Gracias... Me salvaste en ruta que prendió la luz en la chata de un familiar y no tenía idea de que sería .. nos quedamos sin mates, pero llegamos bien😅
Gracias por comentar, me pone muy contento haber podido ayudarte, te hago el comentario por las dudas, decile que revise la bomba de agua porque a veces cuando empieza a perder liquido refrigerante y prende el testigo es que pierde liquido por la bomba, y he visto muchas amarok con ese problema, en breve voy a subir un video explicando esto. Si podes dale like y suscribite que eso nos ayuda a seguir con el canal.
Hola a mi me pasa que el sensor de temperatura (pavita) me titila. Habia una manguera que perdia se lo cambie qyedo bien pero sigue titlando, que puede ser?
❤Welcome to the people of Morocco 2011 I read all the problems in translation I have the same problem, a lack of radiator water in the box, maybe from the water hose under the box that connects to the machine. Thank you, my dear brother, for the video. We are from the Arabian Gulf, from the Sultanate of Oman, Muscat❤
Hola Fernando , la temperatura ideal de trabajo de todos los motores es de 90 grados , este modelo en particular al igual que otros demora mucho en llegar a esa temperatura ( más en invierno ) igualmente se puede usar en frío mientras no lo exijas , solo debes preocuparte si pasa los 90 grados .
Hola Nahuel , a pesar de que demoran entre 30 minutos a 1 hora en levantar temperatura ( según el clima ) la temperatura de trabajo es de 90 grados , si en tu caso no pasa de 70 grados tal vez le hicieron alguna modificación en el sistema de refrigeración ( ej : sin termostato o termostato perforado ) igualmente si funciona bien y no consume agua no te traería problemas , te diría que la dejes asi !
Buenas consulta ! Tengo una amarok 2010 163cv , me empezó a consumir la agua, MODERANDO LA PUEDO TENER 40 minutitos llega a 90grados y no la consume . Salgo ala autopista, 14 kilómetros a 80km/h y me quedo sin agua NO JUNTA PRECION (en marcha la camioneta esos 45 minutos, moderando ) NO ME LA TIRA ALA AGUA POR NINGÚN LADO ! Ayuda gracia 9:53
Hola como andas, OJO tene cuidado, porque podes fundir el motor, te diría casi con seguridad que eso es la bomba de agua, se desgasta el perno y te pierde toda el agua por ahí. En esa Amarok la del video le paso lo mismo, le llenamos el recipiente y a los dos días volvió con el recipiente vacío y detectamos que era la bomba de agua, porque eso le pasa a casi todas y le tuvimos que cambiar ya que estaba todo el kit de distribución y la bomba de agua. Saludos
Buenas consulta ! Tengo una amarok 2010 163cv , me empezó a consumir la agua, MODERANDO LA PUEDO TENER 40 minutitos llega a 90grados y no la consume . Salgo ala autopista, 14 kilómetros a 80km/h y me quedo sin agua NO JUNTA PRECION (en marcha la camioneta esos 45 minutos, moderando ) NO ME LA TIRA ALA AGUA POR NINGÚN LADO ! Ayuda gracia
Hola como andas, OJO tene cuidado, porque podes fundir el motor, te diría casi con seguridad que eso es la bomba de agua, se desgasta el perno y te pierde toda el agua por ahí. En esa Amarok la del video le paso lo mismo, le llenamos el recipiente y a los dos días volvió con el recipiente vacío y detectamos que era la bomba de agua, porque eso le pasa a casi todas y le tuvimos que cambiar ya que estaba todo el kit de distribución y la bomba de agua. Saludos
No, tiene que estar en 90, puede ser el termostato, acá te dejo un video de donde esta ubicado por si queres cambiarlo. Saludos gracias por comentar. ua-cam.com/users/shortszLJ2x9XpOUc
@@oscarbastias1857 Hola Oscar , ojalá todos los vehículos deberian tener ese sensor de nivel de refrigerante , muchos se salvarían de un recalentado , si se enciende una vez cada 5 o 10 mil km no es para preocuparse , pero si el nivel baja muy seguido hay que buscar la fuga o perdida .
