Range Rover Sport...Что ты такое?
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2021
- Приветствую всех на своём канале!
В данном видео я попытался в ненапряжной форме рассказать,что такое владеть а\м Range Rover Sport 1-го поколения в рестайлинге.
Это первое видео и поэтому прошу понять и простить, со временем качество контента вырастет (но это не точно).
Так же приветствуется обоснованная критика,но без мата и оскорблений,давайте уважать друг друга в жизни и в комментариях.
Приятного просмотра! - Авто та транспорт
Видос зачет, 100% лайк.
Спасибо! Как перестану пахать без выходных-буду снимать дальше
Интересно, спасибо.
Я очень рад! Так же есть на L322 обзор/отзыв
Замечательный ролик, от рассказа о Рэнжах и производителях я в восторге.👍👏👏👏
Спасибо большое
Лайк за то, что бы не открывать окна после мойки
хахаха, чувак круто все рассказал, поделился своими эмоциями... Очень ржачно было, посмеялся от души...Про автоваз все в тему и правда, особенно про ниву. Ну и в целом все доходчиво и весело!
Спасибо большое!)
Могу сказать что машина очень крепкая и надежная
Два брата акрабата!!!😂😂 Пипец я ржу!!!)))
Лайк от владельца Спорта))) Все так, но один хрен люблю его))
Магия РР)
лучший отзыв что слушал. зачет.
Спасибо большое!)
Замена руля реально решает,круто заморочился)
Спасибо,я тоже был доволен,к сожалению Рендж уже стоял на продажу и через два дня после съёмок-он был продан,и насладиться я не успел
Приветствую 🤝😉 обзор 👍🤟 ещё есть 4.4 дизель, огонь 🔥👍😁
Спасибо большое)
Есть и такой шикарный мотор) но в этом кузове его просто не было,у мамы был и в спорте 494) про 4.4 скоро расскажу)
Палец сломается 😃😃😃👍
Ты лучший кого я смотрел, Петросян отдыхает,досмотрел с удовольствием, удачи тебе во всем!
Спасибо! Конечно он отдыхает,ему уже напрягаться нельзя в таком возрасте
Начало было унылое, думал очередной унылый обзор коих тысяча,речевые обороты и сравнения зашли как никогда. Подписался.
Подписка, Лайк, поржал от души, у меня RRS 5.0, 2011, офуенный аппарат
Спасибо огромное за теплые слова! 5.0 -это бесконечный источник положительных эмоций)
@@cartofun3645 только если он с компрессором.
@@unprofessionalmechanic8466 однозначно)
Поржал от души 👍👏 Лучший стендап за последнее время
Спасибо большое!)
Научите меня так же говорить! Просто улыбка до ушей!
Спасибо) я ещё без мата решил снимать,но думаю что не на долго хватит приличия и канал в 16+ уйдёт
Аператор от бога )))
Лучше ренджа может быть только Рендж
Кузов с рамы снимается для:
Замены тормозных линий которые гниют.
Приподымается для замены заднего активного стпбилизатора
Замены/снятия двигателя
Что то еще, 5-6 позиций по моему.
Очень информативно спасибо
А мне показалось,что информации я не дал, спасибо на добром слове!
Поездил парень на Рэндже и стал очень нервным ))
Да дверь вместо окна, после мойки ,это и моя тема!!!!
У меня 5.0суперчардж владею два года , это мечта мечты до сих пор не вижу оналога, притензий к машине нет , но обслуживать надо и нет проблем
Чардж -это прекрасная машина,жрала бы поменьше и налог.... В общем для меня остался мечто из-за налога и расхода. А в целом считаю, что намного крепче немецких ///М и AMG
@@cartofun3645 найди на кого оформить , а так желательно иметь ещё рабочую лошадку и она не будет тебя на пригнать
@@vagram7559 не на кого,уже искал
@@cartofun3645
Отключи компрессор, сделай замер на 240лс, в ГИБДД и минус налог. Цена вопроса 40к. Себе буду делать.
@@likan9976 первый раз слышу ,что НАМИ за это согласны взяться,но почитаю, спасибо
Сцуко, весёлый выпуск!!! О снятии кузова с рамы прям в голос ржал!!!👍👍👍
Спасибо!) Это наверное очень наболевшая тема
@@cartofun3645 возможно, тоже много слышал этих баек про рэнджи!!! А вообще мне нравится спорт рест, но как то и хочется купить и боязно😁
@@user-wh3ft6jc2e любой немец стоит столько же в содержании,а Мерс вероятно даже дороже
@@cartofun3645 сцук, а мне чёт мерен w221 годов 10-12 запал
@@cartofun3645 ещё не продал этого рэнджа?
