Таймкоды: 00:00 Вступление 00:40 Зачем в кросс-кантри и шоссе бреют ноги? 02:25 Сколько стоит велосипед? 04:17 Какую скорость развивает? 05:51 Зачем облегающая форма? 07:11 Узкие седла и мужское здоровье 08:00 Зачем нужен велопамперс 08:57 Езда по проезжей части 09:43 Негативные моменты на дороге 11:30 Езда без шлема 12:16 Двухподвес или хардтейл 14:30 Еще немного вопросов 14:36 В чем кайф? 15:08 Что нужно, чтобы катать кросс-кантри? 16:50 Как и где тренироваться?
- А чё, по сколько километров проезжаете? - Чё это у вас, велопробег какой то? - А чё колёса такие узкие? - А вот у меня тоже в детсвте велик был - А чё, часто ездите? - А чё, откуда/куда едете? - А я вот дочке велик купил, тоже ездит, ну во дворе - Не, ребят, там не проедете - Всмысле за колесо 8к? - Да за такие деньги машину можно купить! - А чё на электричке едете? - Ачё, ачё, ачё...
Ребят, важный комментарий к видео подобного формата: так как разговорные ролики люди зачастую не смотрят, а слушают (в машине, в метро в наушниках да и где бы то ни было на фоне), и видео от этого абсолютно не теряет свой смысл, то очень важно и удобно для слушателя, если вопросы к герою ролика были не только написаны на экране, но и озвучивались вслух. Эта маленькая деталь сделает видео идеальным) спасибо
Наоборот, брить ноги не стоит. Вокруг волосатой ноги образуется воздушная оболочка, позволяющая двигаться без лишнего трения о встречный поток воздуха) Ноги менее подвержены мелким царапинам при наличии волосяного покрова. Существенно меньший загар, так как в целом волосы создают небольшую преграду прямым солнечным лучам. А так же, в любую погоду, волосяной упругий слой не позволяет холодным или раскаленным джинсам обмениваться температурой окружающей среды с телом, а сами джинсы не натирают кожу ног. Я предпочитаю свободную одежду, так как обтягивающая вызывает неприятный дискомфорт. С пеленок еще эти нравы остались - очень любил беситься чуть ли не голышом, из-за удобства и лучшего остыаания)) Ну а культура у каждого своя похоже. Для меня неприемлемо брить ноги, не хочется даже представлять результат
Плюсы бритых ног это конечно хорошо, но.... Но камон! Про минусы то чего никто не говорит?)))) У меня очень волосатые ноги, давно думал об этом темном деле и наконец-то решился. Подготовился очень ответственно, купил станок, жену морально настроил, еще раз про плюсы почитал. Настал значится день X..... - Никогда не ощущал себя настолько голым и беспомощным..... - Стал мерзнуть вечерами и в жару первое время накрывался одеялом - Если остановился в лесу или медленно едешь то сжирают как не в себя комары и слепни. Раньше не обращал на них столько внимания, куда там, пока броню пробивают на укус уже сил не остается - Могучие ноги оказались не такими как я ожидал их увидеть)) - Если не сбрил один/два несчастных волоска то эти заразы будут напоминать о себе всю дорогу, до нервного тика, как будто по тебе клещ ползет - Про комаров уже говорил, но дома они тоже есть и жрут в пять раз больше и сильнее, пришлось купить фумитокс - Если поехал по заросшему трейлу то от травы и веток получай раздражение и ссадины на ногах - Теперь волосы на руках вызывают диссонанс, пришлось их тоже сбрить - Мой рост 194, а лапы 48 размера. На фоне волосатых ног все было ок......но теперь тесть назвает меня хоббитом переростком Сохранения не работают! Даже магия Гендальфа здесь бессильна)))
Тоже не понял этого фетиша на бритые ноги. У кого там изначально 3 волосины растёт - ну наверное норм побрить. А если там как у медведя броня - то нафиг бы нужно. Как удобно, так и еду. И пофиг на мнение окружающих в этом случае.
По-моему было бы неплохо если бы вопросы озвучивались. Тут по сути визуальной информации практически нет, хорошо подходит для прослушивания как подкаст, но приходится подбегать к компу и отматывать назад для того чтобы понять о чём вопрос.
Интересно было бы послушать в таком же формате ДХ-шника (Кунаева например) и треилбилдера (десять вопросов даже у меня сходу наберётся). Спасибо за видос👍
Они и себя не считают участниками дорожного движения. Для них это вообще какое-то жужжание мухи или тарабарщина. Они таких словосочетаний даже не знают. Права купил и поехал. Какие знаки, какие правила? А тем более сложные термины.
Я езжу и на том и на том и скажу в моих местах велосипедисты ведут себя гараздо хуже. Хаотическое движение на дороге, езда парами на дороге( именно рядом) , что запрещено по ПДД , отсутствие подсветки авто, светоотражения в темноте.
Кирилл, спасибо огромное за вашу хорошую работу! Два дня назад я распластался на асфальте на скорости ~30 км/ч и в очередной раз понял, как же хорошо, что в шлеме, в перчатках, в велоодежде и с бритыми ногами! Обрабатывать раны на бритых ногах значительно легче и они лучше заживают. А у обтягивающей велоодежды удивительное свойство скользить по асфальту и при этом не рваться и раны под ней чистые. А без шлема была бы нехилая травма головы.
Мотоцикл пахнет и тяжело по лестнице тащить. Зимой еще на нем как-то не очень. Мне правда чаще скутер предлагают, но не из-за цены, а просто. Но скутер это вообще такая хрень. Он мало того что имеет все траблы мотоцикла, так еще и медленный. Я бы сказал это такой тяжелый велосипед, который не едет, воняет и невозможно затащить по лестнице.
Я объявился через год, но да ладно. 1. Км обычно от 70-80 минимум до 120 км(у меня максимум столько было) 2. Питание и питьё это дело на складе :) (самокат) 3. Обычный полтора метровой замок, короче полутора метра брать не стоит, так как не у каждого подъезда можно пристегнуть велосипед
мтб 26, рама wels, вилка suntour xct 13, система сингл 38, шимано трещетка 7ск 28-14, шины гормт полуслик: 100-120км за 10-12 часов (flowwow, букеты цветов поштучно по всему Спб), 80-90км за 10-12 часов (яндекс.еда с ожиданиями по 15-40 минут в примерно одном районе Спб). Питание лучше в булочной, --в Цех85 обеды за 280 с супом, пирогом и кофе. В спб вело обычно не воруют, но было спустя год после работы в курьерке -- "ушел" скотт аспект 50, т.к. не пристегнул; сейчас пристегиваю иногда на циклотек, 2 класс защиты)))
С длинными подачами по городу работать проще, ибо заказов меньше, и выполнять действий типа "звонить клиенту", "прожимать статус в прилржении" тоже нужно меньше. Во flowwow сейчас 3к за 10-12 часов (примерно 7-8 заказов), в яндекс.еде, говорят, можно делать от 3 до 4 (пошел сезон). В яндекс go все плохо -- дальние подачи, мультизаказы с продуктами из магазинов, и примерно 1200-1500 за 8 часов.
