Review: BYD Yuan Pro - What are the advantages of the model?
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- Опубліковано 8 лют 2025
- In this video we explain all the details of the BYD Yuan Pro, a 100% electric model that is positioned above the Dolphin in the BYD lineup, but with practically the same price as the Dolphin Plus. Who is the Yuan Pro customer? In this video we explain the advantages of the model in relation to the Dolphin.
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Comprei um e estou extremamente satisfeito, comprei sabendo das limitações do carro e atende meu uso! Cidade 300km estrada 250km de autonomia. Um dos motivos da minha compra foi a isenção de IPVA em Pernambuco.
Em relação a potência por conta do peso, o que você achou ?
Fala Diego, tou na dúvida terrível entre ele e o Dolphin Plus. Me ajude a escolher aí? kkk
@@Hubiner vai de SUV
Continue mostrando vídeos sobre CARROS apenas. Eu me inscrevi no seu canal porque você entende de CARROS e sua opinião é importante. Outras questões devem sem tratadas e investigadas pelas entidades competentes para isso. Parabéns e mantenha o foco.
Parabéns Jorge, e sua equipe, pela excelência nas avaliações, cada detalhe preciso com muita atenção e responsabilidade, a TV aberta não tem seu talento, parabéns pelo trabalho mais uma vez.
Tenho um desse e acho muito bom!
Poderia ter mostrado a abertura e partida via nfc usando apenas seu celular.
Ganhei o seguro e a franquia ficou em 12.770
O carro pessoalmente é muito bonito, diferente de tudo que vemos por aí. Pra quem quer viver essa experiência dos elétricos, é um dos melhores. Eu comprei um song plus e tô perplexo com o carro, é tanta coisa que dá gosto, difícil a gente falar que viu os dinheiros bem gasto, nesse caso, não posso negar, tinha um Creta 2023, esse chinês põem o Creta no bolso, é outro patamar.
Na sua opinião você pegaria o yan pro no lugar do song plus ?
Parabéns. Vídeo muito instrutivo.
Obrigado! 😃
Vem promoção boa do yuan pro por aí! Excelente vídeo!!
Por que os carros nacionais não conseguem fazer um acabamento semelhante aos chineses. É muita diferença!
Plastico duro = plástico
Soft touch = plástico
Couro sintético= plástico
Fazem igual.
Pq o povo compra
Quando as regras do jogo forem as mesmas, os custos serão os mesmos. Se o carro tiver o "custo Brasil" embutido, naturalmente vai custar muito mais.
Até lá, qualquer montadora que tiver "alíquotas nacionais" e "encargos adicionais" não conseguirá superar os preços de uma montadora chinesa.
Obviamente também existe um esforço para atrair pessoas com itens de acabamento e conforto, para COMPENSAÇÃO da desconfiança mecânica e as decisões exóticas dos executivos de marcas chinesas.
"Carros nacionais" só tinha o Gurgel e a Troller praticamente, agora com fabricação nacional os chineses já estão começando a fabricar também.
pq precisamos sustentar o estilo de vida europeu, como sempre foi
Fiz o teste nesse carro, ótimo espaço interno, mas cometeram o erro de deixar a autonomia de apenas 25Okm, era para ter no mínimo 300km de autonomia pelo Inmetro, erro imperdoável em um país que não tem estrutura de recarga, porta malas muito pequeno para um SUV, menor que o porta malas do Dolphin GS, apesar de ter espaço para um estepe por baixo do carro do lado de fora, não tem opção de bancos escuros, não tem ADAS, pelo preço que está sendo vendido o Dolphin plus é uma opção bem melhor e com quase 100km a mais de autonomia.
Eu já vi um carro desses aqui em São Paulo e achei ele muito bonito pessoalmente. Mas o fato dele não ter nenhum sistema de segurança básico e ter uma bateria muito pequena para mim são impeditivos.
Como pagar 189 mil num carro que tem menos autonomia que o mini, que é 1150 mil kkkkk?
Considerando as anomalias de versão de modelo e bateria inferior, além de não deslanchar seus estoques, deve rolar promo em breve.
Inexplicável não trazerem a versão com o teto solar panorâmico fixo. Vamos ver se o Sealion 5 EV corrige isso.
TOP Demais
Uma observação: A navegação de Internet do Dolphin Mini 2025 (diferente deste Yuan Pro do teste) consegue ser feita com os dados da própria central , que já vem com chip de dados móveis, Inclusive Spotify etc... Que foi ativado na hora da entrega Técnica pela loja
O Yuan pro está vindo com essa mesma especificação agora. Fiz um teste drive ontem nele e ele tinha chip de dados móveis, com internet grátis por 1 ano, com Spotify e outros apps
Excellente video! Eu fiz um test drive desse Yuan Pro. Projeto excelente e de muita mais qualidade no design e construção do q o projeto do Dolphin. Autonomia baixo e recarga fraca não facilita a compra agora. Melhor esperar a versão Plus desse modelo com tudo que falta aqui.
Mas já existe a versão plus, na verdade a mais completa veio primeiro que essa
Carro bom. Vídeo excelente.
