История владения мотоциклом BMW R1200GS: 2 года и 30 000 пробег.
Вставка
- Опубліковано 2 лип 2018
- Все же помнят моего черного прынца, так вот он отпраздновал небольшой юбилей - ему исполнилось 2 года и за это время он пробежал 30 000 км. Какой тюнинг я на него поставил и для чего он нужен, сколько стоит обслуживание этого двухколесного чуда, все это в новом видео.
Все самые свежие новости, отчеты с фотографиями, готовые маршруты и видео смотрите в телеграмме - t.me/debry_drive - Авто та транспорт
BMW R1200GS: 2 года и 30 000 пробега - все же помнят моего черного прынца, так вот он отпраздновал небольшой юбилей - ему исполнилось 2 года и за это время он пробежал 30 000 км. Какой тюнинг я на него поставил и для чего он нужен, сколько стоит обслуживание этого двухколесного чуда и как часто я трачу деньги на его обслуживание, все это в новом видео.
Жованый крот у него мотоцикл за 1 милион с лишним со смешным пробегом! чего еще тебе нужно братец ?
Все по делу! Спасибо! 👍
Спасибо, рад что понравилось видео.
Отличная работа, спасибо, все очень круто, лайк и подписка!
Я не столь крут по деньгам. Потому купил старенького воздушного гуся. И столкнулся с типичной проблеммой для владельца БМВ.
Обслуживание мотоцикла стоит копеек. Делается большая часть самостоятельно. Расходники стоят как на японцев. Ну разве что резина это дорого. Как собственно и на любой другой мотоцикл.
Но что БМВ, что Харлей это огромное количество тюнинга. Всякие кофры, дуги, стёклышки, сумочки и прочие мулечки. Вот тут денег можно спустить... просто до бесконечности. И ведь, зараза, всё хочется.
Подозреваю что долгими зимними вечерами владельцы БМВ тратят сильно больше чем в разгар сезона.
Спасибо,за видео. С юмором и по делу!
Спасибо, рад что понравилось
Обзор вроде про мотоцикл, но его в обзоре не увидел. Зато ваше лицо запомнил хорошо.
Вот не могу понять хорошо или плохо это?
Спасибо за видео! Много полезного!
Спасибо, рад что понравилось
Вы такой душевный дядька))) Смотрел на одном дыхании, перерыл весь ютюб, везде владельцы отзываются так будто они и есть дилеры. Спасибо что подошли к видео по простому и без облизывания... Пускаю слюни на гусей с весны, щас поду выучусь на "А" но с цены даже на младшего гуся 400+ к это блин реальный перебор не говоря уже о 750-850
Спасибо от душевного дядьки
Пииииииииииииздатый обзор получился! Не отнять не добавить. Спасибо Саш, молодец 👋👋👋👋👋
Спасибо большое, рад что понравилось!
Всё классно и информативно рассказал!
Спасибо 👌🏻
Полезное видео, я хоть и не мотоциклист, но чуть что, буду знать какие допы лепить на теоретический мотик.
Ну пока визуализацию можно сделать
Хорошее, четкое видео. Сам "турист" планирую себе турынду после чопака купить для сильно дальних поездок, поэтому с большим интересом смотрел.
Спасибо, рад что понравилось и надеюсь в дальнейшем пригодится при выборе мотоцикла.
Привет обзор хороший Александр редко выкладываешь хотелось бы почаще!!!
Привет, спасибо, рад что понравилось. Да снимать особенно сейчас и нечего, но скоро порадую парочкой новых видео о квадроциклах.
Спасибо, информативный ролик.
Спасибо
Спасибо за ролик, хочу брать гс, узнал много полезного👍
Спасибо, по мере появления чего то нового, сниму преодолжение
Взял гуся 1200
Поздравляю
Урра видос!!!!!Санек редко выкладываешь
Привет! Да пока особенно нечего и снимать, так дела рутинные, а так как мне вся эта история денег не приносит, то нужно больше внимание уделять работе, а вижео это уже как время и желание появляется
Подписался) интересно рассказываете, внятная речь!
Спасибо, рад что заинтересовался, думаю в дальнейшем не пожалеешь о том что подписался
Хроника Злобыча GS 🤘
💪🏻💪🏻💪🏻
Неужели вышел видос Саня давно тебя не было на просторах You Tube
Шифруюсь друже!!! Скоро к тебе приеду
Прикольный обзор с хорошей порцией иронической самокритики.
