@@airguide1 я хочу летать....Я все знаю но поздно понял что я хочу(((( Я летал на Сесне от Саманы до Пунта каны в доминикане 2 пилотом.Заходил в Самане на посадку и поймал от этого кайф...но мне 43(((( Вот лет бы 10 назад бросил все и пошел в летное.Эх
Готовый, грамотный, с хорошей речью, со сногсшибательным тембром голоса наставник. Брависсимо родителям за такого сына. Здоровья пилоту и его родным и близким.
Огромное спасибо за Ваш подарок - приблизиться к небу и самолёту! Каждый раз во время взлёта и посадки я плачу и восхищаюсь вами, пилотами и конструкторами - как, как одни придумали, вторые управляют этими махинами?! А ещё, Юрий, я желаю Вам стать отцом - Вы будете прекрасным отцом! Удачи! Позитива! И плюйте на Мосек, Вы - КАРАВАН!
Юра,сними пожалуйста видео,как стать пилотом,что для этого нужно,в какой лучше институт поступать,я мечтаю стать пилотом,и очень хотел бы услышать инфу от самого пилота!
Очень много видео на эту тему, посмотри например видел канала «I want to fly” «как стать пилотом?» там все очень хорошо объяснено, или на канале Дениса Окань есть видео, вроде называется «шофёр самолёта».Удачи!
Ну наконец-то! А я уже заждалась Вашего выхода! Я очень рада буду Вас видеть, даже в не привычном для нас формате. Всегда надо пробывать что-то новое! Удачи Вам!
Конечно, мы обязательно привыкнем к новому формату. Главное - остался наш Пилот Airbus Юрий!) Кстати, даже мне, мало чего в этом понимающей, было интересно смотреть и слушать влог.
С каждым днём влюбляюсь в авиацию сильнее. А началось все с просмотра канала с разборами авиакастроф) теперь читаю все) интересно) как устроен самолёт . И как страшно попадать вгтвнештатную ситуацию . Решения принимать нужно за пару минут максимум . И нужно иметь крепкие нервы. Сейчас летаю когда куда-то уже переживаю не за самолёт , а за пилотов) обычно по их вине все случается плохое .
Летел рейсом Уральских Авиалиний из Москвы в Симферополь. После того, как командир представил себя и членов экипажа, рассказал о маршруте, которым предстояло следовать. Это было что-то новое, интересное. Подписался на канал, о чем ни сколько не жалею.
Простите, может, что часто пишу...В этой сложной и непростой ситуации, Вы как лучик света! Это ценно, ценно то, что жизнь сейчас имеет положительную сторону. И передаёте смелую энергетику:) Мне, будучи пианисткой, этого немного не хватает)),донести и выдержать произведение в характере...
Юра приветствую.Спасибо за видео,ждал с нетерпением.Надеюсь перерывов меньше тут будет.А то я уже одурел дома на самоизоляции сидеть.Только Оканя,Кочемасова и Вас смотрю.Даже на fr24 смотреть нечего,трафик умер практически.Надеюсь не на долго.
Блин жалко что таких людей которые открывают окно в свою профессию не очень много, а если и есть то с не очень качественным контентом. А вы просто замечательный человек! Хочу стать пилотом, хоть мне всего и 13 лет. Хотел бы выучиться на Boeing т.к. мне кажется что в Арбузах многое автоматизировано, а в бобиках нет. Еще раз спасибо Вам, Юрий за крутой и качественный контент!
Ты если подписан ты видел как Юрий специально пошёл и показал разницу аэрбаса и боинга .он сказал чтобы управлять боингом надо быть большие профи.я не сомневаюсь.в Юре он таковым является.это от деда от предков.желаю тебе .хочешь летать иди к этой цели.
Денис Окань еще есть. Правда любитель 737. Мне больше арбузы нравятся, их проще освоить. Мнение субъективное, но в симах арбузы освоить проще и летать тоже.
Очень здорово, наконец то начинать понимать,что и как делает свою работу пилот!!!Понятно,что всё изучить на это надо не один год,но основы можно разобрать.Ведь кому то не по карману идти учиться на пилота хотя бы легкомоторного самолёта,а очень хочется знать приборы и их назначение и как они выдают информацию.Большим удовольствием смотрю Ваши видео и теперь буду ждать выхода следующих!!!Очень хотелось пожелать развитию канала и больше подписчиков!!!Ведь нас очень много болеющих небом,но по разным причинам не попавшие в небо!!!!!!!
Отличное видео! Впрочем, как и все остальные видео о жизни пилота! Грамотная речь и простое для понимания изложение материала! 💪 Спасибо большое, Юрий! Очень жду следующих видео! :)
Юрий, спасибо за то, что в любой ситуации Вы создаете для нас крутой контент, который действительно приятно смотреть и узнавать для себя новое :) Вопрос - задумывались ли в последнее время сделать стрим здесь или прямой эфир в Instagram? по-домашнему: с вопросами, обсуждением планов на будущее и какими-нибудь историями из профессиональной деятельности?
Мистер Яшин,да вы уже почти педагог) Очень доступно и понятно,и главное - ИНТЕРЕСНО !! Я раньше читала о заходах на посадку.И вот ждала,как же расскажет и покажет об этой самой глиссаде, нам наш Эйргайд) !! Вердикт- и хорошо же рассказал! Молодец и спасибо! Новая рубрика обещает быть и правда интересной!