Tengo un amarok 2018, al usarlo 2 dias seguidos, la luz de temperatura enciende y pita, sin embargo la aguja nunca sube de 90º, le agregó refrigerante y la luz se apaga pero a los dos dias de uso hace nuevamente lo mismo, que será?
Hola, muchas gracias por comentar, OJO cuando hace eso es muy posible que te este perdiendo liquido por la bomba de agua, llevala al service y que te la revisen porque no tendría que perder el liquido tan rápido. Saludos
Buenas consulta ! Tengo una amarok 2010 163cv , me empezó a consumir la agua, MODERANDO LA PUEDO TENER 40 minutitos llega a 90grados y no la consume . Salgo ala autopista, 14 kilómetros a 80km/h y me quedo sin agua NO JUNTA PRECION (en marcha la camioneta esos 45 minutos, moderando ) NO ME LA TIRA ALA AGUA POR NINGÚN LADO ! Ayuda gracia 9:53
Hola , muchas veces pasa algo así y cuesta encontrar por dónde la pierde , puede ser bomba de agua o radiador , pero deberías verlo , también puede ser la junta de tapa de cilindros o una fisura en la tapa .
Hola como andas, OJO tene cuidado, porque podes fundir el motor, te diría casi con seguridad que eso es la bomba de agua, se desgasta el perno y te pierde toda el agua por ahí. En esa Amarok la del video le paso lo mismo, le llenamos el recipiente y a los dos días volvió con el recipiente vacío y detectamos que era la bomba de agua, porque eso le pasa a casi todas y le tuvimos que cambiar ya que estaba todo el kit de distribución y la bomba de agua. Saludos
Buenas justamente me esta pasando gracias
Muy buen video muy claro gracias
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Gracias... Me salvaste en ruta que prendió la luz en la chata de un familiar y no tenía idea de que sería .. nos quedamos sin mates, pero llegamos bien😅
Gracias por comentar, me pone muy contento haber podido ayudarte, te hago el comentario por las dudas, decile que revise la bomba de agua porque a veces cuando empieza a perder liquido refrigerante y prende el testigo es que pierde liquido por la bomba, y he visto muchas amarok con ese problema, en breve voy a subir un video explicando esto. Si podes dale like y suscribite que eso nos ayuda a seguir con el canal.
Hola la mía pierde líquido no sé por dónde luego calienta y llega mucha aire y presión al depósito
Hola a mi me pasa que el sensor de temperatura (pavita) me titila. Habia una manguera que perdia se lo cambie qyedo bien pero sigue titlando, que puede ser?
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Hola te consulto cual es la temperatura de trabajo normal del motor? Gracias
Hola Fernando , la temperatura ideal de trabajo de todos los motores es de 90 grados , este modelo en particular al igual que otros demora mucho en llegar a esa temperatura ( más en invierno ) igualmente se puede usar en frío mientras no lo exijas , solo debes preocuparte si pasa los 90 grados .
Hola tenés hacer un vídeo de como se hace el purgado
@@solucionrapida4282 gracias
Hola uns consulta tengo una 2.0 biturbo 2010 no pasa de los 70 grados en el tablero y tampoco consume agua
Hola Nahuel , a pesar de que demoran entre 30 minutos a 1 hora en levantar temperatura ( según el clima ) la temperatura de trabajo es de 90 grados , si en tu caso no pasa de 70 grados tal vez le hicieron alguna modificación en el sistema de refrigeración ( ej : sin termostato o termostato perforado ) igualmente si funciona bien y no consume agua no te traería problemas , te diría que la dejes asi !
Buenas consulta !
Tengo una amarok 2010 163cv , me empezó a consumir la agua, MODERANDO LA PUEDO TENER 40 minutitos llega a 90grados y no la consume . Salgo ala autopista, 14 kilómetros a 80km/h y me quedo sin agua
NO JUNTA PRECION (en marcha la camioneta esos 45 minutos, moderando )
NO ME LA TIRA ALA AGUA POR NINGÚN LADO !
