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これBRZも一緒に巻き込まれててもおかしくなかった。GT500とGT300のチャンピオン候補筆頭を同時に撃墜していたら…恐ろしい。
これが国さんの最後のレースになるとは……
super GT +で放送された、佐藤蓮と土屋さんが何度もチーム国光のスタッフやドライバーに頭下げてるの見て、改めてとんでもない事だったんだなって理解した
ホンダファンではないけど同士討ちを見るとうわぁ…ってなる
山本尚貴のコメントが聖人すぎて頭が上がらない… 本人もその昔カルソニックにジャンピングミサイルかましてレース台無しにしたことがあったとはいえ、今回のアクシデントは懸かってるものが違いすぎる。ただ凄いとしか言いようがない。次は牧野選手と2人でタイトル獲得してもらいたいですね。
山本さん去年もどっかで聖人コメントしてたなぁ
それが2 Times championの器ですよね‼︎ほんとに大人であり、聖人でありGTドライバーですよ‼︎
あのクラッシュから2年過ぎたけどかわいそう
500はスタンレー応援してて、大丈夫であってくれ、って思ってたけど一貴さんが「あぁ、だめだ」って言った瞬間、本当にだめなんだなって思って絶望したのを思い出した。
あれからもう1ヶ月、なんか切ないレイブリック→スタンレーでホンダの連覇が見たかった
スタンレー応援してたのにもはや言葉がでない
熟成するGRスープラ、新型Z・・・来年はトヨタも日産もより強くなる可能性大だから、本当に今年が連覇できるチャンスだった。「あの時連覇できていれば」なんて後になって悔やむことのないように、来年もホンダ陣営頑張ってほしい。トヨタと日産にできて、ホンダだけ連覇できないなんてこと、あるもんか。
去年はトヨタが運無くてホンダがモノにしたけど、今年は逆になったのがレースの残酷さを思い出させる
BRZが抜けずイライラしてラフなドライビングをしてしまったと自分自身で認めているわけで、これはレーサーとして大問題なんだよな…来シーズン出すにしてもアンガーマネジメントはやらないと。ミスとラフプレーは違う。
多少ぶつかって55号車があれだけ止まれてないのは流石に無理しすぎよ
土屋さんからしたら、尊敬するクニさんのチームに何してくれてんだ、って気分やろなぁこれ悔しいのは選手だけじゃなく、今まで頑張ってきたスタンレーのエンジニアやピットクルーにしてもやりきれんわな…ゲスト解説の中嶋さんもめちゃくちゃ気まずいわな
逆にBRZはよく避けたなぁ…あれに巻き込まれてたら色々危なかったぞ…
今年はこの二人がsfとは言えチームメイトになるもんなぁ…
高橋国光さん追悼の土屋圭市インタビュー動画で、このレース後すぐに鈴木亜久里とドライバーの3人で謝りに行ったって話してたよ。
ホンダ勢にとっては最悪のレースだったな
この接触はマジで萎えた…。
この2年後、まさか佐藤選手が500のARTAに乗るとは思わなかった...
結果、22年のシート失ったな佐藤蓮は。土屋さんと亜久里監督がHONDAにめっちゃ頼みこんでSFは残ったけどHONDAとしては完全にクビにする予定だったとか
それはガチ情報ですか?
@@三日月-w9r GTはエントリーから削除されてた(最終戦でやらかしてるから仕方ないと思う)
@@三日月-w9r ガチStanley撃墜以外にもBRZへの接触等も含まれてると思う
@@aibouETS そこの話じゃねーよハゲ土屋・亜久里がHONDAに頼み込んだのが本当かどうか知りたいんだよ
まあ、ホンダは育成機関から有望な若手がどんどん出てくるからねさらに若い選手を抜擢しよう、ってなったらシート確保は難しいね
これでARTAが500で優勝してたらブーイングの嵐だっただろうな
てか優勝しても野尻選手的にも嬉しくなかっただろうね...
というかさすがにアグリさんとドリキンが止める気がするなぁ選手には辛いけど
同チームの連覇と言うのは、未だに日産勢のみの達成なのでこれが優勝できていれば初の快挙だったでしょうねぇ
これまでもBRZへのラフプレーが多かったから、起こるべくして起きた事故でしょ。
ダメだ…何度見ても許せない…TEAMクニミツの…ホンダの連覇が懸かっていたのに…
ホンダ同士で接触はほんとにあかん
HSVの時代もホンダ同士3台まとめてぶつかってたな。
このシチュエーションでこれはキツいよなぁ
しかも300と500だからヤバい
@@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ 鈴鹿でなにやってだって思いましたね当時
逆に考えるとぶつけたのがホンダ以外だったら、マジでこのクラスで二度と走れんかったやろうな。優勝争いのライバルチーム突っ込んだらヤバすぎる。山本選手だから許されてる感はあるけど。
ちなみに、解説の光貞さんもこの20年前に同じくホンダ同士の接触の原因を作りチャンピオン争いを台無しにした経験がある…
周りがコーナー曲がろうとブレーキングしてステアリング切ってるのに、1台だけ直進しようとしてるの草
ステアリング切って、ちょっとしたら「あ、やべオーバースピードで曲がれねぇ」って感じで、リア滑ってスピンするを回避しようとステアリング戻してますね…
@@jhonson_639 昨夜、オンボードつきの最終戦をJスポーツで見ましたが、初音ミクに追突しそうになりステアリングを左に切ってましたね。左に切ったせいでSTANLEYが撃墜されてしまいましたが、切らなきゃ初音ミクが撃墜されてました…💧どちらにせよ制御不能なスピードで突っ込んでしまいましたね。
@@Woosei とにかく撃墜マンだったってことはわかった
国内コースで最長のストレートなだけあってすっごい伸びるんですよね熱くなって限界見誤ったらそらミサイルになりますわな
BMWがリタイアしたから見てなかったがこんなことあったのか
なんで300がスタンレーとコーナーで並びかけんのw
去年の逆だよな〜トヨタからホンダの大逆転今年はホンダからトヨタの大逆転ほんと何があるか分からない
日産「………」
@@匿名の伊号潜水艦 日産好きだから頑張ってほしい...