Про нивы хорошо сказал 😁👍👍👍👍
Я уже не помню,что я там про них говори)
@@cartofun3645 все правильно сказал 🤣
@@armeng84 ну и хорошо,раз не соврал)
Как говорит мой ребенок Ленд Ровер Фрилендер четыре номер два)) . За рулём спорта как во фриле, тот же руль приборка кнопки. Тяготею к ренжу тот который вог автобиография))
Я тоже на дискаре решил !!! Круглый год на липучках буду ездить ))))
Летом не комфортно на зиме,оч мягкой становится и машина плавает в поворотах и в калее
РЕСПЕКТ за эмоциональный обзор! Респект за поворотники и открывание дверей вместо окон после дождя. Единственная претензия, почему из положительного про любимое авто была указана лишь посадка (кресло и подоконник). Неужели ЭТО ВСЁ?! Все минусы объективны, но плюсов же больше. Ведь они же перекрывают минусы и авто покупается уже третий раз (несколько я правильно посчитал....)
Спасибо за отзыв! Да это 3-й рендж (2-й спорт). Плюсов море,о них все и так говорят... согласен что выглядит больше как недовольство. В принципе машина-один огромный плюс.
@@cartofun3645 322-го ("мамы") в практике не было? Мой любимый по дизайну этот "Спорт" 320-й, но "мама" в максимальной комплектации (именно в максимальной!) тоже зачетно выглядит и отлично едет + двигатель 4,4 и 8-ми ступка. Да - налог, но он чем то сроднен с 3,6 и поэтому отличный симбиоз. Что скажете? Рассматриваю оба варианта в качестве авто выходного дня, чтобы и обслуживать качественно, но и не часто, т.к. каждодневные пробеги у меня бывают большими.
@@anderprise у 4.4 тоже болячки есть,я не сталкивался лично с ним к сожалению,но тут как у 3.6 -главное вовремя сделать,там вроде с турбинами бывают проблемы и с охлаждением,а так мотор прекрасен...найти в максималке ,а именно Autobiography Ultimate Edition крайне сложно,вроде в Уфе продают такой,а так почти все ультемейты были на суперчардже,но 4.4 можно найти в Autobiography black или Westminster и уже будет больше чем нужно) на мамку денег не хватило,на 4.4,сейчас уже не хочу мамку,хочу L405 но оооочеень дорого
@@cartofun3645 405 надо брать 2016-2017 дорест. Это, конечно, очень дорого.
Я пока перед выбором. Мне нужна вторая машина. Спорт очень нравится внешне и внутри - ладно скроен, но "мама" в указанных выше комплектациях с обвесом смотрится конечно ещё более респектабельно! Известный в наших кругах Роман Гончаров (Цех #1) купил себе белый SC с черно-рыжим салоном. Вот такой только черный и 4,4 я бы выбрал...., но пока не хватает - за 2 и выше они....
Самое пиздатое в этом видео это товоя зелёная желетка😂
я тоже часто отношусь критически к многим недоделкам недотёп, и меня особенно бесит когда это сделали какие-то великие инженера Ленд-Ровера.
Но считаю неэффективным и нецелесообразным жаловаться на подобное тем кто не в силах что-то изменить. Просто самому взять и наклеить квадрат антискрипа или резиновый квадрат на двухсторонний скотч и пусть оно себе живёт.
Я когда то бесился от того что в моей девятке (при чем ноооовую взял из салона) не было фильтра салонного, печка грела зимой так как будто в неё сам дед мороз поддувает воздушка из северного полюса, задняя ляда дребезжала постоянно и так далее….
Как говорится «не былобы счастья да несчастье помогло» - я купил медный новый радиатор печки, вынул весь отопитель, разобрал, перемыл всё до мельчайшей детали и проклеил везде новые поролоновые уплотнители которые вырезал сам из листов поролона. то есть чтобы уплотнитель был уплотнителем а не куском говна болтающимся на галимом клее.
ну а на воздухозаборник поставил адаптер под фильтр от фольца. адаптер делался на заказ, то есть разрабатывался с нуля…
Под двери заменил уплотнители на двухкамерные .