У меня выходит 30-60км в день, но раньше было больше, так как нашу зону доставки сильно сократили (максимальная дальность заказа от склада - 3 км. Раньше было 20 км). В дороге вообще не пью, так как на складе стоит кулер с водой. Над охраной велосипеда вообще никто не парится, коллеги даже не пристëгивают велики, хотя у нас прямо от входа в склад их уже воровали. Я пристëгиваю свой на обычный тросовый замок. Использую самый дешёвый велосипед за 20к из магазина, так как дорогой велик для покатушек жалко брать на такую работу - его могут украсть, к тому же детали ооочень быстро изнашиваются, тормозные колодки меняю как перчатки. Уже несколько раз рвались тормозные тросы, это просто беда. Зимой ездить становится очень сложно, так как в Краснодаре либо всë залито грязью, либо, если температура достать низкая - снегом. Его очень плохо чистят, так что на выбор у нас два варианта - проезжая часть покрытая льдом с кучей машин, на которых до сих пор стоит летняя резина и которые не совсем управляемые, либо тротуар, заваленный снегом. Кстати, шлем меня ни разу не спасал при падениях, но дважды спасал от сосуль, которые разбивались о мою голову прямо у входа в склад. А, и ещё от окурков м овощей, которые местные жители обожают кидать в курьеров с верхних этажей.
Хочу увидеть Андреева или Ризаева, Бочара про стройку пампов и как у них все устроено, Ольгу про женский мтб. Видос очень интересный и насыщенный получился, продолжайте эту рубрику, лампово!)
@@AMdvij "ну 10 глупых вопросов" и именно без озвучивания самих вопросов в студии на статичном фоне под фоновую музыку - действительно очень напоминает один канал. И там, кстати, отсутствие озвучки вопросов аргументировали тем, что голос диктора будет отвлекать и мешать слушать именно собеседника (хотя я тоже голосую за озвучивание)
Музыкальное сопровождение идеальное - колоритное, кайфовое, но не отвлекает и не мешает голосу Так держать! Ну и да, было бы интересно услышать то же самое "странным" велосипедистам - дёртерам, циклокроссерам, триалистам, фэтерам
Клевый чувак позитивно, интересно рассказывает , по нему сразу видно он этим живёт. У меня спот недалеко на нем сейчас никто не катается я востанавливаю как могу оградил лентой где смог . Неплохо было бы узнать у Кирилла советы по трейлостроитеству .
У меня спрашивают часто "вы путешествуете?" = ) Для достижения уровня "путешественник" вам достаточно шлема, рюкзака и велоштанов литров на 40. Далее едете в магаз за батоном .... Профит!
Не сказали про тупых водителей, которых 80% - думающих, что велосипед это не ТС, а скорее пьяный пешеход, выбежавший на проезжую часть создавать помехи и аварийные ситуации.
@@suoruus бабу Клаву не обижай, она с дачи как положено едет. Хотя конечно бывают и кхм всякие дедушки, чего уж там. Но эти то старенькие. А вот есть "нормальные" мужуки, девушки кстати как-то реже такие попадаются. Но самое обидное когда едет такой на тонких колесах, пижон, в шлеме и давай по третьей полосе, да на красный, да налево на многополоске и прямо через трамвайные пути. Фу, смотреть противно. Такие вот настравят рекордов, а потом пытаешься там ехать, смотришь, тут прямо нельзя, тут вообще нельзя. А они видно в 4 утра шпарят, когда машин почти нет. У меня правда велосипед не очень рекордсменный, да и батарея у телефона не резиновая, так что я эту глупую программу быстро удалил. Но было просто интересно попробовать = ) Впрочем не суть.
Шикарное интервью получилось! Ровно, с юморком, без воды. Забавнуло "ну я ей что-то показал, она мне, но она первая.... ну просто девушка мажорная была")))
Конечно, допрашивайте всех, кто обладает знаниями, опытом, и умеет говорить. Пофиг специализация. Формат - зачёт, но вопросы лучше продублировать голосом (дабы в наушниках слушать без экрана когда занят чем то)
Забавный формат, информативно, но не понятно! Есть опасение что у человека будет слабо поставленная речь и будет скучно. Но тут прям весело и интересно. Игорян го в стрим!
Велопамперс очень хорошо отводит влагу, во всяком случае натереть с памперсом нереально, в отличии от обычного нижнего белья. Кто хочет комфортной езды даже в жару такая штука просто необходимость.
Так, ну спасибо, было интересно, но предложу парочку советов: Озвучивать вопросы. Согласен с теми кто это тоже писал - не всегда смотришь в экран во время таких роликов Сами титры вопросов. Это конечно все индивидуально, но меня напрягало то, как текст скачет и меняется. А вот дизайн интересный, отсылка принята 😆))) Ну и конечно, ещё видео в таком формате. Было бы интересно посмотреть также и на другие дисциплины (дх, дерт, памп, даже трейлбилдеров и бэмеров можно)
Где видео про шлемы? Хотел купить шлем и увидел анонс ролика, решил подождать его и не покупать, вчера разбил бошку об камень, все ещё жду видео про шлемы 😁
А как это было? Ты поехал в интересное место без шлема и там упал? (т.е. ты красавчик по жизни)) Или на ровном месте внезапная неожиданность случилась?
блин... любой шлем за полтораху лучше чем голая бошка. Заведи такой, а потом уже просвещайся чтобы выбрать уже хороший. Всё равно он скорее всего будят мягко говоря не дешёвый.
@@koptenus4761 я катался всегда на хардтейле без шлема и не падал 6 лет, в этом году купил трейловый двухподвес, он провоцирует на другую катку и я понял, что надо шлем все таки, и судьба показала, что надо шлем
Какой приятный человек в кадре) Я просто всегда считал бритые ноги и костюмы в облипку, да и весь КК странным увлечением. А слушаешь, и даже попробовать захотелось. Ну гонку попробовать, а не ноги брить)))) До ног думаю нужно пройти некоторый путь в этой дисциплине
давно слежу за вашим каналом и с нетерпением жду, когда вы пригласите на интервью девушку) хотелось бы послушать именно женский опыт, какие-то советы девчатам) не забывайте про женскую аудиторию ♥️
А как он, кстати, поможет при падении? Вопрос не такой глупый как может показаться. Велошлем не защитит затылок, челюсть, лицо, виски и пр. А это самые травмоопасные места!