@@Lチキ先輩をたべた魔人ブー 来年新車両だしね…!
お互い死力を尽くしたレース(ホンダが勝ったけどアレはトヨタの勝ちだと思ってる)とアホがレースぶち壊しにしたのを同列に見られるのはちとモヤるわ。(ホンダがホンダの足を引っ張るとか話にならん)
@@Lチキ先輩をたべた魔人ブー 最終戦前のランキング1・2がZになりましたなぁ
NSXってなんでこんなに同士討ち多いんだろ、、、
ARTAこれ以外にも他の車と当たりまくってるよねw
菅生ではBRZの左リアのディフューザー吹っ飛ばしてくれましたよ…💧幸いダメージは小さくそのまま勝てましたが、ブレーキングではなくストレート途中でオーバーテイクしようとして当たってます。
ファンの人は擁護したくなるだろうけどこれは庇っちゃダメな案件どんな理由があってもやっちゃダメなことをやったんだからスタンレーやホンダフのァンからのお叱りを受けるべきそういう仕事なんだから
BRZの車載live観てたけど、55号車がミサイル突進だった…
あれでもしSUBARUにも当たってたらと思うと…
@@プリンライス ほんとですよね
BRZがあと少し遅かったらチャンピョントップ2台がピット戻りで近藤監督のところが二年連続のディフェンリングチャンピョン決めてた可能性もあったのか・・・
たらればだけど佐藤選手はもっと芝生(最内)を走ってくれれば1人で吹っ飛んでいって接触は起きなかったかもしれない
それはそれで、ミクを撃墜してたと思います…55号車のオンボード見ましたが、止まりきれずに4号車を避けるために少し左にハンドル切ってたんですよね。
突っ込んだのが山本選手だから良かったものの、帝王本山だったらブチ切れてるし来シーズン倍返しされてるなw
毎レース撃墜されそう
一周待ってでもやられるぞw
@@oksan1582 JTCCでしたっけ?カストロールアコードに対してのやつだったと思うのですが。
スバルのオンボードライブ見てたけどこれ確かARTAとBRZが当たってたらGT500と300トップ二台がピットインする事態になってたんだろうな・・・多分スバルライブ配信でも大炎上してたと思う・・・実際Twitterでトレンド入り+大炎上になってたし・・・GT300はスバル応援してる俺だけど俺でも切れてたわ・・・
M.シューマッハなら間違いなく相手PITに殴り込みだね
ペヤング先生湯切り大失敗の98年ベルギーGP
あれはわざと加速しなかったからな…周回遅れのマクラーレンが…!
@@きびだんご-q9f ブルーフラッグなら加速しなくて当然w
@@i-sh_3091 まぁあれだけ水しぶきがあがるなか、レコードライン付近で加速しないのはいけないね。
その時は実況は塩原さんがいいですねー笑
このクラッシュに関して国さんはこう言ったそうです(圭ちゃんあれはレースだからしょうがないよ)と言い全く怒って無かったという事です。ドリキンはコレが他チームだったら お前ふざけるなと怒られてるそうです。
ホンダのGTでの運は、F1に持ってかれたとさ。
いや、F1で(チャンピオン)取ってくれて良かったよ
w
なら許す
まぁこっちは運というより完全な人災だけどな
山本尚貴が聖人すぎた。GTの未来は明るい?な
山本尚貴聖人でよかったね…
こんなに優しい一貴さん珍しい
ブチ切れそうになったぜー
BRZとのバトルで熱くなって、視野が狭くなったのかな。。
佐藤選手本人が、BRZが抜けずイライラして、ラフなドライブをしてしまったと認めてますね。
無線で落ち着けって言われてたけどレーサーはチャンスなら引けないのかなぁ
@@GTギャラリー レーサーならあそこは引くべき
うん、なんとなく引っかかってたけど、やっぱり去年は300のARTAがランキングトップだった100と交錯して、今年は500のARTAがランキングトップだった3号車と交錯したのね。やっと引っかかりが取れた。
結局、佐藤くんはSUPERGTのシート失いましたね。もう一回最初からやり直しかな…。
やり直しても、ホンダからはシート無いよねぇ
@@零-w4v 他の所もあんま雇いたくないよねぇ...メーカーそのものに泥を塗りかねないし
ARTAの8号は優勝出来たとしてもこんなんじゃ出来ねーよなぁ
これsubruにも当てたり500のartaが優勝する可能性もあるのやばいartaよく当てるしピットトロいしやらかすし土屋さん応援したいのに出来ないそのくせいつもそこそこ早いのやめて欲しい
勝つレースがあったとはいえ、菅生と富士があまりにとっ散らかってたからなぁARTAの印象は強いチームじゃないよね
ピットもここでは仕掛けるなよって釘刺しておくのも仕事だったかも…
