جزاك الله خير معلومه قيمه جدا ..لي يومين سايره معي الحركه هذي جهاز الثبات مطفا وجهاز تماسك العجلات مطفا وصوت في الماكينه قوي واذا بدلة الى الريوس يكون التبديل بنتعه قويه ... بعد هذا الفيديو عرفت المشكله عندي الفرامل محجره وبعد مراجعة عدد من الميكنيكين افادو انه الباكم لازم يغير علما انه مغيره مرتين على مدى سنه ونص الله المستعان
حصلت معي اليوم الجمعة وانا في طريق سفر اضاءت لمبتين للانزلاق ولمبة المحرك ولأني لم أجد حل كافي في المقطع قمت بفصل اصبع البطارية الموجب لمدة دقيقة أو دقيقتين وأعدت تركيبه وانطفأت جميع اللمبات الثلاث ولله الحمد من تنجح معه هذه الطريقة لا ينسانا من الدعاء واللايكات سيارتي تاهو ٢٠١٣ تبين لي لاحقا ان الكفر محبن
المهم يااخواني شيكوا على الظفير الكهربائية في كل السيارة وخاصة تبع دينموا المراوح وحساس سلك حساس الحرارة لأنه مرتبط بالمراوح اذا عطلان أو مقطوع بترتفع الحرارة وتسير خربطة في مؤشرات الطبلون
صحيح طلعت العلامة المثلثه و صارت معي تفتفه المكينه واهتزازها اثناء التشغيل وثقل بالتعشيق وطاح عزم السيارة .. وطلعت المشكلة احد اسلاك البواجي ولما غيرته اختفت العلامة ورجعت السيارة طبيعية يوكون 2007
يوم شفت عنوان المقطع استبشرت خير لان عندر نفس المشكله بس مع الاسف ما افدتنا بشي كيف تقول اي مشكله بالسياره تضيئ مانع الانزلاق وش المطلوب يعني اغير كل شي بالسياره مثلا يعني الشغله تجارب لا يا اخي الفاضل حدد لي حل واحد للمشكله هل فلتر الهواء ام البواجي ام حساس معين اما تخلي الموضوع مفتوح كذا مايصلح
سويت كل شي غيرت فحمات فحصت حساسات الكفرات وغيرت دعسة البنزين وغيرت الحساس خلف دعسة الفرامل ولا نفع شي . اصلا من الاول كان يقولي على الكمبيوتر ان حساس الدركسيون يعطي قراءة غلط . المشكلة اني ماكنت مقتنع لان السيارة لسه جديدة . المهم اخر شي فكيت الحساس وقلت بجرب انظفه ببخاخ منظف الكترونيات قبل ما اشتريه لان سعره 1300 ريال . والحمد لله نظفته ورجعت طبقته وراحت المشكلة
السبب ان نظام الانزلاق يتحكم بقوة المحرك ودوران الايطار عند الانعطاف بقوة اذا كان حساس الهواء فيه عطل او البواجي او اي شي يأثر على حركه دوران المحرك والايطارات لمبة النظام تشتعل
عطانا العلم ولا عطانا المكان اللي ربطه وأغلقه تمام !!! عند مضاء من ٥ شهور وإذا جيت اعمل دوران وأنا مستعجل: ١. الطبلون يطلع صوت كني توي مشغل السيارة ٢. الاطارات تفرمل وتفك المشكلة الورش ماعرفوا السبب !!!