Юрий, вопрос: Вам кто то строго запретил снимать реальные полеты? Или в чем дело? Вот правда в глаза: предыдущие видео (из кабины пилота) были намного интереснее и захватывающе. Объясню ситуацию: моя мечта с детства была стать пилотом, в свое время пытался поступить в летное, но увы не прошел по здоровью (сердечко подвело), очень переживал по этому поводу, не мог смериться с тем, что НИКОГДА мне не стать пилотом,,,, теперь вот наслаждаюсь полетами только в качестве пассажира (безумно нравится) и в компьюторном симуляторе полетов X-PLANE 11, так вот, как то наткнулся, случайно, на ваш канал просматривая видео о пилотах и он меня зацепил, зацепил реально, я подписался на вас и каждый выпуск был мною просмотрен с великим удовольствием. Но что случилось ? Почему так Юрий? Блогеров путешествующих по странам и ведя свой канал полным полно, это тема заезжена,.... Нам, думаю, всем интересней рулежки, взлеты, полеты, посадки, комментарии действий пилота, общение с диспетчером и т. д.. Как люди гуляют в другой стране, развлекаются и ведут свой канал об этом, ну блин, огромное количество таких на ютуб, а вот то что вы показывали до этого, вот таких единицы, кто так грамотно, доступно, просто, без лишних слов давал нам, хоть и виртуально, но реальность полета с кабины пилота. Верните пожалуйста, если возможно конечно, все то что было. Спасибо за понимание. Подпись: к сожалению не состаявшийся пилот гражданской авиации. 😊!
Есть люди, которые меня преследуют с самого начала моей активности в интернете, и они постоянно мне ставят палки в колёса, а некоторые и вовсе пытались меня "убить" как пилота. Я менял свой контент для того чтобы у этих людей не было ни малейшего повода для очередных жалоб в авиакомпанию и в органы государственного регулирования в авиации. По факту, то что я делаю, документально не запрещено, но "умники" продолжают писать и после каждого такого письма мне приходится держать ответ. Надоело мне это? Конечно да. И вам бы надоело, поверьте. Поэтому некоторые видео сейчас я не могу показывать и они сейчас под замком, но обязательно всё покажу тогда, когда у меня появится такая возможность или когда "писаки" и "доброжелатели" вымрут.
Спасибо за канал,за столько полезной информации Юрий! Благодаря вам я обрёл новое хобби ,увлечение авиацией! Всех Вам Благ ! Чистого неба и идеальных взлётов и посадок🙏🙏🙏
Сколько бы не изучал ILS что в колледже что на бакалавре, Навигационный комплекс - это ещё 2 глаза для пилота. Незабываем про метеоминимумы и разное строение рельефа в определенной местности. Незабываем про семейство Азимутальных маяков VOR (Доплеровский или прецизионный тоже). Также стоит отметить что комплект ILS может быть совмещён с DME что тоже играет немалую роль. Спасибо за видео и четкое объяснение!
@@airguide1 Юрий, замечательное видео, все очень понятно. Но хотел спросить, вы когда поступали и учились в летном учреждение, на математику акцент был очень большой?
Юрий, ураа!! Знаете ,на свете есть такой редкий вид людей (обычно это какие-то особенные гуру и учителя) ,которые меняют жизнь других в лучшую сторону просто тем,что они есть,что они живут своей жизнью и делают свое дело. То как они говорят, какую энергию через себя пропускают ,какой посыл в Мир делают,то какие они! Все это сильно влияет на других, и генерится радость в огромном количестве:) Это большое чудо. Вы из таких людей. Вас смотришь и как будто попадаешь в другую реальность, мир,где только счастье и радость и все хорошо. Я лет 10 работала в военной структуре и встречала множество замечательных ,сильных людей. И опыт общения отбора/подбора огромный. Поэтому,я точно знаю, что говорю. Перед увольнением пришлось поработать с авиакатастрофами и теперь не могу преодолеть свою аэрофобию и летать. Похоже, это непростое теперь дело :((, но смотря вас и слушая,даже страхи отступают, а это тоже маленькое чудо.
Командир, а можно в одной из следующих передач подробно рассказать об штурманском обеспечении полета? Какими средствами пользуетесь, как и когда определяете текущее м/п, правила расхождения с другими бортами.
Спасибо Вам пилотам вы просто красавчики. Юра ты всем даёшь уверенность людям даже кто не летал никогда .с лёгкостью зайти в самолет и довериться Вам пилотам .Спасибо !!!
Привет! Я в жизни мечтаю стать пилотом, но сейчас мне 13 лет, в школе всё отлично. Хочу стримиться к этому, но я не знаю на что нужно делать упор, поэтому хочу спросить у тебя, поскольку ты добился своей цели и точно знаешь к чему нужно стримиться чтобы стать пилотом.))) Заранее скажу спасибо)) А ещё у тебя очень классные видео, я смотрю их с удовольствием и после просмотра каждого нового ролика моя мечта становится все больше и сильнее!
Странно, не пришло оповещение о новом видео. Благодарю за позновательный материал, ждем новые. Отличный формат, больше наглядностей и расшифроки терминов👍
1. Позволь мне написать твой комментарий правильно: Какой твой самый первый самолёт? И ещё я обожаю смотреть твои полеты, это очень круто. Мне сейчас 12, и когда я вырасту, тоже хочу пойти на Airbus a320 2. Эээ... Ну, скорее всего триста двадцатый и был его первым и последним самолётом (a318, a319, a321 не в счёт).
Соглашусь!очень вас приятно смотреть!много интересного даже для человека который даже не знает что такое авиация))))слушая вас просто заслушиваешься и появляется огромный интерес даже к глиссаде ))))здоровья вам и удачи каналу !спасибо!больше видео!!!!!
Это конечно тоже неплохо, но всё таки было круче когда ты рассказивал как ты встаёшь на работу, едешь туда, вид из кабины, полёты. Честно раньше было круче.
Отличный канал , с удовольствием смотрю ваши видео. Сам хотел стать гражданским летчиком, но, волею судьбы стал пластическим хирургом. Детская мечта точит мозг до сих пор)). Удачи желаю, просьба сделать краткий ликбез по приборам и органам управления воздушным судном. Всех благ.