Спасибо большое
Отличный обзор, в своём стиле👍🏻 на GT смотришь из-за движка мощного?
не только, комфорт, большие кофры, музыка, управляемость, много факторов если рассматривать его в разрезе туристического мотоцикла для дальних поездок
Не хило. А главное всё по делу.
Спасибо!
добрый обзор, душевный -)
спасибо
Спасибо большое!
В поддержку 👍
Всё супер нет вопросов
Как думаете, стоит ли рассматривать гусей за 500-600 т. Р. Годов 2010-2011? Как у них в плане долговечной надёжности?
Все хорошо. А нельзя было снимать так, чтобы камера смотрела не на рассказчика (надо сказать, хорошего), а на объект рассказа?
Спасибо за просмотр, замечания учту 👌🏻
Саня добрый, гусь огонь!!!
Был ..... добрый
@@debry_drive
Что случилось, ты про добрый, про обстановку в стране, про себя или про гуся?????
Лайк за Мишлен, от сотрудника Мишлен)))) Ну и от эксплуататора, правда на Харлее))
Алексей Бекреев спасибо 😉 у меня и на машинах мишка стоит тоже, хорошая резина
Бля!!!! Я так ждал этот обзор,прям выпрашивал! Дома посмотрю Сань.😀😀😀😀😀
Все для вас Кенты 👌🏻💪🏻
Спасибо!
Уточните какую мешлен ставите.
заебись. Хорошо сделал обзорчик
спасибо
25 лет мечтаю о мотике в юности было много мотиков ссср лайк и подписка
Спасибо
Не надо мечтать, надо брать, время уходит я в 48 купил, хоть и плачу ипотеку, но взял денег в долг и купил, правда недорогой, но он мне нравится, сейчас как подцан в гараже пропадаю и жду с нетерпением следующего сезона.
Познавательно!!!
спасибо!
Злобыч,привет!!!
Мы с тобой в салоне BMW на Волгоградке знакомились ))Терли про нужные и ненужные допы)) И стебались над Garmin)))
Всё по делу сказал! Всё в тему! Я на таком же GS за этот сезон 30К катнул в кайф.Что добавил бы от себя: проставки на руль. Делают его немного выше и ближе.
футресты на защитные дуги(в дальняках ноги говорят спасибо)
А по обслуживанию, после Харлея, цены даже у дилера вполне найс))) ТО 20К в Мюнхене(там меня застал этот пробег) 350 евро )) С дороги написал им письмо.Четко приняли без волокиты через 4 часа отдали мот. Как раз сходил в музей и завод BMW(всё рядом)
Привет, 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻 спасибо за дополнение.
прикольный обзор ))))
спасибо
Усилители защиты цилиндров рекомендую еще добавить. Вундерлих , по моему . С ними правильная силовая клетка вокруг цилиндров образуется.
Спасибо, посмотрю
как правильно называются подножки эти ?
Приветствую, планирцю купить именно гс, вот только посмотрел я один обзор про 1000 rr прям с Германии, где его обсирают по качеству. в общем совет ваш нужен стойт брать гс о надежен за такую цену? буду благодарен. Немцы конечно охреневшие жлобы, фары за 170 т.
Арсун Махмутов
Бери с модели 17го года там уже и коробку подшаманили и маховик в массе добавил, много изм. в хорошую сторону или подожди с 19го года выходят уже новые 1250гусь 136лс и 143крутящего)
Какой мишлен по вашему лучше для Гуся?
Все грамотно и по делу. Свистелки, перделки и синие писалки -))))
Спасибо, рад что понравилось
Приветствую. Не хватает проставок под руль ,они сделают руль чуть выше и ближе к тебе , штатные дуги не очень защищают тк только две точки крепления при сильном ударе их загибает, есть усиление туратек , ну и желательно добавить" лифчики " мой adv14 уже 60 пробежал . отзывную компанию по креплению руля прошол ? мне поменяли оба пера неделю назад.
Привет! Да оприсовку сделал, что то даже поменяли, простаки руля не стал ставить так как я габаритами не сильны выдающимися то в принципе нормально и без проставок. Про усиленные тоже палка о двух концах, при сильно ударе они могут выдернуть полмотоцикла, а оригинальные пусть лучше загнет, дешевле дуги поменять, чем полмотика, но у меня они нормально выдержали аварию с машиной
Здравствуйте. Не подскажете по свету, я смотрел на сайте риджита, он бывает ближний и дальний. У вас какой?
