原付の楽しいベルト、ウエイトローラー交換レッツバスケット
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- Опубліковано 29 сер 2024
- 9年6か月で走行距離約3万㎞乗ったSUZUKIレッツ4バスケットのVベルト、ウエイトローラー、プーリー、スライドピースを交換した動画です。ベルト一式アマゾンさんで購入3780円＋専用工具3571円 合計金額7297円
【お詫び】前半9分23秒まで画面には映ってませんがアクシスZ125のアイドリング音が集音マイクで拾ってしまいました。音声聞きずらくなっています お詫び申し上げます。
こんなにもわかりやすく…それも1年前とは…勉強になります!
ご贔屓にありがとうございますー。
駆動系の取り付けトルクはどのくらいでしょうか？
フェイス、クラッチ共に50ニュートンで締めたと記憶しています
正規のトルクはわかりませんが参考までに
プロの方、知っていたらコメント頂けたら幸いです
私は二輪はヤマハばかりですが、今春家内のライブDIOが疲れ気味なので、レッツバスケットの新車購入考えてます。
こんにちは、スズキのレッツバスケットけっこういいですよ。軽量ですね～。
トルクレンチ使ってるのに役立って無いみたいです。
構わずガンガン締めてましたね。
締め付けトルクを知りたかったです。
後ろの円形パーツを外す時、こんなにY字の工具が自立せず外せなかった…
バイク屋まで押してって1万円。次回自分でやる時参考にします
交換、お疲れ様でした。次回チャレンジ頑張って下さいませ。ご視聴ありがとうございますー。
@@showa-channel
ありがとうございます。
実はブレーキパッドも消えてたんで交換してもらって、後輪ブレーキ握りながらでクラッチのボルト外せました。
まぁ結局タクトに買い換えたんですけども😅
@@haginosii111 さん、タクトも良いバイクですね。バイクのある毎日は嬉しいものがありますね🎵
締め付けﾄﾙｸは どのくらいですか？
こんにちは、私の場合、ネットで調べたトルク数値、フェイス側、クラッチアウター側共に確か50N・ｍ位で締め付けました。あれからレッツ4だいぶ月日が過ぎましたが調子良く走っております。
シャツがヨレヨレで笑ったw
すみません😢⤵️⤵️昭和の浪花節の人間ですので許してくださいませ(笑)。
プーリーを固定する工具なのですが、デイトナのプーリーホルダーホンダ用という物でも代用できますか？😢
どうでしょうか？でも基本プーリー固定工具ってよく似たかたちですよね 私も安価な汎用品でいけましたので、手持ちのそのデイトナ製でやってみるのもたのしいかもですね。
@@showa-channel お返事ありがとうございます^_^
そうですよね！車種によっても色々なタイプがあって流用できるかが分からなくて！(･･;)
一度試してみたいと思います！
純正プーリーに KNのベルトで 裏輪無しにしたら 速くなるよ
KNプーリーはダメね
こんにちは、そんな裏ワザがあるんですねー。いい勉強になりましたコメントありがとうございま～す。
赤い柄の工具の名称は何ですか？
スズキ系の12角プーリーロックナットレンチ32mmです。
tell me the belt size 🙏
CA41A or CA43A or CA45A用です
グンゼのu首肌着に男気を感じた
コメントありがとうございます。次にタイヤ交換考えています。（夏ぐらい。）
🍙🍪🍘🍥
ご視聴ありがとうございます。
バックがうるさい・・残念
こんにちは、画面には映ってないですが横でヤマハアクシスZ125の新車エンジン慣らしの為、アイドリング音がマイクに入ってしまいました。すみませんでした。聞き苦しい中、誠にご視聴ありがとうございました。