1 E 5 L..L4... mudança de rotação troco 5 pelo 6...1e6L..L4..ou 1e4L.. 5L. Tem várias formas. Obrigado mano tô aprendendo muito contigo.. felicidade pra ti guerreiro 🤘
Exelente vídeo muito bem explicado, muito show mesmo, parabéns meu amigo, continue com os seus ensinamentos, de muita valia para todos, obrigado fica com Deus
Muito bom seu vídeo. Estava 2 dias batendo num motor monofásico tentando fazer a ligação do platinado com o capacitor. Vendo este vídeo foi rapidinho.obrigado pela explicação.
Sou eletricista não entendia o funcionamento do platinado porque não vivo mexendo mais você mim ajudou muito irmão e fiz o concerto do motor esmeril obrigadão muito agradecido parabéns.
Parabéns bem explicado, e motores antigo 1 1/4 de CV girando uma hora em um sentido hora em outra ( ele faz isso no momento que está com carga ) falta capacitor ou algum fio escapou do platinado
Renato nunes, nós que agradecemos pelo seu comentário e que ótimo a gente estar podendo nossos inscritos, compartilhe assim novos membros possa ser ajudado , Att Adevair / Portal do Rebobinador
Já fiquei atento e fã de seu canal ..exemplo de aula .! Aproveitando suas explicações nesta aula..como eu ligaria um motor em 220v c/ 10 pontas.sem marcação..02vm.. 02mr , 02am..01la, 01az.,01br 01pr por favor ; mande aí sua nova aula. Grd abrç.(Galvão.) Ba
Olá professor, obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Não entendi como a chave eletrônica entra na bobina auxiliar. Considerando que a bobina auxiliar tem os pontos A e B, como faço a ligação AZ passando pelo ponto A da bobina e V no ponto 6 da bobina sem interligar o ponto 5 da bobina em AZ?
Parabéns pela explicação. Contudo tenho uma pergunta. No motor WEG 3cv 2polos 220v apenas.Ele vem de fabrica com 50uf o capacitor permanente, mas nao tem capacitor auxiliar nem chave eletrônica ou centrífuga . Rusumindo, não parte ou parte com dificuldade sob carga. Posso instalar CC eletronica pra suprir o calculo de capacitor obtido pela formula(177uf) com eletrolitico ?
Boa noite... Muito toop a explicação.. parabéns. Porém tô com uma dificuldade pra ligação da chave eletrônica, meu motor é um monofásico 3vc da NOVA mod 56H. Eliminando o platinado, no esquema de ligação sobra fios a mais, q seriam os antigos do platinado
Opa.então esse seu motor é com 2 capacitor eletrolítico ou capacitor permanente junto com eletrolítico? caso queira entrar em contato (65)99658-6177 lhe ajudo a resolver.
Muito boa explicação gostaria de saber sobre o platinado com 4 entradas mais detalhes e saber se tem como inverter a rotação também em 110v e como seria. Obrigado...
Muito bom a explicação, professor só uma dúvida quando liga o motor monofásico com dois capacitor ele fica fazendo um barulho e se rodar ele com a mão ele parte, nesse caso e só o capacitor, ou tem aver com o platinado?
A ponta 5 e a ponta 6 são ligado na fase e neutro da rede junto com o esquema do motor 110/ 220 um em cada ponta seria isso. E os fios da bobina auxiliar como saber qual ponta ligar primeiro no capacitor?
muito bom amigo só acho que você esqueceu de dizer tem alguns estado a energia é 220v mesmo entre faze e neutro sendo assim uma pessoa leiga pode queimar o motor
Mas a chave eletrônica para motor 110/220 ou seja sempre a auxiliar vai trabalhar em 110 volts ou seja se a tensão do motor estiver em 220 sempre terá a chave em funcionamento 110 volts. Att Adevair
Eu acho um absurdo..se os tecnicos que fazem os enrolamentos de motores colocassem as marcacoes corretas em todos os fios,nem precisava testar nada..era so seguir os padroes e pronto...
Parabens Liguei um motor no 220 volts esta com a placa de partida e um capacitor para 127 volts, o capacitor vazou e o motor parou tem como testar o motor e placa de partida para identificar o problema?