احيان الزيت حق الفرامل تحت الخط الاخير min فتولع اللمبة وتطفي ... واذا ماطفت بعد التعبية افحص كمبيوتر لكن اصبر شوي عطه فرصه بعد ماتعبي طف وشغل وخذ مشوار وطف وشغل بتروح ان شاءالله
انا عندي يوكن ٢٠٠٥ كانت تولع لمبة الترنش كنترول ومؤشرات البنزين والزيت والحرارة تطلع وتنزل ومريت على كثير من الكهربائين وكلهم يقول افحص كمبيوتر اول شي وغيرة يقول من الفرامل واخر يقول حساس الزيت وكل واحد يعطي كلام تابعت انا الموضوع بفضل من الله ولاحظت ارتفاع الحرارة اول ما يحصل هذا ثم تنزل الحرارة ومؤشرات الطبلون ترجع تمام كما كانت ولاحظت انه يحصل اكثر شي أثناء الوقوف عند الإشارة اوتوقف في مكان المهم فكيت الكبوت أثناء حدوث ذالك لقيت مراوح التبريد ما تتحرك مريت على كهربائي يفحصها قام دقها بمفك العجلات اشتغلت عاد الطبلون تمام قال غير دينموا المراوح الي تبريد السيارة جينا نغيرها لقينا افياش المراوح مصدية ومتاكلها ولاتوصل الكهرباء للمراوح لكي تعمل على تبريد المكينه حتى برودة المكيف تنخفض الحمد لله انتهت المشكلة بعد ذلك وعاد الطبلون الي وضعة السليم والفضل لله
السلام عليكم .. شاكر لك ومقدر على الشرح الجميل ، تابعت شرحك ما قصرت واتضح لي ان عندي مشكلة شرحتها بعد متابعة كلامك في تشغيل الجمس كان بيخسرني قيمة بطارية : ua-cam.com/video/XG_UywqrU3I/v-deo.html وهذا شرحي للمشكلة للفائدة العامة ...
السلام عليكم... اخوي انا عندي افالون ٢٠١٢ فيها مشكلة وانا اسوق السيارة فجأة تطلع فالطبلون علامة مانع الانزلاق والجك انجن وتطلع معها طقة قوية فالقير ٥ ثواني وتختفي المشكلة وتطلع مرة ثانية بعد ١٠ - ٥ دقايق.. ايش السبب؟؟
السلام عليكم اخي .. اني تطلع عندي لمبة التراكشن ويصير خربطه بحركة السياره .. يعني تلكؤ وتقطيع .. لحد الان ماعطوني الخلل الحقيقي .. الي يگلي السبب من حساس الهوا .. والي يگلي البولبرن فيه مشكله او نضام ال ABS مافي احد يعطيني الخلل وين .. خبرتك جزاك الله خير
عندي نفس المشكلة تولع اللمبة فجئه ويثقل الموتر ويقل عزمه .. فيه حل ضبط معي مدري بيضبط معكم او لا .. حط السيارة ع p .. ودوس ٥ مرات منفصلة لما يوصل عداد الصغط من ٢ الى ٣ وطف السيارة بعدها لمدة دقيقة وشغل ان شاء الله تضبط
نفس الشي عندي في دينالي ٢٠٠٩ تولع وتطفي. واذا ولعت وطفيت السياره تروح واللي فهمته من كلامك ان لها عدة اسباب مو شرط يكون نفس العطل بالسيارات. انا من خلال بحثي لفيت نفس المشكله وطلعت من الاقمشه وانت تقول قربك الهواء وفيه واحد طلعت معاه بوابة الثروتل يعني بالعربي خذها من الاسهل. الين تحدد المشكله. يعني اقمشتك جديده علبه الهواء كويسه شوف الباقي وفيه ناس طلع معهم حساس يجي عند دعاسة الفرامل.
لو سمحت طويل لعمر عندي شوفرليه ناليبو 2016 اكون ماشي بسياره يكتبلي تشغيل نظام لتحكم برنامج لثبات الالكتروني وتعطي لسياره رعشه لما اوقف وتطفئ ويكتبلي صيانة لسياره فورا ...الله يحفظك شو لحل اغثني ارجوك الرد بي اسرع وقت يطول عمرك
هذي مشكله كرهتنا في اليوكن والتاهو لمبه التراكشن مرتبطه مع شيك إنجن تطلع عل أتفه الاسباب أنا تعبت من هذا الموضوع وأريد ألغي نظام التراكشن نهائي لانه يمسك الكفرات ويعمل وزن علي الجير مع الايام وممكن يخرب الجير كأنك ساحب مقطوره.
