Только пацаны нужен 4.4 дизель на 313. И у вас в Красноярске как раз стоит по низу рынка. Мама не горюй наш за 1. 9997, руб видимо год рождения кто продаёт. Гляньте пожалуйста чтобы лишний раз 4 тысяч км не ехать. А так по дрому устраивает аппарат. Только до екб доедет? Если не продали!
Сразу видно нормального пацана! С понятиями! Правильный, лучший обзор без воды и дешёвого пафоса! Авто ухоженный и проработанный! Спасибо за труд и потраченное на создание данного видео время!!!
Спасибо за видос. Подача огонь, местами прям до слез. Электропороги можно перевести в сервисный режим и спокойно домкратить) Забыл рассказать как запаску достать из ниши, то еще «упражнение».
С самого начала . Выпуск данного авто начался с 2010 г. И выпускался всего два года , для 400 сотой серии . Этим он обозначил переход от трёшки к четверке. Мотор . Данный мотор до сих пор ставится на модели 4ой серии т.к. зарекомендовал себя исключительно надежным и комфортным , имея незначительные доработки , которые были в дальнейшем исправлены. Салон может быть чуточку утилитарен , но всё что относится для быстрой регулеровки допустим климата , сделано очень грамотно и удобно не отвлекаясь от дороги.Машина от 11 года выпуска с момента которой прошло более 10 лет не имеет элементов корозии т.к. это показано на видео .Вся облицовка из аллюминия исключения задние арки и хлопушка которые у меня в отличном состоянии.Я думаю автор исказил намеренно информацию об авто , забыв сказать о её достоинствах выпячивая вперед недостатки которые не свойственны данному автомобилю.Детали которые были изложены в данном видео не во всем соответствуют действительности. Т.К.автомобили 10 года комплектовались мотором 3.6 и коробасом на 6 скоростей а в дальнейшем был поставлен уже продвинутый 4.4 с восьмиступкой, что полностью изменило характер автомобиля. ВСЕ В ЭТОЙ ЖИЗНИ ОТНОСИТЕЛЬНО.
Дима спасибо за обзор, очень нравятся данная модель, скажите пожалуйста с ежемесячным доходом в 300000р потяну её, не останусь без штатов. Соответственно если найду живой экземпляр.
Добрый день! Могу сказать за сколько продал) 2.4 млн сейчас для них рынок ( в мой по диагностике рекомендаций на 32тр было для нового владельца) В целом их рынок не сильно изменился за последние пару лет, тысяч на 100 подорожали живые варианты
Отличный обзор, подача на высоте👍 Про ЛКП не согласен, да пескоструится, но краска в разы лучше, чем на японцах или корейцах и весь кайф Ренжа L322 в его аутентичной мужественности, уникальности дизайна(нет других машин, похожих на Ренж), новые кузова тоже очень достойные, но уже «зализанные». Багажник вообще очень удобный, в отличии от моно-двери, в двойной, нижняя часть уберегает владельца от грязи, да тянуться надо за вещами, но зато ты чистый, а в моно твои ноги сразу вытирают всю грязь с бампера. Про бесключевой доступ и центральный дисплей, полностью согласен, в машине много нужных и полезных опций, но на таких мелочах как доступ и экран сэкономили, это конечно обидно, хотя можно поставить аналоговую систему, но смотреться будет колхозно, а зелёная подсветка дань памяти авиационному родству с маркой Land Rover. Порог на 100% лучше стационарный, т.к. моторчики закисают и забиваются грязью, чистить их сложно, а ремонту они не поддаются, только под замену, а она не дешёвая и менять нужно на каждой стороне 2 шт, плюс конечно история с заменой запаски в случае прокола резины тоже очень актуальна, так что выдвижные пороги, это красиво, но не практично и дорого. По итогу это отличный автомобиль, аналогов по цене и оснащению в этих годах нет - Прадо и Крузаки дороже, а пробеги больше, Паджеро еще более топорный, чем Прадо и бедный по оснащению, Туарег очень скудный и скучный, Мерены и БМВ найти в неусосаном состоянии ещё сложнее, Порш уже не джип, а кроссовер скорее. Качество материалов на очень высоком уровне и в разы лучше, чем на новых премиальных машинах, тогда машины делали действительно на десятилетия и думали о потребителе, сейчас 80% автопрома делаются с удешевлением качества, расчетом года на 3, потом все теряет свой вид, а здесь машине 11 лет, 200 т км пробега, а салон в идеале. Основная проблема этих машин - хозяева, их покупают на вторичке и выжимают по полной, пока не начнёт сыпаться, а как посыпалась - сливают и строчат на форумах комментарии, что Ренж - «ведро с болтами». Сейчас найти Маму, тем более в Автобиографии и в хорошем состоянии очень сложно, объявлений мало и почти все варианты убитые, люди очень плохо относятся к своим автомобилям.
Спасибо огромное! И спасибо за очень развернутое мнение! Согласен что ЛКП лучше японского, но просто машины и стоит гораздо дороже (сейчас конечно цена на новые сравнялась, а бу TLC200 и того дороже). Согласен во всём. Очень жалко эти автомобили за подход хозяев к ним, мало кто покупает эту машину на вторичке по средствам и способен её содержать достойно, но потом писать чушь на форумах, что авто рассыпается-первые в очереди, но признаваться в собственном халатном отношении к авто не хотят.
@@cartofun3645 да, вторичный рынок автомобилей сейчас улетел в космос, раньше имея на руках чуть больше миллиона, можно было выбрать много вариантов, ещё 1,5 года назад можно было взять Крузак 200 2011-2012 года с пробегом 160-190 т км за 2,5 миллиона рублей, а Прадик в тех же годах за 2-2,2 млн руб, то сейчас 200-ка ушла за 2,9-3 млн в нормальном состоянии с нормальной комплектацией, а Прадик за 2,5-2,7 млн руб и дальше будет только дороже. В салон идти сейчас вообще не имеет смысла, дилеры оборзели со своими допами, страховками и кредитами, за 2,5 миллиона ничего приличного не купить, только Патриот, Шниву, Дастер и Аркана, даже китайцы по совокупности стоимости дороже выходят, недавно расчитал стоимость нового Рав 4 в предмаксималке, получается цена более 4 млн руб с учётом вложений за 5 лет(автомобиль, допы, переплата по кредиту, страховка ОСАГО/КАСКО, топливо, ТО), за эти деньги можно купить более-менее Ренж Маму 5.0 Суперчардж, вылечить все основные болячки и даже с учётом налога и расходов на топливо и ТО за 5 лет, выходит в разы дешевле, а эмоций эта машина даёт совершенно другие…многие просто считают вложения на сегодняшний день и не смотрят по вложениям на дальнейшую перспективу, а если все предметно посчитать, то все расходы на содержания 5.0 уже не так пугают, как переплата в 1-1,5 по кредиту. Просто большинство водителей не хотят заморачиваться с машинами, им проще гонять автомобиль к дилеру, платить конские цены за ТО, чем самому сидеть и разбираться какое масло нужно, какие колодки, какие фильтры и тд, ведь это так сложно, поэтому оправдывают что содержание Ренжа это дорого, хотя если самому вникнуть, самому ездить покупать расходники и привозить в клубный сервис на ТО, выходит стоимость не сильно выше среднестатистического обслуживания японца. Плюс конечно качество материалов, отделки и вообще машин упало сильно, кожаный салон на Lexus ES 2016 г рестайлинг с родным пробегом 70 т км, выглядит хуже, чем на старом немце с пробегом за 200 т км выпуска нулевых годов.
@@anton2150 абсолютно верно,я записал видео на тему содержания РР,как с ним жить,а не выживать,ещё не монтировал. В целом возможно Рав4 и потерял бы меньше,а если и дальше будет такой же абсурд происходить,то и вырос бы в цене,но платить за тонну ненужных допов (я на эту тему в видео про Крету говорил) и все страховки-абсурд. Без сомнений эмоции от мамки 5.0 перекроют владение любым новым авто в бюджете: мама+вылечить всё,покрасить что надо, детейлинг,может обвес биография и диски (по желанию). Друг хотел себе купить TLC200,я ему предложил взять маму 4.4,сделать всё,вывести внешне в идеал,а на остальные поехать в Европу на ней же(до ковида ещё). Но друг всё равно упирался в надёжность+ему надо возить много хлама,а в РР жалко кидать всё не глядя, по поводу использования TLC как машину для перевозки строительного мусора и тп я согласен,а вот надёжность дизельного мотора у РР выше. Сейчас на рынке бардак,как у Лермонтова в стихотворении "Бородино": Смешались в кучу кони, люди... Получается что в нынешних реалиях автомобиль с пробегом гораздо выгоднее нового,тк при покупке живого варианта,не нужно покупать коврики,пахучки в салон,резину с двойной накруткой и прочее барахло от дилера.
@@cartofun3645 да, я сам занимаюсь подбором и продажей автомобилей, брату подобрал капсулу времени RR 5.0 Суперчардж 2011 г с реальным, родным пробегом 50 т км, когда посмотрел в салон - охренел, даже кнопки были с заводским шероховатым покрытием(от времени они зализываются и становятся более гладкими), машина-бомба, она плывёт как лодочка по дороге, он приехал ко мне на дачу и мы возвращались обратно по разбитой дороге…и я понимаю что машину не трясёт, она просто очень комфортно едет. Другой вопрос, что люди имеют на руках не так много денег и идут в салон, чтобы якобы купить новую машину, которую они хотят и кредит даёт им эту возможность прямо сейчас, но на длительный срок(если посчитать), Покупатель мог бы купить за совокупность переплаченных денег машину в разы лучше, той, что купил и я говорю - не торопитесь, лучше подкопите денег или возьмите просто небольшой потребительский кредит(он не так сильно ударит по карману, как дилерский с допами и прочим) и купите себе нормальный автомобиль на вторичке, но люди не хотят платить за услуги автоподбора и разбираться в рынке, во первых им лень, во вторых они напуганы топовыми автоблогерами(типа Эльдара), что на вторичке одни перекупщики, а это всегда развод и кидалово. А я как отчасти тоже человек, который занимается периодически ещё и перепродажей, смотрю эти видео и охреневаю от вранья, сейчас в Москве с учётом автотек и прочих сервисов, продать проблемный автомобиль с мутной историей невероятно сложно, либо надо лезть в криминал с подменой Vin - кода(а это уже мошенничество), либо продавать совсем по дешевке и ничего не заработать, а все думают что на рынке сплошь кидалово…и не одного ролика в ютуб я не видел, чтобы рассказывались реалии вторичного рынка и работы перекупщиков, т.к. топам надо пилить скандальный контент, чтобы люди смотрели, а в действительности все иначе.