У меня на ближний сделан
расскажи про держатель под тел
держит хорошо
сколько стоит
где брал
как в дождь)))))))))
Держит очень крепко реально, брал в магазине, название не помню если честно, стоит около 2-3 тысяч вроде бы...производитель sw-motech
дополнительный свет такие фары с широкой круглой симметричной светотеневой границей отрегулировать Невозможно их нужно уронить градусов на 40 вниз тогда они будут никого слепить А так это очень мощный но всё-таки ходовой или рабочий свет Так что нужно ставить противотуманные фонари именно чтобы у неё светотеневая граница была Широкая но невысокая. А так отличная обзор всяких дополнительных вещей супер спасибо.
спасибо
Или пропустил, или не услышал - какая точно марка и цена ваших кофров? И какая система креплений? На версию Адвенчер(на его железные дуги) становятся?
На версии адвенчер уже стоит подготовка под кофры, сами кофры стоят около 80 чтоли тысяч (кофры + личинки)
У меня до этого стояли пластиковые оригинальные кофры, потом я сменил их на металлические SW Motech (они стоят вместе с креплениями 120.000)
Сумочка-органаизер которая висит на липучках и скотче в топ боксе не отлипает с грузом,скажем, в два мобильных телефона+бумажки всякие?
Нет, там скотчем эти мне кажется можно приклеить кирпичи. Я там раньше возил ключи, набор инструментов и ремкомплект колес и все норм было
привет, какой трек на 9.15 ? Шазам не находит
Да парень давно тебя тут не было но спасибо за видос ты Всё правильно делаешь побольше без усов скидывай сюда
Спасибо, да что то запал прошел, развития не видно как то, может я действительно что то делаю не так.
@@debry_drive Да нет у тебя всё получается красиво ты видео ставишь Так что не дурачится снимай ещё всякие видео про мотоциклы из стали ты как блогер хорош
Друже, как и ты купил себе большую защиту фары. Верхние крепления установил за пару минут. А вот нижние.... Нигде не смог найти как снимается фара. Может быть поделишься опытом, как снимается фара. И действительно ли её нужно снимать весь пластик с морды или разборка показала, что можно было не разбирать всё? Спасибо заранее.
Пришлось реально разбирать весь пластик чтобы снять фару,. Кстати эта защита подходит только если для эндуро покатушек
@@debry_drive Всё таки я это сделал. Фара снимается за 5 минут. Болты, за поворотниками и два фиксатора снизу, там где фара вставляется в резинки.
Спасибо буду знать, а я блин полмотика разобрал 😂
17:19 что за набор инструментов на заднем фоне?
Здравствуйте, какая разница, лично для Вас, между RT и GS ? С уважением Александр.
Добрый, мне GS кажется управление более отзывчивым чем на RT, плюс посадка мне лично удобней, хотя как второй мотоцикл для дальних поездок например по асфальту я бы не отказался от RT, но массой главное RT мне оказался не удобен в плане посадке, и мне нужно было переделывать (перешивать) сиденье, на GS такой проблемы не было с первого дня.
Чё то ссылки на полный обзор не нашёл. Забыл разместить?
Забыл да, вечером подправлю либо можно посмотреть в популярных, он один из первых
Хороший внос инфы! А можешь поподробнее о 700 gs рассказать. Сам езжу на электричке ( Харлей ), подумываю о гусе , но не старшем, т к и жена за руль хочет...
Если подвернется вариант, то сниму обязательно. Просто все мотики в обзорах это техника мои друзей, поэтому что есть то и снимаю.
Один раз когда ещё был молодой на шлем тёмное стекло поставил... больше нехочю. Алюминевые гофры при небольших падениях ещё можно отрихтовать, а пластмассовый может поламаться, орг алюминевые на адвенчер неплохие но как-то... не особенно крепкими кажутся, создаётся впечетление что Zega pro 2 крепче и есть черные, и замок металлический не то что у оригинала пластмассовый.
Привет видос класс подскажи сколько будет стоить твой мот
Привет, сейчас такой же стоит примерно 800-850 в зависимости от состояния и что на нем дополнительно установлено
класс ! давай ралли гуся обзор
да честно говоря, обычный пользователь не сильно разницу заметит между этим гусем и ралли, за исключением видимого ноу хау - панели новой
Хроника Злобыча Александр привет! Я, конечно могу ошибаться но вроде в ралли можно подвеску более энергоемкую поставить то бишь от адвенчера?