熱くなりすぎるなよ まだレースはあるぞって無線では言ってたみたいです…
@@HIACEGTR言ってはいたんですね…
スタンレー側もBRZとARTAが争ってるから気をつけろって無線飛ばしてたんよねいくら気をつけててもあんなミサイルの如く突っ込まれたら避けようが無いわ
@@匿名の伊号潜水艦 しかもきちんとバトルの邪魔にならないようにラインも考えてたとか
スタンレーは300のスバルの走行ラインを考えて走ってたみたいですね
昨年の事を思えばトムスと国光で 立場が逆に⇅昨年はショックだったけど今年は喜んで良いのかどうか凄く複雑だった💦
どうも混走反対勢がいるようで運で決まるのが嫌だとか、純粋な速さで決めたいとか、なら予選だけやって終わって、「このチームのマシンが速いですはい終わりです」にするか?そんなのレースじゃない
運も実力のうちって言葉があるくらいですから、運を味方につけられるかどうかもレースの醍醐味ですよね
こういったドラマがあるからレースは面白いのに
混走反対に対して予選だけやればいいっていうのは的外れな意見じゃないんですね?
まぁでも結局DTM交流戦のように同じ能力のマシンが22台くらいで争った方が盛り上がるような気もするからな...
@@SUPERGT-daisuki そうすると抜けなくなってf1みたいによくわからん装置つけて抜けるようアシストしないと行けなくなるそんなのつまんなくね
brzにブレーキング勝負は無茶じゃないか?
ウェイト結構あったけどまだまだ軽そうBRZ
@@crazyapple8455 最終戦はウエイト無しですよ〜
@@crazyapple8455 BOPのみの搭載だったはず・・あれでも50kgだけ積んでる
@@HaaaaaaaS BOPだけ積んでたはずですね・・
55号車やばいARTA
これで500のARTAが逆転チャンピオン!とかなってたら、もっと大荒れだったろうな。良かったよauが勝ってくれて。つか今年のARTAはお笑いか迷惑かけるかが目立ちすぎじゃね?
HSVデビュー戦といい、ホンダは同士打ち好きだなぁあせ😅
光貞さん激おこ
光貞も昔、最終戦でARTA吹き飛ばして総合優勝をトヨタ(auセルモ)に持っていかれてるからね笑
@@EG5B16A787B道上さんが走行中にミッショントラブルが起きましたねARTAとの同士討ちでギアを傷めていた可能性も考えられるかと
国さんにチャンピオンをプレゼント出来たのかもしれないのに本当に酷い
ARTA1人でぶつかってくれよ。高木さんだったら絶対あんなミスしない
高木さん、昨日平手に突っ込んだね…
昨年の開幕戦にミサイルしましたが?
ついった見たらバッシングしてる人が結構いましたね…(佐藤蓮への)
マジかよ~まさかスタンレーが...
本当にこれは呆れたStanleyファンなのもあるけど、同じ陣営のチャンピオン間近のマシンにぶつかるのは酷すぎね?しかもクラス格下なんだぜ?本当酷いわ。
デンソーとARTAが競り合って抜きつ抜かれつつのバトルしてたのに最終的にデンソーが10秒以上離れていたARTAの前のZENTを抜いて4位だったのは草生えた一体何があったんや
まえあれ
結構抑えめだったんじゃない?トヨタ自体富士は速いしこのレースセッティングも決まってたし
街中のプリウスミサイル並みだな
タイトルキラー佐藤
何が起こるかわからないのがレ−ス。
これ見ていつも思うけど、あの状況では勝負かけてミサイルかました佐藤蓮が悪いことに変わりはないけど、だからといって彼に誹謗中傷するのはやめてほしい。初めてのツーリングカーレースで伝統あるARTAというチームに乗ることになって多かれ少なかれプレッシャーがあったことと思う。SUPER GTというカテゴリーで走っているドライバーは皆300、500問わず人生をかけて走っているから。
これで誹謗中傷されてもしょうがないでしょ、、
@@belt0818どんな理由があっても誹謗中傷はダメなんだが頭足りないから分からないのかなぁ?
@@kt.vlutsiy7136 うん。それはわかるよ。でもレーサーとして批判されるのはしょうがないだろって言ってんの。理解力なさすぎ。イキんな
@@belt0818誹謗中傷して万が一開示請求されたら社会的に詰みかねないから、普通は誹謗中傷しないよ
佐藤のバカがやらかしたホンダは何で今年も残した?
すご
ARTAがチームとしてタイトル取れないのはこういうところ。ドライバーの責任もあるけど、チームとして佐藤選手に前には500と300のランキングトップが走ってるとアナウンスしてたのか?チームとしてドライバーをコントロールできないチームがタイトルなんか取れるわけない。
トヨタチャンピオンおめでとう!