@@anton2150 я полностью с вами согласен! Раньше Авторевизорро занимался разоблачением автосалонов с кривыми тачками, а тут у него вышел ролик опять про перекупов и салон рядом с ним был, так он позвонил перекупу и начал спрашивать его по машине, тот всё честно рассказал+сразу сказал что занимается перепродажей автомобилей, а когда он по автотеке (или что там у сервиса авто.ру) пробил ещё несколько машин этого мужика-оказалось, что он продает нормальные машины, без тоталов и с чистой историей, в добавок навар ставит не большой. Вот и получается, что сам не успеешь сорваться за такой машиной, но переплатить 50тр от той суммы, за которую её продавали раньше-не фатально (тем более в Мск). У меня есть знакомые, которые занимаются перепродажей, так они вообще берут машины только с зелёной историей, а если дтп-то не крупнее замены бампера, жаль мне на обзор машину не дадут....у них сегмент 4+млн. Я когда начал жить с будущей женой, у неё был Juke новый, мы его продали и купили ей Bmw 116 в F кузове с пробегом 20ткм,а после её продажи взяли потреб и купили Эвок от первой хозяйки с пробегом 56тыс,но жена сращу сказала, что платить за новый авто она не будет и точка. В нашем бюджете из новых была только крета в жирной комплектации (4года назад и если без кредита),но за 4 года и 50тыс пробега на ремонт эвока ушло 70тр (это вместе с ТО, дисками колодками, заменой аккумулятора и горелки Вебасто), за 3 года кредита на новый к примеру тигуан, мы бы только на Каско больше переплатили +стоимость ТО у Дилера.
Дмитрий здравствуй, по истечению обстоятельств мне пришлось продать свой поджеро и пришлось купить Ниву 3х дверку . В данный момент после, заключения 5ти лет строгово режима, я имею в виду владение (этим прекрасным автомобилем) я рассматриваю вариант покупки Ренж Ровер 4,4 дизель, представляешь мои имоции после покупки. Поэтому, все недостатки из этого обзора у меня вызывают добродушную улыбку.
Ну если сравнить с Нивой-тут минусов нет и быть не может (ну разве что цены на запчасти). Это как из Варкуты переехать в Майами узнав что там наследство оставили в пару ярдов)
Я раз доставал из левого угла,у меня там детское кресло стоит,если в салоне сидят люди-то просить их выйти тоже неудобно. Если исключить оба фактора-то это несомненно проще,чем в позе раком стоять на крышке)
Дим привет, у меня на таком же белая подсветка, может предыдущий переделал, зелёная не фонтан, ты прав. И вопрос, что у тебя с левой камерой, у меня на левой стекляшка треснула, и выдаёт ошибку, отключая мертвые зоны.
Приветствую! Бывший владелец полезную вещь сделал) у машины было ДТП косательно и зеркало сбили,прошлый владелец купил новое,и там что-то не подключили
Скажем, если 322-й на максималках и в обвесе, то он выглядит зачётно! 405-й внешне больше хорош в ресте от 2018 года, но мне там не нравятся кресла, сенсорный климат и убранные боксы в дверях. Но внешне рест безусловно лучше.
Молодец, все по делу. Про подсветку Салона, по мне, так загнул. У них зелёный цвет очень приятный и в совокупности с белой подсветкой ручек дверей и цветным приборным дисплеем очень даже зачёт. Лично мне и так нравится. Качество изображения может и не топ, но посмотреть мультики или фильмы в пути по России - матушке, особенно детям сзади, очень даже хватает.
Спасибо! У жены Эвок и там мне подсветка нравится больше,может уже Зелёная надоела. Может для 2009гв экраны были не плохие, но относительно новой приборной панели-грустноваты,глядя на прекрасную приборку- становится понятно,что они могли и лучше. В целом машина всё равно великолепная,а это-мелочи. Пересветить салон и сзади повесить планшет пассажиру-и у машины надостатков практически не остаётся)
Как по мне, то немного не хватило подготовки к съемкам. Про Спорт был ролик тоже с кучей ложек дёгтя, но там как то это было гармонично встроено... Возможно, потому что опыт эксплуатации был больше и эмоциональная осознанность была глубже. ...может я придираюсь 🙂 По теме: безключевой доступ? Этой машине в этой комплектации и хорошем состоянии готов простить! Зелёная подсветка? Я офицер запаса и нас там учили, и на всей технике было так, и я лично подтверждаю - для глаз наиболее правильный цвет! ...устарело? Да. Но повторив фразу про безключевой доступ - готов простить! Вот что точно для меня загадка и однозначный негатив - это задние крылья и крышка багажника - из стали... Как?! Грубо говоря, вся машина из алюминия, а задняя часть из стали! Вот это - пипец решение! Остальное мелочи.
Думаю эмоциональности не хватило в рассказе,за 4 тысячи пробега ещё ничего не чинил. Безключевой однозначно можно простить,но придрался исключительно из-за того,что младшая модель идёт с ним,а тут не завезли. Может зелёный свет-отголосок военного прошлого этого бренда,но в эвоке жены белый свет и он как-то приятнее выглядит,более универсальный что-ли. Спасибо за конструктивную критику. Очень много всего в подаче,над чем я работаю.
@@cartofun3645 да какая там критика... Это я так... по дружески. Bluetooth-audio в последнем ресте Спорта 2011-13 г уже сделали (2010 год будка новая была, а мультимедиа обновили сняв 3,6 с производства), а во флагмане тоже нету. Тоже так себе "не завезли".
@@andruprise причем блютуз с конца 2011 года пошёл на спортах,когда мультимедиа как на эвоке стала. Я рассказывал на съёмке про Bovee и invery,но звук не записался и я не стал вставлять,есть блок в разъем ipod который позволяет играть музыку по блютуз в режиме работы с ipod. Критику обоснованную я принимаю с позитивом,это помогает быть лучше с каждым разом)
@@andruprise кстати с Bluetooth audio на спорт так же пришло распознавание русских символов наконец,и видно кто звонит,а на мамке просто прочерки и прошить нельзя,а ставить android-не мой путь,я не сторонник таких тюнингов)
Тоже в шоке, точка по кругу алюминиевая кроме зад.крыльев крыши и хлопушки. У меня был спорт, там крышка багажника и капот точно алюминиевые, но не проверял Остальное там так же?
Приветствую! Смотря какие задачи) мама комфортнее и внутри места полно,но до всего тянуться надо,в спорте всё под рукой как в легковушку и он рулится лучше,я думаю надо ехать в салон типа Рольф или Мейжор,где стоят ода варианта и посидеть, я обожаю обе эти машины. Спорт более молодежный и выглядит агрессивнее. Если найти за хорошую цену-то можно взять любой из них и попробовать,если не зайдет-продать и купить другой, иначе не понять. Ну или если есть у кого взять на неделю покататься спорт,а потом найти маму,я за свой счёт эксперементирую) мне сложно сказать что лучше,я доволен обоими вариантами) Вспомнил: в маме багажник больше и места сзади намного больше,если это важно-то вот аргумент.
@@balabanlive4965 Примерно 360 выходит с разгоном 7.2 секунды. Прошили до меня, я хочу коробку прошить,что бы уменьшить расход и немного отклик повысить.
Лобовое ставил КМК, полностью с обогревом, со всеми окнами под датчики, обогревом зоны щеток 12 к. руб +работа. Затирается точно так же как оригинал. Поэтому нет смысла ставить оригинал. По поводу откручивания выдвигающегося порога, это не так. есть режим где порог не складывается и домкрат отлично ставиться.
По поводу КМК слышал,где за такие деньги делают? По пророгам-это руководство так гласит,да и штатный домкрат установить и выкрутить в таком положении вряд ли получится, только с подкатным удобно
Таким аппаратом не владею но за пороги пару копеек добавлю. Элек пороги выглядят лучше, следить за ними приходится это все говорят, ну тут сам авто такой). А запаска, запаска в городе это моветон давно. Сам тоже колесо в гараже держу, а вместо него саб у меня.
Выглядят богато,но в целом не скажу что проникся ими. Были у меня на спортах обычные пороги и ни чем не хуже они. Просто с накладками на бампера выглядит сбоку так,будто чего-то не хватает.
Добрый день! У меня там сухо абсолютно,к меня в гольфе такая проблема была,там сливное отверстие было забито. Иногда когда шумят,про него забывают и заклеивают.
@@anatoliec5540 к сожалению больше информации не нашёл, лучше тогда в сервис обратиться, они должны знать. народ пишет что сначала устраняют причину попадания воды, как правило-это уплотнители в крышке багажника
Дмитрий, расскажите, на кой черт там два ряда противотуманок?)))) И паркуйтесь нормально во дворе, а-то у Вас машина такая классная, людям ходить мешаете)))
Ренж ровер хорош. Тем более автобиография. Но панель приборов это не гут. В салоне за рулём что в современном грузовике. Многие дальнобойщики за это любят ренж. В автобиографии нужно сидеть на заднем ряду. Только в самом новом они исправили ситуацию.
Флешка в подлокотнике вроде есть,но не все современные флешки поддерживаются и не более 8гб вроде как. У меня стоит блок invery с АлиЭкспресс,он в разъем ipod ставится и играет музыку по ВТ с телефона.
