Poucos são os que tiram a sujeira q junta dentro das portas e limpam os orifícios q drenam a água da chuva dentro das portas. Eu limpo com querosene e passo graxa sem excessos.
Hj em dia tem tanto mal profissional no mercado. Que vale muita mais a pena o dono do carro desmontar essas partes do carro, lixar e passar o wash primer, depois o pu. Feito isso ai sim vc leva para um "profissional" terminar
Certeza silvim gastei 1300 no meu o cara botou um pedacinho de 30 cm no acolho do meu pq entrou água e passou uma tinta so no lado da porta em baixo so em baixo na caixa e pintou e reparou um furinho na tampa traseira 1300 fiquei pasmo paguei sem reclamar ele disse q ia da um trato no atilho inteiro e nao deu passou so batido nunca mais velho agira quero eu mesmo da esse trato vou comprar e fazer i serviço so por dentro e nunca mais quero saber de carro com ferrugem I meu nao tinha nada gastei isso tudo imagine sua tivesse muita coisa precisava vender o carro pelo visto Paguei 9 pau no meu 95 motor 1000 cht em boas condições
Não sei ate hoje qual a dificuldade em proteger o metal base...... depois de fazer todo o lixamento e limpeza só pintar de zarcão de boa qualidade é barato e faz uma proteção anti corrosiva poderosa ou seja em 10 anos ou mais não vai apresentar ferrugem justamente porque o material esta devidamente protegido. depois de proteger você pinta de bate pedra porque qualquer tinta pode descascar (se pegar um esmeril ou espatula e esfregar com força você descasca qualquer tinta) e o bate pedra leva o nome por isso resistir batidas de pedra, pancadas e não descascar ou lascar a lataria ou o que estiver protegendo pintando com ele.
Sem maldade parceiro, o bate pedra funciona muito, mais se vc usar ele na parte debaixo seguindo os procedimentos que vc passou, ele protege umidade positiva e não negativa, fica aí uma dica, muito bom seu vídeo mais é necessário saber a funcionalidade de cada produto esse ferrugem não acontecerá mais se o bate pedra for aplicado no assoalho pela parte debaixo, mais valeu a dica vc é bastante caprichoso e sabe que carro foi feito pra ser bem cuidado!
Vi em outros videos que o T7 antiferrugem é bom passar mesmo depois de tirar algumas ferrugem com lixas , antes de aplicar kpo e esse emborrachamento o anti ruido, será que é melhor mesmo mano ?
Meu querido nesse caso ai primeiro teria que aplicar um neltralizante de ferrugem que seria um produto fosfatizante em seguida um wash prime apois prime pu batida de pedra ou hameirite
Quase isso, depois do primer tem que aplicar o kpo nas junções de chapa. Nesse carro foi aplicado anti ruído. Depois o próprio dono colocou manta asfáltica e tá aí até hoje. E esse carro é lindo demais até hoje!
não tenho habilidade para trabalhar com wash primer e meu compressor não aguenta passar ele e logo em seguida o primer pu, fui de preto fosco vinílico. fiz assim removedor pastoso chapa nua escova de aço lixa n 80 (até espelhar a chapa) ferrox aonde tinha ferrugem desengraxar preto fosco vinílico esperei 4 hrs apliquei primer pu esperei 5 dias lixei tudo kpo nas caixas de roda e soldas do assoalho mesmo desengraxante em todos as etapas daí estou no bate pedra depois tinta poliéster é por fim verniz poliuretano.
Fez um bom trabalho. Só uma dica. O preto vinilico e primer podem ser aplicados "úmido sobre úmido", ou seja não precisa esperar a secagem e eles misturados são mais eficientes. E aí como ficou o resultado? Faz um vídeo e posta pra gente ver. Abraço.
Os lanterneiro bons são contado a dedos aquir mesmo na minha cidade os caras não entendi de porra nenhuma no querem ganhar o dinheiro dos besta faz um serviço porco
Sera que gasta muito para fazer uma reforma como essa que vc fez? Tenho meu e entra agua também queria fazer ele mas tenho medo de mandat fazer e logo ta uma ladaia de novo
Cara, barato não é, material é caro e a mão de obra demanda muito tempo. Ai encarece o serviço. Por incrível que pareça, estou fazendo outro Passat do mesmo ano, da uma olhada nos últimos vídeos aqui do canal.
eu tenho um celta que no compartimento da bateria esta enferrujado não esta podre ou com furo, qual seria o procedimento que eu mesmo poderia fazer ? -Lixar -Wash Primer -Primer PU -Tinta Seria isso ?
O bate de pedra é usado para exterior do carro, e o anti ruido é para interior do carro. O anti ruido é a base de solvente Ou seja conpre o anti ruido e passe no assoalho do carro,pois além de proteger contra ruidos dar proteção contra a lataria por ser a base de solvente Batida de pedra é a base de agua e não é recomendado pasar no interior do carro.
Isso mesmo. Mas ambos não podem ser aplicados diretamente na lata. Tem que no mínimo passar primer antes. Eu passo Washprimer, primer e faço a vedação com kpo. Depois vem o antirruido ou bate pedra
@@CL-ThgLuiz Bom dia! Está certinho, tratar a enferrugem com lixas 220 e 320 ou escova de aço, passar solução desengraxante e passar wash prime e depois um prime que também protege, se o carro tiver pintado e não precisa tratar nenhuma enferrugem naquela parte, jogar um solução desengraxante para limpar e depois aplicar o anti ruido
Fiz esse passo a passo para o meu, espero ajudar: 1 - após o jateamento, Wash primer 2 - Primer epox para isolar toda carroceria 3 - calafetar 3 - bate pedra BP 200 - base solvente 4 - primer PU Expectra Primer, duas demãos no carro todo
O primer epóxi anula o washprimer, o epóxi é melhor que o washprimer como aderente e anticorrosivo. Eu só mudaria a calafefação, faço sobre o primer, depois vedação, bate pedra e por fim pintura.
