Inderdaad, bij meer dan een paar procent keurfouten zou een garage tenminste zijn licentie voor APK-keuringen moeten verliezen. Wat ordinaire oplichting betreft, daar is een commentaar op hun website op Dissenter zeer effectief voor.
Ja je vraagt er ook om als je naar Kwikfit gaat. En hoe komt het dat dit bedrijf nog bestaat want ik hoor al letterlijk 20 jaar lang dat dit bedrijf de boel oplicht.
Wanneer het remvloeistof peil laag staat, wil dat niet zeggen dat er een lek is, dat is omdat je remblokken versleten zijn, dus dunner geworden, daardoor moet de remklauw dieper duwen.
Ook in België zijn de meeste keuringen niet altijd even correct, maar ik denk dat het groter probleem is dat in NL een APK-keuring vaak gekoppeld is aan een garage met werkplaats. Tuurlijk spreken die voor hun eigen winkel. Als je auto in België wordt afgekeurd, moet je gewoon zelf een garage opzoeken die het maakt, daar heeft het keurstation geen voordeel aan, dus.
Jetcars keurt niet eens auto,s dus heeft er niets mee te maken. Buiten dat, veel mensen klagen over Jetcars, maar alle waarde naar zijn geld, een auto van 500 kan je niet de gouden koets verwachten.
SocialClub ingi wat lul je nou, en hun krijgen zeker geen steekproef? Kwik fit is juist oplichterij een folder maken met apk €29,99 en later uitkomen met factuur van €300. En als je niet laat maken/keuren bij ze moet je alsnog voorkeurkosten betalen
@@_.A.J._ das bullshit maat. er zijn vaste bedragen voor producten en onderhoudt. als ik banden laat wisselen kost het maar 25 euro. of ze er nou 10 min aanbezig zijn of 10 dagen. maar ik hoef niet meer dan 25 tebetalen. dus weet niet hoe je daar bij komt dat ze dat bij je verrekenen
Dit soort spooktesten zouden standaard het hele jaar door gedaan moeten worden. Iedere keer dat de auto naar een garage moet is het vaag en komen er kosten bij. Altijd gezeik..
Bij de Kwik-Fit keuren ze altijd zaken af die zij toevallig verkopen. Als ik langs een een filiaal van hen rij geef ik altijd ietsje meer gas om er snel voorbij te rijden.
Ook daar zou ik niet zo zeker van zijn...ze kennen vast wel iemand die je "goedkoop" kan helpen met de defecten die ze vinden. Ben zelf gelukkig goed technisch onderlegd en doe ook veel aan auto's. Tip is gewoon erbij staan met iemand die verstand van zaken heeft, dan slaan ze gelijk een toontje lager. Als je er niets van weet kan je zo een hoop ellende ervan krijgen.
Mijn ervaring is anders: ik liet mijn oldtimer keuren en was afgekeurd met een waslijst. 6 jaar later (ja auto heeft 6 jaar stilgestaan) de auto laten halen door een oldtimer boer en die heeft m voor een paar 100 gefixt. Geen van de dingen die op de waslijst stonden is er vervangen, dat was niet nodig. Sindsdien nog 2x apk gekeurd, en nog steeds geen afkeur van die punten die 10 jaar geleden wel afkeurpunten waren. Mij zien ze daar niet weer!
Laat de RDW zelf de APK uitvoeren. Hier in Zweden word de APK (Bil Besiktning) ook vaak uitgevoerd door een onafhankelijke partij die alleen keuringen doet, geen reperaties. Is je auto afgekeurd heb je een maand om het te repareren, hoe je dat doet moet je zelf weten.
@@lieuwegreidanus1329 daar mankeert de laatste jaren ook genoeg aan garagebedrijven mogen ook tuv keuren en de plakette geven, kijk maar na hier op youtube zelfde als hier, betrouwbare tuv keuringen in Dld eigenlijk alleen bij DEKRA
Er zijn in Tilburg bedrijven die doen dingen die het daglicht niet kan verdragen, zoals in eenrichtings verkeer straat de steekproef controleur tegen houden zodat de garage nog gauw dingen kan maken of kitten of spuiten of ga zo maar door.
Ik vraag me af hoeveel garages overleven als het verplicht zou zijn om de APK bij een onafhankelijk station te moeten doen, deze hebben geen belang bij reparatiekosten, APK zal paar tientjes duurder worden misschien, maar scheelt veel onnodige reparatiekosten.
Schoonzus belde mij verleden jaar op omdat de auto te keuren was geweest en op 3 punten afgekeurd was, kosten om de auto door de keuring te krijgen was 600,00 EURO. Remcilinder achter zou vast staan, een wiellager voor die niet goed zou zijn en een klein gaatje in de einddemper ten hoogte van een ophangpunt wat dicht gesmeerd kon worden. Schoonzus had mij gevraagd of ik de auto voor haar wilde repareren en ik heb de auto hersteld. Achter remcilinder stond inderdaad vast maar dat was al aannemelijk omdat een jaar eerder de remcilinder aan de andere kant vervangen was omdat deze ook vast stond. Wiellager (voor) kon ik niets aan ontdekken, heb het wiellager aan de andere kant nog gecontroleerd voor het geval ze het verkeerd opgeschreven hadden maar ook hier geen afwijking. Heb de complete naaf met wiellager, welke mijn schoonzus op mijn aanwijzing al bij een autosloop had aangeschaft, vervangen en dit wiellager voelde nog minder soepel dan het oude wiellager. Gaatje in de einddemper heb ik nooit kunnen vinden, heb tegen mijn schoonzus gezegd dat ze deze dan maar bij de garage even dicht moesten smeren. Uiteindelijk auto APK goedgekeurd en gaatje in de einddemper was spontaan verdwenen, hadden ze niets aan hoeven doen. Ook toen de auto een jaar later op mijn aanraden dit keer bij een onafhankelijk keuringsstation APK gekeurd werd, werd er met geen woord over een gaatje in de einddemper gerept. Eindconclusie: Remcilinder was inderdaad APK-afkeur en de rest mankeerde helemaal niets. Ze hebben wel een flinke offerte van 600,00 EURO gedaan voor 3 afkeurpunten dus pure poging tot oplichting. Ze zullen wel gedacht hebben, is een onwetende vrouw, die kunnen we wel even een poot uitdraaien.
Bij een steekproef op afkeur controlleerd de steekproefcontrolleur alleen de afkeur punten om te kijken of die geldig zijn. Een niet vermeld gebrek zal bij afkeur steekproef dus ook niet gecontroleerd worden
Uit ervaring weet ik dat er veel rotte appels zitten tussen de Bovag bedrijven. Het zou beter zijn als alle APK keuringen door onafhankelijke stations worden uitgevoerd, net zoals in Vlaanderen al gebeurt.Er komen in Nederland nu ook veel auto's op de weg die eigenlijk afgekeurd hadden moeten worden....
Helemaal juist, je bent dan ook wel afhankelijk van de keurder, de ene ziet een ongevaarlijke barst in de voorruit als levensgevaarlijk, de andere weet dat er niks zal gebeuren. Maar minder facturen aan onnodige herstellingen dat is waar.
Ja wat dacht je van limiten op bijv. Profieldikte van banden. Ik heb gehad dat ze 'afkeur' zouden zijn, zat nog 6mm op. Bij een andere garage laten keuren niks loos. Met remschijfdikte doen ze dit ook vaak. Zo te zien in die bak bij de kwikfit ook. 1 tip: vraag je eens af, hoeveel auto garages gaan er failliet? Want dat zijn er niet veel, en dat betekend hoge marges en veel gesjoemel.