Motor Monofásico 4 Pólos 220V IP-21 184t Kohlbach. O capacitor eletrolítico auxiliar vi aqui é 110 mesmo o motor estando em 220, minha dúvida é sobre o capacitor permanente, quando o motor está em 220 vai ser 110 como o auxiliar ou 220?
Professor tenho uma dúvida. Um motor para maquina de costura industrial de 400 Watts ligado em 110 volts corrente de 5,8 Ampéres ? Qual é a corrente de partida
Dá pra ligar um motor sem o platinado? Peguei um motor velho na sucata pra tentar restaurar (como hobby) e ao abrir o platinado estava todo destruído. O bobinamento são três fios e tem um que é ligado entre a rede e o capacitor. Como eu faço a ligação? Minha rede é 220V.
Olá, muito top suas explicações 👏🏼 Me tire uma dúvida, eu tenho um motor monofásico aqui é de um esmeril, estou na dúvida se o platinado está realmente desarmado tem como eu fazer algum teste pra verificar?
Como ele disse, calcule a corrente ou veja escrito na placa externa e meça com alicate amperímetro, pois quando o platinado trava e não desliga, a corrente sobe, o motor esquenta rapidamente e não atinge a rpm total!
Boa tarde, não. Essa chave eletrônica aciona a partida do motor elétrico no seu caso a chave faz inversão de fechamento entre o cabo 5 e 6 donde faz a reversão.
Então professor na minha máquina Eu tenho uma chave reversora Eu fiz á instalação dessa chave eletrônica mais não deu serto O motor parte mais não abre a bobina auxiliar a ligação está sertinha pode ser defeito na chave Eletrônica?
Antonio pode ser a chave eletrônica, só precisa conferir se a potência do motor equivalente a chave eletrônica, vc fez o teste do motor semi uso da chave eletrônica somente aplicando tensão no trabalho fora do seu trono.
Boa noite. A minha bomba dagua tem platinado mais não tem capacitor. Desmonte para trocar os rolamentos mas ao montar não está funcionando. Ela toda devagar. Pode ligar direto sem platinado?
Tenho um motor com 2 capacitou e ele tá esquentando muito e suando eu tirei o capacitor de partida ele funciona mais continua suando. Era pra não funciona sem o capacitor?
Amigo parabéns pelo vídeo! Tenho um motor Weg 110/120 1/4 vc, só que sem capacitor. Com apenas platinado e centrifogo, gostaria de inverter a sua rotação! Como fazer esse procedimento, grato.
@@adevairportaldorebobinador7188 obrigado por responder, no motor tem os seguintes fios; 1,2,3,4 e o (5) que está ligado no platinado. Nesse caso eu faço a mudança nesse (5) que está no platinado? Grato!
Professor qual a possibilidade de explicar como instalar platinado eletrônico AGC v3 em um motor só com 3 fios comum /auxiliar/ trabalho que usa platinado mas não usa capacitor. Ele é de máquina de secar com eixo duplo. Não tem na internet ninguém explicando com faz a ligação dos quatro fios do platinado eletrônico. O esquema pode ser incluindo um capacitor de partida ou não. O que for melhor. Já tentei várias ligações inclusive adicionando um capacitor de partida, mas não vai, só ronca. Voltando o platinado mecânico o motor funciona normal. O detalhe é porque quero tirar o centrífugo e platinado para adicionar uma ventoinha, pois esse motor da secadora não tem ventilação e fica próximo a chama que aquece a secadora. SOCORRO ALGUÉM ME EXPLICA POR FAVOR
Motor não irá funcionar pq a lâmina do platinado faz o fechamento entre capacitor eletrolítico e a bobina auxiliar sendo assim tendo 80%da rotação o centrifugo é acionado e a lâmina entra em estado de repouso até você desligar o motor donde a mesma é acionada novamente para um novo processo de funcionamento, caso não esteja com regulagem adequada ela não libera o capacitor eletrolítico quando atingiu 80% da rotação e venha estourar o capacitor ou levar a bobina auxiliar em curto.