плюс медный радиатор и к меня в простой девятке в минус 20 было жарко при положении печки на втором положении….
И Это Без Термоизоляции….
Но все интелигентно, как професиональный тюнинг….!
Я просто взял и сделал то что мне нужно было для полноценной езды - просто потому что у меня не было ни денежного интереса ни какого иного , а просто нужен был автомобиль для повседневной езды!!! в комфорте минимализма.
А вот здесь одни городят чушь на лендровер чтобы сбить цену на вторичке, иные выгораживают чтобы продавать эти машины подороже….. и так далее
я думаю что нужно просто сделать людям предложение, мол есть полностью отреставрированный ренжик , как новый, и мотор пребранный и коробка и всё до винтика до проводочка…. и стоит это столько то и гарантия такая то …,.
Гарантию придумайте задокументированную, ротому что человек просто боится брать что-то после наших мастеров - в сети мастера стелят очень прекрасно а на деле то свечи «забыли» зажать - повырывало всё нахер, то ещё что-то……
а в ответ к лиенту - «ну вы же понимаете это человеческий фактор»
Топ видос)интересно слушать, успехов тебе
Спасибо!
Не повезло тебе мужик. Тачка топ за свои бабки
Почему не повезло? То что есть реальные косяки-так это в любой машине,просто я объективно стараюсь смотреть на вещи. Машина великолепная и я ни разу не жалел о её покупке,поэтому у меня снова РР
Пневмобаллоны шкарного качества делаются Флоридской компанией Arnott. Незнаю как вне США но у нас эта компания предлагает пожизненную гарантию на них. Я поставил такие сзади - качество производства отличное, вот в руки береш и видно как хорошо изготовлегна эта деталь, cтоили около $700 каждый. 2 года полет нормальный. 2013 RRS 5.0 SC
В хорошем аналоге нет ничего плохого вообще, главное что бы экономия была правильной,а не той когда сайлентблок ставят подпольный за 3тр и он ходит 15тыс,а оригинал за 6 ходит по 100тыс.
Советы Ленд-Роверу и Автовазу это зачет 😂 но совет никогда не мыть машину это бред - лучше просто за кофе заезжать не на заправки, а на автомойки. А ещё лучше на заправки где есть автомойка и услужливые заправщики - поставил машину возле колонки отдал ключи заправщику и указал заправить и отогнать передать мойщику. и всё будет тип-топ 😊😊😊😊
Нормальный обзор , все просто и понятно 👍
Спасибо!
Черная машина это жесткач, мой первый Спорт был 2009 4.2 суперчарджед, черный металлик с молочно-белым салоном, я задолбенился ее мыть... в любом случае на моей машине сейчас 170тк никаких проблем с лакокрасочным покрытием нет, пока :)
После этого, Я понял, что существующие проблемы у Chery Tiggo 7 Pro настолько не существенны. И это практически "идеальный" авто, за свои деньги :) А MG HS вообще бомба. Спасибо отличное видео.
Время покажет,что будет с Chery tiggo. Рендж за 1.9 всё равно лучше)
У китайского корыта, такая же отделка? Он так же прет? Управляется? Я худею с любителей дерьмеца, причем что это дерьмецо это предел мечтаний, и небось в ипотеку на всю жизнь🤣🤣🤣
Юмористический обзор конечно. Но хочу заметит, у меня дорест 3,6 и доводчик на крышке багажника есть. А ещё, мне кажется это всё таки брызговики, а не подкрылки ))
Да и кузов и ЛКП на моём доресте не так ржавеет и отваливается. Видимо Спорт 3,6 он как хороший коньяк, чем старее тем меньше ржавеет. )))
А может дело в регионе эксплуатации? Причин может быть много, думаю.
Но тем неменее, поулыбался, досмотрел до конца, лайк поставил….из солидарности.
Я люблю эту машину по-любому
Спасибо большое! Все верно,на ходу перепутал слова,речь шла о бразговиках конечно. Лкп на крыльях арках страдало и на доресте у меня. Тоже люблю этот бренд,поэтому скоро обзор на новое приобретение- мамку. У нее кстати с задними арками так же история)
У меня 3.0 дизель 12 года автобиографи, попался после капиталки, в отличном состоянии, езжу уже 3 месяца, наслаждаюсь.