ALTIJD je apk laten uitvoeren bij een keuringsstation (of garage) en NOOIT de reparaties daar laten uitvoeren. De reparatief vraag je offertes aan bij 2 a 3 andere garages Of je hebt een garage die je vertrouwt al jaren en al jaren daarheen gaat
Als je vraagtekens hebt of het niet eens bent met de bevindingen van een apk keurmeester kan en mag je altijd in beroep gaan, laat hem afmelden en ga dan in beroep... dan komt er altijd een steekproef op de auto zowel bij goed- als afkeur.
Zeiken om een lampje van 12 euro Vergeet niet dat het soms een half uur kost om een lampje te vervangen omdat je er niet bij komt of heel de koplamp er uit Of zoals bij een Renault senic heel de bumper er af moet het is net wat deze man zegt arbeid het lampje zelf kost meschien maar 1 euro maar waarschijnlijk kan de klant hem niet eens zelf vervangen om hij te moeilijk zit
Of je keurt het gewoon niet af, op zo'n stomme punt? Die gast kon ook zeggen, joh wij kunnen het voor je doen of je doet het zelf. Maar we gaan je niet afkeuren op zoiets kleins.
Precies! Toevallig is het bij mijn auto (Toyota Auris) binnen 2-3 minuten gedaan als het om de koplamp gaat, maar je zegt het zelf al...bij sommige auto's is het plots een heel karwei...
Dit soort praktijken zie je vaak bij bedrijven die €20,- rekenen voor een APK keuring. Daardoor moeten ze wel iets vinden om geld te verdienen want voor alleen €20,- keuren kan je als bedrijf de deuren niet open houden.
Kijk dit is nog eens een realitsiche reactie een apk keuring bij het rdw kost 63,- ! Als er een keuring aangeboden word voor 20,- en er word 11 euro incl montage gevraagt voor het lampje dan is dat toch top???
Mensen, Bedankt voor jullie comments over Kwikfit. Ik had altijd gedacht, dat Kwikfit een goedkoop en betrouwbaar garage is. Nu weet ik uit jullie comments, dat het een illusie. Net als vele garages zijn zij voor mij "duimpje omlaag".
Kwitfit!! Zo bekend!! Veel meer zeggen dan aan de hand is!! Trapte er twee keer in. Ook vernielden ze het schroefdraad in mijn blok na vervanging uitlaat. Een weekend zonder auto!! Grrrr
Wat ben ik blij dat ik al jaren bij euromaster mijn auto laat keuren voor 25 euro 💶 goedkoop jha en absoluut geen duurkoop want de hele apk sta ik er met de neus op de man die mijn auto's keurt geeft goed aan wat er vervangen moet worden en als ik het nog niet eerder heb gedaan geeft hij mij uitleg. Heel duidelijk. Beetje grappen en grollen met de hele garage helemaal top geen poot uittrekker goede service hier in Enschede nooit problemen.
Mensen een apk voor 10 of 30 euro kan Niet. Ik heb zelf een garage bedrijf. Wij zijn duur met de APK, maar doen hem eerlijk. Je wilt niet weten hoe vaak er mensen met offertes van 1000 plus euro bij me komen. En bij ons vervolgens 150 euro kwijt zijn. Goedkoop is duurkoop. Bedrijven als kwik fit MOETEN een bepaalde omzet draaien per dag, links of rechtsom. Denk daar maar eens over na. 😉
@@mikeverhoef345 ik ga altijd naar een onafhankelijk apk station zonder garage, reparaties doen ze niet. ze doen er alleen banden en uitlaten erbij. 35 euro en ik mag meekijken. band slecht of afkeur? mag ik hem in 4 weken zelf ergens laten maken (of zelf) en gratis herkeuren.
Ik vind 30 euro voor de apk check opzich niet te goedkoop. Blijken er geen afkeurpunten te zijn, dan blijft het ook bij die 30 euro. Meestal is er wel iets te vinden en dan komen de arbeid en materiaalkosten bovenop de 30 euro
Ook niet naar die in Groningen hoor.... 😂 M'n auto werd er eens afgekeurd, omdat er een spijker in de band zat. Maar toen ik 'm wilde zien was ie eruit
Een garage heeft redelijk wat overhead kosten. Dus ik vind het niet meer dan normaal dat ze 11,- euro rekenen voor het vervangen van een lampje van een euro. eigenlijk nog best voordelig! De ene keurmeester is strenger dan de ander, maar met goed verstand kom je een eind. Als er te weinig remvloeistof in het reservoir zit zou ik persoonlijk ook ff gaan kijken waar het gebleven is... Koppeling lek? remmen versleten etc... voor een leek klinkt het als bijvullen en klaar. maar ze zouden best gelijk kunnen hebben met hun oordeel... te weinig remvloeistof stond ook op het steekproef rapport toch? de camera ploeg had in moeten gaan op het voorste om samen onder de auto te gaan kijken. Het telefoontje over zelf het lampje verwisselen slaat natuurlijk ook nergens op... Een garage moet zelf de auto afgemeld hebben om 5 uur.. en die willen dan afsluiten en naar huis zodat de monteurs ook gewoon om 6 uur met vrouw en kinderen aan de eet tafel kunnen zitten... ze zitten echt niet te wachten op een kniert die om 5 voor 5 zelf een lampje er in komt draaien om 10 euro uit te sparen en de hele werkploeg chagrijnig thuis te krijgen... als je het echt wilt, kom je maar flink op tijd. groot gelijk! Ik werk zelf niet in een garage maar ik geef de monteurs gelijk! Totaal niet objectief weergegeven deze "reportage" Stemmingmakerij...
9 van de 10 klanten kunnen geen lampen vervangen. Dus 11 euro is niet gek omdat de monteur het trucje wel kan. Makkelijk is het niet altijd. Deeg van brood is ook goedkoop, het moet wel gemaakt worden. Beetje zwart wit dit. Maar inderdaad kwik fit sjoemelen ze veel omdat de apk er alleen al goedkoop is. Is de apk goedkoop, dan moeten er vraagtekens komen.
Precies, net zoals ze bij een goedkoop restaurant het geld verdienen met te dure drankjes, zo verdient een goedkoop APK-station zijn geld met te dure reparaties.
@@HollandBest.nr1 neem een Renault laguna uit 2006 en een Honda jazz 😂😂😂😉 echt.... bij die laguna heb je een dun punt tangetje nodig..... voor een lampje kom op....
Altijd je auto naar een onafhankelijke keuringsstation brengen. Die verdienen niets aan reparaties aan je auto. Nooit naar een garage gaan want dat is vragen om bestolen te worden.
Vorige week APK afgekeurd bij profile tyre center in Dronten op 2 achterbanden waar zeer kleine uitdrogings scheurtjes in de banden zaten (profiel diepte was nog goed) mijn apk zou 28 mei verlopen. Dus ik vroeg vorige week tijdens de afkeur aan de baliemedewerker mag ik er dan nog wel mee blijven.... omdat hij een maand voor de oorspronkelijke vervaldatum was afgekeurd. De baliemedewerker antwoordde ja u MAG nog tot de 28e mei met de auto gewoon blijven rijden maar na 28 mei niet meer.....terwijl de auto APK afgekeurd was? Gisteren twee nieuwe achterbanden erop laten zetten en APK goedgekeurd.
Ik snap niet helemaal 5:43 Hoe kan je naar een andere garage rijden legaal als je het niet vertrouwd? Dat mocht toch niet. Je mocht alleen maar huis rijden
Nog een truc is wachten tot sluitingstijd,, als je dan vraagt laat maar zien! Hebben ze geen tijd meer en raken ze geiiriteerd. !!! PS Ga nooit naar de kwikfit !!!