considerando que esse motor tenha passo 6,8,10 olhando por traz da bobina se o cabo 1 esta a sua esquerda no inicio do passo 6 no sentido ant horario e o cabo 2 esta a sua direita no outro grupo que esta em frente o cabo 4 esta no inicio do passo 6 a sua esquerda sentido ant horario e a sua direita esta o cabo 3?
sim Adevair más oque eu me referi foi 7.33 do seu vídio você disse que faze e neutro e 110v e em outros regiões seria 127v más acho que ficaria melhor que na sua região faze e neutro é 127V algumas regiões 219V ou considera 220V parece bobagem más se um leigo ligar faze e neutro no fechamento 127V vai torrar seu motor más acho que é só um detalhe que o S.R esqueceu porque deu p perceber q tem muito conhecimento
Sim, mas no caso o fechamento do motor não interfere na realimentação do motor elétrico, até pq mesmo se for usar fase e neutro para 220 vc tem de fechar o motor para 220 que na placa no motor elétrico se descreve.
Olá amigo, poderia troca um ideia comigo no whatsapp. Estou com um problema com um motor monofásico 1 cv, 2 polos não consigo de geito nenhum fazer ele funciona.
No vídeo que eu vi o cara falou pra corta o fio que sai do platinado e vai pra bobina a corta e liga ele direito na fase e qua vc muda o fio de posição ele gira para o outro lado , porém pra lado que ele gira como veio de fabrica ele gira normal, ja para o outro lado ele gira lento e esquenta muito..
Internamente sai um fio da auxiliar vai junto com o número 2 e do cabo 1 sai 1 fio que vai em um lado do capacitor eletrolítico e do outro pino do eletrolítico vai ser ligado em um lado da lâmina do platinado, sendo que o outro lado do platinado será ligado no outro lado da bobina auxiliar. Ou seja se você Ou seja não irá funcionar o motor da maneira que você descreve. Para vc fazer essa mudança de sentido vc precisa cortar o cabo que está conectado junto ao número 1 e junto ao número 2 ,se você apenas tirar o fio que está junto com o número 1 ou com números 2 só iria mudar o sentido de giro em 220 volts e não em 110 volts pq para mudar o sentido de giro em 110 volts vc precisa trocar o 5 pelo número 6 diferente se foce 220 volts aí sim vc só precisa desligar o fio que está junto com cabo número 1 e fechar no 4 já muda o giro somente em 220 volts.
Motores monofásicos sem capacitor tem dois tipos: o splyt fase que tem apenas o platinado este pode usar chave eletrônica modelo AGC C , o outro tipo de motor é espiras invertidas na auxiliar e tem platinado duplo na maioria, este é mais difícil de adaptar chave eletrônica, mas é possível se fizer o fechamento correto dos 4 fios que vão para o platinado e deixar com apenas dois fios e numera cabo 5 e 6.
Opa,essa chave faz a mesma função do platinado,caso a rotação reduzir ela vai acionar sim,porém entra em curto devido a corrente subir muito e o capacitor entrar em atividade até o ponto que o capacitor em alguns caso se danifica.
Parabéns muito bem explicado .
Estava quebrando a cabeça aqui e você foi o único que explicou certinho.
Que bom que ajudou
Parabéns aula muito bem explicada, era só o que faltava pra mim entender como ligar o capacitor
1 E 5 L..L4... mudança de rotação troco 5 pelo 6...1e6L..L4..ou 1e4L.. 5L. Tem várias formas. Obrigado mano tô aprendendo muito contigo.. felicidade pra ti guerreiro 🤘
A melhor explicação de ligação de motor monofásico. Show professor.
ótimo conteúdo que agrega valor,nem mo meu curso de eletrotecnica tive uma explicação tão clara assim,parabéns.
Exelente vídeo muito bem explicado, muito show mesmo, parabéns meu amigo, continue com os seus ensinamentos, de muita valia para todos, obrigado fica com Deus
Muito bom seu vídeo. Estava 2 dias batendo num motor monofásico tentando fazer a ligação do platinado com o capacitor. Vendo este vídeo foi rapidinho.obrigado pela explicação.