@@cartofun3645 Да, какие сложности... Из-за истеричных соседей слушаю громко музыку в машине. Там я серьезно вкинул в акустику. Теперь присматриваюсь к Ренджам на замену и задаюсь вопросом: А как я буду слушать блюз? Благодарю за ответ.
@@K69SS с блютуз проблем нет ,6тр стоит блок этот, переключение на руле работает,качество звука нормальное. Если наделать доп шумку дверей-звкук становится лучше в машине ощутимо. Низов мало даже в HK Logic7 HD, у жены в эвоке Меридиан играет в разы интереснее. Звук-очень субъективная история,но шумка и низы-нужны
@@cartofun3645 Про шумку это даже не обсуждается. Главное условие для правильного автозвука. И что, реально мамка не поворотливая? В отличие от салги? Благодарю за внимание.
@@K69SS я если честно уже не помню ощущения от салги,но мне в мае вроде как дадут на обзор её,я бы не назвал мамку неповоротливой,но ездить шашками на ней не комфортно вообще,у нее нет системы компенсирующей крены,в отличии от спорта. Но кстати для получения приятного прослушивания музыки -машина хороша,мало у кого есть двойные стёкла (у того же спорта их нет сзади).
жопу закидывает, потому что задних брызговиков нет, там такие лопухи что их хватает подсветка зеленая, потому что согласно испытаний/исследований зеленый цвет подсветки меньше влияет на утомляемость водителя про подголовники ++++, так бесит прямо не знаю что с ними сделать
У меня в спортах тоже закидывало грязью,хотя брызговики были,я думаю по центру больше возникает вихрь. Вероятно что на утомляемость меньше влияет,но я на эвоке вообще не устаю,а там белый свет и очень приятно смотрится) людям у кого нет теликов -проще,можно найти задние подголовники мягкие от биографии и поставить.
Спасибо! Я не раскрываю эту тайну) но на момент покупки аналогичные стоили 2.3,сейчас около 3-х продаются,но я думаю скоро вернутся в адекватное русло.
@@cartofun3645 Я хотел купить за 2.5 выставили но не успел свою продать как ту купили - хорошую машину узрен выцепить - тем более в регионах, завидую - хороший аппарат взял
@@Explorer_Kerch спасибо большое) 2.5-это выше среднего цена,за эти деньги машина обязаны быть живой и без сильных дтп (бампера-ерунда)) я вот не успел купить биографию Блэк с черно-красным салоном,может оно и к лучшему
Менеджер и ЛР на днях сообщил, что пришло пять ренжей на заказ, L 405 и все с одной камерой!) так что, цени обзор 360.)) теперь это даже и в лакшери не всегда доступно.
Да понять бы зачем они вообще нужны) я когда первого спорта купил, у меня не работали парктроники я так год ездил,тк есть зеркала и этого достаточно. Камеры вкруг мне вообще не понятны) я их для обзора вообще искал как включить)) маркетинговые фишки...
@@PRS-McCarty я учился в автошколе ездить на Приоре) поэтому мне зеркал достаточно,а по работе приходилось не имея категории перегонять и парковать троллейбусы,электробусы,тягачи,самосвалы и даже рейсовые автобусы) так что паркануть Рендж без камеры-это пустяки)
Гораздо проще,чем поднимать его лебедкой под днище,испачкавшись самому по уши. Всегда можно его протереть,ну или на коврик бросить как есть и помыть его после. А вот приехать в место назначения учуханным по уши-сомнительное удовольствие.
@@cartofun3645 странно лебёдка вытягивается за пределы бампера, да и лебёдка сама находиться в самом багажнике и испачкаться там будет ну прям очень не легко, а если ты про само колесо так колесо которое ехало по асфальту лужам и так далее чище того что под днищем явно не будет
@@МаксимМаксим-щ4ю7л у всех с кем я общался,эта лебёдка сработала в одну сторону и обратно колесо не подняла. Колесо там жутко грязное и подкачивать его неудобно,часто оно спущено у людей
@@cartofun3645 ну может у меня было и в ниссане и в тойоте лебёдка и туда и обратно работала нормально но машины были не старше 3х лет может от того для меня это и не минус вовсе а вот в евоке сейчас в багажнике ну и в салге тоже дай бог не пользоваться ими вообще
@@olimpodisei7094 спасибо большое и вам всех благ! Моя мама кстати тоже Рендж мамкой называет,раз он заботится о моем комфорте,и не дай бог ,но при необходимости позаботится и о безопасности)
@@gnombom может только в американке? Я смотрел 7 европеек,а искал как раз с keless entey,и везде надо было ключ вставлять,после попадания в салон. Смотрел от 2012гв е70-71
Если человек ростом не дорос до среднего ему всегда тяжелей жить , найти обувь одежду , дотянутся до кнопки домофона и т.п , если у человека закатился средство в багажнике , нужно е мае закрыть нижний борт и дотянутся за средством , чтобы зад не закидывали грязью , ставь брызговики , и колеса 19 с резиной 255/55 , машина по сравнению с Мерседесом намного чище , и главное это же не автобиография это же Вестминстер, почему там такое зеленое , потому что авто рисовался с яхты , а там все в то время зеленое ..
При закрытом борте ближе не становится-это геометрия,тк он имеет высоту,а ещё он грязный. Брызговики не помогают ,тк это вихревое кручение воздуха,точно не знаю,на вроде на брембо не налезают 19-е. И это автобиография,не вестминстер) зелёный цвет от военного прошлого компании достался салону
@@cartofun3645 при закрытом борте еще можно и пневму опустить и копаться в багажнике , а какая то странная автобиография , решётка радиатора обычная , бампер обычный , задний не родной ... Или как ? Я сейчас по вин номеру проверю что это за автобиография такая.!!
@@светвокне-в5ж обвес не брали опционально,потом докупали обвес стартек и колеса Оверфинч (лето). Поэтому решетка простая,может летом поменяю решетку на биографию,та же хочу шильдик Autobiography от 405-го кузова купить
@@cartofun3645 пробил реально по вин автобиография , воо люди у нас в стране берут /заказывают с салона автобиографию с обычным обвесом, а другие на Vogue вешают обвес китайский от автобиографии))) , да не думал что автобиография может быть в исполнении Вестминстер тест без внешнего обвеса ) Надо делать под внешний автобиографию , по вин уже есть что автобиография, соответственно ценник сразу в гору при продаже да и выглядеть будет как настоящая автобиография , а так со стороны даже кажется что на обычный вог наклеили шильдик автобиографии или максимум на Вестминстер... Не понимаю эти кто заказывал эту автобиографию заказал ее на минималке ,даже Харман 7 не HD вроде ? Только 1200w.. А может можно тогда в РФ и вог заказать с внешним обвесом автобиография ))))?
@@светвокне-в5ж ее заказали без двух опций всего: обвес и дистроник,в остальном даже цвет заказной. Я уже свыкся с обвесом Стартек,он хотя бы оригинал,а автобиографии кругом китайские,только решетку хочется. Harman HD стоит
@@cartofun3645 не сталкивался с этим, порогов нет, даже не планировал ставить 🤷🏻♂️ но видел у тех же LR West об этом режиме при установке запаски или подъёме на сервисе
@@konstantintsepelev7857 да на сервисе всё проще,даже на шиномонтаже,с подкатными домкратами. А вот если на дороге нужно будет менять -боль. Мне больше фиксированные пороги нравятся,ну или вообще накладка от автобиографии. Но когда рост меньше 1.8м,они явно не лишние.
@@konstantintsepelev7857 ещё удобно в фиксированных порогах -то,что если на парковке стукнут дверью,большой шанс что в порог попадут. Мне так на спорте несколько раз в порог прилетало
А как это связано? В комплекте с машиной маленький домкрат,на шинке большие подкатные домкраты,которые приходится переставлять под каждое колесо и спользуют 2 штуки одновременно. Сомневаюсь что кто-то с собой возит пару подкатных
@@cartofun3645 хм, на 10.25 вроде четко сказано - поддомкратники под порогами, и чтобы отдомкратить - надо снимать пороги. Вроде прямая связь, с каждой переобувкой снимаешь 2 порога и так 2 раза в год.
@@НикКиноман там можно плоскую площадку установить рядом,а вот штатный не выйдет и не выйдет его крутить,придется почти на вытянутую руку делать. Только что на шинке был и спросил,говорят сразу под рычаг. Так что на шинке норм,а вот самому- ад.
Зачем вы в каждом видео так сильно акцентируете внимание на том, что это Автобиография? Ведь для б/у машины гораздо важнее состояние агрегатов и кузова. Тем более у Ренджа, где нищих комплектаций не бывает. У меня Вог, и от вашего он отличается только двумя вещами - 1.чуть меньше кожи, 2.задний диван без регулировок. Искал машину я вообще не запариваясь на комплектации, смотрел только состояние. Хотя нет, на одном моменте запарился - двухцветный салон мне режет глаз, рассматривал себе только однотонный.
Я акцентирую на этом только для одного,что бы этот кузов перестали называть Vogue. Уши режет, когда машину называют по самой распространенной,но все же комплектации.
Добрый день! Я бы с удовольствием но со своим авто это сложно. Тк не хватает одного человека для этого,что бы кто-то вел одну машину,я из нее снимал и кто-то вел мою. Если получится решить данный вопрос,может клип сделаю короткий. Toyota Camry снималась из этой машины.
Вы можете купить этот автомобиль,если ваша зп 300+…авто лучший из лучших.Но при пробеге 30тысяч в год,потребует примерно 1 🍋,на горючку,налоги,обслуживание,что примерно в два раза больше чем обычный легковой автомобиль…если вы готовы тратить такие деньги,то берите…
@@cartofun3645 я имею ввиду суперчардж…с ним я в год по 40-50тысяч наматывал…потом посчитал и ахнул,сколько денег на бензин тратил…если когда нибудь опять возьму RR,то только 4.4дизель…RR sport это вообще ни то,не понравился мне…управляемость,поведение из за рамы,намного хуже чем у RR…ну суперчардж конечно кайф,но нужно больше зарабатывать,чтобы на нём ездить с «чистой совестью» так сказать….