Als je er een beetje sukkelig uitziet gaan die garages er vanzelf vanuit dat je niks van auto's weet en gaan ze je proberen op te lichten. Eigenlijk zou iedere auto-eigenaar zich moeten verdiepen in hoe een auto werkt, anders lichten ze je op waar je bij staat.
Om het even goed te begrijpen, in België hebben wij keuringsstations waar iedereen naartoe moet, in Nederland kunnen garage's ook een keuringsbewijs afleveren? Zijn er geen keuringsstations?
Beste, er zijn keuringsstations in Nederland van het RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) die APK keuringen uitvoeren. Maar hiervoor kun je ook terecht bij een door de RDW erkende garage. Dit zijn niet alle garages in Nederland.
@@consumentenbond Twijfelachtig systeem, garage's zijn niet eerlijk, dat weten we allemaal, ze zijn verplicht aan "upselling" te doen, dus er zal altijd wel iets aan de auto zijn die ze als levensgevaarlijk bestempelen.
Er zijn auto's die je half moet strippen om een lampje te vervangen. Kan het bolletje mooi maar een euro kosten maar arbeidsloon moet ook betaald worden. Niet helemaal eerlijk.
Een tip: bekijk zelf vooraf de goed te inspecteren zichtbare APK onderdelen van je auto en verdiep je even in de keuringseisen. Het is geen rocket science al willen sommigen uit de branche je anders doen geloven...
Heel erg jammer dat het zo aan toe gaat in de autobranche. RDW, wat doe je hier aan? De landelijke garage keten zoals Kwikfit, Wat doe je hier aan? Ford komt met een actie, dat de klant mee kan kijken tijdens de keuring. Leuk en aardig, maar ook dit blijft fraude gevoelig.
@@toinelee4582 ik ga naar een apk station die alleen uitlaten en banden doen. verder geen reparaties. kost 35 euro en mag je meekijken. ook heb je bij afkeur 4 weken om de auto te maken en gratis te herkeuren!
ik laat mijn auto altijd keuren bij een neutraal apk station welke zelf géén reparaties uitvoert. Waarna ik de eventuele afkeurpunten zelf of laat oplossen. Waarna ik hem bij het apk station gratis kan laten herkeuren binnen 7 dagen.
kwikfit zit overal en heeft lage inloop prijzen, voor de rest is de kwaliteit en service om te janken. en inderdaad ze vinden altijd wel iets wat vervangen dient te worden.
ja logisch toch iedereen kan zomaar "monteur" worden bij Kwik-Fit, ik heb het zelf meegemaakt dat een jongen uit de boorderij (ongeschoold) bij Kwik-Fit als monteur werd aangenomen, opleiding intern (ook ongeschoolden)
Ik heb 10 jaar geleden mijn Deawoo Nexia bij kwikfit laten apk keuren, stond ook een bord APK keuring naast de deur, toen ik mn auto op de afgesproken tijd wilde ophalen drukte de keurmeester me een dolgedraaide wielbout in de vingers met de opmerking zo hebben we die er uit gehaald, toevallig zag ik op dat moment een "monteur" een wiel aandraaien met een luchtsleutel de vent bleef maar aandraaien, mijn vraag of ze dat normaal vonden en of er geen moment sleutel was, kreeg ik het antwoord wie is hier de monteur? mijn opmerking dat ik al dertig jaar machines bouwde werd weggewoven , klacht ingediend bij Kwikfit met de meding als ik niet per ommegaande bericht kreeg ik de rechtsbijstand zou inschakelen, resulteerde er in dat ik de auto bij een ander kwikfit filiaal kon brengen, binnen twee uur was de auto gerepareerd incl apk, ik hoefde niets te betalen en kreeg te horen dat het vorige filiaal geen apk keurmeester had, wel vaag allemaal maar nooit meer bij kwikfit geweest.
Zal wel goedbedoeld verhaal zijn van de Consumentenbond. Maar waarom noemen ze de optie neutraal APK station niet? Die hebben geen belang bij afkeur. Ik laat altijd neutraal keuren. En vervolgens de ev. afkeurpunten bij een garage maken, en niet meer dan dat. Of ik doe het zelf.
Ik blijf altijd bij mijn auto staan bij keuring, mocht er iets zijn kijk ik even mee... toevallig net op apk werkte mijn 1 kenteken verlichting het niet, en wilden ze 14 euro voor het vervangen. Ik vroeg netjes of ik dit zelf even kon wisselen.. daar werden ze echt niet blij mee.. maar goed daar ga ik nou niet meer :)
O??? Echt?? Vreemd..... de steekproefcontroleurs die ik ontmoet heb kenden echt de zwakke punten van verchillende typen en merken auto's. En bekeken deze punten van onder en boven op de brug. Na een uitgebreide proefrit...... na een remmenbank.
Met scooters heb je hetzelfde je olie moet bijgevuld worden en ze slopen meteen je KM teller en voorlamp op de hoop dat je weer terug komt voor verdere reparatie .
#antwoordenopeenoudecomment.... maar je KM teller mogen ze rustig slopen (is niet netjes) maar niet noodzakelijk om niet meer mee te mogen rijden.. de snelheidsmeter daarentegen (die jij vast bedoelt.....) :P die moet natuurlijk wél in orde zijn.
In het gratis artikel staat dat je de auto ruim voor de datum moet laten keuren, zodat de oorspronkelijke datum blijft staan voor een second opinion. Als de auto dan toch wordt goed gekeurd komt deze datum te vervallen en krijgt het de datum van de keuring. Klopt dat?
Indien je de auto 2 maanden voor de verloopdatum laat keuren, blijft deze datum staan voor de volgende keuring. De auto mag maximaal 14 maanden gekeurd zijn. Doe je dit eerder, dan krijg je inderdaad een nieuwe verloopdatum.
Ik ga altijd naar een onafhankelijk keuringsstation dat alleen APK's doet. Dit ook pas geleerd nadat Kwikfit toevallig vanalles vond dat mis was met mijn auto.
Dit lijkt me niet echt een objectieve test. Volgens mij is het vrij gebruikelijk om een auto niet Af te melden als deze niet goedgekeurd is. Ik repareer altijd zelf de afkeuringen en mag dan binnen 2 weken gewoon terug komen voor een herkeuring. Ik heb het idee dat de verslaggever niet veel snapt van het onderwerp en gewoon graag loopt te zeuren!
Kwam een keer bij de kwikfit voor mn APK, hadden ze m afgekeurd door een lekke schokbreker. reparatie zou 740 euro kosten, andere garage heeft het gedaan met een 2e hands poot voor 49 en apk gratis er bij.
bij kwikfit wordt je bijna altijd getild. ze werken met bonussen. niet heengaan. als ik naar kwikfit ging altijd rekeningen van 500+ euro. sluiten die tent want ze doen al jaren dit soort praktijken...grote boeven zijn t
Valt nog mee hier in dorp betaal je 75€ en zien ze de auto niet eens. A merk garage keurde de auto nooit af zelfs niet bij ernstige gebreken belde we de klant en kon hij deze zo meenemen
Bij de laatste APK werd ik ook “opgelicht” door de Kwikfit voor minstens € 250. Bij de “kleine beurt” hebben ze de oude oliefilter niet eens vervangen...
Wat dat betreft tref ik het wel bij de garage waar ik kom, laat de auto voor keuren en de apk punten die ik kan oplossen los ik op en de rest doet de garage
Kwikfit zit bij mij in de straat. 1 keer geweest voor een APK. Afkeur vanwege remverschil. Volgende dag met een andere auto die ook voor APK moest en die had exact hetzelfde remverschil net als de volgende die voor APK kwam. Was gelijk de laatste keer dat ik APK door KWIKFIT heb laten doen.