Muito boa a explicação, parabéns
Muito obrigado
Gostei de sua explicação, simplificada e objetiva 👍
Sou eletricista não entendia o funcionamento do platinado porque não vivo mexendo mais você mim ajudou muito irmão e fiz o concerto do motor esmeril obrigadão muito agradecido parabéns.
Sensacional!!! Estupenda explanação... Deus te abençoe meu amigo..
tua explicação foi melhor para eu entender obrigado meu laik.
Ótima explicação veio na hora certa pra estava precisando parabéns
Muito boa aula continue está ajudando bastante
Massa
Excelente explicação parabéns pelo conhecimento...
Parabéns, excelente vídeo. Ajudou demais
Parabéns bem explicado, e motores antigo 1 1/4 de CV girando uma hora em um sentido hora em outra ( ele faz isso no momento que está com carga ) falta capacitor ou algum fio escapou do platinado
muito boa sua explicação, para bens!
Assistindo em 2020, parabéns! Muito bem explicado e mostrado 👏
Acabei de conseguir fazer a ligação aqui, graça ao seu vídeo.
Muito obrigado pela ótima explicação.
Renato nunes, nós que agradecemos pelo seu comentário e que ótimo a gente estar podendo nossos inscritos, compartilhe assim novos membros possa ser ajudado , Att Adevair / Portal do Rebobinador
Que conteúdo top.. Excelente.... Muito Obrigado..
Parabéns Adevair. Continui assim. Vídeo baita ótimo trabalho.
Bela explicação uma aula e tanto.
Parabéns pela explicação 👏🤝
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos 👍🏻👏🏻 👏🏻👏🏻
Exelente, obrigado pelo vídeo
Muito bom vídeo parabéns, muito rico em detalhes.
Professor, boa tarde. O senhor está considerando a bobina auxiliar como a partida do motor?
Bela aula amigo,parabéns
Amigão gostei muito de sua aula ganhou mais um inscrito
Parabéns, muito bem explicado
Vídeo bem explicado,, parabéns m mais um inscrito
Já fiquei atento e fã de seu canal ..exemplo de aula .!
Aproveitando suas explicações nesta aula..como eu ligaria um motor em 220v c/ 10 pontas.sem marcação..02vm.. 02mr , 02am..01la, 01az.,01br 01pr por favor ; mande aí sua nova aula. Grd abrç.(Galvão.) Ba
Deus te abençoe irmão
Parabéns, o melhor de todos que eu vi. Explicou muito bem obrigado.
compartilhe nosso canal do youtube,assim ajudara outros profissionais
Aula top
Parabéns professor Boa explicação
Muito boa explicação irmão, sucesso!!!
Muito bom amigo parabens
Gostei muito parabéns
Olá professor, obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Não entendi como a chave eletrônica entra na bobina auxiliar. Considerando que a bobina auxiliar tem os pontos A e B, como faço a ligação AZ passando pelo ponto A da bobina e V no ponto 6 da bobina sem interligar o ponto 5 da bobina em AZ?
Muito bom professor
Parabéns ,devido as boas explicações, já me inscrevi neste canal.
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Parabéns pela explicação. Contudo tenho uma pergunta.
No motor WEG 3cv 2polos 220v apenas.Ele vem de fabrica com 50uf o capacitor permanente, mas nao tem capacitor auxiliar nem chave eletrônica ou centrífuga . Rusumindo, não parte ou parte com dificuldade sob carga.
Posso instalar CC eletronica pra suprir o calculo de capacitor obtido pela formula(177uf) com eletrolitico ?
Grande Eng° Adevair! Parabéns sucesso!!
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Boa noite... Muito toop a explicação.. parabéns.
Porém tô com uma dificuldade pra ligação da chave eletrônica, meu motor é um monofásico 3vc da NOVA mod 56H. Eliminando o platinado, no esquema de ligação sobra fios a mais, q seriam os antigos do platinado
Opa.então esse seu motor é com 2 capacitor eletrolítico ou capacitor permanente junto com eletrolítico?
caso queira entrar em contato (65)99658-6177 lhe ajudo a resolver.
Obrigado muito bem explicado
Muito boa explicação gostaria de saber sobre o platinado com 4 entradas mais detalhes e saber se tem como inverter a rotação também em 110v e como seria.