*Ну КАМОН, кому интересен рассказ на фоне серой стены о том как пепелац заходит на посадку, всем интересен вид из кабины, места в аэропорту куда обычным людям нет доступа, а это всё можно и так в инете прочесть*
@@airguide1 *А вот и Ваши детсадовские фанаты подъехали, которые из-за симпатии к Вам будут набрасываться на всех кто считает что ролик не удался. Ах ну да, Вы ведь тоже считаете видимо, что каждый Ваш ролик на ютуб это шедевр сравнимый с работами Тарантино, Ах-ха-ха*
@@airguide1 *Все кто начинает заливать видео на ютуб, подвержены одному и тому же изъяну. Они банят всех кто пишит критику и радуются как дети всем лестным комментам. Вместо того чтобы принять во внимание и изменить унылый серый фон, а к словам добавить видеоряд (если Вас отстранили от полётов), Вы как ребёнок реагируете - мол сделай лучше сам*
Я с детства мечтаю оказаться в кабине самолёта, но сейчас больше тянусь к авиастроению) Надеюсь, что все получится) Спасибо вам огромное за ваши видео)
Продолжайте вести видеоблог. У Вас хорошо получается. Интересный и познавательный канал. Надеюсь, что появятся новые видео из кабины самолёта во время реального рейса.
если дело как я понимаю из ваших комментариев к вашим видео в том что кто-то пишет в комментариях что-то вследствие чего вы не стали публиковать видео из кабины пилота и при этом в одном видео сказали чуть ли не с улыбкой наверно " да кому я это рассказываю" то скажу так вы по хамски себя ведете(и прошу заметить что подобной вашей фразой бросаться во всех не надо) и почитав ваш инстаграм и комментарии на ютуб я лично ничего плохого не нашел... вам бы прекратить психовать бы и не вести себя как знаменитая звезда интернета окунь дениска которого лично я поймал на лжи и хамстве. блогеров пилотов немало в интернете и соответственно если вы в частности себя по хамски вести будете типо "да кому я это рассказываю" то не стоит удивляться почему от вас отписываться будут и такое уже было.
@@hfsshpfkhsfphsfsfhfkshsfhk8935 где я психовал? Факты пожалуйста. Где и кому я хамил? Факты. О какой фразе идёт речь? Факты. В чём же вы поймали Дениса? Факты.
Пусть мне как пассажиру и не все понятно с первого раза, но ничего пересмотрю ещё разок. О себе, очень очкую летать, был прицендент - во время полета началась "болтанка" часа на 2, да такая что еду не носили, дети визжали, бабки крестились. Теще вез бухла в подарок в итоге все выпил, собирался покурить ладно жена не дала (после бросил курить 7 лет как некую) вобщем страху натерпелся ужас. А посмотрев твои (Ваши) видео много становится понятно и не так очково. Респект пили в том же духе, все интересно.
У нас точно такой же деревянный самолётик 😁🛩 дочка выиграла на викторине в школе на празднике 😊 Автор видео, вы такой молодец, делаете прекрасное дело - мотивируете и пробуждаете большой интерес у молодых людей к работе в авиации, очень интересно и полезно вас послушать, представить более чётко что такое профессия пилота 👨🏻✈️👩✈️😊 Прекрасно, спасибо вам 👍🏻
Здравствуйте уважаемые пилоты! Вы бы смогли рассказать про неточные заходы, а именно не о самих заходах а о принятии решения на неточный заход,сделать небольшой гайд по всем неточным заходам.А то все эти ресурсы на английском,французском и,даже испанском,интуитивно понять не получается
Так, ещё уроков энное кол-во....и я стану пилотом ,😄, спасибо огромное, я с таким пристрастием слушаю и смотрю, это говорим, о том,что ,как хотела с детства летать,так и надо было стремиться к мечте, а Я в музыку вдалась..
Спасибо! Как назменику очень интересно посмотреть как оно на борту выглядит) Еще было бы интересно узнать как происходит процесс ближней навигации на современных самолетах.
1.А можно поподробнее о diamond-ах и почему их нельзя продлить до директоров для удобства 2. Есть ли разница между директорами на 737 и а320 ( просто мне казалось, что они ведут себя по разному ), и если да, то какие удобнее?
1 ) У меня вопрос на счет выходных : можно за ранее по заказу взять выходной когда составляют график на месяц например надо тебе на свадьбу сходить или в гости , сколько выходных положено в месяц ? Сколько длится 1 выходной в часах ? 2) Сколько норма часов в месяц среднем ? 3) Сколько времени уходит на 1 рейс от дома до дома ? 4) Ну и на счет зарплаты если не секрет ? В среднем сколько выходит в месяц ? За ранее благодарю))))
Украина, г Прилуки, Черниговская обл, Привет ВАМ ЮРИЙ!!!!!!!!! Обожаю Вас смотреть и слушать..!! Удачи Вам и классных полетов!!!! Думаю, все будет хорошо и МЫ ВСЕ ПОБЕДИМ КОРОНОВИРУС!!!!!
Спасибо большое Юрий за информацию! Всё очень интересно и понятно! Продолжайте снимать и ни в коем случае не закрывайте свой канал! С нетерпением жду вашего нового видео!
Завершаю курс IR (Instrument Rating) во французском городе Валанс. У нас, что на симуляторе FNPT-II, что на реальном самолёте PA-28, отработка захода по ILS исключительно по "диамондам"(ромбикам). Я даже не видел как флайт директора в реальности выглядят : ) А заход по NDB особенно если нужно крутить holding над маяком, да в ветер - тот еще челлендж.
все так подробно, что я чуть не как в школе, хотелось законспектировать машинально)))Еще несколько выпусков, и можно идти и сажать самому самолет) Я лично в тренажере примерно половину этого видел, но кристаликов конечно же там нету,как и многого другого. Спасибо за твои выпуски, что полеты разбавляешь теорией) лайкос!