@@АлександрКот-р9н про full face не слышали? Это про открытые места. Второе: от долбоводятла в лобовом столкновении на дороге не спасут и полторы тонны металла вокруг вас и пристёгнутый ремень безопасности. Это для примера. С шлемом такая история: лучше, если он есть и не нужен, чем он нужен и его нет.
хороший видос. единственное замечание-вопрос хорошо бы озвучивать,а то многие(включая меня) смотрят видео фоном и постоянно оборачиваться или переключать вкладку неудобно.
Формат классный и интересный! Хотя вопросы глупые, но у меня как у нуба в велоспорте, иногда возникали)) Ещё и велосипедист харизматичный. Спасибо за видео, жду продолжения рубрики))
1:35 - "компрессионка лучше работает, потому что её легче надеть, легче снять". Тот случай, когда ну оооочень стараешься сказать что-то умное, с умным видом, но увы =)
Улыбнуло упоминание о небритых ногах,и их влиянии на аэродинамику при езде...это какой же длины должны быть волосы,чтобы так отрицательно на неё влиять??? Не хотел бы я с таким велосипедистом на узкой дорожке встретиться🤭🤣🤣🤣
Можно проще... Для меня вел как швейцарские часы (кстати втулки и спицы DT Swiss). Мало кто представляет кайф, когда "летишь" по дороге, накат крутой и т.п. Э то очень круто! Дома один вел (не законченный "проект") собирается как "картина" - "кастом" с велокомпонентами высокого уровня...
Спасибо! Очень интересно! Вопросы которые задают мне: а что педали такие маленькие, почему седушка такая твёрдая, а что крыльев нет, а сколько скоростей, а сколько стоит такой велосипед.
Какой-то молодой пацан, узко мыслит. ) 1) Ноги бреют по традиции, это не догма. 2) Велик стоит сколько угодно, спросите себя сколько готовы потратить. 3) Велик едет с горы обыкновенно до 80 км/ч ;-) Но чаще меньше. 4) В обтягивающей форме аэродинамичнее, легче и в целом удобнее 5) Мужское здоровье? ))) Такой проблемы нет, покатайтесь пару раз, и привыкнете. 6) Памперс заменяет большое мягкое седло, так удобнее и меньше натирает 7) Ездите по дороге - тут нечего бояться, быстро привыкнете. 8) Когда дорога узкая - это неприятно, сложно разъезжаться с машинами. :) Невозможно описать всё негативные сценарии - у новичков их куда больше ) Просто надо ехать бы ехал автомобиль, знать правила и соблюдать их, избегать неожиданных маневров. 9) Без шлема я не езжу никогда. А зачем, шлем - красиво, круто удобно, молодёжно. 10) Сейчас все на подвесах. ;-) 11) Я уже стар чтобы с каждой гонкой становится сильнее. Но ездить на веле - это лучший спорт, это красиво, интересно, это и эндорфин, и адреналин. А участие в гонках дает цель и смысл на перспективу. А ещё это тактика, планирование, разведка трассы, есть над чем подумать. 12) Чтобы катать кросс-кантри ничего не нужно кроме велосипеда. Даже если где-то не получается ехать, разрешено идти пешком с велом! Так что бояться не надо, участвуйте! 13) Как тренироваться - это долгий разговор. Для начала достаточно просто кататься, но регулярно. Постарайтесь кататься 1-2 часа каждый день! А где - смотря чем занимаетесь, так то просто катайтесь по дороге, но если кантри, то хотя бы 1 раз в неделю, а лучше несколько раз надо приезжать на трассу. Узнайте где у вас проходили гонки, туда и едтье. Попросите опытных товарищей показать вам трассу.
Самый тупой вопрос следует после вопроса про стоимость велосипеда - "Зачем ты купил велосипед за штуку баксов(условно)? Ты же мог купить отличный велосипед за 10 килорублей в гипермаркете и вообще лучше бы купил китайский электросамокат/питбайк/мопед, мот "бездок", "шоху", пару КАМАЗов щебня, etc"
Круто , интересно, велоспорт прогрессирует день ото дня , раньше про кантри даже не думали , а сейчас это одна из топ дисциплин . За видео респект , круто получилось 🔥,давай ещё
Уважаемые Ребята! Я реально РАД видеть подобные видео! Игорь, Вы всегда мастерски и отточено передаёте информацию о мире экстримального велоспорта. Не так давно обнаружил серию Ваших видео и обязательно подписался сразу. Мгновенно понравилось! Приятно видеть земляка Николая со Смоленска! Я правда из Вязьмы, но всё-же - одна область ;) После просмотра данных видео и видео о крутых соревнованиях на Red Bull Rampage, я точно сделаю пересмотр своего катания! Надеюсь никогда не поздно что-то изменить в этой жизни, если тебе далеко за 30, а кровь кипит и остывать не собирается! :)) Если Вам интересны мои впечатления о зимнем катании 2020-2021 - я отправлю Вам ссылку на свой рассказ, который написал под вдохновением зимней покатушки)) Не обессудьте, я скорее отчаянный любитель, за 10 лет езды на байке, как-то не было прихода к познанию многих профессиональных дисциплин и тонкостей, катаюсь, как Душе угодно, более чем уверен много есть ошибок, а за последние две недели, я просто воодушевлен вкушать соревнования и профессиональные видео про MTB!!! РРРРРРРвусь с кровати оседлать свой байк, но только после восстановления здоровья!!! Игорь, Николай, - ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!
Видос о велопутешествиях по самым разным типам местности и дорог. И о снаряжении для таких путешествий. На сколько хорошо подходит классический хардтейл для таких поездок?
Не просто на кантрийнике, а на хардтейле весом 14 кг с поднятым седлом (на 29х колесах разумеется). Блин, шикарная идея для видео. Взять толпу скиловых товарищей, и заставить их делать баники на том что я описал) А то прям совсем непонятно, возможно ли хотябы в теории запрыгнуть на полном ходу на высокий бордюр, или оставить попытки(
@@koptenus4761 возможно. Для банника с высоким седлом - скилл. Если мы говорим про кантрийный прыжок - скорость важна, чем выше скорость, тем выше прыжок (кантрийный прыжок это отрыв сразу 2 колес от земли, он выполняется только на скорости, с помощью него можно перепрыгнуть бордюр или бревно, но он все равно не выше +-30см).
Интересный очень спортсмен☺️ Привет, Смоленск) Касаемо велопамперса - он сделан бесшовным, что исключает натирание в сравнении с нижним бельём и шортами.