Consumentenbond is weer lekker bezig. Erg negatieve toon naar garagehouders toe. "Een lampje wat in de winkel maar 1 euro kost" zet je het er dan zelf ook ff lekker in ?
Als je echt niets van auto's en/of de staat van je auto weet, ga dan naar een onafhankelijk keuringsstation en daarna naar de garage voor de eventuele reparatie. De kans is te groot dat je bedonderd wordt.
Kwikfit is een bedrijf waar ik nooit meer naar toe zou gaan. Oplichters eerste klas. Ik had mijn auto, op aanraden van mijn opa, laten voorkeuren (een andere garage) en daar was niets aan de hand. De dag van de keuring (Kwikfit in eigen stad) ging het niet goed. Ik werd gebeld dat de stuurhuis rubber kapot was en deze vervangen moest worden (duur grapje ivm arbeid zei de man). Bij een derde garage bleek dat er een mes in was gezet omdat de scheur netjes recht was en er nog geen zand achter de rubbers gekomen was. Ook de garage die 'm voor gekeurd had gaf aan dat de rubbers goed waren. Helaas als consument kan je hier niks mee en de 30 euro heeft Kwikfit in zijn zak gestoken.
Je zegt wel dat je een lampje kan kopen voor 1 euro, maar dan mag je het zelf ook gaan vervangen. Natuurlijk is dat in het algemeen niet moeilijk, maar daar hangen natuurlijk ook arbeidskosten aan... Aparte vergelijking.
Ik werd laatst vreselijk opgelicht bij een garage, ik ga m'n auto halen en zoen die vent vol op z'n bek, "Wat krijgen we nou??" roept ie..... Tsja zeg ik, als ik genaaid wordt wil ik ook zoenen.
Gap jij zegt wel ga niet voor 11 euro een lampje laten vervangen ik heb iskeer een lampje vervangen waardoor die bumper eraf moest het is precies die lampje die je in je handen had
1:07 "De overheid doet jaarlijks een paar honderdduizend steekproeven" ... Hoeveel? Dit kan niet kloppen toch? Dat zouden 500 tot 1000 steekproeven per werkdag zijn. En die gast die uit zijn slof schiet tegen de klant werkt daar niet meer toch?
Daarom laat ik mijn auto's alleen keuren bij een BMW dealer die ik vertrouw, tevens kwik fit is zo en zo een pleuris bedrijf. Bij BMW met premium selection kost een apk goedkeur 0 euro afkeur 25 euro bij non premium selection kost goed keur 10 euro en afkeur 25 euro
Nefkens Peugeot in Huizen maakte er er bij de auto ban mijn moeder helemaal een potje van. Eerst een kostenopgave van rond 700 Euro. nadat ik me alles had laten uitleggen en veel had afgewezen zaten we op een dikke 200. Stuurkogels hadden veel speling loet de 'keurmeester'mij zien, Dus ik gaf toestemming om die te vervangen. Na reparatie de vervangen delen terug gevraagd en open geslepen. Bleek er een veer in de constructie te zitten, de speling was een onderdeel van het ontwerp. Kortom de 'reparatie' was helemaal niet nodig. Toen ik verhaal haalde: "u heeft zelf toestemming gegeven'. Heb de kogels nog net niet door een ruit gesmeten. Geleerde les: laat een afkeurrapport maken en laat de RDW herkeuren. Zo raak je vanzelf dit soort bedrijven/'keurmeesters' kwijt.
Ga er gewoon altijd vanuit dat ze je proberen te naaien. Heeft mij al veel geld bespaard.
betreffende garages zouden gesloten moeten worden , dit is niet meer of minder dan oplichting .
Inderdaad,zijn gewoon boeven!!!
Inderdaad, bij meer dan een paar procent keurfouten zou een garage tenminste zijn licentie voor APK-keuringen moeten verliezen.
Wat ordinaire oplichting betreft, daar is een commentaar op hun website op Dissenter zeer effectief voor.
Dit filmpje is een vertekening van de werkelijkheid
Nee, het is fraude.
@@robinroovers9482 Kijk, hier spreekt een kwakzalver van dat maffiabedrijf.
Ja je vraagt er ook om als je naar Kwikfit gaat.
En hoe komt het dat dit bedrijf nog bestaat want ik hoor al letterlijk 20 jaar lang dat dit bedrijf de boel oplicht.
Wanneer het remvloeistof peil laag staat, wil dat niet zeggen dat er een lek is, dat is omdat je remblokken versleten zijn, dus dunner geworden, daardoor moet de remklauw dieper duwen.
Ook in België zijn de meeste keuringen niet altijd even correct, maar ik denk dat het groter probleem is dat in NL een APK-keuring vaak gekoppeld is aan een garage met werkplaats. Tuurlijk spreken die voor hun eigen winkel.
Als je auto in België wordt afgekeurd, moet je gewoon zelf een garage opzoeken die het maakt, daar heeft het keurstation geen voordeel aan, dus.
Bij jetcars hoef je de auto nieteens te brengen voor APK.. dit kan gewoon via de telefoon 😂😂😂
Voor 50€ meerprijs heb je altijd een goed set lichtmetalen wielen
rico vr28 velgen
haahahahahahahahahahhah kaolo wreed jet cars hahah 010 dingens
Jetcars keurt niet eens auto,s dus heeft er niets mee te maken. Buiten dat, veel mensen klagen over Jetcars, maar alle waarde naar zijn geld, een auto van 500 kan je niet de gouden koets verwachten.
SocialClub ingi wat lul je nou, en hun krijgen zeker geen steekproef?
Kwik fit is juist oplichterij een folder maken met apk €29,99 en later uitkomen met factuur van €300. En als je niet laat maken/keuren bij ze moet je alsnog voorkeurkosten betalen
We schijten allemaal op de WC, maar niet iedereen pist naast de pot.
Dat kan die kerel helemaal niet weten, misschien schijt ik wel in de tuin.
@@cyberneticorganism. Wie weet schijt die gast zelfs helemààl niet en steekt die liever een lavementje. Maar dat klinkt natuurlijk niet.
Voor de pot wel te hopen🤔
Hahahahaha hier kon ik echt om lachen 🤣🤣
Bij Kwik-Shit je auto laten keuren of repareren? Dan verdien je het om belazerd te worden!
Heb ik ook gehad bij kwikfit. Zou een lekkage zijn in de einddemper. Was gewoon niet waar bleek uit de steekproef
Nooit naar kwikfit gaan grootste oplichters zij zetten auto op de brug en gaan dan koffie drinken
Mag dat niet dan??
En dus? Dat zijn ook werknemers, die hebben ook recht op pauze?
Ik denk dat gameplaynl bedoelt dat koffie zetten het enige is wat ze doen, om vervolgens de auto te melden.
Pauze wordt als gewerkte arbeidsuren gerekend aan de klant.
@@_.A.J._ das bullshit maat. er zijn vaste bedragen voor producten en onderhoudt. als ik banden laat wisselen kost het maar 25 euro. of ze er nou 10 min aanbezig zijn of 10 dagen. maar ik hoef niet meer dan 25 tebetalen. dus weet niet hoe je daar bij komt dat ze dat bij je verrekenen
Staat die bezem nou gewoon tegen die ML aan?
Fijne werkplaats
Dit soort spooktesten zouden standaard het hele jaar door gedaan moeten worden. Iedere keer dat de auto naar een garage moet is het vaag en komen er kosten bij. Altijd gezeik..
El Kitch gewoon een fatsoenlijke garage zoeken, niet de goedkoopste.
Bij de Kwik-Fit keuren ze altijd zaken af die zij toevallig verkopen. Als ik langs een een filiaal van hen rij geef ik altijd ietsje meer gas om er snel voorbij te rijden.