Я почему-то был , уверен , что система глисады , сама садит. , самолёт. Пилот. Только , наблюдает. 🤔. А оказывается , ему всё равно , надо управлять , этим. , только по приборам. Ну в общем , и целом. Понятно , хороший формат Юрий . 👍👍. Здорово , что можно , чему то научиться в управлении самолёта ✈️ . это здорово 👍 👍. Очень , хорошо. , что ты решил , поделиться , своими навыками . с простыми зрителями. . ЗАЧЁООООТ. 👍👍👍. Есть вопрос , а если нет , этой системы в аэропорту. . не вертикального не горизонтального . ??! Или такого не бывает. ?? 🤷♂️. За ранние спасибо за ответ. И спасибо за очередной поучительный видос !!!!! 👍👍👍. И тебе не хворать .
Возможно стоит добавить «высшую математику» - так будет информативнее для большей аудитории, потому что в основном общие принципы СП человек интересовавшийся авиацией уже понимает. Дальнейших успехов и развития!
Что бы не случилось с его летной практикой, он уже готовый педагог! Респект автору! Так держать!
;)) поступить чтоль в педагогический? 🤔
@@airguide1а чёё,можно!)
@@airguide1 я хочу летать....Я все знаю но поздно понял что я хочу(((( Я летал на Сесне от Саманы до Пунта каны в доминикане 2 пилотом.Заходил в Самане на посадку и поймал от этого кайф...но мне 43(((( Вот лет бы 10 назад бросил все и пошел в летное.Эх
@@airguide1 Ну еще никогда не поздно. ВЛЭК ни кто не отменял.
👍
С вашей харизмой можно снимать о чём угодно))) Приятно слушать грамотного человека 👍
Готовый, грамотный, с хорошей речью, со сногсшибательным тембром голоса наставник. Брависсимо родителям за такого сына. Здоровья пилоту и его родным и близким.
У вас, как у блогера, есть большой плюс - это НАСТРОЕНИЕ! Позитивный вы наш)
Юра, если можешь. Покажи свои репортажи в прежнем формате.
Приятно было смотреть, как ты встаёшь на работу и далее, на дальнейшие твои приключения.
Да просим!!
Он не может сейчас это делать. Командование запретило делать съемки из кабины.
Ау! Карантин же! Какой нафиг прежний формат?! Самолеты не летают!
@@krosmerch4489 не карантин , а самоизоляция🤪🤪🤪
не может так юра больше
Замечательный человек и пилот как приятно тебя слушать
Привет из Баку
Баку привет! ;)
Отлетался😆
@@yurykuzmich4392 кто?
@Кузьма Пеньдюркин "в стране"?? ну едь в Укряину, гамнапаноса кусок ))) там пмж быстро дают, очередей нету.
сними видео про свой путь в пилоты
Юрий, нам нравится всё, что вы делаете, просто не переставайте снимать. Даст бог, ещё полетаем.
Огромное спасибо за Ваш подарок - приблизиться к небу и самолёту! Каждый раз во время взлёта и посадки я плачу и восхищаюсь вами, пилотами и конструкторами - как, как одни придумали, вторые управляют этими махинами?!
А ещё, Юрий, я желаю Вам стать отцом - Вы будете прекрасным отцом!
Удачи!
Позитива!
И плюйте на Мосек, Вы - КАРАВАН!
Юра,сними пожалуйста видео,как стать пилотом,что для этого нужно,в какой лучше институт поступать,я мечтаю стать пилотом,и очень хотел бы услышать инфу от самого пилота!
мне кажется это не тема для видео... всё есть в интернет
Очень много видео на эту тему, посмотри например видел канала «I want to fly” «как стать пилотом?» там все очень хорошо объяснено, или на канале Дениса Окань есть видео, вроде называется «шофёр самолёта».Удачи!
Не знаю, может быть это и интересно.... Но похоже наш блогер делает из меня пилота эирбасс320.
Ну наконец-то! А я уже заждалась Вашего выхода! Я очень рада буду Вас видеть, даже в не привычном для нас формате. Всегда надо пробывать что-то новое! Удачи Вам!
спасибо что вы со мной ;)
Конечно, мы обязательно привыкнем к новому формату. Главное - остался наш Пилот Airbus Юрий!) Кстати, даже мне, мало чего в этом понимающей, было интересно смотреть и слушать влог.
Грамотный человек,простой парень,конце концов симпотяга))Респект Юр и огромный салам из Баку😉👍✌
Юрий, замечательный рассказ!!! Все понятно, особенно тем, кто интересуется авиацией. Ждем дальнейших видосов. Удачи тебе и здоровья.
спасибо и вам здоровья ;)
С каждым днём влюбляюсь в авиацию сильнее. А началось все с просмотра канала с разборами авиакастроф) теперь читаю все) интересно) как устроен самолёт . И как страшно попадать вгтвнештатную ситуацию . Решения принимать нужно за пару минут максимум . И нужно иметь крепкие нервы. Сейчас летаю когда куда-то уже переживаю не за самолёт , а за пилотов) обычно по их вине все случается плохое .
Юра, спасибо! Очень познавательно и самое главное - легкость восприятия! Не останавливайся! Россияне ВСЕ НА САМОЛЕТ!!!
Летел рейсом Уральских Авиалиний из Москвы в Симферополь. После того, как командир представил себя и членов экипажа, рассказал о маршруте, которым предстояло следовать. Это было что-то новое, интересное. Подписался на канал, о чем ни сколько не жалею.
Ждём с нетерпением!!!! 👍
Шикарно .31 год .нужно было в 20 лет идти в летное ) Невероятно крутая работа!!! Юрий вы красава.спасибо за годный контент!
Очень приятно смотреть ваш канал, вы очень хороший человек и опытный пилот 😁👍👍
Ну вот. Наконец-то хоть кто-то рассказал. А то всем вопросы задаю, а они "загугли, в интернете всё есть". Спасибо за терпеливый и доходчивый ликбез.
Только начал вникать и настолько интересно как видео кончилось хочется больше познавательных развивающих видео с детства люблю гражданскую авиацию.
будут
СПС ну очень позновательно, сидел слушал как в универе на первом курсе.Все на высшем уровне. БРАВО КОМАНДИР......