Как то это неправильно когда фара стоит как тот же Трансальп примерно, который тоже довезет вас хоть на край света 🤔
Здарова, как тебе гс нравиться можешь дальше рекомендовать или лучше что другое взять?
Привет! Нужно пробовать реально, так не посоветуешь. Мне гусь очень нравится, но будет возможность возьму GT себе
Хроника Злобыча заходи в контак пообщаемся
Нет меня в социальных сетях, только Инстаграмм и Ютуб
Привет. Расскажи как реальный пилот GS и RT - какие ощущения от смены мотоцикла? Насколько ощутима разница по комфорту и рулёжке? Стоит вопрос выбора, буду благодарен, если дашь обратную связь.
P3R3N3DO Привет. Ты должен чётко определиться для чего тебе нужен мотоцикл. Если ты собрался покорять Монголию или Тебет. То однозначно нужен GS. А если тебе нужен комфорт то однозначно рт. Гусь - это более универсальный мотоцикл. Ну как известно не существует ничего универсального. У них у обоих есть как плюсы так и минусы и. Мой рост 187 см. На гусей а мне постоянно дуло в плечи, независимо от того какое стекло стояла. Для гуся комфортная скорость передвижения 120 - 140 километров в час кто бы что ни говорил. Рт же позволяет комфортно передвигаться на скоростях до 180 километров в час. Опять же у РТ и для второго номера место комфортнее, чем у Гуся с его квадратным кофром. Зато Гусь едет везде. Особенно если позаботиться о покрышках. Но и надо не забывать, что в основе РТ лежит тот же Гусь. Хотя Подвеска заточена все таки под асфальт. Но и на мелкощебеночной гравийке можно уверенно ехать 80-100 чуть привстав. Хотя не долго- начинает уставать спина. Так как мотоцикл не рассчитан для движения «в стойке». На моем пути редко встречаются гравийки и в Монголии я был (на Гусе), а на РТ я могу спокойно проехать 1200-1400км, в день. Опять же подогревы всех сидений на РТ никто не отменял.
Егор Дзюбо спасибо! полезно
тут смотрю за меня уже ответили, и я согласен с написанным выше
насчет чеховского проходимца круто подколол
Я по доброму без злобы :)
Обзор Гуд! Но пробеги у тебя пипец. Я каждый день на работу и по городу - 10 тыщ в сезон. Своими расходами пугаешь))))
Ну у меня пробеге больше по трассам
красивый бокс
старались, сами красили
Нормалек! 30 000 за 2 года это неплохо! Видно что пару тройку дальнеков сделал😄😄😄
Хороших причём таких дальняков 😂 я тот ко когда 2.400 сутки ехал в одну сторону, считай туда и обратно это почти 5.000
Хроника Злобыча да байк у тебя позваляет. Я на Афричьке саоей по Азии уже 48 000км накатал
Совет за стекло, очень актуален, отдельно СПС.
Без проблем, рад что помог чем то
саня тема про дачу затихла
дружище, подумав я решил, что не очень мне хочется все таки выставлять на показ свою жизнь, уж слишком много зависти и негатива бродит в социальных сетях, поэтому решил прикрыть эту тематику, хотя понимаю, что потерял часть просмотров и подписчиков, но спокойствие оно дороже.
согласен на 100проц
Ну вот собственного этому и на стоп поставил
Ого!!! Произошел ребрендинг канала? А я и не заметил... А в чём причина? Саша, когда с Володей поедете куда нибудь? Очень жду!!! Благодаря твоим видео, купил себе мотоцикл и катаюсь. Два дальняка уже, в первый сезон. Спасибо...)
Ну давай пусть это останется внутри коллектива, причина смены названия и направления в видео. По поводу Володи не знаю, честно говоря я просрал этот мотосезон по некоторым причинам семейным, но постараюсь в июле-августе и сентябре исполнить что-нибудь веселое. И самое главное, когда я читаю вот такие комментарии о том, что я хоть немного помог человеку при покупке, я понимаю что делаю видео не зря - это основное!
Да, сначала хотел квадр мечтал о нём,но посмотрев твои видео,решил брать мотоцикл и не прогодал. Ты был прав, чем сидеть в одной луже , лучше покататься на мотоцикле и увидеть побольше. Мне уже за 40 и это мой первый мотоцикл... Это на самом деле кайф, я машину забросил, у меня Range Rove. Спасибо тебе, Саша!!! Жду новых видео....))