Весной начну заниматься внешностью,там и фары в ход пойдут и окрас морды после пескоструя,и окрасы задних арок и крышки багажника. Красить наверно буду сам под присмотром специалистов (потому что хочется).
@@MakssIssaev мне нравится кропотливая работа) другу раз из шпакли вылепил крыло так,что начальник малярки меня к себе звал скульптором) вот и желание огромное,попробовать самому. Может даже дороже выйдет,когда за мной станут переделывать)
Вестминстер это как правило максималка,не считая Альтимейт эдишн,а автобиография-это наборная ,она может быть аналогичная Вестминстеру,а может быть без каких-либо опций,но практически всегда богаче Вога
@@alfiss автобиография бывает без винтиляции задних сидений,может быть не двухцветной даже (черный салон). А Вест не бывает без вентиляции,и без салона в два цвета или рыжего полностью(к примеру). Биографию даже без порогов выдвижных можно заказать,ТК это наборная комплектация (заказная если угодно). Она может быть богаче Веста,а может беднее,из-за "может беднее" я и написал что Вест всегда в топе (1-3 опции на выбор).
@@cartofun3645 Были Прадики причем 3 штуки,2007-9,потом 2014.Сел за Е53 привёл в порядок и кайф,земля и небо в сравнении с ватными Прадо.Продал случайно, пристали и предложили сумму выше рыночной.Взял Е 70.Но всегда смотрю в сторону Рэнжиков.
@@ДулатМаликов-у5г если нравится ехать в своей квартире из точки А в точку Б-то он подойдёт. Даже спорт делает вас за рулём спокойнее,идиоты на дороге перестают раздражать. Тем более если не понравится-всегда можно вернуться на БМВ. Я так на Ауди дважды переходил и вот 3-й раз уже купил Рендж)
Зеленая подсветка, СУПЕР.. мне очень нравится
Тут уж на вкус и цвет, кто-то рыжую в БМВ любит,а мне вот белую подавай
Под фирменный "Range Rover Race Green". 👌
Всё решено начинаю искать именно такой ❤
Отличное решение!) удачи в поисках живого ренджа)
Только пацаны нужен 4.4 дизель на 313. И у вас в Красноярске как раз стоит по низу рынка. Мама не горюй наш за 1. 9997, руб видимо год рождения кто продаёт. Гляньте пожалуйста чтобы лишний раз 4 тысяч км не ехать. А так по дрому устраивает аппарат. Только до екб доедет? Если не продали!
Дима, все супер, подача оригинальная и очень юморная. продолжай. Желаю успешного развития канала
Спасибо огромное,буду стараться!)
Сразу видно нормального пацана! С понятиями! Правильный, лучший обзор без воды и дешёвого пафоса! Авто ухоженный и проработанный! Спасибо за труд и потраченное на создание данного видео время!!!
Спасибо огромное!)
Солидарен! Чётко по делу и без воды!
Автор думает, что большой юморист, видимо. Шутки для умственно отстающих малолеток 😁
Спасибо за видос. Подача огонь, местами прям до слез.
Электропороги можно перевести в сервисный режим и спокойно домкратить)
Забыл рассказать как запаску достать из ниши, то еще «упражнение».
Достать запаску есть спец технология и спец деталь - KTL000011 :)
Молодец, приятный обзор. Уже 15 лет езжу на этой марке, третья мама, сейчас Westminster, отличная машина. !!!
Спасибо большое! Это великолепная машина!
Знаешь как сажает зрение красная или белая подсветка. Я на красной за четыре года одел очки,на зелёной двадцать лет проездил без проблем.
Отличный обзор ! Два дня назад пригнал себе любимому ну и семье конечно) 4.2 sc. Машина супер комфорт офигенный! Вам лайкос
Спасибо огромное! Вам удачного пользования,пусть расход топлива и омывающей жидкости, станут основными статьями расходна на машину)
Позитивный паренёк !!! Приятно смотреть! Музыкая отличная!!!
Спасибо большое!)
Улыбнулся ) и не раз👍👍👍 благодарю за прекрасное позитивное видео об уюте 😃
Спасибо большое!)
😂😂😂😂
Парень от бога рожден быть блогером!
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЙ стеб !!
Нет слов. Просто кросавчег
Лайк и подписка просто за подачу материала. Все просто и без лишней воды и понтов.
С самого начала .
Выпуск данного авто начался с 2010 г.
И выпускался всего два года , для 400 сотой серии . Этим он обозначил переход от трёшки к четверке.
Мотор . Данный мотор до сих пор ставится на модели 4ой серии т.к. зарекомендовал себя исключительно надежным и комфортным , имея незначительные доработки , которые были в дальнейшем исправлены.
Салон может быть чуточку утилитарен , но всё что относится для быстрой регулеровки допустим климата , сделано очень грамотно и удобно не отвлекаясь от дороги.Машина от 11 года выпуска с момента которой прошло более 10 лет не имеет элементов корозии т.к. это показано на видео .Вся облицовка из аллюминия исключения задние арки и хлопушка которые у меня в отличном состоянии.Я думаю автор исказил намеренно информацию об авто , забыв сказать о её достоинствах выпячивая вперед недостатки которые не свойственны данному автомобилю.Детали которые были изложены в данном видео не во всем соответствуют действительности. Т.К.автомобили 10 года комплектовались мотором 3.6 и коробасом на 6 скоростей а в дальнейшем был поставлен уже продвинутый 4.4 с восьмиступкой, что полностью изменило характер автомобиля.
ВСЕ В ЭТОЙ ЖИЗНИ ОТНОСИТЕЛЬНО.
И что я сказал не верно? Арки не цветут и крышка? Посыл не ясен
Васъ базар фильтруй а то сам знаешь что будет
Дима спасибо за обзор, очень нравятся данная модель, скажите пожалуйста с ежемесячным доходом в 300000р потяну её, не останусь без штатов. Соответственно если найду живой экземпляр.
Молодец, отлично описываешь, продолжай в том же духе!
Спасибо большое! Буду стараться делать только лучше!
Дим, здравствуйте, если не секрет за сколько вы брали машину?!?!? Спасибо.
Добрый день! Могу сказать за сколько продал) 2.4 млн сейчас для них рынок ( в мой по диагностике рекомендаций на 32тр было для нового владельца)
В целом их рынок не сильно изменился за последние пару лет, тысяч на 100 подорожали живые варианты
Отличный обзор, подача на высоте👍
Про ЛКП не согласен, да пескоструится, но краска в разы лучше, чем на японцах или корейцах и весь кайф Ренжа L322 в его аутентичной мужественности, уникальности дизайна(нет других машин, похожих на Ренж), новые кузова тоже очень достойные, но уже «зализанные». Багажник вообще очень удобный, в отличии от моно-двери, в двойной, нижняя часть уберегает владельца от грязи, да тянуться надо за вещами, но зато ты чистый, а в моно твои ноги сразу вытирают всю грязь с бампера. Про бесключевой доступ и центральный дисплей, полностью согласен, в машине много нужных и полезных опций, но на таких мелочах как доступ и экран сэкономили, это конечно обидно, хотя можно поставить аналоговую систему, но смотреться будет колхозно, а зелёная подсветка дань памяти авиационному родству с маркой Land Rover. Порог на 100% лучше стационарный, т.к. моторчики закисают и забиваются грязью, чистить их сложно, а ремонту они не поддаются, только под замену, а она не дешёвая и менять нужно на каждой стороне 2 шт, плюс конечно история с заменой запаски в случае прокола резины тоже очень актуальна, так что выдвижные пороги, это красиво, но не практично и дорого.
По итогу это отличный автомобиль, аналогов по цене и оснащению в этих годах нет - Прадо и Крузаки дороже, а пробеги больше, Паджеро еще более топорный, чем Прадо и бедный по оснащению, Туарег очень скудный и скучный, Мерены и БМВ найти в неусосаном состоянии ещё сложнее, Порш уже не джип, а кроссовер скорее. Качество материалов на очень высоком уровне и в разы лучше, чем на новых премиальных машинах, тогда машины делали действительно на десятилетия и думали о потребителе, сейчас 80% автопрома делаются с удешевлением качества, расчетом года на 3, потом все теряет свой вид, а здесь машине 11 лет, 200 т км пробега, а салон в идеале.
Основная проблема этих машин - хозяева, их покупают на вторичке и выжимают по полной, пока не начнёт сыпаться, а как посыпалась - сливают и строчат на форумах комментарии, что Ренж - «ведро с болтами». Сейчас найти Маму, тем более в Автобиографии и в хорошем состоянии очень сложно, объявлений мало и почти все варианты убитые, люди очень плохо относятся к своим автомобилям.
Спасибо огромное! И спасибо за очень развернутое мнение! Согласен что ЛКП лучше японского, но просто машины и стоит гораздо дороже (сейчас конечно цена на новые сравнялась, а бу TLC200 и того дороже). Согласен во всём. Очень жалко эти автомобили за подход хозяев к ним, мало кто покупает эту машину на вторичке по средствам и способен её содержать достойно, но потом писать чушь на форумах, что авто рассыпается-первые в очереди, но признаваться в собственном халатном отношении к авто не хотят.