انا معي يوكن دينالي 2012 تطلع لي لمبة مانع الانزلاق وإصلاح جهاز الثبات وتماسك العجلات الأرضية والله تبغون الصدق ما فهمت شيء من المقطع الي يقدر يفيدني والله يجزاكم خير
هلا اخوي حليت المشكلة وش كانت السبب عندي دينالي 2008 نفس كلامك بالضبط اللهم لمبه المكينة تطفي و تشتغل للعلم لمبه المكينة من زمان عندي بس الحين صارت كذا تطفي و تشتغل
لو سمحت تظهر هذه المشاكل وحنا سايقين في الطريق فنوقف السيارة ونبحث عن حل وانت تمط في الكلام ومقدمات وغيرها اختصر وأعطى الناس الزبدة علشان هذا الفيديو من نوع الفيديوهات المايشوفه معظمنا الا لحظة حدوث مشكلة على الطريق مو واحنا متسطحين على اسرتنا وجزاك الله خير الغريب انك سائق وعارف المشاكل المفروض انك فاهم كلامي حتى قبل ما اكتبه شكرا جزيلا
لا تركشن او مانع الانزلاق وليس مانع الانغلاق حق الفرامل EBS مرتبط مع دائرة الهواء وبالاصح مع البوابة لان انت لمن تدوس فل دعسة الكفرات بتحفر او التفحيط والتركشن هو الي يوقف التفحيط عن طريق البوابه يخفض الدعسة لمن يقرا غلط الحساس حق الهواء او فيه خلل في دائرة الهواء يقوم يشغلك لمبة التركشن وسلامتكم
جزاك الله خير .. انا مشكلتي مع ستبلتي كنترول اللي يشتغل لحاله ولا راضي يطفي .. امسحه بقطعة البلوتوث مالت الفلحص ويرجع مره ثانيه .. علما بأنه لما تشتغل لمبة الستبلتي كنترول تحديدا على سؤعة ٢٠كم من بعد سرعه .. وللان ما انحلت المشكله .. ياليت تساعدني بحلها وجزاك الله خير
والله شفت الفديو بدون اقتحه ودخلت ع الفديو بس اعطيك ليك لان شرحك ممتاز.
الله يبيض وجهك ويجزاك خير طلع معي نفس المشكله واللسبب الساعه في طرف القربه راخيه ثبتها وراحت المشكله
اول شي عليك بالعافية الغداء 😂❤️ وثاني شي شكرًا شكرًا شكرًا من القلب والله
وش دراك اني بغدا 😅
الله يجعل والديك بالجنه
نفس المشكله وضاق صدري صار
مسمار واحد بفلتر الهواء ما ركبه العامل زين
جزاك الله خير يا اخوان نبي مثل هذا الفيديو نبي الناس تفتك من استغلال الصنايعيه
جزاك الله خير معلومه قيمه جدا ..لي يومين سايره معي الحركه هذي جهاز الثبات مطفا وجهاز تماسك العجلات مطفا وصوت في الماكينه قوي واذا بدلة الى الريوس يكون التبديل بنتعه قويه ...
بعد هذا الفيديو عرفت المشكله عندي الفرامل محجره وبعد مراجعة عدد من الميكنيكين افادو انه الباكم لازم يغير علما انه مغيره مرتين على مدى سنه ونص الله المستعان
نفس مشكلتك بالضبط غيرت الباكم ولا ضبط
الله يجزاك خير و الله صارت معي المشكله و طلع من القربه حق الهواء و الحمدلله انحلت .. الف شكر
والله كلامك صحيح مية بالمية كتر الله خيرك شكرا اخي على الشرح 🌹
حصلت معي اليوم الجمعة وانا في طريق سفر
اضاءت لمبتين للانزلاق ولمبة المحرك
ولأني لم أجد حل كافي في المقطع قمت بفصل اصبع البطارية الموجب لمدة دقيقة أو دقيقتين وأعدت تركيبه وانطفأت جميع اللمبات الثلاث ولله الحمد
من تنجح معه هذه الطريقة لا ينسانا من الدعاء واللايكات
سيارتي تاهو ٢٠١٣
تبين لي لاحقا ان الكفر محبن
اي حتنى تصير لي اذا جاء مطر ، لاهنت اذا صلحت سيارتك ممكن تفيدني ايش قالو لك وكيف صلحتها وكم كلفتك الله لايهينك
@@user-wy7qw1zy7c ذكرت الحل في الرد
تعود وتضيء مجددا بعد فترة
لم أعد اهتم بها
@@abumubarakm1059 الله يسلمك المشكله يطلع ونه بالمكينه اذا اشتغلت
اختصار يرحم والديك
تسلم جزاك الله عنا وعن المسلمين ملاك جمس خير الجزا
جزيت خيرا الجزاء والإحسان ورحم الله والديك آمين يارب العالمين
عندي نفس المشكله والسياره تطفي علي
الله يعطيك العافية عندي هذي المشكلة يوكن ٢٠٠٥
جزاك الله خير على هذي المعلومات المفيده
جزاك الله خير فعلا عندي البواجي تعطلت وانا مسافر وصارت تشتغل وتطفي اول ماغيرت البواجي طفت ولله الحمد.