この瞬間トヨタ勢歓喜
庄司慎吾発見!彼もプロドライバーになったんだね( ´艸`)ナイトキッズの星だな(笑)
なんでそこでどうしうちするかな
500のNSXとブレーキング勝負でもしようとしたんかいな……?笑ホームストレートで周り見えてないとかあり得んやろ同じホンダ勢なのに300が変なとこでプライドだすなよ
目の前のBRZしか見えてなかったんでしょうね(´・ω・`)
しかもワンチャンBRZも巻き込んでた可能性もあるというね…
グランツーリスモ6
佐藤はクビだな。逆にクビにしなかったらチームに疑問を感じる
仮にクビにならなくでも、もう針のムシロで居場所がないと思う
こんな小さい一回のミスで佐藤蓮を手放す程Hondaは馬鹿じゃないけどな
@@陽介森川 とても小さいミスではない
@@user-fi3ke8wn8o 蓮にHONDAが掛けた金と、彼のポテンシャル考えたらSGTのチャンピオン一回ぐらい安いもんですよ
@@陽介森川 それを言えるのはスタンレー及びHONDA陣営と山本本人だけです。他人が「安いもん」だなんてとても言えない。山本からすれば絶対欲しかったタイトルだったはずだし。HONDA勢初の連覇という快挙に自分の名を刻めるチャンスだったのだから。
シュガー蓮アタマ蓮根かよ
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
俺、スタンレーだって嬉しいわスタンレーだっけ八月
うわー
55号車狙いすぎ、あれはどう考えても素人レベルでもやらないミス
ARTAのチームプレー的な
一瞬、500の8号車を優位にする為に1号車にミサイル攻撃でアシストを疑ってしまいました。まぁ、土屋さんだからそんな事は絶対無いでしょう!(ヾノ´°ω°)ナイナイ
冗談でもそんなこと言える精神が理解出来んわ…
おもんないっすよそれ
これはチームプレイって皮肉られても仕方がない
土屋さんは国さんを尊敬してるから、絶対それはあり得ないわな
どこでもドアww
下手かな
すげーな。運転したことのないやつばっかりが騒いでるの。自分がもしそうだったらこんな風に言われて嬉しいわけないんじゃね?まあいいすぎはやめよ
それな。クビクビばっか言われて可哀想
プロとして絶対にやってはならないことをしてしまった。批判はあって当然
@@lbgllarkprew1668 あのいいすきばやめろって言ってる訳。だいたいお前ら見てる側偉すぎだからなw確かにプロとしてやっちゃいけないことだったかもしれないけどそれに対していい過ぎなんだわ言葉選べ。なんでも書いていい訳じゃないからな?言っても無駄だけど。
@@今野椋太-t7l まるで俺が的外れの誹謗中傷してるみたいな言い方するね
@@lbgllarkprew1668 お前も一緒だろ?
クビだよクビ
なんかARTAのこといろいろいいすぎじゃね~?
スタンレーの無線映像があるけど山本に55要警戒指示が出てたのに無視したヤツが悪い。起きるべくして起きたトラブルだとわかる。
寧ろ山本は目茶苦茶警戒してて61と55のバトルを邪魔しない様にしてたんだが…逆に佐藤蓮は落ち着いて行けって指示に何の返事もしてなかったし。
500と300を混合で走らせてること事態がおかしいし、たとえ500と300を同時に走らしたとしても、それぞれの単独でのレースは必要。実力でホントに速く競い会う場は必須。今のところ、半分は運というレースが多い。それに、今のスーパーGTはレギュレーションが結構厳しすぎ。見てても、あまり面白いとは言えない。
それがSUPER GTというレースシリーズですよ。これは前身のJGTC時代から続いてて、ファンに愛され親しまれ求められてるんです。GT3が競うレースが見たいならIGTCやGTワールドチャレンジはどうですか? 中々面白いですよあちらも。
んなんもうDTMやん()
混走否定するならSuperGT見なきゃいいのに。身体に悪いよ。
あほくさ
見てて面白くないですか、それならさっさと見るのを辞めることをお勧めします(^^)
もうさ、500と300の混走やめようよ。普段から300に詰まってレースが盛り下がるのに、こういう事が起こると余計つまらなくなる。ちなみに、応援してるのはゼントセルモであってホンダファンではありません。
GTの良さが消えるけど良いの?