Все-таки главное предназначение памперса - это отвод влаги, а не комфорт. Для комфорта существуют силиконовые накладки на седло. Неплохой формат, кстати! Отвечающий показывает всю глубину своих заблуждений :))
Помню, мы стебались над кантрицщиками - зачем им борода? Чтоб было ясно, он или она: лица не видно за шлемом и очками, ноги рельефные и безволосые... Это было до того, как я завел себе КК вёл и отпустил бороду)))
самый широкий пласт велосепедистов ездят на горнике по городу с каденсом 40 на самой большой звезде, встают на педали при самой мизерной горке, а когда содятся, колени у них шире плечь. Едва ли он ИХ представлят. Впрочем таких о чём то спрашивать смысла нет )
Таймкоды:
00:00 Вступление
00:40 Зачем в кросс-кантри и шоссе бреют ноги?
02:25 Сколько стоит велосипед?
04:17 Какую скорость развивает?
05:51 Зачем облегающая форма?
07:11 Узкие седла и мужское здоровье
08:00 Зачем нужен велопамперс
08:57 Езда по проезжей части
09:43 Негативные моменты на дороге
11:30 Езда без шлема
12:16 Двухподвес или хардтейл
14:30 Еще немного вопросов
14:36 В чем кайф?
15:08 Что нужно, чтобы катать кросс-кантри?
16:50 Как и где тренироваться?
Дешёвая подделка под ЖИЗА.
- А чё, по сколько километров проезжаете?
- Чё это у вас, велопробег какой то?
- А чё колёса такие узкие?
- А вот у меня тоже в детсвте велик был
- А чё, часто ездите?
- А чё, откуда/куда едете?
- А я вот дочке велик купил, тоже ездит, ну во дворе
- Не, ребят, там не проедете
- Всмысле за колесо 8к?
- Да за такие деньги машину можно купить!
- А чё на электричке едете?
- Ачё, ачё, ачё...
"Лучше бы ты на эти деньги копейку купил!" (с)
Оооо дааааа
Не, ребят, там не проедете прям жиза жизная)))
«Да ну нах, за такие деньги два мотоцикла можно купить! »
улыбнуло )
Ребят, важный комментарий к видео подобного формата: так как разговорные ролики люди зачастую не смотрят, а слушают (в машине, в метро в наушниках да и где бы то ни было на фоне), и видео от этого абсолютно не теряет свой смысл, то очень важно и удобно для слушателя, если вопросы к герою ролика были не только написаны на экране, но и озвучивались вслух. Эта маленькая деталь сделает видео идеальным) спасибо
Да, это идиотство - НЕ зачитывать вопросы. Не смотрю канал ЖИЗА только из-за этого.
Ну если уж речь зашла про аэродинамику с бритыми ногами, так можно еще было упомянуть про минус к массе )
Нужно найти "мохнатого" кантрийщика, побрить и сделать определенные замеры!)))) 16+!
@@art3ns90 уже тестировали
Наоборот, брить ноги не стоит.
Вокруг волосатой ноги образуется воздушная оболочка, позволяющая двигаться без лишнего трения о встречный поток воздуха)
Ноги менее подвержены мелким царапинам при наличии волосяного покрова.
Существенно меньший загар, так как в целом волосы создают небольшую преграду прямым солнечным лучам. А так же, в любую погоду, волосяной упругий слой не позволяет холодным или раскаленным джинсам обмениваться температурой окружающей среды с телом, а сами джинсы не натирают кожу ног. Я предпочитаю свободную одежду, так как обтягивающая вызывает неприятный дискомфорт. С пеленок еще эти нравы остались - очень любил беситься чуть ли не голышом, из-за удобства и лучшего остыаания))
Ну а культура у каждого своя похоже. Для меня неприемлемо брить ноги, не хочется даже представлять результат
был тест на ютубе с бритыми ногами, результат на длинных дистанциях заметный
@@TabacK64 можно ссылку на исследования, которые подтверждают, что у волосатых ног лучше аэродинамика или это утверждение из серии "ху*ня из головы"?
Плюсы бритых ног это конечно хорошо, но....
Но камон! Про минусы то чего никто не говорит?))))
У меня очень волосатые ноги, давно думал об этом темном деле и наконец-то решился.
Подготовился очень ответственно, купил станок, жену морально настроил, еще раз про плюсы почитал.
Настал значится день X.....
- Никогда не ощущал себя настолько голым и беспомощным.....
- Стал мерзнуть вечерами и в жару первое время накрывался одеялом
- Если остановился в лесу или медленно едешь то сжирают как не в себя комары и слепни. Раньше не обращал на них столько внимания, куда там, пока броню пробивают на укус уже сил не остается
- Могучие ноги оказались не такими как я ожидал их увидеть))
- Если не сбрил один/два несчастных волоска то эти заразы будут напоминать о себе всю дорогу, до нервного тика, как будто по тебе клещ ползет
- Про комаров уже говорил, но дома они тоже есть и жрут в пять раз больше и сильнее, пришлось купить фумитокс
- Если поехал по заросшему трейлу то от травы и веток получай раздражение и ссадины на ногах
- Теперь волосы на руках вызывают диссонанс, пришлось их тоже сбрить
- Мой рост 194, а лапы 48 размера. На фоне волосатых ног все было ок......но теперь тесть назвает меня хоббитом переростком
Сохранения не работают! Даже магия Гендальфа здесь бессильна)))
минусы жестко перевешивают
Купи москитную сетку
Москитная сетка не поможет от мошек. В деревне у леса немного иначе чем в городе.
@@chilsmokechil8678 и езди в ней.
Тоже не понял этого фетиша на бритые ноги. У кого там изначально 3 волосины растёт - ну наверное норм побрить. А если там как у медведя броня - то нафиг бы нужно. Как удобно, так и еду. И пофиг на мнение окружающих в этом случае.
Допросите Кунаева про дх и эндуро, думаю он все раскроет как никто другой)
Поддерживаю
Про Энхилл и Даундуро
По-моему было бы неплохо если бы вопросы озвучивались. Тут по сути визуальной информации практически нет, хорошо подходит для прослушивания как подкаст, но приходится подбегать к компу и отматывать назад для того чтобы понять о чём вопрос.
Учтем на будущее
Жизе постоянно это говорят. Вот не знаю, прислушались ли они.
Интересно было бы послушать в таком же формате ДХ-шника (Кунаева например) и треилбилдера (десять вопросов даже у меня сходу наберётся). Спасибо за видос👍
плюсану
@@максимлогутин-д3с плюсую
+
А зачем столько ходов подвески???)))
@@leshatwo6 Не совсем понял вопрос
Один из самых негативных моментов на наших дорогах, что нас, велосипедистов, за участников движения автомобилисты не считают.