المهم يااخواني شيكوا على الظفير الكهربائية في كل السيارة وخاصة تبع دينموا المراوح وحساس سلك حساس الحرارة لأنه مرتبط بالمراوح اذا عطلان أو مقطوع بترتفع الحرارة وتسير خربطة في مؤشرات الطبلون
صحيح طلعت العلامة المثلثه
و صارت معي تفتفه المكينه واهتزازها اثناء التشغيل وثقل بالتعشيق وطاح عزم السيارة ..
وطلعت المشكلة احد اسلاك البواجي ولما غيرته اختفت العلامة ورجعت السيارة طبيعية
يوكون 2007
هل فحص الكمبيوتر يطلع أي سلك متعطل ؟
عاد تدري نفس مشكلتك لقيت علبة فلتر الهواء مكسوره وصلحتعا وراحت لمبة المكينة و التركشن الله يجزاك خير
انا عندي كرسي القربه مكسور مب ثابته ومرتخيه تهقا لو ثبتها يروح الخراب ذا
يازين جده واهل جده ❤️❤️🌹
يوم شفت عنوان المقطع استبشرت خير لان عندر نفس المشكله بس مع الاسف ما افدتنا بشي كيف تقول اي مشكله بالسياره تضيئ مانع الانزلاق وش المطلوب يعني اغير كل شي بالسياره مثلا يعني الشغله تجارب لا يا اخي الفاضل حدد لي حل واحد للمشكله هل فلتر الهواء ام البواجي ام حساس معين اما تخلي الموضوع مفتوح كذا مايصلح
بر لقيت حل؟
الله يجازيك خير طلعت مغي وانا في سفر وفعلاً بحثت وشفت مقطعك ولما شيكت على غطاء الفلتر مافيه مسمار وربطته بسيم سلك حديد وطفيت مباشره
سلام اخو اى غطا الفلتر الى تتطلك عنه ...........قربه شنو الماى فصدك
اذا كان تولع من كل شي بالله وش وصلتنا له ماحليت حل المشكله بس راح وقتي اسمع كلام بدون نتيجه
جزاك الله خير
دامك تنصح للخير فودي انصحك يالغالي!!!
حافظ على طرمبة البنزين ولاتخلي الاوساخ تدخل فيها بسبب اهمال البنزين
تحياتي لك🌹❤️
التانكي مهما كان البنرين الي في التانكي الطرمبة تسحب من اسفل شي في التانكي
f9f9 7X
ممكن
f9f9 7X
ممكن
@@alialkabi4203 ممكن ممكن
الله يوفقك
ممكن نعرف جاهز الفحص الي عندك ؟
طيب اخوي اين يقع جهاز التماسك المنشط شاص الارضي للجمس ٢٠٠٦
سويت كل شي غيرت فحمات فحصت حساسات الكفرات وغيرت دعسة البنزين وغيرت الحساس خلف دعسة الفرامل ولا نفع شي . اصلا من الاول كان يقولي على الكمبيوتر ان حساس الدركسيون يعطي قراءة غلط . المشكلة اني ماكنت مقتنع لان السيارة لسه جديدة . المهم اخر شي فكيت الحساس وقلت بجرب انظفه ببخاخ منظف الكترونيات قبل ما اشتريه لان سعره 1300 ريال . والحمد لله نظفته ورجعت طبقته وراحت المشكلة
وين مكانه هالحساس اخوي ؟
السبب ان نظام الانزلاق يتحكم بقوة المحرك ودوران الايطار عند الانعطاف بقوة اذا كان حساس الهواء فيه عطل او البواجي او اي شي يأثر على حركه دوران المحرك والايطارات لمبة النظام تشتعل
moe akawi نفس المشكله عندي
عندي يكتب مساعد التوقيف يبي تصليح الي هو السايد دايم اسوي ميرانية له وتطلع لي مرة ثانية
عندنا جمس تاهو ٢٠٠٨ تشتغل لمبه التراكشن وتطفي وتشتغل تجيها زي الخضه ولمن اطفي السيارة واشغلها مرره ثانيه تروح الحاله وترجع مرره ثانيه بعدين اش المشكلة بالضبط؟؟
شوف الفيديو للاخير
اظن حساس الكرانك نفس ماصارت معي
وش لقيت المشكله فيه؟
نفس المشكلة عندي ولا عرفت السبب إلى الآن
طلع بطاريه الريموت السياره
انا عندي السياره ماتدق سلف تاهو ١٣ مخزن وطلعت لي هل ممكن تكون بطارية
بطارية او سلف
غالبا بطارية
مشكور لاهنت
البنزين يابوالشباب
عطانا العلم ولا عطانا المكان اللي ربطه وأغلقه تمام !!!
