Глобальные тесты Harley Davidson на двигателе Evolution vs TwinCam 88
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2020
- Написать/ позвонить мне можно сюда (ВотсАп) 8926девять194996
Так же написать можно тут , в том числе по поводу покупки и подбора мотоцикла
id174695302
Группа ВК - Мотоциклы из Америки club184822654 вступаем, не стесняемся
Projapan - тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл - с Японских аукционов
Сайт projapan.ru
Вконтакт projapan
Тилипон +7 (499) 705-15-89
чат -Харлей эври бади - велкам
vk.me/join/AJQ1d6jO9hI4Oy92DU...
Отзывы о канале, Bad-баранове и видео. Так же пожелания: чтобы ( кого) вы хотели у видеть в следующих видео
topic-184822654_40090659
Всякие расходники и ссылки
topic-184822654_40011419
Мечтаю о Харлее! Поэтому смотрю Ваше видео. Сам катаю на Драг стар 400. Но мечта и есть мечта, потому что никогда не сбудется! (На пенсии, денег нет!)
Андрей, спасибо вам, за то, что вы делаете
Это настоящая отдушина
Когда отъезжают, лица сосредоточенные, когда возвращаются, у всех улыбка на всю морду лица. Логически необъяснимая магия Харлея.
А если серьёзно, я благодарен Андрею, за то, что он доходчиво объяснил разницу между Эво, и Твинкамом. И я смог наконец то выбрать светлую сторону.
Звучат они все конечно охрененно)
Прикольно😊 Особенно человек который с Хонды сел,пряям вот как будто, его возили на на санках,а тут посадили на быка😊
Спасибо за очень интересный обзор (прям в точку!) ! после него хоть покупай обе модели!!!
Интересно однако
Звук выхлопа это конечно нечто
Ждём про Славу историю как попал в это семейство.
оно есть- кинг на сс моторе купили ему
Вот незнаю почему, но ЭВО мой любимый мотор. Правда я не ездил на наклах и панхэдах. Наверно я уже слишком стар.
Я люблю снимать тех,кто снимает:))
Из серии интереснее всего подлядывать за теми кто подглядывает:)))
Какой двигун трясется как трактор?хочу калатундвижок....шоб выхлоп пук пук.пук пук...а мотик штоб др др др др ,и в зеркало картинки верх низ верх низ
Надо ездить и кайфовать нахрен этот спорт байк нужен.Я понимаю ещё на эндуро в горы залезть
Ето тож самое.зачем рукопашный бой.когда мона травмат купить....😑😑😑😂😂😂😆😆😆😆
А если гор нету!?😑😑😑 а есть токо дорогиии ....дорогииии...новые налепленые ЗЕленским...😆😆😆😂😂😂😂
Зачем вообще ездить если можно просто кайфовать 😂😂😆😆😆
Да весёлая компания .хороших людей
@@Dobryi44 ну а шож... ☺
Спасибо бро за видео.СПАСИБО
А я все склоняюсь к своей мастерской и сборку Мота хочу с нуля попробовать сделать от рамы до конца.
Что зря на сварщика учился 😁😁😁😁
Хорошее дело, правда выйдет минимум в 2 раза дороже, чем купить готовое.
Прекрасная мужская мечта
Спасибо, полезный ролик
а мне наоборот ТС88 показался более тяговитым с низов, чем эво. мне надо было эво до больших оборотов (где то на 300-500 об/мин выше) крутить чтоб примерно такой же крутящий момент был.
Андрей, я что то прощелкал, на эволюшене в приводе ГРМ стоит шестерёнка, а в твин кам цепь? Или наоборот?
дв верно, в твинкаме 2 вала, заезды и цепь грм а в эво 1 вал и все
@@MrForming спасибо
Интересует, в большей степени, звук двигателя на ходу. Больше двигателя хочется, меньше свиста. Слышал, что на толкателях двигатель работает чисто и без призвуков лишних.