混走やめればそれこそ盛り上がりゼロの出来レースになると思いますがそれでもいいんですか?300との混走があるからこそ起きる乱戦や大きな順位変動も見られず、ただひたすらグルグル周回してたま〜〜〜に追い越すのを見てるだけなんて果たして盛り上がるんですかね…
オートポリスでしたっけ?コース幅が狭かったりオーバーテイクポイントが少ないところ、ああいうサーキットだと本当に渋滞してしまって、あれこそレースしてるとは言えないような感じだと思うんですよね。ただ、今の500クラスの参加台数だとおっしゃる通りにつまらなくなりそうなので、500クラスが20台くらいに増えてクラスごとのレースになるのが楽しいと思うんですけどね。
それもそれで観てみたい
@@デミ夫デミ それ
これBRZも一緒に巻き込まれててもおかしくなかった。GT500とGT300のチャンピオン候補筆頭を同時に撃墜していたら…恐ろしい。
これが国さんの最後のレースになるとは……
super GT +で放送された、佐藤蓮と土屋さんが何度もチーム国光のスタッフやドライバーに頭下げてるの見て、改めてとんでもない事だったんだなって理解した
ホンダファンではないけど同士討ちを見るとうわぁ…ってなる
山本尚貴のコメントが聖人すぎて頭が上がらない… 本人もその昔カルソニックにジャンピングミサイルかましてレース台無しにしたことがあったとはいえ、今回のアクシデントは懸かってるものが違いすぎる。ただ凄いとしか言いようがない。次は牧野選手と2人でタイトル獲得してもらいたいですね。
山本さん去年もどっかで聖人コメントしてたなぁ
それが2 Times championの器ですよね‼︎
ほんとに大人であり、聖人でありGTドライバーですよ‼︎
あのクラッシュから2年過ぎたけどかわいそう
500はスタンレー応援してて、
大丈夫であってくれ、って思ってたけど一貴さんが「あぁ、だめだ」って言った瞬間、本当にだめなんだなって思って絶望したのを思い出した。
あれからもう1ヶ月、なんか切ない
レイブリック→スタンレーでホンダの連覇が見たかった
スタンレー応援してたのにもはや言葉がでない
熟成するGRスープラ、新型Z・・・来年はトヨタも日産もより強くなる可能性大だから、本当に今年が連覇できるチャンスだった。
「あの時連覇できていれば」
なんて後になって悔やむことのないように、来年もホンダ陣営頑張ってほしい。
トヨタと日産にできて、ホンダだけ連覇できないなんてこと、あるもんか。
去年はトヨタが運無くてホンダがモノにしたけど、今年は逆になったのがレースの残酷さを思い出させる
BRZが抜けずイライラしてラフなドライビングをしてしまったと自分自身で認めているわけで、これはレーサーとして大問題なんだよな…
来シーズン出すにしてもアンガーマネジメントはやらないと。ミスとラフプレーは違う。
多少ぶつかって55号車があれだけ止まれてないのは流石に無理しすぎよ
土屋さんからしたら、尊敬するクニさんのチームに何してくれてんだ、って気分やろなぁ
これ悔しいのは選手だけじゃなく、今まで頑張ってきたスタンレーのエンジニアやピットクルーにしてもやりきれんわな…
ゲスト解説の中嶋さんもめちゃくちゃ気まずいわな
逆にBRZはよく避けたなぁ…
あれに巻き込まれてたら色々危なかったぞ…
今年はこの二人がsfとは言えチームメイトになるもんなぁ…
高橋国光さん追悼の土屋圭市インタビュー動画で、このレース後すぐに鈴木亜久里とドライバーの3人で謝りに行ったって話してたよ。
ホンダ勢にとっては最悪のレースだったな
この接触はマジで萎えた…。
この2年後、まさか佐藤選手が500のARTAに乗るとは思わなかった...
結果、22年のシート失ったな佐藤蓮は。
土屋さんと亜久里監督がHONDAに
めっちゃ頼みこんでSFは残ったけど
HONDAとしては完全にクビにする予定だったとか
それはガチ情報ですか?
@@三日月-w9r
GTはエントリーから削除されてた
(最終戦でやらかしてるから仕方ないと思う)
@@三日月-w9r ガチ
Stanley撃墜以外にもBRZへの接触等も含まれてると思う
@@aibouETS そこの話じゃねーよハゲ
土屋・亜久里がHONDAに頼み込んだのが本当かどうか知りたいんだよ
まあ、ホンダは育成機関から有望な若手がどんどん出てくるからね
さらに若い選手を抜擢しよう、ってなったらシート確保は難しいね
これでARTAが500で優勝してたらブーイングの嵐だっただろうな
てか優勝しても野尻選手的にも嬉しくなかっただろうね...
というかさすがにアグリさんとドリキンが止める気がするなぁ
選手には辛いけど
同チームの連覇と言うのは、未だに日産勢のみの達成なのでこれが優勝できていれば初の快挙だったでしょうねぇ
これまでもBRZへのラフプレーが多かったから、起こるべくして起きた事故でしょ。
ダメだ…
何度見ても許せない…
TEAMクニミツの…
ホンダの連覇が懸かっていたのに…
ホンダ同士で接触はほんとにあかん
HSVの時代もホンダ同士3台まとめてぶつかってたな。
このシチュエーションでこれはキツいよなぁ
しかも300と500だからヤバい
@@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
鈴鹿でなにやってだって思いましたね当時
逆に考えるとぶつけたのがホンダ以外だったら、マジでこのクラスで二度と走れんかったやろうな。優勝争いのライバルチーム突っ込んだらヤバすぎる。
山本選手だから許されてる感はあるけど。
ちなみに、解説の光貞さんもこの20年前に同じくホンダ同士の接触の原因を作りチャンピオン争いを台無しにした経験がある…
周りがコーナー曲がろうとブレーキングしてステアリング切ってるのに、1台だけ直進しようとしてるの草
ステアリング切って、ちょっとしたら「あ、やべオーバースピードで曲がれねぇ」って感じで、リア滑ってスピンするを回避しようとステアリング戻してますね…
@@jhonson_639
昨夜、オンボードつきの最終戦をJスポーツで見ましたが、初音ミクに追突しそうになりステアリングを左に切ってましたね。左に切ったせいでSTANLEYが撃墜されてしまいましたが、切らなきゃ初音ミクが撃墜されてました…💧
どちらにせよ制御不能なスピードで突っ込んでしまいましたね。
@@Woosei とにかく撃墜マンだったってことはわかった
国内コースで最長のストレートなだけあってすっごい伸びるんですよね
熱くなって限界見誤ったらそらミサイルになりますわな
BMWがリタイアしたから見てなかったがこんなことあったのか
なんで300がスタンレーとコーナーで並びかけんのw
去年の逆だよな〜
トヨタからホンダの大逆転
今年はホンダからトヨタの大逆転
ほんと何があるか分からない
日産「………」
@@匿名の伊号潜水艦 日産好きだから頑張ってほしい...