Obrigado...
Para inverter a rotação é só ligar o 5 no lugar do 6 e 6 no lugar do 5
Muito bom a explicação, professor só uma dúvida quando liga o motor monofásico com dois capacitor ele fica fazendo um barulho e se rodar ele com a mão ele parte, nesse caso e só o capacitor, ou tem aver com o platinado?
não conhecia essa chave eletrônica
Muito bom parabéns e obrigado
entendi direitinho.
A ponta 5 e a ponta 6 são ligado na fase e neutro da rede junto com o esquema do motor 110/ 220 um em cada ponta seria isso.
E os fios da bobina auxiliar como saber qual ponta ligar primeiro no capacitor?
Vc vende algum livro com as ligações ?
Muito bom professor 👏
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Prof qual capacitor usa no motor 1/2 cv monofasico 220 voutes com pratinado
muito bom amigo só acho que você esqueceu de dizer tem alguns estado a energia é 220v mesmo entre faze e neutro sendo assim uma pessoa leiga pode queimar o motor
Mas a chave eletrônica para motor 110/220 ou seja sempre a auxiliar vai trabalhar em 110 volts ou seja se a tensão do motor estiver em 220 sempre terá a chave em funcionamento 110 volts. Att Adevair
Eu acho um absurdo..se os tecnicos que fazem os enrolamentos de motores colocassem as marcacoes corretas em todos os fios,nem precisava testar nada..era so seguir os padroes e pronto...
Professor para diminuir a corrente de partida de motor monofasico com capacitor permanente posso usar regulador de tensao
Parabens
Liguei um motor no 220 volts esta com a placa de partida e um capacitor para 127 volts, o capacitor vazou e o motor parou tem como testar o motor e placa de partida para identificar o problema?
Motor Monofásico 4 Pólos 220V IP-21 184t Kohlbach. O capacitor eletrolítico auxiliar vi aqui é 110 mesmo o motor estando em 220, minha dúvida é sobre o capacitor permanente, quando o motor está em 220 vai ser 110 como o auxiliar ou 220?
Bom dia ! Achei legal a sua explicação! Parabéns! Eu queria saber quando tem um motor com duplo platinado?
Mas esses motores que você usa monofásico 2 polaridade,se atribui capacitor permanente.
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Gostei da ideia
Professor tenho uma dúvida. Um motor para maquina de costura industrial de 400 Watts ligado em 110 volts corrente de 5,8 Ampéres ? Qual é a corrente de partida
Dá pra ligar um motor sem o platinado?
Peguei um motor velho na sucata pra tentar restaurar (como hobby) e ao abrir o platinado estava todo destruído. O bobinamento são três fios e tem um que é ligado entre a rede e o capacitor.
Como eu faço a ligação? Minha rede é 220V.
Olá, muito top suas explicações 👏🏼
Me tire uma dúvida, eu tenho um motor monofásico aqui é de um esmeril, estou na dúvida se o platinado está realmente desarmado tem como eu fazer algum teste pra verificar?
Como ele disse, calcule a corrente ou veja escrito na placa externa e meça com alicate amperímetro, pois quando o platinado trava e não desliga, a corrente sobe, o motor esquenta rapidamente e não atinge a rpm total!
No caso a alimentação é o fio azul e preto? Fase e neutro?
Parabéns professor muito bom
Eu tenho um torno de bancada
Com. Motor 1/2 uso chave reversora
Nesse caso a ligação e da mesma forma?
Boa tarde, não.
Essa chave eletrônica aciona a partida do motor elétrico no seu caso a chave faz inversão de fechamento entre o cabo 5 e 6 donde faz a reversão.
Então professor na minha máquina
Eu tenho uma chave reversora
Eu fiz á instalação dessa chave eletrônica mais não deu serto
O motor parte mais não abre a bobina auxiliar a ligação está sertinha pode ser defeito na chave
Eletrônica?
Antonio pode ser a chave eletrônica, só precisa conferir se a potência do motor equivalente a chave eletrônica, vc fez o teste do motor semi uso da chave eletrônica somente aplicando tensão no trabalho fora do seu trono.