@@cartofun3645 да, вторичный рынок автомобилей сейчас улетел в космос, раньше имея на руках чуть больше миллиона, можно было выбрать много вариантов, ещё 1,5 года назад можно было взять Крузак 200 2011-2012 года с пробегом 160-190 т км за 2,5 миллиона рублей, а Прадик в тех же годах за 2-2,2 млн руб, то сейчас 200-ка ушла за 2,9-3 млн в нормальном состоянии с нормальной комплектацией, а Прадик за 2,5-2,7 млн руб и дальше будет только дороже. В салон идти сейчас вообще не имеет смысла, дилеры оборзели со своими допами, страховками и кредитами, за 2,5 миллиона ничего приличного не купить, только Патриот, Шниву, Дастер и Аркана, даже китайцы по совокупности стоимости дороже выходят, недавно расчитал стоимость нового Рав 4 в предмаксималке, получается цена более 4 млн руб с учётом вложений за 5 лет(автомобиль, допы, переплата по кредиту, страховка ОСАГО/КАСКО, топливо, ТО), за эти деньги можно купить более-менее Ренж Маму 5.0 Суперчардж, вылечить все основные болячки и даже с учётом налога и расходов на топливо и ТО за 5 лет, выходит в разы дешевле, а эмоций эта машина даёт совершенно другие…многие просто считают вложения на сегодняшний день и не смотрят по вложениям на дальнейшую перспективу, а если все предметно посчитать, то все расходы на содержания 5.0 уже не так пугают, как переплата в 1-1,5 по кредиту.
Просто большинство водителей не хотят заморачиваться с машинами, им проще гонять автомобиль к дилеру, платить конские цены за ТО, чем самому сидеть и разбираться какое масло нужно, какие колодки, какие фильтры и тд, ведь это так сложно, поэтому оправдывают что содержание Ренжа это дорого, хотя если самому вникнуть, самому ездить покупать расходники и привозить в клубный сервис на ТО, выходит стоимость не сильно выше среднестатистического обслуживания японца. Плюс конечно качество материалов, отделки и вообще машин упало сильно, кожаный салон на Lexus ES 2016 г рестайлинг с родным пробегом 70 т км, выглядит хуже, чем на старом немце с пробегом за 200 т км выпуска нулевых годов.
@@anton2150 абсолютно верно,я записал видео на тему содержания РР,как с ним жить,а не выживать,ещё не монтировал. В целом возможно Рав4 и потерял бы меньше,а если и дальше будет такой же абсурд происходить,то и вырос бы в цене,но платить за тонну ненужных допов (я на эту тему в видео про Крету говорил) и все страховки-абсурд. Без сомнений эмоции от мамки 5.0 перекроют владение любым новым авто в бюджете: мама+вылечить всё,покрасить что надо, детейлинг,может обвес биография и диски (по желанию). Друг хотел себе купить TLC200,я ему предложил взять маму 4.4,сделать всё,вывести внешне в идеал,а на остальные поехать в Европу на ней же(до ковида ещё). Но друг всё равно упирался в надёжность+ему надо возить много хлама,а в РР жалко кидать всё не глядя, по поводу использования TLC как машину для перевозки строительного мусора и тп я согласен,а вот надёжность дизельного мотора у РР выше. Сейчас на рынке бардак,как у Лермонтова в стихотворении "Бородино": Смешались в кучу кони, люди...
Получается что в нынешних реалиях автомобиль с пробегом гораздо выгоднее нового,тк при покупке живого варианта,не нужно покупать коврики,пахучки в салон,резину с двойной накруткой и прочее барахло от дилера.
@@cartofun3645 да, я сам занимаюсь подбором и продажей автомобилей, брату подобрал капсулу времени RR 5.0 Суперчардж 2011 г с реальным, родным пробегом 50 т км, когда посмотрел в салон - охренел, даже кнопки были с заводским шероховатым покрытием(от времени они зализываются и становятся более гладкими), машина-бомба, она плывёт как лодочка по дороге, он приехал ко мне на дачу и мы возвращались обратно по разбитой дороге…и я понимаю что машину не трясёт, она просто очень комфортно едет.
Другой вопрос, что люди имеют на руках не так много денег и идут в салон, чтобы якобы купить новую машину, которую они хотят и кредит даёт им эту возможность прямо сейчас, но на длительный срок(если посчитать), Покупатель мог бы купить за совокупность переплаченных денег машину в разы лучше, той, что купил и я говорю - не торопитесь, лучше подкопите денег или возьмите просто небольшой потребительский кредит(он не так сильно ударит по карману, как дилерский с допами и прочим) и купите себе нормальный автомобиль на вторичке, но люди не хотят платить за услуги автоподбора и разбираться в рынке, во первых им лень, во вторых они напуганы топовыми автоблогерами(типа Эльдара), что на вторичке одни перекупщики, а это всегда развод и кидалово. А я как отчасти тоже человек, который занимается периодически ещё и перепродажей, смотрю эти видео и охреневаю от вранья, сейчас в Москве с учётом автотек и прочих сервисов, продать проблемный автомобиль с мутной историей невероятно сложно, либо надо лезть в криминал с подменой Vin - кода(а это уже мошенничество), либо продавать совсем по дешевке и ничего не заработать, а все думают что на рынке сплошь кидалово…и не одного ролика в ютуб я не видел, чтобы рассказывались реалии вторичного рынка и работы перекупщиков, т.к. топам надо пилить скандальный контент, чтобы люди смотрели, а в действительности все иначе.
@@anton2150 я полностью с вами согласен! Раньше Авторевизорро занимался разоблачением автосалонов с кривыми тачками, а тут у него вышел ролик опять про перекупов и салон рядом с ним был, так он позвонил перекупу и начал спрашивать его по машине, тот всё честно рассказал+сразу сказал что занимается перепродажей автомобилей, а когда он по автотеке (или что там у сервиса авто.ру) пробил ещё несколько машин этого мужика-оказалось, что он продает нормальные машины, без тоталов и с чистой историей, в добавок навар ставит не большой. Вот и получается, что сам не успеешь сорваться за такой машиной, но переплатить 50тр от той суммы, за которую её продавали раньше-не фатально (тем более в Мск). У меня есть знакомые, которые занимаются перепродажей, так они вообще берут машины только с зелёной историей, а если дтп-то не крупнее замены бампера, жаль мне на обзор машину не дадут....у них сегмент 4+млн. Я когда начал жить с будущей женой, у неё был Juke новый, мы его продали и купили ей Bmw 116 в F кузове с пробегом 20ткм,а после её продажи взяли потреб и купили Эвок от первой хозяйки с пробегом 56тыс,но жена сращу сказала, что платить за новый авто она не будет и точка. В нашем бюджете из новых была только крета в жирной комплектации (4года назад и если без кредита),но за 4 года и 50тыс пробега на ремонт эвока ушло 70тр (это вместе с ТО, дисками колодками, заменой аккумулятора и горелки Вебасто), за 3 года кредита на новый к примеру тигуан, мы бы только на Каско больше переплатили +стоимость ТО у Дилера.
Ренж и в Африке ренж. Супер тачка . Все обращают внимание. Актуально будет много лет. В нем себя чувствуешь как человек. Два года езжу, и лучше нет.
Подписываюсь по каждым словом!
Вечер добрый!Хочу приобрести такой автомобиль,на что обратить внимание самое главное при осмотре ?
Добрый день. На канале есть видео, о том куда стоит смотреть перед поездкой в сервис на диагностику, там постарался всё рассказать и показать)
Люблю шубу,но салат.Мама лучший автомобиль. Нам не нужно объяснять что это не Вог.🙂Горе блогер кто назвал LR RR ВогАвтобиогрАфи.🤣
Антошкой вроде зовут его)
Дмитрий здравствуй, по истечению обстоятельств мне пришлось продать свой поджеро и пришлось купить Ниву 3х дверку . В данный момент после, заключения 5ти лет строгово режима, я имею в виду владение (этим прекрасным автомобилем) я рассматриваю вариант покупки Ренж Ровер 4,4 дизель, представляешь мои имоции после покупки. Поэтому, все недостатки из этого обзора у меня вызывают добродушную улыбку.
Ну если сравнить с Нивой-тут минусов нет и быть не может (ну разве что цены на запчасти). Это как из Варкуты переехать в Майами узнав что там наследство оставили в пару ярдов)
Да это точно, но Ниву оставлю, для сравнения, когда, как говориться "глаз замылелся" почувствовать разницу, ну и вместо запаски.
@@ДенисТерешин-г9п ахахах. Я представил Ниву вместо запасного колеса...
На контрасте конечно ощутимо будет: что будет если сдаться в жизни?!
Угарный обзор, спасибо 👍
Всегда рад)
Отличный обзор. Автор обладает прекрасным чувством юмора. Доносит доходчиво.
Хороший понятный,подробный обзор.
Спасибо!)
Спасибо за отличный обзор 👍👍👍👍👍
Спасибо большое!)
Отличное видео, спасибо 👍
Спасибо большое!
.... про предметы которые находятся у дальней стенки багажника ..... откидываем спинку заднего сиденья и достаем , без "ныряний" в багажное отделение.
Я раз доставал из левого угла,у меня там детское кресло стоит,если в салоне сидят люди-то просить их выйти тоже неудобно. Если исключить оба фактора-то это несомненно проще,чем в позе раком стоять на крышке)
А из крузака пробовали что то достать?
Дим привет, у меня на таком же белая подсветка, может предыдущий переделал, зелёная не фонтан, ты прав. И вопрос, что у тебя с левой камерой, у меня на левой стекляшка треснула, и выдаёт ошибку, отключая мертвые зоны.
Приветствую! Бывший владелец полезную вещь сделал) у машины было ДТП косательно и зеркало сбили,прошлый владелец купил новое,и там что-то не подключили
Как красиво и одинаково у них гниет крышка багажника)
Стабильность -признак мастерства 🤣🤣🤣
Ещё как вариант чтобы достать вещи из багажника это разогнаться назад и дать по тормозам при открытом багажнике и вещи выгрузятся сами
Ахаххах,ну можно конечно,если вещи больше не нужны)
Красавчик🖐🇺🇦 Да, защитники зверей повесились после увиденного Ренжа кожей🐗🙈 Владею 3 года Р.Р.С 4.2SC отличное ведро))
Чардж ещё и едущее ведро) Спасибо)
Хотя для меня не сочетаются слова Рендж и ведро) только если Рендж уже на коленях стоит и умоляет отправить его под пресс
Uśmiałem się Świetna realizacja.Pozdrawiam
Да нее, это еще нужно поспорить, кто гармоничнее выглядит 322 или 405 ;))
Скажем, если 322-й на максималках и в обвесе, то он выглядит зачётно! 405-й внешне больше хорош в ресте от 2018 года, но мне там не нравятся кресла, сенсорный климат и убранные боксы в дверях. Но внешне рест безусловно лучше.