@@Lチキ先輩をたべた魔人ブー
来年新車両だしね…!
お互い死力を尽くしたレース(ホンダが勝ったけどアレはトヨタの勝ちだと思ってる)と
アホがレースぶち壊しにしたのを同列に見られるのはちとモヤるわ。(ホンダがホンダの足を引っ張るとか話にならん)
@@Lチキ先輩をたべた魔人ブー 最終戦前のランキング1・2がZになりましたなぁ
NSXってなんでこんなに同士討ち多いんだろ、、、
ARTAこれ以外にも他の車と当たりまくってるよねw
菅生ではBRZの左リアのディフューザー吹っ飛ばしてくれましたよ…💧
幸いダメージは小さくそのまま勝てましたが、ブレーキングではなくストレート途中でオーバーテイクしようとして当たってます。
ファンの人は擁護したくなるだろうけど
これは庇っちゃダメな案件
どんな理由があってもやっちゃダメなことをやったんだから
スタンレーやホンダフのァンからのお叱りを受けるべき
そういう仕事なんだから
BRZの車載live観てたけど、55号車がミサイル突進だった…
あれでもしSUBARUにも当たってたらと思うと…
@@プリンライス ほんとですよね
BRZがあと少し遅かったらチャンピョントップ2台がピット戻りで近藤監督のところが二年連続のディフェンリングチャンピョン決めてた可能性もあったのか・・・
たらればだけど佐藤選手はもっと芝生(最内)を走ってくれれば1人で吹っ飛んでいって接触は起きなかったかもしれない
それはそれで、ミクを撃墜してたと思います…
55号車のオンボード見ましたが、止まりきれずに4号車を避けるために少し左にハンドル切ってたんですよね。
突っ込んだのが山本選手だから良かったものの、帝王本山だったらブチ切れてるし来シーズン倍返しされてるなw
毎レース撃墜されそう
一周待ってでもやられるぞw
@@oksan1582
JTCCでしたっけ?
カストロールアコードに対してのやつだったと思うのですが。
スバルのオンボードライブ見てたけどこれ確かARTAとBRZが当たってたらGT500と300トップ二台がピットインする事態になってたんだろうな・・・
多分スバルライブ配信でも大炎上してたと思う・・・実際Twitterでトレンド入り+大炎上になってたし・・・
GT300はスバル応援してる俺だけど俺でも切れてたわ・・・
M.シューマッハなら間違いなく相手PITに殴り込みだね
ペヤング先生湯切り大失敗の98年ベルギーGP
あれはわざと加速しなかったからな…周回遅れのマクラーレンが…!
@@きびだんご-q9f ブルーフラッグなら加速しなくて当然w
@@i-sh_3091 まぁあれだけ水しぶきがあがるなか、レコードライン付近で加速しないのはいけないね。
その時は実況は塩原さんがいいですねー笑
このクラッシュに関して
国さんはこう言ったそうです
(圭ちゃんあれはレースだからしょうがないよ)と言い全く怒って無かったという事です。ドリキンはコレが他チームだったら お前ふざけるなと怒られてるそうです。
ホンダのGTでの運は、F1に持ってかれたとさ。
いや、F1で(チャンピオン)取ってくれて良かったよ
w
なら許す
まぁこっちは運というより完全な人災だけどな
山本尚貴が聖人すぎた。GTの未来は明るい?な
山本尚貴聖人でよかったね…
こんなに優しい一貴さん珍しい
ブチ切れそうになったぜー
BRZとのバトルで熱くなって、視野が狭くなったのかな。。
佐藤選手本人が、BRZが抜けずイライラして、ラフなドライブをしてしまったと認めてますね。
無線で落ち着けって言われてたけどレーサーはチャンスなら引けないのかなぁ
@@GTギャラリー
レーサーならあそこは引くべき
うん、なんとなく引っかかってたけど、やっぱり去年は300のARTAがランキングトップだった100と交錯して、今年は500のARTAがランキングトップだった3号車と交錯したのね。やっと引っかかりが取れた。
結局、佐藤くんはSUPERGTのシート失いましたね。もう一回最初からやり直しかな…。
やり直しても、ホンダからはシート無いよねぇ
@@零-w4v 他の所もあんま雇いたくないよねぇ...