عند مضاء من ٥ شهور وإذا جيت اعمل دوران وأنا مستعجل:
١. الطبلون يطلع صوت كني توي مشغل السيارة
٢. الاطارات تفرمل وتفك
المشكلة الورش ماعرفوا السبب !!!
احيان الزيت حق الفرامل تحت الخط الاخير min
فتولع اللمبة وتطفي ...
واذا ماطفت بعد التعبية افحص كمبيوتر
لكن اصبر شوي عطه فرصه بعد ماتعبي طف وشغل وخذ مشوار وطف وشغل بتروح ان شاءالله
أنا طلع عندي البوجي الأخير الجنب الأيسر
انا عندي يوكن ٢٠٠٥ كانت تولع لمبة الترنش كنترول ومؤشرات البنزين والزيت والحرارة تطلع وتنزل ومريت على كثير من الكهربائين وكلهم يقول افحص كمبيوتر اول شي وغيرة يقول من الفرامل واخر يقول حساس الزيت وكل واحد يعطي كلام تابعت انا الموضوع بفضل من الله ولاحظت ارتفاع الحرارة اول ما يحصل هذا ثم تنزل الحرارة ومؤشرات الطبلون ترجع تمام كما كانت ولاحظت انه يحصل اكثر شي أثناء الوقوف عند الإشارة اوتوقف في مكان المهم فكيت الكبوت أثناء حدوث ذالك لقيت مراوح التبريد ما تتحرك مريت على كهربائي يفحصها قام دقها بمفك العجلات اشتغلت عاد الطبلون تمام قال غير دينموا المراوح الي تبريد السيارة جينا نغيرها لقينا افياش المراوح مصدية ومتاكلها ولاتوصل الكهرباء للمراوح لكي تعمل على تبريد المكينه حتى برودة المكيف تنخفض الحمد لله انتهت المشكلة بعد ذلك وعاد الطبلون الي وضعة السليم والفضل لله
انا عندي يوكن ٢٠١١ يطلع كتابه ثبات العجلات مطفئ
انا عندي نتعة اذا اشتغلت لمبة التراكشن وتشتغل وتطفي لحالها ولا في اي كود تعبت منها وخسرت كثييير
جتني المشكله بالله لقيت لها حل؟؟
@@F8TT للأسف لا
إذا حصلتم حل بلغوني
السلام عليكم .. شاكر لك ومقدر على الشرح الجميل ، تابعت شرحك ما قصرت واتضح لي ان عندي مشكلة شرحتها بعد متابعة كلامك في تشغيل الجمس كان بيخسرني قيمة بطارية :
ua-cam.com/video/XG_UywqrU3I/v-deo.html
وهذا شرحي للمشكلة للفائدة العامة ...