Потому что после капиталки) 3.0 может на 30ткм умереть,а может на 300ткм,тут как в казино
@@cartofun3645 брал жене, чтоб ездила на высоком авто, сам 4 года езжу на мерседес мл 350 бензин 14 года. Но поездив немного на рендже попутно привел его в идеальное состояние, не хочу теперь отдавать его жене, поменялись, зацепила она меня, брутальная машина. (Сам я фанат мерседеса до мозга костей)
@@AR2R-77 я вот фанат РР стал,хочу разве что порш попробовать
Хаха 3 месяца кайфую хахах ,ну кайфуй кайфуй . Можешь почитать как на новых 2.7 и 3.0 ломалось колено через 60 тысяч км . Кайфанешь уууу ахеренно хахах . Это надо быть имбицилом чтобы взять РР на таком двигателе ! А взял ты его потому что он был дешёвый !!!! Все РР на таких двигателях по низу рынка , лошка нашли и думают фуух слава богу удалось сплавить, а ты кайфуй до поры до времени хахах
Как владелец l320 2012 г подписываюсь под каждым словом)))
Интересно, в 322 теже траблы с проводкой и лкп?
Обзор уже на канале) с проводкой пока не встречал проблем,но у JLR -это слабое место. А по краске всё один в один)
Сплю и вижу себе такую тачку!!!
Всё возможно в этой жизни! Желаю осуществить мечту!
Хороший обзорчик. В меру критичный. Три года владею этой машиной, 3.6, по вложениям когда купил попал на турбины,но владелец предупредил что от 100 000 до 150 000 пробега должны накрыться. Так и случилось. Потом еще делал подвеску на 125 тысячах, сайлентблоки,рычаги некоторые, диодный мост в генераторе менял,ну и по мелочи. По расходам вышло прилично конечно. Но потом просто ездил от ТО до ТО.
Это постигает всех владельцев ренджей,да вообще всех владельцев премиум авто. Но достаточно хорошо сделать,и можно наслаждаться годами)
@@cartofun3645 Подскажи где обслуживаешь автомобиль? по номером вроде в мск живешь. Я кроме одного именитого на ютубе бренда (ну к ним ехать не особо хочется)😒не знаю больше контор нормальных. До этого обслуживал в одном местячковом сервисе, у знакомых пацанов,которые профилируются по ренджас, там специалисты хорошие, но стали брать даже больше чем в именитой компании..
@@dobro271 я обслуживаю в DLSauto, так же RPM и около него Bro Bro Service,в первых двух скидка для RR Clan есть,бро-бро и так очень адекватный и великолепным электриком. Так же на магистральной есть сервис,название не помню но находится возле Upgrade car (соседние ворота). Во всех сервисах хорошие мастера знающие толк в РР, в Мытищах есть Лэнди сервис тоже клубный
@@dobro271 если именитая компания -это лрвэст то тоже бывал у них,но дорого очень. Кстати есть ещё на западе lr4*4 с хорошими мастерами и низкой накруткой на запчасти
@@cartofun3645 да,про лр вест говорил,на цены многие жалуются. Но это все равно оказалось дешевле чем обслуживаться у "знакомых". Спасибо за инфу по сервисам. Сальник коленвала потек, надо норм специалистов. На западе это хорошо!
PS звонил сейчас в 4x4 ,там по стоимости вышло даже больше чем в лр весте))
У меня так первый мой Спорт падал вниз мордой. Поменяй оба сенсора высоты.
Бред сивой кобылы
680к- купил 2008г
И вложил 60к. Аморты все 4шт 26к, датчики в колеса 7к, резина лета- 10к, тулки активного стаба полиуретан 1400р масла фильтра и тд.
Берите живую машину и будет вам счастье.
И ездишь на ушатанном говне.
Про лексус😂😂😂😂
Хорош авто ! Пугает момент с заменой прокладки коллектора
Да в профильных как правило умеют делать, и исправлять без покупки нового как я понял научились
@@cartofun3645 :/ подискиваю , 5л 375 - из-за надежности и года , или же думаю следующую будку взять
@@russokazak5385 я думаю 5.0 атмо будет скучным,у меня был его предшественник на 4.4л, лучше чардж найти живой,он эмоций тонну подарит
Ахааааа!!!! Очень смешно и честно!!! Все так и есть! Бабки есть катайтесь на рендже, денег нет, он на вас кататься будет 😂😂😂😂😂😂но лучше машины нет!
