Это вам повезло что сезон без поломок отъездили, когда ездил на Вихрях, всегда имел в запас ещë один на случай поломок, которые бывали очень частые и руки всегда были грязными, было у меня их 5 штук за всю историю, в том числе и новый брал, который за сезон ломался дважды, первый раз при первом запуске отказало электронное зажигание, второй, в середине сезона, разлетелось кольцо и надломило выхлопное окно, решилось всë заменой блока и поршней с кольцами, теперь купил Сиа про 30 сезон откатал отлично, колпак снимал за сезон 2 раза, один раз когда купил и уставливал, второй раз после обкатки проверял затяжку болтов и гаек, скорость на нëм выше на 3-4 км/ч, расход меньше, если в среднем за рыбалки на вихре расход был 10+ литров, то сейчас 8 при одинаковых расстояниях, руки всегда чистые, в рецессе тоже чисто, водоросли на ходу не цепляю, по сравнению с Вихрëм, дал газу по траве и пролетел без остановок, некогда не перейду больше на Вихри, хотя и жалко было продавать, потому что поставил зажигание от Самоделкина и проблемы с искрообразованиеми запуском пропали навсегда, основной проблемой было постоянная вода в редукторе, постоянно менял редуктора в сборе, покупал их у бывших Вихреводов и у всех эта проблема была постоянно, и постоянные переливы карбюратора, (как не дрочи эту иглу), покупал новый карбюратор и с ним такие же проблемы, вот как-то так. Повторюсь что вам просто повезло с мотором что бывает с Вихрями крайне редко.
Я этот мотор своими руками весь перебрал, хотя он был почти новый ещё в 2011 году сам мотор старше, с того времени он ходит и ходит без проблем, только ТО, и по мелочи, нравиться на нём погонять, и на дальние расстояния не раз ходил по 180 км за одну поездку. Нравиться просто, в детстве на Вихрях по реке и ходили, я тогда просто пассажиром был. Есть в этом моторе что то своё тот же звук из того времени, у иномотора такого нет. Есть Хонда 30. Но Вихрь есть Вихрь))
@@Vihrun3081 А, я на Вихре до того один раз накататься, что к концу дня из ушей кровь пошла, этот звук по ушам просто убивает. Зато в ремонте просты, коленвал за три часа менял.
Приветствую, Нептун в бочке работает, на реке не хочет стабильно работать, поэтому принято решение зимой разобрать двигатель и заменить сальники коленвала. Похоже в них дело.
Здравствуйте! Может поможете с проблемой вихрь 30 у меня заводится выходит в глис на казанке и сразу глохнет! Карбюратор новый поставила всё тоже самое подсоса нет проверяла пеной Может есть совет кокой? Уровень в карбюраторе 20 и 5 мм
мы на Вихрях всегда начинали проверку от простого к сложному, сначала смотрели шланг от бака, потом груша, потом бензонасос, потом карбюратор, ну а дальше уже электрика. Выручало, когда ставили прозрачный шланг, от бензонасоса к карбюратору, сразу минус лишние проверки:)
@@ЕвгенийТепляков-ы4й Всё что вы написали сделала и прозрачные шланги стоят! Думаю электрика а проверит всю только замена Город у нас не водно моторный починяю только по интернету! Ирбит Свердловская область
@@аннабелоногова-с3д если хорошо запускаться, хорошо набирает обороты а потом глохнет, то все же больше на проблему с подачей топлива похоже.... А если когда мотор начнет глохнуть, подкачать топливо грушей?
Контролька воды есть и была, просто сделана так, что надо специально смотреть идёт вода или нет, если просто прямо смотреть на мотор, то контрольную струю воды не видно. Можно самому доработать.
Как будто вчера прошлую навигацию закрывал. Во время летит. У тебя еще на корме лед прилип тогда.
Вот тоже подумал так же, когда принёс мотор домой, кажется не так давно также поставил его, а ведь целый год пролетел.
Вихри всë ещё живут!? Хорошо работает! когда то ездили на таких моторах.
Живее всех живых!
да еще 100 лет будет ездить пока есть люди каторые на них ездят все зависит от человека
Это вам повезло что сезон без поломок отъездили, когда ездил на Вихрях, всегда имел в запас ещë один на случай поломок, которые бывали очень частые и руки всегда были грязными, было у меня их 5 штук за всю историю, в том числе и новый брал, который за сезон ломался дважды, первый раз при первом запуске отказало электронное зажигание, второй, в середине сезона, разлетелось кольцо и надломило выхлопное окно, решилось всë заменой блока и поршней с кольцами, теперь купил Сиа про 30 сезон откатал отлично, колпак снимал за сезон 2 раза, один раз когда купил и уставливал, второй раз после обкатки проверял затяжку болтов и гаек, скорость на нëм выше на 3-4 км/ч, расход меньше, если в среднем за рыбалки на вихре расход был 10+ литров, то сейчас 8 при одинаковых расстояниях, руки всегда чистые, в рецессе тоже чисто, водоросли на ходу не цепляю, по сравнению с Вихрëм, дал газу по траве и пролетел без остановок, некогда не перейду больше на Вихри, хотя и жалко было продавать, потому что поставил зажигание от Самоделкина и проблемы с искрообразованиеми запуском пропали навсегда, основной проблемой было постоянная вода в редукторе, постоянно менял редуктора в сборе, покупал их у бывших Вихреводов и у всех эта проблема была постоянно, и постоянные переливы карбюратора, (как не дрочи эту иглу), покупал новый карбюратор и с ним такие же проблемы, вот как-то так. Повторюсь что вам просто повезло с мотором что бывает с Вихрями крайне редко.