Beste is naar een apk keuring station te gaan die enkel alleen keuren en niet repareren dan weet je zeker dat je niet wordt belazert
Goeie tip
Dat is 'm~
Niet normaal meer tegenwoordig
Ook daar zou ik niet zo zeker van zijn...ze kennen vast wel iemand die je "goedkoop" kan helpen met de defecten die ze vinden.
Ben zelf gelukkig goed technisch onderlegd en doe ook veel aan auto's. Tip is gewoon erbij staan met iemand die verstand van zaken heeft, dan slaan ze gelijk een toontje lager. Als je er niets van weet kan je zo een hoop ellende ervan krijgen.
Mijn ervaring is anders: ik liet mijn oldtimer keuren en was afgekeurd met een waslijst. 6 jaar later (ja auto heeft 6 jaar stilgestaan) de auto laten halen door een oldtimer boer en die heeft m voor een paar 100 gefixt. Geen van de dingen die op de waslijst stonden is er vervangen, dat was niet nodig. Sindsdien nog 2x apk gekeurd, en nog steeds geen afkeur van die punten die 10 jaar geleden wel afkeurpunten waren. Mij zien ze daar niet weer!
Lampje duur? Wat kost een pilsje op een terrasje vergeleken met een flesje uit de supermarkt?
Bij Kwikfit is inderdaad veel mis
Laat de RDW zelf de APK uitvoeren. Hier in Zweden word de APK (Bil Besiktning) ook vaak uitgevoerd door een onafhankelijke partij die alleen keuringen doet, geen reperaties. Is je auto afgekeurd heb je een maand om het te repareren, hoe je dat doet moet je zelf weten.
Correct systeem
@@Tintoycar TUV Duitsland ook, ook daar alléén keuren.
@@lieuwegreidanus1329 daar mankeert de laatste jaren ook genoeg aan garagebedrijven mogen ook tuv keuren en de plakette geven, kijk maar na hier op youtube zelfde als hier, betrouwbare tuv keuringen in Dld eigenlijk alleen bij DEKRA
Er zijn in Tilburg bedrijven die doen dingen die het daglicht niet kan verdragen, zoals in eenrichtings verkeer straat de steekproef controleur tegen houden zodat de garage nog gauw dingen kan maken of kitten of spuiten of ga zo maar door.
Ik vraag me af hoeveel garages overleven als het verplicht zou zijn om de APK bij een onafhankelijk station te moeten doen, deze hebben geen belang bij reparatiekosten, APK zal paar tientjes duurder worden misschien, maar scheelt veel onnodige reparatiekosten.
Schoonzus belde mij verleden jaar op omdat de auto te keuren was geweest en op 3 punten afgekeurd was, kosten om de auto door de keuring te krijgen was 600,00 EURO. Remcilinder achter zou vast staan, een wiellager voor die niet goed zou zijn en een klein gaatje in de einddemper ten hoogte van een ophangpunt wat dicht gesmeerd kon worden. Schoonzus had mij gevraagd of ik de auto voor haar wilde repareren en ik heb de auto hersteld. Achter remcilinder stond inderdaad vast maar dat was al aannemelijk omdat een jaar eerder de remcilinder aan de andere kant vervangen was omdat deze ook vast stond. Wiellager (voor) kon ik niets aan ontdekken, heb het wiellager aan de andere kant nog gecontroleerd voor het geval ze het verkeerd opgeschreven hadden maar ook hier geen afwijking. Heb de complete naaf met wiellager, welke mijn schoonzus op mijn aanwijzing al bij een autosloop had aangeschaft, vervangen en dit wiellager voelde nog minder soepel dan het oude wiellager. Gaatje in de einddemper heb ik nooit kunnen vinden, heb tegen mijn schoonzus gezegd dat ze deze dan maar bij de garage even dicht moesten smeren. Uiteindelijk auto APK goedgekeurd en gaatje in de einddemper was spontaan verdwenen, hadden ze niets aan hoeven doen. Ook toen de auto een jaar later op mijn aanraden dit keer bij een onafhankelijk keuringsstation APK gekeurd werd, werd er met geen woord over een gaatje in de einddemper gerept. Eindconclusie: Remcilinder was inderdaad APK-afkeur en de rest mankeerde helemaal niets. Ze hebben wel een flinke offerte van 600,00 EURO gedaan voor 3 afkeurpunten dus pure poging tot oplichting. Ze zullen wel gedacht hebben, is een onwetende vrouw, die kunnen we wel even een poot uitdraaien.
Het is nooit in me opgekomen om bij kwik fit te laten keuren
Bij een steekproef op afkeur controlleerd de steekproefcontrolleur alleen de afkeur punten om te kijken of die geldig zijn. Een niet vermeld gebrek zal bij afkeur steekproef dus ook niet gecontroleerd worden
Weinig eerlijke ondernemers te vinden vandaag de dag.
Overal is men bezig jan met de pet op te lichten.
Heb net de reacties hieronder gelezen maar één ding vraag ik mij af.
Is Kwikfit® wel A.P.K goed gekeurd ?
niet alle filialen hebben keurmeesters, maar het bord APK is per ongeluk blijven staan toen de keurmeester is vertrokken.
Als een garagehouder zegt "Ok, ik zal je eerlijk zeggen" In gebrekkig Nederlands, dan weet u het al: De daarop volgende zin is sowieso een leugen.
Uit ervaring weet ik dat er veel rotte appels zitten tussen de Bovag bedrijven. Het zou beter zijn als alle APK keuringen door onafhankelijke stations worden uitgevoerd, net zoals in Vlaanderen al gebeurt.Er komen in Nederland nu ook veel auto's op de weg die eigenlijk afgekeurd hadden moeten worden....
Helemaal juist, je bent dan ook wel afhankelijk van de keurder, de ene ziet een ongevaarlijke barst in de voorruit als levensgevaarlijk, de andere weet dat er niks zal gebeuren. Maar minder facturen aan onnodige herstellingen dat is waar.
Ja wat dacht je van limiten op bijv. Profieldikte van banden. Ik heb gehad dat ze 'afkeur' zouden zijn, zat nog 6mm op. Bij een andere garage laten keuren niks loos. Met remschijfdikte doen ze dit ook vaak. Zo te zien in die bak bij de kwikfit ook.
1 tip: vraag je eens af, hoeveel auto garages gaan er failliet? Want dat zijn er niet veel, en dat betekend hoge marges en veel gesjoemel.
ALTIJD je apk laten uitvoeren bij een keuringsstation (of garage) en NOOIT de reparaties daar laten uitvoeren. De reparatief vraag je offertes aan bij 2 a 3 andere garages
Of je hebt een garage die je vertrouwt al jaren en al jaren daarheen gaat
Kwikfit. Daar ga je toch niet heen.
Alsof de stealership beter is
Als je vraagtekens hebt of het niet eens bent met de bevindingen van een apk keurmeester kan en mag je altijd in beroep gaan, laat hem afmelden en ga dan in beroep... dan komt er altijd een steekproef op de auto zowel bij goed- als afkeur.
Het lijkt hier alleen om Kwikfit te gaan. Tenminste dat is de enige die zien naast twee andere servicebedrijven, RDW en de consumentenbond medewerker.
Zeiken om een lampje van 12 euro
Vergeet niet dat het soms een half uur kost om een lampje te vervangen omdat je er niet bij komt of heel de koplamp er uit
Of zoals bij een Renault senic heel de bumper er af moet het is net wat deze man zegt arbeid het lampje zelf kost meschien maar 1 euro maar waarschijnlijk kan de klant hem niet eens zelf vervangen om hij te moeilijk zit
Roest en narigheid achtervolgt u lange tijden (Renault)
Of je keurt het gewoon niet af, op zo'n stomme punt? Die gast kon ook zeggen, joh wij kunnen het voor je doen of je doet het zelf. Maar we gaan je niet afkeuren op zoiets kleins.