Кто бы ликбез провёл?
Как всегда топ
А у меня вот Ямаха РоадСтар1700, который скопировали с Харлея РоадКинг. Было бы интересно их сравнить.
я ездил на таком апарате... езда на нем напоминает езду на строительном бензогенераторе. Японцы делают просто технику, это не мотоциклы:) это очень сложно объяснить - это вам надо проехать на харлее чтоб это понять ( на новых смысла нет , они никакие)
У моего друга такой. На мой взгляд страшен как чёрт :)
Ты ж говорил, никуя не шаришь в технике, откуда такой напор?
Бля, Андрей, я ХУЙ знает вот читаю в харлечате комменты, все больше хочется его. Щас вообще блин посмотришь на людей..... Магия какая - то что ли?... ))) быстро ты кстати запилил ролик. Я ждал его! ))
быстро?:) я части заснял в августе и октябре:)
@@MrForming ну ты ж сказал в чатк, что видимо придется снова снимать разницу между эво и твинкамом. Я думаю, классно, надо посмотреть. А тут раз и видосик через пару-тройку дней )))
Надо у кого нибудь взять 88й прокатиться. А то я не особо понимаю что за железные ощущения на эво все ловят. Видимо из за того что это мой первый мотоцикл 😅
покатайся.
Доброго здравия , в видео у стаса какой рост не подскажите? У меня 195 просто думаю Электра с Кингом не маловаты будут?))) несуразно что б не смотреться , как слон на велосипеде)))
Эво рулит!
А у меня тоже вопрос родился:🙃
А какова разница, по ощущениям, между двумя ТвинКамами. ТвинКам инжектор и ТвинКам карб?
как два разных мотоцикла
Замечательное видео. Точно эволюшн мне подходит. Хотел поинтересоваться, очень симпатичен road glide, но, с “копарта”（битому） , вроде как стоит уделить внимание на место крепления шпильки через КПП, и как следствие, гнутому маятнику. На Вашей практике это случалось? Заранее благодарен！
я хз про какую шпильку вы говорите. обычно « битый» пластик или крылья. мои контакты в описании к ролику - обращайтесь, найдем то что надо
@@MrForming Что бы не фантазировать, видео:“Harley davidson road glide. Обзор, наше мнение ” Moto Yard., ориентировочно 10 минута, 15-ая секунда. Заранее благодарен！
Road glide evo только 98 год, только инжектор. Один год выпускался
@@alekseishevchenko7152 , надо покупать именно этот, или наоборот?
@@user-tb7im6dj7c если хотите роад глайд на эво то это единственный год когда их делали
У меня TC88 и я доволен)) 👍
Хочу!!!!
Какой звук так и шепчет поехали бросай всё
Мой выбор пал за твинкам, но на эво ради интереса бы прокатился)))
Наверное и я куплю себе харлей!!!
...я все понял. Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным. Ээээхх...
Даже не знаю что сказать... Уже нацелился на 88 и тут такое... Теперь нужно еще и эво искать на тест, при чем как вы сделали, один за одним.
Даже не представляю что это такое будет после Интрудера 400))))
Я тоже не представляю после драги 400
Когда я пересел с интрудера 400 на булевард 800, это был как пинок в спину при открытии газа. Но после ремня на моем роадстаре 1700 я больше к кардану не подойду
@@MichaelRabbits после драги 400, ты сядешь на мотоцикл !
@@user-ny4ip3ue3f ну что ты так плохо о драге)) до 90 км/час она тоже мотоцикл.
@@MichaelRabbits круизеры 400 все до 90 км/ч хороши)) И звук и даже тянет, но после 90 км/ч чахнут) обогнать фуру на трассе, которая идет 90 просто открытием газа? пффф, только с разгону)
Единственное нормальное двигло у Харлея стоит на В-Роде. И то, его фирма Порш разработала.