Так и есть, пока работает без проблем. Хороший мотор у Вас сейчас вместо Вихря, пусть только радует!
этот мотор для настоящих мужчин !!! не для слабоков!!!
@@РафаэльСамитов-ц5ш это точно))
Как может быть жаль! Кончается сезон навигации, открывается снегоходный сезон. У погоды нет плохой погоды! 😊🤣🤣
Сейчас уже так можно сказать, взял снегоход😀
Мощно👍👍👍✌️😋
Вихрь- мощь!))
Эх, да уж... Я сегодня Буран из гаража выгнал, Ижа в гараж... А лодка у меня уже недели две как кверху брюхом)))
Буран это хорошо! Есть возможность пока вода твёрдая, погонять вместо лодки))
@@Vihrun3081 Как сказать... Она твёрдая- твёрдая, а потом резко раз! и в одном месте жидкая... ))
@@ДенисЯрыгин-й7я Бывает и такое, осторожность и на твёрдой воде нужна
💪💪💪
Почему это Вихрь как ракета?!
Вихрь настоящая ракета.
Это точно, лодка летит просто!
Жаль что навигация заканчивается. Не люблю зиму только потому что вода замерзает, а мы тоже частично вода. 😁
Да, зимой тоскливо без водномоторных будней.
@@Vihrun3081 к весне ближе мне начинают сниться сны как я на катаре еду.
ua-cam.com/video/hYPEMMKhWxE/v-deo.html Даже кусочек Сузуки попал.😀 Однозначно лайк.
)) Благодарю.
Вихрю лайк
Благодарю. Вы сезон уже закрыли, видео на канале видел.
Во метёт мотор!
На казанке метёт не плохо!))
А я закрыл неделю назад )))
Приветствую Кирилл! На Вихрь 30МА))
Круг почёта и на дно его, а я свои 30ки в цветмет сдал, хоть и ездил всю жизнь на них, раньше Ямах не было.
Я этот мотор своими руками весь перебрал, хотя он был почти новый ещё в 2011 году сам мотор старше, с того времени он ходит и ходит без проблем, только ТО, и по мелочи, нравиться на нём погонять, и на дальние расстояния не раз ходил по 180 км за одну поездку. Нравиться просто, в детстве на Вихрях по реке и ходили, я тогда просто пассажиром был. Есть в этом моторе что то своё тот же звук из того времени, у иномотора такого нет. Есть Хонда 30. Но Вихрь есть Вихрь))
@@Vihrun3081 А, я на Вихре до того один раз накататься, что к концу дня из ушей кровь пошла, этот звук по ушам просто убивает. Зато в ремонте просты, коленвал за три часа менял.
@@ПавелГудов-д7е Я до такого не катался пока)) Насчёт ремонта, также разобрать Вихрь и поменять если что надо будет, без проблем.
День добрый. Что с Нептуном?
Приветствую, Нептун в бочке работает, на реке не хочет стабильно работать, поэтому принято решение зимой разобрать двигатель и заменить сальники коленвала. Похоже в них дело.
@@Vihrun3081 понятно. Удачи
Здравствуйте! Может поможете с проблемой вихрь 30 у меня заводится выходит в глис на казанке и сразу глохнет! Карбюратор новый поставила всё тоже самое подсоса нет проверяла пеной Может есть совет кокой? Уровень в карбюраторе 20 и 5 мм
Здравствуйте. Или пропадает искра, на больших оборотах пробивает где то, или не хватает топлива, может бензонасос другой поставить.
мы на Вихрях всегда начинали проверку от простого к сложному, сначала смотрели шланг от бака, потом груша, потом бензонасос, потом карбюратор, ну а дальше уже электрика. Выручало, когда ставили прозрачный шланг, от бензонасоса к карбюратору, сразу минус лишние проверки:)
@@Vihrun3081Спасибо! Пришла к такому же мнению! Глохнет резко где то на 2500-3000 оборотов!
@@ЕвгенийТепляков-ы4й Всё что вы написали сделала и прозрачные шланги стоят! Думаю электрика а проверит всю только замена Город у нас не водно моторный починяю только по интернету! Ирбит Свердловская область
@@аннабелоногова-с3д если хорошо запускаться, хорошо набирает обороты а потом глохнет, то все же больше на проблему с подачей топлива похоже.... А если когда мотор начнет глохнуть, подкачать топливо грушей?
Какая скорость?
На полном до 50 км /ч разгонялся.
@@Vihrun3081 отлично
Вихрь до сих пор не делает контроль воды? Или что-то изменилось?
Контролька воды есть и была, просто сделана так, что надо специально смотреть идёт вода или нет, если просто прямо смотреть на мотор, то контрольную струю воды не видно. Можно самому доработать.
@@Vihrun3081 Вы имеете ввиду брызги из выхлопа?
Я когда-то сверлил глушитель делал штуцер и шланг одевал и приходилось в поддоне отверстие сверлить. Как то так.
@@samsonamerica у мотора Вихрь 20 брызги из выхлопа, у мотора Вихрь 30 полноценная контрольная струя бежит сбоку слева.
Может быть, я пользовался только вихрь 25