Cara bate pedra direto na chapa é ruim de tirar hein. Melhor método é por abrasivo, seja com disco flap ou lixa manual ou por roquite. Na escova de aço trançado rotativa ele é dificil de sair e olha que a escova é bruta!
Bate pedra ou batida de pedra o nome já diz tudo. Não é para neutralizar ferrugem e sim para evitar pequenos danos causados por petiscos e ele também serve como anti ruído mas antes é preciso todo um tratamento ante ferrugem. Limpeza fundo e tinta de Boa qualidades
Alguém me ajuda, troquei o assoalho do fusca por um novo e foi pintado de preto apenas, seria só isso ou o correto é fazer mais coisas pra proteger? Obrigado a todos
Eu faco assim amigo primeiro lixo toda peca escova tmb ai depois compro produto bom Ferroz 1 litro passo na peca toda deixa secar ai depois passo segunda mao vejo onde vou passar kapiou ai depois sim vem bate pedra dessa mesma marca maxxi ruber legal amigo gostei do video tmb😉
O problema do bate pedra é que ele é hidro estático, ou seja ele absorve aguá. Esse método que voce usa é ineficiente pois o ferrox faz o papel de neutralizar e não de proteger, diferente do wash primer e preto vinílico que protegem a chapa. KPO deve ser aplicado em cima do primer e nunca direto na chapa ou em cima do ferrox.
O amigo desculpa ferroz e pra proteger mesmo a chapa etc ferro ele nao deixa ferrugem mais a peca que passado ferrugem nunca mais eu uso Ferroz mais de 20 anos nunca tive problemas com produto so tive bons resultados eficaz ok mais que vale o bom trabalho e agente feliz nao e😊😆
Usam desoxidante, mas eu não uso. Eu sempre removo a ferrugem por lixamento e escova de aço bicromatizada. O que não sai eu passo a solda mig pois o ferrugem abre buraco e eu vou preenchendo até fechar. Em breve vou fazer um video sobre tratamento de chapa conta corrosão.
Da uma força meu brother,ja lixei e escovei todo assoalho do carro, eu passo o convertedor de ferrugem ,aplico o primer...agora posso aplicar fibra de vidro ou kpo por cima do primer??
Boa tarde, o assoalho serve sim mas a posição dos trilhos e travessa é um pouco diferente. Fiz um vídeo mostrando um assoalho paralelo de gol instalado em um Santana.
Cara, me ajuda por gentileza. Hoje tenho em mãos kpo, removedor de ferrugem, batida de pedra, manta asfáltica. O assoalho do carro tem ferrugens e alguns buracos. Estava lendo os comentários e veja se eu tô correto. Tenho um gol g2. 1º Limpar, lixar toda ferrugem em seguida passar o removedor de ferrugem 2º Washprimer ou tinta preto vinílico(essa tinta preto seria PU? Ou só o primer é PU?) 3º Primer PU 4º KPO 5º Bate pedra 6º Manta asfáltica Outras dúvidas. Washprimer, tinta vinílico e primer pu podem ser aplicados de pincel ou só com revolvinho. Não tenho revolvinho. A massa anti ruído seria interessante usar? Se sim em qual momento? Última dúvida(prometo). O que me sugere para aplicar na parte de baixo(fora do carro)? Bate pedra só?
Opa Usa KPO pra vedar as frestas da união das chapas. Depois do bate pedra tem que aplicar tinta, não pode deixar exposto Manta eu não uso nem coloco, usei uma vez pra nunca mais, se for usar NÃO COLE, deixe de um jeito que dê pra tirar caso precise. Dá pra aplocar sim mas é uma demão unica, se passar a segunda ele começa a sair mesmo depois de seco, da uma olhada nos vídeos da Belina 4x4 que eu falo um pouco sobre isso.
Tem que remover o bate pedra até deixar a chapa crua e livre de oxidação. Aplicar washprimer, primer pu, kpo nas junções de chapa. Eu aplico kpo 70-80% + tinta pu (sem diluição) 30-20% misturado no pincel ou aplicador de bate pedra.
Posso fazer o assoalho do meu carro enferrujado asssim: Escovar o assoalho, Lixar o assoalho, Lavar o assoallho, Aplicar TF7, Aplicar Massa KPO, Aplicar Fundo Fosfatizante, Aplicar Primer PU, Aplicar Hammerite Marrom?? Alguem sabe se a ordem doa fatores está errado ou que não pode dar certo mesmo?
Não man, essa sequencia vai te trazer problemas futuros. Eu não gosto de TF7, já usei e se for usar prefiro o ferrox. - Lixamento e limpeza com escova de aço -Wash Primer -Primer PU - KPO -Tinta Pode usar hamerite no lugar do primer PU.
Cara top, eu estou com reformando a caçamba do caminhao nao tenho experiência nenhuma, lixei os pontos de ferrugem, passei tf7, passei wash primer (mesmo em algumas partes que tinha tinta ainda), passei o kpo e agora vou pintar encima do kpo com tinta automotiva, fiz certo?
Washprimer deve ser aplicado na lata crua ou sobre massa, sobre tinta não tem efeito nenhum. Depois do Washprimer tem que aplicar o primer e depois vem o kpo. Depois pode aplicar a tinta.
O problema é que o pessoal ignora a função estrutural das travessas e suportes do assoalho no carro. Ai o carro fica uma meleca e apodrece novamente...
Obrigado pelo feedback mas não vou te atender, desculpa. Sempre escuto música, e dessa vez nem era um forró kkkkk Sobre a velocidade da fala, use o artifício do UA-cam, não vou mudar minha dicção. O último vídeo que postei está com a fala lenta pois eu estava morrendo de dor e tinha tomado um bocado de remédios. Espero que entenda.
@@tgh2290 na verdade não é que não pode, não precisa, mas eu passo tinta em tudo pois é o melhor repelente contra água, o antirruido parece que segura muita sujeira. Caso precise limpar, é muito mais fácil limpar uma superficie com tinta do que com antirruido.
Vou fazer no meu opala, pode ser essa sequência, 1: escovar o assoalho e soldar onde precisa 2: convertedor de ferrugem 3: Wash primer 4: primer 5: anti ruído??