Не верно. Нас не считают не за участников движения, а за человека - в принципе! Гугли: "велосипедист дегуманизация".
Они то друг друга порой ни во что не ставят, не говоря уже о велосипедистах.
Они и себя не считают участниками дорожного движения. Для них это вообще какое-то жужжание мухи или тарабарщина. Они таких словосочетаний даже не знают. Права купил и поехал. Какие знаки, какие правила? А тем более сложные термины.
Я езжу и на том и на том и скажу в моих местах велосипедисты ведут себя гараздо хуже. Хаотическое движение на дороге, езда парами на дороге( именно рядом) , что запрещено по ПДД , отсутствие подсветки авто, светоотражения в темноте.
Самокатчики,вот на кого водятлы не считают за участников ДД. К велосипедистам в основном привыкли.
Позитивный и интересный гость, приятно было послушать ,😃👍
Голубятней попахивает
@@KOL_OK иди с собутыльникам общайся, там нет голубятни.
🤣
Нужен Стас и 10 вопросов дёртеру, успех гарантирован
Сорвал с языка, только хотел запросить дёртера)
когда я увидел этот коммент - тут было 4 лайка, а сейчас вон сколько. Ну если 150 будет, то поною Игорю)
@@StasVargin был бы кайф каждого показательного райдера из всех дисциплин опросить)
1 вопрос: "Это чё гггорный, да?")
Шоссер как бы
@@man6k Шоссер хардтейл?
@@AlMgZn есть даже двухподвес: Niner MCR 9 RDO
@@AlMgZn горный шоссер
@@man6k вы видосы Игоря Щичкина смотрели?
Кирилл, спасибо огромное за вашу хорошую работу!
Два дня назад я распластался на асфальте на скорости ~30 км/ч и в очередной раз понял, как же хорошо, что в шлеме, в перчатках, в велоодежде и с бритыми ногами! Обрабатывать раны на бритых ногах значительно легче и они лучше заживают. А у обтягивающей велоодежды удивительное свойство скользить по асфальту и при этом не рваться и раны под ней чистые. А без шлема была бы нехилая травма головы.
Ещё тупейший вопрос, когда узнают цену велика, спрашивают: А ПОЧЕМУ НЕ МОТОЦИКЛ??!
И что отвечаете?
@@Arturich777 когда как, чаще что велик больше по душе, мне ближе, больше позволяет
Мотоцикл пахнет и тяжело по лестнице тащить. Зимой еще на нем как-то не очень.
Мне правда чаще скутер предлагают, но не из-за цены, а просто. Но скутер это вообще такая хрень. Он мало того что имеет все траблы мотоцикла, так еще и медленный. Я бы сказал это такой тяжелый велосипед, который не едет, воняет и невозможно затащить по лестнице.
С такими ценами на велосипеды обычно говорят "я бы лучше машину купил"))
@@mptreep ахахах, точно!)))
Велокурьеров интересно будет послушать:
Километраж в день.
Питание и питье в дороге.
Охрана велосипеда пока заказ отдает и т.п
Я объявился через год, но да ладно.
1. Км обычно от 70-80 минимум до 120 км(у меня максимум столько было)
2. Питание и питьё это дело на складе :) (самокат)
3. Обычный полтора метровой замок, короче полутора метра брать не стоит, так как не у каждого подъезда можно пристегнуть велосипед
мтб 26, рама wels, вилка suntour xct 13, система сингл 38, шимано трещетка 7ск 28-14, шины гормт полуслик: 100-120км за 10-12 часов (flowwow, букеты цветов поштучно по всему Спб), 80-90км за 10-12 часов (яндекс.еда с ожиданиями по 15-40 минут в примерно одном районе Спб).
Питание лучше в булочной, --в Цех85 обеды за 280 с супом, пирогом и кофе.
В спб вело обычно не воруют, но было спустя год после работы в курьерке -- "ушел" скотт аспект 50, т.к. не пристегнул; сейчас пристегиваю иногда на циклотек, 2 класс защиты)))
Шины горст
С длинными подачами по городу работать проще, ибо заказов меньше, и выполнять действий типа "звонить клиенту", "прожимать статус в прилржении" тоже нужно меньше.
Во flowwow сейчас 3к за 10-12 часов (примерно 7-8 заказов), в яндекс.еде, говорят, можно делать от 3 до 4 (пошел сезон). В яндекс go все плохо -- дальние подачи, мультизаказы с продуктами из магазинов, и примерно 1200-1500 за 8 часов.
У меня выходит 30-60км в день, но раньше было больше, так как нашу зону доставки сильно сократили (максимальная дальность заказа от склада - 3 км. Раньше было 20 км). В дороге вообще не пью, так как на складе стоит кулер с водой. Над охраной велосипеда вообще никто не парится, коллеги даже не пристëгивают велики, хотя у нас прямо от входа в склад их уже воровали. Я пристëгиваю свой на обычный тросовый замок. Использую самый дешёвый велосипед за 20к из магазина, так как дорогой велик для покатушек жалко брать на такую работу - его могут украсть, к тому же детали ооочень быстро изнашиваются, тормозные колодки меняю как перчатки. Уже несколько раз рвались тормозные тросы, это просто беда. Зимой ездить становится очень сложно, так как в Краснодаре либо всë залито грязью, либо, если температура достать низкая - снегом. Его очень плохо чистят, так что на выбор у нас два варианта - проезжая часть покрытая льдом с кучей машин, на которых до сих пор стоит летняя резина и которые не совсем управляемые, либо тротуар, заваленный снегом. Кстати, шлем меня ни разу не спасал при падениях, но дважды спасал от сосуль, которые разбивались о мою голову прямо у входа в склад. А, и ещё от окурков м овощей, которые местные жители обожают кидать в курьеров с верхних этажей.
Хочу увидеть Андреева или Ризаева, Бочара про стройку пампов и как у них все устроено, Ольгу про женский мтб. Видос очень интересный и насыщенный получился, продолжайте эту рубрику, лампово!)
Про бочана + ище есть Иван треилбилдер (Токсово) и Артема Коваля можно спросить
@@ПавелБондарчук-х4ж бочаРа
Вопросы озвучивайте, не всегда смотришь такие видео смотря в экран
+ приходится отвлекаться на телефон во время работы
верхом на велосипеде такая себе идея смотреть видосики
Если воруешь формат, то один в один. )
@@ol_13 Формат ответов на вопросы? Че за бред
@@AMdvij "ну 10 глупых вопросов" и именно без озвучивания самих вопросов в студии на статичном фоне под фоновую музыку - действительно очень напоминает один канал.