Великолепная машина,поэтому у меня уже 3-й по счёту РР сейчас)
Подскажите пожалуйста спорт такой же как и ренджровер мама по гоборитам?
Спорт меньше,ощущается более собранно. Сзади места меньше и для высоких людей мама лучше конечно,но привождении мамки есть чувство,что вот-вот боком поедет,на спорте такого нет. Они разные) Размеры не сильно ощущаются,парковать квадраты достаточно просто и к габаритам быстро привыкнуть можно
Наболело, согласен. Тот случай когда удивляют решения производителя, как отстойные, так и передовые))) у меня Фольц и летом я сниму свой ролик про владение этим сатаной))) тож наболело...
Но самое удивительное: владеешь и фанатеешь!
Это не давидыч это Василич))
Поставьте покрышки 275х45х20, спасите диски
А за сколько купил последний РР и какого он года? Мотор и пробег?
Этот был продан за 1.480,сейчас для спорта 3.6-это нормальная цена
@@cartofun3645 а какой год и пробег?
@@Malay2001 2009год,260тыс пробег,но он был обслужен,отдетейлен и с новым рулём
В общем покупать не стоит РР даже с 3.6 дизелем, поставил на колени ?
Жаль что я некорректно преподнес информацию. Стоит конечно,большинство проблем научились лечить "малой кровью",ремонт упавшей вневмы стоит 4000р-это цена датчика умершего от дорожной соли и тп,турбины-дорого особенно правая,где надо кузов отделать от рамы (отделяют для ее замены и капремонта мотора,в остальном всё уже имеют делать без съёма). У РР постоянно есть какие-то мелочи,но чаще все это решается бюджетно, немцев содержать не дешевле,а то и дороже. Главное не брать мотор 3.0 дизель и смотреть что бы в целом был не мертвый аппарат и удовольствие от его эксплуатации перевесит во много раз мелочные косяки.
@@cartofun3645 на счёт 2.7 и 3.0 наслышан конечно и никогда в жизни не пошёл бы на такие риски . А вот 3.6 рассматривал бы , но после обзора понял что мозг любит она далеко не по мотору )
@@user-qb9mc5zk5i со всем этим можно мириться,немцы не хуже,был у меня Лексус gs300 и было идентично. Так что Рендж можно брать,коробку делать не дорого ,пневма дешевле чем у таурега в 3-4 раза,ну по электрике иногда выдаёт приколы,но 90% ошибок решаются перезапуском а/м. Мерс ML500 другу гараздо больше делал голову,хотя был куплен у знакомого который был 1-м хозяином.
Вопрос к вам как к владельцу а7 и ренжа,.... Если отбросить сиденья и посадку которая в а7 не подошла...
Какая машина из этих двух больше понравилась? Какая больше требовала внимания, и денег,?
В какой из двух соотношение цена - качество выше и ощутимее?
В А7 за полгода вложил 30тр с учётом замены масла) если купить А7 на спорт сидениях-будет отлично,обычные сидения-фигня неудобная. Они конечно ооочень разные. Я люблю ездить спокойно,мне ближе РР по манере и душе,но А7 была шикарная,я даже скучаю по ней, q5 например продал без сожаления,хотя она была в идеале. Качество думаю идентичное,салоны не скрипят,выглядят современно. Полный привод Ауди так же шикарен. Расход у неё ниже,моя была на чипе и это дало отстрелы приятные в спорт режиме. В Ауди чувствовал себя моложе. Багажник в ней показался больше (оценивал по лёгкости погрузки детской коляски). Слишком сложно их сравнивать,обе машины отличные,д маю соотношение цена-качество идентичны, но в А7 мотор капризный 3.0,а 2.8 слишком овощной,на дизеле -отличный вариант. Надеюсь смог хоть как-то объяснить,тк не понимаю как их адекватно сравнить. Скажу банально: Ауди кажется мажорнее)
@@cartofun3645 Спасибо за развернутый ответ!)