Precies! Toevallig is het bij mijn auto (Toyota Auris) binnen 2-3 minuten gedaan als het om de koplamp gaat, maar je zegt het zelf al...bij sommige auto's is het plots een heel karwei...
Alks de koplampunit vervangen moet worden, moet de bumper eraf, net als bij ieder andere auto van halverwege '90 of jonger.
@@jaaaa1759 maar als de garage een steekprof krijgt, en het lampje werkt niet, zijn ze de sjaak
Wat denk je apk voor 9,95 met bon ...dat is vragen om .......bij de kwi ...vi......
Niet je auto maar Kwik-fit brengen ze werken meestal met stagiaires.
Dit soort praktijken zie je vaak bij bedrijven die €20,- rekenen voor een APK keuring. Daardoor moeten ze wel iets vinden om geld te verdienen want voor alleen €20,- keuren kan je als bedrijf de deuren niet open houden.
Kijk dit is nog eens een realitsiche reactie een apk keuring bij het rdw kost 63,- ! Als er een keuring aangeboden word voor 20,- en er word 11 euro incl montage gevraagt voor het lampje dan is dat toch top???
Mensen, Bedankt voor jullie comments over Kwikfit. Ik had altijd gedacht, dat Kwikfit een goedkoop en betrouwbaar garage is. Nu weet ik uit jullie comments, dat het een illusie. Net als vele garages zijn zij voor mij "duimpje omlaag".
Kwitfit!! Zo bekend!! Veel meer zeggen dan aan de hand is!! Trapte er twee keer in. Ook vernielden ze het schroefdraad in mijn blok na vervanging uitlaat. Een weekend zonder auto!! Grrrr
Wat ben ik blij dat ik al jaren bij euromaster mijn auto laat keuren voor 25 euro 💶 goedkoop jha en absoluut geen duurkoop want de hele apk sta ik er met de neus op de man die mijn auto's keurt geeft goed aan wat er vervangen moet worden en als ik het nog niet eerder heb gedaan geeft hij mij uitleg. Heel duidelijk. Beetje grappen en grollen met de hele garage helemaal top geen poot uittrekker goede service hier in Enschede nooit problemen.
1:37 en plots zo duidelijk en eerlijk =-)
kwikfit hahaha,ga ik nooit meer naar toe.Al zijn ze de laatste op aarde.En dat lampje kost 1,20 met inzetten erbij,bij een normale garage
00:11 Algemene Periodieke Keuring-keuring?
Lebbdis of Theo Maassen zei dit eerder.
Mensen een apk voor 10 of 30 euro kan Niet. Ik heb zelf een garage bedrijf. Wij zijn duur met de APK, maar doen hem eerlijk. Je wilt niet weten hoe vaak er mensen met offertes van 1000 plus euro bij me komen. En bij ons vervolgens 150 euro kwijt zijn. Goedkoop is duurkoop. Bedrijven als kwik fit MOETEN een bepaalde omzet draaien per dag, links of rechtsom. Denk daar maar eens over na. 😉
Mike, hoeveel.moet volgens jou een APK kosten?
50-60€
@@grazianolaudisio3644 Wij rekenen idd 62.50 Gr Mike
@@mikeverhoef345 ik ga altijd naar een onafhankelijk apk station zonder garage, reparaties doen ze niet. ze doen er alleen banden en uitlaten erbij. 35 euro en ik mag meekijken. band slecht of afkeur? mag ik hem in 4 weken zelf ergens laten maken (of zelf) en gratis herkeuren.
Ik vind 30 euro voor de apk check opzich niet te goedkoop. Blijken er geen afkeurpunten te zijn, dan blijft het ook bij die 30 euro. Meestal is er wel iets te vinden en dan komen de arbeid en materiaalkosten bovenop de 30 euro
nooit naar kwikfit gaan, ook niet voor reparaties. Vooral niet naar de kwikfit in amersfoort
Klopt oplichters en ze leveren zeer slecht werk.
Ook niet naar die in Groningen hoor.... 😂 M'n auto werd er eens afgekeurd, omdat er een spijker in de band zat. Maar toen ik 'm wilde zien was ie eruit
Een garage heeft redelijk wat overhead kosten. Dus ik vind het niet meer dan normaal dat ze 11,- euro rekenen voor het vervangen van een lampje van een euro. eigenlijk nog best voordelig!
De ene keurmeester is strenger dan de ander, maar met goed verstand kom je een eind. Als er te weinig remvloeistof in het reservoir zit zou ik persoonlijk ook ff gaan kijken waar het gebleven is... Koppeling lek? remmen versleten etc... voor een leek klinkt het als bijvullen en klaar. maar ze zouden best gelijk kunnen hebben met hun oordeel... te weinig remvloeistof stond ook op het steekproef rapport toch? de camera ploeg had in moeten gaan op het voorste om samen onder de auto te gaan kijken.
Het telefoontje over zelf het lampje verwisselen slaat natuurlijk ook nergens op... Een garage moet zelf de auto afgemeld hebben om 5 uur.. en die willen dan afsluiten en naar huis zodat de monteurs ook gewoon om 6 uur met vrouw en kinderen aan de eet tafel kunnen zitten... ze zitten echt niet te wachten op een kniert die om 5 voor 5 zelf een lampje er in komt draaien om 10 euro uit te sparen en de hele werkploeg chagrijnig thuis te krijgen... als je het echt wilt, kom je maar flink op tijd. groot gelijk!
Ik werk zelf niet in een garage maar ik geef de monteurs gelijk!
Totaal niet objectief weergegeven deze "reportage"
Stemmingmakerij...
9 van de 10 klanten kunnen geen lampen vervangen. Dus 11 euro is niet gek omdat de monteur het trucje wel kan. Makkelijk is het niet altijd. Deeg van brood is ook goedkoop, het moet wel gemaakt worden. Beetje zwart wit dit. Maar inderdaad kwik fit sjoemelen ze veel omdat de apk er alleen al goedkoop is. Is de apk goedkoop, dan moeten er vraagtekens komen.
Probleem is dat 9 van de 10 keer dat lampje helemaal niet kapot is, maar gewoon altijd erbij wordt gezet om extra geld te kunnen verdienen.
Precies, net zoals ze bij een goedkoop restaurant het geld verdienen met te dure drankjes, zo verdient een goedkoop APK-station zijn geld met te dure reparaties.
Moderne auto's zijn verschrikkelijk om bij de lampen te komen
@@HollandBest.nr1 neem een Renault laguna uit 2006 en een Honda jazz 😂😂😂😉 echt.... bij die laguna heb je een dun punt tangetje nodig..... voor een lampje kom op....
T5 of T10 stadslicht lampjes zijn prima bij te komen en kosten 3 minuten werk, en kentekenverlichting zit ook niet bepaald onder de auto😂
Laat 10 monteurs een auto keuren en je hebt 5 verschillende rapporten.
Altijd je auto naar een onafhankelijke keuringsstation brengen. Die verdienen niets aan reparaties aan je auto. Nooit naar een garage gaan want dat is vragen om bestolen te worden.
Vorige week APK afgekeurd bij profile tyre center in Dronten op 2 achterbanden waar zeer kleine uitdrogings scheurtjes in de banden zaten (profiel diepte was nog goed) mijn apk zou 28 mei verlopen. Dus ik vroeg vorige week tijdens de afkeur aan de baliemedewerker mag ik er dan nog wel mee blijven.... omdat hij een maand voor de oorspronkelijke vervaldatum was afgekeurd. De baliemedewerker antwoordde ja u MAG nog tot de 28e mei met de auto gewoon blijven rijden maar na 28 mei niet meer.....terwijl de auto APK afgekeurd was? Gisteren twee nieuwe achterbanden erop laten zetten en APK goedgekeurd.