И там, кстати, отсутствие озвучки вопросов аргументировали тем, что голос диктора будет отвлекать и мешать слушать именно собеседника (хотя я тоже голосую за озвучивание)
Музыкальное сопровождение идеальное - колоритное, кайфовое, но не отвлекает и не мешает голосу
Так держать!
Ну и да, было бы интересно услышать то же самое "странным" велосипедистам - дёртерам, циклокроссерам, триалистам, фэтерам
Клевый чувак позитивно, интересно рассказывает , по нему сразу видно он этим живёт.
У меня спот недалеко на нем сейчас никто не катается я востанавливаю как могу оградил лентой где смог . Неплохо было бы узнать у Кирилла советы по трейлостроитеству .
На мой взгляд, самый глупый вопрос, когда едешь зимой,встречаешь знакомого и в течении беседы почти всегда услышишь - "Тебе не холодно?". ))))))))
Хз, меня аж как-то взбадривает😂
Класный чувак, без загонов и в тему. Молодцы. Хороший выпуск)
У меня спрашивают часто "вы путешествуете?" = )
Для достижения уровня "путешественник" вам достаточно шлема, рюкзака и велоштанов литров на 40. Далее едете в магаз за батоном .... Профит!
Главное не в ближайший магаз, а чуть-чуть подальше, все! Уровень "путешественник"+добыдчик еды достигнута!
велоштаны в литрах измеряются?
@@KanalVidosov а в чем? В кубических метрах? = )
@@KanalVidosov ну да, а в чем же ещё? Сколько литров пива влезет по факту, разработчики пиздят-всегда влазит меньше чем заявлено)))))
@@ВладимирСергеевич-н8с имеется в виду велосумка, которая свисает с двух сторон велосипеда.
Не сказали про тупых водителей, которых 80% - думающих, что велосипед это не ТС, а скорее пьяный пешеход, выбежавший на проезжую часть создавать помехи и аварийные ситуации.
Нууу посмотрева на многих "велосипедиков" даже у меня, заядлого велолюбителя иногда складывается впечатление, что так и есть.
@@enosunim дада, это в наши ряды велосепидистов вот такие дезертиры внедряются для понижения статуса велосепидистов
@@enosunim ты наверное путаешь нормального велолюбителя и бабу Клаву, которая едет на велосипеде с дачи домой
@@suoruus бабу Клаву не обижай, она с дачи как положено едет. Хотя конечно бывают и кхм всякие дедушки, чего уж там. Но эти то старенькие. А вот есть "нормальные" мужуки, девушки кстати как-то реже такие попадаются.
Но самое обидное когда едет такой на тонких колесах, пижон, в шлеме и давай по третьей полосе, да на красный, да налево на многополоске и прямо через трамвайные пути. Фу, смотреть противно.
Такие вот настравят рекордов, а потом пытаешься там ехать, смотришь, тут прямо нельзя, тут вообще нельзя. А они видно в 4 утра шпарят, когда машин почти нет. У меня правда велосипед не очень рекордсменный, да и батарея у телефона не резиновая, так что я эту глупую программу быстро удалил. Но было просто интересно попробовать = ) Впрочем не суть.
Огонь! Дайте два!!! 17 минут пролетели как 3, мне явно мало:)
а можно в след раз вопросы озвучивать, включил на фоне послушать а на вопросы отвлекаться альтабатсья нужно, не удобно очень.
на этот вопрос отвечали на канале откуда слямзен формат: нам нужно чтобы вы смотрели, ибо у нас реклама.
Постараемся сделать в следующий раз
Видео огнище! Спасибо! )) Кирил отлично и интересно рассказывает! Конечно хотим, как насчёт шоссеров?)))
Шикарное интервью получилось! Ровно, с юморком, без воды. Забавнуло "ну я ей что-то показал, она мне, но она первая.... ну просто девушка мажорная была")))
Конечно, допрашивайте всех, кто обладает знаниями, опытом, и умеет говорить. Пофиг специализация. Формат - зачёт, но вопросы лучше продублировать голосом (дабы в наушниках слушать без экрана когда занят чем то)
Забавный формат, информативно, но не понятно! Есть опасение что у человека будет слабо поставленная речь и будет скучно. Но тут прям весело и интересно. Игорян го в стрим!
Велопамперс очень хорошо отводит влагу, во всяком случае натереть с памперсом нереально, в отличии от обычного нижнего белья. Кто хочет комфортной езды даже в жару такая штука просто необходимость.
она стоит больше чем у меня в месяц карманных денег )
Круто, интересно, можно попросить при таком формате вопросы в слух озвучивать
Рандоннёра позовите, который Париж-Брест-Париж проехал).
Не все знают что на велосипеде можно проехать 1200 км за 90 часов и при этом быть любителем).
знакомы проехал 1500 )
есть такие знакомые. веселые люди )
Там средняя скорость очень низкая
@@МихаилСтекольщиков-е6х Ну 300 км в день для любителя очень неплохо, даже если спать в гостиницах, в отличие от Шарля Террона
Круто, спасибо за вашу работу!)
Так, ну спасибо, было интересно, но предложу парочку советов:
Озвучивать вопросы. Согласен с теми кто это тоже писал - не всегда смотришь в экран во время таких роликов
Сами титры вопросов. Это конечно все индивидуально, но меня напрягало то, как текст скачет и меняется. А вот дизайн интересный, отсылка принята 😆)))
Ну и конечно, ещё видео в таком формате. Было бы интересно посмотреть также и на другие дисциплины (дх, дерт, памп, даже трейлбилдеров и бэмеров можно)
Ура, новый видос!)
Кантри это отстой
@@cubeg0vno кому как)
Кто-то*
Что у тебя там на личном?
Я:
10:58
Где видео про шлемы? Хотел купить шлем и увидел анонс ролика, решил подождать его и не покупать, вчера разбил бошку об камень, все ещё жду видео про шлемы 😁
В работе. В пятницу или в понедельник планируем
После похорон на гробе ссылку на видео о шлемах напишут
А как это было?
Ты поехал в интересное место без шлема и там упал? (т.е. ты красавчик по жизни))
Или на ровном месте внезапная неожиданность случилась?
блин... любой шлем за полтораху лучше чем голая бошка. Заведи такой, а потом уже просвещайся чтобы выбрать уже хороший. Всё равно он скорее всего будят мягко говоря не дешёвый.
@@koptenus4761 я катался всегда на хардтейле без шлема и не падал 6 лет, в этом году купил трейловый двухподвес, он провоцирует на другую катку и я понял, что надо шлем все таки, и судьба показала, что надо шлем
Хорошее видео, по чаще бы таких! )) однозначно лайк.