Olá jovem tudo jóia!? Pergunta: Sabe se pode passar bate pedra por cima da manta térmica asfáltica Metalizada!? E na falta do KPO, qual outro produto que é possível passar em pontos que está com a lata amostra!? Pelo seguinte, tenho uma Van e somente 3 pontos que estão sem tratamento algum, está na cor do aço inclusive.. depois eu vou instalar por cima um madeiramento ou mesmo um tapete de borracha, é pra trampo de carga, não precisa ficar bonito, mas queria que ficasse bem feito! Pode me ajudar !? Obrigado por sua atenção e até Breve! Abraço e SUCESSO!!
Somente agora vi o comentário. O aluminio não aceita tinta, pra pintar tem que lixar e aplicar washprimer, não acho que valha a pena. Mas se for fazer é isso. Tem que fazer processo de pintura, washprimer depois primer ai passa o bate pedra. Valeu e desculpe a demora em responder.
O kpo não faz reforço em emendas, ele faz a vedação. O kpo tem pouca resistência mecânica e racha com facilidade. Washprimer Primer pu Kpo para vedação.
@@CL-ThgLuiz Então capaz que eu esteja indo atrás de uma solução errada. Tenho um furgão, onde o assoalho é formado por algumas chapas, e onde uma chapa está soldada (?) sobre a outra, há um material que alguém me falou que era KPO, como uma massinha. Inclusive nas junções de assoalho com a parede, também há a aplicação deste material (pela fábrica). Devido a ferrugem, inclusive embaixo deste material, estou removendo, e queria substituir. Se não for o KPO, que material deve ser? Você teria algum conhecimento?
@@ronaldokr08 nesse caso é melhor usar o "selante PU carroceria". Voce pode substituir por cola de parabrisa, mas se tiver que fazer manutenção depois é quase impossível de remover 100%.
bom dia amigo o fulineiro trocou o assoalho do meu santana ,ele nao passou bate pedra,ai ja que ele nao passou , eu mesmo ia passar mas agora com esse video ao vou mas, e na onde ele soldou passou uma massa da cor verde nao me lembro o nome onde posso comprar esses produto ai que vc falou amigo
Cara ferrox não tira ferrugem ele inibe e não é para sempre. O ideal é lixar e escovar, limpar com desengraxante, aplicar washprimer, primer, vedação com KPO e tinta, de preferncia PU. Verniz é material de acabamento e não tem aderência em chapa crua.
Ola amigo mandei trocar o assoalho do meu fusca e ele já vem pintado na cor preta o rapaz que esta fazendo o serviço disse que vai passar batida de pedra depois,tem perigo de dar ferrugem futuramente?
O ferrugem é certo pois bate pedra é a base de água. Não se deve aplicar diretamente na lata. Antes dele tem que aplicar primer, ou washprimer e primer. De preferência primer pu.
Amigo acabei de assistir seu video de novo. To na duvida porqu vc falou do Preto Vinilico. Minha duvida: Depois que tirar a ferrugem toda, eu tenho que alicar o Preto Vinilico primeiro? Tipo antes de aplicar o WashPrimer ? É isso ? Te agradeço se me puder tirar essa dúvida .
Preto fosco vinilico e washprimer são compostos semelhantes, tanto que até compartilham o catalisador. Pode se usar um ou outro, mas eu prefiro o washprimer. Eu aplico washprimer, mas voce pode substituir por preto fosco sem problemas.
Seguinte, em baixo do meu banco traseiro tava tudo de boa, novinho, mas pra previnir ferrugem, eu passei cdf, depois primer spray, e em cima eu passei batida de pedra, lembrando que em baixo de tudo isso tá a tinta original ainda, tem risco de enferrujar por causa da batida de pedra?
Risco existe pois o primer em spray não tem espessura, ele só faz a aderência dos materiais. CDF deve ser aplicado direto na chapa e não sobre tinta, pode ser que descasque.
Só queria saber quanto em média vou gastar para recuperar alguns podres no assoalho do gol quadrado 92 e se vocês fazem o trabalho como nesse do vídeo?
Difícil falar sem ver. Gol tem vários pontos crônicos como pé de coluna a, ponta da caixa de ar túnel etc. Assoalho dificilmente estraga sozinho ou estraga primeiro.
Pessoal uma dúvida, já usaram bate pedra num Fusca meu kkkk agora estou com um carro que tem dez anos, vale a pena fazer algum tratamento pra preservar ele dá ferrugem? Qual serviço?
Já usei super galvite, é muito bom, o hamerite é um produto superior. Pode passar o bate pedra depois sim, mas eu não gosto de manta asfáltica colada, prefiro só colocar por cima de um jeito que eu consiga tirar com facilidade depois.
@@CL-ThgLuiz Verdade meu irmão, errando que se aprende !Parabéns pelo trampo, assisto vários vídeos, mas gostei mais do seu trampo!Aquele like pra fortalecer aí mano !Abraço!Fica com Deus
@fabioroberto7370 cara eu não gosto do tf7, prefiro o ferrox. Mas o certo mesmo é eliminar a ferrugem, mesmo com esses produtos brota novamente depois de um tempo.
Kpo puro é para vedação na catalise indicada pelo fabricante. Quando digo diluído é misturado com tinta pu, até dá pra diluir com tiner pu mas ele perde a propriedade de aderência e resistência. Com tinta pu ele seca mais rápido e ganha flexibilidade.
Sim, mas o primer não tem propriedades anticorrosivas, o zarcão já tem, mas ele não é um produto de linha automotiva e pode dar reação quando aplicar tinta do carro sobre ele, a não ser que seja tinta sintéitca.
O anti ferrugem não neutraliza a ferrugem pra sempre Depois de um tempo ela brota novamente. Tem que lixar e tirar o máximo possível antes de passar o antiferrugem, de qualquer marca.