Ik snap niet helemaal 5:43 Hoe kan je naar een andere garage rijden legaal als je het niet vertrouwd? Dat mocht toch niet. Je mocht alleen maar huis rijden
Je mag rijden op de dag van de apk-keuring. Dus wil je een second opinion, dan mag je daar naartoe rijden.
kwitfit, never nooit meer! 2x meegemaakt.
Nog een truc is wachten tot sluitingstijd,, als je dan vraagt laat maar zien! Hebben ze geen tijd meer en raken ze geiiriteerd. !!! PS Ga nooit naar de kwikfit !!!
Door dit soort mensen krijgen eerlijke kleine garages ook een slechte naam hoe eerlijk je alles ook doet bedankt he
Kwikfit staat er bekend om
het is volgens mij niet korect. als je auto afgekeurd vòòr de datum van keuring zou je gewoon kunnen rijden?
Als je er een beetje sukkelig uitziet gaan die garages er vanzelf vanuit dat je niks van auto's weet en gaan ze je proberen op te lichten. Eigenlijk zou iedere auto-eigenaar zich moeten verdiepen in hoe een auto werkt, anders lichten ze je op waar je bij staat.
Dit x 1000
Kwikfit.. verbaast me echt niks!.
Om het even goed te begrijpen, in België hebben wij keuringsstations waar iedereen naartoe moet, in Nederland kunnen garage's ook een keuringsbewijs afleveren? Zijn er geen keuringsstations?
Beste, er zijn keuringsstations in Nederland van het RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) die APK keuringen uitvoeren. Maar hiervoor kun je ook terecht bij een door de RDW erkende garage. Dit zijn niet alle garages in Nederland.
@@consumentenbond Twijfelachtig systeem, garage's zijn niet eerlijk, dat weten we allemaal, ze zijn verplicht aan "upselling" te doen, dus er zal altijd wel iets aan de auto zijn die ze als levensgevaarlijk bestempelen.
Er zijn auto's die je half moet strippen om een lampje te vervangen. Kan het bolletje mooi maar een euro kosten maar arbeidsloon moet ook betaald worden. Niet helemaal eerlijk.
Behalve dat ze voor 99,9% zeker zijn da de lamp niet kapot was.
DEAZE2001 Wat heeft het feit dat je tegenwoordig zelf nauwelijks nog een lampje kan vervangen te maken met de APK keuring???
@@Henry0870 ja de prijs zeker dat hij 11 euro kost ipv 1 euro
@@Henry0870 Kijk het filmpje zou ik zeggen...
of je gaat naar een apk station waar je gratis een herkeuring kunt doen als je de afkeur punten hebt gemaakt.
een goede garage bied die service ongeacht of je de reparaties bij hun laat doen of elders
Een tip: bekijk zelf vooraf de goed te inspecteren zichtbare APK onderdelen van je auto en verdiep je even in de keuringseisen. Het is geen rocket science al willen sommigen uit de branche je anders doen geloven...
We schijten allebei op de wc zegt ie dan
Ja,bijzonder vocabulaire tegenover de klanten,hoe was het met de opleiding van die monteur?En de klantgerichtheid?
Onacceptabel, zou nooit meer terug komen.
Heel erg jammer dat het zo aan toe gaat in de autobranche. RDW, wat doe je hier aan? De landelijke garage keten zoals Kwikfit, Wat doe je hier aan? Ford komt met een actie, dat de klant mee kan kijken tijdens de keuring.
Leuk en aardig, maar ook dit blijft fraude gevoelig.
@@toinelee4582 ik ga naar een apk station die alleen uitlaten en banden doen. verder geen reparaties. kost 35 euro en mag je meekijken. ook heb je bij afkeur 4 weken om de auto te maken en gratis te herkeuren!
ja is niet normaal, ik schijt namelijk in het zeepkistje.
ik laat mijn auto altijd keuren bij een neutraal apk station welke zelf géén reparaties uitvoert. Waarna ik de eventuele afkeurpunten zelf of laat oplossen. Waarna ik hem bij het apk station gratis kan laten herkeuren binnen 7 dagen.
kwikfit zit overal en heeft lage inloop prijzen, voor de rest is de kwaliteit en service om te janken. en inderdaad ze vinden altijd wel iets wat vervangen dient te worden.
ja logisch toch iedereen kan zomaar "monteur" worden bij Kwik-Fit, ik heb het zelf meegemaakt dat een jongen uit de boorderij (ongeschoold) bij Kwik-Fit als monteur werd aangenomen, opleiding intern (ook ongeschoolden)
Kwikfit is sowieso niet aan te raden mensen !
Ik heb 10 jaar geleden mijn Deawoo Nexia bij kwikfit laten apk keuren, stond ook een bord APK keuring naast de deur, toen ik mn auto op de afgesproken tijd wilde ophalen drukte de keurmeester me een dolgedraaide wielbout in de vingers met de opmerking zo hebben we die er uit gehaald, toevallig zag ik op dat moment een "monteur" een wiel aandraaien met een luchtsleutel de vent bleef maar aandraaien, mijn vraag of ze dat normaal vonden en of er geen moment sleutel was, kreeg ik het antwoord wie is hier de monteur? mijn opmerking dat ik al dertig jaar machines bouwde werd weggewoven , klacht ingediend bij Kwikfit met de meding als ik niet per ommegaande bericht kreeg ik de rechtsbijstand zou inschakelen, resulteerde er in dat ik de auto bij een ander kwikfit filiaal kon brengen, binnen twee uur was de auto gerepareerd incl apk, ik hoefde niets te betalen en kreeg te horen dat het vorige filiaal geen apk keurmeester had, wel vaag allemaal maar nooit meer bij kwikfit geweest.
Zal wel goedbedoeld verhaal zijn van de Consumentenbond. Maar waarom noemen ze de optie neutraal APK station niet? Die hebben geen belang bij afkeur. Ik laat altijd neutraal keuren. En vervolgens de ev. afkeurpunten bij een garage maken, en niet meer dan dat. Of ik doe het zelf.
Waarom gaat de cameraman bij het filmen van de presentator van links naar rechts en terug? Dat kijkt best wel vermoeiend.
Ik blijf altijd bij mijn auto staan bij keuring, mocht er iets zijn kijk ik even mee... toevallig net op apk werkte mijn 1 kenteken verlichting het niet, en wilden ze 14 euro voor het vervangen. Ik vroeg netjes of ik dit zelf even kon wisselen.. daar werden ze echt niet blij mee.. maar goed daar ga ik nou niet meer :)
bij een steekproef op een afkeur auto worden alleen de afkeurpunten op het rapport gecontroleerd.
dus vind de rdw controleur idd geen defecte remmen.
O??? Echt??
Vreemd..... de steekproefcontroleurs die ik ontmoet heb kenden echt de zwakke punten van verchillende typen en merken auto's. En bekeken deze punten van onder en boven op de brug. Na een uitgebreide proefrit...... na een remmenbank.
bij mij keken ze toch de gehele auto na hoor. of er niks vergeten was
Met scooters heb je hetzelfde je olie moet bijgevuld worden en ze slopen meteen je KM teller en voorlamp op de hoop dat je weer terug komt voor verdere reparatie .
#antwoordenopeenoudecomment.... maar je KM teller mogen ze rustig slopen (is niet netjes) maar niet noodzakelijk om niet meer mee te mogen rijden.. de snelheidsmeter daarentegen (die jij vast bedoelt.....) :P die moet natuurlijk wél in orde zijn.