Какой приятный человек в кадре) Я просто всегда считал бритые ноги и костюмы в облипку, да и весь КК странным увлечением. А слушаешь, и даже попробовать захотелось. Ну гонку попробовать, а не ноги брить)))) До ног думаю нужно пройти некоторый путь в этой дисциплине
давно слежу за вашим каналом и с нетерпением жду, когда вы пригласите на интервью девушку) хотелось бы послушать именно женский опыт, какие-то советы девчатам) не забывайте про женскую аудиторию ♥️
Я так счастлив, я так рад,
Что у нас есть Игорян и RAD!
Самый дебильный вопрос, который мне постоянно задают: «А чё ты в шлеме катаешься, думаешь, он тебе поможет?» Просто рука-лицо.
ну им наверное не помог )))
А как он, кстати, поможет при падении? Вопрос не такой глупый как может показаться. Велошлем не защитит затылок, челюсть, лицо, виски и пр. А это самые травмоопасные места!
@@АлександрКот-р9н точно не защитит? Лично проверяли?
@@АндрейМалышев-э5х может защитит, может нет. Но там остается много открытых и незащишенных мест остается на голове.
@@АлександрКот-р9н про full face не слышали? Это про открытые места. Второе: от долбоводятла в лобовом столкновении на дороге не спасут и полторы тонны металла вокруг вас и пристёгнутый ремень безопасности. Это для примера. С шлемом такая история: лучше, если он есть и не нужен, чем он нужен и его нет.
хороший видос.
единственное замечание-вопрос хорошо бы озвучивать,а то многие(включая меня) смотрят видео фоном и постоянно оборачиваться или переключать вкладку неудобно.
Отличный видос, формат интересный. Можно Ваню Кунаева позвать про даунхилл рассказать.
Теперь давайте 10 вопросов Фэтбайкеру...)
Вопрос фэтбайкеру, а как коленки поживают? )))
О, дааа
@@АрхатНурахманов нормально, если не мотать по 50-100 км в день
Первый и единственный вопрос: зачем, а главное нафига
@@sunshine_reggie нужен тому кто работает, надо ездить по грязи и т.д.
Формат классный и интересный! Хотя вопросы глупые, но у меня как у нуба в велоспорте, иногда возникали)) Ещё и велосипедист харизматичный. Спасибо за видео, жду продолжения рубрики))
Отличный выпуск, парни! Аж захотелось кантрийник купить. Спасибо. Было бы интересно послушать про шоссеров/гравийников/циклокроссеров.
Любопытно было бы задать 10 вопросов велопутешественнику.
отличное видео! спасибо Вам И Кириллу
Респект Кириллу и Вам, ребята! Лучшие, топ контент
Давайте Ваню Кунаева про ДХ
Спрашивают, дорогой ли велосипед :) (стелс пилот 780) ещё спрашивают, скоростной ли он
отвечаю - трёхскоростной
спасибо, пацаны. всегда жду ваши выпуски!! надеюсь где-нибудь встретиться, познакомиться, катнуть. УДАЧИ!!
10 глупых вопросов Подсолнуху :)
Чо, качаешься? Спортсмен, шоле?
А чо татушки означают?
и так далее.
Просто кайф! Прекрасно!
Кирюха ровный чел! Рспкт роллолдэю , что начали развивть тему кк
1:35 - "компрессионка лучше работает, потому что её легче надеть, легче снять". Тот случай, когда ну оооочень стараешься сказать что-то умное, с умным видом, но увы =)
Улыбнуло упоминание о небритых ногах,и их влиянии на аэродинамику при езде...это какой же длины должны быть волосы,чтобы так отрицательно на неё влиять??? Не хотел бы я с таким велосипедистом на узкой дорожке встретиться🤭🤣🤣🤣
Даже "плохую привычку" Жизы переняли, не озвучивать вопросы. Ай молодца.
Допросите в следующем выпуске фиксера (в топ что бы увидели )
Классно. Живо и содержательно
Я обратил внимание, девушки не когда не пропускают на пешеходном тротуаре
А нечего по тротуарам ездить
Можно проще... Для меня вел как швейцарские часы (кстати втулки и спицы DT Swiss). Мало кто представляет кайф, когда "летишь" по дороге, накат крутой и т.п. Э то очень круто! Дома один вел (не законченный "проект") собирается как "картина" - "кастом" с велокомпонентами высокого уровня...
Спасибо! Очень интересно! Вопросы которые задают мне: а что педали такие маленькие, почему седушка такая твёрдая, а что крыльев нет, а сколько скоростей, а сколько стоит такой велосипед.
Игорь молодец, тащит на канал всё самое лучшее )
наконец таки крос-кантри на канале! Побольше бы!
Какой-то молодой пацан, узко мыслит. )
1) Ноги бреют по традиции, это не догма.
2) Велик стоит сколько угодно, спросите себя сколько готовы потратить.
3) Велик едет с горы обыкновенно до 80 км/ч ;-) Но чаще меньше.
4) В обтягивающей форме аэродинамичнее, легче и в целом удобнее
5) Мужское здоровье? ))) Такой проблемы нет, покатайтесь пару раз, и привыкнете.
6) Памперс заменяет большое мягкое седло, так удобнее и меньше натирает
7) Ездите по дороге - тут нечего бояться, быстро привыкнете.
8) Когда дорога узкая - это неприятно, сложно разъезжаться с машинами. :) Невозможно описать всё негативные сценарии - у новичков их куда больше ) Просто надо ехать бы ехал автомобиль, знать правила и соблюдать их, избегать неожиданных маневров.
9) Без шлема я не езжу никогда. А зачем, шлем - красиво, круто удобно, молодёжно.
10) Сейчас все на подвесах. ;-)
11) Я уже стар чтобы с каждой гонкой становится сильнее. Но ездить на веле - это лучший спорт, это красиво, интересно, это и эндорфин, и адреналин. А участие в гонках дает цель и смысл на перспективу. А ещё это тактика, планирование, разведка трассы, есть над чем подумать.
12) Чтобы катать кросс-кантри ничего не нужно кроме велосипеда. Даже если где-то не получается ехать, разрешено идти пешком с велом! Так что бояться не надо, участвуйте!
13) Как тренироваться - это долгий разговор. Для начала достаточно просто кататься, но регулярно. Постарайтесь кататься 1-2 часа каждый день! А где - смотря чем занимаетесь, так то просто катайтесь по дороге, но если кантри, то хотя бы 1 раз в неделю, а лучше несколько раз надо приезжать на трассу. Узнайте где у вас проходили гонки, туда и едтье. Попросите опытных товарищей показать вам трассу.
Кирилл красавец, четко и по делу
Очень интересный опрос. И ответы Кирила полезны для любителей.