As partes onde tem cola de contato geralmente são verticais, como não empossam e não infiltram água, não enferruja. Mas a cola de contato parece durar mais do que alguns produtos e sofrer menos modificação com o passar do tempo e variações de temperatura. Diferente do KPO de fábrica que dá um ressecada, mas isso leva decadas para acontecer.
Você quer passar bate pedra em cima da tinta? Nesse caso você pode sim, mas tem que passar uma lixa 150 a seco pra promover aderência e depois aplicar o bate pedra.
Poucos são os que tiram a sujeira q junta dentro das portas e limpam os orifícios q drenam a água da chuva dentro das portas. Eu limpo com querosene e passo graxa sem excessos.
Prefiro compra um carro com motor bloco quebrado do que ter meche em lataria poucos profissionais e muitos lambao
Comcordo com vc
Hj em dia tem tanto mal profissional no mercado. Que vale muita mais a pena o dono do carro desmontar essas partes do carro, lixar e passar o wash primer, depois o pu. Feito isso ai sim vc leva para um "profissional" terminar
Aí sim silvao,to reformando o meu gol quadrado.
Certeza silvim gastei 1300 no meu o cara botou um pedacinho de 30 cm no acolho do meu pq entrou água e passou uma tinta so no lado da porta em baixo so em baixo na caixa e pintou e reparou um furinho na tampa traseira 1300 fiquei pasmo paguei sem reclamar ele disse q ia da um trato no atilho inteiro e nao deu passou so batido nunca mais velho agira quero eu mesmo da esse trato vou comprar e fazer i serviço so por dentro e nunca mais quero saber de carro com ferrugem
I meu nao tinha nada gastei isso tudo imagine sua tivesse muita coisa precisava vender o carro pelo visto
Paguei 9 pau no meu 95 motor 1000 cht em boas condições
Prefiro eu mesmo fazer..
Gostei da dica tá ligado?
Kkjjjjkkkkkkkkkkkk
E se passar só ferrolac ?
Esse eu não conheço amigo.
Não sei ate hoje qual a dificuldade em proteger o metal base...... depois de fazer todo o lixamento e limpeza só pintar de zarcão de boa qualidade é barato e faz uma proteção anti corrosiva poderosa ou seja em 10 anos ou mais não vai apresentar ferrugem justamente porque o material esta devidamente protegido. depois de proteger você pinta de bate pedra porque qualquer tinta pode descascar (se pegar um esmeril ou espatula e esfregar com força você descasca qualquer tinta) e o bate pedra leva o nome por isso resistir batidas de pedra, pancadas e não descascar ou lascar a lataria ou o que estiver protegendo pintando com ele.
Excelente video !! Aproveito te convido, e se você puder passar no meu canal, para conhecer, desde já agradeço !! Sucesso !! forte abx
Sem maldade parceiro, o bate pedra funciona muito, mais se vc usar ele na parte debaixo seguindo os procedimentos que vc passou, ele protege umidade positiva e não negativa, fica aí uma dica, muito bom seu vídeo mais é necessário saber a funcionalidade de cada produto esse ferrugem não acontecerá mais se o bate pedra for aplicado no assoalho pela parte debaixo, mais valeu a dica vc é bastante caprichoso e sabe que carro foi feito pra ser bem cuidado!
No próprio vídeo eu falo que o bate pedra não é ruim.
Eu fiz o chevette e estou fazendo a belina e usando bate pedra.
Valeu.
Vi em outros videos que o T7 antiferrugem é bom passar mesmo depois de tirar algumas ferrugem com lixas , antes de aplicar kpo e esse emborrachamento o anti ruido, será que é melhor mesmo mano ?
Não gostei do tf7 amigo.
Costumo usar antioxidante tipo ferrox, washprimer, primer pu, kpo e por fim a tinta.
Parabéns NAMASTÊ SUCESSOS!
Meu querido nesse caso ai primeiro teria que aplicar um neltralizante de ferrugem que seria um produto fosfatizante em seguida um wash prime apois prime pu batida de pedra ou hameirite
Quase isso, depois do primer tem que aplicar o kpo nas junções de chapa.
Nesse carro foi aplicado anti ruído.
Depois o próprio dono colocou manta asfáltica e tá aí até hoje.
E esse carro é lindo demais até hoje!
não tenho habilidade para trabalhar com wash primer e meu compressor não aguenta passar ele e logo em seguida o primer pu, fui de preto fosco vinílico.
fiz assim
removedor pastoso
chapa nua
escova de aço
lixa n 80 (até espelhar a chapa)
ferrox aonde tinha
ferrugem
desengraxar
preto fosco vinílico esperei 4 hrs
apliquei primer pu
esperei 5 dias
lixei tudo
kpo nas caixas de roda e soldas do assoalho mesmo desengraxante em todos as etapas
daí estou no bate pedra
depois tinta poliéster
é por fim verniz poliuretano.
Fez um bom trabalho.
Só uma dica.
O preto vinilico e primer podem ser aplicados "úmido sobre úmido", ou seja não precisa esperar a secagem e eles misturados são mais eficientes.
E aí como ficou o resultado?
Faz um vídeo e posta pra gente ver.
Abraço.
Os lanterneiro bons são contado a dedos aquir mesmo na minha cidade os caras não entendi de porra nenhuma no querem ganhar o dinheiro dos besta faz um serviço porco
Infelizmente tem muito picareta no mercado...
Sera que gasta muito para fazer uma reforma como essa que vc fez? Tenho meu e entra agua também queria fazer ele mas tenho medo de mandat fazer e logo ta uma ladaia de novo
Cara, barato não é, material é caro e a mão de obra demanda muito tempo. Ai encarece o serviço.
Por incrível que pareça, estou fazendo outro Passat do mesmo ano, da uma olhada nos últimos vídeos aqui do canal.
Passa hamerite
Tá ligado.pode crer mano😅😂
Ja usaram hammerite, remove a ferrugem e manda Hammerite .... ??
Hammerite não usei mas usei super galvite, é muito bom.
Hammerite é muito caro, se for pra comprar ele eu opto pelo primer epóxi que é top.
Posso aplicar o wish primer,primer no pincel?