Мне очень нравится 405,сзади так вообще -шедевр. Но и 322 не просто так в Лувре стоит)
Какой расход реальный по городу ?
Молодец, все по делу. Про подсветку Салона, по мне, так загнул. У них зелёный цвет очень приятный и в совокупности с белой подсветкой ручек дверей и цветным приборным дисплеем очень даже зачёт. Лично мне и так нравится. Качество изображения может и не топ, но посмотреть мультики или фильмы в пути по России - матушке, особенно детям сзади, очень даже хватает.
Спасибо! У жены Эвок и там мне подсветка нравится больше,может уже Зелёная надоела. Может для 2009гв экраны были не плохие, но относительно новой приборной панели-грустноваты,глядя на прекрасную приборку- становится понятно,что они могли и лучше. В целом машина всё равно великолепная,а это-мелочи. Пересветить салон и сзади повесить планшет пассажиру-и у машины надостатков практически не остаётся)
Сейчас они сделали разную подсветку. Можно выбрать в меню.) а вокруг крутилок и на стеклоподъемниках - белую, как Дима и просил.))
@@PRS-McCarty осталось заработать на 405 кузов) ну или на 494
@@cartofun3645 если опять семейный бюджет чего-нибудь не скажет.)
@@PRS-McCarty есть самое страшное слово: ипотека. Она сразу все мечты разносит в щепки.
Хороший обзор. Задние сиденья в ровень с полом или выше складываются?
Спасибо!
К сожалению выше. В мамке ещё не пробовал,но в спорте они откидывалась вперёд после складывания, возможно и тут есть такая функция.
Как по мне, то немного не хватило подготовки к съемкам. Про Спорт был ролик тоже с кучей ложек дёгтя, но там как то это было гармонично встроено... Возможно, потому что опыт эксплуатации был больше и эмоциональная осознанность была глубже.
...может я придираюсь 🙂
По теме: безключевой доступ? Этой машине в этой комплектации и хорошем состоянии готов простить!
Зелёная подсветка? Я офицер запаса и нас там учили, и на всей технике было так, и я лично подтверждаю - для глаз наиболее правильный цвет! ...устарело? Да. Но повторив фразу про безключевой доступ - готов простить!
Вот что точно для меня загадка и однозначный негатив - это задние крылья и крышка багажника - из стали... Как?! Грубо говоря, вся машина из алюминия, а задняя часть из стали! Вот это - пипец решение! Остальное мелочи.
Думаю эмоциональности не хватило в рассказе,за 4 тысячи пробега ещё ничего не чинил. Безключевой однозначно можно простить,но придрался исключительно из-за того,что младшая модель идёт с ним,а тут не завезли. Может зелёный свет-отголосок военного прошлого этого бренда,но в эвоке жены белый свет и он как-то приятнее выглядит,более универсальный что-ли.
Спасибо за конструктивную критику. Очень много всего в подаче,над чем я работаю.
@@cartofun3645 да какая там критика... Это я так... по дружески. Bluetooth-audio в последнем ресте Спорта 2011-13 г уже сделали (2010 год будка новая была, а мультимедиа обновили сняв 3,6 с производства), а во флагмане тоже нету. Тоже так себе "не завезли".
@@andruprise причем блютуз с конца 2011 года пошёл на спортах,когда мультимедиа как на эвоке стала.
Я рассказывал на съёмке про Bovee и invery,но звук не записался и я не стал вставлять,есть блок в разъем ipod который позволяет играть музыку по блютуз в режиме работы с ipod. Критику обоснованную я принимаю с позитивом,это помогает быть лучше с каждым разом)
@@andruprise кстати с Bluetooth audio на спорт так же пришло распознавание русских символов наконец,и видно кто звонит,а на мамке просто прочерки и прошить нельзя,а ставить android-не мой путь,я не сторонник таких тюнингов)
Тоже в шоке, точка по кругу алюминиевая кроме зад.крыльев крыши и хлопушки.
У меня был спорт, там крышка багажника и капот точно алюминиевые, но не проверял Остальное там так же?
Здравствуйте. Подскажите размер колёс на данном автомобиле?
Молодца, лайк 100%.
Спасибо большое!) Очень приятно
Где и каким способом отключить подушку переднего пассажира?
а х его з🤷
Бубенцем лайк 😂😂😂. Хочу RR взять что на твой взгляд лучше мама или спорт?
Приветствую! Смотря какие задачи) мама комфортнее и внутри места полно,но до всего тянуться надо,в спорте всё под рукой как в легковушку и он рулится лучше,я думаю надо ехать в салон типа Рольф или Мейжор,где стоят ода варианта и посидеть, я обожаю обе эти машины. Спорт более молодежный и выглядит агрессивнее. Если найти за хорошую цену-то можно взять любой из них и попробовать,если не зайдет-продать и купить другой, иначе не понять. Ну или если есть у кого взять на неделю покататься спорт,а потом найти маму,я за свой счёт эксперементирую) мне сложно сказать что лучше,я доволен обоими вариантами)
Вспомнил: в маме багажник больше и места сзади намного больше,если это важно-то вот аргумент.
@@cartofun3645 Спасибо. Я тоже собираюсь поиграть с семейным бюджетом, в спорте все нравиться . Начну с него
Автор, мотор, коробку тоже можешь переставить???
Все по делу и все правда!
Спасибо! Старался объективно рассказать про машину.
Отличный обзор, спасибо! Жаль не понять, надо свой первый дом продавать для обслуживания второго ?
Спасибо большое) на канале последние видео как раз о содержании и капитальном ремонте мотора)
@@cartofun3645 да, уже посмотрел. Коммент оставил. Печаль. Когда доделаешь и будешь продавать, чиркани)
@@КИРИЛЛОРЛОВ-м8г да он в продаже был ещё до поломки) есть желание увеличить жилплощадь,так что придется оставить одну машину((
@@cartofun3645 увеличить жилплощадь, это пристроить к балкону еще одну комнату ? 😂😂😂
@@armeng84 купить конуру и во дворе собрать🤣
Молодец 👍
Спасибо!
Эх....вот думал пересесть на мамку.....но спорт засел в сердце. Отличный видос, спасибо! Ток надо делать что-то с качеством изображения)
Спасибо! Мамка шикарна. Как раз выбираю свет,и планирую купить камеру.
Кстати если смотреть когда только загружается, качество хуже, потом намного лучше становиться
@@Tom_Clance 4к вообще вроде на вторые сутки только появляется
Если спорт, то 5 атмо. Спорт меньше. На маме я со своим ростом 189 чувствую себя капельку некомфортно. В спорте прям неуютно
@@GaripovSalavat ну хз,у меня рост 189 и в спорте я великолепно себя чувствую и про 5 атмо....неее,у меня 3.6 и это топ
У меня Е90 с бесключевым доступом и дверей и заводом с кнопки ,а место под ключ я использую только для дозарядки.
Хорошая подача. Мне нравиться салон в коньячной коже 🔥
Спасибо большое! Салон в коньячной коже просто шикарен!
Классная подача материала коллега..... тоже месяц владею 4.4 диз только Вогом...кайф а не машина
Спасибо большое!) Стараюсь дальше делать ещё лучше
Рендж шикарен,вот хочу коробку прошить в добавок к мотору
@@cartofun3645 Сколько лошадок получится при прошивки 4.4 ??? Какой ценник ?
@@balabanlive4965 Примерно 360 выходит с разгоном 7.2 секунды. Прошили до меня, я хочу коробку прошить,что бы уменьшить расход и немного отклик повысить.
@@cartofun3645 у меня сток. Если ехать 60-120 , то расход 7.6.....в лютых столичных пробках 11.8....более не было пока
Лобовое ставил КМК, полностью с обогревом, со всеми окнами под датчики, обогревом зоны щеток 12 к. руб +работа. Затирается точно так же как оригинал. Поэтому нет смысла ставить оригинал. По поводу откручивания выдвигающегося порога, это не так. есть режим где порог не складывается и домкрат отлично ставиться.
По поводу КМК слышал,где за такие деньги делают?
По пророгам-это руководство так гласит,да и штатный домкрат установить и выкрутить в таком положении вряд ли получится, только с подкатным удобно
@@cartofun3645 стекло на емексе продают. Ну и за 2 руб. у нас с гарантией вклеивают в городе.
вот номер стекла ROVT0063.
Если брать только с подогревом зоны парковки дворников то можно взять за 6 к. руб.
@@cartofun3645 штатный домкрат отлично ставится, главное приноровиться.
@@she5134 я в 3мин езды от дома нашел за 12тр стекло) спасибо что напомнили)
Таким аппаратом не владею но за пороги пару копеек добавлю. Элек пороги выглядят лучше, следить за ними приходится это все говорят, ну тут сам авто такой). А запаска, запаска в городе это моветон давно. Сам тоже колесо в гараже держу, а вместо него саб у меня.
Выглядят богато,но в целом не скажу что проникся ими. Были у меня на спортах обычные пороги и ни чем не хуже они. Просто с накладками на бампера выглядит сбоку так,будто чего-то не хватает.
А если на оригинальном бпллоне made in China? Тогда как?
Есть фабричный Китай,есть подзаборный. Фильтры масляные тоже часто китайские в оригинале,только если разрезать оригинал и паленку-разница огромная
322 чёт все ХВАЛЯТ), взять что ли в ипотеку???
В ипотеку точно не стоит,а то не будет удовольствия от владения
Суппппер! Красавчик!
Спасибо большое!)