@@cartofun3645 было бы интересно увидеть обзор на а7 от вас)))...если будет возможность , не упускайте)
@@ziee100 спасибо, обязательно) друг обещал дать rs7,надеюсь к сезону ему собирут мотор и всё получится
Расскажи про RR 2009-2012 г
Постараюсь взять в клане на обзор,в последнее время не было возможности снимать вообще
В каком сервисе обслуживаетесь?))) Про то что люди в сервис приезжают побухать и пожарить шашлычки это прямо в точку)))
Добрый день! RPM, bro-bro service и мастер к которому я ехал перешёл в TRW service на юго-западной
Какой брать 4.2 или 4.4 за ранее благодарю
Если не смущает налог-то 4.2,при похожем расходе будет гараздо веселее и будет система антикрена в поворотах,но нужно ее диагностировать подробно,тк ремонт каждого стабилизатора 40тр,а их 2 штуки. 4.4 бенз очень надёжный,но вялый в плане динамики,4.2 по надёжности не хуже
3.6
Оригинал подкрылки заказал 7000 пара
Как подвеска на нем? Жестко? Мягко на стыках?
Да вполне себе мягкая,но за счёт активного стабилизатора неплохо себя чувствует в поворотах,главное колеса 22 не ставить,вот тогда жёстко станет
хочу себе купить Рэндж Спорт первый дорест. на 4,4 , до 800т.р. смогу ли я найти достойный аппарат, в приделах бюджета что я указал ранее?
Главное брать с диагностикой,что бы не встрять с чем либо,а так 4.4 очень крепкий мотор,едет правда слабовато. Я свой продавал с пробегом 360тысяч и эндоскоп показал,что мотор практически новый
@@cartofun3645 я буду через авто подборщиков или через LR-West брать, уж очень мне машина понравилась=)
@@dyahan RPM Сервис на загородном шоссе,там же Bro-Bro Service и на западе Dls auto (очередь в dls на год вперёд). В эти тоже можно смотреть,это все клубные RR Clan, так же рекомендую попробовать 3.6 дизель,у него есть антикрен и едет бодрее,а налог и расход ниже, чардж 4.2 тоже огонь,но налог и расход суровые,хотя жрет не намного меньше 4.4
@@cartofun3645 хочу взять именно бензиновый=) а по поводу антрикрена мне и активных стабав хватит , просто буду следить за их состоянием=)в любом случае спасибо за ответ, буду ждать новых видео=)
У меня есть. Состояние отличное. Напиши следующим летом)
Я так и не понял, у чувака задача обосрать ренджа или обосрать АвтоВАЗ. Обида так и прет)))
Резиночку можно и самому поставить
два года катаюсь 2008 года 3.6 дизел и я шаслив и ничего не делал только расходники во время и все купил к стате за 750 тыс
Это значит,что за ним следили. Рендж очень хорошая машина,если за ней вовремя следить
У него оцинкованы только крыша и дверь багажника
До рестайла тоже есть доводчик багажника, ничего так шарахнуть не нужно
У меня не было доводчика,он вроде с 2007-08 года пошёл
стоило оговориться, что 4.4 от яги, а не от бнв, первое время ставили от бнв.
На спортах не было 4.4 от днв слава богу)
@@cartofun3645 это да!
На спорте не было двигателей бмв
Апарат!😇 отремонтировать бимивэ, продать. И вернуть спорт на родину. Спорт вертел бмв на кардане😅
Есть такие мысли
на САЛГЕ тоже фуячу капот сильно,иначе пишет : НЕ ЗАКРЫТ.....
Это называется: дань традициям)))
Ну ти красава но Ленд ровер лучшее авто здоровья удачи
Спасибо. Конечно лучший!ведь я снова купил РР, обзор на канале уже)
Супер молодец
@@aleksgrom1181 спасибо
Между прочим сейчас Миша Яковлев собирает мотор 3,6 на своём RR можешь посмотреть
@@aleksgrom1181 знать бы-кто это!?))
Что за машина тебе попалась ? Я езжу 3 года и все отлично
Да все хорошо с ней было,типовые брлячки перечислил и не более,у меня встретились не все
Ну не знаю уже второй Ренж первый 4.4 бенз теперь 42 компрессор все отлично успевай заправлять и хоть на Луну ))
@@xheiner2182 у меня первый тоже был 4.4 спорт,но все равно проблемы есть всегда у старой машины. То компрессор пневмы сдох,то в задней крышке провод подгнил (а гниёт без исключения у всех этот провод).
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В ауди шобы не натирало кузов, клеят прозрачную толстую плёнку
Знаю в Порше так делают на задних крыльях от пескоструя
Езже 2.5года 4.2SC. Пробег 200.000 мозг вообще не любит мне. Странно..разные авто или прокладка между сиденьем?? Расход в городе 19-22. По трассе 120км(13л)
Любой сервис скажет ,что проводка РР -их слабое место,всвязи с неудачным расположением блока,мне машина мозг не любила особо,но болячки вылезли, очень важно где машину эксплуатируют.