Pode sim, se quiser passar o primer tambem tem que esperar uns 10 a 15 minutos pra aplicar sobre o washprimer.
eu tenho um celta que no compartimento da bateria esta enferrujado não esta podre ou com furo, qual seria o procedimento que eu mesmo poderia fazer ?
-Lixar
-Wash Primer
-Primer PU
-Tinta
Seria isso ?
Exatamente.
O bate de pedra é usado para exterior do carro, e o anti ruido é para interior do carro.
O anti ruido é a base de solvente
Ou seja conpre o anti ruido e passe no assoalho do carro,pois além de proteger contra ruidos dar proteção contra a lataria por ser a base de solvente
Batida de pedra é a base de agua e não é recomendado pasar no interior do carro.
Isso mesmo.
Mas ambos não podem ser aplicados diretamente na lata.
Tem que no mínimo passar primer antes.
Eu passo Washprimer, primer e faço a vedação com kpo.
Depois vem o antirruido ou bate pedra
@@CL-ThgLuiz Bom dia! Está certinho, tratar a enferrugem com lixas 220 e 320 ou escova de aço, passar solução desengraxante e passar wash prime e depois um prime que também protege, se o carro tiver pintado e não precisa tratar nenhuma enferrugem naquela parte, jogar um solução desengraxante para limpar e depois aplicar o anti ruido
Pode passa um zarcão depois a batida de pedra
Pode sim mas eu sugiro primer automotivo.
E tem que passar tinta em cima do bate pedra.
Isso é porque muita gente usa batida de pedra à base d'água, o correto seria à base de solvente.
Na verdade é mais a sequência do processo do que o produto em si.
Fazendo isso pode usar o a base de água, ainda vou fazer um vídeo sobre.
Eu passei antiferrugem ,lixei e passei bate pedra,vai ferrujar?
Se voce passou ferrox ou algo do tipo é quase certo que vai emferrujar novamante em menos tempo.
@@CL-ThgLuiz vixxx kkk ferrou ,mais obg ,bom vídeo 🤗
Luiz, por favor me responda, posso usar Wash prime SPRAY?
Cara nunca usei washprimer em spray, mas se ele for produto de linha automotiva pode usar sem medo.
Fiz esse passo a passo para o meu, espero ajudar:
1 - após o jateamento, Wash primer
2 - Primer epox para isolar toda carroceria
3 - calafetar
3 - bate pedra BP 200 - base solvente
4 - primer PU Expectra Primer, duas demãos no carro todo
O primer epóxi anula o washprimer, o epóxi é melhor que o washprimer como aderente e anticorrosivo.
Eu só mudaria a calafefação, faço sobre o primer, depois vedação, bate pedra e por fim pintura.
@@CL-ThgLuiz
Concordo....esse processo com primer epoxy cria uma barreira quimica e fisica muito maior contra a ferrugem do que o primer normal
está escrito na lata do bate pedra que precisa de um fundo anticorrosivo .. está na lata ... mas ninguém lê
Como consigo remover o bate pedra do assoalho?
Cara bate pedra direto na chapa é ruim de tirar hein.
Melhor método é por abrasivo, seja com disco flap ou lixa manual ou por roquite.
Na escova de aço trançado rotativa ele é dificil de sair e olha que a escova é bruta!
Bate pedra ou batida de pedra o nome já diz tudo. Não é para neutralizar ferrugem e sim para evitar pequenos danos causados por petiscos e ele também serve como anti ruído mas antes é preciso todo um tratamento ante ferrugem. Limpeza fundo e tinta de Boa qualidades
Alguém me ajuda, troquei o assoalho do fusca por um novo e foi pintado de preto apenas, seria só isso ou o correto é fazer mais coisas pra proteger? Obrigado a todos
Eu faco assim amigo primeiro lixo toda peca escova tmb ai depois compro produto bom Ferroz 1 litro passo na peca toda deixa secar ai depois passo segunda mao vejo onde vou passar kapiou ai depois sim vem bate pedra dessa mesma marca maxxi ruber legal amigo gostei do video tmb😉
O problema do bate pedra é que ele é hidro estático, ou seja ele absorve aguá.
Esse método que voce usa é ineficiente pois o ferrox faz o papel de neutralizar e não de proteger, diferente do wash primer e preto vinílico que protegem a chapa.
KPO deve ser aplicado em cima do primer e nunca direto na chapa ou em cima do ferrox.
O amigo desculpa ferroz e pra proteger mesmo a chapa etc ferro ele nao deixa ferrugem mais a peca que passado ferrugem nunca mais eu uso Ferroz mais de 20 anos nunca tive problemas com produto so tive bons resultados eficaz ok mais que vale o bom trabalho e agente feliz nao e😊😆
mineiro eu uso a menos tempo.
Hoje em dia nem uso mais o ferrox. Só washprimer.
Cara ,para de ficar falando" tá ligado" isso tira toda a seriedade do vídeo.parece que vc tá falando com maloqueiro e não com pai de família.
Parabéns pelo seu video muito obgd qual produto eu devo passar depois de lixado para matar o restante da ferrugem antes de passar a pintura ou fundo
Usam desoxidante, mas eu não uso.
Eu sempre removo a ferrugem por lixamento e escova de aço bicromatizada. O que não sai eu passo a solda mig pois o ferrugem abre buraco e eu vou preenchendo até fechar.
Em breve vou fazer um video sobre tratamento de chapa conta corrosão.
O zercão anti ferrugem é bom pra isso?pra fundo
Zarcão é um ótimo produto mas vai ter que usar tinta sintética sobre o zarcão pra pintar, pois ele pode reagir com tinta poliéster ou pu.
@@CL-ThgLuiz blz eu usei zarcão preto brilhoso ...cara depois que secou ficou bom o acabamento ...só com ele mesmo ...
@@caubiattacknoise9241 esses produtos de passar em portão são muito bons mesmo sendo de base sintética.