18:40 , в моём рэнже, на дверях в том месте куда ты кладешь локоть установлены плоские деревяхи рояльный лак, безумно уютно в машине
Поздравляю с приобретением лимитированной версии)
@@cartofun3645 спасибо, владею шесть лет.
А что это за версия с подоконниками в рояльном лаке?? Что-то я имея официальный буклет по комплектациям такого не встречал в теории.
@@andruprise мне на почту были фотографии высланы,сам в шоке был
@@cartofun3645 я тоже попросил его выслать...
А с поднятой крышкой достать бутылку проблема?
Конечно проблема,ведь расстояние сокращается не сильно,в добавок крышка грязная
Здраствуите!!! В багжнике где запаска...собираеца вода? Как ришыли вопрос??
Добрый день! У меня там сухо абсолютно,к меня в гольфе такая проблема была,там сливное отверстие было забито. Иногда когда шумят,про него забывают и заклеивают.
@@cartofun3645 easn...spasibo!
@@anatoliec5540 www.drive2.ru/l/543029277700915825/ нашел статью на драйв2
@@cartofun3645 spasibo bolishoie!!! No u minea, zagluski plotno stoiat..eli vidernul.. a slivnie trupki nikak naiti ne mogu
@@anatoliec5540 к сожалению больше информации не нашёл, лучше тогда в сервис обратиться, они должны знать. народ пишет что сначала устраняют причину попадания воды, как правило-это уплотнители в крышке багажника
Респект!
Спасибо!
Дмитрий, расскажите, на кой черт там два ряда противотуманок?))))
И паркуйтесь нормально во дворе, а-то у Вас машина такая классная, людям ходить мешаете)))
Под противотуманками дхо от обвеса) ахахахх,я ее уже за домом спрятал,что бы она уж точно ни кому не смогла помешать.
4 винта открутить от порога теперь садо-мазо считается?да и под рычаг никто не мешает домкрат ставить
Это приемлемо летом,когда сухо и чисто. Осенью или весной -это БДСМ. Да и вообще это не удобно при любом раскладе.
За кожу со стойки, Респект🤣👍
И просветился и поржал 😂, спасибо 👍
Спасибо за обратную связь! Очень приятно!
...спорный момент о легкости доставать запаску....
Про "Инсульт вегана" классно завернул! )))
Спасибо)
Ренж ровер хорош. Тем более автобиография. Но панель приборов это не гут. В салоне за рулём что в современном грузовике. Многие дальнобойщики за это любят ренж. В автобиографии нужно сидеть на заднем ряду. Только в самом новом они исправили ситуацию.
Да,если бы жена вставала каждое утро со мной и отвозила меня на работу,я бы очень обрадовался)
Это не тачка, это космолет блин)) хочу!
Машина просто великолепная!
Как с музыкой?!
Флешка куда вставляется?
Никто не говорит.
Зато на фото в объявлениях вижу "кишку" проводов.
Флешка в подлокотнике вроде есть,но не все современные флешки поддерживаются и не более 8гб вроде как. У меня стоит блок invery с АлиЭкспресс,он в разъем ipod ставится и играет музыку по ВТ с телефона.
@@cartofun3645
Да, какие сложности...
Из-за истеричных соседей слушаю громко музыку в машине. Там я серьезно вкинул в акустику.
Теперь присматриваюсь к Ренджам на замену и задаюсь вопросом: А как я буду слушать блюз?
Благодарю за ответ.
@@K69SS с блютуз проблем нет ,6тр стоит блок этот, переключение на руле работает,качество звука нормальное. Если наделать доп шумку дверей-звкук становится лучше в машине ощутимо. Низов мало даже в HK Logic7 HD, у жены в эвоке Меридиан играет в разы интереснее. Звук-очень субъективная история,но шумка и низы-нужны
@@cartofun3645
Про шумку это даже не обсуждается. Главное условие для правильного автозвука.
И что, реально мамка не поворотливая? В отличие от салги?
Благодарю за внимание.
@@K69SS я если честно уже не помню ощущения от салги,но мне в мае вроде как дадут на обзор её,я бы не назвал мамку неповоротливой,но ездить шашками на ней не комфортно вообще,у нее нет системы компенсирующей крены,в отличии от спорта. Но кстати для получения приятного прослушивания музыки -машина хороша,мало у кого есть двойные стёкла (у того же спорта их нет сзади).
жопу закидывает, потому что задних брызговиков нет, там такие лопухи что их хватает
подсветка зеленая, потому что согласно испытаний/исследований зеленый цвет подсветки меньше влияет на утомляемость водителя
про подголовники ++++, так бесит прямо не знаю что с ними сделать
У меня в спортах тоже закидывало грязью,хотя брызговики были,я думаю по центру больше возникает вихрь. Вероятно что на утомляемость меньше влияет,но я на эвоке вообще не устаю,а там белый свет и очень приятно смотрится) людям у кого нет теликов -проще,можно найти задние подголовники мягкие от биографии и поставить.
Зимой на лежачих погано скрипят сайлентблоки😂😂😂
Можно поменять или терпеть до лета,да и скрипят они ведь первую половину километра)
Обзор кайф
За сколько взял его друг? Хороший авто
Спасибо! Я не раскрываю эту тайну) но на момент покупки аналогичные стоили 2.3,сейчас около 3-х продаются,но я думаю скоро вернутся в адекватное русло.
@@cartofun3645 Я хотел купить за 2.5 выставили но не успел свою продать как ту купили - хорошую машину узрен выцепить - тем более в регионах, завидую - хороший аппарат взял
@@Explorer_Kerch спасибо большое) 2.5-это выше среднего цена,за эти деньги машина обязаны быть живой и без сильных дтп (бампера-ерунда)) я вот не успел купить биографию Блэк с черно-красным салоном,может оно и к лучшему
Менеджер и ЛР на днях сообщил, что пришло пять ренжей на заказ, L 405 и все с одной камерой!) так что, цени обзор 360.)) теперь это даже и в лакшери не всегда доступно.
Да понять бы зачем они вообще нужны) я когда первого спорта купил, у меня не работали парктроники я так год ездил,тк есть зеркала и этого достаточно. Камеры вкруг мне вообще не понятны) я их для обзора вообще искал как включить)) маркетинговые фишки...
@@cartofun3645 просто у ЛР они беспонтовые. В них ни хера не видно, по сути. И расстояние не оценишь толком.
@@PRS-McCarty я учился в автошколе ездить на Приоре) поэтому мне зеркал достаточно,а по работе приходилось не имея категории перегонять и парковать троллейбусы,электробусы,тягачи,самосвалы и даже рейсовые автобусы) так что паркануть Рендж без камеры-это пустяки)
Привет а как тебе закидывать грязное колесо в багажник вместо того что бы запихать его под днище?
Гораздо проще,чем поднимать его лебедкой под днище,испачкавшись самому по уши. Всегда можно его протереть,ну или на коврик бросить как есть и помыть его после. А вот приехать в место назначения учуханным по уши-сомнительное удовольствие.
@@cartofun3645 странно лебёдка вытягивается за пределы бампера, да и лебёдка сама находиться в самом багажнике и испачкаться там будет ну прям очень не легко, а если ты про само колесо так колесо которое ехало по асфальту лужам и так далее чище того что под днищем явно не будет
@@МаксимМаксим-щ4ю7л у всех с кем я общался,эта лебёдка сработала в одну сторону и обратно колесо не подняла. Колесо там жутко грязное и подкачивать его неудобно,часто оно спущено у людей
@@cartofun3645 ну может у меня было и в ниссане и в тойоте лебёдка и туда и обратно работала нормально но машины были не старше 3х лет может от того для меня это и не минус вовсе а вот в евоке сейчас в багажнике ну и в салге тоже дай бог не пользоваться ими вообще
Товарищ на крузаке видимо не висел на запаске,где нибудь в песке, со спущеным колесом!
Это РЕНДЖ РОВЕР L322 ,,,, а не мамка)💥🤣🤣🤣 хорошый обзор.
Да как-то привык к этому названию. Главное что бы как многие -Вог не называть.
Спасибо!
@@cartofun3645 я вас понимаю)) удачи и здоровья всех благ.
@@olimpodisei7094 спасибо большое и вам всех благ! Моя мама кстати тоже Рендж мамкой называет,раз он заботится о моем комфорте,и не дай бог ,но при необходимости позаботится и о безопасности)
Похоже, что закидывание жопы грязью - фирменный стиль компании «Land Rover»! Потому что это сохранилось до сих пор! Даже в более дешевых моделях!))
В эвоке не заметил такой проблемы, а вот в мамке 60% омывайки на зад уходит
@@cartofun3645 у свежего Дискавери спорт такая фигня. Жопа грязная по жизни. Даже летом, в сухую погоду - вся в пыли! Хз, как они так делают.))
Про бмв звездишь))) там полноценный бесключевой доступ было знаю) ключ вообще из кармана не доставал.
У е70? Не встречал ни одной,что бы двигатель запускался без ключа в отверстии,либо возле экрана мультимедиа
@@cartofun3645 да е70 американка полный бесключевой доступ. Привык так что в х6 потом кнопку тыкал и матерился что ключ вставлять надо))
@@gnombom может только в американке? Я смотрел 7 европеек,а искал как раз с keless entey,и везде надо было ключ вставлять,после попадания в салон. Смотрел от 2012гв е70-71
Если человек ростом не дорос до среднего ему всегда тяжелей жить , найти обувь одежду , дотянутся до кнопки домофона и т.п , если у человека закатился средство в багажнике , нужно е мае закрыть нижний борт и дотянутся за средством , чтобы зад не закидывали грязью , ставь брызговики , и колеса 19 с резиной 255/55 , машина по сравнению с Мерседесом намного чище , и главное это же не автобиография это же Вестминстер, почему там такое зеленое , потому что авто рисовался с яхты , а там все в то время зеленое ..