Юрий продолжайте снимать такие же видео, очень поучительно)))
окэ ;)
Простите, может, что часто пишу...В этой сложной и непростой ситуации, Вы как лучик света! Это ценно, ценно то, что жизнь сейчас имеет положительную сторону. И передаёте смелую энергетику:) Мне, будучи пианисткой, этого немного не хватает)),донести и выдержать произведение в характере...
Юра приветствую.Спасибо за видео,ждал с нетерпением.Надеюсь перерывов меньше тут будет.А то я уже одурел дома на самоизоляции сидеть.Только Оканя,Кочемасова и Вас смотрю.Даже на fr24 смотреть нечего,трафик умер практически.Надеюсь не на долго.
скоро одуреют все ;(
Кэп, привет, вот это огонь рубрика,сразу видно умного ,талантливого,да и просто хорошего человека,ждём следующих видео.
Блин жалко что таких людей которые открывают окно в свою профессию не очень много, а если и есть то с не очень качественным контентом. А вы просто замечательный человек! Хочу стать пилотом, хоть мне всего и 13 лет. Хотел бы выучиться на Boeing т.к. мне кажется что в Арбузах многое автоматизировано, а в бобиках нет. Еще раз спасибо Вам, Юрий за крутой и качественный контент!
Ты если подписан ты видел как Юрий специально пошёл и показал разницу аэрбаса и боинга .он сказал чтобы управлять боингом надо быть большие профи.я не сомневаюсь.в Юре он таковым является.это от деда от предков.желаю тебе .хочешь летать иди к этой цели.
Я тоже хочу быть пилотом но надо знать английский язык чтобы мог говорить на английском свободно а я не знаю так что чудеса не сбылись 😥
Денис Окань еще есть. Правда любитель 737. Мне больше арбузы нравятся, их проще освоить. Мнение субъективное, но в симах арбузы освоить проще и летать тоже.
Всё в твоих руках .Дай Господи тебе стремление и осуществления твоей мечты в реальность.Иди к мечте.Удачи.
Azi_play учите английский, это не сложно, только сначала поднапрягитесь, дальше будет не так сложно как вам кажется
Очень здорово, наконец то начинать понимать,что и как делает свою работу пилот!!!Понятно,что всё изучить на это надо не один год,но основы можно разобрать.Ведь кому то не по карману идти учиться на пилота хотя бы легкомоторного самолёта,а очень хочется знать приборы и их назначение и как они выдают информацию.Большим удовольствием смотрю Ваши видео и теперь буду ждать выхода следующих!!!Очень хотелось пожелать развитию канала и больше подписчиков!!!Ведь нас очень много болеющих небом,но по разным причинам не попавшие в небо!!!!!!!
спасибо ;)
Юрий, видео офигенное😍 можно в будущем видео в формате влога, просто ваша жизнь, можно без полёта, просто формат лайвстаил.✈❤
Сейчас лайвстайл называется ,сидим дома)
Потихоньку учусь под старость лет;)
А если серьезно, то с огромным удовольствием смотрю , спасибо большое за труд!
Юра, отлично выглядите! Иногда отдых от работы тоже идёт на пользу!
спасибо
Отличное видео! Впрочем, как и все остальные видео о жизни пилота! Грамотная речь и простое для понимания изложение материала! 💪
Спасибо большое, Юрий! Очень жду следующих видео! :)
Юра, только узнал, что ты с Норильска:)) приятно удивлён земляк:) Привет с Талнаха:)
Юрий, спасибо за то, что в любой ситуации Вы создаете для нас крутой контент, который действительно приятно смотреть и узнавать для себя новое :) Вопрос - задумывались ли в последнее время сделать стрим здесь или прямой эфир в Instagram? по-домашнему: с вопросами, обсуждением планов на будущее и какими-нибудь историями из профессиональной деятельности?
может быть как-нибудь ;)
Ой какая интрига теперь 😃👍
Ждем ждем ждем !!!👍
Мистер Яшин,да вы уже почти педагог) Очень доступно и понятно,и главное - ИНТЕРЕСНО !! Я раньше читала о заходах на посадку.И вот ждала,как же расскажет и покажет об этой самой глиссаде, нам наш Эйргайд) !! Вердикт- и хорошо же рассказал! Молодец и спасибо! Новая рубрика обещает быть и правда интересной!
Юрий, вопрос: Вам кто то строго запретил снимать реальные полеты? Или в чем дело? Вот правда в глаза: предыдущие видео (из кабины пилота) были намного интереснее и захватывающе. Объясню ситуацию: моя мечта с детства была стать пилотом, в свое время пытался поступить в летное, но увы не прошел по здоровью (сердечко подвело), очень переживал по этому поводу, не мог смериться с тем, что НИКОГДА мне не стать пилотом,,,, теперь вот наслаждаюсь полетами только в качестве пассажира (безумно нравится) и в компьюторном симуляторе полетов X-PLANE 11, так вот, как то наткнулся, случайно, на ваш канал просматривая видео о пилотах и он меня зацепил, зацепил реально, я подписался на вас и каждый выпуск был мною просмотрен с великим удовольствием. Но что случилось ? Почему так Юрий? Блогеров путешествующих по странам и ведя свой канал полным полно, это тема заезжена,.... Нам, думаю, всем интересней рулежки, взлеты, полеты, посадки, комментарии действий пилота, общение с диспетчером и т. д.. Как люди гуляют в другой стране, развлекаются и ведут свой канал об этом, ну блин, огромное количество таких на ютуб, а вот то что вы показывали до этого, вот таких единицы, кто так грамотно, доступно, просто, без лишних слов давал нам, хоть и виртуально, но реальность полета с кабины пилота. Верните пожалуйста, если возможно конечно, все то что было. Спасибо за понимание. Подпись: к сожалению не состаявшийся пилот гражданской авиации. 😊!
