NETA V-II น่าซื้ออย่างไร?

MassAutoCar ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า NETA V-II ราคาเริ่มต้น 5.49 แสนบาท
#neta #netav-ii #รถยนต์ไฟฟ้า

[@aeronurse43]

น้องน่าซื้อมาตลอด จนกระทั่ง BYD Dolphin ลดราคามาเหลือ 5.6 แสน บอกเลยว่าน้องเนเหนื่อย

[@kanchitlampoon5430]

เห็นเทคโนโลยีไลน์ประกอบแล้ว เหนือความคาดหมาย
เหมือนทำแค่ให้ได้เข้าเงื่อนไขสนับสนุน😂😂

[@user-ek1cm1vm3o]

เจอ ดอลฟิน ลดราคา ยัดหน้าไป 1 ที

[@lockon2022]

เผลอ ๆ ATTO 3 ก็รอยัดหน้าหลังจาก NETA X เปิดตัว

[@user-kk7vt7zi2p]

เมื่อก่อนเทียบสมรรถนะกับราคาคุ้มค่าที่สุด จนเมื่อ BYD ลดราคาลงมา ตำแหน่งดังกล่าวเลยต้องตกอันดับไป

[@user-tw5gw3jg4l]

รวมๆก็ใช่ได้..แต่จะใช่ได้นานไหม น่าคิดๆ..

[@tamtangM1]

ตูตย้อยดีขึ้นกว่าเดิม

[@FocusFunnyNotFocusFight]

ไปลองเน v2 มา จะบอกว่าหน้าจอรวนจัดๆ ตอนแรกก็อยากได้พอลองแล้วกลัวไม่ปลอดภัยทันทีครับ

[@nithijeera1825]

จะไหวไหม เจอ byd

[@nokrider5245]

รอปรับราคาตัวท็อปลงมาสี่แสนปลายๆ

[@AhMuRtn]

เมื่อดอลฟินลง เนก็ยิ่งต้องลงอีก ถ้าขืนราคาเท่ากันใครๆก็ไปดอลฟิน ไม่ต้องฟันธง

[@CH-sc8vj]

ได้เวลาดันน้องแล้วสินะ

[@akkstock]

รอลดราคาสัก 2 แสนครับ 555555 หยอกๆ 😊

[@9METOO]

ดอฟินคุ้มกว่าา

[@LittleLion72]

😊😊 รอดูการปรับราคาลง 😊😊

[@LosoTab]

ลดสู้อีก 1 แสน 😂😂😂

[@arp7255]

เสร็จดอลฟิน

[@mrbiggy2012]

แต่น้องเนงานไทยสดใหม่กว่านะ 😊

[@CH-sc8vj]

จ้างคนไทยกี่คนแล้วครับ

[@nestaadd1]

4-500 คนละคับ

[@SKK2PRC3]

​@@CH-sc8vj เนต้าจ้างโรงงานไทยผลิตครับ ไม่ได้มาตั้งโรงงานเองแบบ MG หรือ BYD

[@user-uq5yl5hk5o]

สิ่งที่ราคาแพงเมื่อเก่า ไม่ได้มีแค่แบต

[@tokyodome4444]

เหงาเลย เพื่อนลดราคา

[@user-fu5ny9xf6m]

ลดเหลือ 350000 ค่อยซื้อ

[@anonymous-td7ty]

แพง😅😅