メーカーそのものに泥を塗りかねないし
ARTAの8号は優勝出来たとしてもこんなんじゃ出来ねーよなぁ
これsubruにも当てたり500のartaが優勝する可能性もあるのやばい
artaよく当てるしピットトロいしやらかすし土屋さん応援したいのに出来ない
そのくせいつもそこそこ早いのやめて欲しい
勝つレースがあったとはいえ、菅生と富士があまりにとっ散らかってたからなぁ
ARTAの印象は強いチームじゃないよね
ピットもここでは仕掛けるなよって釘刺しておくのも仕事だったかも…
熱くなりすぎるなよ まだレースはあるぞ
って無線では言ってたみたいです…
@@HIACEGTR言ってはいたんですね…
スタンレー側もBRZとARTAが争ってるから気をつけろって無線飛ばしてたんよね
いくら気をつけててもあんなミサイルの如く突っ込まれたら避けようが無いわ
@@匿名の伊号潜水艦 しかもきちんとバトルの邪魔にならないようにラインも考えてたとか
スタンレーは300のスバルの走行ラインを考えて走ってたみたいですね
昨年の事を思えば
トムスと国光で 立場が逆に⇅
昨年はショックだったけど
今年は喜んで良いのかどうか
凄く複雑だった💦
どうも混走反対勢がいるようで
運で決まるのが嫌だとか、純粋な速さで決めたいとか、なら予選だけやって終わって、「このチームのマシンが速いですはい終わりです」にするか?
そんなのレースじゃない
運も実力のうちって言葉があるくらいですから、運を味方につけられるかどうかもレースの醍醐味ですよね
こういったドラマがあるからレースは面白いのに
混走反対に対して予選だけやればいいっていうのは的外れな意見じゃないんですね?
まぁでも結局DTM交流戦のように同じ能力のマシンが22台くらいで争った方が盛り上がるような気もするからな...
@@SUPERGT-daisuki そうすると抜けなくなってf1みたいによくわからん装置つけて抜けるようアシストしないと行けなくなる
そんなのつまんなくね
brzにブレーキング勝負は無茶じゃないか?
ウェイト結構あったけどまだまだ軽そうBRZ
@@crazyapple8455 最終戦はウエイト無しですよ〜
@@crazyapple8455
BOPのみの搭載だったはず・・あれでも50kgだけ積んでる
@@HaaaaaaaS
BOPだけ積んでたはずですね・・
55号車やばいARTA
これで500のARTAが逆転チャンピオン!とかなってたら、もっと大荒れだったろうな。良かったよauが勝ってくれて。つか今年のARTAはお笑いか迷惑かけるかが目立ちすぎじゃね?
HSVデビュー戦といい、ホンダは同士打ち好きだなぁあせ😅
光貞さん激おこ
光貞も昔、最終戦でARTA吹き飛ばして総合優勝をトヨタ(auセルモ)に持っていかれてるからね笑
@@EG5B16A787B道上さんが走行中にミッショントラブルが起きましたね
ARTAとの同士討ちでギアを傷めていた可能性も考えられるかと
国さんにチャンピオンをプレゼント出来たのかもしれないのに本当に酷い
ARTA1人でぶつかってくれよ。高木さんだったら絶対あんなミスしない
高木さん、昨日平手に突っ込んだね…
昨年の開幕戦にミサイルしましたが?
ついった見たらバッシングしてる人が
結構いましたね…(佐藤蓮への)
マジかよ~まさかスタンレーが...
本当にこれは呆れた
Stanleyファンなのもあるけど、同じ陣営のチャンピオン間近のマシンにぶつかるのは酷すぎね?しかもクラス格下なんだぜ?本当酷いわ。
デンソーとARTAが競り合って抜きつ抜かれつつのバトルしてたのに最終的にデンソーが10秒以上離れていたARTAの前のZENTを抜いて4位だったのは草生えた
一体何があったんや
まえあれ
結構抑えめだったんじゃない?トヨタ自体富士は速いしこのレースセッティングも決まってたし
街中のプリウスミサイル並みだな
タイトルキラー佐藤
何が起こるかわからないのがレ−ス。
これ見ていつも思うけど、あの状況では勝負かけてミサイルかました佐藤蓮が悪いことに変わりはないけど、だからといって彼に誹謗中傷するのはやめてほしい。初めてのツーリングカーレースで伝統あるARTAというチームに乗ることになって多かれ少なかれプレッシャーがあったことと思う。SUPER GTというカテゴリーで走っているドライバーは皆300、500問わず人生をかけて走っているから。
これで誹謗中傷されてもしょうがないでしょ、、
@@belt0818どんな理由があっても誹謗中傷はダメなんだが
頭足りないから分からないのかなぁ?
@@kt.vlutsiy7136 うん。それはわかるよ。でもレーサーとして批判されるのはしょうがないだろって言ってんの。理解力なさすぎ。イキんな
@@belt0818
誹謗中傷して万が一開示請求されたら社会的に詰みかねないから、普通は誹謗中傷しないよ
佐藤のバカがやらかした
ホンダは何で今年も残した?
すご
ARTAがチームとしてタイトル取れないのはこういうところ。ドライバーの責任もあるけど、チームとして佐藤選手に前には500と300のランキングトップが走ってるとアナウンスしてたのか?チームとしてドライバーをコントロールできないチームがタイトルなんか取れるわけない。
トヨタチャンピオンおめでとう!