Top top gostei irmão vc e monstro
to ligado em 220
Da uma força meu brother,ja lixei e escovei todo assoalho do carro, eu passo o convertedor de ferrugem ,aplico o primer...agora posso aplicar fibra de vidro ou kpo por cima do primer??
Tá ligado??!? Kkkk
Estou sofrendo com anti profissional mim cobrou um rio de dinheiro e fez a pior merda
Pra diminuir teu trabalho pode aplicar um conversor de ferrugem que forma um fundo, daí pode aplicar outra camada de primer
Já usei os produtos mais conhecidos no Mercado e nenhum deles é melhor que o washprimer.
Isso ai amigo. Parabéns pela explicação .e de profissionais assim que precisamos.
Esse som tocando de funda Massa
Boa tarde tira uma dúvida assoalho do gol serve no Santana
Boa tarde, o assoalho serve sim mas a posição dos trilhos e travessa é um pouco diferente.
Fiz um vídeo mostrando um assoalho paralelo de gol instalado em um Santana.
ua-cam.com/video/yY2IkLFzgI0/v-deo.html
@@CL-ThgLuiz obg irmão
dúvidas ainda, passei vedacit neutralizador de ferrugem no assoalho só na parte de trás dps passo bate pedra a base de solvente ou kpo...
Vc faz esse trabalho pra fora
Olá posso passa no assoalho wash primer depois preto vinico depois o bate pedra?
Poder pode mas eu sugiro uma demão de primer antes do bate pedra.
Depois de eliminar todo ferrugem posso colocar massa primeiro? Tipo quando a chapa tá bem enferrujada
Em assoalho eu não passo massa. Se tiver que fazer alguma correção eu prefiro fazer com kpo
Aplica washprimer, o primer depois o kpo.
Cara, me ajuda por gentileza.
Hoje tenho em mãos kpo, removedor de ferrugem, batida de pedra, manta asfáltica. O assoalho do carro tem ferrugens e alguns buracos. Estava lendo os comentários e veja se eu tô correto.
Tenho um gol g2.
1º Limpar, lixar toda ferrugem em seguida passar o removedor de ferrugem
2º Washprimer ou tinta preto vinílico(essa tinta preto seria PU? Ou só o primer é PU?)
3º Primer PU
4º KPO
5º Bate pedra
6º Manta asfáltica
Outras dúvidas. Washprimer, tinta vinílico e primer pu podem ser aplicados de pincel ou só com revolvinho. Não tenho revolvinho.
A massa anti ruído seria interessante usar? Se sim em qual momento?
Última dúvida(prometo). O que me sugere para aplicar na parte de baixo(fora do carro)? Bate pedra só?
Opa
Usa KPO pra vedar as frestas da união das chapas.
Depois do bate pedra tem que aplicar tinta, não pode deixar exposto
Manta eu não uso nem coloco, usei uma vez pra nunca mais, se for usar NÃO COLE, deixe de um jeito que dê pra tirar caso precise.
Dá pra aplocar sim mas é uma demão unica, se passar a segunda ele começa a sair mesmo depois de seco, da uma olhada nos vídeos da Belina 4x4 que eu falo um pouco sobre isso.
Otiprime não seria o ferrox para eliminar o ferrugem e depois vir com o prime e tinta
Santana 93 com bate pedra, como devo trabalhar e quais materiais?
Tem que remover o bate pedra.
Aplicar washprimer, primer pu, vedação com kpo e depois pintura.
Eu uso tinta pu sem diluição no pincel mesmo.
Tem que remover o bate pedra até deixar a chapa crua e livre de oxidação.
Aplicar washprimer, primer pu, kpo nas junções de chapa.
Eu aplico kpo 70-80% + tinta pu (sem diluição) 30-20% misturado no pincel ou aplicador de bate pedra.
Posso fazer o assoalho do meu carro enferrujado asssim: Escovar o assoalho, Lixar o assoalho, Lavar o assoallho, Aplicar TF7, Aplicar Massa KPO, Aplicar Fundo Fosfatizante, Aplicar Primer PU, Aplicar Hammerite Marrom?? Alguem sabe se a ordem doa fatores está errado ou que não pode dar certo mesmo?
Não man, essa sequencia vai te trazer problemas futuros.
Eu não gosto de TF7, já usei e se for usar prefiro o ferrox.
- Lixamento e limpeza com escova de aço
-Wash Primer
-Primer PU
- KPO
-Tinta
Pode usar hamerite no lugar do primer PU.
Cara top, eu estou com reformando a caçamba do caminhao nao tenho experiência nenhuma, lixei os pontos de ferrugem, passei tf7, passei wash primer (mesmo em algumas partes que tinha tinta ainda), passei o kpo e agora vou pintar encima do kpo com tinta automotiva, fiz certo?
Washprimer deve ser aplicado na lata crua ou sobre massa, sobre tinta não tem efeito nenhum.
Depois do Washprimer tem que aplicar o primer e depois vem o kpo.
Depois pode aplicar a tinta.
A maioria dos bate pedras são a base de água, por isso da ruim..
Muito bom mesmo
Nem sabia disso valeu mesmo ....
Tmj...obg
Alguns engenheiros de UA-cam, adeptos do bate-pedra e da teoria da terra plana não concordaram com esse video.
Ah eu sou engenheiro de YT kkkk
Se eu não tivesse largado a faculdade seria engenheiro mesmo e não gambiarrista kkkkk
Funilaria tem muito enganador. Principalmente quando é serviço que fica "escondido" como assoalho.
O problema é que o pessoal ignora a função estrutural das travessas e suportes do assoalho no carro.
Ai o carro fica uma meleca e apodrece novamente...
@@CL-ThgLuiz É aquela coisa... o barato sai caro....
@@jaymefilho4189 nem sempre o cliente paga barato. As vezes paga caro e recebe serviço mau feito
Isso e porque se passam batida de pedra em cima da ferrugem
Mano dps q eu lixar ..qual e a ordem e essa q vc falou do whaitprime ,dps o praime , e o kpo e dps pinta??? Essa e a melhor ordem
Voltar a escola primeiro kkkkkkkkk
O certo é trocar o piso e não essa merda cerviço merda
Vc fazia emborrachamento e pinta por cima antes de colocar o carpete ?