سلملي على التويوتا ، بلا وجع راس
والي عنده مشكله برضه لقيت سلك بخاخ مفصول وهوه يولع لمبه التركشن
السلام عليكم... اخوي انا عندي افالون ٢٠١٢ فيها مشكلة وانا اسوق السيارة فجأة تطلع فالطبلون علامة مانع الانزلاق والجك انجن وتطلع معها طقة قوية فالقير ٥ ثواني وتختفي المشكلة وتطلع مرة ثانية بعد ١٠ - ٥ دقايق.. ايش السبب؟؟
اول ما تطلع علامة التشيك انجن افحص كمبيوتر المكينة وللقير وشوف اش الاكواد الي طلعتلك راح تبين المشكلة وين بالظبط
وش الكود الي طلع لك
عزيزي ايش تقصد بقرية الهواء الله لا هانك ؟؟
الي فيها فلتر الهوا يوم البنشري يطلعه وينظفه
انا ولعت عندي لمبة مانع الانزلاق وABS تشتغل وترجع تنطفي جمس يوكن 2007اللي يعرف الحل يكلمنا بالله
ليه ماتقول كرسي الماكينه اسمه جهاز التماسك الغرضي
انا تصير نفس المشكلة لاكن في ضعف عزم في السيارة قوي جداً لما تجي المشكلة هذي والسيارة تقعد تنتع الي يعرف يفيدنا بالله
صارت معي ايش الحل . تكفى افيدني والله أصحاب الورش استغلوني
غير بواجي مع اسلاكها ونظف البخاخات ونظف الثروتل وسلم لي على قوة العزم تصير مثل الصاروخ ان شاء الله
زيت الفرامل ناقص كان عندي وتم زيادته وراحت
عندي نفس النبة...وكذلك مثبت السرعة لايعمل؟
ماهي المشكلة
أنا البواجي
السلام عليكم اخي .. اني تطلع عندي لمبة التراكشن ويصير خربطه بحركة السياره .. يعني تلكؤ وتقطيع .. لحد الان ماعطوني الخلل الحقيقي .. الي يگلي السبب من حساس الهوا .. والي يگلي البولبرن فيه مشكله او نضام ال ABS مافي احد يعطيني الخلل وين .. خبرتك جزاك الله خير
Ali Al mousawy سلام عليكم
نفس مشكلتك جتني،
هل وجدت الحل؟
Ahmad Alshahrani نفس مشكلتك عندك حل ؟
نفس المشكله سيارتي لكزس es300 2004
عندي نفس المشكلة تولع اللمبة فجئه ويثقل الموتر ويقل عزمه .. فيه حل ضبط معي مدري بيضبط معكم او لا .. حط السيارة ع p .. ودوس ٥ مرات منفصلة لما يوصل عداد الصغط من ٢ الى ٣ وطف السيارة بعدها لمدة دقيقة وشغل ان شاء الله تضبط
بدل السفايف
انا اذا حركت الطاره اشتغلت
نفس الشي عندي في دينالي ٢٠٠٩ تولع وتطفي. واذا ولعت وطفيت السياره تروح
واللي فهمته من كلامك ان لها عدة اسباب مو شرط يكون نفس العطل بالسيارات. انا من خلال بحثي لفيت نفس المشكله وطلعت من الاقمشه وانت تقول قربك الهواء وفيه واحد طلعت معاه بوابة الثروتل
يعني بالعربي خذها من الاسهل. الين تحدد المشكله. يعني اقمشتك جديده علبه الهواء كويسه شوف الباقي وفيه ناس طلع معهم حساس يجي عند دعاسة الفرامل.
طلعت معاي وبعدها قامت تقطع السياره
انا غسلت سيارتي وصارت وماعرف هسه الحل شنو اسوي
لو سمحت طويل لعمر عندي شوفرليه ناليبو 2016 اكون ماشي بسياره يكتبلي تشغيل نظام لتحكم برنامج لثبات الالكتروني وتعطي لسياره رعشه لما اوقف وتطفئ ويكتبلي صيانة لسياره فورا ...الله يحفظك شو لحل اغثني ارجوك الرد بي اسرع وقت يطول عمرك
افحص كمبيوتر وقت المشكلة
يطلعلك كود
صلح عطل الكود
غالبا يكون حساس الكرانك يغالي صارت معي باكاديا ٢٠١٠
❤️
هذي مشكله كرهتنا في اليوكن والتاهو لمبه التراكشن مرتبطه مع شيك إنجن تطلع عل أتفه الاسباب
أنا تعبت من هذا الموضوع وأريد ألغي نظام التراكشن نهائي لانه يمسك الكفرات ويعمل وزن علي الجير مع الايام وممكن يخرب الجير كأنك ساحب مقطوره.
