가 고음 전달에 있어 상당한 영향을 미친다고 말씀 드리는 겁니다.
리뷰는 결국 차나 음악을 듣는 사람의 주관적인 경험을 나누는 것이죠. 제가 느끼기에 고음이 부족해 전체적인 소리가 먹먹하게 들리고 음장감이 왜곡된 것으로 느껴졌습니다. 아마 다른 분들도 직접 타보면 제가 말한 부분에 공감하실 거라 생각합니다.
썸네일 개 저질;
200만을 향하여🎉🎉
매번리뷰영상잘보고갑니다~~
LM 영상 잘 봤습니다 ^^
대만 가보니 LM 꽤 많이 돌아다닙니다
내 라이프스타일과 전혀 상관없는 차인데 가지고 싶다 ㅋㅋㅋ
오늘도 잘볼게여!!!!
무슨 사제튜닝업체에서 럭셔리버젼으로 튜닝한것처럼 고오급스럽네요 ㅎㅎ
관심 차종인데 잘봤습니다 2번 봤습니다 감사합니다 😊
멋지다!
저게 승차감이 진짜 미쳤다던데 카니발도 좋아지길..
억지 비판이 있다는 비난글도 있지만. 국산차에도 이런 등급의 차가 꼭 필요하다고 말씀하시는 부분에선 어쨌든 상품성을 인정하셨다고 생각이 듭니다.
모카 김한용님! 구독자 118만명에서 5년뒤엔 1180만명 달성이 되길 기원합니다.
유투버의 순기능을 통해 차량 정보 습득을 할수있어 기쁩니다.😊
댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다!
hb.yoo@mocar.kr 로 성함/연락처 보내주세요
왜 세계최고 자동차 회사가 일본인지 알 수 있네요.
어디서요 다봐도 모르겠는데요..궁금해요 알려줘요
@@왜요-s4h 세계 판매 순위 1위가 일본 도요타(렉서스) 모르는사람도 있나요?
저도궁금합니다
? ㅋ
두창이 어서오고 ㅋㅋㅋ 명예ㅈ본인
차량 포지션이 참 애매하네요.
기아마크 달고 1억주고 카니발도 사는데 ㅋㅋㅋㅋ
하위트림도 격벽이 기본긴가용? 저러면 완전히 의전용 말고는 쓸수가 없는거 아닌가요?
@@Dobbongu 4인승 최고급 트림만 격벽이 있습니다.
한용이가 찐따라서
감사합니다
여기서 쓸 말은 아닌 것 같지만. 기자님 그랑 시승하고 계신가용? 무지 부럽고 시승기 빨리.. 좀 현기증 나요 ㅠㅠ
의전용차량 , 혹은 돈많은 3~4인가족 여행용 럭셔리 페밀리카