Nos meus carros eu sempre faço.
Misturo KPO com tinta PU e aplico no pincel pra ficar com uma espessura boa.
Quando fizer um vídeo amigo faça com o som desligado e ruim ,não dá pra entender nada ,..blz ...Quando for explica fala mas devagar blz
Obrigado pelo feedback mas não vou te atender, desculpa.
Sempre escuto música, e dessa vez nem era um forró kkkkk
Sobre a velocidade da fala, use o artifício do UA-cam, não vou mudar minha dicção.
O último vídeo que postei está com a fala lenta pois eu estava morrendo de dor e tinha tomado um bocado de remédios.
Espero que entenda.
Na sequência eu usei:
Convertedor de ferrugem
Wash primer
Primer.
Anti-ruido.
Esta certi, e o antirruido pode ser pintado depois, Dará mais resistência contra ferrugem.
@@CL-ThgLuizBom dia! Então. Na loja de tinta já me recomendaram a não passar tinta sobre o anti-ruido
@@tgh2290 na verdade não é que não pode, não precisa, mas eu passo tinta em tudo pois é o melhor repelente contra água, o antirruido parece que segura muita sujeira.
Caso precise limpar, é muito mais fácil limpar uma superficie com tinta do que com antirruido.
Vou fazer no meu opala, pode ser essa sequência, 1: escovar o assoalho e soldar onde precisa 2: convertedor de ferrugem 3: Wash primer 4: primer 5: anti ruído??
Olá jovem tudo jóia!?
Pergunta:
Sabe se pode passar bate pedra por cima da manta térmica asfáltica Metalizada!? E na falta do KPO, qual outro produto que é possível passar em pontos que está com a lata amostra!?
Pelo seguinte, tenho uma Van e somente 3 pontos que estão sem tratamento algum, está na cor do aço inclusive.. depois eu vou instalar por cima um madeiramento ou mesmo um tapete de borracha, é pra trampo de carga, não precisa ficar bonito, mas queria que ficasse bem feito!
Pode me ajudar !?
Obrigado por sua atenção e até Breve! Abraço e SUCESSO!!
Somente agora vi o comentário.
O aluminio não aceita tinta, pra pintar tem que lixar e aplicar washprimer, não acho que valha a pena. Mas se for fazer é isso.
Tem que fazer processo de pintura, washprimer depois primer ai passa o bate pedra.
Valeu e desculpe a demora em responder.
no caso da utilização do KPO como reforço, em emendas, qual a sequência ideal? tirar ferrugem, fosfatizar, Whash primer, kpo e tinta pu?
O kpo não faz reforço em emendas, ele faz a vedação. O kpo tem pouca resistência mecânica e racha com facilidade.
Washprimer
Primer pu
Kpo para vedação.
@@CL-ThgLuiz Então capaz que eu esteja indo atrás de uma solução errada. Tenho um furgão, onde o assoalho é formado por algumas chapas, e onde uma chapa está soldada (?) sobre a outra, há um material que alguém me falou que era KPO, como uma massinha. Inclusive nas junções de assoalho com a parede, também há a aplicação deste material (pela fábrica). Devido a ferrugem, inclusive embaixo deste material, estou removendo, e queria substituir. Se não for o KPO, que material deve ser? Você teria algum conhecimento?
@@ronaldokr08 nesse caso é melhor usar o "selante PU carroceria".
Voce pode substituir por cola de parabrisa, mas se tiver que fazer manutenção depois é quase impossível de remover 100%.
Muitos que se dizem profissionais não estão atentos a essa questão!
bom dia amigo o fulineiro trocou o assoalho do meu santana ,ele nao passou bate pedra,ai ja que ele nao passou , eu mesmo ia passar mas agora com esse video ao vou mas, e na onde ele soldou passou uma massa da cor verde nao me lembro o nome
onde posso comprar esses produto ai que vc falou amigo
Me falaram para Passar Ferrox para tirar a ferrugem , mais depois pode passar um verniz só ou um capeo ou tanto faz eu vol colocar carpete em cima ?
Cara ferrox não tira ferrugem ele inibe e não é para sempre.
O ideal é lixar e escovar, limpar com desengraxante, aplicar washprimer, primer, vedação com KPO e tinta, de preferncia PU.
Verniz é material de acabamento e não tem aderência em chapa crua.
Ola amigo mandei trocar o assoalho do meu fusca e ele já vem pintado na cor preta o rapaz que esta fazendo o serviço disse que vai passar batida de pedra depois,tem perigo de dar ferrugem futuramente?
O ferrugem é certo pois bate pedra é a base de água.
Não se deve aplicar diretamente na lata.
Antes dele tem que aplicar primer, ou washprimer e primer. De preferência primer pu.
É SÓ matar a ferrugem com ferrox ,depois uma escovada na superfície ,aí sim o bate pedra
Ferrox não mata ferrugem, nem elimina, ele inibe.
Se não tirar a ferrugem ela brota novamente.
Fundo epóxi resolve.
Exatamente! NUNCA a plique batida de pedra na lata virgem pois com CERTEZA irá enferrujar!
Fiz o teste com o tf7 e vi que e péssimo
Amigo acabei de assistir seu video de novo.
To na duvida porqu vc falou do Preto Vinilico.
Minha duvida:
Depois que tirar a ferrugem toda, eu tenho que alicar o Preto Vinilico primeiro? Tipo antes de aplicar o WashPrimer ?
É isso ?
Te agradeço se me puder tirar essa dúvida .
Preto fosco vinilico e washprimer são compostos semelhantes, tanto que até compartilham o catalisador.
Pode se usar um ou outro, mas eu prefiro o washprimer.
Eu aplico washprimer, mas voce pode substituir por preto fosco sem problemas.
Seguinte, em baixo do meu banco traseiro tava tudo de boa, novinho, mas pra previnir ferrugem, eu passei cdf, depois primer spray, e em cima eu passei batida de pedra, lembrando que em baixo de tudo isso tá a tinta original ainda, tem risco de enferrujar por causa da batida de pedra?