Хроника Злобыча благодаря тебе я познакомился с гусем и сейчас его приобрёл. Ты меня реально за интриговал своими дальняками с Володей я этим заболел. Жду видео от вас и ваших покатушек
Лайк
Спасибо
Только порадовался, что во время комментариев нет фоновой музыки и раз, заиграла.
Качество норм. Только стаб нужен
Спасибо, стабилизатор уже 3 неделе в ремонте просто
Я просто не понял если заменить масло +фильтра, раз в 60 тысяч масло в кардане, накладки тормозные нужно ехать в сервис?
Я делаю все сам и вам советую если уже не на гарантии ☝
владельцы такой техники не бедные люди или просто не умеют, по этому едут в сервис )
пока есть гарантия только ОФ дилер :(
У меня мотоцикл с самой покупки не видел дилера, но если ты будешь делать сам то должен понимать, что к компьютеры ты его не подключишь и не сможешь скинуть межмервисный интервал да и о акциях не узнаешь.
это заблуждение про небедные!!!
наверно да ) многие покупают на последние да еще и в кредит на 10 лет ))
да ладно, может мотик БМВ купить за 300 тысяч! новый!!!
Привет! Хотел сказать что не вандерлич а вундерлих (Wunderlich)! Защита радиатора!)
Привет, спасибо исправлюсь
Скажи пжл, синхронизацию на новых gs делают каждые 10тыс км?
Стас Голубков синхронизацию чего?
Хроника Злобыча . Цилиндров конечно.
Один раз мне сделали где-то при 20 000км, сейчас 50 000км но работает вроде достаточно ровно. Мой ещё воздушного охлаждения.
Harold Urnezius
Про воздушников я знаю.
Иртересно было узнать именно про новые моторы от 13 года.
Дружище...не давай никому лазить в мотор!!!!! Не раньше чем на 50-60 тысячах...как мне сказал один человек который всю жизнь ремонтирует только мотоциклы BMW - не трогайте ничего внутри!!!
Доп фары по 18 рублей за штуку? Плюс крепления
Нее комплект 18 рублей и комплект крепежей 2.700 но самое муторное это установка, это еще кажется около 10 000
👍👍👍👍👍
Спасибо
Может кто уже говорил, правильно будет «вундерлих» Wunderlich
Спасибо
Vladi тоже каждый раз балдею как вундэрлихь только не обзывают)
Ну я дружище с юных лет с английским не дружу
Почему именно БМВ ???
Почему не Африка твин или супер тенера ?
Мне нравится БМВ, именно по технологической составляющей и надежности, не спорю может быть Африка или Тенер тоже надежные и комфортные, ноя больше поклонники немецкой техники, как в машинах так и в мотоциклах
Потому что бнв это прежде всего понты и пафос, и а сидя на бехе он выглядит как четкий пацанчик.
MrCorvus да блин потому как ни от тенера ни от Африки и со. ты не получишь, этой универсальности, этого немецкого перфекционизма в у управлении, ни нырков при торможении ничего, просто рвём жопы всем в Альпах и спортам тоже на гусях, вот и всё, гусь рулит)
Почему хотите поменять на GT своего гуся
Была мысль, думал о путешествиях по хороших автобанам, но сейчас распробовал кайф езды по убитым дорогам, ну и конечно немаловажен вопрос с финансовой точки зрения - падение даже небольшое на GT это замена пластика который стоит недёшево, падение на GS - пару царапин на дугах и едем дальше
2 года -старичек)))
а сколько он пережил уже :)
лайк нормальному пацану
Вроде на видео пневмогудок видел
Неее такого неиу
Майбах. Кёрхер. Вандерлих.
дорого и богато!
Гусь, это Гелик в мире мотоциклов???
Ну можно и так сравнить
Скорее Х5,.
У меня последний на 2019 год навигатор от BMW. Он тоже тормозит и также, как и предыдущие, может завести в дичайшую жопу. Что он и сделал в Танзании при почти пустом баке. Так что те, у кого ещё нет навика, и вам хочется его купить. Одумайтесь.
только не превратись в шопоголика!хотя для тусовок на Воробьёвых всё это надо
😂😂😂 мотик надо только на Голду поменять 😂
Блядюшничек))) весело))
Тоже подумываю махнуть гуся на гт, на новую жаба душит, про б/у думаю...