この瞬間トヨタ勢歓喜
庄司慎吾発見!彼もプロドライバーになったんだね( ´艸`)ナイトキッズの星だな(笑)
なんでそこでどうしうちするかな
500のNSXとブレーキング勝負でもしようとしたんかいな……?笑
ホームストレートで周り見えてないとかあり得んやろ
同じホンダ勢なのに300が変なとこで
プライドだすなよ
目の前のBRZしか見えてなかったんでしょうね(´・ω・`)
しかもワンチャンBRZも巻き込んでた可能性もあるというね…
グランツーリスモ6
佐藤はクビだな。逆にクビにしなかったらチームに疑問を感じる
仮にクビにならなくでも、もう針のムシロで居場所がないと思う
こんな小さい一回のミスで佐藤蓮を手放す程Hondaは馬鹿じゃないけどな
@@陽介森川 とても小さいミスではない
@@user-fi3ke8wn8o 蓮にHONDAが掛けた金と、彼のポテンシャル考えたらSGTのチャンピオン一回ぐらい安いもんですよ
@@陽介森川 それを言えるのはスタンレー及びHONDA陣営と山本本人だけです。
他人が「安いもん」だなんてとても言えない。山本からすれば絶対欲しかったタイトルだったはずだし。
HONDA勢初の連覇という快挙に自分の名を刻めるチャンスだったのだから。
シュガー蓮アタマ蓮根かよ
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
俺、スタンレーだって嬉しいわスタンレーだっけ八月
うわー
55号車狙いすぎ、あれはどう考えても素人レベルでもやらないミス
ARTAのチームプレー的な
一瞬、500の8号車を優位にする為に1号車にミサイル攻撃でアシストを疑ってしまいました。
まぁ、土屋さんだからそんな事は絶対無いでしょう!
(ヾノ´°ω°)ナイナイ
冗談でもそんなこと言える精神が理解出来んわ…
おもんないっすよそれ
これはチームプレイって皮肉られても仕方がない
土屋さんは国さんを尊敬してるから、絶対それはあり得ないわな
どこでもドアww
下手かな
すげーな。運転したことのないやつばっかりが騒いでるの。自分がもしそうだったらこんな風に言われて嬉しいわけないんじゃね?まあいいすぎはやめよ
それな。クビクビばっか言われて可哀想
プロとして絶対にやってはならないことをしてしまった。批判はあって当然
@@lbgllarkprew1668 あのいいすきばやめろって言ってる訳。だいたいお前ら見てる側偉すぎだからなw確かにプロとしてやっちゃいけないことだったかもしれないけどそれに対していい過ぎなんだわ言葉選べ。なんでも書いていい訳じゃないからな?言っても無駄だけど。
@@今野椋太-t7l まるで俺が的外れの誹謗中傷してるみたいな言い方するね
@@lbgllarkprew1668 お前も一緒だろ?
クビだよクビ
なんかARTAのこといろいろいいすぎじゃね~?
スタンレーの無線映像があるけど山本に55要警戒指示が出てたのに無視したヤツが悪い。起きるべくして起きたトラブルだとわかる。
寧ろ山本は目茶苦茶警戒してて61と55のバトルを邪魔しない様にしてたんだが…
逆に佐藤蓮は落ち着いて行けって指示に何の返事もしてなかったし。
500と300を混合で走らせてること事態がおかしいし、たとえ500と300を同時に走らしたとしても、それぞれの単独でのレースは必要。
実力でホントに速く競い会う場は必須。今のところ、半分は運というレースが多い。
それに、今のスーパーGTはレギュレーションが結構厳しすぎ。見てても、あまり面白いとは言えない。
それがSUPER GTというレースシリーズですよ。これは前身のJGTC時代から続いてて、ファンに愛され親しまれ求められてるんです。GT3が競うレースが見たいならIGTCやGTワールドチャレンジはどうですか? 中々面白いですよあちらも。
んなんもうDTMやん()
混走否定するならSuperGT見なきゃいいのに。身体に悪いよ。
あほくさ
見てて面白くないですか、それならさっさと見るのを辞めることをお勧めします(^^)
もうさ、500と300の混走やめようよ。
普段から300に詰まってレースが盛り下がるのに、こういう事が起こると余計つまらなくなる。ちなみに、応援してるのはゼントセルモであってホンダファンではありません。
GTの良さが消えるけど良いの?
混走やめればそれこそ盛り上がりゼロの出来レースになると思いますがそれでもいいんですか?
300との混走があるからこそ起きる乱戦や大きな順位変動も見られず、ただひたすらグルグル周回してたま〜〜〜に追い越すのを見てるだけなんて果たして盛り上がるんですかね…
オートポリスでしたっけ?コース幅が狭かったりオーバーテイクポイントが少ないところ、ああいうサーキットだと本当に渋滞してしまって、あれこそレースしてるとは言えないような感じだと思うんですよね。
ただ、今の500クラスの参加台数だとおっしゃる通りにつまらなくなりそうなので、500クラスが20台くらいに増えてクラスごとのレースになるのが楽しいと思うんですけどね。
それもそれで観てみたい
@@デミ夫デミ それ