Risco existe pois o primer em spray não tem espessura, ele só faz a aderência dos materiais.
CDF deve ser aplicado direto na chapa e não sobre tinta, pode ser que descasque.
Só queria saber quanto em média vou gastar para recuperar alguns podres no assoalho do gol quadrado 92 e se vocês fazem o trabalho como nesse do vídeo?
Difícil falar sem ver.
Gol tem vários pontos crônicos como pé de coluna a, ponta da caixa de ar túnel etc.
Assoalho dificilmente estraga sozinho ou estraga primeiro.
Pessoal uma dúvida, já usaram bate pedra num Fusca meu kkkk agora estou com um carro que tem dez anos, vale a pena fazer algum tratamento pra preservar ele dá ferrugem? Qual serviço?
Primeiro passo é remover o bate pedra, usa uma escova de aço trançado para lixadeira.
Só por curiosidade, tem algum produto que possa ser passado direto na ferrugem?
Acido muriático, mas nunca usei.
Tem alguns videos no youtube mostrando como fazer.
Passei hamerite, depois vou passar o bate pedra, logo depois vou colar a manta asfaltica.
Já usei super galvite, é muito bom, o hamerite é um produto superior.
Pode passar o bate pedra depois sim, mas eu não gosto de manta asfáltica colada, prefiro só colocar por cima de um jeito que eu consiga tirar com facilidade depois.
Fazendo o assoalho e passando so zarcao da certo tbm?
Dá também mas acho que o zarcao pode reagir com tinta automotiva.
No caso acho melhor usar esmalte sintético.
Posso passar zarcão?? No lugar do wash primer ??
Poder pode, mas o ideal é produto automotivo.
Tem o zarcão náutico, mas nunca usei.
Gracas a Deus vim pesquisar antes de fazer merrda 😅😂
É fazendo merda que se aduba a vida kkkkkk
Mas é melhor evitar kkk
@@CL-ThgLuiz Verdade meu irmão, errando que se aprende !Parabéns pelo trampo, assisto vários vídeos, mas gostei mais do seu trampo!Aquele like pra fortalecer aí mano !Abraço!Fica com Deus
@@fabioroberto7370 valeu mano, Tmj.
Amém
Pode passar o F7 aquele anti ferrugem depois de lixar e antes de passar todos os outros materiais mano?
@fabioroberto7370 cara eu não gosto do tf7, prefiro o ferrox.
Mas o certo mesmo é eliminar a ferrugem, mesmo com esses produtos brota novamente depois de um tempo.
Vdd um funileiro fez essa lambança em um carro meu , resultado voltou toda a ferrugem em 10 messes e olha q troquei todo o assoalho do carro.
Olá posso aplicar whash primer ou tinta PU como base e depois aplicar o Maxived ou bate pedra por cima ?
Kpo passa puro então, não precisa diluir
Kpo puro é para vedação na catalise indicada pelo fabricante.
Quando digo diluído é misturado com tinta pu, até dá pra diluir com tiner pu mas ele perde a propriedade de aderência e resistência.
Com tinta pu ele seca mais rápido e ganha flexibilidade.
Cara, excelente sua explicação valeu
Aplicando zarcão ou primer universal antes do bate pedra já e suficiente?
Sim, mas o primer não tem propriedades anticorrosivas, o zarcão já tem, mas ele não é um produto de linha automotiva e pode dar reação quando aplicar tinta do carro sobre ele, a não ser que seja tinta sintéitca.
Não, não tá ligado. tá enferrujado.
Não tá mais.
Pode eliminar a ferrugem e depois passar um fundo no assoalho?
Pode sim, mas ele não tem proteção anti corrosiva.
Bate pedra resolve sim , mais tem que fazer a limpeza do ferrugem ,
Resolve se aplicar da forma correta, que nunca é diretamente na chapa.
Tá ligado...
se não tiver infiltração, não tem ferrugem 🤙
E pra não ter infiltração é só não molhar.
Não seria melhor a batida de pedra por baixo do carro?
Eu aplico dos dois lados rs
Vou passar antiferrugem
O anti ferrugem não neutraliza a ferrugem pra sempre
Depois de um tempo ela brota novamente.
Tem que lixar e tirar o máximo possível antes de passar o antiferrugem, de qualquer marca.
Eu estive prestando atenção , onde tem cola contato se vc retira ela e entre ela e o assoalho está perfeito sem nenhuma ferrugem é muito interessante
As partes onde tem cola de contato geralmente são verticais, como não empossam e não infiltram água, não enferruja.
Mas a cola de contato parece durar mais do que alguns produtos e sofrer menos modificação com o passar do tempo e variações de temperatura.
Diferente do KPO de fábrica que dá um ressecada, mas isso leva decadas para acontecer.
Preto Vinilico em cima do ashe primi isso?
Você pode usar qualquer um dos dois ou os dois se quiser.
Da até pra misturar os dois rsrs
Eu particularmente prefiro o washprimer.
Excelente trabalho, obrigado pelas dicas.
Isso aí sem inrrolaçao
show
Pq nao fala logo do convertedor, zarcao e bate pedra...?
Porque eu não gosto desses convertedores.
Zarcão é bom mas tem produtos melhores como o washprimer e primer.
Boa tarde Thiago, pode informar seu contato?
Opa, não tenho contato comercial, só particular.
Manda sua dúvida aí que eu respondo por aqui mesmo.
Eu uso bate pedra em laje tira o vasamento
E suporta bem o sol e chuva? Sempre tive essa dúvida.
Legal o conteúdo
Meu celta ainda está bom a pintura do assoalho
Pode passar bate pedra sem problemas ?
Você quer passar bate pedra em cima da tinta?
Nesse caso você pode sim, mas tem que passar uma lixa 150 a seco pra promover aderência e depois aplicar o bate pedra.
-. Obrigado 🙏🏻 já estou segundo você pra mais dicas 💪💪
@@wellingtonoliveira3371 opa valeu.