У меня 322 тоже хочу руль от 405, дай контакт мастера, заранее благодарен!.
Мне делал Лэнди сервис в Мытищах,но они сроки просрали все,сейчас может наладили поток,я был одним из первых. В Питере делает Равиль,у него RR Clan делает уже давно.
www.drive2.ru/users/rawiz/
Smotriu vidos y dūmaju ....
Naskolko otjiobana ū tebia mašyna .
U menia 2010goda , 3.0 diesel.... I on kak novyj ...
Neznaju ot kuda u tebia tokiaja huinia .....
Вог - это неправильно, но все всё сразу понимают, какой рейндж! Это повелось еще с тех времен, когда ведущий под стол ходил пешком, а сейчас строит из себя умного (прошу прощения)!
Это как сказать - мерс, а тебе будут говорить, что мерс - это не машина, надо говорить Мерседес.
Ну ободранные диски можно было так близко и не снимать :)
Можно было конечно)
Зачем ты купил эту машину если имеешь столько притензий , меня лично устраивает все я кайфую
Потому что РР-лучшие машины на мой взгляд,но минусы есть у всех и я озвучил-то что меня удивило в машине такого уровня
@@cartofun3645 а то что за ним плохо следили не удевило, меня удевило то что вы сказали что лакокрасочное покрытие говно , оно самое лучшее что есть на сегодняшний день если не знали а эти сколы это от камней а не от того что плохая краска
@@vagram7559 я знаю,но под подкрылками натирает не слабо,и копоты пескострутся сильно,у лексуса ЛКП получше,но повторюсь: что бы не было мной сказано -рендж лучший
Ну правильно Рейнджики по низу рынка покупают высокоинтелектуальные люди.
Мазахисты
Можно заменить родной движок на крузаковский и кататься
Может тогда стоит купить крузак?
У меня бензин 4,4, трасса - 11 литров, город - 14-15 литров. Какие 25??? Езжу три года на ней и никаких проблем с ней нет.
@Павел Тихомиров 4.2 турбовый, он жрет, а 4.4 без турбин
Хочу купить очень загорелса.подскажите .4.2 или 4.4 за ранее благодарю
@@AlexAlex-yd8dj 4.4 он более экономичный, мало жрет, нет турбин, нет активных стабов, не надо менять цепь как на 4.2, но он не едет так быстро как 4.2. У меня 4.4 не ломается, не слушайте всяких "умников", главное перед покупкой проверьте машину, я свою искал 3 месяца
@@user-go2yw2ck6mа по чем приобрёл?
@@user-us6rl7di9f 3 года назад за 750000, сейчас подорожали все машины, за эту цену нормальную не найдешь
Автор контента забыл сказать,что компания Ленд ровер-Рендж ровер работает(исправляет)над своими ошибками,потому в новом кузове с 2018г.L494 нет проблем с 3.0 дизелем!!!Если ошибки появляются на табло,не надо сразу в салон ехать,а просто надо закрыть машину на 10 мин.и все ошибки пропадут,даже в новом кузове то же самое иногда бывает!!!В общем я поддерживаю мнение автора,что рендж ровер спорт,лучшая машина!
Кузов оцынкован))))
Через одно место) тк гниёт он очень не плохо
Где руль переставили?
Не без проблем по срокам,но сделали мне его в Лэнди сервис в Мытищах,со сроками вопросы были,с качеством исполнения проблем не было,так же делает в СПб Равиль,оч известный в кругах RRClan,он вообще всем чем можно дооснащает ренджи,если надо-пишите,скину ссылку на него Drive2
@@cartofun3645 хорошее дополнение к данному салону.нам далековато будет .Томск
@@user-rn3kq5pj7j у Равиля есть пересыл СДЭК. Но дополнение отличное)
@@user-rn3kq5pj7j www.drive2.ru/users/rawiz/ вот его страница на Drive2
обзор как пересел с лады на спорт 😀одни сравнение с худшим а не лучшим😀😀
А есть что-то лучше? )Пока бентайга не вышла у большого РР вообще конкурента в классе не было (это слова менеджера по продвижению продукта в Бентли)
@@cartofun3645 но не с ладой сравнивать,стремись к лучшему,хотя бы сравнивай с корейцами
@@cartofun3645 по ценовой категории бентайга дороже РР, поэтому не думаю что он конкурент РР)
@@user-fo1zw9ll4q это слова англичанина,представителя Бентли,хотя она и дороже,но пока не вышел Калинан ,у бентайги не было больше конкурентов
Братушка ! смотри постоянно в камеру глазами ! и маленько актерского мастерства бро !