stabilitrak طلعت لي ذا الكلمه وش معناها ؟ بدون اي لمبه
نفس الي طلعلتلي بالفيديو
Mohammed Alfahad وش حلها طيب لاهنت؟
Mohammed Alfahad ماطلع عندي اي لمبه ، ولكن طلع زي الاشعار بالشاشه حقت الطبلون سييرا ٢٠١٧
@@user-mi9ju2tm5k
مو شرط تطلع اللمبة
ها حصلت حل؟؟ وربي للحين تطلعلي الموتر يصير عزمه طايح وثقيله وتيجي فيها نتعه لما تغير الچير ،، الموتر جمس أكاديا
حتى في الشفر هذي المشكلة
انا معي يوكن دينالي 2012
تطلع لي لمبة مانع الانزلاق
وإصلاح جهاز الثبات
وتماسك العجلات الأرضية
والله تبغون الصدق ما فهمت شيء من المقطع الي يقدر يفيدني والله يجزاكم خير
اسمعه زين وركز اذا تبي تحل مشكلتك بدون تكاليف
او وده لورشه وادفع فحص ٤٠٠ ريال
بقول انو المشكله عامه مش شرط تكون شي معين، ممكن تكون من ضغط الاطارات او فلتر او ABS او غيرها
انا نفس الشي فحصت كمبيوتر طلع لي الكمبيوتر حق ABS تحت السيارة جهة السواق لازم يتغير وقيمته غالية جديد والتشليح ارخص
الكمبيوتر حق abs خربان اذا طلعت عندك لمبة abs والبريك والتراكشن مع بعض
هلا اخوي حليت المشكلة وش كانت السبب
عندي دينالي 2008 نفس كلامك بالضبط اللهم لمبه المكينة تطفي و تشتغل للعلم لمبه المكينة من زمان عندي بس الحين صارت كذا تطفي و تشتغل
وين احصل مبرمج يلغيلي هالنظام هذا نظام فاشل كرهني بالجمس مع انه جديد
كلامك غير منطقي مع كامل احترامي لها فتره معي وفحصت كل قطعه وصلحت كل المشاكل في السياره لكن لسى تجي فتره تروح ثم ترجع فجأه ثم تروح لفترات طويله
تستاهل نفلل بنزين لك اشوفه فاضي التانكي ههههه
اخيس سيارة هي اليوكن كله مشاكل ميكانيكية وديكورته تتكسر وش ذي الصناعه مدري
انا سيارتي يوكن دينالي 2007 انا نفس المشكله وفحصت كمبيوتر طلع بالكمبيوتر ان الطرمبه ضعيفه
صناعه غبيه ماهم قادرين الكمبيوتر يحدد المشكله
شرحك طويل جدا من غير فائدة
صحيح انا حصلت سلك حساس الهواء مفصول 😅😅😅😅
لو سمحت تظهر هذه المشاكل وحنا سايقين في الطريق فنوقف السيارة ونبحث عن حل
وانت تمط في الكلام ومقدمات وغيرها اختصر وأعطى الناس الزبدة علشان هذا الفيديو من نوع الفيديوهات المايشوفه معظمنا الا لحظة حدوث مشكلة على الطريق مو واحنا متسطحين على اسرتنا
وجزاك الله خير
الغريب انك سائق وعارف المشاكل المفروض انك فاهم كلامي حتى قبل ما اكتبه
شكرا جزيلا
اختصر وخل الكلام الطويل
😄😄😄
لا تركشن او مانع الانزلاق وليس مانع الانغلاق حق الفرامل EBS مرتبط مع دائرة الهواء وبالاصح مع البوابة لان انت لمن تدوس فل دعسة الكفرات بتحفر او التفحيط والتركشن هو الي يوقف التفحيط عن طريق البوابه يخفض الدعسة لمن يقرا غلط الحساس حق الهواء او فيه خلل في دائرة الهواء يقوم يشغلك لمبة التركشن
وسلامتكم
جزاك الله خير .. انا مشكلتي مع ستبلتي كنترول اللي يشتغل لحاله ولا راضي يطفي .. امسحه بقطعة البلوتوث مالت الفلحص ويرجع مره ثانيه .. علما بأنه لما تشتغل لمبة الستبلتي كنترول تحديدا على سؤعة ٢٠كم من بعد سرعه .. وللان ما انحلت المشكله .. ياليت تساعدني بحلها وجزاك الله خير
الله يوفقك