O carro é lindo, mas a precificação está errada, ele valeria 150, talvez 160 mil estourando. A autonomia dele é mais baixa, tem muito menos espaço e tem menos equipamento que o Dolphin Plus, se o Yuan Pro tivesse uma bateria maior semelhante ao Dolphin Plus, o ADAS, e um para-choque traseiro mais proeminente para proteger o porta malas valeria a pena, seria trocar os equipamentos extras e o espaço interno da mala do Dolphin Plus (Que ganha de lavada) pela melhor construção, maior altura do solo e a presença do Step. Com as configurações atuais ele deveria ser precificado no máximo na mesma faixa do Dolphin GS.
É muito triste ver um veículo com tanto potencial ser prejudicado por uma falta de planejamento da marca, ele tinha tudo pra ser sucesso de vendas no Brasil, mas... Fazer o quê né.
Muito bom
Carro lindo confortável econômico passa dos 360 km de autonomia . Recomendo
Gosto muito desse carro. Se tivesse bateria maior, eu teria trocado o dolphin GS da minha esposa por ele.
Quanto a questão do seguro, será que pro Dolphin tb há essa dificuldade das seguradoras ou só pra esse modelo?
Todo carro elétrico, tem mais dificuldade
Excelente carro
Se esse carrinho fosse híbrido, e abaixo dos 150k iria vender que nem água
Em 2024 50% da população brasileira ainda não tem acesso a saneamento básico, ou seja, é improvável que daqui 5~10 anos vamos ter uma boa infraestrutura de carregamento.
Sobre o valor do veículo ele deixa a desajar já que a autonomia é menor que a do dolphin por ser mais pesado e por ~180k sou mais pegar o Creta 1.6 turbo.
Você deveria falar que a multimídia só tem 1 ano de garantia!!! Também se você for usar o carro para trabalho o aplicativo a garantia de 5 anos passa para 2 anos!! Isso ninguém comenta...
Boa..disso eu não sabia 😢.. gezuiiiiiiss q medo de ter problema com ela
Faltou o teste do tachao e lombadas
Também me espantei com a franquia do icar: 8 mil.
Então o Inmetro está certo, 20% a menos da a kilometragem correta.
O Dolphin GS funciona internet sem Wi-Fi esse modelo não tem como mesmo?
Enquanto tiverem com essas baterias de carro de brinquedo não da
Seguro com franquia “reduzida” de R$ 23.000,00 😂😂😂😂
É
Gosto do canal!
Estou pulando os vídeos desta marca.
Trabalho escravo ou qualquer situação parecida tirou a marca do meu radar.
Em teoria você não deveria comprar NADA da China então.
Então você terá que andar pelado e incomunicável.
Saberia informar como fica a garantia da bateria para o segundo proprietário de um EV da BYD? Não encontrei essa informação em nenhum lugar.
A garantia é do carro e não por proprietário. Vale conforme a data de saída da nota fiscal.
A garantia é do veículo e não do proprietário... Logo, são 8 anos!!!
A garantia é do carro, não é do proprietário. Terá a garantia de 8 anos se seguir o cronograma de manutenção oficial. Independente do dono.
Sou proprietário de um e a garantia é para o carro independente de que dono esteja (tem que fazer as revisão na loja deles).
Acredito que seja pela data da venda, 8 anos no seu total, então se o primeiro dono fica com o carro 4 anos e resolve vender o carro, o próximo dono tem mais 4 anos de garantia. Acho eu... Sem certezas rssss
Se fosse até 150k estaria bom. Acima disso vira burrice
Vai dar 200 a 250km de autonomia na rodovia. Aqui em Minas Gerais você não vai a lugar nenhum.
Nenhum carro deveria ter multimídia que não é integrada ao painel. Parece tablet foi colado ali. Pior é que quem não fazia isto, começou.
Seguro com franquia de mais de 10% não é seguro
R$ 235.800 nesse carro ai é loucura.
O valor dele é de R$ 183.000,00
Um motor potente ,mas com a bateria do Dolphin GS 45 kw/h, um lixo!!
Carro elétrico no Brasil e sem futuro!
Mico
Lixo para uma viagem longa
Você dirige 300km sem fazer uma parada? 😂😂😂
Até pq a proposta do carro é fazer expedição né?😅
Parece que não assistiu o vídeo. A proposta é carro urbano.
@@renatofariakawano293 ultima vez que fiz de SP capital para Campo Grande - MS.... que dá 1.100Km... saí 15 horas de SP e cheguei um pouco depois da meia noite em Campo Grande... parei 1x para abastecer, comer, ir ao banheiro, em Três Lagoas - MS ... que fica na divisão entre os dois estado. Fiquei parado nem meia hora. Quem para toda hora é mulher. Comigo a viajem rende. Com elétrico... vixe...não rende. Eu tinha que acordar as 6:30 da manha do outro dia pra ir trabalhar as 7:30. Mas para aposentado de 60...70 anos é bom... estão com bastante tempo mesmo para parar 4x na viajem e aumentar em 8 horas ou mais a viajem. Compensa até pernoitar num hotel... pois só vai chegar no dia seguinte mesmo. Só que aí...só de hotel... foi-se embora a economia de combustível...
Jorge vc tem os melhores videos e comentarios mas..... essa empresa pratica escravidao, voce precisa se posicionar.
Se fosse só a BYD… você teria q boicotar tudo q vem da China.