это да... только этот двигатель разработал харлей дэвидсон в 90 тых еще годах и отправил его в порш на стенд для приведения к экологическим нормам...
@@MrForming Да, насчёт разработки я переборщил :). Тем более удивляет этот факт: создали хороший двигатель, с нормальным приводом клапанов, абсолютно без вибраций и с отличными характеристиками - 125 л.с., 118 нм. Что ж его не или ему подобные не ставить на остальные модели вместо всех этих трясущихся маломощных кусков дерьма? :))
ua-cam.com/video/kFdnX_Y5VnI/v-deo.html&feature=emb_title вибраций там дохера кстати слава богу. Но это другого класса мотоцикл для других целей. У круизера нет задачи пулять. Вы может глупый и не понимаете разницу между гоночным автомобилем и обычным повседневным и думаете что спорт байк, кросач и круизер должны быть в одном флаконе. Но тогда вы сам скорее кусок дерьма): ну разве нет? смешно ж быть таким глупым
@@MrForming Во первых я не оскорблял, "умный вы наш"! Сам глупость отморозил несусветную - там нет ничего спортбайковского или от кроссача - как раз нормальный чоппер-круизёр. И я знаю о чём говорю - у моего брата В-Род, я сам на нём много поездил. И вибраций там НЕТ. Демагог, всезнайку из себя строит... А на выходе - понты дешёвые.
ты просто не ездил на 1250 Revolution😜 правда от философии ХД там ничего не осталось тк в компанию пришли немцы...
У дайны нет балансирных валов и её трясёт даже на 88 твин каме
думаете дайны отличаются от род кингов?:) там такой же мотор. При езде небудет трясти
@@MrForming а у кинда разве не твин кам 88В?
кинг ТОЧНО НА ТАКОМ ЖЕ МОТОРЕ ЧТО И ДАЙНА ТАК ЖЕ ЗАКРЕПЛЕННОМ :) это только на софтейле B.
Эво как суть старых Харлеев - конь! Бьёт копытами и скачет, я так понял, сам не ездил))
Блин, вот Андрюха опять в думки загнал! Определяешься с твин кам! Тут бац и эво сладкий!🤦♂️ и снова в думки! Ааааааааа!
да это разные мотоциклы, кому что подходит, кому то нужен комфорт
@@MrForming по хорошему, конечно тестить надо. Но..... Спасибо Андрюха за видосы! Все равно полезненько!👍
Кто-нибудь встречал нормального Стаса?) "Гы-гы-гы". И Алексея еще.
Зря гражданин кувалду всуе вспомнил. Свидетели Вбуста не должны спускать упомянание древнего Втвина с высокотехнологичным V4 в одном предложении.
В такую дубарину.без 100грам.ездить вооще не в кайф!😤😤😤
в какую дубарину? я это летом снимал
@@MrForming ааааа!))))) Блина.а я сдуру .вчера решил погасать.так ето капец...)))
И нахера я это смотрю только шадик купил!
ну шадик похож на харлей же поэтому и купили
@@MrForming именно! Шадик Харлей для бедняков. Хоть и 1100 но в первый сезон уже стало маловато его. Роад Кинг надо пробовать!
@@MrForming обожаю звук V образного мотора! Только из за этого купил такой Мот! Езжу и улыбаюсь!
У меня тоже другой мот, смотрю всё, что касается мотоциклов, интересно послушать для общего кругозора. Да, и каждый байк интересен по своему.
У меня тоже другой мот, смотрю всё, что касается мотоциклов, интересно послушать для общего кругозора. Да, и каждый байк интересен по своему.
Я немогу понять почему в России столько любителей мотоциклов, и эти любители не могут взять да создать/слизать свой мотодвижок и начать производить мотоциклы....
Где все инженеры?
Лохи блин...
но любителей мотоциклов много скажем в швеции или дании но они не делают при этом мотоциклы:) не обязательно все подрят производить это было в ссср