In het gratis artikel staat dat je de auto ruim voor de datum moet laten keuren, zodat de oorspronkelijke datum blijft staan voor een second opinion. Als de auto dan toch wordt goed gekeurd komt deze datum te vervallen en krijgt het de datum van de keuring. Klopt dat?
Indien je de auto 2 maanden voor de verloopdatum laat keuren, blijft deze datum staan voor de volgende keuring. De auto mag maximaal 14 maanden gekeurd zijn. Doe je dit eerder, dan krijg je inderdaad een nieuwe verloopdatum.
Alsof je alleen bij de garage genaaid wordt. Ga eens naar een advocaat of notaris.
Hou toch op, daar is het nog erger en met veel grotere bedragen
Ik ga altijd naar een onafhankelijk keuringsstation dat alleen APK's doet. Dit ook pas geleerd nadat Kwikfit toevallig vanalles vond dat mis was met mijn auto.
Dit lijkt me niet echt een objectieve test. Volgens mij is het vrij gebruikelijk om een auto niet Af te melden als deze niet goedgekeurd is. Ik repareer altijd zelf de afkeuringen en mag dan binnen 2 weken gewoon terug komen voor een herkeuring. Ik heb het idee dat de verslaggever niet veel snapt van het onderwerp en gewoon graag loopt te zeuren!
Kwam een keer bij de kwikfit voor mn APK, hadden ze m afgekeurd door een lekke schokbreker. reparatie zou 740 euro kosten, andere garage heeft het gedaan met een 2e hands poot voor 49 en apk gratis er bij.
bij kwikfit wordt je bijna altijd getild. ze werken met bonussen. niet heengaan. als ik naar kwikfit ging altijd rekeningen van 500+ euro. sluiten die tent want ze doen al jaren dit soort praktijken...grote boeven zijn t
Valt nog mee hier in dorp betaal je 75€ en zien ze de auto niet eens. A merk garage keurde de auto nooit af zelfs niet bij ernstige gebreken belde we de klant en kon hij deze zo meenemen
Ik heb bij een Toyota garage gewerkt, brand image stond daar hoog in het vaandel, dus daar werd je nooit opgelicht.
Bij de laatste APK werd ik ook “opgelicht” door de Kwikfit voor minstens € 250. Bij de “kleine beurt” hebben ze de oude oliefilter niet eens vervangen...
Kan je dat aantonen dat ze het oliefilter niet hebben vv?
Ligt bij Kwikfit echt aan bij welke vestiging je langs gaat.
Nooit nooit kwik fit en andere garage's ook niet vertrouwen
Dan blijft alleen de RDW over voor de apk.
Wat dat betreft tref ik het wel bij de garage waar ik kom, laat de auto voor keuren en de apk punten die ik kan oplossen los ik op en de rest doet de garage
Kwikfit zit bij mij in de straat. 1 keer geweest voor een APK. Afkeur vanwege remverschil. Volgende dag met een andere auto die ook voor APK moest en die had exact hetzelfde remverschil net als de volgende die voor APK kwam. Was gelijk de laatste keer dat ik APK door KWIKFIT heb laten doen.
Ze staan erom bekend, de kwikshit.
Goh,worden we opgelicht bij garages ?...dat wisten we nog niet
Algemene periodieke keuring keuring?
Consumentenbond is weer lekker bezig. Erg negatieve toon naar garagehouders toe. "Een lampje wat in de winkel maar 1 euro kost" zet je het er dan zelf ook ff lekker in ?
Nou dat is lekker dan dat zelf bij Kwik-fit gesjoemeld wordt. Zo kan je toch als een leek geen garage meer vertrouwen.
Als je echt niets van auto's en/of de staat van je auto weet, ga dan naar een onafhankelijk keuringsstation en daarna naar de garage voor de eventuele reparatie. De kans is te groot dat je bedonderd wordt.
En is kwikfit niet onafhankelijk? Die doen toch elk merk.
@@AlexandervanderHilstFrijn
Kwikfit zijn oplichters je kan je auto net zo goed brengen naar jetcars
Kwikfit is een bedrijf waar ik nooit meer naar toe zou gaan. Oplichters eerste klas.
Ik had mijn auto, op aanraden van mijn opa, laten voorkeuren (een andere garage) en daar was niets aan de hand. De dag van de keuring (Kwikfit in eigen stad) ging het niet goed. Ik werd gebeld dat de stuurhuis rubber kapot was en deze vervangen moest worden (duur grapje ivm arbeid zei de man).
Bij een derde garage bleek dat er een mes in was gezet omdat de scheur netjes recht was en er nog geen zand achter de rubbers gekomen was. Ook de garage die 'm voor gekeurd had gaf aan dat de rubbers goed waren.
Helaas als consument kan je hier niks mee en de 30 euro heeft Kwikfit in zijn zak gestoken.
Je zegt wel dat je een lampje kan kopen voor 1 euro, maar dan mag je het zelf ook gaan vervangen. Natuurlijk is dat in het algemeen niet moeilijk, maar daar hangen natuurlijk ook arbeidskosten aan... Aparte vergelijking.
Ook mij heeft Kwik fit opgelicht met betrekking tot "" niet goed "" functionerende remmen, nieuwe remschijven en blokjes 1100 euro
Zoek die betrouwbare dorpsgarage. Heb er hier een paar in de buurt die open en eerlijk zijn. Nooit gedoe. Kwik Fit, echt… niet doen.
ga naar een aparte apk keuring station die alleen apk doet, Fixed.
Ik werd laatst vreselijk opgelicht bij een garage, ik ga m'n auto halen en zoen die vent vol op z'n bek, "Wat krijgen we nou??" roept ie..... Tsja zeg ik, als ik genaaid wordt wil ik ook zoenen.
Integriteit en kwikfit gaat niet samen.....
Gap jij zegt wel ga niet voor 11 euro een lampje laten vervangen ik heb iskeer een lampje vervangen waardoor die bumper eraf moest het is precies die lampje die je in je handen had
1:07 "De overheid doet jaarlijks een paar honderdduizend steekproeven" ... Hoeveel? Dit kan niet kloppen toch? Dat zouden 500 tot 1000 steekproeven per werkdag zijn. En die gast die uit zijn slof schiet tegen de klant werkt daar niet meer toch?
Ja, dat klopt wel, ze doen inderdaad honderden steekproeven per dag.
Mensen die echt twijfelen ga naar een apk garage waar ze alleen keuren en geen reparaties uitvoeren zoals APK oké. Zo krijg je een eerlijke keuring
Daarom laat ik mijn auto's alleen keuren bij een BMW dealer die ik vertrouw, tevens kwik fit is zo en zo een pleuris bedrijf. Bij BMW met premium selection kost een apk goedkeur 0 euro afkeur 25 euro bij non premium selection kost goed keur 10 euro en afkeur 25 euro
Kwikfit staat er om bekend...
Nefkens Peugeot in Huizen maakte er er bij de auto ban mijn moeder helemaal een potje van. Eerst een kostenopgave van rond 700 Euro. nadat ik me alles had laten uitleggen en veel had afgewezen zaten we op een dikke 200. Stuurkogels hadden veel speling loet de 'keurmeester'mij zien, Dus ik gaf toestemming om die te vervangen. Na reparatie de vervangen delen terug gevraagd en open geslepen. Bleek er een veer in de constructie te zitten, de speling was een onderdeel van het ontwerp. Kortom de 'reparatie' was helemaal niet nodig. Toen ik verhaal haalde: "u heeft zelf toestemming gegeven'. Heb de kogels nog net niet door een ruit gesmeten. Geleerde les: laat een afkeurrapport maken en laat de RDW herkeuren. Zo raak je vanzelf dit soort bedrijven/'keurmeesters' kwijt.