Есть люди, которые меня преследуют с самого начала моей активности в интернете, и они постоянно мне ставят палки в колёса, а некоторые и вовсе пытались меня "убить" как пилота. Я менял свой контент для того чтобы у этих людей не было ни малейшего повода для очередных жалоб в авиакомпанию и в органы государственного регулирования в авиации. По факту, то что я делаю, документально не запрещено, но "умники" продолжают писать и после каждого такого письма мне приходится держать ответ. Надоело мне это? Конечно да. И вам бы надоело, поверьте. Поэтому некоторые видео сейчас я не могу показывать и они сейчас под замком, но обязательно всё покажу тогда, когда у меня появится такая возможность или когда "писаки" и "доброжелатели" вымрут.
@@airguide1 подарите им тур в Италию!
@@airguide1 Да Юри й! Как жесток мир вокруг нас!!! Здоровья, терпения, счастья и удачи тебе!!!
@@bnpukrsibovec2599Им больше подойтёт тур на другую планету и в один конец)
Всем привет. Даааа, в нашей жизни столько "ДОБРЫХ ЛЮДЕЙ". пипец.
Спасибо за канал,за столько полезной информации Юрий! Благодаря вам я обрёл новое хобби ,увлечение авиацией! Всех Вам Благ ! Чистого неба и идеальных взлётов и посадок🙏🙏🙏
Отличньій формат видео. Мне понравилось!
супер ;)
@@airguide1 как раз для неискушенного пользователя. А то когда смотришь уроки на полтора часа, сложно не уснуть. 😁
Сколько бы не изучал ILS что в колледже что на бакалавре, Навигационный комплекс - это ещё 2 глаза для пилота. Незабываем про метеоминимумы и разное строение рельефа в определенной местности. Незабываем про семейство Азимутальных маяков VOR (Доплеровский или прецизионный тоже). Также стоит отметить что комплект ILS может быть совмещён с DME что тоже играет немалую роль. Спасибо за видео и четкое объяснение!
Хоть мне 11 лет но я очень увликаюсь самолётами и митаю на них политать
мечты должны сбываться ;)
Тоже)
у тебя всё впереди иди к своей мечте .удачи.
Да, иди к своей мечте, но при этом учи русский язык, ну и обязательно английский.
@@airguide1 Юрий, замечательное видео, все очень понятно. Но хотел спросить, вы когда поступали и учились в летном учреждение, на математику акцент был очень большой?
Летал с ним. Грамотный пилот . Хороший парень👍
Да ешё твои видоси многим интересно, смотрят миллионов люди! Так что совет делай как можно видео и выложи! Удачи мне нравится твой жизнь!!//
Второй день смотрю твои видео и скажу так что я подсел на твой контент, даже на телефон симулятор скачал. Привет из Марселя, Франция
Хорошо и понятно всё рассказываешь, спасибо за твои видео!
Юрий, ураа!! Знаете ,на свете есть такой редкий вид людей (обычно это какие-то особенные гуру и учителя) ,которые меняют жизнь других в лучшую сторону просто тем,что они есть,что они живут своей жизнью и делают свое дело. То как они говорят, какую энергию через себя пропускают ,какой посыл в Мир делают,то какие они! Все это сильно влияет на других, и генерится радость в огромном количестве:) Это большое чудо. Вы из таких людей. Вас смотришь и как будто попадаешь в другую реальность, мир,где только счастье и радость и все хорошо. Я лет 10 работала в военной структуре и встречала множество замечательных ,сильных людей. И опыт общения отбора/подбора огромный. Поэтому,я точно знаю, что говорю. Перед увольнением пришлось поработать с авиакатастрофами и теперь не могу преодолеть свою аэрофобию и летать. Похоже, это непростое теперь дело :((, но смотря вас и слушая,даже страхи отступают, а это тоже маленькое чудо.
спасибо большое! ;)
ДА ВЫ ПРАВЫ!!! Сплошной позитивчик человечек.даже в других стримах всегда почему то спрашивают о нем.значит он этого стоит.
Командир, а можно в одной из следующих передач подробно рассказать об штурманском обеспечении полета? Какими средствами пользуетесь, как и когда определяете текущее м/п, правила расхождения с другими бортами.
Привет с Израиля, удачного полёта, ждем
Спасибо Вам пилотам вы просто красавчики. Юра ты всем даёшь уверенность людям даже кто не летал никогда .с лёгкостью зайти в самолет и довериться Вам пилотам .Спасибо !!!
и это отлично ;)
Юра, привет. А "бочку" можно сделать на гражданском судне ? Например на Airbus 320-321.
можно
@HoboWild в качестве профессионального пилота - да.
@HoboWild Вы про перегрузки или про бочки? Определитесь уже, а то непонятно, о чём речь.
7:00 Самое красивое время суток - когда солнце уже зашло за горизонт, но ещё делится с темнеющим небом своими волшебными лучиками! :)
Привет! Я в жизни мечтаю стать пилотом, но сейчас мне 13 лет, в школе всё отлично. Хочу стримиться к этому, но я не знаю на что нужно делать упор, поэтому хочу спросить у тебя, поскольку ты добился своей цели и точно знаешь к чему нужно стримиться чтобы стать пилотом.)))
Заранее скажу спасибо))
А ещё у тебя очень классные видео, я смотрю их с удовольствием и после просмотра каждого нового ролика моя мечта становится все больше и сильнее!
для начала научись пользоваться пилой. а потом делай упор на бюджет Российский.
@@ПуканВзрывоопасный а причём тут пила?
научишься пилить, у тебя будет личный пилот Юрий
Добрый день!!!Все ВАШИ шикарные видео пересмотрели !!!Восторг !!!Ожидаем еще !!!
блин,Юрец!ответь на простой человеческий вопрос,почему ты такой Крутой??))спасибо за ответ!
вполне обычный )
Спасибо! Интересно получать специфическую информацию в доступной форме и от профессионала
рад что понравилось
Класс.ништяк.побольше видосов
Странно, не пришло оповещение о новом видео. Благодарю за позновательный материал, ждем новые. Отличный формат, больше наглядностей и расшифроки терминов👍
какой твой самый первый самолёт
и ещё я обажаю смотреть твои полёты это очень круто мне сейчас 12 и я когда выросту тоже хочу пойти на Airbus 320
1. Позволь мне написать твой комментарий правильно:
Какой твой самый первый самолёт?