При закрытом борте ближе не становится-это геометрия,тк он имеет высоту,а ещё он грязный. Брызговики не помогают ,тк это вихревое кручение воздуха,точно не знаю,на вроде на брембо не налезают 19-е. И это автобиография,не вестминстер) зелёный цвет от военного прошлого компании достался салону
@@cartofun3645 при закрытом борте еще можно и пневму опустить и копаться в багажнике , а какая то странная автобиография , решётка радиатора обычная , бампер обычный , задний не родной ... Или как ? Я сейчас по вин номеру проверю что это за автобиография такая.!!
@@светвокне-в5ж обвес не брали опционально,потом докупали обвес стартек и колеса Оверфинч (лето). Поэтому решетка простая,может летом поменяю решетку на биографию,та же хочу шильдик Autobiography от 405-го кузова купить
@@cartofun3645 пробил реально по вин автобиография , воо люди у нас в стране берут /заказывают с салона автобиографию с обычным обвесом, а другие на Vogue вешают обвес китайский от автобиографии))) , да не думал что автобиография может быть в исполнении Вестминстер тест без внешнего обвеса )
Надо делать под внешний автобиографию , по вин уже есть что автобиография, соответственно ценник сразу в гору при продаже да и выглядеть будет как настоящая автобиография , а так со стороны даже кажется что на обычный вог наклеили шильдик автобиографии или максимум на Вестминстер... Не понимаю эти кто заказывал эту автобиографию заказал ее на минималке ,даже Харман 7 не HD вроде ? Только 1200w..
А может можно тогда в РФ и вог заказать с внешним обвесом автобиография ))))?
@@светвокне-в5ж ее заказали без двух опций всего: обвес и дистроник,в остальном даже цвет заказной. Я уже свыкся с обвесом Стартек,он хотя бы оригинал,а автобиографии кругом китайские,только решетку хочется. Harman HD стоит
Молодец
Спасибо, стараюсь! Будет лучше с каждым разом
у порогов есть сервисный режим, не обязательно их снимать
Есть,но устанавливать ручной не подкатной домкрат невозможно
@@cartofun3645 не сталкивался с этим, порогов нет, даже не планировал ставить 🤷🏻♂️ но видел у тех же LR West об этом режиме при установке запаски или подъёме на сервисе
@@konstantintsepelev7857 да на сервисе всё проще,даже на шиномонтаже,с подкатными домкратами. А вот если на дороге нужно будет менять -боль. Мне больше фиксированные пороги нравятся,ну или вообще накладка от автобиографии. Но когда рост меньше 1.8м,они явно не лишние.
@@cartofun3645 теперь прям задумался об установке статики, жена с 168 заскакивает вроде, пойду спрошу, бюджет айки не жмёт :)
@@konstantintsepelev7857 ещё удобно в фиксированных порогах -то,что если на парковке стукнут дверью,большой шанс что в порог попадут. Мне так на спорте несколько раз в порог прилетало
Ахахаха, эти сравнения особенностей автомобиля - просто убил)))
Аэродинамика как у хрущевки, так вообще в цитатник забирать можно!)))
На скорости когда расход на глазах растёт при порывах встречного ветра-вывод только такой)
Добра
Спасибо
Чтобы по сезону колеса перекинуть надо пороги снимать..и так 2 раза в год ? жесть ! Спасибо за обзор, машина - огонь !
А как это связано? В комплекте с машиной маленький домкрат,на шинке большие подкатные домкраты,которые приходится переставлять под каждое колесо и спользуют 2 штуки одновременно. Сомневаюсь что кто-то с собой возит пару подкатных
@@cartofun3645 хм, на 10.25 вроде четко сказано - поддомкратники под порогами, и чтобы отдомкратить - надо снимать пороги. Вроде прямая связь, с каждой переобувкой снимаешь 2 порога и так 2 раза в год.
@@НикКиноман там можно плоскую площадку установить рядом,а вот штатный не выйдет и не выйдет его крутить,придется почти на вытянутую руку делать. Только что на шинке был и спросил,говорят сразу под рычаг. Так что на шинке норм,а вот самому- ад.
@@cartofun3645 Понял, спасибо !
@@НикКиноман этого бояться в рендже точно не стоит. Шиномонтажники за это даже доп денег не брали с меня
Если это 2011 год то это априори не МАМА ты совершенно не понимаешь о чём говоришь!
кошмар, ты только w8-12 ауди не говори , эту эресь, кошмар, даже у меня на v8 были 8 пистонные тормоза
Лайфак, если что укатилось, зайди в салон и сидушку - спинку приоткрой и банка твоя
Зачем вы в каждом видео так сильно акцентируете внимание на том, что это Автобиография? Ведь для б/у машины гораздо важнее состояние агрегатов и кузова. Тем более у Ренджа, где нищих комплектаций не бывает. У меня Вог, и от вашего он отличается только двумя вещами - 1.чуть меньше кожи, 2.задний диван без регулировок. Искал машину я вообще не запариваясь на комплектации, смотрел только состояние. Хотя нет, на одном моменте запарился - двухцветный салон мне режет глаз, рассматривал себе только однотонный.
Я акцентирую на этом только для одного,что бы этот кузов перестали называть Vogue. Уши режет, когда машину называют по самой распространенной,но все же комплектации.
2jz?
👍👍👍
что может сказать человек за месяц владения машиной ...ни куя ..тока дичь
Здравствуйте когда покажите авто в движении тоже ведь интересно
Добрый день! Я бы с удовольствием но со своим авто это сложно. Тк не хватает одного человека для этого,что бы кто-то вел одну машину,я из нее снимал и кто-то вел мою. Если получится решить данный вопрос,может клип сделаю короткий. Toyota Camry снималась из этой машины.
Спасибо буду ждать)
Вы можете купить этот автомобиль,если ваша зп 300+…авто лучший из лучших.Но при пробеге 30тысяч в год,потребует примерно 1 🍋,на горючку,налоги,обслуживание,что примерно в два раза больше чем обычный легковой автомобиль…если вы готовы тратить такие деньги,то берите…
У меня пробеги в год до 10тысяч, поэтому вполне хватает на него,но сейчас стало сложнее...
@@cartofun3645 я имею ввиду суперчардж…с ним я в год по 40-50тысяч наматывал…потом посчитал и ахнул,сколько денег на бензин тратил…если когда нибудь опять возьму RR,то только 4.4дизель…RR sport это вообще ни то,не понравился мне…управляемость,поведение из за рамы,намного хуже чем у RR…ну суперчардж конечно кайф,но нужно больше зарабатывать,чтобы на нём ездить с «чистой совестью» так сказать….
1.75 наверно (: брат узнай свой рост
Рендж вроде как мужик, какая мамка? Вот на аудюху вроде можно так сказать.
Вин номер же SALMAM вот и зовут мамкой
13:07 именно так я и делаю 🤣
У меня рост 174
Тяжело с таким ростом,вот мне с моими 176 куда проще)))))....шучу
буквы с черной серединкой это с алиекспреса
Фары отполируй. Рендж лет на пять помолодеет.
Весной начну заниматься внешностью,там и фары в ход пойдут и окрас морды после пескоструя,и окрасы задних арок и крышки багажника. Красить наверно буду сам под присмотром специалистов (потому что хочется).
@@cartofun3645 Я тебя понимаю. Это тот случай, когда даже грязная работа только в удовольствие)
@@MakssIssaev мне нравится кропотливая работа) другу раз из шпакли вылепил крыло так,что начальник малярки меня к себе звал скульптором) вот и желание огромное,попробовать самому. Может даже дороже выйдет,когда за мной станут переделывать)
Кто знает напишете разницу в комплектация и что входит.
Особенно интересует WESTMINSTER
Вестминстер это как правило максималка,не считая Альтимейт эдишн,а автобиография-это наборная ,она может быть аналогичная Вестминстеру,а может быть без каких-либо опций,но практически всегда богаче Вога
@@cartofun3645 как раз таки наоборот. Вест это неполный набор. А автобиография это уже макс.
@@alfiss автобиография бывает без винтиляции задних сидений,может быть не двухцветной даже (черный салон). А Вест не бывает без вентиляции,и без салона в два цвета или рыжего полностью(к примеру). Биографию даже без порогов выдвижных можно заказать,ТК это наборная комплектация (заказная если угодно). Она может быть богаче Веста,а может беднее,из-за "может беднее" я и написал что Вест всегда в топе (1-3 опции на выбор).
Владею Westminster 2012 г, могу продать. Солон лучше чем в автобиографии. Дерево на обшивке дверей,
Пороги стационар, адаптивный круиз, электропривод багажника
L405 d4.4 196 тысяч. Проблем нет.
При должном уходе их и н едолжно быть,главно следить за клапаном под масляным фильтром)
Каждый сезон чистить радиаторы - Что ! Ты ! Несёшь! 🤣
Боюсь предположить, что у вас творится там,удачной переборки мотора!
@@cartofun3645 10 , 10 лет на маме ; щас на 4 поколении . Твориться у Вас в голове , шаман ритуал в обслуге 🤣
@@ИринаЗулина-к5щ а потом люди живой найти на вторичке не могут,или покупают а он отъезжает. Я оооочень сочувствую вашему ренджу,за такое отношение
@@cartofun3645 🤦♀️
Блин,продам своего Х5 е70 и буду брать Спорта
Сначала нужно попробовать прокатиться,управляемость у е70 лучше
@@cartofun3645 Были Прадики причем 3 штуки,2007-9,потом 2014.Сел за Е53 привёл в порядок и кайф,земля и небо в сравнении с ватными Прадо.Продал случайно, пристали и предложили сумму выше рыночной.Взял Е 70.Но всегда смотрю в сторону Рэнжиков.
@@ДулатМаликов-у5г если нравится ехать в своей квартире из точки А в точку Б-то он подойдёт. Даже спорт делает вас за рулём спокойнее,идиоты на дороге перестают раздражать. Тем более если не понравится-всегда можно вернуться на БМВ. Я так на Ауди дважды переходил и вот 3-й раз уже купил Рендж)