Torno
Boa noite. A minha bomba dagua tem platinado mais não tem capacitor. Desmonte para trocar os rolamentos mas ao montar não está funcionando. Ela toda devagar. Pode ligar direto sem platinado?
Tenho um motor com 2 capacitou e ele tá esquentando muito e suando eu tirei o capacitor de partida ele funciona mais continua suando. Era pra não funciona sem o capacitor?
Qual capacitor usar em um motor eberle monofásico 3 CV?
Tem como enverter a Rotação do motor com partida com a chave platinado
Sim,no fechamento externo você terá o cabo 5 e 6 normalmente.
Favor.tirar a legendas que atrapalha a viabilizar os fechamentos quando o professor está explicando
Onde estão o restante das aulas
Professor como que escolher uma chave de partida eletrônica
Boa noite o sr da curso de rebobinamento?
Boa noite, sim entre em contato (65)996586177
Adevair boa noite uma bomba com 4 fios como ligar o platinado mas capacitor
Amigo parabéns pelo vídeo! Tenho um motor Weg 110/120 1/4 vc, só que sem capacitor. Com apenas platinado e centrifogo, gostaria de inverter a sua rotação! Como fazer esse procedimento, grato.
Olá boa tarde,sera necessário abrir e fazer a mudança da ligação,devido que este motor elétrico é com bobina invertida no passe maior da auxiliar.
@@adevairportaldorebobinador7188 obrigado por responder, no motor tem os seguintes fios; 1,2,3,4 e o (5) que está ligado no platinado. Nesse caso eu faço a mudança nesse (5) que está no platinado? Grato!
@@heliosilva1778 isso aí
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Tem muita gente queimando motores por falta de informacoes nos proprios motores..
Boa tarde, fiz a instalação e o capacitor vazou, que tipo de capacitor tenho que usar, o motor é 3/4 Weg e a chave Agc v315.
Quero fazer o curso!!!
Como faço para saber se a chave está desligando a força para o capacitor depois do motor estar rodando
Professor qual a possibilidade de explicar como instalar platinado eletrônico AGC v3 em um motor só com 3 fios comum /auxiliar/ trabalho que usa platinado mas não usa capacitor. Ele é de máquina de secar com eixo duplo. Não tem na internet ninguém explicando com faz a ligação dos quatro fios do platinado eletrônico. O esquema pode ser incluindo um capacitor de partida ou não. O que for melhor. Já tentei várias ligações inclusive adicionando um capacitor de partida, mas não vai, só ronca. Voltando o platinado mecânico o motor funciona normal. O detalhe é porque quero tirar o centrífugo e platinado para adicionar uma ventoinha, pois esse motor da secadora não tem ventilação e fica próximo a chama que aquece a secadora. SOCORRO ALGUÉM ME EXPLICA POR FAVOR
Pow amigo , desativou os comentários de vários vídeos . Queria saber como faço esse curso rebobinagem de motores ?
Entre em contato 65996586177
Como destravar o motor de indicação-gaiola
Professor você tem o esquema de ligação com cap. Aux e Pern.
A chave eletrônica muda de capacitor eletrolítico para capacitor eletrolítico e permanente.
Mas eu tenho entre em contato (65)99658-6177
Caso esse sistema da lâmina falhar, qual seria os sintomas que o motor apresentaria em termos de falhas? Obrigado
Motor não irá funcionar pq a lâmina do platinado faz o fechamento entre capacitor eletrolítico e a bobina auxiliar sendo assim tendo 80%da rotação o centrifugo é acionado e a lâmina entra em estado de repouso até você desligar o motor donde a mesma é acionada novamente para um novo processo de funcionamento, caso não esteja com regulagem adequada ela não libera o capacitor eletrolítico quando atingiu 80% da rotação e venha estourar o capacitor ou levar a bobina auxiliar em curto.
Boa noite teria como me mandar...esquema elétrico para motor monofásico de 7.5 cv.220 v 440v.pra elimina platinado.
Como posso comprar seu curso?