И ещё я обожаю смотреть твои полеты, это очень круто. Мне сейчас 12, и когда я вырасту, тоже хочу пойти на Airbus a320
2. Эээ... Ну, скорее всего триста двадцатый и был его первым и последним самолётом (a318, a319, a321 не в счёт).
@@Error-mj9uz Ага. Ещё в училище. Так и нарезал учебные круги на Эрбасах.
@@dvv18 я не думаю, что он спрашивал о самолётах не учебных
@@Error-mj9uz Столько думать вредно.
@@dvv18 лолъ
Соглашусь!очень вас приятно смотреть!много интересного даже для человека который даже не знает что такое авиация))))слушая вас просто заслушиваешься и появляется огромный интерес даже к глиссаде ))))здоровья вам и удачи каналу !спасибо!больше видео!!!!!
Это конечно тоже неплохо, но всё таки было круче когда ты рассказивал как ты встаёшь на работу, едешь туда, вид из кабины, полёты. Честно раньше было круче.
то было раньше, а сейчас не то что раньше ;)
@@airguide1 не слушайте ни кого, видео классное, удачи вам, мы с вами🤘🖐👍🏿👍🏿
Пилот Airbus будет ещё!
Замечательный канал ,мы с сыном уже 3 день смотрим,очень круто
Юрий!!! Серебряную кнопку получили???
что-то не идёт
Отличный канал , с удовольствием смотрю ваши видео. Сам хотел стать гражданским летчиком, но, волею судьбы стал пластическим хирургом. Детская мечта точит мозг до сих пор)). Удачи желаю, просьба сделать краткий ликбез по приборам и органам управления воздушным судном. Всех благ.
Юра, ты сейчас где в Москве?
да
@Кузьма Пеньдюркин , не важно)))
@Кузьма Пеньдюркин да!))))
Наконец то в моей голове все директора собрал. Через месяц точно полетю, хотя раньше только пассажиром. Заставка как в лучших домах
*Ну КАМОН, кому интересен рассказ на фоне серой стены о том как пепелац заходит на посадку, всем интересен вид из кабины, места в аэропорту куда обычным людям нет доступа, а это всё можно и так в инете прочесть*
не стоит говорить за всех.
Fox Box Если тебе не интересно , за всех не говори .Не интересно , тогда сиди и сопи в две дырки .
@@airguide1 *А вот и Ваши детсадовские фанаты подъехали, которые из-за симпатии к Вам будут набрасываться на всех кто считает что ролик не удался. Ах ну да, Вы ведь тоже считаете видимо, что каждый Ваш ролик на ютуб это шедевр сравнимый с работами Тарантино, Ах-ха-ха*
@@foxbox785 сделайте лучше в чем проблема?
@@airguide1 *Все кто начинает заливать видео на ютуб, подвержены одному и тому же изъяну. Они банят всех кто пишит критику и радуются как дети всем лестным комментам. Вместо того чтобы принять во внимание и изменить унылый серый фон, а к словам добавить видеоряд (если Вас отстранили от полётов), Вы как ребёнок реагируете - мол сделай лучше сам*
Я с детства мечтаю оказаться в кабине самолёта, но сейчас больше тянусь к авиастроению) Надеюсь, что все получится) Спасибо вам огромное за ваши видео)
успехов!
@@airguide1 спасибо)
Желаю вам быстрее выйти на работу
спасибо большое
Продолжайте вести видеоблог. У Вас хорошо получается. Интересный и познавательный канал. Надеюсь, что появятся новые видео из кабины самолёта во время реального рейса.
спасибо
Не, мне раньше видосы больше нравились. Очень жду когда ты снова пойдешь на работу и будишь снимать видосы как раньше.
Из кабины не сможет. Боящиеся получить по башке начальники запретили съёмки в кокпите.
@@gavr17 дело не в начальниках
@@airguide1 , значит я неправильно понял. Но в любом случае полётов-то нет из-за новой напасти. Успехов и ждём любые "пробы пера"!
если дело как я понимаю из ваших комментариев к вашим видео в том что кто-то пишет в комментариях что-то вследствие чего вы не стали публиковать видео из кабины пилота и при этом в одном видео сказали чуть ли не с улыбкой наверно " да кому я это рассказываю" то скажу так вы по хамски себя ведете(и прошу заметить что подобной вашей фразой бросаться во всех не надо) и почитав ваш инстаграм и комментарии на ютуб я лично ничего плохого не нашел... вам бы прекратить психовать бы и не вести себя как знаменитая звезда интернета окунь дениска которого лично я поймал на лжи и хамстве. блогеров пилотов немало в интернете и соответственно если вы в частности себя по хамски вести будете типо "да кому я это рассказываю" то не стоит удивляться почему от вас отписываться будут и такое уже было.
@@hfsshpfkhsfphsfsfhfkshsfhk8935 где я психовал? Факты пожалуйста. Где и кому я хамил? Факты. О какой фразе идёт речь? Факты. В чём же вы поймали Дениса? Факты.
Пусть мне как пассажиру и не все понятно с первого раза, но ничего пересмотрю ещё разок. О себе, очень очкую летать, был прицендент - во время полета началась "болтанка" часа на 2, да такая что еду не носили, дети визжали, бабки крестились. Теще вез бухла в подарок в итоге все выпил, собирался покурить ладно жена не дала (после бросил курить 7 лет как некую) вобщем страху натерпелся ужас. А посмотрев твои (Ваши) видео много становится понятно и не так очково. Респект пили в том же духе, все интересно.
Я электрик, но почему мне твои видео интересны....сам не знаю...
и это радует ;)
Игорь раз вы электрик тогда можно узнать лампа дНат подсвечивает фиолетовым оттенком что это значит что с ней?
@@АлексейФроленков-э8ь Бля, чел к чему здесь это?