Было бы интересно, если вопросы будут не только от Игоряна, но и от подписчиков (сделать публикацию в сообществе с вопросами в комментариях)
Меня достают с распроссами: -"До скольки ты разгонялся?", -"Сколько отдал?", -"Сколько скоростей?".
Надо им стикеры давать с готовыми ответами FAQ))
Ну сколько скоростей и сами могут росчитать по звёздам.
Меня ещё спрашивают часто зачем ты проезжаешь по 50-70 км за раз? У тебя же машина есть.
Я даже знаю какая у тебя машина
@@-wvx- Альфа жигуль
@@-wvx- 😂😂а вот по машине вопросов больше чем по Велику.
@@AlMgZn lorem ipsum
капец я плачу. Я сейчас столько не проеду, а мог 200 за день по пересеченке. Надо худеть и прокачиваться заново.
Ребята Спасибо за Суперский канал ! Очень нравится смотреть и следить за Вами ! Молодцы ❗
Самый тупой вопрос следует после вопроса про стоимость велосипеда - "Зачем ты купил велосипед за штуку баксов(условно)? Ты же мог купить отличный велосипед за 10 килорублей в гипермаркете и вообще лучше бы купил китайский электросамокат/питбайк/мопед, мот "бездок", "шоху", пару КАМАЗов щебня, etc"
Машину лучше купить !!!111
Чел с ну очень крутой тачкой ответил так: кто ездит на велике за 500к не будет ездить на тачке за ту же цену)
Круто , интересно, велоспорт прогрессирует день ото дня , раньше про кантри даже не думали , а сейчас это одна из топ дисциплин . За видео респект , круто получилось 🔥,давай ещё
Озвучивайте вопросы голосом, тк не всегда удобно смотреть все видео, иногда приходится слушать
Круто! Классный формат опроса! Спасибо
Крутое видео! Благодарю
Очень интересный формат!! Опрашивайте всех подряд! и ДХшников и шоссеров и БМХеров! мне всё интересно! Спасибо )
Видос отличный. Спасибо. Понравилось.
Уважаемые Ребята! Я реально РАД видеть подобные видео! Игорь, Вы всегда мастерски и отточено передаёте информацию о мире экстримального велоспорта. Не так давно обнаружил серию Ваших видео и обязательно подписался сразу. Мгновенно понравилось! Приятно видеть земляка Николая со Смоленска! Я правда из Вязьмы, но всё-же - одна область ;) После просмотра данных видео и видео о крутых соревнованиях на Red Bull Rampage, я точно сделаю пересмотр своего катания! Надеюсь никогда не поздно что-то изменить в этой жизни, если тебе далеко за 30, а кровь кипит и остывать не собирается! :)) Если Вам интересны мои впечатления о зимнем катании 2020-2021 - я отправлю Вам ссылку на свой рассказ, который написал под вдохновением зимней покатушки)) Не обессудьте, я скорее отчаянный любитель, за 10 лет езды на байке, как-то не было прихода к познанию многих профессиональных дисциплин и тонкостей, катаюсь, как Душе угодно, более чем уверен много есть ошибок, а за последние две недели, я просто воодушевлен вкушать соревнования и профессиональные видео про MTB!!! РРРРРРРвусь с кровати оседлать свой байк, но только после восстановления здоровья!!!
Игорь, Николай, - ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!
Всем привет! Действительно инфа была познавательной. Спасибо, Игорь!
зачем зимой кататься? холодно же
а как на нем крутить? сидя же не удобно
а сколько он стоит?
1 скорость? А у меня 24!!!
Топчег, жду новых роликов
Видос о велопутешествиях по самым разным типам местности и дорог. И о снаряжении для таких путешествий. На сколько хорошо подходит классический хардтейл для таких поездок?
Отлично подходит. Подобрать покрышки по вкусу и вперёд
Здорово, давай еще! 👍
Спасибо за видео! Интересно послушать опыт ультрамарафонцев.
63 км развивал на велотреке в крылатском на покрышках 2,8 дюймов )
Интересно было послушать,и ещё интересно как делать Баник на кантрийнике
Не просто на кантрийнике, а на хардтейле весом 14 кг с поднятым седлом (на 29х колесах разумеется).
Блин, шикарная идея для видео.
Взять толпу скиловых товарищей, и заставить их делать баники на том что я описал)
А то прям совсем непонятно, возможно ли хотябы в теории запрыгнуть на полном ходу на высокий бордюр, или оставить попытки(
@@koptenus4761 У меня кантрийник с 27 колёсами, я надеюсь , что на нём можно сделать баник
@@koptenus4761 возможно. Для банника с высоким седлом - скилл. Если мы говорим про кантрийный прыжок - скорость важна, чем выше скорость, тем выше прыжок (кантрийный прыжок это отрыв сразу 2 колес от земли, он выполняется только на скорости, с помощью него можно перепрыгнуть бордюр или бревно, но он все равно не выше +-30см).
@@koptenus4761 у меня хардтейл на 27. прыгаю на бордюры. кривовато, но прыгаю
Про скорость - вчера рекордег поставил, на подвесе долетел от Савёловской до дёртов в Соколтники-трейлс за 18 минут, средняя - 23,6км/ч! Сам офигел...
Интересный очень спортсмен☺️
Привет, Смоленск)
Касаемо велопамперса - он сделан бесшовным, что исключает натирание в сравнении с нижним бельём и шортами.
очень приятно было слушать/смотреть, но мало вопросов. поднакидайте до тридцати. надеюсь рубрика продолжится
Все-таки главное предназначение памперса - это отвод влаги, а не комфорт. Для комфорта существуют силиконовые накладки на седло. Неплохой формат, кстати! Отвечающий показывает всю глубину своих заблуждений :))
Как-то мне задали гениальный вопрос. "А зачем тебе шлем, ты что ездить на велосипеде не умеешь?" Вот такие вот дятлы даже есть.
Живой, интересный ролик получился. Спасибо!
Меня тоже часто спрашивают про максимальную скорость; также про колеса всегда спрашивают: "Это что 'трубки'? Интересный формат.
Круто и не забудьте музон включить в блютуз колонке для бодряка).
Помню, мы стебались над кантрицщиками - зачем им борода? Чтоб было ясно, он или она: лица не видно за шлемом и очками, ноги рельефные и безволосые... Это было до того, как я завел себе КК вёл и отпустил бороду)))
самый широкий пласт велосепедистов ездят на горнике по городу с каденсом 40 на самой большой звезде, встают на педали при самой мизерной горке, а когда содятся, колени у них шире плечь. Едва ли он ИХ представлят. Впрочем таких о чём то спрашивать смысла нет )
Парни, формат огонь!