Блин новый да, бомба мотоцикл...но дороговато пока...🤨
У меня Kawasaki vulkan 2000 я и то, трачу меньше на тюнинг и обслуживание...
Где Ваш Vulkan и где BMW R1200GS)))
😂
@@debry_drive, это те-же, которые "вооот мОя шОха 88 г.в. и то бензина меньше жрет, а возит так-же как ваш X6M...." Прям не смог сдержаться)
3 год без аварий))
@@debry_drive ?
Не так просто комментарий прочитал! 😂😆 а то что без аварий - это молодец
@@debry_drive Спасибо! Кстати,как тебе твоих ботах катать?
Каких именно, у меня их 3 пары разных
@@debry_drive Dainese
хорошо быть богатым...
Наверное, не могу не подтвердить и не опровергнуть
Хорошо быть не бедным, хотя бы. А вот меня интересует каков должен быть семейный бюджет, что б содержать ентого "Гуся"?
В зависимости от пробегов! То каждые 10.000 - 8-9 тысяч, резины комплект - 20 тыс.
а богатым быть еще лучше
почему все кто применяют слово Утопия думают в данном контексте это правильно. Но как оказывается люди не знают его значения. Вы сказали не ставить никогда это стекло, это Утопия. Но в данном выражение это звучит больше как идеальное стекло. Так ставить или нет?
Езжу со стеклом от ADV и очень доволен, можно не ставить
да
ВУНДЕРЛИХ.
Про стекло не согласен. У меня на таком же Гусе стояло точно такое же стекло. Никто никогда через стекло не смотрит. Во первых оно искажает картинку, из-за изгиба (как линза). Сейчас RT, у неё прозрачное, родное. Ни разу не смотрел сквозь него, по той же причине. А в дождь вообще не возможно сквозь любое смотреть. На любом мотоцикле стекло-это просто ветровой щиток и только!
Я ростом не гигант и поэтому получается что если я стекло поднимаю на максимум оно у меня заканчивается примерно на уровне глаз 👁
Егор Дзюбо, привет. Расскажи как реальный пилот GS и RT - какие ощущения от смены мотоцикла? Насколько ощутима разница по комфорту и рулёжке?
Я смотрю через стекло. Мот круизер, до дома дикая грунтовка, часто приходится смотреть прямо под переднее колесо. На трассе конечно через стекло почти никто не смотрит. Хотя еще есть Голда с "дворником"
Ну какой блин "Вандерлич"?? Немецкая ж контора - "Вундерлих" читается
я с английским не сильно дружен :)
@@debry_drive Это немецкий ;)
Блин я вот в школе всегда иностранные языки прогуливал 😆
фара 170 тысяч ? , да пошло оно все попу . Буржуйский мотоцикл
Norton SS если мапет стоит порядка 2 миллионов,а фара светодиодная...линзованная и эта стоит самая навороченная из прайса ..это мапет премиум класса .не для нищебродов
Он довно уже не буржуйский! Буржуйским он был когда на бнв ставили моторы ротакс( австрия), а теперь ставят китай, и пошли отзывные компании на все эти мотоциклы. Де факто от бнв только шильдик и понты а пофакту имеем китайца.
Отрывные компании были на гусях 2013 года когда они его только выпустили, сейчас все нормально
Света мало
Шок контент - завод BMW находится не в Берлине, а в Мюнхене. Ну это так, к слову.
Мотоциклы BMW собирают в берлинском округе Шпандау - на заводе BMW Motorrad. Немцы выпускают модели на любой вкус и они пользуются популярностью во всём мире - 82,4% мотоциклов идёт на экспорт. Цеха производства в Берлине занимают 178 тысяч квадратных метров, а сборкой мотоциклов занимаются почти две тысячи человек. В день здесь выпускают около 500 мотоциклов.
Я сам лично был на этом заводе, даже видео с этой поездки есть на канале 😆😂
@@debry_drive Да, не прав. Решил поумничать, но вышло наоборот :)
Да завод находится в Берлине, на канале NG есть фильм .
В берлине
Не очень информативный ролик, допы обычные, все наверно уже 100 раз их видели и 20 мин тут рассказывать нечего.
А мне понравился.
Так как моего гуся только собирают - извлек много полезного.
дэбил... ржу. Лайк от меня
а почему менять хочешь?
да это так была у меня шальная мысль, но теперь решил что не буду менять, он мне как друг, а друзей нельзя предавать