@@АлексейФроленков-э8ь эти лампы для растений..
Игорь а на улице их используют?
У нас точно такой же деревянный самолётик 😁🛩 дочка выиграла на викторине в школе на празднике 😊 Автор видео, вы такой молодец, делаете прекрасное дело - мотивируете и пробуждаете большой интерес у молодых людей к работе в авиации, очень интересно и полезно вас послушать, представить более чётко что такое профессия пилота 👨🏻✈️👩✈️😊 Прекрасно, спасибо вам 👍🏻
Спасибо вам за познавательное видео про ILS. Буду признателен, если вы продолжите технический цикл передач про другие авиаприборы.
Замечательный материал, Юрий. Поздравляю!
Здравствуйте уважаемые пилоты!
Вы бы смогли рассказать про неточные заходы,
а именно не о самих заходах а о принятии решения
на неточный заход,сделать небольшой гайд по
всем неточным заходам.А то все эти
ресурсы на английском,французском и,даже
испанском,интуитивно понять не получается
Так, ещё уроков энное кол-во....и я стану пилотом ,😄, спасибо огромное, я с таким пристрастием слушаю и смотрю, это говорим, о том,что ,как хотела с детства летать,так и надо было стремиться к мечте, а Я в музыку вдалась..
Спасибо! Как назменику очень интересно посмотреть как оно на борту выглядит) Еще было бы интересно узнать как происходит процесс ближней навигации на современных самолетах.
Все понятно и конструктивно объяснил
Сделайте пожалуйста видео про FMS ( Flight management system)
1.А можно поподробнее о diamond-ах и почему их нельзя продлить до директоров для удобства
2. Есть ли разница между директорами на 737 и а320 ( просто мне казалось, что они ведут себя по разному ), и если да, то какие удобнее?
Как всегда "браво"! КВС, очень доступно и интересно 👍✈️ ждём дальнейштх выпусков)
Будет,что заснять! С Уважением!
1 ) У меня вопрос на счет выходных : можно за ранее по заказу взять выходной когда составляют график на месяц например надо тебе на свадьбу сходить или в гости , сколько выходных положено в месяц ? Сколько длится 1 выходной в часах ? 2) Сколько норма часов в месяц среднем ? 3) Сколько времени уходит на 1 рейс от дома до дома ? 4) Ну и на счет зарплаты если не секрет ? В среднем сколько выходит в месяц ? За ранее благодарю))))
Украина, г Прилуки, Черниговская обл, Привет ВАМ ЮРИЙ!!!!!!!!! Обожаю Вас смотреть и слушать..!! Удачи Вам и классных полетов!!!! Думаю, все будет хорошо и МЫ ВСЕ ПОБЕДИМ КОРОНОВИРУС!!!!!
однозначно победим
Очень надеюсь, что ты увидишь мой вопрос. Можно ли выучиться на пилота, если я уже выучился на электрика????
Спасибо большое Юрий за информацию! Всё очень интересно и понятно! Продолжайте снимать и ни в коем случае не закрывайте свой канал! С нетерпением жду вашего нового видео!
Завершаю курс IR (Instrument Rating) во французском городе Валанс. У нас, что на симуляторе FNPT-II, что на реальном самолёте PA-28, отработка захода по ILS исключительно по "диамондам"(ромбикам). Я даже не видел как флайт директора в реальности выглядят : ) А заход по NDB особенно если нужно крутить holding над маяком, да в ветер - тот еще челлендж.
Юрий, очень приятно смотреть Ваш канал. Расскажите про второй круг, думаю будет интересно.
все так подробно, что я чуть не как в школе, хотелось законспектировать машинально)))Еще несколько выпусков, и можно идти и сажать самому самолет) Я лично в тренажере примерно половину этого видел, но кристаликов конечно же там нету,как и многого другого. Спасибо за твои выпуски, что полеты разбавляешь теорией) лайкос!
Хочу видео по VOR Маякам. Классный проект, интересно смотреть, особенно симерам :)
ест видео про симулятор автор бордер командер поищите
Я почему-то был , уверен , что система глисады , сама садит. , самолёт. Пилот. Только , наблюдает. 🤔. А оказывается , ему всё равно , надо управлять , этим. , только по приборам. Ну в общем , и целом. Понятно , хороший формат Юрий . 👍👍. Здорово , что можно , чему то научиться в управлении самолёта ✈️ . это здорово 👍 👍. Очень , хорошо. , что ты решил , поделиться , своими навыками . с простыми зрителями. . ЗАЧЁООООТ. 👍👍👍. Есть вопрос , а если нет , этой системы в аэропорту. . не вертикального не горизонтального . ??! Или такого не бывает. ?? 🤷♂️. За ранние спасибо за ответ. И спасибо за очередной поучительный видос !!!!! 👍👍👍. И тебе не хворать .
@HoboWild сам то понял , что написал. ?
Здорово получилось, просто , интересно и доступно даже для чайников 😊
так и планировалось
Спасибо Юрий. Очень наглядно и понятно. Жду видео про другие системы захода на посадку. Спасибо!
будут
Отличный старт нового проекта! Мне понравилось, очень интересно.
Продолжайте в том же духе!
Юрий, привет из Сибири! Всех "доброжелателей " в пеший эротический тур! Лайк и поддержка 100 % , земляк! !!
Спасибо! ;)
Много чего хотела написать ,но народ уже все понаписал,так что поддерживаю и Терпения и Удачи!
Возможно стоит добавить «высшую математику» - так будет информативнее для большей аудитории, потому что в основном общие принципы СП человек интересовавшийся авиацией уже понимает. Дальнейших успехов и развития!
спасибо, подумаю ;)
Спасибо за видео! Жду следующих видео на тему типы заходов на посадку
Если не ошибаюсь, то заход по глиссаде, четкий, должен быть по центру "розового ромба" на панеле ниже авиагоризонта.
Следующее видео давай про тягу. Какая мощность тяги на взлёте и какая при посадке