Спасибо! Это первое видео ,дальше уже лучше, особенно в Шкоде Кодьяк)
кузов, оцинкован?
Сложно сказать,но если и оцинкован-то плохо,тк если упустить момент -то можно сразу за ремонтными арками ехать
Все ренджи такие плохие ??
Это великопные машины,в любой другой тоже косяков хватает
но ведь дискавери тот же спорт, но про него таких страстей не рассказывают.
Потому что не объективные рассказчики. Одни и те же проблемы со спортом
картофан
5.0 SC?
3.6 дизель,SC так и остаётся мечтой из-за расхода в 25+ и налога 76к
У него расход в широком диапазоне. Мой по трассе в 12 л. укладывается.
А налог да, кусается
Мой режим езды трасса/город 70/30. Средний расход 15-16
На педаль нажимаю мезинцем, разумеется))
Приветствую, скажите пожалуйста почему поменяли на маму?
Приветствую! Только ради новых ощущений, тем более была Ауди Ку5 между ними. Спорт ни чем не хуже,просто разные ощущения от машин, оба Ренджа хороши по своему.
@@cartofun3645 а почему также не 3.6 взяли?
@@jeka3892 ради эмоций опять же, 4.4 разгоняется приятнее в том числе и за счёт АКПП другой. В целом 3.6 прекрасный мотор и более надёжный
Я бы спорт не брал(вернее я взял его,через две недели отдал деду)…едет на раме ужасно…только RR,ни какой рамы
Большому РР дали бы стабилизацию поперечную от спорта в 322-м кузове и было бы огонь, ее там не хватает
@@cartofun3645 я на больших авто плавно разгоняюсь,плавно торможу…пришло с годами.Мощность на них не для гонок,а для тихой работы мотора,на крейсерских скоростях…После совка люди нещадно экспортировали «большие джипы»,путая их со спорткарами,в результате страдало всё (раздатки,автоматы и и.тд)Разгонять резко и потом оттормаживаться,это издевательство над рандж ровером…для шашек в городе,есть мини Купер…
@@monoplan5362 я просто люблю не снижать скорость в затяжных поворотах оставаясь на круизе, как ехал прямо 70 так и в затяжном еду 70, вот тогда антикрена не хватает
Скупой платит дважды а дурак трижды
Про окна не понял:(Ну не пачкаешь окна,тогда всё летит в салон.
После мойки если открыть окна-то они будут в разводах,поэтому первое время я их не трогаю,что бы успели высохнуть
@@cartofun3645
На современных машинах,по моему ,вообще нет смысла открывать окна.Я даже если слегка приоткрою их,то через некоторое время уже вижу,что над окнами в уголках,начинает пачкаться потолок.
@@gsn-mk3pk наша экология,самая экологичная экология в мире) я стал люком реже пользоваться в теплое время,салон в конце каждого дня протирать надо и в голове песок,думаю дело не в машинах,не в плане года,а в их колличестве
Неможу зрозуміти машині 12років що ти хотів від покраска там щей пробіг напевно пів міліона
Пупи себе старый жигули,....
Надо правила ПДД то хотя бы почитать) На мигающий зелёный движение запрещено, можно только закончить маневр, если в это время оказался на перекрестке, а если до, то движение запрещено....
Ну вот и ходи с барабаном на шее строем !!! И стой на моргающий зелёный ,пока жопу не подрехтуют . .... Я был в других странах поюжнее ,там ещё круче русских летают ☝️
Масло Лукойл зачем?
Это антифриз) Лукой очень не плохая продукция,а шанс купить подделку вообще минимален. Febi в наличии почти ни где нет или концентрат,AGA подделок миллион,вот и взял ЛУКОЙЛ
@@cartofun3645 За подделку согласен, на каждом шагу хотят наип….
А я думал из алюминия кузов??
Увы,но только у 405-го кузова. Даже следующий 494-й кузов имеет эти же болячки. РР Эвок ржавеет тоже
Ili tebia brosili vsie ?
Druzja , žena , liubovnycy obe 🤣🤣🤣🤣🤣