Queria uma informação
mas se fosse um mtor de 3 capacitor como seria
considerando que esse motor tenha passo 6,8,10 olhando por traz da bobina se o cabo 1 esta a sua esquerda
no inicio do passo 6 no sentido ant horario e o cabo 2 esta a sua direita no outro grupo que esta em frente o cabo 4 esta no inicio do passo 6 a sua esquerda sentido ant horario e a sua direita esta o cabo 3?
Seguindo sua linha de raciocínio sim no diagrama apresentado.
Seguindo sua linha de raciocínio sim no diagrama apresentado.
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Professor sou novo no canal e queria saber se vc tem um vídeo com Leila ligação de 3 capacitores 2 eletrolíticos e 1 permanente?
Sim,vou disponibilizar para você
sim Adevair más oque eu me referi foi 7.33 do seu vídio você disse que faze e neutro e 110v e em outros regiões seria 127v más acho que ficaria melhor que na sua região faze e neutro é 127V algumas regiões 219V ou considera 220V parece bobagem más se um leigo ligar faze e neutro no fechamento 127V vai torrar seu motor más acho que é só um detalhe que o S.R esqueceu porque deu p perceber q tem muito conhecimento
Sim, mas no caso o fechamento do motor não interfere na realimentação do motor elétrico, até pq mesmo se for usar fase e neutro para 220 vc tem de fechar o motor para 220 que na placa no motor elétrico se descreve.
Olá amigo, poderia troca um ideia comigo no whatsapp. Estou com um problema com um motor monofásico 1 cv, 2 polos não consigo de geito nenhum fazer ele funciona.
Na realidade é um platinado com duplo contato! Mas eu acho que deve ter soltado o fio de alguma bobina!
Precisa medir continuidade entre as bobinas
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Qual a função do resistor conectado no capacitor
para descarregar o capacitor. como se você estivesse colocando os dois terminal do capacitor em curto com uma chave a diferença que é um resistor.
Como fazer um motor monofásico 4 fios 110v gira para os dois lados
Precisa abrir o fechamento internamente da ligação fazendo essa mudança de sentido ou sair 6 cabo fechar externamente no sentido de giro desejado.
No vídeo que eu vi o cara falou pra corta o fio que sai do platinado e vai pra bobina a corta e liga ele direito na fase e qua vc muda o fio de posição ele gira para o outro lado , porém pra lado que ele gira como veio de fabrica ele gira normal, ja para o outro lado ele gira lento e esquenta muito..
Internamente sai um fio da auxiliar vai junto com o número 2 e do cabo 1 sai 1 fio que vai em um lado do capacitor eletrolítico e do outro pino do eletrolítico vai ser ligado em um lado da lâmina do platinado, sendo que o outro lado do platinado será ligado no outro lado da bobina auxiliar. Ou seja se você
Ou seja não irá funcionar o motor da maneira que você descreve.
Para vc fazer essa mudança de sentido vc precisa cortar o cabo que está conectado junto ao número 1 e junto ao número 2 ,se você apenas tirar o fio que está junto com o número 1 ou com números 2 só iria mudar o sentido de giro em 220 volts e não em 110 volts pq para mudar o sentido de giro em 110 volts vc precisa trocar o 5 pelo número 6 diferente se foce 220 volts aí sim vc só precisa desligar o fio que está junto com cabo número 1 e fechar no 4 já muda o giro somente em 220 volts.
Se o motor monofaze não tive capacitor podemos fase a ligação da chave eletrônica
Motores monofásicos sem capacitor tem dois tipos: o splyt fase que tem apenas o platinado este pode usar chave eletrônica modelo AGC C , o outro tipo de motor é espiras invertidas na auxiliar e tem platinado duplo na maioria, este é mais difícil de adaptar chave eletrônica, mas é possível se fizer o fechamento correto dos 4 fios que vão para o platinado e deixar com apenas dois fios e numera cabo 5 e 6.
uma coisa que ninguém explica, não fala nada, é se essa chave consegue acionar o capacitor se o motor estiver caindo a rotação.
Opa,essa chave faz a mesma função do platinado,caso a rotação reduzir ela vai acionar sim,porém entra em curto devido a corrente subir muito e o capacitor entrar em atividade até o ponto que o capacitor em alguns caso se danifica.