Ayuda gracia 9:53
Hola como andas, OJO tene cuidado, porque podes fundir el motor, te diría casi con seguridad que eso es la bomba de agua, se desgasta el perno y te pierde toda el agua por ahí. En esa Amarok la del video le paso lo mismo, le llenamos el recipiente y a los dos días volvió con el recipiente vacío y detectamos que era la bomba de agua, porque eso le pasa a casi todas y le tuvimos que cambiar ya que estaba todo el kit de distribución y la bomba de agua. Saludos
Buenas consulta !
Tengo una amarok 2010 163cv , me empezó a consumir la agua, MODERANDO LA PUEDO TENER 40 minutitos llega a 90grados y no la consume . Salgo ala autopista, 14 kilómetros a 80km/h y me quedo sin agua
NO JUNTA PRECION (en marcha la camioneta esos 45 minutos, moderando )
NO ME LA TIRA ALA AGUA POR NINGÚN LADO !
Ayuda gracia
Hola como andas, OJO tene cuidado, porque podes fundir el motor, te diría casi con seguridad que eso es la bomba de agua, se desgasta el perno y te pierde toda el agua por ahí. En esa Amarok la del video le paso lo mismo, le llenamos el recipiente y a los dos días volvió con el recipiente vacío y detectamos que era la bomba de agua, porque eso le pasa a casi todas y le tuvimos que cambiar ya que estaba todo el kit de distribución y la bomba de agua. Saludos
❤❤
Es normal qe la temprtatura pase de los 90??
No, tiene que estar en 90, puede ser el termostato, acá te dejo un video de donde esta ubicado por si queres cambiarlo. Saludos gracias por comentar. ua-cam.com/users/shortszLJ2x9XpOUc
3:09 @@solucionrapida4282
Buenas y por qué le faltaba agua ? Eso es normal que la baje de la nada
@@oscarbastias1857 Hola Oscar , ojalá todos los vehículos deberian tener ese sensor de nivel de refrigerante , muchos se salvarían de un recalentado , si se enciende una vez cada 5 o 10 mil km no es para preocuparse , pero si el nivel baja muy seguido hay que buscar la fuga o perdida .
Tengo un amarok 2018, al usarlo 2 dias seguidos, la luz de temperatura enciende y pita, sin embargo la aguja nunca sube de 90º, le agregó refrigerante y la luz se apaga pero a los dos dias de uso hace nuevamente lo mismo, que será?
Hola, muchas gracias por comentar, OJO cuando hace eso es muy posible que te este perdiendo liquido por la bomba de agua, llevala al service y que te la revisen porque no tendría que perder el liquido tan rápido. Saludos
Cuanto demora en perder o tomarse el líquido??? Tengo una amarok 2013 tdi at
Muy larga la haces man
Se calentó por que no lo lavan nunca
Buenas consulta !
Tengo una amarok 2010 163cv , me empezó a consumir la agua, MODERANDO LA PUEDO TENER 40 minutitos llega a 90grados y no la consume . Salgo ala autopista, 14 kilómetros a 80km/h y me quedo sin agua
NO JUNTA PRECION (en marcha la camioneta esos 45 minutos, moderando )
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Ayuda gracia 9:53
Hola , muchas veces pasa algo así y cuesta encontrar por dónde la pierde , puede ser bomba de agua o radiador , pero deberías verlo , también puede ser la junta de tapa de cilindros o una fisura en la tapa .
Hola como andas, OJO tene cuidado, porque podes fundir el motor, te diría casi con seguridad que eso es la bomba de agua, se desgasta el perno y te pierde toda el agua por ahí. En esa Amarok la del video le paso lo mismo, le llenamos el recipiente y a los dos días volvió con el recipiente vacío y detectamos que era la bomba de agua, porque eso le pasa a casi todas y le tuvimos que cambiar ya que estaba todo el kit de distribución y la bomba de agua. Saludos